DNAオーナーズクラブBBS

2004年01月の投稿ログ

3715．オフ会のお知らせです。

名前：ラン太郎 日付：1月31日(土) 20時59分

２月２８日（土）京都にてイタ車乗り合同ミーティングを
開催したいと思ってます。

集合場所：バイクショップ『サッシュ』（名神京都南ＩＣ南側）
　　　　　ＵＲＬをＵＰしておきます。
集合時間：ＰＭ５：００

雨天及び当日の午後からの京都南部の降水確率が４０％以上の場合
中止とさせて頂きます。お時間の許せる限り沢山の方の参加をお待
ち申し上げます。
http://www.sashu.co.jp/

3716．Re: オフ会のお知らせです。

名前：中っぴ 日付：1月31日(土) 21時55分

ラン太郎さん。
２／２８ですかぁ･･･行きたいんだけど房総ツーの翌週ですよねぇ。空いてない。(>_<)
集まる皆さんに宜しくです。
もし急遽空けられればドタ参します。京都南ｉＣなら１時間半。近いですから。(^_^;)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3731．Re: オフ会のお知らせです。
	名前：ハテナ日付：2月3日(火) 0時56分
	ラン太郎さん、こんばんは。その節は大変酷い事をしてしまい、ハテナ反省しております。しかし、人もバイクも大事に至らずなによりでした。オフ会、土曜日とは・・・残念です。でも、どうせならまた何処か泊まりに行きたいですね。(というか宴会したい)

3743．Re: オフ会のお知らせです。

名前：ラン太郎 日付：2月9日(月) 18時54分

皆様こんばんは、ラン太郎です。

オフ会はドタ参、途中参加なんでも有りですんで気軽に参加
お願い致します。

僕の携帯アドレスは　taka.fxr-sp@ezweb.ne.jp ですので
当日ご連絡頂ければ、開催場所を随時ご連絡します。
（但し移動中は勘弁して下さい。）

それと・・・ハテナさん僕も宴会!?大賛成っス
中っぴさん企画お願い致します。

3714．次のツーに備えて

名前：中っぴ 日付：1月31日(土) 14時39分

次回の予定は中１日の２回走り、夜間・東名高速/８時間耐久出場（笑）と言う事で、対策を講じました。
と言うのも、先日のツーでまこっちさんのハンドルカバーに触発されてしまい、恥も外聞も有りませんが真似しちゃいました。(^^;)
今鈴鹿の南海部品で購入して来たところで、早速取り付けてみたんですが、やっぱりあったけぇ～！
体幹の防寒はほぼ完璧でしたが、どうしても指先だけは寒さで痛くなってしまってたので、これでもうフルアーマード・ＤＮＡって感じ？（笑）
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3717．Re: 次のツーに備えて
	名前：まこっち日付：1月31日(土) 22時48分
	ハンドルカバー、買っちゃいましたか(^^) 一般道ではともかく、高速道路では必需品ですね～。快適さは保証しますよ！！

	3732．Re: 次のツーに備えて
	名前：ハテナ日付：2月3日(火) 1時23分
	まこっちさん、こんばんは。その節はお疲れ様でした。その後ドカの調子は如何ですか？。ハンドルカバー・・・暖かいんでしょうね・・。ドカに付けているのを指をくわえて見ておりました。それに、今時のは結構カッコイイ。そういえば昔景品で貰った奴が有ったな、と物置から引っ張り出したところ・・・ショボイ・・・しかも着かない。勿体無いからと他の奴に、とジョグにもカブにも試しましたがやっぱり着かない・・・｢万能タイプ｣なのに。物置に捨てておきました。

3718．多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：MACH 日付：1月31日(土) 23時41分

明日はよろしくお願いします。

天気も良さそうで楽しみですね。　(^o^)丿
バスターミナル右手の駐車場にバイクを止め正面ゲート左手奥の入り口よりレストラン内に入り受付をします。

3719．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：Ka10 日付：2月1日(日) 0時44分

よろしくお願いします。
ＭＡＣＨさんの次に近いのかな。
受付は入り口左の建物脇を入って外階段で2階に上がった所だったですけど
変わったのかな？
ま、多摩テック自体は休園なのでそれらしい集団についていけば判るかも…
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

3720．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：2月1日(日) 0時53分

何とか飛び入りを目指しましたが、宿題が終わりません。
溜めた私が悪いのか？体制のおかしい会社が悪いのか？
とにかく、残念です。

3721．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：ムラカタ 日付：2月1日(日) 1時40分

明日は楽しみにしております。
天気も良いようですし、あとはあまり寒くならないことを祈りつつ。
場所が良くわからないので早めに着くように行こうかと思っています。
ここからですと距離もあるので時間も読めないですから...。
それでは！

	3722．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール
	名前：miz 日付：2月1日(日) 11時36分
	わお！なんて良い天気なんだ。皆さん楽しんできてくださいね～。僕は風でダウンしてはや4日目です。高熱で関節痛でついてないです（ＴＴ）うぇ～ん。

3723．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：ムラカタ 日付：2月1日(日) 22時15分

あう～
これからますます寒くなります。
お大事にしてください。
今日はとても楽しく、勉強になった１日でした。
今度は一緒に行きましょう！

私は風邪をガツンと治したいときには、
着ぶくれして布団をいっぱいかぶって
汗をたんまりかき、水分補給は必ずとってシャツも汗をかいたら交換！
これで復活しています。

3724．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：MACH 日付：2月1日(日) 22時33分

ムラカタさん、お疲れ様でした。
今日教わった事を日ごろのライディングで復習していけば１年後には確実にレベルアップしてますよ！

私も１年前はムラカタさんと同じでした。（もっとガチガチだったかも・・）

来年のスポライ日曜版でその成果を是非発揮してください！！

3725．Re: 多摩テック・スポーツライディングスクール

名前：ＺＩＰ７０ 日付：2月1日(日) 23時3分

僕も今日行きたかったですが風邪でダウンでした。楽しみにしてたんで残念です。多摩テックは平日にイベントが多いんですね。行けなかった人多いみたいですし予定が合えば近いうち行きたいですね。今月は平日しかないのかな。風邪が流行ってるので皆さん気をつけてくださいね。

3625．２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月18日(日) 21時7分

みなさん、予約はおすみでしょうか？
ＤＮＡ以外の方もみんなでわいわいたのしみませんか？

株式会社　鈴鹿サーキットランド　多摩テック
〒191-0042　東京都日野市程久保5-22-1
TEL:042-591-0820　FAX:042-593-2229
http://www.tamatech.com/motor/index.html#

3626．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：ムラカタ 日付：1月18日(日) 22時17分

電話すると名前と電話を聞かれるだけで予約終了。
ざっと１０秒　簡単です。

日曜のスポーツライディングは貴重なので
参加できそうな方は試しにどうですか？

多摩テックで僕と握手！！

3643．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月20日(火) 10時30分

ＩＺＵＯさん、パッドは解決しましたか？

スポライの予約は当日の飛び入りは受け付けてませんのでかならず前日営業時間内までにお願いします。

3644．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月20日(火) 11時30分

まっはさん今しがた受付を完了しました。一応、万難を排して参加します。よろしく！　パッドは上端サイドを削ってつけました。（一個だけ）・・・この件、メールしたんだけどなぁ。。届いてない？不思議。。ムラカタさん１０秒でしたよ。本当に。。たすかるなぁ、ああゆう書き方。さんきゅ！

3645．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月20日(火) 12時27分

ＩＺＵＯさん、メールは届いてましたがその後問題はないかなと思って・・
失礼しました。

	3654．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。
	名前：Ka10 日付：1月21日(水) 1時44分
	私も予約済ませました。んで多摩テック　スポライ案内　地図　マピオン地図こちらに講習の様子が紹介されています。非公式ファンサイトは是非ご一読下さい。 http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

3655．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月21日(水) 9時21分

Ｋａ１０さん、フォロー有難うございます。
オフ会の帰りに走った感じでは７０００回転（たぶん）から上のトルクでぐいぐい引き離されるみたいでした。

ランナーに乗り続けるならＰＥ２４是非欲しい所です(燃費もいいみたいですし）。

3656．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：けいしろう 日付：1月21日(水) 11時36分

久しぶりに掲示板拝見させていただきました。
すみません。２月１日は出勤となってしまいました・・・。
なんだか寂しいです・・・。この年齢だと会社も辞められないし
オフ会や、走行会など、みんなと遊べるって時に
いっつも出席できていないので・・・。

申し訳ないです。
その分出席できたときは、一杯盛り上げますので
許してやってください・・・。

ちなみに、僕の会社そろそろ倒産かも・・・。

3657．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：ひげ日付：1月21日(水) 20時34分

前前から行きたいと思っていましたが、カミさんの実家に行かなければいけなくなって・・…
皆さん楽しんできて下さい。

3693．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月28日(水) 10時23分

週末の天気はまずまずのようですね！　(^o^)丿

	3707．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。
	名前：風魔日付：1月29日(木) 21時23分
	ご無沙汰してます、皆さん。多摩テック（スポライ）思う存分、参加出来ない皆さんの分まで、楽しんで来てください！！本当に、楽しいですよ！！サバンナのような弱肉強食の世界です！！小排気量車でリッタ-バイクをブッちぎる！！こんな、楽しいゲ－ム・・・病み付きになりますよ！早い奴が先頭を走れます！！どんどんチギッテ、先頭になりましょう！基本的に追い抜きは禁止ですが、早ければドンドン前を走れますから！！最後にジムカ-ナ・タイムトライアル計れます！！ちなみに、私がノ－マルＤＮＡ180で、叩き出したタイムは・・・・１分１５秒０３です。ボアアップ組なら楽に抜けるタイムなので参考タイムにして見てください！！皆さんの検討を、祈ってます！！また、春一緒に走れる事を楽しみにしてます！！

3712．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。

名前：MACH 日付：1月30日(金) 11時40分

ちなみに私が生まれて初めてバイクの講習会というものに参加してみようと行ってみたのが多摩テックでした。（もちろんＤＮＡで）

その時ミスコースしそうになりながらのタイムが１分２２秒５０です。その後行ってないので現在の私のレコードタイムです。

今回、乗りなれないランナーでの参加ですから自信ないですが、ムラカタさんやＩＺＵＯさんなら楽勝でしょう。

ＰＳ．現在多摩テックは施設整備のため休園になっており、電話が繋がりにくくなってるそうです。留守番になってもしつこく掛けなおせば繋がるはずですが、もしどうしても繋がらない時はＦＡＸで０４２ー５９３ー２２２９に申し込んでくださいとのことです。
定員に達していなければ今回に限り当日の持ち込み参加を認めてくださるそうですが、その場合は早めに受付を行ってください。
受付は９：３０～１０：００です。

	3713．Re: ２月１日（日）多摩テックスポライ予約について。
	名前：MACH 日付：1月30日(金) 11時46分
	キャンセルは今日、明日中にお願いします（～１７：００）当日のドタキャンが多くて困っているそうです。キャンセル料はありません。

3691．瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ

名前：中っぴ 日付：1月28日(水) 1時38分

中っぴです。
取り敢えずＵＰしました(^_^;)
今日はもう寝ます。
http://banana.kakiko.com/nakappi/setouti/omennro1.htm

3698．瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー正規ＵＰ

名前：中っぴ 日付：1月28日(水) 23時48分

中っぴです。校正終了しました。
ツーリング参加者さんで、もし手持ちでこの画像も載せてって言うのをお持ちの方いらっしゃいましたらメール下さいませ。(^^)
http://banana.kakiko.com/nakappi/setouti/omennro1.htm

	3700．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ
	名前：六翠日付：1月29日(木) 7時41分
	アップご苦労様でした。拝見させていただきました。最初、写真の部分が真っ赤で驚きましたが、フォイヤーウォールソフトを無効にしたら、見ることが出来ました。フェリー内部ににDNAが並んでいる画はなんとなく笑えます。そしてうどん画像に触発されて昨夜はうどん屋に走りました。(笑) それにしても全行程で２台も(?)トラブるとはイタ車らしいというか、なんと言うか…。あっ!、DNAは壊れてないっ!! Σ(ﾟДﾟ)

	3703．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ
	名前：けいしろう日付：1月29日(木) 8時59分
	見ましたよ～！うどん三昧、写真だけでも美味しそうでした。黒以外勢ぞろいの写真は、なかなか壮観ですね！もちろんムルティストラーダ！カッコいいですね～。（ちなみに肉眼で見たことありません・・・）

3708．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ

名前：ぐぬぬ 日付：1月30日(金) 0時3分

少佐！
作戦終了報告書の完成御苦労様です！
いつもながら、読みやすい報告書でありました！

さて、私のガンカメラが捕らえた画像を一枚添付させて貰いました。
残念ながら、少佐のバックパックを装備した愛機の画像を捕らえておりません。
が、我軍の精鋭５機が写っております。
報告書の片隅にでも載せていただければ幸いです。
以上。

3710．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ

名前：中っぴ 日付：1月30日(金) 1時15分

ぐぬぬ大尉。
画像提供感謝します。
早速反映させましたヨン♪
ご確認下さいね！(^^)
http://banana.kakiko.com/nakappi/setouti/omennro1.htm

3711．Re: 瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー暫定ＵＰ

名前：ラン太郎 日付：1月30日(金) 7時18分

中っぴさんレポート有難うございます。それと作成
ご苦労様です。早速お気に入りに追加しました。

3695．えっ!?そんなことって (><)

名前：ランラン 日付：1月28日(水) 17時11分

四国ツーリングに参加された皆様、寒い中お疲れ様でした。

１月２４日（土）に皆様にお会いしたいとの一心で、ランナーのセルを
まわすと『あれっ!?エンジンがかかんない』同じマンションのバイク好き
の人に見て貰いましたが、原因不明!?
しょうがないんで、ショップに電話したらお昼前に駆け付けてくれて、
原因調査・・・　調査の結果、『プラグコードが外れてた』だって
ランナーは振動でよく外れるんですよって言われましたが納得が行きません
こんなトラブルって皆様は経験された事、有りますか？
高い出張費は払わされるわ、皆様にお会いできなかったわと散々な一日で
した。/~ chu ミ☆

3696．Re: えっ!?そんなことって (><)

名前：ハテナ 日付：1月28日(水) 23時10分

ランランさん、こんばんは。
お会いできなくて残念でした、須磨の方に行ってるんじゃないかと皆で噂していましたよ。

上記との事ですが・・・プラグコード抜けはよく聞きます。
それに、トラブルとしては極軽いものです。

考えてみて下さい。
何かを交換しなければ直らないでも無し、エンジンや車体をばらさなければ直らないでも無し、見えているプラグコードを少し押すだけで解決です。

国産車では起こり得ないようなトラブルが、色々起こっているのを耳にしていますが、全て「イタリアンだから」でかたずいてしまっていますし、みなさんそれを逆に楽しんでいる様です。

しかし、ランランさんのような女の子にはちと酷な話でしょう・・・が、今日から、バイクの事を勉強して下さい！
詳しく勉強しろとは言いません、せめて自分のバイクがどういう仕組みで動いているのか位は知っておかないと、また要らぬ出費が増えるだけですよ。

残念ながらこれからもこういった小さなトラブルは有るでしょうが、対処できさえすれば自走不可能なケースは「ベルト切れ」くらいではないでしょうか。

かといってランランさん、ランナーの事嫌いにならないで下さいね。
知りたいことや分からない事が有れば、ここで聞けばみなさん親切な方ばかりですのできっと教えてくれる筈ですから。

Ｐ．Ｓ
バイクの用品のお店で、｢パンク修理キット｣というものが売っています。
その名の通り、パンク修理をするものですが、有ると便利ですし安上がりです。
ランナーですと、｢チューブレス｣タイプですので修理も簡単。
高くつきますが、もしもの為に｢炭酸ガス封入ボンベ｣付きのキットが良いと思います。
ツーリング等に行く時は必携ですよ。(くぎ抜き用のラジオペンチもお忘れなく)(カッターの入っていないキットも有りましたので気を付けて)

	3697．Re: えっ!?そんなことって (><)
	名前：ぐぬぬ日付：1月28日(水) 23時16分
	僕も経験しましたよ！夜中に走ってる最中でした・・・あれからもうすぐ一年か。寒いのにＤＮＡを押して汗かいたの！また点検しなくては。４ストランナーとＤＮＡは同じエンジンを使用しているはずですし、単機筒はやっぱり振動が大きいから、『プラグコード』や『外装』をとめているネジ等アチコチ緩んでくるので、定期的に点検するのが一番ですよね。点検といっても、『洗車』することで意外と早く、悪い場所が発見できるものでメカに詳しく無くても、普段から気に留める事で変化が分かると思います。国産の様にある程度までメンテナンスフリーで行けたら、ものぐさな僕には良いのですが。

3699．Re: えっ!?そんなことって (><)

名前：中っぴ 日付：1月29日(木) 0時0分

ランランさん。
残念でしたね。
そう言う事って結構有りますよ。バイクに限らず車でもね。
ぐぬぬさんが言われる通り、単気筒車は特に振動が大きいのでお気を付けを。(^_^;)
私のＤＮＡは今のところありませんが、過去に単気筒のＲＧ１２５Γに乗ってた頃はよくありましたねぇ。（遠い目･･･）
やはり最初はそんな事知らないので半泣き出キックし捲って（セルが無いので）、結局坂道だらけの田舎の町を3km押してバイク屋まで行きましたよ。(>_<)
やはり定期的な確認した方が良いですね。
ツーリング前は特に。あとはツーリング後にネジが緩んでないか確認を兼ねて増し締めしておく事をお勧めしますよ。(^^)
http://banana.kakiko.com/nakappi/setouti/omennro1.htm

	3701．いやいや、そんなものです。(´ｰ`)ﾉ
	名前：六翠日付：1月29日(木) 8時14分
	はじめまして、尼崎の六翠です。いやぁ、この度は災難でしたね。お目にかかれなかったのは残念でしたが、下駄の鼻緒が切れたと思って諦めてください。(笑) ある意味ソそれがイタ車のテイストだと言えなくともないので、出費は痛かったでしょうが深刻にならないでくださいね。もうこういう、理不尽とも得体の知れないとも射えるうなトラブルは彼の国の製品ではザラで、僕の場合は10年ほど前にドカティを所有していたことがあるのですが、あるときリコールの葉書が手元に届きまして、バッテリーの取り付け位置が宜しくなくて最悪の場合は液漏れをおこす、ついては対策部品を用意したので販売店に出向い欲しい旨が書いてあったので驚いて店に急行したのですが、果たしてバッテリーの角が当たるカウルの裏に、ごく小さなスポンジをテープで貼ってオシマイでした。いやいや、冗談でもなんでもなくて、本当に台所で食器洗いに使うのに売っているアレを賽の目に切って販売店に郵送したとしか思えない質感でしたよ。万事がそんな感じです。試みに車載工具を広げてみてください。用意されているスパナーで、ミラーの付け根を締め付けるのに適しているサイズがあるかどうか確認してみてください。多分、ないハズです。少なくとも僕のDNAには付いてきませんでした。(ちなみにサイズは17番) 繰り返しますが、そんなものです。どうぞ出発不能を嘆かずに、黒猫を轢かなくて良かったと笑ってください。とりあえず僕は、たった一人だけ辿り着けなかった方がいるということで、むしろ印象に残りましたよ。(笑) またの機会を…。(゜▽゜*)ノ~~

	3702．Re: えっ!?そんなことって (><)
	名前：けいしろう日付：1月29日(木) 8時53分
	ランランさん皆さんこんにちは！ DNAの場合確かプラグに「ゴム」のような、振動防止と言うかずれないための、パッキンみたいなものが付いている筈です。というのも、これをボクは第一回目のプラグ交換で一緒に捨ててしまい。こまった記憶があるのです。改めてそのパーツをつけてみるとなかなかのフィット感でした。位置を微調整するだけでびしっと固定できるような感じです。振動にもちょっと良いかもって感じです。ランナーの場合は、同化は定かではありませんが・・・申し訳ありません・・・なくしたのは、僕だけだったりして・・・

3704．Re: えっ!?そんなことって (><)

名前：MACH 日付：1月29日(木) 11時37分

ランランさん大変でしたね。
ここの掲示板やランナー系の掲示板をいろいろ覗いてみましたがプラグコードのトラブルはノーマル仕様ではぐぬぬさん含め２件しか確認できませんでした。(クーラント漏れの方が数十倍多いです)
多いのはプラグを国産品に変えた場合のターミナルキャップの緩みやはずれによる点火不良ですね。
ランランさんのランナーが・・
１：正規代理店の物で１年保障がある。
２：プラグはノーマルである。
ならばあきらかにクレーム対象ですから無償修理されるべきですね。
(並行物だと保障なしが殆どですが・・)

もし、外れたと言う例が多いなら納車整備時に組み直し等の対策をするのが普通です。(並行物だと納車整備なしが殆どですが・・)

で、あれこれいっても仕方がないので、今後起こる可能性があるトラブルについていくつか書きますね。

まず、夏季のクーラント(冷却水)漏れは最も報告例が多いです。
原因は・・
１：キャップの不具合
２：タンクの破損や構造的欠陥
３：ホースのジョイント部の緩みや組み付け不良
などですが、対策等ここで説明すると長くなるので暑くなったらまたと言う事で・・

次にミラーの鏡面の脱落・・
ランナーのノーマルミラーの鏡面は上下方向にしか調節出来ません。左右方向を調節する時は必ずミラー取り付け部のボルトを緩めてミラー全体を前後に動かしてあわせて下さい。左右に動かすと裏側のプラスチックの部品にひびが入り、走行中に鏡面が脱落します。

後輪のブレーキの鳴き・・
これは宿命です・・パッドを変えるしかありません。

カウルのボルト類の脱落・・
特に新車のうちは激しく緩みます。１０００ｋごとに増し締めしましょう。（ただし、緩むからといってキツク締めすぎるのは厳禁）

などなど・・ですが、皆さんもおっしゃる通り国産車のようにノーメンテでいつまでも・・・と言うわけにはいきません。

国産車にはないデザインと走行性を楽しむ為の努力は必要です。
掲示板はそのための情報交換の場ですからどんどん活用しましょう。
ではまた・・・(^o^)丿

	3705．Re: えっ!?そんなことって (><)
	名前：MACH 日付：1月29日(木) 11時58分
	ちなみにランランさんのランナーはピアジオランナーＶＸＲですよね？だとすると正規品のはずですが・・うーん、お店の対応いまいちだなぁ・・・(ーー;)

3706．Re: えっ!?そんなことって (><)

名前：ランラン 日付：1月29日(木) 18時47分

皆様、たくさんの書き込み有難うございます。

購入したのは兵庫県西宮市のピアジオの代理店です。特にベスパの
販売台数が多いみたいです。
『イタリアだから・・・』の一言で片付いてしまうなんて (>_<)
日本車なんかでは考えられないですね。でもだいたい分かって来ました
こんなものだって事が・・・
日に日に愛着の沸くランナーを嫌いになったりなんかしません!?
もっと勉強して末永く乗り続けたいと思います。
ネジを締め直したり、タイヤのチェックなんかもマメにしなくちゃ
がんばるゾ　/~ chu ミ★

	3709．Re: えっ!?そんなことって (><)
	名前：ハテナ日付：1月30日(金) 1時10分
	ランランさん、良かったですね。みなさん心配して色々アドバイスしてくれました。しかし、バイクの仕組みの事については書いていませんでしたので、簡単に説明しましょう。が、ここで書くのはチョット恥ずかしいので、中っぴさんの掲示板の方に載せておきます。

3685．オイル交換について

名前：ＺＩＰ７０ 日付：1月26日(月) 21時20分

昨日池袋西ＳＢＳでオイルフィルターとオイルを購入しました。お店でフィルターは特殊工具がないと開かないと言われ今日ＤＳで探したのですがＤＮＡのフィルターは小さいので適合する物がありませんでした。皆さんはどうやって外したんですか？それとＳＢＳに黄色のＤＮＡが止めてありました。ビックキャブにパワフィル他にも色々いじってそうでした。田無でもノーマルの黒ＤＮＡ５０を見かけましたし他にもＤＮＡ乗ってる人っているんですね。この掲示板見てるのかな？

	3689．Re: オイル交換について
	名前：Ψ（プサイ）日付：1月27日(火) 0時20分
	１８０ですよね？特殊工具なんて要りませんよ。 SBSの方は、自分でやってみた上でそう言っているのでしょうか？手近な道具で外せます。ちなみに私はウォーターポンププライヤーを使いました（ご存じなければそれ何って聞かないで、ネットで調べてくださいね）。他にもいろいろ使えるものがあると思いますよ。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

	3690．Re: ｵｲﾙ交換について
	名前：zip70 日付：1月27日(火) 12時16分
	返答ありがとうございます！店員さんの話では特殊工具でなくてもひっかければ何でもはずせると言ってました。お店の対応はとても良かったです。

3692．Re: オイル交換について

名前：けいしろう 日付：1月28日(水) 9時58分

ZIP70さんこんにちは！横スレで失礼いたします。
田無でノーマル50の黒！を目撃されたのですか！
そっかぁ～できれば掲示板などで書き込みしていただけると
うれしいのですけどね～っ！ぼくも目撃しましたら
皆さんにご報告いたしますね～っ！

DNA50しかも黒・・・めずらしいなぁ・・・

3694．Re: オイル交換について

名前：けいしろう 日付：1月28日(水) 15時56分

またまた横スレで、失礼致します。
正式名称「ウォーターポンププライヤー」と言うのですね！
いままで「おおきなぺんち！」と呼んでおりました・・・。

3673．緊急です

名前：六翠日付：1月25日(日) 17時57分

只今、淡路島を走行中の中っぴさんより入電がありまして、
「ラン太郎さんがはぐれた」ということです。

携帯電話の番号などをご存知方がおられましたなら、連絡を取っていただけないでしょうか？

僕の携帯番号は、メール欄です。
<m(__)m>

	3675．Re: 緊急です
	名前：ぐぬぬ日付：1月25日(日) 20時20分
	ぐぬぬです。この後しばらく、淡路ＳＡでラン太郎さんを待っていましたが、時間ばかり過ぎてしまいますので、後ろ髪をひかれる思いですがＳＡを後にしました。本土に上陸した後、ハテナさんと別れ、僕も中国道、宝塚で中っぴさん、まこっちさんと別れ八時前に、帰宅しました。今、二人は寒い中疾走中です。彼らが、到着するのが九時前後と思われます。とり合えず！中っぴさん、まこっちさん、寒い中御苦労様でした！ラン太郎さん！大事が無いと思ってます。『徳島ラーメン』を食べるために休憩してると思いたいです！」ハテナさん、六翠さん、スパスパさん御苦労様でした！また、今度！

3676．Re: 緊急です

名前：中っぴ 日付：1月25日(日) 22時1分

中っぴです。
20:48津に帰り着きました。
ラン太郎さんの消息はいまだ知れないんでしょうか･･･。心配してます。
無事帰り着いたと言う連絡･･･待っています。

ぐぬぬ大尉、ハテナさん、まこっちさんお疲れ様でした。
六翠さんいろいろありがとうございました。

取り合えず風呂入ってきます。(^^;)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3677．Re: 緊急です
	名前：まこっち日付：1月25日(日) 22時26分
	ただいま帰り着きました。関ヶ原は猛吹雪でした（T＿T）ラン太郎さん、どうしちゃったんでしょうね．．．。メチャ心配です。

	3678．Re: 緊急です
	名前：中っぴ日付：1月25日(日) 23時23分
	まこっちさんお疲れ様でした！！関ケ原やっぱり雪でしたか･･･。私の方も、竜王を降りて鈴鹿峠の登り口、滋賀県の土山辺りからチラチラしだして、峠の頂上から下り、関宿まで吹雪いてました。怖かったっす。(^_^;) 到着時刻、１時間書き間違い。21:48です。m(__)m ラン太郎さんは未だか･･･。事故じゃなきゃいいけど。ご家族とかには何かしら連絡行ってるんだろうか。携帯番号、ホント聞いときゃ良かった。(>_<) http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3679．Re: 緊急です
	名前：ハテナ日付：1月25日(日) 23時28分
	みなさんお疲れ様です・・・無事帰り着きましたが、ラン太郎さんの事を思うと手放しに喜べないところです。ラン太郎さん、帰られましたら御一報下さい。

3680．Re: 緊急です

名前：MACH 日付：1月25日(日) 23時45分

西日本の皆さんお疲れ様でした。

ラン太郎さん心配ですね・・・

3681．Re: 緊急です

名前：ラン太郎 日付：1月26日(月) 7時15分

皆様、ご心配をお掛けしました。スミマセン m(__)m

中っぴさんのＨＰにもかきこしましたが、高松自動車道のＳＡを
出てしばらくすると、駆動系に異変が発生しました。
路肩に寄せようとした際、駆動ベルトが切れてしまい走行不能
となっていまいました。
ランナーは高松の得意先に無理を言って、トラックで回収して
もらい今、倉庫で預かってもらってます。大阪へは営業車を借り
て夜中に戻って参りました。
本日ベルトを持って再度、高松へ向かい帰って来ようと思ってま
す。本当にご心配をお掛けしました。
でもＤＮＡオナーズの皆様及びまこっちさん凄い楽しかったです。
これに懲りずまたお誘い下さい。有難う御座いました。

ＰＳ、ＭＡＣＨさんご心配頂きまして有難う御座いました。

	3682．安心しました(?)
	名前：六翠日付：1月26日(月) 7時24分
	おはようございます。ラン太郎さんはベルト切れだったのですね。こればっかりはどうしようもないですね。僕のDNAもあと数十キロで大台に突入。もうベルトは確保してあるので早めにドック入りせよとの神のお告げのような…。 (´-`).｡ｏO０まこっちさんのドカは大丈夫なんでしょうか？

	3683．Re: 緊急です
	名前：まこっち日付：1月26日(月) 9時58分
	＞ラン太郎さん安心しました！(^^) 暖かくなったら、ぜひ信州に行きましょ～。＞六翠さんドカは、クラッチの切れが異常に悪くなってしまったんです。高松のディーラーで応急処置をしてもらったので、無事に帰ってこれました。今日、ドック入りさせるつもりです（；＿；）

3684．無事で何より！

名前：ぐぬぬ 日付：1月26日(月) 19時7分

ラン太郎さん！無事で良かった！
トラブルはしょうがないし、交通事故でなくて良かった！
また今度イビキ合戦をしましょう！
僕も本日ベルトを注文してきました！

このツーで、オーバーパンツの右くるぶし部分をマフラーのエキパイで溶かしてしまいました。メーカーに問い合わせてもらったのですが『パンツの修理はやっておりません』と言われてしまい、修理を思案中です。

また、パンツを溶かさないように『ヒートガード』買おうとしたら欠品で代わりに画像の『サーモシールド　テープ』を購入しました！
効果の程は・・・・・次回に。

いっそ皮パンでも買うかね！

3686．Re: 緊急です

名前：中っぴ 日付：1月26日(月) 21時40分

ラン太郎さんお帰りなさい！
大変でしたね。気付かず先に行ってしまい申し訳ないです。m(_ _)m
高速道路で１人故障で取り残される寂しさ、さぞ辛かったでしょう。
私が居ても直す事は出来ませんが、気ぐらいは少しでもほぐせたのではと後悔しきりです。
ベルト切れとの事ですがバイクのチェーン切れと同じく、下手をすれば絡まって後輪ロック→転倒と言う事が多々有るそうです。場所が場所だけに御身に怪我が無く済んだ事ホントに良かった！
今日１日仕事が手に付かず気をもんでいたので、取り敢えずラン太郎さんの書き込みを見て安心しました。
所で何キロでベルト切れたんですか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3687．Re: 緊急です

名前：ラン太郎 日付：1月26日(月) 23時6分

今、大阪に帰還しました。お騒がせをしまして本当にスミマセン！

①ベルト切れについて
　走行距離８６００ｋｍですが、１０００ｋｍの時にバリエーター
　とケプラーベルトに交換しましたんで、７５００ｋｍといった所
　です。MALOSSIのケプラーベルトは耐久性に難ありと聞いてました
　んで、寿命だったのかもしれません！
　ノーマルベルトはショップに依ってマチマチで１００００ｋｍを
　目安とした方がいいかも知れません、中っぴさんの言う通り、高
　速道路でのトラブルは大事故に繋がる恐れが大きいんで、定期的
　に状況確認したほうがいいでしょう！僕の場合異変を感じ路肩に
　寄せようとした時でしたんで、１０ｋｍ/ｈ位だったのが、不幸中
　の幸いでした・・・！

②高速で一人寂しかったのでは？
　高松の得意先の社長に電話して、３０分位で駆けつけてくれたんで
　寂しい思いをせずに済みました。

それではお休みなさい・・・ラン太郎でした。

3688．Re: 緊急です

名前：中っぴ 日付：1月26日(月) 23時32分

ラン太郎さん。
ベルト10000kmもたなかったんですね。
行きつけのショップの店長も、マロッシの強化ベルトは純製ベルトに比べて著しく耐久性が無く、どこが強化なんだ？と言ってました。
価格が純製より安いんで交換の際考えたんですけど、結局それを聞いて純正頼んだんですよね。(^_^;)

ベルトの交換時期が来ている方は、切れる前に早目の処置して下さいね。転ばぬ先の杖といいますから。
特にGo＆Stopの多い都市部にお住まいの方や、短距離移動が多い方は要注意かと。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3662．最近のメンテナンス

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月23日(金) 23時8分

リアのブレーキパッドがディスクを削りだしてしまったので、さすがの金欠病人の吾輩もやむにやまれずブレーキパッドを交換しようとR&ROADに注文を出したまでは良かったのですが・・・。届いたパッドをつけようとしたところ、まるで別物。。思案の挙句、真四角のパッドの上端の両サイドを削り、挟み込みの片側だけの応急交換と相成りました。片側だけとしたのは、下側の張り出しで力学的に保持している様子のためです。一応、上部アゴ部分ではカッチリ止まるように加工しましたので、ピンに掛かる力は厳しいものの、なんとか普通にブレーキングが可能となりました。前ブレーキは皆さんご存知のカタログ上の記載ミスで、多分形状が異なると思われましたので、取り付けはしていません。この掲示版の過去ログにあるように、べスラのシンタードのパッドを注文するときは、必ずミスっているカタログ記載の品番で注文してはいけません。正しくはfront:VD983SJL Rear:VD981SJL ですので、皆さんお気をつけくださいまし。。ついでにリアタイヤも変えました。タイヤ交換すると、いつも思うのですが、操縦性のフィーリングがまるで違う！長く、しかも安心して乗るには、タイヤ交換は早目がよろしいようで・・・。。 MACHさん・・・こんな感じです。。ハイ。。

3665．Re: 最近のメンテナンス

名前：MACH 日付：1月23日(金) 23時53分

ＩＺＵＯさん、とりあえず問題ないようで良かったです。

タイヤはたしかＧＴＳですよね、グリップも申し分なくいいタイヤだと思います。
今の時期は気温と路面温度が低いので皮むきがすむまではあまり無理しないで下さいね（ＩＺＵＯさんの走りならあっというまでしょうが・・）。

3666．武蔵野ワンデイ・バイクスクール

名前：MACH 日付：1月24日(土) 12時3分

Ｋａ１０さんがちょくちょく行かれている府中試験場の講習会に明日行って見ようと思います。

興味のある方はぜひ参加してください。予約不要ですが遅刻厳禁(お役所ですから）です。詳細は下記ＵＲＬにて。

１ヶ月ランナーに乗っての気づいたＤＮＡとの共通点と相違点！

クーラント漏れや給油のしづらさはいっしょですがランナーはキーシリンダーを押し込むだけで給油口が開くのでＤＮＡより楽！給油のこつはＤＮＡと同じでストッパーが止まってから４００ｃｃ追加でほぼ満タン。（ストッパーが止まったら車体をゆすってエアーを抜いてやる。私はマージンをとって＋３００ｃｃで止めてます）

ＤＮＡは取説でハイオクが指定されてますがランナーは指定されてません。ノーマル＋街乗り＋冬季ならレギュラーで問題なさそうです。(現在までの燃費１９～２５ｋ）

フロントのセルフステアが強いのはジレラ車共通の味付け。ただ、走り出すと違いは歴然！１００ｍも走るとやはりＤＮＡはバイクでランナーはスクーターだと実感します（ランナーがダメという意味ではありません・・）。
街乗りではハンドル切れ角が大きく軽量なランナーが有利！ひらひらと切り返しが出来ます。（バーエンドの大きなウエートがじゃまだけど・・）

フロントの剛性感、接地感、安定感はＤＮＡのＫＯ勝ち！！
ランナーは軽量なのとサスストロークの短さでコーナーにギャップがあるとバイクがどこかに飛んでいってしまいそう・・

メットインにはランナーも出っ張りがあります（キャブのクリアランス分）がＤＮＡほどではありません。ただ空力付加物の大きなメットは入りませんので引き分けですね。

アフターパーツやカスタムではランナー(２スト)の１ＲＫＯ勝ちでしょう。

冬場の快適性（とくに足のつま先）が高いのもランナーのうれしい部分です。

と、まあこんな感じでした・・・ではまた。(^o^)丿
http://members.jcom.home.ne.jp/musashino-1day/

	3670．武蔵野ワンデイバイクスクール
	名前：Ka10 日付：1月25日(日) 0時24分
	どもです。多摩テック参加前の足慣らしや来週は参加不能な方いかがですか？武蔵野ワンデイバイクスクールこちらが公式案内です。場所は府中の免許試験場です。こことここに地図が有ります。スクーターでもオートバイでももちろんDNAでも参加可能です。講習の様子もし参加する方はよろしくです。 http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

3672．Re: 最近のメンテナンス

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月25日(日) 15時18分

>MACHさん分かりやすいランナーとの比較、興味深く読ませていただきました。私もItaljet Formula 125を３台乗り継いだ経験では、大体、MACHさんの印象とほぼ同じです。両方の特徴をよく認識すると、あらゆる状況において迅速な走りが可能と思います。つまり、DNAでスクーター的な走りをするときは、意図的にハンドルの倒しこみを早めに行い、逆にスクーターの場合、安定した高速走行の時は、腰を思いっ切り引き、腰で乗るような大きなライディングをしていました。私の場合。。手でこねるような乗り方は速度があがるとシビヤーさがましますので、注意が必要ですネ。道の状況と体の状態で、私の場合、乗り方を変えています。疲れている時は、７分の乗り方で、タンクに腰を乗せるような感じでアクセリングも細めて、コース取りに充分注意をして楽チン＆そこそこ速めのライディングにしています。７分のスムースな乗り方でも、DNAのおいしい中即トルクで結構楽しめますヨ。毎日乗っていると手足の延長線上にマシンがあるように感じます。尚、DNAでランナー的走りをするときは、しゃもじでご飯を左右に切り込む感覚です。

3674．武蔵野ワンデイ・バイクスクール

名前：MACH 日付：1月25日(日) 20時19分

本日、府中試験場の講習会に行ってきました。

参加者なんと１２０人！
試験場の２輪コース、４輪コースフルに走り回ってお腹一杯です。
これで￥２００は吉野家も太刀打ちできない激安！！

スクーター系は私とＫａ１０さんの２台のランナーだけで目立ってたかも・・・１台カブで走っていた方がいましたがこれが結構速かったです。低速系スラロームはパワーではなくマシンコントロールだなと痛感しました。

府中での講習会は武蔵野署主催と警視庁主催のセーフティーライディングスクールがあり、ほぼ毎週開催されているようです。

興味のある方は今度ご一緒しましょう。

3572．瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：中っぴ 日付：1月10日(土) 1時22分

1月24日の集合場所、変更して第１集合場所としてＡＭ１０：００中国道名塩ＳＡ、第２集合場所として１０：３０第２神明道路明石ＳＡとしますので参加予定者様はお間違えの無い様宜しくお願いします。
また、こちらを見てるだけの関西在住諸氏様。
ホント良かったら日帰りでも行きませんか？
私らがフェリーに乗る岡山までで引き返せば、時間も距離もちょうど良いくらいの日帰りのツーになりまっせ。(^^)
ドタ参ＯＫなんで、名塩ＳＡか明石ＳＡに来てネン！（但し時間厳守！で宜しく～）
---------------------------------------------------------------------
『瀬戸内ＤＥ宴会＆四国お麺路食い倒れツー』
時期：１月２４～２５日
集合場所＆時間：（第1集合場所）中国道名塩ＳＡにAM10:00
（第2集合場所）第２神明道路明石ＳＡにAM10:30
コース：
１日目＝Ｒ２、Ｒ２５０経由で岡山港から小豆島に渡りツー＆宴会でええんかい？
宿泊施設
カントリーイン　ホワイトマリーン（ペンション）
http://www.whitemarine.com/
１泊２食付き12,075円（税込み）の予定。３人部屋です。
イタ車乗って、イタ飯食ってイタリアンに過ごしましょう！
２日目＝フェリーで高松に渡り、讃岐うどん食い倒れツー。あとは淡路通って神戸に戻って解散って感じ？
参加内定者
１．中っぴ＠今年も走りまっせ！自称赤い彗星／GILERA DNA180
２．まこっち＠へたれライダー(^^;)／Ducati Multistrada
３．ラン太郎＠東大阪在住おっさんランナー／GILERA RUNNER FXR-DD/SP
４．ぐぬぬ＠最近寒さでへタレ気味の蒼き巨星／GILERA DNA180
５．スパスパ＠燃える闘豚！／GILERA DNA180
６．ハテナ＠昨日はふぐ鍋今日は焼肉明日はすき焼き／GILERA DNA180
---------------------------------------------------------------------
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3658．いよいよあと三夜！

名前：中っぴ 日付：1月21日(水) 23時56分

忘れてる人いるかもしれないんで取り敢えず。(^_^;)
日帰り･顔見せのみドタ参予定の方。集合場所間違えないで下さいね。
なお、集合時刻の頃は気温大体５℃くらいでしょう。
時速８０ｋｍで走ったとして無風状態でも体感温度は-14℃くらいになります。（詳しい式は旅団参照）
防寒対策しっかりしてきて下さいね！
明日は当直なんで金曜日の晩また書き込みします♪
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3659．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：ラン太郎 日付：1月22日(木) 20時56分

今日の大阪は本当に寒かったっス！お泊りツーの時は今日程じゃ
ないとは思いますが、とにかく寒いでしょう・・・！
宿泊先での温かい料理と讃岐うどんを楽しみにしたいと思います。
中っぴさんお泊りツーの何から何まで有難う御座います。
皆様とは当日、初顔合わせですが、宜しくお願い致します。

それでは当日お会いするまで・・・ラン太郎でした。

3660．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：スッパスパ 日付：1月23日(金) 21時14分

いよいよ明日ですね！ホッカイロをたくさん買い込んで準備万端！！

・・・と言いたいところなのですがご存知の方お教えくださいマセToT
バイクなのですが２週間ほど乗っていなかったので明日に備えて
整備をしようとエンジンをかけようとしたけどなかなかカカラナイ？？
長い時間セルを回しつづけるとバッテリーに良くないと聞いていたので
何回かに分けてセルをまわしていると３回目で全くセルが回らなくなり
液晶には水温表示の部分が点滅。ウインカーもブレーキランプも反応
しなくなり冷汗が・・・。結局7.5Aのヒューズが切れていたんですが
結構切れるものなのでしょうか？慌てて予備のヒューズを買いに行きましたが
ヒューズ切れが続くようなら一度バイク屋さんに見てもらった方がいいのかな？

それでは明日お会いしましょう！
http://ddobbo.ddo.jp/

3661．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：MACH 日付：1月23日(金) 21時34分

では、召還しましょう！！

プサイ大使！　ピポピポピーン！！

3663．いよいよ

名前：中っぴ 日付：1月23日(金) 23時22分

明日はツーリングとなりました！
参加の皆さん準備万端ですか？(^^)
私も今準備が終わりました。後は寝るだけ。
それではこの次は明日の晩、小豆島からライブでお伝えいたします！
それでは！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3664．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ

名前：ぐぬぬ 日付：1月23日(金) 23時23分

呼ばれて出てきて、違う人ー！

スパスパさん、確かジムカーナで転倒してしまったんですよね？

案外、その時にライト類を固定している部分にクラックが入って配線がフレーム等に当りショートしてしまったのでは？

僕は以前、ストップランプを固定している部分にクラックが入って配線がフレームに当り、ヒューズが飛んで走行不能になりました！

一例ではありますが、参考になれば幸いです！
では明日、名塩でお待ちしてます！

	3667．Re: 瀬戸内ツー一部変更のお知らせ
	名前：Ψ（プサイ）日付：1月24日(土) 15時34分
	ナントカ大使は3回呼ばないと出てきません、確か。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3668．姫路で引き返した男の独り言

名前：六翠日付：1月24日(土) 22時4分

ライブ中継はﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
という感じなのですが、本日は明石SAより姫路市内まで同行することが出来ました。
17時の少し前に中っぴさんよりフェリー乗船との入電を受けておりますが、その後どうなのでしょうか？
幸いにも天候には恵まれましたが、なにぶん時節柄気温の低さだけは如何ともし難いものがあります。
明日はスタミナと相談しながら淡路島あたりまで迎撃の予定ではありますが、どうなりますことやら…

	3669．只今ええんかい中！
	名前：中っぴ日付：1月24日(土) 22時54分
	どおもぉ～ヨッパー中っぴです。思いっきり盛り上がっておりまして、六翠さんからのＣメール催促が来るまで忘れておりました。（笑）本日は天気予報を覆し、最初午後から山陽地方は一時雪と予報されておりましたが、最後まで天気は良く、小豆島行きのフェリーも１０分前滑り込みで１６時台のに乗れました。(^_^;) 夕食のイタ飯旨かったです～♪ ぐぬぬです。寒い中頑張って走りました。途中トンネルで一部凍っていて、滑ってびっくりしました！途中まで燃費４０ｷﾛに行きそうでした！まこっちです。｜＿・）ドカティ、また壊れました。明日が怖いです．．．。本日は有り難う御座いました。またご一緒しましょうおっさんランナーのラン太郎でした。ハテナです。只今酒盛り中で～す。ラン太郎さん真面目な事書いていますが、とても面白い人ですよ。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3671．ヒエェ～!!

名前：六翠日付：1月25日(日) 3時29分

＞｜＿・）ドカティ、また壊れました。

＝(￣□￣;)⇒
ど…、どこをどんな風に？

もし長距離走行に問題があるようでしたなら、西宮のショップ(ドカ専門店)に掛け合いますので、おっしゃってくださいね。

3623．新年会オフ！

名前：ムラカタ 日付：1月18日(日) 19時55分

皆さんお疲れ様でした。
今回も各色そろいぶみで楽しいオフ会が出来ました。

>Keiさん
本日はお疲れ様でした。初参加ありがとうございます。
ＤＮＡはどうでしたでしょうか。
いろいろと正直な意見も出て揺れ動いているかと思いますが
メリットデメリットをあわせても後悔しないマシン！それがＤＮＡ！！
だと私は思っております。
走っていて楽しくいじって楽しく見ていて見られて楽しいそんなバイクです。
安くていい中古が出てくるといいですね。
バイクは候補ということでどうなるかわわかりませんが
たまには掲示板にも顔を出してください。
お待ちしております。

Ka10さん、MACHさん、AREAさん、ZIP70さん、Toshiさん
本日はお疲れ様でした。
ＤＮＡもここに極まれり！といった感じで
いろいろ研究されてきたなぁと感じました。
楽しかったと同時に今日は密かに自分の中では再燃する思いがありまして気合いが入りました。
まだまだＤＮＡは旨味が出てくるバイク、そんな気がしました。
これからも１２０％ＤＮＡを楽しめる企画を作っていきたいと思います。
次回は多摩テックでお会いいたしましょう！

3624．Re: 新年会オフ！

名前：MACH 日付：1月18日(日) 20時35分

ムラカタさんお疲れさまでした。
新しいオーナーが増えて心強いですね。

中っぴさん千葉オフやりましょう。今の所ＯＫです。が、２月に千葉まで陸走だと途中で雪の危険性が・・

ＡＲＥＡさん、乗った感じでは駆動系のつながりもスムーズだし状態はいいと思いますよ。フロントの異音は今回確認できませんでしたが、私のは周りの人が振り返るほどひどかったのでもう少し様子を見てみては・・フロントサスはいいですね、スプリング等情報ありましたら教えてください。

Ｔｏｓｈｉさん黄色のＤＮＡいいですね。１８０専用色ですから今後希少価値が出てくるかも・・

ＺＩＰ７０さん、マフラーはとにかくエキパイをどうするかですね。ノーマル流用でいくか社外品のフルエキにするか、風魔さんのようにワンオフしてもらうか・・懐具合と相談ですか・・

Ｋｅｉさん、ＤＮＡの新車情報が入ったらこちらの掲示板に書き込みますので参考にしてください。来月のスポライ是非一緒に走りましょう。エイプでもリッターバイクについていけますよ。

Ｋａ１０さん、本日も帰りの先導有難うございました。

3633．Re: 新年会オフ！

名前：AREA 日付：1月19日(月) 2時0分

本日は、みなさんと楽しくDNA談義ができて楽しい時間を過ごすことができました。
また、長々と私のパッド交換終了までお待ちいただいてありがとうございました。
おかげさまで、走り出してすぐ純正との違いに気付きました。
MACHさんオススメだけあって、いいですねー。
ベスラパッドは効くし、安いし、ホント180のオーナーみなさんに自信を持ってオススメできます。
ちなみに持ち帰った6000km走行後の純正パッドは、(予想通り)まだ8分くらい残りがありました。(減らなすぎ!)

＞MACHさん
いろいろとお世話になりました。
フロントインナーについては、前オーナーに尋ねてみます。
また購入時に純正をもらってあるので､もしご入用でしたら、声を掛けてください。

ではまた近々お会いしましょう。

	3634．Re: 新年会ｵﾌ！
	名前：ZIP70 日付：1月19日(月) 19時50分
	皆さん昨日はお疲れ様でした。初参加でしたが楽しかったです！他のDNAｵｰﾅｰとは会ったこともなかったので色々教えてもらい勉強になりました。それとそろそろｵｲﾙ交換しようと思うのですが皆さんはどんなｵｲﾙを使ってるんですか？MACHさんﾏﾌﾗｰは低音で音は少し大きめなのが好きなんでそんなのがあれば付けてみたいですね。

3636．Re: 新年会オフ！

名前：MACH 日付：1月19日(月) 22時31分

ワコーズ４ＣＲ５Ｗ－４０(冬）１５Ｗ－５０(夏）です。

3640．Re: 新年会オフ！

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月20日(火) 9時17分

ムラカタさん、まっはさん・・・そしてお深いに参加された皆様方へ・・今回も出席できず、残念です。次回、皆様にお会いした時に、まとめてお話をお聞かせくださいませ。。まっはさんのランナーもみたかったなぁ～♪

3648．Re: 新年会オフ！

名前：ＺＩＰ７０ 日付：1月20日(火) 22時40分

MACHさん返答ありがとうございます！明日あたり交換してみます。ゾイルも添加してみようかな。あとスクーターチャンプに載ってたんですがマロッシから４スト用のマフラーが出るみたいですね。ＴＭＡＸ用のが４ストランナーに付くようなのでＤＮＡにも付くかもしれないですね。
２２０ｃｃﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄも出るみたいですよ。

3649．Re: 新年会オフ！

名前：MACH 日付：1月20日(火) 23時41分

２２０ｃｃキットとは初耳ですね。

まだ本国のマロッシのサイトにも載ってないけれど・・・

リーダーエンジンが１８０→２００になったので２０９ｃｃのままでは確かに役不足の感はありますが。

	3650．Re: 新年会オフ！
	名前：kei 日付：1月21日(水) 0時8分
	メンバーの皆様＞先日はありがとうございました、DNA欲しい病が再燃してまいりました。もしオーナーになった暁には、いろいろとよろしくお願いします。ムラカタさん＞また掲示板にもお邪魔させていただきます。 MACH＞朗報を期待しております、しかしそれまでにお金を貯めねば！来月のスポライにも参加したいなぁ～と思っています。

3653．Re: 新年会オフ！

名前：Ka10 日付：1月21日(水) 1時34分

お疲れ様でした＞参加者ALL
色々お話出来て楽しかったです。
＃雨にも降られなかったし…(^^)

新車のランナー、ピカピカで羨ましかったです＞MACHさん

スクチャンの記事ですが、210ccの誤植と聞いています。
VXR用のマフラーはたぶんでるでしょうね。
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

3621．ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：中っぴ 日付：1月18日(日) 16時33分

今日は中っぴです。
今行き付けのショップでだべってきたんですが、ＤＮＡ５０に関して一つ聞いたことが有るので確認したく。(^_^;)
ＤＮＡ５０の機械式？リミッターの話しはここで何度も出ている話しですよね。
去年の春頃から販売されているＤＮＡ５０はあまりに遅いので、前のモトインターが販売店に販売前にプーリーのところについているリミッターを取り外して売る様にと指示を出したとかってい話しも聞いていたのですが、それ以外にもパワー規制されていたと言うのって私が知らなかっただけなのかな？
行き付けのショップで２台ＤＮＡを売った時、初期整備の為キャブレター調整をしようとエアクリーナーボックスをはずしたらキャブの入り口に一枚穴のあいた板がかましてあって、吸気を強制的に減らす様にしてあったとか。
例のリミッターと一緒にそれを外したらノーマル、平地、直線で80km/h程最高速が出たそうですが。
こんな事知っていて当たり前の話しだったらごめんなさい。(^_^;)
どうにもここでそのような話しを見た記憶が無かったもので。

ところで、来月私前からも言っていますが房総半島ツーリングに行く予定なのですが、先週ひょんな事から千葉に在住していらっしゃる女性ＤＮＡ５０オーナーの方（年齢不詳・まだ学生らしい）と知り合いまして。
オーナーズクラブの事は知っていらっしゃいましたが、オフ会に凄く行きたい、いろんなＤＮＡを見てみたいらしいんだけど、東京の集合先は遠くて行けないと嘆いておりました。
で、物は相談ですが千葉でオフ会やりません？(^_^;)
折角関東入りしますから、私も出来れば皆さんにまた御会い出来たら嬉しいし。
多分2/14-15か21-22のどちらかになると思いますが、その15か22のどちらかで。ここに登場の面々なら千葉くらい軽いでしょ？（笑）
ムラカタさんいかがですか？ご一考宜しくお願いします。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3622．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：ムラカタ 日付：1月18日(日) 19時22分

いいですよ～！
千葉オーナーズオフ！！
やりましょう。
ちょっとしたプチツーですね。千葉のどこら辺でしょうか。
出来ればおいしいものも食べて帰ってくるような感じがいいですね。
日程は２月２２日で暫定として決めておきましょうか、
皆さんの都合によりますが私の方は今のところはどちらでもＯＫです。

ＤＮＡ５０の吸気制限の板に関しては僕も知りませんでした。
けいしろうさんかまるさんあたりではご存じなのでしょうね。
何にせよ情報として参考になります。
ありがとうございました。

3631．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：中っぴ 日付：1月18日(日) 23時28分

おお！ムラカタさん素早いご回答。
では暫定２２日って言う事で、２１-２２にツーリングに出られる様仕事調整します。
宜しくお願いします！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3632．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！
	名前：まる日付：1月19日(月) 0時37分
	中っぴさん＞ＤＮＡのリミッターはプーリーのカラー、キャブの蓋、エアクリの仕切り、あとチャンバーのような格好をしてますがあれはただの空気清浄機です。マフラーについてる分岐パイプもパワーが出ないようにしてます。カラーを外すだけでも下りで86ｋｍまで出ました。パイプ切って、エアクリ加工して、蓋を外すとＳＪが薄くなるのでキャブをセットする羽目になります。リミッター関係はここまでするか！というくらいでした。ムラカタさん＞風邪で死んでました。ＯＦＦ会出れなくてすみませんでした。またの機会にお願いします。

3637．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：中っぴ 日付：1月20日(火) 1時1分

まるさんお答えありがとうございます。
チャンバーのところは確かぶった切って溶接でしたっけ？
いっそ社外品チャンバーにした方が手っ取り早いんですか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3638．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！
	名前：ＫＯＢＯ４日付：1月20日(火) 8時48分
	お久しぶりでございます。この「純正品加工」にはやり方が若干違う２種類があるみたいです。・いわゆる盲腸管を削除して溶接して埋めてしまう。・盲腸管を削除した際に、配管中の仕切りを取っ払ってから溶接埋め。まるさんの事情は判りませんが、けいしろうさんは後者だったと。現在のＫＯＢＯ４仕様は、前者になります。（浜名湖では盲腸ありの状態でした。）社外品の方が簡単か？と言う所については、ＫＯＢＯ４は「チャンバー（ジャネリＮＲＸ）買ったけど付けてない」状態。純正品は　音が静か。性能は加工でそれなりに。発熱が異常。社外品は　音は大きい　性能はかなり。　発熱がノーマルに比べて少ない。この「発熱」はキャタライザによるものです。スゴク熱いです。いずれもキャブの再セッティングが必要で、ジェットを揃えないと。私は音の大きさをかなり気にするので、現在はノーマル加工です。

3641．ぼーそーのおふかい

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月20日(火) 9時37分

なヵっぴさんそのプランには参加させてくださいませ。あなたのなにやら超普通人的オタクチック人には是非遭遇させてください。（変な言い方で失礼）情報量、質、分析力、そして企画力と強い実行力にはいつも敬服の限りです。少しだけ、おわけください。。ぼくにも。。少しだけ。。是非。。組み合わせのイメｲジとしては雪の結晶の南北、もしくは東西のような気がいたします。先日、東大の血液システムを専攻されている教授とお話する機会にめぐり合い、dnaのことについて少し教えてもらいました。たんぱく質の生成に果たすdnaの割合は15%程度と、予想をはるかに下回る点が印象的でした。残りの85％はどのようなデータを持つのか聞いて見たのですが、システムで言うところのバックアップ＆リカバリー的なものと進化の過程の莫大なデータと進化のシュミレーションからバランスをとる・・・つまりdnaそのものの操縦に関してのデータじゃないか？・・・とか、いろいろな話をしました。あなたも居ればよかったのにと、ふと、後で思ったものです。上記の文章は右脳的感性で俯瞰的に受け止めてください。では、お会いできるのを楽しみにしており間ｯス。。

3646．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：hige 日付：1月20日(火) 20時41分

皆さんごぶさたです、去年の暮れから潜伏していました。
また、先日のオフ会参加できず失礼しました。

さて、千葉のオフ会の件ですが、もしかしたらわが社の契約リゾートクラブの「ホテルグリーンプラザ小湊」だったら１～２部屋取れるかもしれません。たいした宿ではありませんが値段は8000円前後ですのでリーズナブルです。
もし泊まりなんてお考えがあったら空室調べますが…
ただ、結構遠いので無理かなぁとも思いますが、「浜名湖の想い出を再び」何てね。
勝手に思いついたので深く考えないでね。

いずれにしても今回は私も参加したいと思っています。

	3647．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！
	名前：まる日付：1月20日(火) 22時27分
	中っぴさん＞ボアアップをするなら社外チャンバーに交換してしまうのがお勧めです。ノーマルはボアアプすると発熱がすごく熱いのと排気効率上、ジェットが濃く出来ないのでエンジン、ピストンなどの冷却に不安が残ります。冷却効率がいいマシンとはいえないので社外に変えてしまったほうがよいかと。

3651．Re: ＤＮＡ５０乗りさんに質問！

名前：MACH 日付：1月21日(水) 0時14分

ひげさん、おひさしぶりです。

ＶＸＲの状態はいかがですか？多摩テックで走りません？

	3652．千葉オフですが
	名前：中っぴ日付：1月21日(水) 0時43分
	え～、オフ会に出たいと申しておりました女性オーナーさんですが、２２日は行事が有り、夕方まで体が空かないとの事。すみません。私の方は２１-２２しか駄目になりました。本日、来月の当直予定表が出まして、１５日が大当たりだったんですわ。(^_^;) 私の為だけに？皆さんに千葉まで来て頂くのは少し心苦しいのですが宜しいでしょうか？東京周りだとちょっと遠いので行き帰りアクアライン経由を予定しているもので。女性オーナーさんには、その内恥ずかしがらずにここに書き込みしなさいと伝えておきますので、またその時にでも再度千葉オフ会してあげて下さい。さすがにその時私は行けないでしょうが。(^_^;) ｉｚｕｏさん。私は普通人ではなく変人の部類だと思いますよ。偏りは有りますが。(笑) 分けるも何も、バイクに乗る様な皆さんは持ってるんじゃないでしょうかね～。それを表に出すか出さないかだけで。(^^) デオキシリポ核酸の話し聞きたかったかも。そういう話しは好きですよ。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3635．緩んでしまった

名前：Ψ（プサイ） 日付：1月19日(月) 22時9分

ここ数日、Dnaの調子がおかしい。
道はなんともないのに、気持ち横滑りしている気がする。
事故でジオメトリが狂ったか、とか思い悩んだ挙句、一念発起して、ネジの増し締めをする決意をしました。
こんな事をしても何にもならないよな～と思いながらあちこちレンチを回していると、何とナットが一箇所緩んでいるではないですか。
izuoさんが以前言っていた、フレームと、スイングユニット（エンジン＋ホイール）をつないでいるボルトを止めるナットでした。
これでしばらく大丈夫だろうとは思いますが、しょっちゅう緩むのだとしたら、何とも精神衛生上よろしくありません。
何か根本的な対策をしようと、現在思案中です。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3639．Re: 緩んでしまった

名前：izuo@dna180_bu 日付：1月20日(火) 9時12分

Ψさん気がついてよかったですね。あれって、緩むとスキーの斜滑降のようなすべりをしますよね。僕の場合は、第３京浜の入り口に入って80km位出ているときに突然滑り出して、怖かったです。完璧を期すためにはレーシングマシンでよくやっているワイアリングをスルしかないでしょうね！ワイアリングはネジの回転方向の考慮が必要です。それにしても・・・・。その体重で・・・こけなくて良かったです。ア、それでこけたのかな？（失礼）今度、オフ会でお会いしたら、危険回避について議論しましょうﾈ。。

	3642．Re: 緩んでしまった
	名前：Ψ（プサイ）日付：1月20日(火) 10時18分
	事故の時の衝撃で、緩み始めたようです、多分。

3550．忘れていたのですが！

名前：ぐぬぬ 日付：1月6日(火) 16時59分

先月の２７日発売グーバイク関西版に写真を載せて貰えそうだと、書き込みしていた事、忘れていました！
本屋で立ち読みすると、一応載ってました。
まあ、こんなもんか？・・・・でした！

もし、本屋に行く用事があれば、憶えておられたら、立ち読みでもして下さい。
僕が行った本屋では、グーバイクが１冊しか無く、本がくたびれていたので買いませんでした！
関西版だから関東版と内容が違うかもしれませんので、無駄足になるやもしれないので、『思い出したら』チラッと見たって下さい！

3551．Re: 忘れていたのですが！

名前：ランラン 日付：1月6日(火) 20時0分

管理人様及びＤＮＡオーナーの皆様こんばんは
あっ！そうそう新年あけましておめどとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。m(_ _)m

年末年始ととにかく仕事と私用に追われて、慌しい毎日を過ごして
いましたが、やっと一息つく事ができました。
久しぶりにＰＣの電源をＯＮしてみると、ＨＰがリニューアルされ
てました。管理人様素敵なＨＰを有難うございました。
それとご苦労さまでした。

ぐぬぬさん＞　goo BIKE拝見しました。いつもＨＮだけでお顔は
全く知らない方ばかりですが、写真を拝見しただけですごく身近
になったような気がします。
それと１月末のお泊りツーリングには参加できませんが、集合場所
の『ＪＲ須磨駅前』には伺うつもりですんでその時はお願いします

ランランでした。／~ chu ミ★

3553．Re: 忘れていたのですが！

名前：中っぴ 日付：1月6日(火) 23時57分

ぐぬぬ大尉。
残念ながら東海版には載ってませんでした。(T_T)
週末、ラン太郎さんとお会いした後で滋賀まで買いに行こうかな。水口まで効けば近畿版売ってると思うから。
手に入らなかったら瀬戸内ツーの時に持って来て見せてちょ！

ランランさんお久しゅう！
集合場所ですが、第２神明道路の明石ＳＡに１０：３０と変わるかもしれません。（只今旅団談話室にて提案中）
お泊まりツーは今回残念ですが、懲りずにまた企画しますんで宜しくね！
ところで、２４日は取り敢えずお会い出来るだけかな？それとも日帰りで途中までツー出来るかな。
良かったら岡山まで一緒に走りませんか？
神戸から岡山まで１４０ｋｍほど。往復２８０ｋｍなら日帰りツーとして長くなく短くも無くちょうど良いんじゃないかな。
ただ、帰りが１人なのは寂しいかも知れんけど。(^_^;)
帰りは岡山ブルーライン、備前から山陽道で姫島で行って第２神明道路使えばスピーディーに帰られると思います。
いかがですか？(^^)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3555．Re: 忘れていたのですが！

名前：ぐぬぬ 日付：1月7日(水) 18時42分

少佐！滋賀まで買いに行くなんて、恐縮です。
でも、買うより立ち読みの方が良いと思いますよ・・・・・
でもついでとは言え、滋賀まで立ち読みだけだと損した気分ですねかね？
買う方が来た甲斐があると言う事ですね！

ランランさん
見ていただいてありがとう御座います！
また機会が合えば、皆さんと一緒に行ければいいですね！

3576．Re: 忘れていたのですが！

名前：中っぴ 日付：1月10日(土) 23時18分

大尉、晩飯食いがてら滋賀まで行ってＧｏｏＢｉｋｅ買ってきたよ～！
パラパラパラッとめくったら即発見。
がしかし、大尉の右下に出ていた白いapeがなんかＤＮＡ顔なんで、マジマジと大尉を見る前にちーと噴き出してしまいました。（笑）
去年の浜松ＯＦＦの時の写真載せときますので大尉の使用前使用後（笑）をＧｏｏＢｉｋｅと見比べてみるとおもしろいかも。ＤＮＡ異常に変化している様に見えるのは気のせいか？(^_^;)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3577．Re: 忘れていたのですが！

名前：中っぴ 日付：1月11日(日) 8時36分

おはようございます！
GOO Bikeが買えない地域の方の為にページをスキャナーで撮ってみました。
紙面には本名が載ってましたんで一応そこだけ伏せときます。(^^;)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3584．Re: 忘れていたのですが！
	名前：ぐぬぬ日付：1月12日(月) 0時15分
	少佐！膨れてますねー！私の顔。二十代前半の頃と正反対！この後８月の終わりに、人生での最大体重を記録したのですよ！ショックを受けてお酒を絶ち、当然カロリーの高い食事も控えて、自転車に乗り体重を減らし（５㎏程ですが）、すっきり顔に戻したのですが、忘年会、お正月開けでしょ！また、パンパンに膨れているのですよ！また、食事制限と自転車通勤をしなくては！

	3629．Re: 忘れていたのですが！
	名前：六翠日付：1月18日(日) 22時46分
	どうも、ヽ(´ー｀)ノどうも。ちょっと島流し(出張とも言う)に駆り出されておりまして、ROMのヒトを決め込んでおりました。尼宝線を下った信長書店で立ち読みしてきましたよぉ。(笑) ん～、撮影は171号線沿いのどこかですか？楽しいですね。

3630．Re: 忘れていたのですが！

名前：ぐぬぬ 日付：1月18日(日) 23時20分

あらー尼宝線の信長書店ですか？なんともローカルなネタで！
僕が撮影してもらったのは『南海部品みのう店』です。

いつも、休日になると、このお店の前の道『171号線』東行きがもの凄く混んでますね！車で南海部品に行くのに、すぐそこまでお店が見えているのに進まないのですよね！嫌になります。

つい寒いので車で移動しようとしてしまいます・・・・・・乗らなきゃねー

3599．こんばんは。

名前：m41 日付：1月16日(金) 0時38分

こんばんは。
K&Nエアフィルターを装着しました。MJはまだ入れ替らなかったです。
それでエアフィルターを70%ほどテープで阻みました。
最高速は11,000RPMで115km/hです。140のMJで入れ替れば最高速が凍るだけ成長するか期待しています。
音が大きくなりました。しかし警察を心配する位ではなかったです。
ただ住宅街での暖気は気を付けています。

3600．Re: こんばんは。

名前：MACH 日付：1月16日(金) 0時55分

ｍ４１さん、今晩は。

１１０００ＲＰＭで１１５ｋｍ／ｈですか。
やはり１２５はかなりローギヤードですね。
そのぶん加速は相当いいんじゃないですか？

今後のインプレに期待してます。

3602．Re: こんばんは。

名前：けいしろう 日付：1月16日(金) 11時27分

M41さん、こんにちは！
グレーのDNAは美しいですね！
アイドリングの時にも、比較すると大きな音量なんですね。

写真を見て気がついたのですが、
ステップの位置が、随分下の位置に着いていますね。

3607．Re: こんばんは。

名前：m41 日付：1月16日(金) 20時50分

MACHさん,こんばんは。
<今晩は。>これはあいさつの一種類ですか?
自動翻訳では<tonight is.>の意味に翻訳されています。

加速はよほど良いです。
予想したより数等良いです。
ノルマルのForzaやMajeと比べても自信あります。
韓国の距離で一番多い割合であるマニュアル125ccバイクとも自信あります。
MJは後で変更してハイギーアを先に組みこむ計画です。
手順的に正しいのでしょうか?
吸気排気チューニングをしながら燃費を心配するということは矛盾したことだと思います。
しかし燃費が心配になるのが私の心です。 ^^;;
本来距離唾棄で27km/lだったです。
今は20 ~ 22km/lです.燃費が悪くなって心配です。
MJを変更すれば凍るだけもっと悪くなるか心配です。
心配~心配~ ^^;;

Murakataさん,ありがとうございます。
アイドリング時の音量が大きくなったりしたんですが
夜間の住宅街での暖気だけ気を付けています。
DNAのステップは125と180が同じです。
私は下から2番目に到着しています。
もっと上の位置で試みて見たんですが
履き物のきびすが冷却ホースに干渉する事が非常に気になってあきらめました。
皆さんもよく分かるがDNAのステップの位置が初めにはぎこちないです。しかしもう慣れました。
よく乗っています。より一層DNAが好きになってしまいました。

	3608．Re: こんばんは。
	名前：miz 日付：1月16日(金) 23時55分
	good evening こんばんわ。 m41さんアニョハセヨ。ハングルでは朝も夜もアニョハセヨでしたよね？日本語では時間によって挨拶の言葉が変わるんですよ。朝は、オハヨウゴザイマス。昼は、コンニチハ。夜が、コンバンワ、です。でも、やっぱりグレーのＤＮＡは格好良いなぁ・・・。

3609．Re: こんばんは。

名前：m41 日付：1月17日(土) 1時25分

mizさんアンニョンハセヨ。
こんばんわ。

mizさんの有益な日本語講座にありがとうございます。
mizさんカムサハムニだ。

ハングルのアンニョンハセヨは英語のHelloのような意味です。
近未来に DNA オフ会に参加する機会が来ると言語のため困るかも...
ポータブル通訳期を先に購入しなければなりません。(笑い)

	3628．Re: こんばんは。
	名前：六翠日付：1月18日(日) 22時36分
	はじめまして、大韓民国にもDNAが輸入されているとは知りませんでした。二輪車もカルネナンバーさえ取れば、関釜フェリーで行き来が可能なのですかね？

3606．高速道路２人乗りについてのパブリックコメント

名前：ムラカタ 日付：1月16日(金) 20時7分

友人から面白いメールが届きました。
以下、協力したいなぁと思いまして書き込みします。

現在、警察庁のホームページの「パブリックコメント」というコーナーで、高速道路２人乗りにの解禁について賛成か反対かの意見を集めています。
http://www.npa.go.jp/comment/index.htm

この高速道路２人乗りついては以前もこの掲示板でも話題になったことがありますね。

高速道路２人乗りに関しては、ついにというかいよいよここまでの舞台まであがってきた案件で、２人乗りの実現でバイクでバイクを乗るもの同士でなくても、遠くまでツーリング、旅を楽しんだり、バイクの可能性がさらに広がることは間違いないと思うのですが
やはり世の中のバイクに関しての認識や理解が低いこともあると思いますが寄せられている意見が、賛成３：反対７の勢いということで、このままでは解禁を断念するという事態も考えられるようです。
このままだと本当に「夢」で終わってしまうかもしれません。

法令係りにメールを送る形式のようですが、
「賛成」の一言だけでも良いと思います。
１月２３日（金）まで募集しているようですので。
この案件に興味があればぜひ来週の締め切りまでに「パブリックコメント」にメールを送ってみてはどうでしょうか。

上記アドレスにアクセスすると「パブリックコメント」が現れます
意見等募集中の
２．案件名「道路交通法改正試案」をクリックして
文中の「道路交通法改正試案」（別紙）から　目次の６　高速道路における自動二輪車の二人乗り規制の見直しをクリックすると
２人乗りの改正内容及び禁止に到る背景等が書いて有ります

書込みはkaisei-iken@npa.go.jp です。
「道路交通法改正試案」に対する意見の募集についてのページにも同じアドレスが載っておりますからアドレスをクリックして書込みが可能です。

3610．もちろん賛成です

名前：Toshi 日付：1月17日(土) 16時52分

早速メールしました。
二輪車とゆうだけで寂しい思いをしていたので、二人乗りはうれしいですね。
でも、DNAに二人はつらいかも・・・

改正案には、年齢制限や取得年数など条件がありますが、
これはあった方がいいと思います。
ただ、現場で、確認のために止まらせられるようでは、かえって不便だと思います。
そこで、意見としても書きましたが、二人乗り可能なマークを作ってはいかがかと。
初心者マークのように、条件にあてはまる人が一目で分かるようなマークがあれば、
むやみに止められることもないと思います。

皆さんはどう思いますか？

3611．Re: 高速道路２人乗りについてのパブリックコメント

名前：ぐぬぬ 日付：1月17日(土) 19時32分

賛成で投稿しました！
高速道路でのツーリングの幅が増えると良いですね！
でも、私自身は多分2人乗りを、そんなにやらないと思います。
その理由は、
①疲れる！（嘘）
②基本的に1人で運転したい！
③2人乗りに適したバイクをもっていない！（これが本音！）

旅行先で故障した時など、連れのバイクに2人乗りで、高速を使って帰る事が出来るのは大いにメリットですね！（そんな目には遭いたくありませんが）
色々意見があるとは思いますが、先ずは解禁して欲しい！

3616．Re: 高速道路２人乗りについてのパブリックコメント

名前：ラン太郎 日付：1月18日(日) 7時56分

ムラカタ様お早う御座います。ラン太郎です。

早速、投稿させて頂きました。勿論、賛成に・・・！
【理由】
①休日の楽しみ方の選択肢が増える。
②一般道より安全である。
【大阪人的発想】
①１人でしか乗られへんのに、軽自動車と同額とはアホらしい。
　阪神高速なんか普通乗用車と同額

※今日のオフ会、残念ながら参加できません！春になれば東京方面
　へ遊びに行きますんで、その時は是非皆様とお会いしたいものです。

3617．Re: 高速道路２人乗りについてのパブリックコメント

名前：MACH 日付：1月18日(日) 10時21分

賛成に投稿はしましたが４輪２輪双方を運転する者として懸念される部分もあります。

現在の２輪車の高速道路利用率は４輪車にたいして１％にも満たない数でしょうから大きな問題には至っていないと思いますが、今後２輪の利用率が増えると、たとえばゴールデンウィークや帰省ラッシュの料金所等では２輪のすり抜け、割り込みなどによるトラブルが起こってくるのではないかと・・

料金所手前１０ｋから続く渋滞に車列に並んで徐行するなんて考えただけでも・・・(ーー;)

２輪車用ＥＴＣや２輪専用ゲート等のインフラの整備も並行して進めないといけませんね。

もっとも、現在の高速道路料金では懸念するほど２輪車が増える事はないかも・・・

	3618．Re: 高速道路２人乗りについてのパブリックコメント
	名前：Ψ（プサイ）日付：1月18日(日) 10時38分
	日々色々な事に腹を立てていますが、この問題に関しては、とりわけ憤りが深いです。国民の権利を、どのような方向にであれ、制限するような法案が成立してしまうと、制限の所以となる原因が取り除かれた後も、法案を撤廃するのにえらく時間がかかることがあるのが多いものですが、この問題は、典型的な例でしょう。いやしくも民主主義国家を標榜するのであれば、法案撤廃の動きの初動が外圧にあったか否かはともかく、法案成立の原因が大昔に解消されているのであるから、このような法案は一刻も早く撤廃して、当局はすまなかったという気持ちを行動で表すのが筋であるはずで、のんきにアンケートなど取っている場合ではないでしょう。そもそも反対が多いのは、二人乗り禁止を既成事実として長年放置してきた当局に重大な責任があるのでは？・・・とまあそんな事を書いておきました。もちろん賛成です。何か、（特にバイクに興味のない人は、）規制が撤廃されると、バイク乗りは猫も杓子も高速で二人乗りすると思っているのではないでしょうか？仮に規制が撤廃されても、私は非常時を除いては、高速で二人乗りするつもりはありません。ただ、高速で二人乗りするか否か選択の権利が与えられる事が重要であると考えます。以上は個人的意見です。気分を害された方がいましたら、お詫びします。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3627．Re: 高速道路２人乗りについてのパブリックコメント

名前：六翠日付：1月18日(日) 22時32分

ご無沙汰です。
…、やっぱり賛成の方が多いんですねぇ。
ココだけではなくて、出入りしているショップでも、ツーリングクラブでも…。
水を差すようでアレですけれど、(他の法改正と同じように、ある日を境に二輪の免許を持っている人間に対して一斉に許可がおりるのならば)僕は反対です。
正直に言って、年齢制限や取得年数なんていう甘っちょろいことを言わずに、例えば50リットル程度の水の入ったポリタンクをタンデムシートに括りつけて再試験を行うとか、乗せられる側にも資格を求めるとかの下準備が必要だと思うのです。
国交省がバイクごとに二人乗り状態での試験を行って、トルクが細くて加速が望めない車種は不適合だと公表するのもいいかも知れません。
また、ETCや自動収受などで無人化・ノンストップ化を進めている現在の風潮に逆行するようですが、高速の入口で、例えばジェットヘルやフルフェイスをかぶらずに半キャップで済ます向こう見ずさんや、一部のハーレー乗りに見られるようなフロントブレーキをはずしているような車検を通らないような状態のバイクなどを乗り入れさせないシステムと、職員に権限を与えるような準備も必要だと思うのです。
規制や資格を増やすことのネガティブな部分は充分に承知しているつもりですが、それを差し引いても、個人的には簡単に賛成できません。
いわゆるオンシーズンで路面状況がドライの日中だけに限定して、二人乗り可にするとかの段階的な施行はムリなのかと、切に思います。

3595．ガスト豊玉北店

名前：MACH 日付：1月15日(木) 10時36分

オフ会の場所決まりましたね、参加します。

3596．Re: ガスト豊玉北店

名前：Toshi 日付：1月15日(木) 19時37分

参加できそうです。（確率８５％）

まるさん＞
参加できたらですが、DNA180試乗OKです。
どノーマルですが、ぜひご体験下さい。

	3597．Re: ガスト豊玉北店
	名前：まる日付：1月15日(木) 20時32分
	Toshiさん、ありがとうございます。雨が降らないことを祈ります。

3601．Re: ガスト豊玉北店

名前：けいしろう 日付：1月16日(金) 11時22分

新年早々申し訳ありません。
１８日は、私たちの結婚記念日なので
欠席と言う事で・・・。
すみません・・・。次回は参加させていただきます。

3603．Re: ガスト豊玉北店

名前：MACH 日付：1月16日(金) 12時41分

けいしろうさん、今回は残念ですが多摩テックでお会いしましょう。

日曜の予想天気、少し回復しましたね。

	3604．Re: ガスト豊玉北店
	名前：ＫＯＢＯ４日付：1月16日(金) 15時36分
	ＫＯＢＯ４め、仕事になりました。時間がずれれば出席したいと思っていますが．．．今のところ「完全に重複」しております。みなさんの勇姿を動画で納めるべく、ＳＡＮＹＯの「Ｘａｃｔｉ」ってのを買ったのにな．．．．（なんじゃーこりゃぁ！）

3605．Re: ガスト豊玉北店

名前：MACH 日付：1月16日(金) 16時18分

ＫＯＢＯ４さん、その新兵器は是非多摩テックで威力を発揮して欲しい・・・・・・・

	3612．時間は？
	名前：Ka10 日付：1月18日(日) 1時11分
	ご無沙汰しております。オフ会、是非参加させて戴きたいと思います。ただ、うちのブラウザ(Netscape 4.78)ではTOPの案内が見られません。場所のガスト豊玉北店はリンク先の地図で判りますが集合時間は何時からでしょうか？ http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

	3613．Re: ガスト豊玉北店
	名前：ムラカタ日付：1月18日(日) 2時48分
	集合時間ですが13時からです。現在すこし雪が降ってますが、あすは晴れてくれることを願いつつ。天候がひどい場合は中止にしましょう。遠くからこられる方もいらっしゃるので安全のため。その際は掲示板に書き込みいたしますが皆さんお住まいの地域の天候まではわからないので良くご検討のうえいらしてください。 Ka10さんＴＯＰ画像、失礼しましたネットスケープのチェックもやっておきます。案内の部分のみＴＯＰのページと別のサーバーにリンクさせているのですがそのＵＲＬサーバーが落ちてしまうことが多々あるようなので見られない場合はそのような可能性も考えられます。念のため。近々これも変えていこうと思っております。ご報告ありがとうございます。

3619．Re: ガスト豊玉北店

名前：ムラカタ 日付：1月18日(日) 11時44分

天候特に問題ないようですので決行です。
お待ちしております。

	3620．Re: ガスト豊玉北店
	名前：miz 日付：1月18日(日) 11時49分
	う～ん残念。今日はちょっと用事が入ってしまいました。残念ながら欠席です。皆さん楽しんできてくださいね

3614．はじめまして♪

名前：Kei 日付：1月18日(日) 3時19分

以前からDNAに興味があり、ホームページを拝見させて頂いております。
明日開催されるOFF会なんですが、参加資格とかはあるのでしょうか？
実物のDNAを少し見せていただけないかと…、いかかでしょうか？
住まいは板橋区です、よろしくお願いいたします。
http://members.jcom.home.ne.jp/3420164901/page/html/

3615．Re: はじめまして♪

名前：ムラカタ 日付：1月18日(日) 4時44分

はじめまして、オーナーズ管理人のムラカタと申します。
ＤＮＡ１８０ブラックのオーナーです。
明日のオフ会ですが、参加資格というものはありません
というかイベントすべてにそういった縛りはありません。
ＤＮＡのご興味があるということで
是非是非いらっしゃってください。
ＤＮＡのオーナーさんの生の意見が聞けますし
実写を見ることで購入の参考になると思いますよ。

当オーナーズクラブではそうして違うバイクで見学に来られて
現在オーナーになった方もいらっしゃいますし。
明日もＤＮＡばかりではありません。
お待ちしておりマース。

もし何かありましたら
差し支えなければ私の方までメールをいただければと思います。

3578．二輪卒業試験受かりました。

名前：まる日付：1月11日(日) 17時8分

受かりました。
１８日ＯＦＦに参加したいと思います。
どなたか１８０を試乗させてほしいな～とかいってみたり。

	3580．Re: 二輪卒業試験受かりました。
	名前：中っぴ日付：1月11日(日) 22時10分
	まるさんおめでとうございます！１８０に向けて前進しましたねっ！(^^) ５０改とは違うスムーズ＆パンチの１８０を関東の誰かさんのＤＡＮで是非ご体験下さいませ。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3581．Re: 二輪卒業試験受かりました。

名前：MACH 日付：1月11日(日) 22時25分

おめでとうございます！！　!(^^)!

１８日は私も行けそうですが残念ながらランナーです。

それまでには慣らしも終わりそうなので、試乗はＯＫですが・・

	3583．Re: 二輪卒業試験受かりました。
	名前：まる日付：1月12日(月) 0時5分
	ありがとうございます。中っぴさん＞１８０に一歩前進ですが資金は後退してます。ＭＡＣＨさん＞できればお願いします。ＤＮＡ５０しか乗ったこと無いのでノーマルだとパワーに不満がありました。１８０だとどんな感じかなと試してみたいです。

	3585．Re: 二輪卒業試験受かりました。
	名前：けいしろう日付：1月12日(月) 0時29分
	おぉ！まるさんおめでとうございます～っ！ DNA50の僕らも見捨てないでね～（なんちゃって！）今後も、色々とご教授お願いいたします。バイクライフにいっそう楽しみが増えますね！本当におめでとうございます！

3598．Re: 二輪卒業試験受かりました。

名前：ムラカタ 日付：1月15日(木) 21時43分

おめでとうございます。
１８日楽しみにしております。

ＤＮＡ１８０！試乗いいですよ。
撮影させてください。

3586．どノーマルだから？

名前：ふぁ～む 日付：1月12日(月) 17時25分

本日マルチバリエターを取り付けましたが激遅状態！
加速・トップスピード共にノーマル状態より悪くなりました。
エンジン回転数だけ以前より上がったのだけど前に進まない…。
クラッチスプリングも付属とノーマル両方試したけど結果は同じだし？
どノーマルだとこんなものなんでしょうか？
今はノーマル状態に戻ってますが、組んでバラして疲れ果てました。

ＨＩＤの方は１２Ｖ固定に回路作り直したので、またご報告します。

	3587．Re: どノーマルだから？
	名前：まる日付：1月12日(月) 20時44分
	ふぁ～むさん＞マシンの改造状況を教えてください。どノーマルの場合、付けてもＷＲが軽すぎて駄目です。マルチバーはボアアップ車に取り付けることを前提に作られてるのでボアアップしないのならノーマルプーリーのがいいです。マルチバーのままでいくならスプリングはノーマルにしてＷＲを付属が7.2×6なので8.4×6くらいにして様子を見てください。

	3588．Re: どノーマルだから？
	名前：ふぁ～む日付：1月12日(月) 20時58分
	まるさんありがとう御座います！う～んボアアップ前提ですか？(_) いじり度合いは、リミキャン・レッドスポンジのみです！(笑) 後はプラグとプラグコード交換だけです。明日ＷＲ８.４を探しにナップスへ行ってみます。確かにノーマルのＷＲの方が重かったものなぁ…

	3589．出だしは良くなったけど…
	名前：ふぁ～む日付：1月13日(火) 17時57分
	>まるさんＷＲ８.４x６に換えてみましたがダメでした。(Ｔ^Ｔ) グスグス出だしと加速はノーマルなみ？に近づきましたが上は変わりません？まだ軽いのでしょうか…。

	3590．Re: どノーマルだから？
	名前：まる日付：1月13日(火) 20時36分
	むう、8.4でも軽いか～センタースプリング(以下ＳＳ)を付属のものにしてしまうとそこでパワー食われちゃうので付けないほうがいいかもです。ＷＲは軽いようだったら9.3と使って少しづつ重くしていって様子見るしかないですね。ＷＲコレクションが出来ます。１８日ＯＦＦ会参加予定なのでそのときにでも実写を見てみたいのですが参加されますか？

	3591．まだ軽いのね…
	名前：ふぁ～む日付：1月13日(火) 22時56分
	まるさん度々すいませんです。<(_ _)> 今日ショップへ行ったときに９.３も置いてたので、明日仕事帰りに寄れたら買ってきます。数グラム単位でここまで違うとは奥が深いっす！しかし今月中にLeoVinceのチャンバーが来る予定なので、付けたらまた狂うでしょうし？ (チャンバー交換するつもりだったので純正加工してませんでした。) ボアアップせずにどこまでやれるか？チャンバー届いたらご教授お願い致します。１８日参加したいのは山々ですが、土日出勤の仕事のため参加は無理なんです。(T^T) ヒック今から休めるかな？でもトップページで場所未定になってますがどこで？ＨＩＤの取り付け終了しました！ウチのＨＰに載せましたので宜しければどうぞです。 http://members.jcom.home.ne.jp/farm/ http://members.jcom.home.ne.jp/farm/

	3593．Re: どノーマルだから？
	名前：まる日付：1月13日(火) 23時25分
	フルメタのテレカ欲しいな～、家にあるでじこテレカ古いのかな？箒持ってる柄なんだけどなぜか金、銀二枚ある。チャンバー付けるとＷＲのセット、逆に軽くなります。チャンバー付けてからセットされたほうがお金が無駄にならないかと。ベルトが滑るようなら付属のＳＳを付けてみてください。ある程度、ＷＲセットが終わって出足が悪いときはＳＳを白から緑に交換しＷＲを重くしてみるのも手です。家は金沢区で湘南に近いのでお手伝いできるかも？ＰＳイタ車のチャンバーはボアアップ前提で作られてます・・・

	3594．Re: どノーマルだから？
	名前：ふぁ～む日付：1月14日(水) 0時5分
	やっぱりチャンバーもボアアップ前提っすか？ＤＮＡボアアップすると免許もボアアップしないといけなくなってしまう…。とりあえずチャンバー換えてから再調整したいと思います。 >フルメタのテレカ欲しいな～テレカの部屋は３年前で止まってますよ！(^^;) ＨＰ容量の関係で閉鎖間近です。(笑) >家は金沢区で湘南に近いのでお手伝いできるかも？微妙に近いかも？こちらは藤沢と平塚の間で海まで徒歩５分です。

3567．(untitled)

名前：赤ゴキブリ(DNA50) 日付：1月8日(木) 21時33分

DNA意外と国内で人気あるみたいですね。
外車は好き嫌いがはっきり分かれますから…。
京都には片手で数えるほどしか売れていないそうです。(泣)
みなさんジレラのステッカー貼られてますが、ステッカーは、メーカーに発注しないと手に入らないのでしょうか?

3568．Re: (untitled)

名前：MACH 日付：1月8日(木) 22時2分

成川商会で購入できますが在庫がない場合かなり時間がかかるでしょう。

3569．Re: (untitled)

名前：ラン太郎 日付：1月9日(金) 18時41分

赤ゴキブリさん初めまして、大阪在住おっさんランナー
のラン太郎です。ヨロシクです。

赤ゴキブリさんは京都にお住まいなんですか？実は明日、京都でプチオフ会
が開催されます。もしお時間があればご参加しませんか？大歓迎です。
１月１０日（土）１６：００にバイクショップ『サッシュ』駐車場集合
※サッシュは名神高速道路、京都南ＩＣの南側で国道１号線を挟んで、
　城南宮の西向かいに在ります。

以上、ラン太郎でした。

ＰＳ、どなたでも参加自由ですんで、見られた方で時間の有る人は是非
　　　ご参加下さい。（出欠の返答は要りません）

3570．Re: (untitled)

名前：MACH 日付：1月9日(金) 19時8分

やっとＥＶＯが入荷しました。日曜日に履き替えます。

3573．Re: (untitled)

名前：ラン太郎 日付：1月10日(土) 7時57分

ＭＡＣＨさんお早う御座います。

いよいよＥＶＯ装着ですか？マジで走りが変わりますよ！
グリップは勿論、ブレーキングが特に激変します。
あとＲショック（MALOSSI RS24）の交換をお勧めします。
コーナーでの安定性や路面のギャップの反応が大幅に
向上しますよ！若干ながら足付性も向上します（スベリ
台シートの小改善）
２月１日のスポライを心置きなく楽しんで下さい。

ラン太郎でした。

3579．Re: (untitled)

名前：スパスパ 日付：1月11日(日) 21時33分

>>MACHさん
私も先日タイヤを交換しました。
F:パイロットスポーツ　R:ゴールドスタンダード 140/70-14です。
７０タイヤのクリアランスですがケースには干渉しませんが
インナーフェンダーに当たります。見えない部分という事で
添付写真の部分をカットして装着しました。高速道路も走ってみましたが
大丈夫です。最高速も少し上がったかな。

本日早速DNAでジムカーナの練習会に参加してきました。
んで
さっそく転倒しマフラーとマスタシリンダに凹み、ライトカウル割れ、
ウインカーもげちゃいました^o^;
DNAの走りですがノーマルのハンドル位置だと、どうしても前乗りになって
しまうので少しハンドルを上げた方が走り易いかな。
さすがに全国レベルの方々にはついてけませんが小径タイヤの利点を
生かした走りを極めればそこそこ逝けそうな感じです！
http://ddobbo.ddo.jp/

3582．Re: (untitled)

名前：MACH 日付：1月11日(日) 22時48分

スパスパさん大丈夫ですか？

マスターシリンダーにウインカー、カウルまで破損するとは・・

７０タイヤのケースとのクリアランスは何ミリくらいありますか？
１５０ｋ近く出すと膨張する分も考えないといけないと思うので・・

冬場は路面温度が低いのでタイヤの温度が十分上がらないうちはフルバンクさせるのはきびしいですね。

3549．widderについて

名前：Ψ（プサイ） 日付：1月6日(火) 15時21分

ちわ～。
ハテナさん、情報ありがとうございます。
dnaは、ファン制御にも何か特殊な方法を用いているかと思いましたが、オーソドックスですね。
私のは、８０の二つ上で回りますので、それほど深刻でもないようですね。
ところで、水温計は、どこから温度を拾っているのでしょう？
どなたかばらしてご存知の方いらっしゃいますか？
こないだラジエーター周りをばらした時、もっとよく見ておけばよかった。

ところで本題です。
ここ数日寒いですが、widderの暖房ベストの類をお使いの方はいらっしゃいますか？
私はおととしから使っていますが、バッテリー上がりもなく、快適に過ごしております。
通勤等にバイクをお使いの方、冬の通勤が苦にならないですよ。
さすがに５０にはお勧めできませんが（バッテリー容量の関係）。

なにか取り留めなくなりました。
では。

	3554．Re: widderについて
	名前：けいしろう日付：1月7日(水) 12時22分
	Ψさん皆さんこんにちは！さすがに、この次期になると朝６時から７時台の通勤は辛いですね・・・。寒くって！僕の場合はDNA50で片道３０キロ超を、通勤で往復していますので、さすがにきついなぁ～と思いますが、電車通勤と比較するとはるかに良いと、今でも思っています。ということで、この次期お勧めのアイテムとしてボクは以下のURLにありますウォーマーを使っています。下半身用ではありますが・・・ http://www.md-r.co.jp/gwsport/03-04fw/product/warmer/9251a/index.html これは、見た目は薄いものなのですが、見た目以上に温かく非常に重宝しています！昨年度の冬も、普通のジーパンにこれだけで、一冬越ちゃえる程の実力があります。（おかげで股引をはく必要が無かったほどです）価格も６千円台でお安いですし、絶対お勧めの逸品です。上半身はモンベル：EXPハイネックとOUTDOORのダウン･ハーフコートだけで、上半身２枚しかきていませんが体はこれで充分ですが、問題は「手」ですね！グリップヒーターとか、ハンドルグローブなども検討しましたが、毎年悩んでいるうちに暖かくなって来て結局そのままなんですよね・・・。

3556．Re: widderについて

名前：MACH 日付：1月7日(水) 19時1分

ランナーの慣らしもようやく６００ｋを越えました。
軽い車体と小径タイヤ、重心の高さでペタンペタンと寝てしまう上、グリップしてくれないブラジルタイヤで恐る恐るの毎日です。(多摩テックは最後尾予約しておこうかな・・・）

防寒の話題ですが、私も手が冷えるのが一番こたえるのでアチェルビス等のハンドルガードが付けられないかと思ってます。

プサイさん、ハテナさんがノーマルのタイヤ欲しがってましたけど・・もう手放しちゃいました？

	3557．Re: widderについて
	名前：MACH 日付：1月7日(水) 19時41分
	こんなのですが、加工すればつきそうな・・・

3558．Re: widderについて

名前：ラン太郎 日付：1月7日(水) 20時31分

ブサイさん今晩は、
大阪在住おっさんランナーのラン太郎です。

自宅の近所にＲＳタイチ本店が有り、用も無いのに頻繁に出入り
してますが先日、ＲＳタイチ純正『紀州備長炭インナーグローブ』
なるものを発見し即購入しましたが、暖かさは最強です。遠赤効果
とマイナスイオンでリラックス（？）できて、しかも９００円と
大変お買い得でした。
最近の買い物で一番のヒット商品でした。

	3559．Re: widderについて
	名前：MACH 日付：1月7日(水) 20時49分
	これですね・・買おうかな。

	3560．Re: widderについて
	名前：Ψ（プサイ）日付：1月7日(水) 20時52分
	RSタイチ本店！いやなつかしい。実は以前、2年ほど八尾に住んでいたんですよ。窓から生駒山が見えました。当時、スペーシー８０で、阪奈道路（もう無料化していました）を上って、よくRSタイチに行きました。ところで、ノーマルのフロントタイヤありますけど、ハテナさん、まだ必要でしょうか？

3561．Re: widderについて

名前：ぐぬぬ 日付：1月7日(水) 22時48分

ハンドガードを付けるなら、その後にライディングスポットの『ダンボー』が宜しいのでは？
多分、無敵の温さが待っていると思いますよ！（見た目も凄いけど）

僕は欲しいのですが、たまにしか乗らないため購入に踏み切れないのです。

ＭＡＣＨさん！是非装着を考えては！

3562．Re: widderについて

名前：MACH 日付：1月7日(水) 23時40分

今ランナーに乗ってるので、ＤＮＡが戻ったら考えよう・・・

	3574．Re: widderについて
	名前：ハテナ日付：1月10日(土) 16時58分
	プサイさん、タイヤの件お気遣い有難うございます。勿論、譲って頂きたいです！まさかタダで、なんて事は言いませんので、この位ならと思う額を教えて貰えますか？

3575．Re: widderについて

名前：Ψ（プサイ） 日付：1月10日(土) 21時43分

＞ハテナさん
ヤフオクで1000円で出しても売れなかったタイヤですから、送料だけ出していただければただでいいです、もらってください。
リンク先に私のHPがありますので、そこからメールください。
無理にとは申しませんが、本人確認用（？）に、ハテナさんのDNAの写真などを添付していただけると安心できます。
ただし、遠い所に保管しているのと、仕事の都合上、あまりクイックな対応は難しいですが、それでもよろしければご連絡ください。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3571．赤ゴキブリの生息地

名前：赤ゴキブリ(DNA50) 日付：1月9日(金) 23時13分

ラン太郎さん､はじめまして。赤ゴキブリの生息地は京都府宇治市です。
オフ会のお誘いありがとうございます。
せっかくのお誘いですが、予定が入ってますので…行けそうにありませんm(__)m
赤ゴキブリは、餌をあさりにしばしばYSP宇治店にたまに出没しています。
この付近でDNAは滅多に走ってません…行動範囲が狭いので、走っていたら私でしょう。

3564．日曜日に二輪の卒業試験

名前：まる日付：1月8日(木) 18時33分

日曜日に卒験があります。
落ちたらどうしよう・・・・

こんなん付けてみました。
DNAにもどうですか？

3565．Re: 日曜日に二輪の卒業試験

名前：MACH 日付：1月8日(木) 18時59分

卒験頑張ってくださいね。
こんなの？・・右上のメーターですか？油温計のようですね・・
チューニングマシンにはあるといいかも。

	3566．Re: 日曜日に二輪の卒業試験
	名前：まる日付：1月8日(木) 21時32分
	油温計！正解ですって、見る人が見ればわかりますね。暖機運転の目安になるので便利かと、シリンダーとかまでいじってるＤＮＡ１８０オーナーにはお勧めです。

3552．遅ればせながら

名前：ZIP70 日付：1月6日(火) 23時1分

あけおめです！HP変わってたんでびっくりしました。ｶｯｺｲｲいいですね～。忙しい中お疲れ様です。DNAはまだ800ぐらいしか走ってないですが18日参加してみようかと思ってます。何も分からない素人でしが宜しくお願いします！

	3563．Re: 遅ればせながら
	名前：ＫＯＢＯ４日付：1月7日(水) 23時53分
	あけましておめでとうございます。そのうち、「１８日出欠スレッド」ができるとは思いますが。ＫＯＢＯ４めは、今のところ、クリアな予定です。

3506．おーっ！リニューアルしてる！！

名前：MACH 日付：1月3日(土) 0時11分

ムラカタさん、ホームページ作成お疲れ様です。

いいですねぇ！

	3508．Re: おーっ！リニューアルしてる！！
	名前：miz 日付：1月3日(土) 0時21分
	あ～書き込みさき越された（笑）皆さん明けましてオメデトウございます。ムラカタさん、ナイスページ！！

3515．Re: おーっ！リニューアルしてる！！

名前：Toshi 日付：1月3日(土) 9時24分

皆さんあけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

ムラカタさんいつのまに！
休みの間は、毎日ＲＯＭしていたのに・・・

すばらしい！
今度はオーナーズＤＮＡなどに私も入れて下さいね。

	3523．Re: おーっ！リニューアルしてる！！
	名前：ムラカタ日付：1月3日(土) 12時4分
	ありがとうございます。こんなにも早く反応があるとは思っていませんでした。うれしいですね。本当は元旦にＵＰと考えていたのですが１日ずれてしまいました...。風魔さんが立ち上げた面白い企画からさらに発展させた新コンテンツも考えておりますが、今のところＴＯＰだけでも先に！と思いましてリニューアルいたしました。なにもコンテンツページが出来ていませんので、風魔さんのページにジャンプできるよう残しておりますが、関連コンテンツは順次出来たものより更新変更しまして差し変えていきたいと思っております。＞Toshiさんあけましておめでとうございます。昨日会社に出ましてこっそりと作業しておりました。デザインは随分前から出来ていたのですがＨＴＭＬ化するのが延び延びになってしまいまして...。まだＴＯＰも未完成ですので修正していきたいと思っています。ブラウザーチェックやＯＳチェックもＷＩＮ-ＭＡＣくらいしか出来なかなったので。オーナーズＤＮＡには次回是非加えさせてください！今後以下↓のページにアドレスが変わりますのでお早めにブックマークの変更をお願いいたします。 http://www.dna180.com/

	3524．あけおめです。
	名前：yasmo 日付：1月3日(土) 12時54分
	ご無沙汰しております。って変わってる。こうなると人間欲深なもので、新しいコンテンツが早く見たくなっております。なにはともあれ、今年も宜しくお願いします。で、18日行けます。今のとこ…

3525．Re: おーっ！リニューアルしてる！！

名前：ぐぬぬ 日付：1月3日(土) 20時8分

ムラカタさん！いやーカッコ良くなっていたので（風魔さんのハングオンも好いけど）、違うサイトかと思いました。
本家よりカッコ良いですよ。

皆さん！！管理人さんが頑張っているので、書き込む私たちも協力して、盛り上げていきましょうね！！

3528．アケオメ・コトヨロです。

名前：AREA 日付：1月4日(日) 15時15分

皆様、本年もどうぞよろしく。
お正月は、都心がガラ空き＆取締レスなんで、気持ちよーく皇居の内回り外回りを軽く5周くらいしてきました。
長い直線あり、代官町あたりのテクニカルなコーナーあり、三宅坂の高低ありと、なかなか楽しめました。
ノーマルですっかり満足してしまっている幣DNAですが、予算が許せば国産流用ライトチューンをしたいと考えております。
とりあえず定期交換品の割に値段の高い、オイルフィルターと駆動ベルトの国産適合品を見つけたいですね。

＞ムラカタさん
リニューアルお疲れ様です。
また丁寧な年賀状いただきまして、ありがとうございました。
1/18はOKです。場所はどこら辺をお考えでしょうか?
近場で、すかいらーくガーデン長崎店とか?

3538．Re: おーっ！リニューアルしてる！！

名前：izuo@blue_dna180 日付：1月5日(月) 10時54分

＞ムラカタさん HPリニューアル、ご苦労様でした。さすがにプロの仕事ですね！とてもよいとおもいます。ありがとうございます。部品互換表なども、近い将来、データを持ち寄って整備したいとこですね。金欠ライダーの私としては、今年もボアアップの予定はありませんが、基本的な整備と早めの消耗品の交換でベストバランスのdnaを維持し、今まで以上に自分の手足に限りなく近づけて行きたいと思います。 18日はあいにく3;30まで仕事が入っていますので、新年会は出席できるかどうか・・・あやしいです。：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：話は変わりますが、昨日、渋谷の公園通りを車で走行中に横から２人の男女が足早に飛び出してきました。一瞬、ハンドルを切り、まるで彼らの体の周りをなめるように（5cm未満の隙間を確保して）半円を描いて、事故を回避しました。サンフランシスコから来た外人を乗せていたんですが、降りしなにGOOD DRIVERだといってくれました。私にしてみれば、普段dnaで鍛えている危険自動回避運動機能が働いただけのようですが・・・。 dnaは私の自律神経に新たなプログラムを植えつけたようです。

3539．Re: おーっ！リニューアルしてる！！

名前：MACH 日付：1月5日(月) 11時33分

ｉｚｕｏさん本年もよろしくお願いします。
さすがは名実共にプロドライバーですね。
私は残り１点の免許がリセットされるまであと２６日となりました。
公道ではこれまで以上に安全マージンを取って走行してますので殆どバトルしてません。（ランナーの慣らしにはちょうどいい・・）

ボアアップはリーダーの２００（１９８）ｃｃエンジンのノーマルパーツがぼちぼち出てくるんじゃないかと・・見つけたら連絡しますね。

新年会、時間が出来たらぜひ参加してください。

3542．Re: おーっ！リニューアルしてる！！

名前：中っぴ 日付：1月6日(火) 0時31分

ムラカタさん、あけましておめでとうございます。
本年も宜しゅうおたの申します！

新年のご挨拶が遅れて申し訳ないです。
何分月初めが忙しい私にとっては、正月とＧＷの様に休みが重なる時が一番忙しくなってしまうものですから。(^_^;)
ＨＰリニューアルに際して、私企画のツー告知まで載せて頂きましてありがとうございます！
お手間取らせて申し訳ないです。
リニューアルに際して、良かったら私のＨＰと相互リンクさせませんか？
是非御一考下さいませ。m(__)m

という事でちょっとＣＭ
まだ瀬戸内ツー参加可能なんで行けそうと言う方連絡下さいね！(^^)

関東行きは２月２１－２２になる予定です。
もしかしたら２０日の昼から年休取って、晩には関東に入っちゃうかも。
房総ツーの予定です。一緒に走る方募集しますんで宜しくね。(^○^)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	3543．Re: おーっ！リニューアルしてる！！
	名前：ムラカタ日付：1月6日(火) 2時36分
	みなさんに応援していただいて励みになります。まだまだ始まったばかりなのでがんがん行きたいと思います。がんばるぞー！

	3546．Re: おーっ！リニューアルしてる！！
	名前：けいしろう日付：1月6日(火) 12時57分
	遅ればせながら、皆様明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。昨日までお休みで、スキーに行っておりましたので、ＨＰリニューアルを見たのが遅くなってしまいましたね！でもさすがはムラカタさん！かっこいいですね！謹賀新年といった感じですね！ボクも速くオーナーズボイスやボクのＤＮＡここが拘り！など載せたいところですが、なかなかじっくり時間が取れなくって・・・。ＬｅｏＶｉｎｃｅのインプレも遅くなってしまっていますね・・・。・・・とっ、とにかく本年もよろしくお願いいたしますぅ・・・。

	3548．Re: おーっ！リニューアルしてる！！
	名前：風魔日付：1月6日(火) 14時20分
	新管理人（ムラカタ）さん、皆さん、ご無沙汰しています。オ－プニングペ－ジ観た瞬間、でたらめに感動しましたヨ！！互いの小指と小指が、運命の赤い糸で結ばれている、女の子に、初めて出逢う瞬間の煌めき・・・初めて、ブラックＤＮＡ乗りに、逢った時の衝撃が、走馬灯の様に蘇ってきます！！是非、ｍｏｔｏ-ｈｉさんやｉｚｕｏさんや中っぴさんのＨＰのように、ムラカタさんの拘りや趣味のペ－ジなんかも観て見たいものです。では、これからが真の冬になりますが、風邪など引かぬように、オ-ナ-ズクラブを盛り立てて行ってください！！皆さんと春・・・逢える事を楽しみにしております。

3534．ガンメタに遭遇

名前：ハテナ 日付：1月4日(日) 23時54分

本日六甲山にて、ガンメタと遭遇しました！(と言うか狙ってたんですけどね)
でもあれはガンメタじゃなくて、青みがかったつや消しブラックといった感じの色でしたよ。
オーナーのスパスパ氏は写真で見た感じはいかつそうだったのに(ごめんなさい)、とても気さくな方で楽しい一時を過ごせました。
一緒に居たいた人達(西六甲の常連さん)とも色々話せてスパスパ氏に感謝！フサベル６５０のモタードなんて初めて見ましたが、完全にレッドカードの早さでした。
峠を走るとどうしてもＤＮＡのパワー不足を感じてしまいます(登らない)。
嗚呼、２ｓｔランナーが羨ましい・・・。
思わずボアアップなんて考えてしまいそうですが、通勤マシンなのでガマンガマン。

>スパスパ氏
今日は楽しかったです、また暇な時行きますね。
一泊ツアーが楽しみです。
あれから帰りにショップに寄って、タイヤを１セット頼みました。
ピレリのＧＴＳ２３・２４ってやつですが、ピレリの中でもハイグリップなグレードだそうで、ゴールドスタンダードと値段はあまり変わらないけど、グリップ力は全然上だそうですよ！正確な値段が出なかったのですが一本１万チョット(このチョットが曲者かも)だそうです。ただいつ入るかはマチマチだそうですが、注文しておけば春には入るでしょうからこちらを注文してみては？。

	3535．Ｐ．Ｓ
	名前：ハテナ日付：1月5日(月) 0時18分
	５０はファン付いてないんですね、驚き！でも、あの｢あなた｣は全てのＤＮＡユーザーと言う意味で書いたものですからギリギリセーフという事にしてもらえないでしょうか？(汗) プサイさん明日聞いておきますが、品番等の正確な所は来週になると思います御容赦を。余談ですが、僕は純正タイヤが結構気に入っていたので、手に入らないか聞いてみたところ、成川に頼めばその内入ってくるそうですよ。ただし・・・一本２５０００～３００００はするだろうと言われました！！。ひえ～～～～～～～～誰が買うねん！！。

3536．Re: ガンメタに遭遇

名前：MACH 日付：1月5日(月) 0時46分

３００００ｋ走ったタイヤの感想です。

ＭＡＸＸＩＳ（純正）→フロントのセルフステアが強い、サーキットでのフルバンクＯＫ、ウエットに弱い。

ピレリＧＴＳ→セルフステアはＭＡＸＸＩＳ程ではない、サーキットでのフルバンクＯＫ、ウエットはＭＡＸＸＩＳより良。

ＢＳ　ＨＯＯＰ（フロント）→とにかく乗りやすい、サーキットでのフルバンクＯＫ、ウエット＆グリップ３種の中で最良。

ゴールドスタンダード（リア）→サーキットでのフルバンクＯＫ、ウエットは３種の中で最良。

番外：ピレリＳＬ２６（ランナー純正）→真夏の炎天下でのみ使えるかも・・・

以上、へたっぴライダーのインプレでした。　ｍ(_ _)ｍ

3537．Re: ガンメタに遭遇

名前：MACH 日付：1月5日(月) 0時48分

そうそう、純正タイヤはプサイさんが持ってますよ・・・たしか。

3540．Re: ガンメタに遭遇

名前：スパスパ 日付：1月5日(月) 19時38分

＞＞ハテナさん
昨日はお引止めしてすみませんでした。大人数で｢あ～っあ～っ！｣と
指差しながら叫んでれば止まるしかないですよね。^o^;

お正月はお天気だったので元旦から走り回っていたスパスパです。
先の書き込みのフロントからの異音の件ですが、20mm程ワッシャでプリロードをかけて油面を10mm上げてみました。
かなり改善はされましたが、下りタイトコーナー手前の減速帯での
フルブレーキではどうしても底突きしてしまいます。オマケにシールから
オイル漏れ発生です。ToT
西六甲の減速帯は結構高さがあるので他のバイクでもサスセッティングには苦労します。
こうなると粘度の高いフォークオイルに交換するしかないですね。
友人曰くスクーデリアオクムラのＭＥチューンも効き目があるとの事なので
情報を集めてみたいと思います。その前にダイエットが一番効果があるとの
噂もあるとかないとか・・・

7000rpmまでしか回らない件はハテナさんのアドバイスにより私の勘違い
だと言う事が判明しました。発進時は最大トルクの発生する7000rpm付近で
ミートするんですね。走行距離も1000kmを超えたので高速道路で最高速
アタックをしてみました。9000回転弱で121km出ました。
これで今月末の一泊ツーリングで皆さんと一緒に走れる事がわかったので
正直、ホッ。としています^o^;;

タイヤなんですが慌てすぎましたね。ＭＡＣＨさんの仰る通り
リアは１４０／７０－１４を注文しました。人柱という事でＮＧの場合は
オークションにでも出品します。純正タイヤはまだまだ山が残っていて
もったいなので今週日曜のジムカーナの練習会で使い切っちゃいます。
ＤＮＡでジムカーナは初めてなのでうまく走れるかな？
スパーダで参加していた時は転倒王だったので
皆さんにお会いするまではバイクの原型を留めておきたいのですが・・・

先日レオビンチの4ROADを手に入れました。過去ログを参考にセッティングに挑戦してみます。
みなさんジェット類やウエイトローラーは販売店で純正を注文されているのでしょうか？国産のパーツか流用出来るのでしょうか？
http://ddobbo.ddo.jp/

3541．Re: ガンメタに遭遇

名前：MACH 日付：1月5日(月) 20時58分

４ロード、いいマフラーだと思います。
特に中速域のトルクの出方が元気で気持ちよく加速しますね。
低速のトルクは若干薄くなるようですが、付属のＷＲを使えば全然気になりません。（ノーマルは１１ｇ、レオ付属は９ｇ）

ＤＮＡ１８０の純正ＷＲは２０．９Ｘ１７ですが、このサイズはいままでマロッシからも出てませんでした。
私はマルチバー用の２０Ｘ１７を使ってましたが問題なかったです。

ようやくＶＸＲ２００・ビバリー２００用として２０．９Ｘ１７が９～１１ｇの３つ発売されました。

ジェットはＭＪ，ＰＪともにＦＴＲのものが流用できますがマフラーのみの交換でしたら変えなくてもよろしいのではと思います。

3544．Re: ガンメタに遭遇

名前：ハテナ 日付：1月6日(火) 8時58分

おはようございます。
プサイさん、昨日お店に聞いてみたのですが、｢ファンスイッチ｣という部品だそうです。そう頼んだら分かると言っていました。
ラジエターの左端に付いているそうです。(これ以上は分かりませんです、すみません)
ランナー用は８８度でスイッチが入るそうで、確かに水温計の８０の文字を一つ越えた所位でファンが回るようになりました。
以前はそこから四つ位、水温計が点滅する手前でやっと回りだす、といった具合。設定温度も９０度以上で、なぜそんなに高いのかお店の人も不思議がっていました。
しかし、不良品だったか間違って他の奴を付けちゃったんだろう！
なんたってイタリアンだから！！
で、全て片付きました。

3545．Re: ガンメタに遭遇

名前：MACH 日付：1月6日(火) 9時47分

私のは８０度の二つ上のバーが点いた所で回ります。

3529．べスラ・シンタードパッドを付けようと・・・

名前：Toshi 日付：1月4日(日) 21時22分

自分のＤＮＡはどっちのタイプなんだろうか、パッドを見てみることにしました。
フロントは、キャリパーのボルトを外して簡単に見ることができたのですが、
さて、リアーはどうかと同じようにやってみると・・・
ディスクとホイールの隙間が狭くて、キャリパーが外れない！
いったいどうやって、パッドを変えるんだろう？
ＭＡＣＨさん、どうやって交換したんですか？
他の皆さんもご存じでしたら教えて下さい。

3530．Re: べスラ・シンタードパッドを付けようと・・・

名前：MACH 日付：1月4日(日) 21時54分

Toshiさんこんにちは。
リアのキャリパーを外すには後輪を外すかディスクをホイールに固定しているボルトを外してディスクをずらして外すかです。

3533．Re: べスラ・シンタードパッドを付けようと・・・

名前：Toshi 日付：1月4日(日) 22時36分

ＭＡＣＨさん、早速のご返答ありがとうございます。
ディスクかタイヤですか、お聞きして良かった。

実は、キャリパーの左右をつないでいる黒いボルトを
外してしまおうかと思っていたんです。
大事になる前に判って助かりました。
どうもありがとうございます。

とりあえず、フロントだけかえようと思います。
ちなみに、私のは、９８３タイプでした。

3512．ちょっとこの場をお借りして・・・！

名前：ラン太郎 日付：1月3日(土) 7時58分

管理人様、皆様、新年明けましておめでとうございます。
大阪在住おっさんランナーのラン太郎です。今年もヨロシクです！

管理人様、ＨＰの更新おめでとうございます。ＤＮＡが５台並んでる
のは爽快ですね！
さて、この場をちょっと拝借させて頂きます。（スミマセン）
『中っぴさん』のＨＰの談話室に入場できません、工事中なんで
しょうか？

3516．Re: ちょっとこの場をお借りして・・・！

名前：ハテナ 日付：1月3日(土) 9時37分

ラン太郎さん、明けましておめでとうございます。
ツーリングの際はどうぞよしなに。
さて、『中っぴさん』のＨＰの談話室に入場できません
との事ですが、今試してみると行けましたよ？
タイミングが悪かっただけではないでしょうか？

ホームページもリニューアルされてますますＤＮＡが注目され、オーナーも増える筈！！
と行きたい所ですが・・・販売再開しませんかね？

3522．Re: ちょっとこの場をお借りして・・・！

名前：ムラカタ 日付：1月3日(土) 11時48分

あけましておめでとうございます。
ラン太郎さん。同じイタリアンバイク同士
よろしくお願いいたします。

中っぴさん企画のイベントですが
とりあえずああいった形でインフォさせていただきました。
私のほうでもつかめるようにしておきますので
質問ありましたら、私か中っぴさんの方までメールなど頂ければ
お答えできるようにしておきたいと思います。

＞ハテナさん
ＤＮＡ再販！となればうれしいですね。
オーナーであるわれわれが見た目以上の潜在力のあるＤＮＡを
皆さんに知ってもらい。カタログスペックでは読み取れない魅力の部分をもっとアピールしていければと思っています。
そんな情報発信基地としてこのＨＰが貢献できたらうれしい限りです。

今年もよろしくお願いいたします。

3526．Re: ちょっとこの場をお借りして・・・！

名前：ラン太郎 日付：1月4日(日) 7時30分

ハテナさんお早う御座います。大阪在住おっさんランナーの
ラン太郎です。まだお会いしてませんが、今年もヨロシクです。

２日に嫁はんと福袋を買いに難波（大阪市内）に出掛けた時に
赤×緑×白のＤＮＡが並走してました。こっちは車だったんで
追いかけて話しをする事もできず仕舞いでしたが、神戸ナンバー
のカリカリチューンのＤＮＡでした。

3527．Re: ちょっとこの場をお借りして・・・！

名前：MACH 日付：1月4日(日) 9時27分

イタリアンカラーとは面白いですね。

3531．Re: ちょっとこの場をお借りして・・・！

名前：ラン太郎 日付：1月4日(日) 22時19分

ＭＡＣＨさん今晩は・・・！ラン太郎です。

『情報局』にもかきこしましたが、多摩テックスポライまでに
ＥＶＯにチェンジ及び馴らしを済ませた方が懸命です。
ランナーは２ＳＴですんで、ブレーキングや立ち上がり時の
姿勢制御など、タイヤ依存率が高いんで安全に走行する為にも
必須項目ですよ！タイヤ銘柄変更も可能でしたら、ミシュラン
のパイロットスポーツもお勧めです（グリップ力はＥＶＯに劣り
ますが、バンク角は深いようです）

以上、ラン太郎でした。

3532．Re: ちょっとこの場をお借りして・・・！

名前：MACH 日付：1月4日(日) 22時26分

ラン太郎さんありがとうございます。
スポライまでには間に合うと思います。
ＳＬ２６は２６回スリップすると言う意味のようですね・・・
日本の冬季に使えるタイヤではないです。さすがブラジル製！

3514．ちなみに...

名前：赤ゴキブリ(DNA50) 日付：1月3日(土) 9時20分

走行距離はまだ61Kmです。慣らし運転の最中です。

3517．Re: ちなみに...

名前：MACH 日付：1月3日(土) 9時45分

赤ゴキブリさんはじめまして。ＤＮＡ入院中の為ランナーに乗ってるＭＡＣＨといいます。

冷却水漏れの件ですがこれはＤＮＡ、ランナーに共通のトラブルですね。（私も最初は悩まされました）
キャップは減圧バルブになってますが部品精度の割にはかなり高い内圧がかかるのでキャップの閉め方がゆるいとバルブが開く前に隙間からどんどん水蒸気が漏れていきます。
ところがパッキンのゴムが弱い為強く締め過ぎるとゴムがよじれて隙間が出来、やはり漏れるようです。
クーラントタンクのフチの部分（パッキンと接するとこ）にシリコングリスを薄く塗って（ゴムがよじれるのを防ぐ）強めにキャップを締めこんでみてください。

ちなみに私の第一印象は「赤アリ」でした。

	3521．Re: ちなみに...
	名前：ムラカタ日付：1月3日(土) 11時39分
	赤ゴキブリさんいらっしゃいませ。はじめまして。管理人のムラカタです。クーラント漏れ等は皆さんおのおので対応されているとおりでいろいろと工夫されています、いずれにせよ吹き出しは対処できるので参考にしてください。私も当初クーラント漏れは経験しましたが今はまったくその症状は出ていません。私の場合は単純で蓋の閉めすぎ＆クーラントの入れすぎでした。（少なめでちょうどいいくらいですよ）メーター回りの結露は私もありますがすでにあきらめています。ほぼ皆さん経験されているようなので、こんな言い方はあれかもしれませんが「仕様」です。なんかいい方法があればとは思いますが...。ＤＮＡは虫系だとは思っていましたが、ゴキブリやアリと連想したことは無かったですね。言われてなるほど見たいな部分はありますね。私は仮面ライダー世代もあってバッタ系だなぁと思ってました。今後ともよろしくお願いいたします。

3505．教えてください。

名前：DNA50 日付：1月2日(金) 20時56分

新年明けましておめでとうございます。
初投稿の者ですが、DNAについて多少質問があります。
昨年、購入したのですが
メーターに曇り(クレーム出して無償交換してもらいました)
走行中に冷却タンクのフタから冷却水漏れでメットイン内が冷却水だらけ。
アクセルオフで坂道下っていたら回転数下がってエンスト…
意味も無く暖機運転します。
したのですが、原因・解決法をどなたか存じませんか?

	3507．Re: 教えてください。
	名前：miz 日付：1月3日(土) 0時19分
	> 新年明けましておめでとうございます。オメデトウございます。いらっしゃい！！ > メーターに曇り(クレーム出して無償交換してもらいました) イタリア車ってそんな物ですよ♪ 神経質になっては付き合えません。僕のも曇ってますし、小さいヒビが入ってました。お店の人にクレームにするかと聞かれたけど、どうせすぐに入ってこないのが分かりきっていたのでそのままです。 > 走行中に冷却タンクのフタから冷却水漏れでメットイン内が冷却水だらけ。これは僕も悩まされましたね・・・。リザーバタンク側への還流パイプを外してタンク（キャスト樹脂製）の穴をチェックしましょう！！僕の場合はバリかすが詰まっていました。あとは、タンクのふち（口側）の平行を出すために紙やすりで削って対処しました。それだけでも漏れが少なくなりますよ。あとは各機で各々原因がまちまちなので・・・。 > アクセルオフで坂道下っていたら回転数下がってエンスト… > 意味も無く暖機運転します。これはＣＶＴの特性です。僕も一人で峠行ってのんびり走るときにやりますが、一旦、かなり速度を落とさないとクラッチが切れるだけでエンストにはならないと思います。多分キャブでアイドリングを上げてあげれば大丈夫ですよ。これからもオーナーズクラブを宜しくです。

	3509．Re: 教えてください。
	名前：miz 日付：1月3日(土) 0時24分
	? 大きなお世話かも知れませんがＨＮのＤＮＡ50は他にもDNA50乗りの方がいらっしゃりますのでオリジナルの物を考案されるのをお勧めしますよ～♪

3510．Re: 教えてください。

名前：たか＠ＤＮＡ７０ 日付：1月3日(土) 4時31分

はじめまして。

水漏れに関しては、この掲示板の過去LOGを参考にして、写真のような対策
をしております。まだ夏を経験していませんが、秋の時点では水漏れが
起きなくなりました。
紙で給水口の内側の型をとり、１ｍ厚くらいの塩ビ板をその形にハサミで
チョキチョキとやり、カッターで半月形の穴を開けます。
それを給水口の中に入れ、冷却水の噴出し口の手前まで押し込みます。
大きさがちょうどよければ、中にバリもあるので下に落ちることは
ないでしょう（落ちたところで実害はなさそうですが）。

これは、エンジンの高回転時に冷却水の噴出し口から勢いよく噴出した
冷却水が、向こう側の壁にあたって給水口の上まで吹き上げてくるのを
妨げるのを目的としています。なので、半月の穴は噴出し口側にくるように
して、向こう側の壁の上方を塩ビ板でふさぐ形にせねばなりません。
冷却水が吹き上げて常にキャップの裏を濡らしていると、内圧が上がって
エアがエア抜き穴から抜ける時に一緒に出てしまうからです。
（だからタンクが空になるほど冷却水が抜けても、まだ漏れる訳です）

ただ、この対策はオーバーヒートを伴わない水漏れの対策です。
夏場に水温が上がりきってしまうようなら、根本的な対策が必要でしょう。
50ccおよびボアアップ版の70ccまでなら必要ないとは思いますが。

エンストの件ですが、車両はノーマルでしょうか？
いじってこのような状態になるのはよくある話ですが、ノーマルでならば
メンテナンスした方がよいかも。おそらく、もともと高回転低開度で
薄くなりがちなようなので、冬になってその傾向が強くなっているのでしょう。
まずはエアクリのフィルター清掃をしてはどうでしょうか。走行距離が
結構行っているなら、キャブの掃除とかも。
まあ、その手間を考えるとmizさんのおっしゃっている通りにアイドルアップ
で対処するのがいいかも知れません（アイドル時の音や燃費は悪化しますが）。

いじっているエンジンだと、キャブセッティングをやりなおさねばなりませんが
デロルトキャブの特性で全域でセッティングを出すことは困難と多くの方が
おっしゃってます。国産キャブへの換装が早道かも。

3511．Re: 教えてください。

名前：たか＠ＤＮＡ７０ 日付：1月3日(土) 4時44分

あー、嘘書いてしまったかも。
薄ければ、エアーフィルターは詰まり気味の方がいいはずですから、
掃除したら逆効果ですよね。
エアーフィルターがちゃんとはまっているかとか、その他空気の通り道で
外れかけてエアを吸い込んでるとこがないかを調べた方がいいかも。

薄いと言うのも確実ではありませんね。僕のマシンが寒い晴れの日（湿度が低い日）
にのみ、同じ症状になるので、そう判断してしまいましたが、個体差かも
しれないので、濃くてカブってるという可能性も否定できません。
エンストしたときにプラグを抜いて焼き色をチェックされた方がいいかも。

では。

3513．Re: 教えてください。

名前：赤ゴキブリ(DNA50) 日付：1月3日(土) 9時19分

情報ありがとうございました。
さっそく、年明けのショップに相談してみます。
初の新車なので気長に付き合おうと思います。車買い替えようと貯めていた貯金はたいて購入。
購入したDNA50はほぼノーマルです。たしか、リミッタ-カットとシリンダーの中のイジッて70Kmほどまで出せるようにはしてます。
後は、センタースタンドに慣れてないのでサイドスタンド取り付けてあります。

出身地の京都府宇治市でちょろちょろと走ってます。
こちらはジレラ(ピアジオ)等のバイクはほとんどいません。
ほとんどの古くから走ってるローリング系の人ばかり・・・
1/1にランナー乗りの人と知り合いになり、色々と聞いてみましたが…
それにしてもイタリア製はいい加減な所多いみたいです。
ボディの取り付けズレ、ズレどころかサイズミス。
DNAなら冷却水のタンクのMIN～MAXのメモリが…いい加減です。(泣)

それにしても、DNAってゴキブリに似てますよね。(汗)ショップで初めて見た時、店員に言ったら大爆笑されました･･･けど、購入。それいらいゴキブリが定着し、仲間から言われ､近所の子供からも言われるのですが…(泣)
信号待ちで、歩行者に見られ、車からも見られ・・・携帯で画像も撮られました・・・かなり目立ってます。

3518．Re: 教えてください。

名前：ハテナ 日付：1月3日(土) 10時27分

冷却水漏れは皆さん共通の悩みのようですね。
僕の場合は２つポイントがあったようで、
１つ目は、上記の通りリザーバタンクの構造上のもの。
今は出口(というかタンクへの入り口)に細いパイプが刺さっていて、冷却水が下向きに出るようになっています。

２つ目は、温度上昇による高タンク内圧。
(これは個体差がある可能性が高いですが)ラジエターのファンを始動させる温度設定が高かったようです。それを制御する部品があるそうで(お店の人の言うことにはパーツリストに載っていなかったとか・・・)それをランナー用に替えたら、８０度付近でファンが回りピタッと水温が安定するようになりました。
８０度を越えてもファンが作動しなければ、あなたのＤＮＡも設定温度が高い物が着いていると言えるでしょう。僕の場合は内圧でタンクに穴が開きました。穴が開くまでは全く噴出さなかったのでそれも不思議ですが、新品に替えたとたん噴出しまくりの水足しまくり。

でも、それはもう過去の話・・・自分で整備をしていないので正確なことは言えませんが、参考にしてみて下さい。

	3519．Re: 教えてください。
	名前：MACH 日付：1月3日(土) 10時37分
	５０はラジエターにファン付いてないんです・・・(~_~)

	3520．Re: 教えてください。
	名前：Ψ（プサイ）日付：1月3日(土) 11時32分
	＞赤ゴキブリさんエンストの件ですが、キャブに燃料を供給するパイプが曲がっていることがあって、それでエンストすることがあります。現在のアイドリング回転数が適正なら、一度カバーを外して、パイプをチェックしてみてください。一般論ですが、距離が伸びてくると、エンストしなくなることもあります。＞ハテナさんランナーの、水温を制御しているパーツのパーツ名や部品番号等、わかることがありましたらぜひ教えてください。私のdnaも、ファンの回り始める温度が高めなので・・・。

3495．新年

名前：Ψ（プサイ） 日付：1月1日(木) 8時6分

明けましておめでとうございます。
こぶつきなんで、dnaじゃなくてサイドカーですが、恒例の初日の出ツーに行ってきました。
伊豆半島南方よりご来光の図、です。
3枚目は、バックに富士山を入れてみたのですが、おわかりでしょうか。
カメラでなく、肉眼で見ると、もっと大きく見えます。

それでは、本年もよろしくお願いします。

3496．続け！新年のご挨拶

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：1月1日(木) 10時44分

Ψさんに続け！
あけましておめでとうございます。

この所都合の折り合いがつかず、皆様に会えずじまいです。
今年こそ積極的に、活動的に参りたいと思います。

よろしくお願いします。

3497．Re: 新年

名前：ぐぬぬ 日付：1月1日(木) 13時13分

明けましておめでとう御座います！
田舎でTVを見ながら、ゆっくりしています。

昨年、浜松にて皆様にお会いでき、嬉しい思い出が出来ました。
またそれ以降、掲示板上でお会いできた未だ見ぬ他の方達と、今年お会いできる事を、楽しみにしております。

本年も、宜しくお願いいたします！

	3499．Re: 新年
	名前：木曜の夜日付：1月1日(木) 21時5分
	明けましておめでとうございます。　私も走り初めに、壱岐まで行って来ました。　去年ＤＮＡを買って一年たたないのですが、知らなかった場所にいろいろ行けてよかったと思います。　今年は九州の外にも出てみたいものです。　　写真は壱岐の郷ノ浦町というところにある、猿岩です。たしかに猿に見えなくはないです。

3500．Re: 新年

名前：MACH 日付：1月1日(木) 21時8分

プサイさん、すばらしい日の出ですね。

ＫＯＢＯ４さん、チューニングはうまくいってますか？次は人間のチューニングをしましょう！多摩テックでお待ちしてます。

ぐぬぬさん、年賀有難うございます。
旧年は喪中でしたが、皆様にご報告が行き届かず失礼致しました。

あらためまして、本年もよろしくお願いします。　<m(__)m>

	3501．Re: 新年
	名前：MACH 日付：1月1日(木) 21時12分
	おっと、木曜の夜さんもよろしくです。今年はＤＮＡでタスキリレーなんて面白いんじゃないですか？第一走者は木曜の夜さんかな・・アンカーは浮遊砲台さん？

	3503．Re: 新年
	名前：ムラカタ日付：1月2日(金) 4時11分
	あけましておめでとうございます。すばらしい初日の出ですね。初日の出ツーリング素敵ですね。今年もオーナーズクラブにとって良い年でありますように皆様今年もよろしくお願いいたします！

	3504．Re: 新年
	名前：風魔日付：1月2日(金) 12時27分
	明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い申し上げます。今年も皆さんと一緒に、走れる事を楽しみにしています。

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