DNAオーナーズクラブBBS

2004年01月の投稿ログ

3715．オフ会のお知らせです。

名前：ラン太郎 日付：1月31日(土) 20時59分

２月２８日（土）京都にてイタ車乗り合同ミーティングを
開催したいと思ってます。

集合場所：バイクショップ『サッシュ』（名神京都南ＩＣ南側）
　　　　　ＵＲＬをＵＰしておきます。
集合時間：ＰＭ５：００

雨天及び当日の午後からの京都南部の降水確率が４０％以上の場合
中止とさせて頂きます。お時間の許せる限り沢山の方の参加をお待
ち申し上げます。
http://www.sashu.co.jp/

3716．Re: オフ会のお知らせです。

名前：中っぴ 日付：1月31日(土) 21時55分

ラン太郎さん。
２／２８ですかぁ･･･行きたいんだけど房総ツーの翌週ですよねぇ。空いてない。(>_<)
集まる皆さんに宜しくです。
もし急遽空けられればドタ参します。京都南ｉＣなら１時間半。近いですから。(^_^;)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3731．Re: オフ会のお知らせです。
	名前：ハテナ日付：2月3日(火) 0時56分
	ラン太郎さん、こんばんは。その節は大変酷い事をしてしまい、ハテナ反省しております。しかし、人もバイクも大事に至らずなによりでした。オフ会、土曜日とは・・・残念です。でも、どうせならまた何処か泊まりに行きたいですね。(というか宴会したい)

3743．Re: オフ会のお知らせです。

名前：ラン太郎 日付：2月9日(月) 18時54分

皆様こんばんは、ラン太郎です。

オフ会はドタ参、途中参加なんでも有りですんで気軽に参加
お願い致します。

僕の携帯アドレスは　taka.fxr-sp@ezweb.ne.jp ですので
当日ご連絡頂ければ、開催場所を随時ご連絡します。
（但し移動中は勘弁して下さい。）

それと・・・ハテナさん僕も宴会!?大賛成っス
中っぴさん企画お願い致します。

3714．次のツーに備えて

名前：中っぴ 日付：1月31日(土) 14時39分

次回の予定は中１日の２回走り、夜間・東名高速/８時間耐久出場（笑）と言う事で、対策を講じました。
と言うのも、先日のツーでまこっちさんのハンドルカバーに触発されてしまい、恥も外聞も有りませんが真似しちゃいました。(^^;)
今鈴鹿の南海部品で購入して来たところで、早速取り付けてみたんですが、やっぱりあったけぇ～！
体幹の防寒はほぼ完璧でしたが、どうしても指先だけは寒さで痛くなってしまってたので、これでもうフルアーマード・ＤＮＡって感じ？（笑）
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3717．Re: 次のツーに備えて
	名前：まこっち日付：1月31日(土) 22時48分
	ハンドルカバー、買っちゃいましたか(^^) 一般道ではともかく、高速道路では必需品ですね～。快適さは保証しますよ！！

	3732．Re: 次のツーに備えて
	名前：ハテナ日付：2月3日(火) 1時23分
	まこっちさん、こんばんは。その節はお疲れ様でした。その後ドカの調子は如何ですか？。ハンドルカバー・・・暖かいんでしょうね・・。ドカに付けているのを指をくわえて見ておりました。それに、今時のは結構カッコイイ。そういえば昔景品で貰った奴が有ったな、と物置から引っ張り出したところ・・・ショボイ・・・しかも着かない。勿体無いからと他の奴に、とジョグにもカブにも試しましたがやっぱり着かない・・・｢万能タイプ｣なのに。物置に捨てておきました。

3718．多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：MACH 日付：1月31日(土) 23時41分

明日はよろしくお願いします。

天気も良さそうで楽しみですね。　(^o^)丿
バスターミナル右手の駐車場にバイクを止め正面ゲート左手奥の入り口よりレストラン内に入り受付をします。

3719．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：Ka10 日付：2月1日(日) 0時44分

よろしくお願いします。
ＭＡＣＨさんの次に近いのかな。
受付は入り口左の建物脇を入って外階段で2階に上がった所だったですけど
変わったのかな？
ま、多摩テック自体は休園なのでそれらしい集団についていけば判るかも…
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

3720．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：2月1日(日) 0時53分

何とか飛び入りを目指しましたが、宿題が終わりません。
溜めた私が悪いのか？体制のおかしい会社が悪いのか？
とにかく、残念です。

3721．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：ムラカタ 日付：2月1日(日) 1時40分

明日は楽しみにしております。
天気も良いようですし、あとはあまり寒くならないことを祈りつつ。
場所が良くわからないので早めに着くように行こうかと思っています。
ここからですと距離もあるので時間も読めないですから...。
それでは！

	3722．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール
	名前：miz 日付：2月1日(日) 11時36分
	わお！なんて良い天気なんだ。皆さん楽しんできてくださいね～。僕は風でダウンしてはや4日目です。高熱で関節痛でついてないです（ＴＴ）うぇ～ん。

3723．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：ムラカタ 日付：2月1日(日) 22時15分

あう～
これからますます寒くなります。
お大事にしてください。
今日はとても楽しく、勉強になった１日でした。
今度は一緒に行きましょう！

私は風邪をガツンと治したいときには、
着ぶくれして布団をいっぱいかぶって
汗をたんまりかき、水分補給は必ずとってシャツも汗をかいたら交換！
これで復活しています。

3724．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：MACH 日付：2月1日(日) 22時33分

ムラカタさん、お疲れ様でした。
今日教わった事を日ごろのライディングで復習していけば１年後には確実にレベルアップしてますよ！

私も１年前はムラカタさんと同じでした。（もっとガチガチだったかも・・）

来年のスポライ日曜版でその成果を是非発揮してください！！

3725．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：ＺＩＰ７０ 日付：2月1日(日) 23時3分

僕も今日行きたかったですが風邪でダウンでした。楽しみにしてたんで残念です。多摩テックは平日にイベントが多いんですね。行けなかった人多いみたいですし予定が合えば近いうち行きたいですね。今月は平日しかないのかな。風邪が流行ってるので皆さん気をつけてくださいね。

3625．２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月18日(日) 21時7分

みなさん、予約はおすみでしょうか？
ＤＮＡ以外の方もみんなでわいわいたのしみませんか？

株式会社　鈴鹿サーキットランド　多摩テック
〒191-0042　東京都日野市程久保5-22-1
TEL:042-591-0820　FAX:042-593-2229
http://www.tamatech.com/motor/index.html#

3626．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：ムラカタ 日付：1月18日(日) 22時17分

電話すると名前と電話を聞かれるだけで予約終了。
ざっと１０秒　簡単です。

日曜のスポーツライディングは貴重なので
参加できそうな方は試しにどうですか？

多摩テックで僕と握手！！

3643．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月20日(火) 10時30分

ＩＺＵＯさん、パッドは解決しましたか？

スポライの予約は当日の飛び入りは受け付けてませんのでかならず前日営業時間内までにお願いします。

3644．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月20日(火) 11時30分

まっはさん今しがた受付を完了しました。一応、万難を排して参加します。よろしく！　パッドは上端サイドを削ってつけました。（一個だけ）・・・この件、メールしたんだけどなぁ。。届いてない？不思議。。ムラカタさん１０秒でしたよ。本当に。。たすかるなぁ、ああゆう書き方。さんきゅ！

3645．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月20日(火) 12時27分

ＩＺＵＯさん、メールは届いてましたがその後問題はないかなと思って・・
失礼しました。

	3654．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。
	名前：Ka10 日付：1月21日(水) 1時44分
	私も予約済ませました。んで多摩テック　スポライ案内　地図　マピオン地図こちらに講習の様子が紹介されています。非公式ファンサイトは是非ご一読下さい。 http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

3655．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月21日(水) 9時21分

Ｋａ１０さん、フォロー有難うございます。
オフ会の帰りに走った感じでは７０００回転（たぶん）から上のトルクでぐいぐい引き離されるみたいでした。

ランナーに乗り続けるならＰＥ２４是非欲しい所です(燃費もいいみたいですし）。

3656．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：けいしろう 日付：1月21日(水) 11時36分

久しぶりに掲示板拝見させていただきました。
すみません。２月１日は出勤となってしまいました・・・。
なんだか寂しいです・・・。この年齢だと会社も辞められないし
オフ会や、走行会など、みんなと遊べるって時に
いっつも出席できていないので・・・。

申し訳ないです。
その分出席できたときは、一杯盛り上げますので
許してやってください・・・。

ちなみに、僕の会社そろそろ倒産かも・・・。

3657．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：ひげ日付：1月21日(水) 20時34分

前前から行きたいと思っていましたが、カミさんの実家に行かなければいけなくなって・・…
皆さん楽しんできて下さい。

3693．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月28日(水) 10時23分

週末の天気はまずまずのようですね！　(^o^)丿

	3707．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。
	名前：風魔日付：1月29日(木) 21時23分
	ご無沙汰してます、皆さん。多摩テック（スポライ）思う存分、参加出来ない皆さんの分まで、楽しんで来てください！！本当に、楽しいですよ！！サバンナのような弱肉強食の世界です！！小排気量車でリッタ-バイクをブッちぎる！！こんな、楽しいゲ－ム・・・病み付きになりますよ！早い奴が先頭を走れます！！どんどんチギッテ、先頭になりましょう！基本的に追い抜きは禁止ですが、早ければドンドン前を走れますから！！最後にジムカ-ナ・タイムトライアル計れます！！ちなみに、私がノ－マルＤＮＡ180で、叩き出したタイムは・・・・１分１５秒０３です。ボアアップ組なら楽に抜けるタイムなので参考タイムにして見てください！！皆さんの検討を、祈ってます！！また、春一緒に走れる事を楽しみにしてます！！

3712．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月30日(金) 11時40分

ちなみに私が生まれて初めてバイクの講習会というものに参加してみようと行ってみたのが多摩テックでした。（もちろんＤＮＡで）

その時ミスコースしそうになりながらのタイムが１分２２秒５０です。その後行ってないので現在の私のレコードタイムです。

今回、乗りなれないランナーでの参加ですから自信ないですが、ムラカタさんやＩＺＵＯさんなら楽勝でしょう。

ＰＳ．現在多摩テックは施設整備のため休園になっており、電話が繋がりにくくなってるそうです。留守番になってもしつこく掛けなおせば繋がるはずですが、もしどうしても繋がらない時はＦＡＸで０４２ー５９３ー２２２９に申し込んでくださいとのことです。
定員に達していなければ今回に限り当日の持ち込み参加を認めてくださるそうですが、その場合は早めに受付を行ってください。
受付は９：３０～１０：００です。

	3713．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。
	名前：MACH 日付：1月30日(金) 11時46分
	キャンセルは今日、明日中にお願いします（～１７：００）当日のドタキャンが多くて困っているそうです。キャンセル料はありません。

3691．瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ

名前：中っぴ 日付：1月28日(水) 1時38分

中っぴです。
取り敢えずＵＰしました(^_^;)
今日はもう寝ます。
http://banana.kakiko.com/nakappi/setouti/omennro1.htm

3698．瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー正規ＵＰ

名前：中っぴ 日付：1月28日(水) 23時48分

中っぴです。校正終了しました。
ツーリング参加者さんで、もし手持ちでこの画像も載せてって言うのをお持ちの方いらっしゃいましたらメール下さいませ。(^^)
http://banana.kakiko.com/nakappi/setouti/omennro1.htm

	3700．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ
	名前：六翠日付：1月29日(木) 7時41分
	アップご苦労様でした。拝見させていただきました。最初、写真の部分が真っ赤で驚きましたが、フォイヤーウォールソフトを無効にしたら、見ることが出来ました。フェリー内部ににDNAが並んでいる画はなんとなく笑えます。そしてうどん画像に触発されて昨夜はうどん屋に走りました。(笑) それにしても全行程で２台も(?)トラブるとはイタ車らしいというか、なんと言うか…。あっ!、DNAは壊れてないっ!! Σ(ﾟДﾟ)

	3703．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ
	名前：けいしろう日付：1月29日(木) 8時59分
	見ましたよ～！うどん三昧、写真だけでも美味しそうでした。黒以外勢ぞろいの写真は、なかなか壮観ですね！もちろんムルティストラーダ！カッコいいですね～。（ちなみに肉眼で見たことありません・・・）

3708．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ

名前：ぐぬぬ 日付：1月30日(金) 0時3分

少佐！
作戦終了報告書の完成御苦労様です！
いつもながら、読みやすい報告書でありました！

さて、私のガンカメラが捕らえた画像を一枚添付させて貰いました。
残念ながら、少佐のバックパックを装備した愛機の画像を捕らえておりません。
が、我軍の精鋭５機が写っております。
報告書の片隅にでも載せていただければ幸いです。
以上。

3710．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ

名前：中っぴ 日付：1月30日(金) 1時15分

ぐぬぬ大尉。
画像提供感謝します。
早速反映させましたヨン♪
ご確認下さいね！(^^)
http://banana.kakiko.com/nakappi/setouti/omennro1.htm

3711．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ

名前：ラン太郎 日付：1月30日(金) 7時18分

中っぴさんレポート有難うございます。それと作成
ご苦労様です。早速お気に入りに追加しました。

3695．えっ!?そんなことって (><)

名前：ランラン 日付：1月28日(水) 17時11分

四国ツーリングに参加された皆様、寒い中お疲れ様でした。

１月２４日（土）に皆様にお会いしたいとの一心で、ランナーのセルを
まわすと『あれっ!?エンジンがかかんない』同じマンションのバイク好き
の人に見て貰いましたが、原因不明!?
しょうがないんで、ショップに電話したらお昼前に駆け付けてくれて、
原因調査・・・　調査の結果、『プラグコードが外れてた』だって
ランナーは振動でよく外れるんですよって言われましたが納得が行きません
こんなトラブルって皆様は経験された事、有りますか？
高い出張費は払わされるわ、皆様にお会いできなかったわと散々な一日で
した。/~ chu ミ☆

3696．Re: えっ!?そんなことって (><)

名前：ハテナ 日付：1月28日(水) 23時10分

ランランさん、こんばんは。
お会いできなくて残念でした、須磨の方に行ってるんじゃないかと皆で噂していましたよ。

上記との事ですが・・・プラグコード抜けはよく聞きます。
それに、トラブルとしては極軽いものです。

考えてみて下さい。
何かを交換しなければ直らないでも無し、エンジンや車体をばらさなければ直らないでも無し、見えているプラグコードを少し押すだけで解決です。

国産車では起こり得ないようなトラブルが、色々起こっているのを耳にしていますが、全て「イタリアンだから」でかたずいてしまっていますし、みなさんそれを逆に楽しんでいる様です。

しかし、ランランさんのような女の子にはちと酷な話でしょう・・・が、今日から、バイクの事を勉強して下さい！
詳しく勉強しろとは言いません、せめて自分のバイクがどういう仕組みで動いているのか位は知っておかないと、また要らぬ出費が増えるだけですよ。

残念ながらこれからもこういった小さなトラブルは有るでしょうが、対処できさえすれば自走不可能なケースは「ベルト切れ」くらいではないでしょうか。

かといってランランさん、ランナーの事嫌いにならないで下さいね。
知りたいことや分からない事が有れば、ここで聞けばみなさん親切な方ばかりですのできっと教えてくれる筈ですから。

Ｐ．Ｓ
バイクの用品のお店で、｢パンク修理キット｣というものが売っています。
その名の通り、パンク修理をするものですが、有ると便利ですし安上がりです。
ランナーですと、｢チューブレス｣タイプですので修理も簡単。
高くつきますが、もしもの為に｢炭酸ガス封入ボンベ｣付きのキットが良いと思います。
ツーリング等に行く時は必携ですよ。(くぎ抜き用のラジオペンチもお忘れなく)(カッターの入っていないキットも有りましたので気を付けて)

	3697．Re: えっ!?そんなことって (><)
	名前：ぐぬぬ日付：1月28日(水) 23時16分
	僕も経験しましたよ！夜中に走ってる最中でした・・・あれからもうすぐ一年か。寒いのにＤＮＡを押して汗かいたの！また点検しなくては。４ストランナーとＤＮＡは同じエンジンを使用しているはずですし、単機筒はやっぱり振動が大きいから、『プラグコード』や『外装』をとめているネジ等アチコチ緩んでくるので、定期的に点検するのが一番ですよね。点検といっても、『洗車』することで意外と早く、悪い場所が発見できるものでメカに詳しく無くても、普段から気に留める事で変化が分かると思います。国産の様にある程度までメンテナンスフリーで行けたら、ものぐさな僕には良いのですが。

3699．Re: えっ!?そんなことって (><)

名前：中っぴ 日付：1月29日(木) 0時0分

ランランさん。
残念でしたね。
そう言う事って結構有りますよ。バイクに限らず車でもね。
ぐぬぬさんが言われる通り、単気筒車は特に振動が大きいのでお気を付けを。(^_^;)
私のＤＮＡは今のところありませんが、過去に単気筒のＲＧ１２５Γに乗ってた頃はよくありましたねぇ。（遠い目･･･）
やはり最初はそんな事知らないので半泣き出キックし捲って（セルが無いので）、結局坂道だらけの田舎の町を3km押してバイク屋まで行きましたよ。(>_<)
やはり定期的な確認した方が良いですね。
ツーリング前は特に。あとはツーリング後にネジが緩んでないか確認を兼ねて増し締めしておく事をお勧めしますよ。(^^)
http://banana.kakiko.com/nakappi/setouti/omennro1.htm

	3701．いやいや、そんなものです。(´ｰ`)ﾉ
	名前：六翠日付：1月29日(木) 8時14分
	はじめまして、尼崎の六翠です。いやぁ、この度は災難でしたね。お目にかかれなかったのは残念でしたが、下駄の鼻緒が切れたと思って諦めてください。(笑) ある意味ソそれがイタ車のテイストだと言えなくともないので、出費は痛かったでしょうが深刻にならないでくださいね。もうこういう、理不尽とも得体の知れないとも射えるうなトラブルは彼の国の製品ではザラで、僕の場合は10年ほど前にドカティを所有していたことがあるのですが、あるときリコールの葉書が手元に届きまして、バッテリーの取り付け位置が宜しくなくて最悪の場合は液漏れをおこす、ついては対策部品を用意したので販売店に出向い欲しい旨が書いてあったので驚いて店に急行したのですが、果たしてバッテリーの角が当たるカウルの裏に、ごく小さなスポンジをテープで貼ってオシマイでした。いやいや、冗談でもなんでもなくて、本当に台所で食器洗いに使うのに売っているアレを賽の目に切って販売店に郵送したとしか思えない質感でしたよ。万事がそんな感じです。試みに車載工具を広げてみてください。用意されているスパナーで、ミラーの付け根を締め付けるのに適しているサイズがあるかどうか確認してみてください。多分、ないハズです。少なくとも僕のDNAには付いてきませんでした。(ちなみにサイズは17番) 繰り返しますが、そんなものです。どうぞ出発不能を嘆かずに、黒猫を轢かなくて良かったと笑ってください。とりあえず僕は、たった一人だけ辿り着けなかった方がいるということで、むしろ印象に残りましたよ。(笑) またの機会を…。(゜▽゜*)ノ~~

	3702．Re: えっ!?そんなことって (><)
	名前：けいしろう日付：1月29日(木) 8時53分
	ランランさん皆さんこんにちは！ DNAの場合確かプラグに「ゴム」のような、振動防止と言うかずれないための、パッキンみたいなものが付いている筈です。というのも、これをボクは第一回目のプラグ交換で一緒に捨ててしまい。こまった記憶があるのです。改めてそのパーツをつけてみるとなかなかのフィット感でした。位置を微調整するだけでびしっと固定できるような感じです。振動にもちょっと良いかもって感じです。ランナーの場合は、同化は定かではありませんが・・・申し訳ありません・・・なくしたのは、僕だけだったりして・・・

3704．Re: えっ!?そんなことって (><)

名前：MACH 日付：1月29日(木) 11時37分

ランランさん大変でしたね。
ここの掲示板やランナー系の掲示板をいろいろ覗いてみましたがプラグコードのトラブルはノーマル仕様ではぐぬぬさん含め２件しか確認できませんでした。(クーラント漏れの方が数十倍多いです)
多いのはプラグを国産品に変えた場合のターミナルキャップの緩みやはずれによる点火不良ですね。
ランランさんのランナーが・・
１：正規代理店の物で１年保障がある。
２：プラグはノーマルである。
ならばあきらかにクレーム対象ですから無償修理されるべきですね。
(並行物だと保障なしが殆どですが・・)

もし、外れたと言う例が多いなら納車整備時に組み直し等の対策をするのが普通です。(並行物だと納車整備なしが殆どですが・・)

で、あれこれいっても仕方がないので、今後起こる可能性があるトラブルについていくつか書きますね。

まず、夏季のクーラント(冷却水)漏れは最も報告例が多いです。
原因は・・
１：キャップの不具合
２：タンクの破損や構造的欠陥
３：ホースのジョイント部の緩みや組み付け不良
などですが、対策等ここで説明すると長くなるので暑くなったらまたと言う事で・・

次にミラーの鏡面の脱落・・
ランナーのノーマルミラーの鏡面は上下方向にしか調節出来ません。左右方向を調節する時は必ずミラー取り付け部のボルトを緩めてミラー全体を前後に動かしてあわせて下さい。左右に動かすと裏側のプラスチックの部品にひびが入り、走行中に鏡面が脱落します。

後輪のブレーキの鳴き・・
これは宿命です・・パッドを変えるしかありません。

カウルのボルト類の脱落・・
特に新車のうちは激しく緩みます。１０００ｋごとに増し締めしましょう。（ただし、緩むからといってキツク締めすぎるのは厳禁）

などなど・・ですが、皆さんもおっしゃる通り国産車のようにノーメンテでいつまでも・・・と言うわけにはいきません。

国産車にはないデザインと走行性を楽しむ為の努力は必要です。
掲示板はそのための情報交換の場ですからどんどん活用しましょう。
ではまた・・・(^o^)丿

	3705．Re: えっ!?そんなことって (><)
	名前：MACH 日付：1月29日(木) 11時58分
	ちなみにランランさんのランナーはピアジオランナーＶＸＲですよね？だとすると正規品のはずですが・・うーん、お店の対応いまいちだなぁ・・・(ーー;)

3706．Re: えっ!?そんなことって (><)

名前：ランラン 日付：1月29日(木) 18時47分

皆様、たくさんの書き込み有難うございます。

購入したのは兵庫県西宮市のピアジオの代理店です。特にベスパの
販売台数が多いみたいです。
『イタリアだから・・・』の一言で片付いてしまうなんて (>_<)
日本車なんかでは考えられないですね。でもだいたい分かって来ました
こんなものだって事が・・・
日に日に愛着の沸くランナーを嫌いになったりなんかしません!?
もっと勉強して末永く乗り続けたいと思います。
ネジを締め直したり、タイヤのチェックなんかもマメにしなくちゃ
がんばるゾ　/~ chu ミ★

	3709．Re: えっ!?そんなことって (><)
	名前：ハテナ日付：1月30日(金) 1時10分
	ランランさん、良かったですね。みなさん心配して色々アドバイスしてくれました。しかし、バイクの仕組みの事については書いていませんでしたので、簡単に説明しましょう。が、ここで書くのはチョット恥ずかしいので、中っぴさんの掲示板の方に載せておきます。

3685．オイル交換について

名前：ＺＩＰ７０ 日付：1月26日(月) 21時20分

昨日池袋西ＳＢＳでオイルフィルターとオイルを購入しました。お店でフィルターは特殊工具がないと開かないと言われ今日ＤＳで探したのですがＤＮＡのフィルターは小さいので適合する物がありませんでした。皆さんはどうやって外したんですか？それとＳＢＳに黄色のＤＮＡが止めてありました。ビックキャブにパワフィル他にも色々いじってそうでした。田無でもノーマルの黒ＤＮＡ５０を見かけましたし他にもＤＮＡ乗ってる人っているんですね。この掲示板見てるのかな？

	3689．Re: オイル交換について
	名前：Ψ（プサイ）日付：1月27日(火) 0時20分
	１８０ですよね？特殊工具なんて要りませんよ。 SBSの方は、自分でやってみた上でそう言っているのでしょうか？手近な道具で外せます。ちなみに私はウォーターポンププライヤーを使いました（ご存じなければそれ何って聞かないで、ネットで調べてくださいね）。他にもいろいろ使えるものがあると思いますよ。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

	3690．Re: ｵｲﾙ交換について
	名前：zip70 日付：1月27日(火) 12時16分
	返答ありがとうございます！店員さんの話では特殊工具でなくてもひっかければ何でもはずせると言ってました。お店の対応はとても良かったです。

3692．Re: オイル交換について

名前：けいしろう 日付：1月28日(水) 9時58分

ZIP70さんこんにちは！横スレで失礼いたします。
田無でノーマル50の黒！を目撃されたのですか！
そっかぁ～できれば掲示板などで書き込みしていただけると
うれしいのですけどね～っ！ぼくも目撃しましたら
皆さんにご報告いたしますね～っ！

DNA50しかも黒・・・めずらしいなぁ・・・

3694．Re: オイル交換について

名前：けいしろう 日付：1月28日(水) 15時56分

またまた横スレで、失礼致します。
正式名称「ウォーターポンププライヤー」と言うのですね！
いままで「おおきなぺんち！」と呼んでおりました・・・。

3673．緊急です

名前：六翠日付：1月25日(日) 17時57分

只今、淡路島を走行中の中っぴさんより入電がありまして、
「ラン太郎さんがはぐれた」ということです。

携帯電話の番号などをご存知方がおられましたなら、連絡を取っていただけないでしょうか？

僕の携帯番号は、メール欄です。
<m(__)m>

	3675．Re: 緊急です
	名前：ぐぬぬ日付：1月25日(日) 20時20分
	ぐぬぬです。この後しばらく、淡路ＳＡでラン太郎さんを待っていましたが、時間ばかり過ぎてしまいますので、後ろ髪をひかれる思いですがＳＡを後にしました。本土に上陸した後、ハテナさんと別れ、僕も中国道、宝塚で中っぴさん、まこっちさんと別れ八時前に、帰宅しました。今、二人は寒い中疾走中です。彼らが、到着するのが九時前後と思われます。とり合えず！中っぴさん、まこっちさん、寒い中御苦労様でした！ラン太郎さん！大事が無いと思ってます。『徳島ラーメン』を食べるために休憩してると思いたいです！」ハテナさん、六翠さん、スパスパさん御苦労様でした！また、今度！

3676．Re: 緊急です

名前：中っぴ 日付：1月25日(日) 22時1分

中っぴです。
20:48津に帰り着きました。
ラン太郎さんの消息はいまだ知れないんでしょうか･･･。心配してます。
無事帰り着いたと言う連絡･･･待っています。

ぐぬぬ大尉、ハテナさん、まこっちさんお疲れ様でした。
六翠さんいろいろありがとうございました。

取り合えず風呂入ってきます。(^^;)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3677．Re: 緊急です
	名前：まこっち日付：1月25日(日) 22時26分
	ただいま帰り着きました。関ヶ原は猛吹雪でした（T＿T）ラン太郎さん、どうしちゃったんでしょうね．．．。メチャ心配です。

	3678．Re: 緊急です
	名前：中っぴ日付：1月25日(日) 23時23分
	まこっちさんお疲れ様でした！！関ケ原やっぱり雪でしたか･･･。私の方も、竜王を降りて鈴鹿峠の登り口、滋賀県の土山辺りからチラチラしだして、峠の頂上から下り、関宿まで吹雪いてました。怖かったっす。(^_^;) 到着時刻、１時間書き間違い。21:48です。m(__)m ラン太郎さんは未だか･･･。事故じゃなきゃいいけど。ご家族とかには何かしら連絡行ってるんだろうか。携帯番号、ホント聞いときゃ良かった。(>_<) http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3679．Re: 緊急です
	名前：ハテナ日付：1月25日(日) 23時28分
	みなさんお疲れ様です・・・無事帰り着きましたが、ラン太郎さんの事を思うと手放しに喜べないところです。ラン太郎さん、帰られましたら御一報下さい。

3680．Re: 緊急です

名前：MACH 日付：1月25日(日) 23時45分

西日本の皆さんお疲れ様でした。

ラン太郎さん心配ですね・・・

3681．Re: 緊急です

名前：ラン太郎 日付：1月26日(月) 7時15分

皆様、ご心配をお掛けしました。スミマセン m(__)m

中っぴさんのＨＰにもかきこしましたが、高松自動車道のＳＡを
出てしばらくすると、駆動系に異変が発生しました。
路肩に寄せようとした際、駆動ベルトが切れてしまい走行不能
となっていまいました。
ランナーは高松の得意先に無理を言って、トラックで回収して
もらい今、倉庫で預かってもらってます。大阪へは営業車を借り
て夜中に戻って参りました。
本日ベルトを持って再度、高松へ向かい帰って来ようと思ってま
す。本当にご心配をお掛けしました。
でもＤＮＡオナーズの皆様及びまこっちさん凄い楽しかったです。
これに懲りずまたお誘い下さい。有難う御座いました。

ＰＳ、ＭＡＣＨさんご心配頂きまして有難う御座いました。

	3682．安心しました(?)
	名前：六翠日付：1月26日(月) 7時24分
	おはようございます。ラン太郎さんはベルト切れだったのですね。こればっかりはどうしようもないですね。僕のDNAもあと数十キロで大台に突入。もうベルトは確保してあるので早めにドック入りせよとの神のお告げのような…。 (´-`).｡ｏO０まこっちさんのドカは大丈夫なんでしょうか？

	3683．Re: 緊急です
	名前：まこっち日付：1月26日(月) 9時58分
	＞ラン太郎さん安心しました！(^^) 暖かくなったら、ぜひ信州に行きましょ～。＞六翠さんドカは、クラッチの切れが異常に悪くなってしまったんです。高松のディーラーで応急処置をしてもらったので、無事に帰ってこれました。今日、ドック入りさせるつもりです（；＿；）

3684．無事で何より！

名前：ぐぬぬ 日付：1月26日(月) 19時7分

ラン太郎さん！無事で良かった！
トラブルはしょうがないし、交通事故でなくて良かった！
また今度イビキ合戦をしましょう！
僕も本日ベルトを注文してきました！

このツーで、オーバーパンツの右くるぶし部分をマフラーのエキパイで溶かしてしまいました。メーカーに問い合わせてもらったのですが『パンツの修理はやっておりません』と言われてしまい、修理を思案中です。

また、パンツを溶かさないように『ヒートガード』買おうとしたら欠品で代わりに画像の『サーモシールド　テープ』を購入しました！
効果の程は・・・・・次回に。

いっそ皮パンでも買うかね！

3686．Re: 緊急です

名前：中っぴ 日付：1月26日(月) 21時40分

ラン太郎さんお帰りなさい！
大変でしたね。気付かず先に行ってしまい申し訳ないです。m(_ _)m
高速道路で１人故障で取り残される寂しさ、さぞ辛かったでしょう。
私が居ても直す事は出来ませんが、気ぐらいは少しでもほぐせたのではと後悔しきりです。
ベルト切れとの事ですがバイクのチェーン切れと同じく、下手をすれば絡まって後輪ロック→転倒と言う事が多々有るそうです。場所が場所だけに御身に怪我が無く済んだ事ホントに良かった！
今日１日仕事が手に付かず気をもんでいたので、取り敢えずラン太郎さんの書き込みを見て安心しました。
所で何キロでベルト切れたんですか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3687．Re: 緊急です

名前：ラン太郎 日付：1月26日(月) 23時6分

今、大阪に帰還しました。お騒がせをしまして本当にスミマセン！

①ベルト切れについて
　走行距離８６００ｋｍですが、１０００ｋｍの時にバリエーター
　とケプラーベルトに交換しましたんで、７５００ｋｍといった所
　です。MALOSSIのケプラーベルトは耐久性に難ありと聞いてました
　んで、寿命だったのかもしれません！
　ノーマルベルトはショップに依ってマチマチで１００００ｋｍを
　目安とした方がいいかも知れません、中っぴさんの言う通り、高
　速道路でのトラブルは大事故に繋がる恐れが大きいんで、定期的
　に状況確認したほうがいいでしょう！僕の場合異変を感じ路肩に
　寄せようとした時でしたんで、１０ｋｍ/ｈ位だったのが、不幸中
　の幸いでした・・・！

②高速で一人寂しかったのでは？
　高松の得意先の社長に電話して、３０分位で駆けつけてくれたんで
　寂しい思いをせずに済みました。

それではお休みなさい・・・ラン太郎でした。

3688．Re: 緊急です

名前：中っぴ 日付：1月26日(月) 23時32分

ラン太郎さん。
ベルト10000kmもたなかったんですね。
行きつけのショップの店長も、マロッシの強化ベルトは純製ベルトに比べて著しく耐久性が無く、どこが強化なんだ？と言ってました。
価格が純製より安いんで交換の際考えたんですけど、結局それを聞いて純正頼んだんですよね。(^_^;)

ベルトの交換時期が来ている方は、切れる前に早目の処置して下さいね。転ばぬ先の杖といいますから。
特にGo＆Stopの多い都市部にお住まいの方や、短距離移動が多い方は要注意かと。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3662．最近のメンテナンス

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月23日(金) 23時8分

リアのブレーキパッドがディスクを削りだしてしまったので、さすがの金欠病人の吾輩もやむにやまれずブレーキパッドを交換しようとR&ROADに注文を出したまでは良かったのですが・・・。届いたパッドをつけようとしたところ、まるで別物。。思案の挙句、真四角のパッドの上端の両サイドを削り、挟み込みの片側だけの応急交換と相成りました。片側だけとしたのは、下側の張り出しで力学的に保持している様子のためです。一応、上部アゴ部分ではカッチリ止まるように加工しましたので、ピンに掛かる力は厳しいものの、なんとか普通にブレーキングが可能となりました。前ブレーキは皆さんご存知のカタログ上の記載ミスで、多分形状が異なると思われましたので、取り付けはしていません。この掲示版の過去ログにあるように、べスラのシンタードのパッドを注文するときは、必ずミスっているカタログ記載の品番で注文してはいけません。正しくはfront:VD983SJL Rear:VD981SJL ですので、皆さんお気をつけくださいまし。。ついでにリアタイヤも変えました。タイヤ交換すると、いつも思うのですが、操縦性のフィーリングがまるで違う！長く、しかも安心して乗るには、タイヤ交換は早目がよろしいようで・・・。。 MACHさん・・・こんな感じです。。ハイ。。

3665．Re: 最近のメンテナンス

名前：MACH 日付：1月23日(金) 23時53分

ＩＺＵＯさん、とりあえず問題ないようで良かったです。

タイヤはたしかＧＴＳですよね、グリップも申し分なくいいタイヤだと思います。
今の時期は気温と路面温度が低いので皮むきがすむまではあまり無理しないで下さいね（ＩＺＵＯさんの走りならあっというまでしょうが・・）。

3666．武蔵野ワンデイ・バイクスクール

名前：MACH 日付：1月24日(土) 12時3分

Ｋａ１０さんがちょくちょく行かれている府中試験場の講習会に明日行って見ようと思います。

興味のある方はぜひ参加してください。予約不要ですが遅刻厳禁(お役所ですから）です。詳細は下記ＵＲＬにて。

１ヶ月ランナーに乗っての気づいたＤＮＡとの共通点と相違点！

クーラント漏れや給油のしづらさはいっしょですがランナーはキーシリンダーを押し込むだけで給油口が開くのでＤＮＡより楽！給油のこつはＤＮＡと同じでストッパーが止まってから４００ｃｃ追加でほぼ満タン。（ストッパーが止まったら車体をゆすってエアーを抜いてやる。私はマージンをとって＋３００ｃｃで止めてます）

ＤＮＡは取説でハイオクが指定されてますがランナーは指定されてません。ノーマル＋街乗り＋冬季ならレギュラーで問題なさそうです。(現在までの燃費１９～２５ｋ）

フロントのセルフステアが強いのはジレラ車共通の味付け。ただ、走り出すと違いは歴然！１００ｍも走るとやはりＤＮＡはバイクでランナーはスクーターだと実感します（ランナーがダメという意味ではありません・・）。
街乗りではハンドル切れ角が大きく軽量なランナーが有利！ひらひらと切り返しが出来ます。（バーエンドの大きなウエートがじゃまだけど・・）

フロントの剛性感、接地感、安定感はＤＮＡのＫＯ勝ち！！
ランナーは軽量なのとサスストロークの短さでコーナーにギャップがあるとバイクがどこかに飛んでいってしまいそう・・

メットインにはランナーも出っ張りがあります（キャブのクリアランス分）がＤＮＡほどではありません。ただ空力付加物の大きなメットは入りませんので引き分けですね。

アフターパーツやカスタムではランナー(２スト)の１ＲＫＯ勝ちでしょう。

冬場の快適性（とくに足のつま先）が高いのもランナーのうれしい部分です。

と、まあこんな感じでした・・・ではまた。(^o^)丿
http://members.jcom.home.ne.jp/musashino-1day/

	3670．武蔵野ワンデイバイクスクール
	名前：Ka10 日付：1月25日(日) 0時24分
	どもです。多摩テック参加前の足慣らしや来週は参加不能な方いかがですか？武蔵野ワンデイバイクスクールこちらが公式案内です。場所は府中の免許試験場です。こことここに地図が有ります。スクーターでもオートバイでももちろんDNAでも参加可能です。講習の様子もし参加する方はよろしくです。 http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

3672．Re: 最近のメンテナンス

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月25日(日) 15時18分

>MACHさん分かりやすいランナーとの比較、興味深く読ませていただきました。私もItaljet Formula 125を３台乗り継いだ経験では、大体、MACHさんの印象とほぼ同じです。両方の特徴をよく認識すると、あらゆる状況において迅速な走りが可能と思います。つまり、DNAでスクーター的な走りをするときは、意図的にハンドルの倒しこみを早めに行い、逆にスクーターの場合、安定した高速走行の時は、腰を思いっ切り引き、腰で乗るような大きなライディングをしていました。私の場合。。手でこねるような乗り方は速度があがるとシビヤーさがましますので、注意が必要ですネ。道の状況と体の状態で、私の場合、乗り方を変えています。疲れている時は、７分の乗り方で、タンクに腰を乗せるような感じでアクセリングも細めて、コース取りに充分注意をして楽チン＆そこそこ速めのライディングにしています。７分のスムースな乗り方でも、DNAのおいしい中即トルクで結構楽しめますヨ。毎日乗っていると手足の延長線上にマシンがあるように感じます。尚、DNAでランナー的走りをするときは、しゃもじでご飯を左右に切り込む感覚です。

3674．武蔵野ワンデイ・バイクスクール

名前：MACH 日付：1月25日(日) 20時19分

本日、府中試験場の講習会に行ってきました。

参加者なんと１２０人！
試験場の２輪コース、４輪コースフルに走り回ってお腹一杯です。
これで￥２００は吉野家も太刀打ちできない激安！！

スクーター系は私とＫａ１０さんの２台のランナーだけで目立ってたかも・・・１台カブで走っていた方がいましたがこれが結構速かったです。低速系スラロームはパワーではなくマシンコントロールだなと痛感しました。

府中での講習会は武蔵野署主催と警視庁主催のセーフティーライディングスクールがあり、ほぼ毎週開催されているようです。

興味のある方は今度ご一緒しましょう。

3572．瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：中っぴ 日付：1月10日(土) 1時22分

1月24日の集合場所、変更して第１集合場所としてＡＭ１０：００中国道名塩ＳＡ、第２集合場所として１０：３０第２神明道路明石ＳＡとしますので参加予定者様はお間違えの無い様宜しくお願いします。
また、こちらを見てるだけの関西在住諸氏様。
ホント良かったら日帰りでも行きませんか？
私らがフェリーに乗る岡山までで引き返せば、時間も距離もちょうど良いくらいの日帰りのツーになりまっせ。(^^)
ドタ参ＯＫなんで、名塩ＳＡか明石ＳＡに来てネン！（但し時間厳守！で宜しく～）
---------------------------------------------------------------------
『瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー』
時期：１月２４～２５日
集合場所＆時間：（第1集合場所）中国道名塩ＳＡにAM10:00
（第2集合場所）第２神明道路明石ＳＡにAM10:30
コース：
１日目＝Ｒ２、Ｒ２５０経由で岡山港から小豆島に渡りツー＆宴会でええんかい？
宿泊施設
カントリーイン　ホワイトマリーン（ペンション）
http://www.whitemarine.com/
１泊２食付き12,075円（税込み）の予定。３人部屋です。
イタ車乗って、イタ飯食ってイタリアンに過ごしましょう！
２日目＝フェリーで高松に渡り、讃岐うどん食い倒れツー。あとは淡路通って神戸に戻って解散って感じ？
参加内定者
１．中っぴ＠今年も走りまっせ！自称赤い彗星／GILERA DNA180
２．まこっち＠へたれライダー(^^;)／Ducati Multistrada
３．ラン太郎＠東大阪在住おっさんランナー／GILERA RUNNER FXR-DD/SP
４．ぐぬぬ＠最近寒さでへタレ気味の蒼き巨星／GILERA DNA180
５．スパスパ＠燃える闘豚！／GILERA DNA180
６．ハテナ＠昨日はふぐ鍋今日は焼肉明日はすき焼き／GILERA DNA180
---------------------------------------------------------------------
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3658．いよいよあと三夜！

名前：中っぴ 日付：1月21日(水) 23時56分

忘れてる人いるかもしれないんで取り敢えず。(^_^;)
日帰り･顔見せのみドタ参予定の方。集合場所間違えないで下さいね。
なお、集合時刻の頃は気温大体５℃くらいでしょう。
時速８０ｋｍで走ったとして無風状態でも体感温度は-14℃くらいになります。（詳しい式は旅団参照）
防寒対策しっかりしてきて下さいね！
明日は当直なんで金曜日の晩また書き込みします♪
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3659．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：ラン太郎 日付：1月22日(木) 20時56分

今日の大阪は本当に寒かったっス！お泊りツーの時は今日程じゃ
ないとは思いますが、とにかく寒いでしょう・・・！
宿泊先での温かい料理と讃岐うどんを楽しみにしたいと思います。
中っぴさんお泊りツーの何から何まで有難う御座います。
皆様とは当日、初顔合わせですが、宜しくお願い致します。

それでは当日お会いするまで・・・ラン太郎でした。

3660．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：スッパスパ 日付：1月23日(金) 21時14分

いよいよ明日ですね！ホッカイロをたくさん買い込んで準備万端！！

・・・と言いたいところなのですがご存知の方お教えくださいマセToT
バイクなのですが２週間ほど乗っていなかったので明日に備えて
整備をしようとエンジンをかけようとしたけどなかなかカカラナイ？？
長い時間セルを回しつづけるとバッテリーに良くないと聞いていたので
何回かに分けてセルをまわしていると３回目で全くセルが回らなくなり
液晶には水温表示の部分が点滅。ウインカーもブレーキランプも反応
しなくなり冷汗が・・・。結局7.5Aのヒューズが切れていたんですが
結構切れるものなのでしょうか？慌てて予備のヒューズを買いに行きましたが
ヒューズ切れが続くようなら一度バイク屋さんに見てもらった方がいいのかな？

それでは明日お会いしましょう！
http://ddobbo.ddo.jp/

3661．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：MACH 日付：1月23日(金) 21時34分

では、召還しましょう！！

プサイ大使！　ピポピポピーン！！

3663．いよいよ

名前：中っぴ 日付：1月23日(金) 23時22分

明日はツーリングとなりました！
参加の皆さん準備万端ですか？(^^)
私も今準備が終わりました。後は寝るだけ。
それではこの次は明日の晩、小豆島からライブでお伝えいたします！
それでは！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3664．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：ぐぬぬ 日付：1月23日(金) 23時23分

呼ばれて出てきて、違う人ー！

スパスパさん、確かジムカーナで転倒してしまったんですよね？

案外、その時にライト類を固定している部分にクラックが入って配線がフレーム等に当りショートしてしまったのでは？

僕は以前、ストップランプを固定している部分にクラックが入って配線がフレームに当り、ヒューズが飛んで走行不能になりました！

一例ではありますが、参考になれば幸いです！
では明日、名塩でお待ちしてます！

	3667．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ
	名前：Ψ（プサイ）日付：1月24日(土) 15時34分
	ナントカ大使は3回呼ばないと出てきません、確か。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3668．姫路で引き返した男の独り言

名前：六翠日付：1月24日(土) 22時4分

ライブ中継はﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
という感じなのですが、本日は明石SAより姫路市内まで同行することが出来ました。
17時の少し前に中っぴさんよりフェリー乗船との入電を受けておりますが、その後どうなのでしょうか？
幸いにも天候には恵まれましたが、なにぶん時節柄気温の低さだけは如何ともし難いものがあります。
明日はスタミナと相談しながら淡路島あたりまで迎撃の予定ではありますが、どうなりますことやら…

	3669．只今ええんかい中！
	名前：中っぴ日付：1月24日(土) 22時54分
	どおもぉ～ヨッパー中っぴです。思いっきり盛り上がっておりまして、六翠さんからのＣメール催促が来るまで忘れておりました。（笑）本日は天気予報を覆し、最初午後から山陽地方は一時雪と予報されておりましたが、最後まで天気は良く、小豆島行きのフェリーも１０分前滑り込みで１６時台のに乗れました。(^_^;) 夕食のイタ飯旨かったです～♪ ぐぬぬです。寒い中頑張って走りました。途中トンネルで一部凍っていて、滑ってびっくりしました！途中まで燃費４０ｷﾛに行きそうでした！まこっちです。｜＿・）ドカティ、また壊れました。明日が怖いです．．．。本日は有り難う御座いました。またご一緒しましょうおっさんランナーのラン太郎でした。ハテナです。只今酒盛り中で～す。ラン太郎さん真面目な事書いていますが、とても面白い人ですよ。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3671．ヒエェ～!!

名前：六翠日付：1月25日(日) 3時29分

＞｜＿・）ドカティ、また壊れました。

＝(￣□￣;)⇒
ど…、どこをどんな風に？

もし長距離走行に問題があるようでしたなら、西宮のショップ(ドカ専門店)に掛け合いますので、おっしゃってくださいね。

3623．新年会オフ！

名前：ムラカタ 日付：1月18日(日) 19時55分

皆さんお疲れ様でした。
今回も各色そろいぶみで楽しいオフ会が出来ました。

>Keiさん
本日はお疲れ様でした。初参加ありがとうございます。
ＤＮＡはどうでしたでしょうか。
いろいろと正直な意見も出て揺れ動いているかと思いますが
メリットデメリットをあわせても後悔しないマシン！それがＤＮＡ！！
だと私は思っております。
走っていて楽しくいじって楽しく見ていて見られて楽しいそんなバイクです。
安くていい中古が出てくるといいですね。
バイクは候補ということでどうなるかわわかりませんが
たまには掲示板にも顔を出してください。
お待ちしております。

Ka10さん、MACHさん、AREAさん、ZIP70さん、Toshiさん
本日はお疲れ様でした。
ＤＮＡもここに極まれり！といった感じで
いろいろ研究されてきたなぁと感じました。
楽しかったと同時に今日は密かに自分の中では再燃する思いがありまして気合いが入りました。
まだまだＤＮＡは旨味が出てくるバイク、そんな気がしました。
これからも１２０％ＤＮＡを楽しめる企画を作っていきたいと思います。
次回は多摩テックでお会いいたしましょう！

3624．Re: 新年会オフ！

名前：MACH 日付：1月18日(日) 20時35分

ムラカタさんお疲れさまでした。
新しいオーナーが増えて心強いですね。

中っぴさん千葉オフやりましょう。今の所ＯＫです。が、２月に千葉まで陸走だと途中で雪の危険性が・・

ＡＲＥＡさん、乗った感じでは駆動系のつながりもスムーズだし状態はいいと思いますよ。フロントの異音は今回確認できませんでしたが、私のは周りの人が振り返るほどひどかったのでもう少し様子を見てみては・・フロントサスはいいですね、スプリング等情報ありましたら教えてください。

Ｔｏｓｈｉさん黄色のＤＮＡいいですね。１８０専用色ですから今後希少価値が出てくるかも・・

ＺＩＰ７０さん、マフラーはとにかくエキパイをどうするかですね。ノーマル流用でいくか社外品のフルエキにするか、風魔さんのようにワンオフしてもらうか・・懐具合と相談ですか・・

Ｋｅｉさん、ＤＮＡの新車情報が入ったらこちらの掲示板に書き込みますので参考にしてください。来月のスポライ是非一緒に走りましょう。エイプでもリッターバイクについていけますよ。

Ｋａ１０さん、本日も帰りの先導有難うございました。

3633．Re: 新年会オフ！

名前：AREA 日付：1月19日(月) 2時0分

本日は、みなさんと楽しくDNA談義ができて楽しい時間を過ごすことができました。
また、長々と私のパッド交換終了までお待ちいただいてありがとうございました。
おかげさまで、走り出してすぐ純正との違いに気付きました。
MACHさんオススメだけあって、いいですねー。
ベスラパッドは効くし、安いし、ホント180のオーナーみなさんに自信を持ってオススメできます。
ちなみに持ち帰った6000km走行後の純正パッドは、(予想通り)まだ8分くらい残りがありました。(減らなすぎ!)

＞MACHさん
いろいろとお世話になりました。
フロントインナーについては、前オーナーに尋ねてみます。
また購入時に純正をもらってあるので､もしご入用でしたら、声を掛けてください。

ではまた近々お会いしましょう。

	3634．Re: 新年会ｵﾌ！
	名前：ZIP70 日付：1月19日(月) 19時50分
	皆さん昨日はお疲れ様でした。初参加でしたが楽しかったです！他のDNAｵｰﾅｰとは会ったこともなかったので色々教えてもらい勉強になりました。それとそろそろｵｲﾙ交換しようと思うのですが皆さんはどんなｵｲﾙを使ってるんですか？MACHさんﾏﾌﾗｰは低音で音は少し大きめなのが好きなんでそんなのがあれば付けてみたいですね。

3636．Re: 新年会オフ！

名前：MACH 日付：1月19日(月) 22時31分

ワコーズ４ＣＲ５Ｗ－４０(冬）１５Ｗ－５０(夏）です。

3640．Re: 新年会オフ！

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月20日(火) 9時17分

ムラカタさん、まっはさん・・・そしてお深いに参加された皆様方へ・・今回も出席できず、残念です。次回、皆様にお会いした時に、まとめてお話をお聞かせくださいませ。。まっはさんのランナーもみたかったなぁ～♪

3648．Re: 新年会オフ！

名前：ＺＩＰ７０ 日付：1月20日(火) 22時40分

MACHさん返答ありがとうございます！明日あたり交換してみます。ゾイルも添加してみようかな。あとスクーターチャンプに載ってたんですがマロッシから４スト用のマフラーが出るみたいですね。ＴＭＡＸ用のが４ストランナーに付くようなのでＤＮＡにも付くかもしれないですね。
２２０ｃｃﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄも出るみたいですよ。

3649．Re: 新年会オフ！

名前：MACH 日付：1月20日(火) 23時41分

２２０ｃｃキットとは初耳ですね。

まだ本国のマロッシのサイトにも載ってないけれど・・・

リーダーエンジンが１８０→２００になったので２０９ｃｃのままでは確かに役不足の感はありますが。

	3650．Re: 新年会オフ！
	名前：kei 日付：1月21日(水) 0時8分
	メンバーの皆様＞先日はありがとうございました、DNA欲しい病が再燃してまいりました。もしオーナーになった暁には、いろいろとよろしくお願いします。ムラカタさん＞また掲示板にもお邪魔させていただきます。 MACH＞朗報を期待しております、しかしそれまでにお金を貯めねば！来月のスポライにも参加したいなぁ～と思っています。

3653．Re: 新年会オフ！

名前：Ka10 日付：1月21日(水) 1時34分

お疲れ様でした＞参加者ALL
色々お話出来て楽しかったです。
＃雨にも降られなかったし…(^^)

新車のランナー、ピカピカで羨ましかったです＞MACHさん

スクチャンの記事ですが、210ccの誤植と聞いています。
VXR用のマフラーはたぶんでるでしょうね。
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

3621．ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：中っぴ 日付：1月18日(日) 16時33分

今日は中っぴです。
今行き付けのショップでだべってきたんですが、ＤＮＡ５０に関して一つ聞いたことが有るので確認したく。(^_^;)
ＤＮＡ５０の機械式？リミッターの話しはここで何度も出ている話しですよね。
去年の春頃から販売されているＤＮＡ５０はあまりに遅いので、前のモトインターが販売店に販売前にプーリーのところについているリミッターを取り外して売る様にと指示を出したとかってい話しも聞いていたのですが、それ以外にもパワー規制されていたと言うのって私が知らなかっただけなのかな？
行き付けのショップで２台ＤＮＡを売った時、初期整備の為キャブレター調整をしようとエアクリーナーボックスをはずしたらキャブの入り口に一枚穴のあいた板がかましてあって、吸気を強制的に減らす様にしてあったとか。
例のリミッターと一緒にそれを外したらノーマル、平地、直線で80km/h程最高速が出たそうですが。
こんな事知っていて当たり前の話しだったらごめんなさい。(^_^;)
どうにもここでそのような話しを見た記憶が無かったもので。

ところで、来月私前からも言っていますが房総半島ツーリングに行く予定なのですが、先週ひょんな事から千葉に在住していらっしゃる女性ＤＮＡ５０オーナーの方（年齢不詳・まだ学生らしい）と知り合いまして。
オーナーズクラブの事は知っていらっしゃいましたが、オフ会に凄く行きたい、いろんなＤＮＡを見てみたいらしいんだけど、東京の集合先は遠くて行けないと嘆いておりました。
で、物は相談ですが千葉でオフ会やりません？(^_^;)
折角関東入りしますから、私も出来れば皆さんにまた御会い出来たら嬉しいし。
多分2/14-15か21-22のどちらかになると思いますが、その15か22のどちらかで。ここに登場の面々なら千葉くらい軽いでしょ？（笑）
ムラカタさんいかがですか？ご一考宜しくお願いします。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3622．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：ムラカタ 日付：1月18日(日) 19時22分

いいですよ～！
千葉オーナーズオフ！！
やりましょう。
ちょっとしたプチツーですね。千葉のどこら辺でしょうか。
出来ればおいしいものも食べて帰ってくるような感じがいいですね。
日程は２月２２日で暫定として決めておきましょうか、
皆さんの都合によりますが私の方は今のところはどちらでもＯＫです。

ＤＮＡ５０の吸気制限の板に関しては僕も知りませんでした。
けいしろうさんかまるさんあたりではご存じなのでしょうね。
何にせよ情報として参考になります。
ありがとうございました。

3631．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：中っぴ 日付：1月18日(日) 23時28分

おお！ムラカタさん素早いご回答。
では暫定２２日って言う事で、２１-２２にツーリングに出られる様仕事調整します。
宜しくお願いします！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3632．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！
	名前：まる日付：1月19日(月) 0時37分
	中っぴさん＞ＤＮＡのリミッターはプーリーのカラー、キャブの蓋、エアクリの仕切り、あとチャンバーのような格好をしてますがあれはただの空気清浄機です。マフラーについてる分岐パイプもパワーが出ないようにしてます。カラーを外すだけでも下りで86ｋｍまで出ました。パイプ切って、エアクリ加工して、蓋を外すとＳＪが薄くなるのでキャブをセットする羽目になります。リミッター関係はここまでするか！というくらいでした。ムラカタさん＞風邪で死んでました。ＯＦＦ会出れなくてすみませんでした。またの機会にお願いします。

3637．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：中っぴ 日付：1月20日(火) 1時1分

まるさんお答えありがとうございます。
チャンバーのところは確かぶった切って溶接でしたっけ？
いっそ社外品チャンバーにした方が手っ取り早いんですか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3638．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！
	名前：ＫＯＢＯ４日付：1月20日(火) 8時48分
	お久しぶりでございます。この「純正品加工」にはやり方が若干違う２種類があるみたいです。・いわゆる盲腸管を削除して溶接して埋めてしまう。・盲腸管を削除した際に、配管中の仕切りを取っ払ってから溶接埋め。まるさんの事情は判りませんが、けいしろうさんは後者だったと。現在のＫＯＢＯ４仕様は、前者になります。（浜名湖では盲腸ありの状態でした。）社外品の方が簡単か？と言う所については、ＫＯＢＯ４は「チャンバー（ジャネリＮＲＸ）買ったけど付けてない」状態。純正品は　音が静か。性能は加工でそれなりに。発熱が異常。社外品は　音は大きい　性能はかなり。　発熱がノーマルに比べて少ない。この「発熱」はキャタライザによるものです。スゴク熱いです。いずれもキャブの再セッティングが必要で、ジェットを揃えないと。私は音の大きさをかなり気にするので、現在はノーマル加工です。

3641．ぼーそーのおふかい

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月20日(火) 9時37分

なヵっぴさんそのプランには参加させてくださいませ。あなたのなにやら超普通人的オタクチック人には是非遭遇させてください。（変な言い方で失礼）情報量、質、分析力、そして企画力と強い実行力にはいつも敬服の限りです。少しだけ、おわけください。。ぼくにも。。少しだけ。。是非。。組み合わせのイメｲジとしては雪の結晶の南北、もしくは東西のような気がいたします。先日、東大の血液システムを専攻されている教授とお話する機会にめぐり合い、dnaのことについて少し教えてもらいました。たんぱく質の生成に果たすdnaの割合は15%程度と、予想をはるかに下回る点が印象的でした。残りの85％はどのようなデータを持つのか聞いて見たのですが、システムで言うところのバックアップ＆リカバリー的なものと進化の過程の莫大なデータと進化のシュミレーションからバランスをとる・・・つまりdnaそのものの操縦に関してのデータじゃないか？・・・とか、いろいろな話をしました。あなたも居ればよかったのにと、ふと、後で思ったものです。上記の文章は右脳的感性で俯瞰的に受け止めてください。では、お会いできるのを楽しみにしており間ｯス。。

3646．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：hige 日付：1月20日(火) 20時41分

皆さんごぶさたです、去年の暮れか