DNAオーナーズクラブBBS

2004年03月の投稿ログ

3954．フープディスクとマロッシキャブについて

名前：ぐぬぬ 日付：3月31日(水) 21時3分

こんばんわ！
今日、キャブの調整をしようとバイク屋に行ったら、忘れていたフープディスクのその後を教えて貰いました。

そもそも、注文した時点で３月９日に入荷予定でしたが、流れて３１日になっていたそうで、その後輸入元から全く連絡が無くて、バイク屋さんが『どうなってるの』と催促の電話をしたら、『４月中旬になります』と言われたそうです。・・・・・いいかげんですね・・・・・本当に船に乗っているのか？

で、ついでにマロッシ製４STランナー用のキャブキットがＤＮＡに適合するのか聞いて貰いましたが、DNAのリヤカウル、バッテリーBOXにサスがストロークした時に干渉するらしく推奨できませんと言われてしまいました。・・・

付くと言われたら、やってしまおうか思っていたので少し残念です。

で、私が書き込んだマフラー誰か人柱になってみませんか？
まあ、その前に『あんたが付けろ』と言われそうですが。
キャブが駄目な分そっちに走るかね！！・・・・悩む。

	3955．Re: フープディスクとマロッシキャブについて
	名前：風魔日付：3月31日(水) 22時17分
	ご無沙汰してます、ぐぬぬさん。私もスピ－ドメータ～センサ－がいかれた時成川に１ヶ月って言われましたが、結局２ヶ月かかりました。頭に来て、成川に電話で文句言いました！！リアショックを強化して少しアップすれば、ＶＸＲ用ビッグキャブ、取り付け可能じゃないですか！！

3956．Re: フープディスクとマロッシキャブについて

名前：ぐぬぬ 日付：3月31日(水) 23時49分

お久しぶりです風魔さん！
キャブについてですが、先日実家に帰省した折、テストコースで最高速が１３５㎞、回転数は９千近く回ってました（日曜日のことです。晴天時）。

が、２回目のテストでは（火曜日、土砂降りの雨）、最高速１２５㎞、回転数は８千回転でした。ノーマルに戻ってしまいました。

で、バイク屋に駆け込んで相談したところ、ＭＪを濃くしてみたらばとアドバイス貰いました。季節が絡んでくるとも言われて、色々聞いてました。
その時、マロッシキャブの話になり、実家で兄にボアアップをしたらキャブの換装とマフラーの交換は必須と言われ、ディスクのついでに輸入元に聞いてもらった次第です。

バッテリーを小型な物に交換して、ＢＯＸ部分を底上げをして、余分をカットすればいけるか？なんて考えてます。

	3958．Re: フープディスクとマロッシキャブについて
	名前：風魔日付：4月1日(木) 0時21分
	ＤＮＡのキャブセッティングは本当にシビアですね！エア－クリ－ナ－はノ－マルでしたっけ？ＭＪは今何番ですか？私もパワ－フィルタ－からノ-マル加工＋マロッシレッドスポンジやら、色々試しましたが、季節によって、ぐずる時がありました！！調子が良い時は11000ｒｐｍハイギア組込み147ｋｍ/ｈまで行きましたが、結局、ＭＡＣＨさんの152ｋｍ/ｈは超えられませんでした。ＷＲやＣスプリングで大分変わるみたいですが・・・気候にも左右され最終的には10000ｒｐｍしか回らなくなりましたが・・・ＭＪを濃くするのも良いですが、オイルの入れすぎでも８０００ｒｐｍ位しか回らなくなります！！オイルは、キッチリ1Ｌがベストです！！

3965．Re: フープディスクとマロッシキャブについて

名前：MACH 日付：4月1日(木) 1時15分

ぐぬぬさんこんばんは。
フープディスクはやくつけたいですね！

私のマシンの１５２ｋと言う数値はきわめて特殊な環境での数値と考えてください。後にも先にも１５０ｋを越えたのはその時１度きりでしたから・・・

１４５ｋは結構計測してましたけど。

3969．Re: フープディスクとマロッシキャブについて

名前：MACH 日付：4月1日(木) 2時39分

それから中っぴさんの版で駆動系のエアインテークのフィルターについて書かれていましたが、あの部分はエンジンの熱で相当に熱くなるのでフィルターがすぐにボロボロになるんです。

私は使い古しのエアフィルターをカットしてはめ込んでいます（いました・・）。

3953．ＭＡＣＨさんこんばんは！！

名前：風魔日付：3月31日(水) 20時45分

ＭＡＣＨさん、ご無沙汰してます。本日、ＭＡＣＨさん絶賛の、ウインドジャマ－ズでニユ－マシンの契約をして来ました！！店長の榎戸さんがかなり良い人で、残金は、６月のボ－ナス払いにと言う事にして頂きました。納車は６月２日です。ＤＮＡじゃありませんが、また、一緒に走れる事を楽しみにしています。

3959．Re: ＭＡＣＨさんこんばんは！！

名前：ムラカタ 日付：4月1日(木) 0時35分

おっ、6月納車ですか。楽しみですね。
これからいい季節ですし、また一緒に走れる日も近いですね！
楽しみにしております
。

ニューマシン!?
なんだろなぁ～♪

最近は時に多忙な日々なのですが
今週末はモーターショーで発散するぞー！！

3960．Re: ＭＡＣＨさんこんばんは！！

名前：MACH 日付：4月1日(木) 0時40分

おやおや、わざわざ府中まで来たんですか？

一体何をお求めになったんでしょうか？

ジャマーズの倉庫には復活の時を待つ初代ＤＮＡ２０９が眠ってます・・・

3961．Re: ＭＡＣＨさんこんばんは！！

名前：けいしろう 日付：4月1日(木) 0時41分

えぇ～っ！
風魔さん何を購入されたのでしょうか？？？
僕も気になりますよぉ～

3963．Re: ＭＡＣＨさんこんばんは！！

名前：MACH 日付：4月1日(木) 0時54分

２ヶ月待ちと言うと、中古でも国産車でもありませんね・・・・

ズバリ、ネキサス！！

	3964．Re: ＭＡＣＨさんこんばんは！！
	名前：風魔日付：4月1日(木) 1時10分
	ＭＡＣＨさん＞環八から甲州街道で行ったらかなり遠周りでしたよ！東八からＫＡ１０さんの家前抜けて、三鷹から富士街道抜けたら５０分位で行きましたよ！！初めから、そのル－トで行けば良かった。倉庫観たけど、ＤＮＡ気が付かなかったな～！色んなマシンがいっぱいあり、目移りしてしまいましたヨ！特にレプソル仕様のＣＢＲ１５０やアプリリアＳＲ１５０やアトランテック２００等、榎戸さんに何買ったか聞かないで下さいね！！（私には８３万５千円、乗り出し９４万円も出せませんヨ！！）ムラカタさん＞ご無沙汰です。モ－タ－ショ－・・・私の分まで官能してきてくださいね！早く、工事中のペ－ジが観たいです！！

	3966．Re: ＭＡＣＨさんこんばんは！！
	名前：風魔日付：4月1日(木) 1時16分
	けいしろうさん＞の返信がエラ－で消えてしまった！ご無沙汰です！オフ会以来ですね！中々都合が合わなくて逢えないのが残念です！今年は是非下道ツ－リング一緒に行きましょう！ニュ-マシンは５０ｋｍしか走っていない、新車に近いもので・・・・勿論・・・・イタリアのバイクです！

3967．Re: ＭＡＣＨさんこんばんは！！

名前：MACH 日付：4月1日(木) 1時25分

走行５０ｋ・・・！！

そのヒントでピンと来ました！！

3917．はじめまして

名前：隠神コータ 日付：3月28日(日) 13時37分

　ＤＮＡ５０に乗っています。　隠神（いぬがみと読みます）ともうします。　ＤＮＡ１８０にのりたくて、先日、ついに教習所を卒業致しました。　しかし、１８０がどこにもみつからず、モトさんもナリカワさんも在庫がないということで難儀しています。　新車でほしいので、情報収集しているのですが、なかなかみつかりません。　もうすこし早く購入を考えていればなぁ。　それはそうと、４月３日、モーターショ行きます。　ＤＮＡ５０で行く予定です。　そこで、ＤＮＡ１８０の後継機の情報がえられればと期待していますが。
http://www.h7.dion.ne.jp/~kuzira/

3921．Re: はじめまして

名前：MACH 日付：3月28日(日) 16時51分

隠神コータさん始めまして。

私もつい先日にオークションで２台目の１８０（走行２６０ｋ）を手に入れたばかりです。

現在１８０を新車で手に入れるのは非常に困難ですね。ただ、このバイクは好き嫌いがはっきり分かれるので比較的走行の少ない物が中古で出てくると思いますので、それを根気よく探すようですね。

マロッシ経由で並行物のオーダーを受けてくれればその手もありなんですが、実際、相当時間がかかると思います。

3922．Re: はじめまして

名前：ムラカタ 日付：3月28日(日) 16時52分

隠神コータさん
はじめまして、dna180ブラックオーナー＆管理人のムラカタと申します
わたしもｄｎａに乗りたくて中免をとりました。
新車は根気よく探して見ないとならないと思いますが
オーナーズでも情報がありましたらインフォしたいと思いますので
頑張って探してみてください。
はやく見つかると良いですね。

われわれもショーに行きますので是非ご一緒しませんか。
いろいろとｄｎａのお話が出来ればと思います。
ＤＮＡ１８０も各色集まると思います。

そういえば待ち合わせ時間を決めていませんでしたね。
後程トップの方でインフォ致します。お昼くらいにする予定です。
もしご都合よろしければ是非是非！

隠神コータさんは写真をやられているみたいですね。
私も仕事がらカメラマンの方とはよくお仕事をするのですが。
オーナーズで使うようなバイクの写真にいつも苦労しています。
バイクは反射する部分が多いですし、大きいのでとても撮るのが難しいですね。
一度はスタジオを借りてまとめて撮影をしようとも考えたこともありましたが。いまだ実現していません。

	3926．ありがとうございます。
	名前：隠神コータ日付：3月29日(月) 0時8分
	情報ありがとうございます。　一度はカタナとかの中古に走りそうになりましたが、これで勇気がわきました。　あした、レッドバロンに行ってみようと思ってます。　　ＭＡＣＨさん。　マロッジ経由というのもありですか。　知らなかったです。　ムラタカさん。　情報、希望をもって待ちます。　モーターショー、友人達と行く予定ですが、もしかしたら電車になってしまうかもしれません。　お時間が会えば、参加したいと思います。　写真、モノでもヒトでねとるのは楽しいです。　ＤＮＡも、今後、たくさん撮っていきたいと思ってます。　　遅れましたが、新参者ですが、今後ともヨロシクお願いします。＞皆様

	3935．Re: はじめまして
	名前：隠神コータ日付：3月29日(月) 23時31分
	ムラタカさん　＞　ムラカタさん　ですね、間違えました。もうしわけありません。ご報告。　レッドバロンにて１台発見。　店舗に確保のための電話を入れてもらったら、ちょうど商談成立したところだったようで（涙　逃しました。無念。

3938．Re: はじめまして

名前：MACH 日付：3月30日(火) 15時23分

ＧｏｏＢｉｋｅで新宿に１台赤の中古がありますね。

	3939．みました！
	名前：隠神コータ日付：3月30日(火) 20時10分
	昼間にはなかったのに！　今、問い合わせのメールしてみました。　お店の電話、明日、かけてみようと思います。　中古なので、一度見に行くことになるかと思いますが。　でも、新車が・・・（切望

	3940．Re: はじめまして
	名前：まる日付：3月30日(火) 21時44分
	はじめまして。元ＤＮＡ５０オーナーのまるです。チューンから整備まで何でもご質問ください。(いくらかけたんだ俺？) わたしも１８０のために５０を売って免許を取りにいったのですが知らないうちに絶版・・・ＣＢＲに逃げました。ＤＮＡ１８０心当たりがあるのでちょっと聞いてみますね。運がよければ新車があるはず・・・

	3941．Re: はじめまして
	名前：風魔日付：3月30日(火) 21時57分
	はじめまして、隠神コ－タさん！初代管理人です。横浜にある丸富オ－トに、アップハン仕様のＤＮＡ１８０が新車で５０万で購入出来ます。以前チャンプＵのＤＮＡ改造計画と同じ、アップハン仕様です。多分、もっと売れると思い、沢山アップハン仕様のＤＮＡを作り、思ったほど売れなかったのだと思います。急げ～！！ＤＮＡ１８０アップハン仕様は、ロングツ－リングでも疲れません！！デメリットは、直進安定性とコ－ナリングの安定性は、微妙に悪くなりますが・・・・でも、お薦めします！！

	3947．うわぁ
	名前：隠神コータ日付：3月31日(水) 10時10分
	to まるさん　はじめまして。　ＤＮＡ５０，今年の一月に、教習所通学用として購入し、いまも愛用してます。　新車情報、期待して待ちます！　ちなみにバイクの免許とったのはつい先日で、バイクの知識はまったくもって皆無ですｶﾞｸｶﾞｸ　バイク雑誌もほとんど読まないのです。　なにか会った時に先達がいるのはうれしいことです。　疑問が出てきた時には、ヨロシクお願いいたします。 to 風魔さん　はじめまして。　新車情報ありがとうございます！　アプハン仕様のものがあると言うことは、購入してからノーマル仕様に戻すと言うことも可能なものなのでしょうか？　個人的にはノーマルがぁ　でも、ロングツーリングで疲れないと言うのは魅力ですなぁ。　ところで最近、同時期に教習所に通い始めて、もうすぐ検定に入る友人が、ＤＮＡ１８０ほしいといいだして困ってます（Ｗ http://www.h7.dion.ne.jp/~kuzira/

3948．Re: はじめまして

名前：ラン太郎 日付：3月31日(水) 10時32分

隠神コータさんはじめまして、
大阪在住おっさんランナーのラン太郎です。
僕はRUNNER(FXR)ですが同じGILERA同士ヨロシクです。

僕がランナーを買った大阪のショップに最近ほとんど新車のＤＮＡ１８０
（青）が在りました。もう売れたかどうかは定かではありませんが、
結構頻繁にＤＮＡは入荷してるみたいですよ！
大阪で購入してツーリングがてら東京に戻るってのも今の季節よろしい
かと思います。一度問い合わせされたら如何ですか？

㈱ゲンズ　担当：山口氏　(06)6782-5870 水曜日休み

あとgoo Bikeを根気良く探すのも手では？
http://www.goobike.com/

3949．Re: はじめまして

名前：ラン太郎 日付：3月31日(水) 10時38分

隠神コータさん再度どうもです。

大阪で買ったらメンテナンスがぁ～!?

心配は無いと思います。なんせ東京にはＭＡＣＨさん、ムラカタさん
風魔さんなどＤＮＡスペシャリストの大先生が控えてますんで！

	3950．Re: はじめまして
	名前：隠神コータ日付：3月31日(水) 12時21分
	to ラン太郎さん　はじめまして。大阪ですか！　大阪でも行きますゾー。　でも、あ、赤がほすぃ・・・（贅沢モノ　今乗ってる５０の外装と交換すれば、なんて考えてましたが、それだと微妙に違うんですよね。　赤が見つからなければ、うっかり買いに行ってしまうかもしれません。　っていうか、ＫＩＳＳの赤いジャンパー買ってしまったのが運の尽き（爆　　ランナーもかっこいいバイクですよね。　自分はバイク初心者ですが、ジレラ、アプリリア系列は大好きです。　かっこいいより、かっこいい＋おしゃれが好きです。　でもこのあいだ、近所のガキにゆびさされて、「仮面ライダーだ！」と叫ばれたのは秘密。　 http://www.h7.dion.ne.jp/~kuzira/

3951．Re: はじめまして

名前：MACH 日付：3月31日(水) 16時20分

５０と１８０の外装の違いはステッカーだけですから、ステッカーのみ成川に注文すれば組み換えＯＫですよ。

だいたいイタリアでは５０もジレラブランドなんだし・・・・

	3952．Re: はじめまして
	名前：風魔日付：3月31日(水) 20時35分
	こんばんは、隠神コ－タさん。アップハン仕様を購入しノ－マルのセパハンに戻すのは可能ですが、丸富オ－トの場合、私のようにクランプキットを使用してない為（トップブリッチに穴を開け、ハンドルポストを立てている）ので、ノ－マルのトップブリッチとノ-マルのアクセルワイヤ－とブレ－キホ－スを変更しなければなりません。結構お金かかるかも？でも可能ですよ！！

	3957．Re: はじめまして
	名前：たか日付：4月1日(木) 0時20分
	中古パーツでもよければ、ですが、アップハン仕様を安価でノ－マルのセパハンに戻すのは可能ですよ。私を含めて、アップハン化を検討しているDNAオーナーは多いと思います。そういう人とパーツ交換するというのはどうですか？中古パーツに我慢できれば、ですが。新品と中古の差をお金で清算することにすれば、安価どころか逆に・・・ということにも。そのお金をチューン代に回せると考えれば、パーツの程度差にも（金額次第では）納得できるのでは？ちなみに、ジレラマークつきの赤カウルありますよ。

3962．Re: はじめまして

名前：ムラカタ 日付：4月1日(木) 0時53分

隠神コータさんこんばんは
皆さんいろいろと貴重な情報ありがとうございました。

新車はさすがに難しそうですが、ＤＮＡはほとんど走っていないような中古も結構出回っているように見受けられます。
そういった意味では、綺麗な中古であれば見に行ってみる価値は十分あると思いますよ。
また、近くのバイクやさんでなくてもメンテナンス関係は近くのところでお世話になることもできるでしょう。

ちなみに外装関連やパーツ関係もDNA50と180は共通している部分も多いですので、外装に関しては問題ないと思ってください。
ＭＡＣＨさんも書かれているように外装はほとんどシールの違いだけです。
サイドについている反射板ははがしてしまえば１８０ですよ。＾＾
僕は、以前事故って前面カウルを交換しましたが、DNA50の外装で代用しました。部品も入りやすいというメリットもあります。

赤のＤＮＡ見つかると良いですね。
さらにはお友達のＤＮＡも見つかれば楽しさも情報交換も共有できますね。

絶版になって再燃するＤＮＡブーム！といったところでしょうか。

3942．突然・・・

名前：ＺＩＰ７０ 日付：3月30日(火) 22時28分

エンジン不動になりました。雨の中駐車場に止めていたので水でも入ったのでしょうか？アイドリングはするんですけどアクセルひねると止まっちゃうんですよ。皆さんはこんな症状になったことありますか？

3943．Re: 突然・・・

名前：MACH 日付：3月31日(水) 0時0分

豪雨の中を何度も走りましたが、その様なことは無かったですね。

なんだろう・・・

3944．Re: 突然・・・

名前：けいしろう 日付：3月31日(水) 0時32分

突然ですが、アイドリングの回転数は通常より高くなっていませんか？
印象的な程まで上がっているようでしたらキャブ？もしくはプラグ？

排気量こそ違いますが、回転数が上がって回り続け
アクセル開けると止まってしまうと言った事が有りました。
原因はキャブでしたが、ぼくの場合はかなりの重症で
結局エンジン割りました・・・。
ジェットをいじくりすぎたのが、悪かったんですけど・・・

これは、以前MACHさんが書いていらしたように、
考えられる部分を一つ一つ潰して行くのが良いかもしれませんね。

	3945．Re: 突然・・・
	名前：Ψ（プサイ）日付：3月31日(水) 6時12分
	同じ症状になった事があります。原因はプラグキャップが緩んでいた事でした。手でぎゅっと締めたら治りましたよ。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

	3946．Re: 突然･･･
	名前：ZIP70 日付：3月31日(水) 7時16分
	昨日は雨の中引いて帰りました(+_+)今日ｴﾝｼﾞﾝかけたとこ普通にかかりました。ﾌﾟｻｲさんのようにｷｬｯﾌﾟが緩んでただけなのかもしれないです。

3924．同じ物？

名前：中っぴ 日付：3月28日(日) 23時43分

ご無沙汰してます。中っぴです。
何気に見ていたマフラーのページでＤＮＡ１８０用と言うのを見付けたんですが･･･ランナーのＶＸ１２５用と品番が同じなんですよね。(^_^;)
エキパイの取り回しはどうなんだろう？
ＶＸＲ１８０のがＤＮＡに付くのは皆さんの見ていて分かるんだけど、エキパイの取り回しが違うのでステップの位置がＤＮＡだと微妙じゃないですか。
やっぱ付くだけなのかなぁ。
物はＲＥＭＵＳです。
↓ＤＮＡ１８０用
http://www.remus.at/product.php?option=1&selPrdID=2&ln=2&selectBrtID=6&selectCatID=51&selectDtlID=40
↓ＶＸ１２５用
http://www.remus.at/product.php?option=1&selPrdID=2&ln=2&selectBrtID=6&selectCatID=50&selectDtlID=41
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3925．Re: 同じ物？

名前：MACH 日付：3月29日(月) 0時1分

ども、おひさしぶりです。

画像が見られないので何ともいえないのですが、ＤＮＡ１８０用と記してるのですから問題なく付くと思いますよ。

レオビンチの場合はあくまでＶＸＲ用でＤＮＡへの適用は記してません。

3927．Re: 同じ物？

名前：中っぴ 日付：3月29日(月) 0時15分

MACHさん、レスポンス早っ！
そうなんですよねぇ。ＤＮＡ１８０と書いてあるんですよ。
と言う事は付くと思うんですが、何故に１２５と一緒なのか？１８０となら分かる気もするんですが。(^_^;)
誰か人柱しないかしら（ぼそっとな）
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1775/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

3933．Re: 同じ物？じゃ無いけど！

名前：ぐぬぬ 日付：3月29日(月) 18時8分

http://www.bp-hikari.com/index.htmlここでDNA１８０用のマフラーを販売しているようです。
チタン／ステンフルエキゾーストマフラー

私結構、形は好きです。
重量が判らないのですが、レオより軽ければ良いのですが！
少佐！！高機動型への改装をやっちまいましょうよ！！！

3936．Re: 同じ物？

名前：中っぴ 日付：3月30日(火) 0時6分

大尉毎度。
マフラーはまだ換えるつもり無いけど、ご紹介のカッコいいっすね。
スリップオンならポン付けしても問題なさそうかな？
今のマフラーが錆でぼろぼろになったら考えよっかな。（笑）

今また小手先な物を購入して納品待ちっす。
外観を変えず、ノーマルの性能を搾り出す為の第３作戦は、富士演習までには完了の予定です。(^^;)

	3937．Re: 同じ物？
	名前：ZIP70 日付：3月30日(火) 7時48分
	いくらするんだろ～。画像送って欲しいとかﾒｰﾙすれば送ってもらえないですかね？見ないで買うのは勇気がいるな。ぐぬぬさんこんなｻｲﾄ良く見付けましたね。画像見ましたよ。かっこいいですが7万5千円だとﾏﾛのが買えますね。DNA用じゃないのでおさまりが分かりませんけど。

3931．事故りました

名前：コウ日付：3月29日(月) 13時11分

春先だってのに事故ってしまいました！全治４週間だそうで、、、
バイクはホイールゆがんでたので憧れのマグ！？でもつけようかとおもってます。車体は平気なのであとはハンドルがとれました。コケカスタムするしかないっす！ただでさえ金ないってのに！！！泣

3932．Re: 事故りました

名前：MACH 日付：3月29日(月) 13時25分

ありゃりゃ・・・全治１ヶ月ですか！

まあ命にべつじょう無かっただけでも良しとしましょう・・

バイクもＭＶアグスタじゃなくてよかった・・・・ってことに！

	3934．Re: 事故りました
	名前：コウ日付：3月29日(月) 22時45分
	アグスタだったら立ち直れませんｗやれやれ会社どうするかな、、

3904．ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ

名前：ZIP70 日付：3月27日(土) 16時10分

DNA180にﾉﾛｼﾞｰのﾎｯﾄﾜｲﾔｰを付けようと思うのですがﾌﾟﾗｸﾞをｲﾘｼﾞｳﾑとかに換えたら溶けちゃいますかね？みなさんはﾌﾟﾗｸﾞ換えてるんですか？

3905．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ

名前：ラン太郎 日付：3月27日(土) 18時30分

ZIP70さんこんにちは!?
イリジウムプラグは賛否両論ですね！
僕は交換済みですがあまり効果は感じませんねぇ！
自動車関係のサイトですが面白いものがありまますので
ＵＲＬをＵＰしておきます。ご参考までに・・・！
http://www.kowaza.com/

3906．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ

名前：Ψ（プサイ） 日付：3月27日(土) 22時29分

出た！久々のzip70さん節！
ご質問の答えにはなっていないと思いますが、ノロジー＋イリジウム＝溶けるという理論の根拠は何なんでしょうか？
ぜひ一度お会いしたいです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

	3907．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ
	名前：zip70 日付：3月28日(日) 0時16分
	溶けたって人がいたので。

3911．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ

名前：ムラカタ 日付：3月28日(日) 1時58分

ラン太郎さん、貼って頂いた頁、面白いですね。
僕はこういったパーツ類は結構試してみたい派なんです。
ホットアースとか面白そうだなぁ。

ちなみに私はプラグはいまだ買ったときのままです。

3912．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ

名前：Ψ（プサイ） 日付：3月28日(日) 7時29分

なるほど、溶けたという人がいるんですか。
接地電極が溶けたのですかね？
車両の改造度とか、詳しい事を知りたいですね。
ちなみに、イリジウムは使った事ないんですが、ノロジーについては、ノーマルプラグで、体感的変化がなかったので、トルクマスタープラグ（ノロジーが推奨している）にしたら良くなった覚えがあります。
ノロジーは、トルクマスターとセットで考えた方がいいのかな、と思いました。
ちなみにこの時の車両は、DNAではなく、カワサキEN４００でした。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3913．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ

名前：MACH 日付：3月28日(日) 10時35分

私は付けたことないのであくまでも想像なのですが・・・

ノロジー推奨のトルクマスターは確か抵抗が付いてないタイプで、ノロジー以外には付けないで下さいと注意書きが書かれていたと思います。

と言う事は、トルクマスターでなくても抵抗なしのタイプ（一般的にはレーシングプラグ）を付ければ同じということ・・・・・？

だとすると、普通、プラグとプラグキャップの双方に付いている抵抗分がノロジー自体に付いていると言う事・・・になるのでしょうか？

と考えると、ノロジーに通常のレジスタータイプのプラグを付けたのでは逆にパワーダウンする・・・・と、シロートは考えてしまうわけです。

このあたり、是非、プサイさんにお聞きしたいと思います。
よろしくお願いします。

3915．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ

名前：Ψ（プサイ） 日付：3月28日(日) 11時37分

ノロジー自身は、はっきり言っていませんが、ホットワイヤーは、その構造からして、キャパシタンスを持つ、一種のコンデンサーとしてはたらくと考えられます。
プラグ等に入っているR（抵抗）ですが、無論C（コンデンサ）とは異なるものですが、高電圧下では、擬似的なキャパシタとしてはたらく部分があります。
しかし、Rが単に簡易キャパシタとしてはたらいているのなら、簡易版ノロジーかというと、ノロジーとは目的が異なって・・・ああ、切れそうなので、ここから先は省略します。

とにかく言える事は、ノロジーを使うなら、トルクマスターとセットの方がよさそうだ、という事、それから矛盾するかもしれませんが、いつか書いたように、プラグがR指定の場合、Rなしのものは、むやみに使わない方がいいという事（ノロジー＋トルクマスターのように、セットで設計されたものに関しては、Rなしでもこの限りではないでしょう）。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3916．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ

名前：MACH 日付：3月28日(日) 11時54分

プサイさん、すばやいレス有難うございます。
で、本題の、ノロジー＋イリジューム（レジスタータイプ）では、あまり効果は期待できないと理解いたしました。

ＺＩＰさん、よろしいでしょうか？

	3918．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ
	名前：ZIP70 日付：3月28日(日) 13時47分
	とても参考になりました。ありがとうございます！それと改造点は良く分かりませんが2ｽﾄ50ccでﾎﾞｱｱｯﾌﾟしてたよいなしてないような・・・すいません。わすれました～。

	3930．Re: ｱｰｼﾝｸﾞﾁｭｰﾝ
	名前：Ψ（プサイ）日付：3月29日(月) 12時39分
	改造度をうかがったのは、ノロジーだけでプラグが溶けてしまう事は考えにくいと思ったもので。極端な話、吸気側で２次エアーを吸っただけで、ピストンが吹き抜けるほどエンジン温度が上がることもありますので・・・。吸排気系（特に吸気系）をいじってあるバイクなら、その辺の可能性が高まる、と考えたわけです・・・。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3928．笑えます

名前：DNA50 日付：3月29日(月) 2時33分

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b47075839
紹介文を読んでいただければ、笑えると思います。

3929．Re: 笑えます

名前：MACH 日付：3月29日(月) 8時41分

この出品者はずいぶん前からこの車両を出品してますね。
ただこのところ５０の出品が多かったのでしばらく隠れていたみたい・・

じつは、私も「５０は廃盤です・・」の文章は削除した方が・・と忠告したのですがまったく無視されました。

明らかに事故暦があるようですがその事には一切触れず、出品者の自己紹介も出品地域の説明もありませんね。

これは明らかに確信犯で、何も知らずに地方の人間が入札するのを狙ってるんでしょう・・・・希望価格２８万！！確かに笑えますね。

3899．オイルについて！！

名前：sin 日付：3月24日(水) 16時35分

はじめまして！いつもROMらせてもらってます。
僕はDNA50に乗ってるんですけどミッションオイル皆さんのおすすめ教えてください。

3901．Re: オイルについて！！

名前：けいしろう 日付：3月25日(木) 16時58分

こんにちは！
ミッションオイルはショップ任せで・・・。
銘柄は解りません・・・。申し訳ないですぅ～。
でも、ちゃんとチェックしないといけませんね！
皆さんは・・・？

	3909．Re: オイルについて！！
	名前：ムラカタ日付：3月28日(日) 1時51分
	sinさんこんばんはオーナーズクラブにようこそ！ＤＮＡ180ブラックのムラカタと申します。５０のオイルのことは僕はわかりませんが、むかし50ccに乗っていたときは、ホームセンターなどで一番安いのを買っていました。あまり気にしなかったなぁ。すみません、答えになっていないですね...。５０の皆さんはどうですか？

	3914．Re: オイルについて！！
	名前：ＫＯＢＯ４日付：3月28日(日) 10時38分
	ＫＯＢＯ４めの場合も、「お店任せ」ですね。ミッションオイルは、行きつけＹＳＰ相模原中央殿では、「規定量100ml　＝　￥１００」でやってくれます。消費税が入ると（４／１以降表示）￥１０５ですね。エンジンオイル（２Ｔ）は、ヤマハのＲＳでＺＯＩＬが入っています。ミッションオイル＆エンジンオイルのどちらも指定は（英文マニュアル）は、セレナ（SELENA?）なんですが、国内で売っているお店があるのか？と言う感じです。

	3923．Re: オイルについて！！
	名前：sin 日付：3月28日(日) 21時23分
	みなさんレスありがとうございますm(__)m とりあえず赤男爵にもって行こうかと思ってます。僕は奈良に住んでるんですがまだ１台も他ＤＮＡをみたことがありません。近くでＤＮＡ（特に50）のってらっしゃる方、メールおまちしております...

3902．いいニュース？

名前：ＺＩＰ７０ 日付：3月26日(金) 0時24分

ベルトのことですがバイク屋さんに聞いたところＶＸＲのベルトが使えるらしいです。また詳しいこと聞いてみます。

3903．Re: いいニュース？

名前：MACH 日付：3月26日(金) 0時40分

おーっ、やはり使えそうですか！

ということはバリエターの形状は同じと言う事ですね・・

だとすると、現在では成川、プレスト両方から入手できるわけだな、これが、フフフ・・・・

	3910．Re: いいニュース？
	名前：ムラカタ日付：3月28日(日) 1時54分
	いいニュースですね。ＶＸＲのベルトが使えるとなれば、入手もしやすくていいですね。こういった情報の積み重ねでパーツ問題は解決ですね。ＺＩＰ７０さんありがとうございます。僕が人柱で試してみようかな。

	3919．Re: いいﾆｭｰｽ？
	名前：ZIP70 日付：3月28日(日) 13時51分
	別のﾊﾞｲｸ屋さんに聞いてみたんですがﾀｲﾔの径が違うのでﾊﾞﾘｴｰﾀｰは使えないみたいです。ﾍﾞﾙﾄも専用のを使った方がいいと言ってました。どっちなんでしょうね？

3920．Re: いいニュース？

名前：MACH 日付：3月28日(日) 16時34分

うーん、後述のバイクやさんのご意見はちょっと微妙かな・・

というのも、実はＶＸＲ１８０はＤＮＡ１８０とバリエター共通なんです。
タイヤの径の違い分はファイナルのギヤ比を変えることで調整してるわけです。（マロッシのマルチバーの品番も同じ）

ところがＶＸＲ１８０とＶＸＲ２００がマロの品番が違うんですね！
これが、ＷＲやセンタースプリングの違いなのか、バリエターの形状が違うのか未確認なのです。

ただ、ハブユニットの大きさそのものは１８０も２００も同じなのでバリエターの形状を変更するとは思えないと言うのが私の意見です。

ちなみに、最近発売されたマロッシのトルクドライバーはＤＮＡ１８０、ＶＸＲ１８０、ＶＸＲ２００ともに共通の品番です。

以上のことを考えていくとＶＸＲ２００のベルトが使える可能性は高いのでは・・・と期待してしまうわけですね、はい。

3894．東京モーターサイクルショー

名前：ムラカタ 日付：3月23日(火) 21時14分

来月、４月の２・３・４と東京ビックサイトで第31回東京モーターサイクルショーがありますが。
一緒に行きませんか？

事前に人数がわかれば数枚はチケットが手にはいるかもしれません。
どうですか？
一応４月のツーリング前のプチイベントとしてひとつ。

私としては３(土)がいいのですが、皆さん都合のよい日を教えていただけますか。

3895．Re: 東京モーターサイクルショー

名前：MACH 日付：3月23日(火) 21時25分

３日ＯＫでーす。

3896．Re: 東京モーターサイクルショー

名前：Toshi 日付：3月23日(火) 22時29分

３日でお願いしまーす！

MACHさん　黄色お披露目ですか？　２台そろって写真とりましょう！

	3897．Re: 東京ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｰ
	名前：ZIP70 日付：3月24日(水) 7時25分
	3日参加OKです。

3898．Re: 東京モーターサイクルショー

名前：miz 日付：3月24日(水) 16時20分

は～い♪
僕も参加しまーす。

最近暖かくなったと思ったのに
寒かったりで、体調崩しそう。

天気良かったらバイクでいけますね～。

3900．Re: 東京モーターサイクルショー

名前：m41 日付：3月25日(木) 13時40分

こんにちは。
東京モーターサイクルショーですね!今年のホットイシューは何ですか?DNAオナズ皆さんの観覧ポイントは何でしょうか?参加したいですが次回を約束しなくてはならないです。次の番に必ず参加するようにします!＾o＾
murakataさん
まだ電子メールが到着しなかったです。よろしくお願いいたします..

	3908．Re: 東京モーターサイクルショー
	名前：ムラカタ日付：3月28日(日) 1時48分
	m41さん先日メールお送りさせて頂きました。日本語メールでそのままお送りしてしまったのでもし文字化けなど見られない場合はご連絡ください。東京モーターショー今年の目玉はわかりませんがくまなくいろんなブースを回りたいですね。パーツのフリーマーケットもあるみたい楽しみだぁ！

3885．ベルト切れまくり

名前：けいしろう 日付：3月22日(月) 23時33分

皆さん大変ご無沙汰しております。諸事情が有りしばらく掲示板確認できませんでしたが、見事復活です、ところが本日久しぶりに会社通勤を開始したところ、いきなりベルトが切れ、オイルベルトまで逝ってしまいました・・・。もちろんその後はレッカーで、会社も必然的にお休みにしました・・・。そろそろだよな・・・と思っていた矢先でした。オイルベルトが切れてしまっていましたが、直後にエンジンを止め、そのままでレッカーとなりましたので、おそらく焼け付きは無いんじゃないかと思います。今考えると切れてから、アレレアレレと言った感じで二回ぐらいアクセルあおっちゃったかな・・・マロッシの若干太くなった奴に変えようと思っていますが、いつ来るやら・・・。

3886．Re: ベルト切れまくり

名前：miz 日付：3月22日(月) 23時50分

オイルベルト？
そんなベルトもあるんだ、初めて知りました。
ちなみに何処にあるんですか？

僕はそろそろVベルトの交換かなぁ・・・。
最近燃費悪いし。
でも、加速に違和感はないんだけど。
実際走行距離も8200kmだし。

でも、予備を用意しないといけませんね。

3888．Re: ベルト切れまくり

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：3月23日(火) 8時32分

私の場合、新車購入から500km程で、ケプラーベルトに変更しました。
ので、ノーマルのベルトが予備と言えば、予備？

他の交換したパーツとごっちゃに袋詰めされている？
と言う様な状況なのでコンディションは良くないかも知れないですが、
注文に時間が掛かるようなら、送りますよー。
お勤めは、都内でいらっしゃいますか？
私は、相模原→東陽町を遠距離通勤してますんで、都内は全て通過点？
直に渡すのもありでしょうか。
（けいしろう殿にはまだ、お会いした事ないし、ちょうど良い？）

	3889．Re: ベルト切れまくり
	名前：けいしろう日付：3月23日(火) 10時54分
	レス有難う御座います。 MIZさんへいやいや最近めっきり御逢いできていませんで申し訳ありませんです。オイルベルトは、２スト50CCだけかな？と思います。回転に応じてオイルを送るもので、これが切れてしまうと、オイルが送られずそのまま焼きついてしまいます・・・。 50CCの場合は、オイルベルトが弱点でもあるとのメーカー報告もあるそうです。実際に見てみると、プラモデルレベルとも思えてしまう程の細いベルトです・・・。ベルトが切れて中で暴れてしまうと、必然的にオイルベルトまで切れてしまう・・・。と言った印象を受けました。 KOBO4さんへ本当に色々と有難う御座います。ノーマルベルトの在庫は、YSP三鷹で在庫が有りましたので大丈夫かと思います。有難う御座います。ですが、オイルベルトは在庫がありませんでしたので取り寄せとなってしまいます。ショップの方とのお話で、そのほか気になるところとしては、 WRが一部片減りしていました。加速感に変化は無い様に思っていましたし、加速時などに段差を感じませんでしたので結構意外でした。ただ振動は若干あったかもしれません。一応ノーマルベルトで早急に復活させてもらい、マロッシベルトが届いた段階で、交換してみる事でその違いを見てみようと思います。

3891．Re: ベルト切れまくり

名前：miz 日付：3月23日(火) 15時27分

あらら、kobo4さん東陽町にお勤めなんですか？
最近まで僕も東陽町駅前ビルという、ぜんぜん駅前でない
ビルの会社にいました♪
もう、やめちゃいましたけど・・・。

3893．Re: ベルト切れまくり

名前：MACH 日付：3月23日(火) 15時47分

けいしろうさんこんにちは。

２ストランナー１２５，１８０はウォーターポンプをベルトで回しオイルは負圧ポンプで送ってますが５０は構造が違うみたいですね。

早く復活させてツーリング行きましょう。

3890．DNA200??

名前：m41 日付：3月23日(火) 13時28分

http://www.motobykz.co.uk/Gilera/Gilera.htm

こんにちは。
イギリスのどんなサイトでComing soon The DNA200という文字を見ました。
VXRの心臓を移植したDNAが出るという意味でしょうか?
しばらく驚きました。

3892．Re: DNA200??

名前：MACH 日付：3月23日(火) 15時31分

ｍ４１さん、こんにちは。
その、イギリスのページは１年以上前からComing soon The DNA200と載せていました。

ランナーＶＸＲが１８０から２００へとスムーズにモデルチェンジしたので、きっとＤＮＡも２００になると予想したのでしょう。

3868．ヘッドランプについて

名前：ＺＩＰ７０ 日付：3月21日(日) 22時12分

ｍ＆Ｈマツシマとゆうところから外車用のハロゲンパンプが出たようなのですが多分ＤＮＡにも付くと思います。１２Ｖ３５/３５ｗＨＤと
１２Ｖ４５/４５ｗＨＤがあるのですがどちらがいいのでしょうか？
こちらに書いてあります。
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/newhalogen.html

3869．Re: ヘッドランプについて

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：3月21日(日) 22時22分

１２Ｖ３５／３５を以前試しました。
Ｍ＆Ｈホワイトサファイア？だったかな？

大して（全く）違いはありませんでした。
少なくとも、価格ほどの違いは。

と個人的な感想を。実験してみるのなら、私のを差し上げますよ。
メールいただくか、オフ会等で。
ドモドモ。

	3873．Re: ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟについて
	名前：ZIP70 日付：3月22日(月) 18時2分
	返答ありがとうございます。換えても意味ないみたいですね。低価格で明るさを手にいれようと思ったのが間違いとゆうことでしょうか。やっぱりHIDにするしかないですね。ﾉｰﾏﾙのままだと夜怖いので。

3884．Re: ヘッドランプについて

名前：murakata 日付：3月22日(月) 21時5分

KOBO4さんお久しぶりです。
また走りに行きましょう。
来月のツーはどうですか？50でも無理のないコースを考えようと思っています。

3887．Re: ヘッドランプについて

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：3月23日(火) 8時24分

どもどもです。
いわゆる「天下り団体」に勤務する私は、３月一杯恐ろしいほど忙しいッス。
ホント久しぶりッス。

でも、４月になれば、問題は無いと思われ。
　→是非参加させてください！

P.S　やっと家族の説得がうまく行きそうです。（二輪免許）ドウナルコトヤラ。

3864．今後のＤＮＡの消耗品について

名前：ムラカタ 日付：3月21日(日) 13時7分

mizさんからご指摘ありましたオーナーズクラブベルトまとめ買い計画
のお話です。これはオフ会で話が出たものですので。こられなかった方の為
本来はちゃんとページを立ててインフォするところですが
今しばしＷｅｂの方お時間いただきたく、掲示板でお伝えするのは適切ではありませんが概要だけお話をさせていただきます。

今回DNA180も絶版車の仲間入りをしたわけですが、
前回の多摩テックスポライディングの時、MACHさんka10さんと3人の間で今後困るのはなんだろうという話が出ました。
その中のひとつにベルトがありました。
これは、まず国産の代替のベルトが今のところ見つかっていなく、形状も少し特殊ということもあって難しいかもしれないという点。
また単純に長さだけあえば良いというわけでもなく、いろいろな条件がかみ合って代替が可能であろう物なので...。耐久面から考えても、ピッタリはまるものを発掘するのは困難であるということ。
さらにＤＮＡ180のベルトは、ＤＮＡ125とも違い(もちろん50ともあいません)DNA180用のものを手に入れなくてはならく、兄弟マシンのものが使えないという現状があるのです。

そこで出たのが、いずれ皆消耗品として必要となる部品であれば
オーナーズで箱買いのようなことはできないか!?という案が出たわけです。
少なからず今後走り続けていれば、1度は交換という場面に皆さん出会うわけで。
掲示板でも切れてしまって大変な思いをしたオーナーの皆さんの話もありましたし
予備として１本トランクに...いや、さらに保険でプラスもう1本位は欲しい。
そんな部品であるのならばオーナーズでストックとして持っておいて、今後欲しいというオーナーさんに分けてあげれば良いじゃないか！というのが
今回話しに出たまとめ買い計画です。
そうすれば、部品が来るのに待つ必要もなく、また今後品薄になってくるかもしれない不安も解消されるわけです。

もう一つは１万円近くするベルトの価格の部分です。
通常、こういったパーツは螺子一つ一つにいたるまで子袋にいれ品番管理され、ストックとして置かれているものなので
ひとつのパーツとして注文すると。螺子1本だけでもそこら辺のホームセンターで売られているものの何倍の値段がするわけです。
そこには、場代も含めいろんな経費が乗っかってきての値段になっているわけですが
ベルトもこれにあてはまるわけでして、
それでは大元から箱で買ってしまえばさらに安くすむのでは...という考えもあり
このまとめ買い計画は一石二鳥的な側面があります。

ですが、問題もあります。
ゴム部品は経年変化でどんどん劣化していくもので、長期保存はできないであろう部分。(期間といっても数年なのか数十年なのかはわからないのですが...)
輪ゴムをそこら辺にほおって置いておくと硬くなって、切れたりひびが入ってしまうように、ベルトもゴムであることから買い置きしてどのくらいの期間品質を維持できるかわからないという問題。
あとは、根本的な部分でどこにこの箱買いの注文をするのか。
注文の仕方は？、個人でも可能なことなのか？、現地に掛け合うとなると言葉の問題。
また１箱が何本単位なのか。12本一まとめ？それとも12×■のダンボール単位？
100本くらいでひとまとめだったら、いくらかかるの!!!どうしよう...。
といった感じで問題もいろいろありまして
残念ですが企画の段階で現在は停止中です。

この件に関しては、皆さんからのご意見やお知恵もいただきたく
改めてコーナーとしてインフォしたいと思っています。

また、現在の報告では。未確認ではありますがランナーＶＸＲの物と流用ができるのではというお話もあり。この車の部品が使えそう。使えましたという情報も募集しております。
今後もＤＮＡライフのために...。
皆さんで考えていきたいと思っています。
情報や、新しい企画や議題などお待ちしております。

ムラカタ(2004.3.21)

	3865．Re: 今後のＤＮＡの消耗品について
	名前：風魔日付：3月21日(日) 13時53分
	御無沙汰してます。２月末にリニュ－アルされた、GILERA-RUNNER　VXR200 ！！パワ－も上がり、21ｋW（29PS）２ストランナ－180よりも0～30ｍと0～60ｍで何と、３秒も速いと言われてます。つまり、パワ－が増した分、Vベルトも強化されているのではないでしょうか？クランクケ-スやエンジンの形状から、ＤＮＡに流用可能かと、私は思うのですが・・・・これが、流用出来れば、ピアジオランナ－ＶＸＲ200やＤＮＡ180のノ－マルＶベルトより、耐久性はあるのではないでしょうか？また、このランナ－のシリンダ－がＤＮＡ180にも移植が可能な気がするのですが・・・移植できれば、マロッシ209ｃｃより速いカモ！！ＤＮＡ情報ですが、横浜の丸富オ－トで、チャンプＵ、ＤＮＡ改造計画と同じアップハン仕様のＤＮＡ180が、５０万で販売されてます。昨日の段階で、まだ、在庫はあるそうです！！私も仕事が繁忙期で、復活は６月頃になりそうです。でも、極力、オフ会は参加するつもりです！！

3866．Re: 今後のＤＮＡの消耗品について

名前：MACH 日付：3月21日(日) 18時18分

むらかたさんこんにちは。
私もＶＸＲ２００のベルトが使えると思いますが、実際照らし合わせたわけではないので確実とはいえないのがつらい所です。
ひげさんが古いベルト持ってれば見てみたいですね。
エンジン、駆動系のパーツに関してはリーダーエンジン搭載車がどんどん増えてくるので、成川のストック状態はむしろ良くなっていくのではと思ってます。
イタリア本国ではＤＮＡ５０がしっかり生産されてますから、外装に関しても本国発注できると思います（青、黄、グレーもあります）。
まあ、本国発注となると数ヶ月待ちになる可能性があるのがきついですが。

風魔さん、おひさしぶりです。
２１ｋｗというのは２１ＰＳの誤植だと思います。
１８０と２００はストロークが同じなので流用は可能でしょう。１ｍｍボーリングすればマロッシのピストンも入ると思います。
ベルトが強化されている可能性はありますね。今回手に入れた車体はブレーキパッドが以前の物と明らかに違います（ホースもちがいますが・・）。
ノーマルでもそこそこ食いついてくれるので危険を感じるほどではないですね。このあたりはランナーでも同じことが言えるようです。

3877．Re: 今後のＤＮＡの消耗品について

名前：ラン太郎 日付：3月22日(月) 19時48分

ムラカタさん風魔さんＭＡＣＨさん毎度です。
大阪在住おっさんランナーのラン太郎です。

３月２０日（土)に『大阪モーターサイクルショー』に行った際
成川さんのブースで色々とお話しを伺いました・・・
最近、ＤＮＡの問い合わせがやたら多いとの事で、絶版となって
再び盛り上がりを見せてるようです。との事でした。
叶うのなら再販したいと心強い話しもありましたが、ＧＩＬＥＲＡ社
は今のところ無回答だそうです。
ホンダのフィージョンのようにリバイバル版が近い将来出る事を
期待したいですね!?勿論、２ｓｔランナーも・・・。

3879．Re: 今後のＤＮＡの消耗品について

名前：ラン太郎 日付：3月22日(月) 20時0分

ムラカタさん追記です。

ゴム・プラスチック製品の保管に付いてですが
缶もしくはガラス製の容器（要は通気性の全く無い材質）に
乾燥剤（シリカゲル）を入れておけば、長期保存は可能ですよ
経時変化もほとんど有りませんし!?
ただ乾燥剤はコマメに交換が必要です。（これは乾燥剤の袋が
水分を吸収した際、色が変わるものをお勧めします。）
あっそうそう・・・ペール缶なんかが適当だと思います。

または、食材なんかを保管する真空パック機を使えば完璧です。
要は空気（空気の水分）を遮断すればいい訳ですから・・・！

これらの方法は僕の会社で実際やってる方法で簡単で確実な
方法ですよ・・・!?

	3880．Re: 今後のＤＮＡの消耗品について
	名前：Ψ（プサイ）日付：3月22日(月) 20時31分
	仕事柄Vベルトを扱っていますので一言。 Vベルトはゴム製品ではありません。屋外に露出させても長期間大丈夫なように設計されています。長期間とはどのくらいかというと、自分の経験では、10年は問題ないです（大手Vベルトメーカーも、そのくらいは大丈夫と申しておりました）。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3883．Re: 今後のＤＮＡの消耗品について

名前：murakata 日付：3月22日(月) 21時3分

ラン太郎さん書き込みありがとうございます。
なるほど、ゴム製品はそうやって保存するんですね。とても参考になりました。
モーターサイクルショーレポートありがとうございます。
成川さんはてっきりもう疲れてしまったのかと思いましたが
絶版になってからちょっとした盛り上がりがあるようですね。

今後さらに盛り立ててさらなる反響を呼び起こすのに
オーナーズクラブも役に立ちたいところです。

＞プサイさん
Ｖベルトはゴム製品ではないみたいですね。
わたしはてっきりゴムなのかと...。勉強になりました。
10年くらい持つならば保存の面では問題ないですね。

さらにラン太郎さんに教えて頂いた方法で完璧に近い保存法が実現できそうですね。

＞風魔さん
お久しぶりです。早々のお返事ありがとうございます。
繁盛記終わったら、また一緒に走りましょう。
ＭＡＣＨさんも書き込みされていましたが、今後規格に近いモデルがでることでもしかしたらパーツ面も充実するかもしれませんね。
これで再輸入、もしくはニューモデルの登場などあれば
うれしいですが
近い構造のバイクの部品をみてこれは使えるかも
といった感じで、チャレンジしていくしかないんですよね。
いろいろと他のバイクの構造にも興味を持って
情報を得ていくことは大切ですね。

3875．ウインドシールド

名前：m41 日付：3月22日(月) 19時39分

こんばんは。
ウインドシールドカスタムを報告します。
韓国産スクーターの純情ウインドシールドを流用して組みこみました。
側面の曲線がDNAのヘッドとかなり似合うと思いますが,皆さんが見るにはどうですか?
防風效果はたくさん成長したのではないが,その效果に満足しています。

この韓国産スクーターウインドシールドのサンプルをDNA180クラブで発送したいです。
私の電子メールで日本現地住所を知らせてくださればサンプルを送ります。
ムラカタさんに送れば良いでしょうか?
オフ時に直接見て願うお方に購買して送ります。
(韓国現地価格は6,000ウォン-約600円です。)

DNAオーナーズクラブで助けだけ受ける立場で少しでも役に立ちたくて提案します。
質問があったら返事します。

3876．Re: ウインドシールド

名前：m41 日付：3月22日(月) 19時43分

右側は純情ウインドシールドの写真です.両方コーナーを加工して組みこみました.

3878．Re: ウインドシールド

名前：m41 日付：3月22日(月) 19時52分

一番目文に電子メール住所を過ち記入しました.電子メール住所はxoo@chol.comです.

	3882．Re: ウインドシールド
	名前：murakata 日付：3月22日(月) 20時43分
	M41さんこんばんは、いつも書き込みありがとうございます。日本語で翻訳して頂いて書き込んで頂いて本当に助かっています。ウィンドシールド見せて頂きました。すごく格好いいですね。ウィンドシールドの話題はオーナーズクラブ内でも盛んでこれは、本当に参考になりました。値段も大変手頃だと思います。連絡先は後ほどメールにてお送りさせて頂きます。 m41さんのDNAは全体的なバランスがうつくしくてこだわりをとても感じます。これからも楽しい書き込みを楽しみにしておりますオーナーズクラブをよろしく！ murakata（ムラカタ）

3870．hi Japanese DNA owner^^

名前：ltk0105 日付：3月22日(月) 3時10分

hi MIZ and the other Dna owners.

KOREAN DNA125 owner ltk0105.

I love DNA series.

In korea DNA series is 50cc and 125cc only, not 180cc.

My sticker is GILERA DNA RACING GRAPHICS KIT

This sticker price is about \6000~\10000.

This is Not real price. this price is only my opinion

and I can't speak Japanese.

but I can speak English but a little.

I hope that I can see this homepage well

but I don't know how can I use to tihs homepage

I want see partlist of this home but I dont know.

Please, help me. I have a qustion.

this home member do login?

Answer please.

and Thank you for your praise of my DNA125.

I want talk more with you.

but comunication is so hard!!

thank you. and I will visit this Homepage again.

have a nice day^^

	3872．Re: hi Japanese DNA owner^^
	名前：ltk0105 日付：3月22日(月) 3時15分
	That Racing sticker is only one inn KOREA too.^^

	3874．Re: hi Japanese DNA owner^^
	名前：miz 日付：3月22日(月) 19時32分
	hello Mr.ltk0105 Parts list page is under preparation now. This owners page don't need especially for Login. Thanx. ----------------In Japanese----------- こんにちは、itk0105さん。パーツリストのページは準備中です。このオーナーズのページは特にログオンを必要とはしません。

3881．Re: hi Japanese DNA owner^^

名前：murakata 日付：3月22日(月) 20時39分

mizさんありがとうございます。
返信コメントを英語の出来る友人に依頼しています。

こうして海を越えて交流がもてるのはとてもうれしいですね。

Thank you for writing. Since I cannot understand a few English, either, I will translate and write in later.

3853．9581

名前：ltk0105 日付：3月19日(金) 2時4分

hi KOREAN DNA OWNER

3854．Re: 9581

名前：miz 日付：3月19日(金) 19時31分

Hi!! Welcome to DNA owners.

My HN is miz.
I'm DNA180 RED Owner.

you are 2nd korean owner in this club.
It is very well from now on.

3855．Re: 9581

名前：m41 日付：3月19日(金) 22時10分

Hello, Mr. miz and Mr.ltk0105.

>Mr. ltk0105
HN means Handle Name or nickname.
My HN is m41.(but DC's name is Wedgein 웨지인 ウェッジイン.)
Nice to meet you!

>Mr. miz
This photo is ltk0105's DNA125.
He is a wonderful DNA lover.

3856．Re: 9581

名前：miz 日付：3月19日(金) 22時49分

Hi! Mr.m41

Wow! very nice. racer design sticker.
It is enviable.

I've never seen that sticker type DNA in Japan.

3857．Re: 9581

名前：m41 日付：3月19日(金) 23時45分

Hi! Mr. miz.
The sticker is called DNA Racing Graphics Kit.
You can find the sticker's information in
http://www.asia.piaggio.com/jp/en/
Thanks!

3858．Re: 9581

名前：ぐぬぬ 日付：3月20日(土) 15時54分

youkoso!!
My HN is gununu

すみません、英語全く駄目です。
なんとなく三人の会話の内容はつかめますが、英文が打てない！！

最近、アフターファイブを暇しているので、英語を学んで打てる、話せるようになれるのも、有効な時間の過し方と！（ＮＯＶＡあたりで）

とり合えず、ltk0105さん大歓迎です。
他の皆さんと一緒に、このクラブを盛り上げていきましょう！

	3871．Re: 9581
	名前：ltk0105 日付：3月22日(月) 3時12分
	I'm sorry very much I can speak Japanese. ^^;;;;

3867．ツーリング

名前：MACH 日付：3月21日(日) 18時19分

天気も良くちょっと時間があったので、慣らしと次回ツーリングコースの下見を兼ねてちょっと走ってきました。
コースは高幡不動→津久井湖→ヤビツ峠→秦野→平塚→湘南平→厚木と休憩しながらのんびり走って５時間半ほどで帰ってきました。
湘南平は花見客で混雑してましたがここ数日の冷え込みで全然咲いてませんでした。
ここのテレビ塔のフェンスには南京錠がびっしり付いていて、どうも、縁結びの願かけのようです。
そこで！次回ツーリングのお題目！！「中っぴさん、縁結びご利益祈願ツーリング」というのはどうでしょうか？
下道オンリーでもそんなにしんどい距離でもありませんけど・・・・

ヤビツ峠は昨日の雪が残っていてちょっと気を使いましたが、気持ちよく走れました。

3859．ベルト

名前：miz 日付：3月20日(土) 18時59分

みなさん、こんにちはぁ～。
そろそろ、僕のDNAも初めてのベルト交換の
時期が近づいてきましたけど
注文したらすぐにくるのでしょうか？

オーナーズでの纏め買い計画って、どうなってます？

3860．Re: ベルト

名前：MACH 日付：3月20日(土) 19時38分

成川に在庫があればすぐ来ますけど・・
本国発注になると１～３ヶ月待ちということもありますね。

	3861．Re: ベルト
	名前：Ψ（プサイ）日付：3月20日(土) 21時8分
	オイラの場合は、近所の赤男爵で、2週間というところでした。あと3000kmくらいで交換予定です。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7921/index.html#home

3862．Re: ベルト

名前：miz 日付：3月20日(土) 22時17分

あらら、在庫あえばすぐ入るんだ。
じゃ、近いうち頼みに行かなきゃ。

今日は久々に寒かったですね～。
でも、明日は天気良いみたいです。
どこか走りに行こうかなぁ・・・。

3863．Re: ベルト

名前：ムラカタ 日付：3月21日(日) 13時5分

こんにちは
ｍｉｚさんの話で僕も頼んでおかなくてはと思い、先ほど注文をかけました。
どのくらいかかるかまだわかりませんが、いずれ切れてしまう消耗品ですから持っておいて損はないですよね。これから走る機会も増える季節ですし。

昨日は寒かったですね。今日は太陽が出ていい天気ですね。
こんなときは私も走りたーいです。
でも午後から仕事です...。
会社までバイクでいこうっかなぁ～。

3852．ﾔﾌｵｸって

名前：ZIP70 日付：3月18日(木) 19時22分

怪しい物も多いですけど珍しいﾊﾞｲｸが出てる時ありますよね。この前はBMWのC1が出てました。今はｼﾞﾚﾗCX125が出ですね～。前後片持ちでTZR250のｴﾝｼﾞﾝを積んでる人もいるみたいでﾉｳﾊｳのある人なら楽しめそうな一台。乗ってみたい！

3840．お久しぶりです！

名前：コウ日付：3月15日(月) 2時35分

どうもお久しぶりです。納車おめでとうございますMACHさんｗうちのムルティストラーダはオイル2回漏れました。流石痛車ですｗそろそろ暖かくなってきたのでツーリングの季節ですねー。今年はもっと走らなければ、、、ｗ

3844．Re: お久しぶりです！

名前：MACH 日付：3月15日(月) 13時2分

おーっ、コウちゃんおひさしぶり！！

ツーリングいきたいですねぇ・・・
ムラカタさん、次回オフは日帰りツーにしませんかぁ！！

3846．Re: お久しぶりです！

名前：ムラカタ 日付：3月15日(月) 22時4分

おひさしです。
コウちゃんは新しいバイクになったですね。
今度はシートを伝わる熱に悩まされることのないのでしょうか。

暖かくなってきましたね。昨日なんかはふとバイクで遠くに出かけたくなるような気候でした。
日帰りオフ会、やりましょう。DNA50歓迎！下道ツーリングin奥多摩といきましょうか。
ＭＡＣＨさんもならし中ですし高速は使わない形でちょいとそこまで行けるところでどうでしょう。
この前は雪降りましたし（^^;）

皆さんの27日以降で都合の良い日程を伺いたいと思います。
3月
27(土)・28(日)もしくは
4月
の中旬あたりで
参加できそうな日はありますか？

3847．Re: お久しぶりです！

名前：MACH 日付：3月16日(火) 1時16分

４月１１日(日)以外はいまのところＯＫです。

	3848．Re: お久しぶりです！
	名前：ZIP70 日付：3月16日(火) 12時20分
	ﾂｰﾘﾝｸﾞは今月はむりなので来月がいいと思います。10日とかどうでしょうかね？勝手に書いてみました。

	3849．Re: お久しぶりです！
	名前：コウ日付：3月16日(火) 19時51分
	ケツの下は今回は平気ですよ！前のがやばかっただけですｗ土日でしたらいつでも参加できます！下道歓迎！今金やばいですしｗ

3850．Re: お久しぶりです！

名前：ムラカタ 日付：3月16日(火) 22時5分

そうですね、来月にしましょう。今月は急すぎるかもしれませんね。
ZIP70さんスミマセン。10日は少々微妙なので
それ以外の土日ではどうでしょうか。
4月17日ないし18日はどうですか？

	3851．Re: お久しぶりです！
	名前：ZIP70 日付：3月18日(木) 7時10分
	17、18日大丈夫ですよ。その方が気温もちょうどいいかもしれませんね。

3843．昨日

名前：ZIP70 日付：3月15日(月) 12時21分

ﾊﾞｲｸﾌﾞﾛｽに赤のDNA180が出てました。ﾏﾌﾗｰはﾚｵがついてたのでお得かも。
暖かくなってきたのでそろそろﾂｰﾘﾝｸﾞにいきたい季節ですね。

3845．Re: 昨日

名前：MACH 日付：3月15日(月) 13時14分

おーいいですね、４ロードつきですか！
４ロードのエキパイはいろいろと流用出来ますから、好みのマフラーをスリップオンさせてみるのもいいですよ。

でも、４ロードのデザインも気に入ってます。
１２インチのランナーだとかなり後ろへ突き出してしまいますが、ＤＮＡだとほぼつらいちになるのでいい感じですよね。

廃盤になってからにわかに活気づくオーナーズクラブかな・・・

3834．また慣らしです・・・

名前：MACH 日付：3月11日(木) 23時24分

本日ＤＮＡ１８０受け取ってきました。
やっぱりいいなー・・・コーナリングの安心感はランナーでは得られない物がありますよ、本当！！

こんないいものどうして生産やめちゃったんだろう？試作で作ったＤＮＡ５００はジャーナリストから絶賛されたらしいけど・・・・

まだ、走行３００ｋなので慣らしです（なんか、年中慣らしやってるような気がするが）。

3835．Re: また慣らしです・・・

名前：Ψ（プサイ） 日付：3月12日(金) 12時46分

なぜ生産をやめたか。

それは、売れないからでは？

3836．Re: また慣らしです・・・

名前：MACH 日付：3月12日(金) 13時52分

おいちゃん！　それを言っちゃーおしまいだよ！！

3837．Re: また慣らしです・・・

名前：miz 日付：3月12日(金) 17時49分

おめでとうございます。
やっと、来たんですねー。

そうと、エンジン周りのパーツは
やっぱり移植されるんでしょうか？

僕ももうちょっと排気量上がるパーツがでたら
ボアアップしたいけど・・・

3838．Re: また慣らしです・・・

名前：ぐぬぬ 日付：3月12日(金) 18時16分

うーん・・・成川のホームからもＤＮＡは消滅してるし・・・・・
めでたく絶版車の仲間入りですな！

スピードメーター個体差があるのだろうが、ノーマル最高速１２２kmから、
ボアアップしてハイギヤ組んで、ノーマルエヤーＢＯＸ仕様で、最高速○３７kmまで行きましたから、後は空気の兼ね合いでもう少しアップと行きたい○５０kmぐらい！（無理かな）。絶版車だから大事にしないと・・・・ね！

3839．Re: また慣らしです・・・

名前：MACH 日付：3月12日(金) 23時24分

＞ｍｉｚさん
マロッシのガスケットとピストンリングを注文してるので、納品され次第１２５のヘッドとともに移植します。

リーダー２００のシリンダーは７２ｍｍ、マロッシは７４ｍｍなので２００のエンジンが安く手に入れば１ｍｍボーリングしてマロッシのピストンを入れることが出来るのではないかと！？

＞ぐぬぬさん
吸気のセッティングが決まればメーター１４０ｋ以上出るはずですから頑張ってみて下さい。
わたしのはテストコースのトンネル(やや下り)で１５２ｋまで出ました。

3841．Re: また慣らしです・・・

名前：m41 日付：3月15日(月) 4時20分

おはようございます。
>MACHさん
納車おめでとうございます。一緒に喜びます!
ハイギヤを組みこみました。
最高速は115k @11000rpm ---> 130k @9100rpm。
燃費は21km/L ---> 23km/L。
他の車のウィンドウスクリーン有用で組みこんでいます。
完成すれば直ちに報告します。ありがとうございます。

3842．Re: また慣らしです・・・

名前：MACH 日付：3月15日(月) 10時58分

ｍ４１さん、こんにちは。
ハイギヤ入れましたか！

セッティングをして１５０ｋ目指しましょう！！

3819．フープ？ホープディスク？

名前：ぐぬぬ 日付：3月5日(金) 0時26分

こんばんわ。
お久しぶりです。
マロッシのホームページで、ＤＮＡに適合しそうなパーツを物色していたら、Ｘ９用の『フープ？ホープディスク？』が適合してそうなので、バイク屋さんに値段と納期を輸入元に尋ねてもらいました。

で、値段が一枚１８０００円で在庫は無しでした。
ラン太郎さんのランナーに着いていて興味を引かれていたので、何時来るのか分かりませんが、とり合えず１枚だけ注文しました（フロントに使う予定）。

効果の程が楽しみです！でも季節が変わる前に到着するのでしょうか？

3820．Re: フープ？ホープディスク？

名前：MACH 日付：3月5日(金) 1時38分

おっと、ＨＯＯＰディスクですか！ＤＮＡオーナーズ第1号ですね。
ラン太郎さんのはブレーキングのペータルディスクですよね？

本日ＤＮＡの出品者の方とお会いしてきました。走行２６０ｋでとてもきれいでした。試乗もしてきましたがＧＯＯＤ！！です。

で、ＴｏｓｈｉさんのＤＮＡと同じようにブレーキホースがメッシュではなくランナーと同じ耐圧ゴムでした。

新しいロットの物はこの仕様に変わったのかな・・・私のはメッシュホースだったけど・・・

皆さんのはどうですか？

	3824．Re: フープ？ホープディスク？
	名前：Toshi 日付：3月6日(土) 8時32分
	ぐぬぬさんお久しぶりです。 X９用が合いそうですか。私も付けてみたいと思っていました。たしかブレーキング社では、X９用のディスクがあったと思い、 HPを見にいってみたのですが、気になる点が・・・ DNA（１８０がないので１２５）に適合するディスクは240.0×125.0で X９（１２５、２００、２５０）に適合するディスクは 240.0×125.5なんです。これ手前の数字が外形寸法で、後ろの数字は取り付け穴の寸法だと思うのですが。ご存じとは思いますが、ご参考までに書き込みました。 MACHさんやはりブレーキホースはゴム製でしたか。いろんなHPでDNAの写真を見るたびに拡大してみたりしていますが、どうも黄色だけのようなんですよ。不思議です。ちなみに、私のDNAの車体番号は０１００２６００番台です。 MACHさんは何番ですか？

3825．Re: フープ？ホープディスク？

名前：MACH 日付：3月6日(土) 10時51分

来週中には来ますので見てみます。

3829．Re: フープ？ホープディスク？

名前：ムラカタ 日付：3月7日(日) 2時17分

私のはメッシュですが
ゴムは私の知るところToshiさんのだけでした。
新ロットからなのか、イエロー特有の仕様なのか...。
ほかのイエローオーナーさんでブレーキホースがメッシュだ！という方はいらっしゃいますか？もしくはその他カラーでゴムホースの方。
情報求む！

●Whoop-Disc #6212351について！
ぐぬぬさんお久しぶりです。
Whoop-Disc、私も気になっていましてマロッシセールスジャパンに問い合わせしておりました。
問い合わせないようは、装着可能の確認と価格、入手状況などです。
参考までにメールのご返事をのせます。

お問い合わせありがとうございます。
Whoop-Disc #6212351 ですが、現在受注がないため受注発注とさせていただいています。
車両の取付についてですが、フロント廻りの出荷国別変更がないので取付可能との連絡は入っています
（国内販売の車体番号をマロッシに連絡⇒ジレラ社確認⇒返答）。
国内において現車による取付テストを行なっていないので当社のＷｅｂページではご案内を控えさせていただいているのが現状です。
Ｘ9/ＤＮＡユーザーが少ないので、商品を取ってテストしたいのですが、最低輸入数量が決まっているので長期在庫になる恐れがありジタンダ踏んで居ます。価格に付いては、１８，０００円です。
どうぞ、同じスクーターのユーザーにお声をかけていただけると幸いです。
ご迷惑をお掛けします。

ということです。ジレラ本社にて確認をとっているようなので
装着はうまくいきそうですね。
ついでにブレーキパッドも変えて鬼に金棒といきたいところです。

3830．Re: フープ？ホープディスク？

名前：ぐぬぬ 日付：3月7日(日) 14時8分

MACHさん、ｔｏｓｈｉさん、ムラカタさん！
話題に食い付いて頂いて、ありがとう御座います。

しかし、受注生産ですか！・・・・・・何と無く秋の気配がしてきました！
本当に忘れた頃に到着しそうですね。

それから、僕のブレーキホースはゴム製です。
製造工程がいい加減なのかもしれませんね！（時期によって納品が代わっているとか？）

3833．Re: フープ？ホープディスク？

名前：ラン太郎 日付：3月10日(水) 12時37分

はいそうです。僕の装着してるローターは
ブレーキング社（伊）のペーダルディスクです。
新車の時点からメッシュホースとセットで付けましたんで違いは
解かりませんが、後付した人に聞くとタッチが良くなったとの事
です。エンブレの使えない２stだけにブレーキ強化は必須アイテム
ですから・・・！

3821．ＤＮＡ５０のジェットはどれ？

名前：ふぁ～む 日付：3月5日(金) 19時30分

またまたヘルプですみません…。
チャンバー交換時にＭＪとＳＪを頼んでおいたのですが、自宅に電話があったと聞いたので行ってみると
どれが合うのか「解らない」とか言われてしまいました。(?_?)
ショップの方も調べた様なのですが、確実にどれが合うのか不明とか…。
結局「どこのか解れば取れるんだけど？」って事になってしまいました。
現在上の画像のデロルトのφ１７？が付いています。
コレに合うＭＪ＆ＳＪはどこのでしょうか？プラグ真っ白かなりヤバげです。
けいしろうさん、まるさん、知っていましたらお願いします。

ちなみに購入店は地元のレッドバロンなのですが、ＤＮＡ５０の販売が自分が初めてだったらしいです。
今回ＭＪを調べる際にレオビンチの取引元にも聞いたそうなのですが、その際にＺＸの取り付けのフランジ部に
出っ張りがあり、抜けが悪くなっているので削った方が良いと言っていたとか？
自分でチャンバー付けなかったので詳細は不明ですが…。

先月の終わりに黄色のＤＮＡ１８０が納車整備されていました。
見つけてくれたら絶対買う！と言う方がいて、３ヶ月探してようやく見つけたそうです。

	3822．ＰＨＶＡ？
	名前：ふぁ～む日付：3月6日(土) 2時23分
	デロルトのＨＰを見ると『ＰＨＶＡ』の様な？とりあえず『ＰＨＶＡ』で頼んでみたいと思います。

	3823．Re: ＤＮＡ５０のジェットはどれ？
	名前：ベスピーノ日付：3月6日(土) 5時25分
	DNA50のキャブは確か3種類あって WEBER　　18OM MIKUNI　 VM16 DELLORTO　PHVA17.5ID のうちのどれかだと思います。実際に持っているわけではないのでわかりませんが･･･。よって断言はできません。ちなみに私はベスパ50ET4乗りです。

	3826．Re: ＤＮＡ５０のジェットはどれ？
	名前：まる日付：3月6日(土) 17時55分
	DNA180絶版？ふぁーむさん＞デロちゃんならPHVA17.5ですよ。 DNAにECS不可視モードがつかないかな？

3831．Re: ＤＮＡ５０のジェットはどれ？

名前：けいしろう 日付：3月8日(月) 9時14分

げげーつ！金曜日からスキーに行っておりまして、
掲示板見るの遅くなっちゃいましてごめんなさいです！
まるさんやベスピーノさん
（始めましてでしょうか？今後とも宜しくお願いしますです）
がフォローして頂いたようですね・・・。

デロルトキャブの傾向と対策･･と言うほどでもありませんが、
マロッシセールスジャパンさんのページに以下のような
紹介が有りますので、ご参考まで・・・・

http://www.malossi-japan.com/vhp-malossi/dellorto_setting.html
これは以前やはりこの掲示板で教えて頂いた情報ですが、
ボクは結構役に立ちました。ちなみにグラフはそのまま信じると
痛い目にあいますが、傾向だけは非常に参考になります！
あぁ、そう言う事なのね位で受け取っておくといいと思います。

	3832．Re: ＤＮＡ５０のジェットはどれ？
	名前：ふぁ～む日付：3月8日(月) 9時34分
	毎度ながらレスありがとう御座います。 >ベスビーノさん･まるさんベスビーノさん初めまして、まるさん今回もすみません。(^^;) キャブには見た限り型番見あたらないのですが「PHVA」の様です。 >けいしろうさんスキーですか？私は生まれてこの方１度も行ったことがありません。でも、ゲレンデには３回ほど行ってたりしますが？(笑) 全開走行何時になったら出来るのやら？(f^^) ボリボリ

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