おとといの早朝２４６の三宿の手前の立体交差を過ぎて、ベルトがぶちきれました。10680km走行時に。ＮＳＲ２５０とバトル後、引き離しての出来事でした。いつもはこのところ、いたわって乗っていたのですが・・・ガラガラ状態の２４６でＮＳ２５０とくれば・・・しょうがないです。幸い、旅行に出るつもりで某Ｍ氏からむりやり譲り受けた700KM使用済のベルトがあったので、次の日、それと交換。
すぐ作業が終わると思ったら、大間違いで、ケプラー繊維がひも状になって、プリーの前後に絡み付いていました。
これを除去するのが大変。繊維が硬いので、ニッパーやらナイフやらでどうにかこうにか取り除くものの、クラッチ側は全バラ状態にしないと取れませんでした。クラッチ側のプーリーを固定しているでかナットにあうものがなく、しょうがないのでタガネではつるように緩め、やっとばらせました。
丁度、エアクリーナーのボルトが１本止まっていなくて、ぐらぐら状態でしたので、これもきちんと締めました。
ついでにＯＩＬ交換をして（夏場なので15w－50wをおごり）前輪タイヤも交換しました。前輪タイヤはまだ２０００km位は走れそうで、ちょっともったいない気もしましたが、交換後のフィーリングの向上をイメイジし、思い切って変えました。
案の定、走行フィーリングは相当変わり、少し元気な走りに期待が持てます。
今回のメンテナンスで分かったことですが、クラッチ側のセンターボルトが意外と錆びてました。又、前輪フォークのスピードメータケーブルのＥＮＤ部分の中も。
ベルト＆前輪タイヤは9000km位で交換した方が何かとよさそうです。
それにしても、やっとやって来た夏の季節が、エンジンの冷却に負担を掛けているようです。
少し走ると、温度計が点滅状態になります。で、少し水を足しました。
あまり足しても、沸騰すると自然とこぼれちゃうので、適正量が分かりづらいです。
ちなみに、ブレーキパッドはぜんぜん大丈夫でした。
ベルトは成川で12000+消費税＋送料＝13,000円との事でした。
10000kmまでのランニングコストはオイル交換５回（@2000),フロント＋リアタイヤ（@13000)＋ベルト(13000)
＝ 36000円
つまり 3.6円/１ｋｍ って事ですね。
１日あたり100km走る人は360+(100÷25X110)＝800円
ガソリン代を含んだ１ＫＭ当たりのコストは最低8円って事ですかね。
安いといえば安いですね。
消耗品は早めに交換する方が、結果としてdnaライフの価値を高めることになりますね。
皆さんは、消耗品交換を何時やりましたか？
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2620．Re:
メンテナンス＿消耗品関係 |
| 名前：風魔
日付：8月22日(金) 16時7分 |
ご無沙汰しています、izuoさん。気持ちは、痛いほど解かります。私も、信号で、それなりのマシンに並ばれると、大人じゃいられなくなり、シグナルが青になった瞬間、アクセル全開です。（たとえ、隼やＶ-ＭＡＸでも！！）ジムカ－ナやサ－キット走行、峠や街じゃ、シグナルＧＰ、あらゆるシュチエ－ションでＤＮＡのポテンシャルを100％引き出した結果、３０００キロでベルトが滑り、ボアアップと共に、ベルトを交換しました。（タイヤもズルズルで！！）
また、ＤＮＡは、ラジエ－タ－カバ－が空力を悪くしているにも関わらず、ラジエ－タファン側の隙間がなく、熱効率が悪いので、カバ－を外し、ステ－で、ラジエ－タ位置を２センチ前にだし、ＷＡＫＯ’ＳのＨＥＡＴ ＢＬＯＣＫでク－ラントを強化し、エンジンオイルもＭＯＴＵＬ ３００Ｕ ＳＰＯＲＴで強化しました。
パワ－フィルタ－も傘を付け、ＭＪを145＃に変更し、（どしゃ降りの高速全開走行でも大丈夫！！）この、燃えるような夏の全開走行でも水温９０℃を超えることがなくなり、あの、那須の熱ダレが、嘘のようになくなりました。ハイギアは入荷されたみたいですが、デロルトＢＩＧキャブはまだみたいです。なかなか、仕事が繁忙期で、ハイギア組み込めませんが、次の休みには、組み込む予定です！！
９月は都民モ－タ－ランドや峠で、また、一緒に走りましょう！！
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2621．Re:
メンテナンス＿消耗品関係 |
| 名前：風魔
日付：8月22日(金) 16時11分 |
ＰＳエンジンオイルは、ＳＡＥ10Ｗ40です！！ |
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2622．Re:
メンテナンス＿消耗品関係 |
| 名前：MACH 日付：8月22日(金)
16時58分 |
ｉｚｕｏさん大変でしたね。てっきり旅行に行く前に変えてたと思ってました。
私も９０００ｋで切れましたから、大体この位なんでしょうね。国産車は２００００ｋくらい切れないみたいですから耐久性は半分ですが楽しさは３倍以上ですからおつりが来るわけです。(^▽^）
今日ブレーキパッド注文して来ました。べスラのシンタードパッドにＤＮＡ用が出たので試してみようと思って・・・・・
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2627．Re:
メンテナンス＿消耗品関係 |
| 名前：izuo@blue_dna180
日付：8月23日(土) 3時29分 |
＞風魔さん
レスありがとうございます。ハイギア、楽しみですね！ ？50の世界へまっしぐらですね。
わたしのdnaの水温計が点滅まで行ってしまった理由は水が足りなかったようです。400cc位足しましたら、今日の気温で90度までで止まりました。補助タンクのレベル表示が見にくくって、適当でずが。
それでは、又、お会いするのを楽しみにしています。
＞MACHさん
ベルト、即、役に立ちました。ありがとうございました。
アレなかったら、しばらく乗れませんでしたから。
ブレーキ、シンタードはいいですよね。クーと食いつきます。減りが早いみたいですけど。
皆さん、着々とレベルアップしていて、うらやましいなー・・。
私は、しばらく、づっと・・ドノーマルで行きますは。
ノーマルの良さって言うのもあると思っているし、・・・なぁんて・・強がりだけどね。とりあえず。。
ベルトにオイル、水、タイヤ・・・たったそれだけで、ホント生き返ったわいな。
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