2004年09月 の投稿ログ


6448.富士スピードウェイ走行会予定  
名前:ムラカタ    日付:9月30日(木) 14時11分
東名:港北PAに9時待ち合わせ→同30分出発
でどうでしょうか。

港北PA→(東名高速 約60分 69.2km(※途中給油停車15分を含む))→
御殿場IC→(約15分 12.1km)→
富士SW
として計算

●スケジュール
 9:00港北PA待ち合わせ
 9:30港北PA出発
10:30御殿場IC出口
10:45富士スピードウェイ到着予定
11:00受付
12:20ミィーティング
(給油タイミングは御殿場手前の足柄SAにエネオスがありますのでここで)

富士スピードウェイmap↓

http://www.fujispeedway.co.jp/images/access_map.gif



6449.Re: 富士スピードウェイ走行会予定
名前:まる@携帯    日付:9月30日(木) 15時54分
申し込みしてないんで参加できませんが、見学にいこうかな?


6450.Re: 富士スピードウェイ走行会予定
名前:ムラカタ    日付:9月30日(木) 18時24分
是非是非、いろんなバイクも見られますし
楽しいと思いますよ〜。

走りたくなっちゃうかもしれませんが^^;


6451.Re: 富士スピードウェイ走行会予定
名前:風魔    日付:9月30日(木) 23時40分
Original Size: 567 x 425, 42KB

こんばんは、ムラカタさん。港北PAに9時集合、了解しました。
本日、変身ベルト等、商品届きました。旧1号で走るか、新1号で走るか、検討中です。本当に、楽しみですナ!!



6455.Re: 富士スピードウェイ走行会予定
名前:MACH2号    日付:10月1日(金) 12時31分
では9時に港北Pに向います。 天気下り坂ですねぇ・・・

6411.カメラマン募集!  
名前:MACH2号    日付:9月27日(月) 11時46分
10/3FISUCO走行会ですが、殆どの方がBクラスでの走行なので記録係がいません。

当日FISUCOまでツーリングに来られる方、撮影やタイム計測等お手伝いできる方募集します!!

夕食等ご馳走しますのでいかがでしょう?



6412.Re: カメラマン募集!
名前:MACH2号    日付:9月27日(月) 11時54分
PS: 当日のタイムテーブルは

11:00〜 受付

12:20〜 ミーティング

13:00〜 走行開始(多分Aクラスから)

15:30頃 Bクラス走行終了(予定)


6414.Re: カメラマン募集!
名前:じっぷ    日付:9月27日(月) 20時2分
これって当日参加できるんですか?


6417.Re: カメラマン募集!
名前:MACH2号    日付:9月28日(火) 0時13分
サーキット走行は予約制です。

HPトップの案内にあるウインドジャマーズで受け付けています。

一般の入場に関しては特に規制はないようです。


6418.Re: カメラマン募集!
名前:ムラカタ    日付:9月28日(火) 1時5分
一応電話されてみてはどうでしょうか?
空きがあれば問題ないと思います。

撮影けん、タイム測定していただける方がいれば
嬉しい限りです。
私からもご協力お願いします。


6419.Re: カメラマン募集!
名前:じっぷ    日付:9月28日(火) 7時52分
MACHさん、村方さん返答どうもです。HPチェックしてみます。カメラマン見つかるといいですね。


6421.Re: カメラマン募集!
名前:じっぷ    日付:9月28日(火) 12時46分
そういえばMACHさんは自分でセッティングしてるんですよね?ローラーを交換しようとしたんですが自宅にある工具では外せないボルトがありバイク屋さんにも聞いたんですがエアーで外すしかないと言われました。カバーが外せればあとはわかるんですがMACHさんの場合はどうやってはずしたんですか?


6422.Re: カメラマン募集!
名前:みっきー    日付:9月28日(火) 12時57分
MACHさんこんにちは

う〜ん、いまんとこわからないけど
せっかくなので見に行きたいですね〜。
参加者はどんなメンバーですか?
僕が行けたとして、myデジカメはX3ズームなので
大きなサーキットだとそんなに綺麗に撮れないかも。
コータさんあたりがいってくれると
綺麗に撮影してくれそうですが・・・。

金曜くらいまでに、行けるかどうか報告します。

じっぷさん

自分で整備されるんですね〜。
僕は道具が全部そろってないので
駆動系を触るときは
いつもMACHさんに手伝ってもらいます。
で、クラッチ側ナットはお店の人が言うとうり
インパクトがないと外れないですよ。
人力でやるなら2人いないと出来ません。
タイヤ接地させて果汁掛けてブレーキ握る係り。
ロングスピンナハンドルで、ナット外す係り。
2人必要です。


6423.Re: カメラマン募集!
名前:隠神コータ    日付:9月28日(火) 13時24分
 うまく待機から逃げ出せたら、当日の朝、中央を駆け抜けます。
 当日、地元の祭だかなんだかのせいで、親がいないんですよ。
 だもんで、事務書で待機なんですわ。

 撮影って、コースの中からとか出来るのかなぁ。
 できなかったら、500ミリとかの望遠がほしいんですが。
 ストレートだけなら、そんなにシビアじゃないけど、コーナーリングを流し取りたいんですよねー。
 うー。

 とりあえず行けるようなら、メールします > MACH2号サン
 つか、先日の撮影が失敗だらけなので、なんとかしたい。

 タイム測定しながら撮影はむずかしいなう。
 


6431.Re: カメラマン募集!
名前:MACH2号    日付:9月28日(火) 19時37分
じっぷさん>カバーの外し方はみっきーさんの説明通りです。

みっきーさん、隠神コータ さん是非いらしてください!!(^o^)丿

カメラはムラカタさんが持ってますから!


6432.Re: カメラマン募集!
名前:TOSHI    日付:9月28日(火) 23時30分
行けたらいいなー って行けるなら走りたいですがな!残念ですが行けませーん。
皆さん楽しんできて下さいね。

ところで、クラッチ側のボルト外しにこれが使えるのでは?
http://www.malossi-japan.com/vhp/singnew2.html
(株)ベスパさんのページから
「クラッチ・ロッキングツール PIAGGIO 4t 125−200用」
これならと思うのですが。私もWR交換しようと思いますので、聞いてみます。
※このページへは、下記homeから、「news」の一番下「ショッピングページのご案内」→「新商品入荷」の2ページ目にあります。

http://www.you6.jp/contents/index.html


6433.Re: カメラマン募集!
名前:MACH2号    日付:9月28日(火) 23時44分
TOSHIさん、これ空冷リーダー用です。
水冷リーダーにはツメが短くて使えません。

実は購入しましたが返品しました。


6434.Re: カメラマン募集!
名前:zip70    日付:9月29日(水) 0時21分
DNAは気軽にセッティング出来ないんですね〜。国産のスクーターはボルト外すだけでカバー取れるのに。カバー外すのにも一苦労ですね。
カバー外すのが一番面倒かもしれないですね。
ナップスでやってもらうと3500円かかるんですよ。
一回で満足いくセッティングが出ればいいですけどいちいち3500円
払ってたら馬鹿みたいだし・・・。どうしよっかな?
としさんもローラー換えたいんですね。エアクリも換えてみたいな。最近カスタムクリーナーが気になります。HP見たんですけどこのミゼットみたいな奴カッコいいですね!雨の日の快適だし楽しそう。2人乗りできるのかな?欲しいかも。


6436.Re: カメラマン募集!
名前:emon(momota)    日付:9月29日(水) 1時22分
Original Size: 480 x 640, 49KB

なんかここのところDNAチーム活発すぎません?
夏から秋の最高の季節に仕事ではまってしまい身動きがとれないので余計に悔しい(っていうかうらやましい〜)
しかしながら、ここのところのハードワークを見かねて我が家でオッケーが出ました!買っちゃいました!ツナギ。MACH2号さん、風魔さん、ムラカタさん待っててくださいねー早くツナギデビューしたいよ〜。(未だタグ付きです)



6438.Re: カメラマン募集!
名前:MACH2号    日付:9月29日(水) 13時44分
おおっ!ツナギいいですねー、まずは奥多摩ですか?


6441.Re: カメラマン募集!
名前:KOBO4    日付:9月29日(水) 17時1分
...行きたいなぁ。でも50不可のイベントなんですよね....。
前日真夜中まで仕事だしな....。
80MM〜200MM F2.8 をデジ眼レフで1.5X。
サンニッパ なら、結構撮れると思うのだが....。


6442.Re: カメラマン募集!
名前:MACH2号    日付:9月29日(水) 21時50分
KOBO4さん>走行は出来ませんが入場はできますよ。


6443.Re: カメラマン募集!
名前:KOBO4    日付:9月29日(水) 22時28分
お? そうなんですか。
お手伝いには打って付けですね。KOBO4は。

一応、デジ眼&レンズは「それなりに良い物」のハズですが、
隠神コータくんの様なセンス、絵作りは「絶対期待しないで」下さい。

前日(2日)が休日出勤(夜遅くまで)なので、そちらが心配です。

行き帰りとも、Soloならボクだけ50でも問題なさそうですし。
結構良いのかも....。

「お手伝い確立80%」でお願いします!


6444.Re: カメラマン募集!
名前:ムラカタ    日付:9月29日(水) 23時56分
今から参加は難しいかもしれませんが
なんにせよ、こられたらそれはそれで楽しいと思いますよ。
みっきーさん、コータさん、KOBO4さん、ZIPさん
どうですか?

あと当然ですが私もカメラとおもちゃデジタルムービーカメラ
は持っていきますよ。


>emonさん
おぉ、おれがおっしゃっていたツナギですか〜
カッコイイ!!
是非それを着てドカドカで走りたいですね。
今週末はいっぱい練習してきま〜す。

台風は明日通り過ぎるようで一安心、その後は絶対天候いいはずだもの♪


6445.Re: カメラマン募集!
名前:風魔    日付:9月30日(木) 0時55分
Original Size: 567 x 493, 42KB Original Size: 567 x 425, 45KB Original Size: 567 x 425, 50KB

皆さん、こんばんは。

ムラカタさん、MACHさん、当日、待ち会わせは、東名、港北PA何時にしますか?

emonnさん、ツナギ、ブラックで激シブですな!!早く、一緒に走りたいですネ!!私も、最初に買ったツナギは、ブラックでした。

本日、マシンをモトBOXより乗って帰ってきました。印象は、まるで、別モノ!FCRは伊達じゃねエ!!ブレ−キも指1本でDNAの3倍効きます。
改造点↓

バ−ディ−ロ−ドアップハン(ゴ−ルド)
バ−エンド(ハリケ−ン)セットバックホルダ−、ハンドルブレ−ス
ハイスロキット(アウトライン)
ZUショ−トミラ−(タカツ)
プラグNGK DPR8EIZX-9
NGKパワ−ケ−ブル
F-Rア−ルズステンメッシュブレ−キホ−ス
F-Rブレンボディスクロ−タ−、パッドsbs
F−Bマスタ−シリンダ−(ブレンボラジアル)
F-R AFAMスプロケット
チェ−ンRK GS520XW−106LF
FCR39
K&Nパワ−フィルタ−RC−0981
K&Nパワフィルタ−アダプタ−
エンジンオイル 300V
ク−ラントヒ−トブロック
オイルフィルタ−交換
リミッタ−カット

ホイ−ル焼付け塗装や6本出しマフラ−やタイミングベルトは、これから・・
 



6446.Re: カメラマン募集!
名前:ムラカタ    日付:9月30日(木) 12時6分
>風魔さん
なんだか激、速そうですね
いまから楽しみですね

当日ですが11時受付の12時20分ミーティングということですので
10時30〜45分着のスケジュールで予定を立てたいと思います。


6447.ざんねん
名前:みっき〜    日付:9月30日(木) 13時10分
楽しみだったけど、日曜はちょっとむりっぽそうです。
最近、余り参加できないなぁ。

楽しんできてくださいな


6453.Re: カメラマン募集!
名前:じっぷ    日付:10月1日(金) 12時9分
MACHさんはロングスピンナ-は何pをつかってるんですか?お店に行っても20pまでしかないんですよ。締める時も三人でやらないとダメなんでしょうね。


6454.Re: カメラマン募集!
名前:MACH2号    日付:10月1日(金) 12時28分
私はKTCの40cmくらいの奴使ってます。バイク用品ではなくカー用品店で買いました。

6380.DNA50チャンバーについて  
名前:ソムリエ    日付:9月23日(木) 23時28分
こんばんわ 走行会楽しそうですねぇ
自分はは今日やっとレオビンチが届いたので
浦安から春日部まで取りに行ってきました
取りに行って少しガッカリ…
なんと店がサービスでただでくれたレオビンチは
ハンドメイドS(ZXが良かったんですよねー)トホホ
そこで50のオーナーの皆様は何をつけていますか?
良かったら教えてください

今度走行会都合があえば行きますよ〜180のオーナーの
方々ともお会いしたいので!!
しばらくはDNA50ですが(f^^)



6384.整備
名前:ソムリエ    日付:9月24日(金) 15時12分
チャンバーに換えたので整備しました。
走行1000キロ記念にプラグを換えようと思うのですが、
皆様はプラグは何をお使いですか?
良かったら教えてください〜
あと注意点などあれば併せてお願いします。
当方バイクは素人で勉強中なので宜しくお願い致します。


6385.Re: DNA50チャンバーについて
名前:KOBO4    日付:9月24日(金) 19時13分
基本的にプラグは国産メーカにしませう。
ワタシの場合は、NGKの通常品。
指定BR9ES → ノーマルのマフラー激カブリでBR8ESに。
DENSOイリジウムも一時期いれてました。
やはり
指定IW27 → 同上の理由からIW24

チャンバーにした後は、キャブのセッティングの為にもプラグの焼け色を
見ながら走ってください。
はじめのウチは、全開ダメですよー。

2ストのチャンバーは「エンジンの構成部品の一つ」ですので、出力も
パワーバンドも変わってきます。
それに合わせていくのが、楽しみと言うか苦労と言うか....何たるや?


6387.Re: DNA50チャンバーについて
名前:ソムリエ    日付:9月24日(金) 23時33分
帰宅〜 全開禁止!!ガーン…
何回か全開走行しましたぁ帰宅後プラグは一応キツネ色でした。
キャブ調整とか自分で少しずつやりたいのですが初めはどうしたら
良いのでしょうか?宜しければ教えてください。

あとKOBO4さんはチャンバーはZXですか?
LeoVince HandmadeRRを
年末くらいに買おうと思ってますが…どうでしょう?


6388.Re: DNA50チャンバーについて
名前:まる    日付:9月25日(土) 0時15分
全開しても大丈夫ですよ。
簡単なキャブセット
1、とりあえずチャンバー装着及び新品プラグに交換
2、走る、アクセル開度を徐々に開けてみたり、いきなりフルスロットルにしたりして、フルの時にスムーズに回らず引っかかるようなら濃いです。
徐々にあけていって、回転が息つきするなら薄いです。
スムーズに回り、元気よく走るなら、プラグ色みて、薄いか濃いかを判断。
3、プラグの焼け色見ます。狐色より若干カブリ気味、黒目のがいいですね。安全マージンです。
4、ノーマルからチャンバーにするとスロージェットが薄くなるので、メインジェットを濃くしてもプラグが白いなら、SJを濃くしてください。
ガンガン回して走る場合、ジェットを濃くしても白く焼ける場合がありますので、その時はプラグの熱価をあげてくださいな。
5、ジェット類は日本橋のベスパ(マロッシセールスジャパン)にそろっているのでお勧めです。
6、ベスパのメカニックさんはとても詳しいので、セッティングの相談をしてみるといいかも。

PS
セッティングするならプラグの焼け色は信用できません。
ピストンヘッドの焼け色を見てセットするのですが、本格的なセットするわけではない場合(レースとか)町乗りでいちいちシリンダーなんか面倒でばらしてられません。
新品のプラグを使ってセットしてください。
中古は駄目です。


6390.Re: DNA50チャンバーについて
名前:KOBO4    日付:9月25日(土) 2時17分
全開、ダメ?OK?
話が交錯します。書き方がはしょり過ぎました。

ジェット類がノーマルのままチャンバーで全開
→薄くて焼きつかないか?と思ったので、「全開ダメ」の意であります。

他は、DNA50最強のメカニック。まるさんの通りですね!

ちなみに、ワタシは....ノーマルのマフラーです。
毎朝6:00に閑静な?住宅街を80km/h前後で吹き抜ける(想定)ので、
ちいとでも静かに....と言う配慮です。


6398.Re: DNA50チャンバーについて
名前:ケイ@DNA行方不明中    日付:9月26日(日) 2時35分
キャブの話が出ていましたので便乗してDNA50オーナーのみなさんに教えていただきたいのですが、DNAのMJやSJはどこにありますか?やはり一度ケーブル類などを取り外さないとダメでしょうか?どうかよろしくお願いしますm(__)m


6410.Re: DNA50チャンバーについて
名前:ソムリエ    日付:9月27日(月) 1時53分
やっと帰宅…今日も雨なのでDNAは新品のNGKプラグ9番に
交換して終了、まるさん、KOBO4さん有難うございます。
晴れた日に乗ってまた、解らなければカキコ致しますね。

キャブの話が出ていましたので便乗してDNA50オーナーのみなさんに教えていただきたいのですが、DNAのMJやSJはどこにありますか?やはり一度ケーブル類などを取り外さないとダメでしょうか?どうかよろしくお願いしますm(__)m >
DNA50のキャブはWEBER、DELORTO、MIKUNIのどれかです、ケイさんのDNAはどれかは解りませんが、キャブの吸気制御弁の付いている近くに金色のネジがあるはずですが…調整の仕方は自分も今勉強中ですので今度日本橋ベスパで色々聞いてきます。

話は変わりますがまるさんのDNA70はチャンバーやキャブ、どんな感じに変更されたのか教えてください!!
ちなみに今後ボアアップとレオのHandmadeRR装着をする予定です。


6413.Re: DNA50チャンバーについて
名前:ケイ@DNA行方不明中    日付:9月27日(月) 13時46分
ソムリエさん>キャブについて教えていただきありがとうございますm(__)m今DNA行方不明中なので、手元に戻ってきたら一度調べてみます!ジェット類もキャブの周辺にありますか?聞いてばかりですみません(>_<)


6416.Re: DNA50チャンバーについて
名前:まる    日付:9月27日(月) 21時36分
ソムリエさん>
あっしのDNAはキャブはノーマル、エアクリBOX加工、マロッシフィルター、ラジエターをNSRminiに交換、チャンバーはジャネリーのNRXです。(日本橋ベスパで買えますが2ヶ月待ちは覚悟です)
MAX109kmていどです。
セッティングならお手伝いしますよ。


6424.Re: DNA50チャンバーについて
名前:ソムリエ    日付:9月28日(火) 15時12分
まるさん>
チャンバーはジャネリーなんですねぇ レオビンチ位しかないと
思っておりました。やはり日本橋べスパに通わないといけないですね。
エアクリとかキャブとかほぼ素人なんで…
さぁてボアアップどうするかなぁ?ちなみに中免まだ第一段階 やばっ
全然行けてないです。黄色ナンバープレートまで遠いっス

ケイさん>
ジェット類??ちなみにジェット関係はキャブの構成部品の気が…
ジェット類は混合気を調節するモノなのでキャブと別になっている事は多分無いと思います。吸気口を正面にサイドに付いてると思うのですが、まるさん、どうでしょう?(まるさん厳しいパスすいませんっm(__)m)


6429.Re: DNA50チャンバーについて
名前:まる    日付:9月28日(火) 19時16分
ソムリエさん>
中免取得中ですか、では180でGO!
は、置いといて、ボアアップするならアルミか鉄かの選択になりますが、お勧めは下処理がいらないのでアルミかな。
でも、鉄に比べると高〜い。
MJ、SJはキャブのフロートチャンバーをあけないと交換できません。
吸気口のサイドについているのはアイドリング調整スクリューとエアスクリューです。

ケイさん>
http://gentuki.lib.net/mente/kyabsetu/index.html
↑のページに写真付きで細かく説明されているので参考にしてください。


6435.Re: DNA50チャンバーについて
名前:ソムリエ    日付:9月29日(水) 0時59分
やはり勉強不足〜 ついでに勉強になっちゃいました。
まるさん、ケイさん有難うございます。m(_ _)mペコリ

さて、ボアアップですが、アルミ…恐ろしく高い〜
鉄…工賃高くつきそう〜 うーんまたもや悩みますね〜

そういえばこんなサイトが
ttp://members.jcom.home.ne.jp/0510960501/nsr50/nsr50.html
↑勝手にリンクだと困り者なので頭のhは自主規制です。


6440.Re: DNA50チャンバーについて
名前:KOBO4    日付:9月29日(水) 16時59分
このサイトは、こちらの掲示板の大御所、ふぁーむ殿のHPであります。

ワタシの様な小者違いまして、色々となされておる...。
(しかも先日、「使えないジェット」を渡しちまって.....爆)


6452.Re: DNA50チャンバーについて
名前:ソムリエ    日付:10月1日(金) 0時24分
大御所!!ベテラン様ですね〜!!しかし、50のオーナーが割と大勢いらっしゃるので何だか嬉しい次第です。集まれるものなら集まってみたいですね〜

6344.キーホルダ  
名前:m41    日付:9月22日(水) 15時38分
Original Size: 643 x 482, 103KB

こんにちは。
韓国のDNA125オーナースクラブのm41です。
DNA50のイエロの限定されたカラーですが
DNAオーナー専用キーホルダで良いと思います。



6348.Re: キーホルダ
名前:ムラカタ    日付:9月22日(水) 19時56分
おぉぉ(←歓喜)
良いですね、欲しいですね。

購入希望者を募ってまた、いつもの方法で
メールしても良いですか?
それとも
日本でも手にはいるのかな??


6351.Re: キーホルダ
名前:TOSHI    日付:9月22日(水) 22時59分
うぉ〜〜〜〜!!!!!
これ欲し〜〜〜〜い!!!!!!
m41さん! どのようにすればこれが手に入りますか?
私希望します!10個希望します!
購入方法を教えて下さい!


6353.Re: キーホルダ
名前:けいしろう    日付:9月23日(木) 0時38分
僕もほしいです!
僕は一つで充分です!
宝物にします。

もうすぐ、オリンピック対応の後処理業務が終わり、
東京に戻れそうです。僕のDNAは動くのだろうか・・・


6354.Re: キーホルダ
名前:m41    日付:9月23日(木) 1時10分
日本でも購入可能か調べてください。
私は普段の方法で購入しました。
韓国で購入希望者を募集して購買しました。
価格は個当り 9400wonです。
(約 900円。)
普段の方法で電子メールをください。
大歓迎です。


6355.Re: キーホルダ
名前:風魔    日付:9月23日(木) 1時30分
私も2つ、購入希望です!!


6358.Re: キーホルダ
名前:ハク    日付:9月23日(木) 1時59分
m41さん、情報ありがとうございます。
お一つ欲しいです。日本で購入できたらといいですね。


6360.Re: キーホルダ
名前:ムラカタ    日付:9月23日(木) 3時35分
日本でも購入可能か調べてみますね。
お手数おかけしても申し訳ないので。
駄目な場合は相談にのってください!
しかしなぜイエローのみ?


6362.Re: キーホルダ
名前:m41    日付:9月23日(木) 4時53分
Original Size: 400 x 382, 184KB

私は手数をかけることだと思わないです。
DNAを媒介で交流することなので嬉しいです。
いつであっても相談歓迎です。

しかしもし日本でもっとチープに購入することができたら希望者皆さんに非常にすまないだろう。

イエロだけである理由 --- そのインターネットショッピングモールでDNAキーホルダはイエロだけ売っているからです。
他の車種のキーホルダも一つ色だけあります.
(Aprilia SR, Pougeot Speedfighter, Yamaha Neo...ETC.)

P.S
Gilera RUNNERのキーホルダもあります。



6364.Re: キーホルダ
名前:KOBO4    日付:9月23日(木) 10時26分
うぇーん。お仕事中です。@江東区東陽。
ボクも2つ欲しいですわ。
でも、国内での流通も調べてみないとあかんよね。
返りにベスパに寄れるかな....。


6391.Re: キーホルダ
名前:KOBO4    日付:9月25日(土) 2時20分
Original Size: 846 x 414, 57KB

ムラカタ御大の許諾をとらずに、ホームページの素材を盗用してしまいました。
お詫び申し上げます。

こんなのを試作。1個120円です。安っ。
良い時代になりました.....。



6397.Re: キーホルダ
名前:バン    日付:9月26日(日) 1時26分
ランナーのキーホルダー欲しいな〜赤があれば・・・
どっかのショップで扱ってないすかね?


6401.Re: キーホルダ
名前:codama@携帯    日付:9月26日(日) 13時59分
仕事中につき携帯より。

キーホルダー私も欲しいです!
赤はないですかね〜


6402.Re: キーホルダ
名前:MACH2号    日付:9月26日(日) 14時24分
私は黄色でいいです・・・欲しいです!


6404.Re: キーホルダ
名前:MS-06>改め 雷電    日付:9月26日(日) 18時56分
ごぶさたしておりますMS−06です
訳あってハンネを改めて「雷電」にさせていただきます
キーホルダいいっすね( ̄ー ̄)v ブイ!
できましたら私にも2つほどお分けいただきたいです
★⌒(@^-゜@)v ヨロシクデス


6408.Re: キーホルダ
名前:ムラカタ    日付:9月26日(日) 23時21分
国内で販売がないかWEB上で探してますがいまだに
見つかりませんね。
人数が揃ってくれば、ご迷惑もかからないので
まとめて注文しちゃおうかと思います。
送料分もメリットがあると思いますので。

もう少し探してみよっと。

ランナーもあまりカラーはないようですので
今はイエローのみということでしょうか?

なんにせよ、希少のDNAのこういったグッズが出ることは
さらに稀ですので、是非お一つといった感じです。

カラーリングに自身のある方は塗ってもいいかもしれませんね。


6409.Re: キーホルダ
名前:Ψ(プサイ)    日付:9月26日(日) 23時47分
2つ希望します。
まとめて注文の際に便乗させてください。
ムラカタさんが窓口と考えてよろしいのですよね。
よろしくお願いします。


6415.キーホルダ注文
名前:TOSHI    日付:9月27日(月) 21時12分
ムラカタさんへ、私も探しましたが、国内では見つかりませんでした。
改めて、お願いします。 10個はさすがに多いので、5個注文お願いします。
色はどうしよう。乾いても柔軟性のある塗料か、木工ボンドに色を付けて塗るかするといけるかも?
試してみてうまくいったらご報告します。と言うことで、ムラカタさん、注文よろしくっ!


6437.Re: キーホルダ
名前:Ka10    日付:9月29日(水) 1時58分
ほぅほぅ、DNAのキーホルダーも有ったんですね。
実はランナーのキーホルダー持ってます。ゴム製に着色して有ります。
ランナーは50ですね。

ランナーのキーホルダーは日本橋の(株)ベスパさんで輸入しています。
案内ページの下の方に出てます。
DNAのキーホルダーも同じ所から発売されているとしたら
取り寄せて貰えるかもしれませんね。
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm


6439.Re: キーホルダ
名前:MACH2号    日付:9月29日(水) 14時2分
Ka10さん、フォロー有難うございますm(_ _)m

日本橋ベスパなら取り寄せてもらえるかもしれませんね。

6420.DNAオーナーズクラブの皆さんこんにちはm(_ _)m  
名前:しょうpp    日付:9月28日(火) 12時40分
Original Size: 640 x 480, 59KB

今回 デジタルタコメーターをVXRに装着してみました!
無事 装着は済み 早速動作確認をしました
アイドリングが1600回転でMAXが8200回転ぐらいしか回りませんでした・・・。
エンジンがほぼノーマル状態だとこんなもんですかね?

マフラーを入れたのでWR13グラムにして有るので
もう少し上げれば上の回転数は上がるでしょうか?



6425.Re: DNAオーナーズクラブの皆さんこんにちはm(_ _)m
名前:MACH2号    日付:9月28日(火) 17時9分
DNA180のタコメーターとデイトナのデジタコの表示が必ずしも一致してるとはいえないので、参考程度ですが、DNA180のノーマル車両は1万回転弱まで回ります。(速度計は130前後)

マフラー、バリエター、ジェットのセッティングで最高速が落ちていなければCDIのリミッターにより回転が抑えられてるとおもいます。(それにしても低すぎると思いますが・・・)

最高速が落ちたようでしたらジェットのセッティングが合ってないんでしょう。
吸気側がノーマルなら一度MJをノーマルに戻してみてはどうでしょう、#112では濃いですよ。


6426.Re: DNAオーナーズクラブの皆さんこんにちはm(_ _)m
名前:しょうpp    日付:9月28日(火) 17時45分
8200回転で115kmぐらい出るんですがそれ以上は
まだ伸びそうな気はしますが公道ではちょっと厳しので
出してません・・・。

ジェット類はSJを#35でMJはノーマルに戻して有ります。

WRを一回14gに戻して見るのも手ですかね?

ノーマル状態だった時の回転数は分かりませんが
最高速はかなり引っ張って130kmぐらいでしたから・・・。


6430.Re: DNAオーナーズクラブの皆さんこんにちはm(_ _)m
名前:MACH2号    日付:9月28日(火) 19時33分
115キロで8200回転なら普通ですよ。そんなもんです。

6427.那須ツー/風魔さんへ  
名前:うさぎ    日付:9月28日(火) 18時10分
個人的で、ごめんなさい(オール)

風魔さん、お疲れ様でした。久々でしたね、一緒に走るの。。。。

今回は前回に比べて、とてつもなく楽しかったです。
もう少し路面&天候が良かったらな〜〜〜。。。

でも、下りの右コーナーがすんごい苦手なのが自分なりに分かりましたので、課題が出来ました。
これから自分の見直しに役立てますわ!!

また行きましょう!!



6428.Re: 那須ツー/風魔さんへ
名前:風魔    日付:9月28日(火) 19時11分
Original Size: 567 x 425, 66KB Original Size: 567 x 425, 50KB Original Size: 567 x 425, 51KB

うさぎさん、お疲れ様でした。ちょっと会わない間に、かなり腕をあげたネ
!日頃、二輪の特訓、毎日していたんだネ!!感心、感心!!その内、私がチギられる日が来るんだろうな・・・150年後位に・・・(^^)V

こんばんは、皆さん。27,28日に泊まりで、会社の組合ツ−リングに行って来ました。(那須に)27日はやっぱり、どしゃ降りのいろは坂を走り、1人、目の前で飛びました。回避出来たのが奇跡的でした。バイクも怪我もなく、2日目は、天気は晴れ、峠を攻めまくりました。本日、撃沈したマシンはホ−ネット250、CB400V-テック、ZXR-250、アクロス250、Dトラッカ−250、そしてXJR1300でした。久々に気持ち良かった
!!

丸富DNA180は点検整備から走行点検に入り、納車は10月中旬になるかも?それから、モトBOXに持ち込み、サイクロンカウルやオ−ルペン、センタ−出しマフラ−入れるから、早くて、11月頭かナ?!


6300.黄色DNA180  
名前:まさなお    日付:9月17日(金) 1時55分
オークションで流れていますね。
状態はどうなんでしょう・・・
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53908526



6302.Re: 黄色DNA180
名前:まる@携帯    日付:9月17日(金) 15時7分
事細かに聞きたいこと聞いて応えてくれないならNGかな?基本的に自分でなんでもやるので多少壊れていても気にしないで買ってしまいますよ、私は。


6305.Re: 黄色DNA180
名前:風魔    日付:9月17日(金) 20時36分
Original Size: 600 x 450, 47KB

こんばんは、まさなおさん。モノは良さそうですが・・・出品者が業者なので、消費税、納車整備代、ナンバ−代行料は、覚悟しなければ、落札日にダミ−でつり上げられなきゃ良いけど!!あと、京都からの出品なので、発送料26000円位取られるカモ?



6308.Re: 黄色DNA180
名前:まさなお    日付:9月17日(金) 22時55分
まるさん>
メールありがとうございました。
明日から本家に戻るかもです。
二輪教習早く終わらせて大きいのに乗りたいです。
そうしたら、まるさんの水温上がらずにツーリングに連れて行ってもらえますし。
風魔さん曰く業者さんだそうです。うーん、悩む。

風魔さん>
写真の黄色で小傷くらいならいいんですが、中古でこの最低落札額+諸経費は痛いかもです。
更にダミー吊り上げとなると・・・
今、自動二輪の教習受けていますが、CB400位車重のあるオートバイは取りまわし出来なさそうです。(泣)
DNA180位なら今のと大して変らないみたいですのでいいかなと思っています。
密かに、ジレラのCX125が新車で手に入れば文句ないんですが・・・
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7994/cx125.html
廃車処分にして、125以上にして普通車扱いにしてもらえば高速道路ものれますね。


6309.Re: 黄色DNA180
名前:MACH2号    日付:9月17日(金) 23時19分
オークションですから納車整備料はかからない筈です。

走行距離と写真からの判断ではそんなに悪くないと思います。
(ゲンズさん新車は乗り出し44万位ですから・・・それでも安いけど)

すでに何順も再出品してますからもし最終日終了間際に入札してきたら十中八九釣上げと考えられますので、その時は無視すればいいですよ。

どうせしばらくすればまた再出品するでしょう。根気よくねばれば向こうも根負けするんじゃないですか?

あと、出品地は奈良ですね。


6310.Re: 黄色DNA180
名前:風魔    日付:9月18日(土) 1時50分
GILERA CX125も魅力的なマシンですよネ!!私も150登録を考え、以前、何度かヤフオクで入札しましたが、希望金額以上になり、諦めましたが・・・しばらくすれば、また、ヤフオクに出てきますよ!!

ゲンズさんのDNA180の方が、安全ですよネ・・・新車だし!!

あれから、私も、バイクブロスやグ−バイクや、モトチャンプ買ってますけど
横浜のリリカと言うショップで、走行距離656キロの赤のDNA180、
中古で31.29万で出てますヨ!!↓

(株)リリカ    048ー852ー1220

神奈川県横浜市栄区田谷町639-5

定休日 木曜日

如何でしょうか?


6311.Re: 黄色DNA180
名前:隠神コータ    日付:9月18日(土) 2時12分
 本家って、関西方面では?
 ついでに大阪でゲンズさんにいって、契約してきてしまうというのはどうよ?(w
 たしか、ラン太郎さんが、10月に状況してくると言うから(以下略

 大型教習行きたいナー・・・


6318.Re: 黄色DNA180
名前:まさなお    日付:9月19日(日) 23時14分
Original Size: 275 x 202, 73KB

MACH2号さん>
以前から何度も出品されている物だったのですね。
さすがMACH2号さんチェックが厳しいです。(笑)
お話しを聞くと、ゲンズさんで新車購入した方がよさそうな気がしました。
やっぱりオートマ車は楽ですね。
今二輪の教習受けていますが、重いわ、ブレーキ右足だわ、クラッチはあるわで、
大変な事になっています。
走り出してしまえば、色々あって面白いのですが、停止状態からの発進時が最悪です。
CB400級の重たいのは乗りたくありません。(泣)
DNA180は120`位と聞いているのですが、50よりちょっと重いと思えばいいのでしょうか?

風魔さん>
リリカさんに電話してみました。
ありますね、赤DNA180が一台。うーん悩む。
二輪教習でCB400の重さで散々な重いをしているので、120`級迄のミッション車
(125cc〜250cc)でイタ車(ここ重要)を長距離爆撃用にと色々探しています。
今月号のモトチャンプで出てた50ccの、デルビGPR50RacingとプジョーXR6がカッコかったので、
欲しくなりましたが、これではまたしても高速道路で移動ができなくなってしまうので葛藤中です。

隠神コータさん>
十月半ばにまた「そうだ京都行こうWithDNA50」を考えていますので、
ついでと言えばついでですが・・・(って、おい!)
自動二輪教習、相変わらずCB400の車体の重さに悩まされています。
菊名自動車学校では大型自動二輪のコースがないみたいです。
多分私は走っている間はともかく、エンジンを切った状態で操作できそうもないので、
大型は現時点では断念しました。
コータさんなら、背も力のあるので取得して、是非ドカSSを。(笑)



6319.Re: 黄色DNA180
名前:まる    日付:9月19日(日) 23時36分
まさなおさん>
水温はスーパースポーツの宿命です。
渋滞にはまったら、おしまいですよ、50kmくらいで平均で走っていれば問題ないですから。
気にしないでくださいな。
教習のアドバイスはモノホンの教官がいらっしゃるのでしませんが、車体の重さは教習者特有で市販のCB400SFはもっと軽いです。
大型教習に行く前にホンダドリーム磯子で試乗車に乗ったのですが、何じゃこりゃってくらい軽かったです。
教習者はロールバーやら、いろいろ付いているので重くなります。
ちなみ、いまのってる600RRの乾燥重量は171kg、CB400SFより1kg重いだけです。
デルビGPRは、割り切って乗るならよいですが、自分で整備しないでバイク屋任せの人はきついかも。


6330.Re: 黄色DNA180
名前:まさなお    日付:9月21日(火) 20時46分
まるさん>
CBR600RRって教習車より30`も軽いんですね。
オートバイの重量って何から来るんでしょう?
走り出してしまえば、安定していて乗りやすいのですが(ハンドルまでが遠いのを除く)、
支えて取り回すのが大変です。
CB400はシートがDNA50より低い(?)ので跨ぐ時は楽です。
これでシートも高かったら、跨ぐ都度倒すことになりそうです。

「自分で整備しない人。」グサっとささりました。(笑)
デルビGPRはかなり真剣に悩んでいますが、50ccはDNAがあるので折角なら大きいのと葛藤中です。
ジレラのCX125が何とか新車で手に入らないかと、良くしてもらっているお店で探して貰っていますが、
「う〜ん、部品の供給ないから、触らぬCXに祟り無しだねぇ〜。でも乗りかかった船だから。(苦笑)」
と言って探してくれています。

磯子のホンダドリームって産業道路沿いの新杉田の前ですか?


6332.Re: 黄色DNA180
名前:まる    日付:9月21日(火) 21時27分
新杉田のところです。
支えて取り回すのであれば、セパハンタイプは却下ですね。
アップハンのCB400など、いい感じです。
CB400でも、重いのであればVTR250かホーネット250がお勧めですよ。
軽し、そこそこのパワーがあるので結構遊べますしね。
ただ、ホーネットはタイヤが高いのでランニングコストを考えるとVTRがいいですね。
自分で何でもやっちゃうバイク馬鹿な人はデルビとかCX125とかマニアックなものを買っても気にはならないですが、整備はバイクや任せな人は相当の工賃を覚悟した方がよいです。
でも、なんと言われようが、手間が掛かろうが、お金が掛かろうが、気に入ったバイク乗るのでが一番ですよ!
下手に妥協して、欲しくも無いバイクを買っても楽しくないですからね。

PS
休日が合えば、バイク探し及び整備、チューンなどはお手伝いしますよ。
なにか、相談事があればメールでもくださいな。


6333.Re: 黄色DNA180
名前:風魔    日付:9月21日(火) 22時39分
Original Size: 340 x 631, 41KB Original Size: 640 x 427, 64KB Original Size: 448 x 351, 44KB

まさなおさん、こんばんは。私が、DNA180の他に、もう1台購入したいマシン・・・こんな、サイクロン・・・如何でしょうか?



6334.Re: 黄色DNA180
名前:風魔    日付:9月21日(火) 22時40分
Original Size: 320 x 224, 22KB Original Size: 320 x 224, 23KB

車体寸法   1.910X652X1065
  乾燥重量   115kg
  エンジン   水冷4サイクルDOHCシングル
  排気量   149cc
  最大出力   未確認22ps
  ミッション   6速
  タイヤサイズ   80/90-17、100/80-17
  小売価格
  ¥278.000



6339.CBR150
名前:隠神コータ    日付:9月22日(水) 10時13分
Original Size: 600 x 400, 82KB

 DNA180探していた頃、手に入らなかったら、CBR150にしようかなー、と真剣に考えたこともありました。
 あのコンパクトさと、高速にも乗れる機動力は惹かれました。
 DNA180のほうがいいバイクだけどねっ。

 ドカもいいなぁと思い、うろうろ探してたら、いいのみつけたので買っちゃいました。モンスター400の旧型でキャブ仕様。
 とか言ってみる罠。冗談(w



6381.Re: 黄色DNA180
名前:まさなお    日付:9月24日(金) 1時42分
Original Size: 256 x 192, 61KB

走行会行かれた方お疲れさまでした。
都合がつけば次は行きたいと思います。

まるさん>
やっぱり、新杉田のでしたか。
通るたびに覗いてみようかと思いますが、なかなか敷居が高いです。
ホーネットはシート下のマフラーがいいですね。
タイヤが高いって言う話しは赤男爵のお兄さんが他のお客さんに話しをしていました。
CX125ですが、新車は存在しないっぽいです。
「部品の供給も無いので、手を出さない方がいいですよ。」との探してくれた方の談。
もうしばらくゆっくり自分にあったオートバイを勉強しながら探して行きたいと思います。
まるさんに整備をならってDNAでまず勉強します。
今後とも色々ご教示おねがいします。

風魔さん>
CBR150(逆輸入車?)ですか?
友達が去年のこの時期にオークションで落としていました。
すごい気に入っているみたいです。
その後、彼と一緒に箱根にいったのですが、速いですね・・・。
スペック表の記載ありがとうございました。
肝心の車体重量が115Kgって魅力的です。
食わず嫌いなオートバイが沢山ありそうなので、もう少し色々見てみようと思います。
でも、もし新車で絶対故障しないオートバイを貰えるとしたら・・・
迷わず、bimota db-2を貰います。(笑)
色々ご教示お願いします。

>隠神コータさん
ポケットマネーでドカですか。(汗)
そういう冗談言えるようになりたいかも。(笑)
隠神コータさんが以前乗っていた「刀」ってのりやすいですか?
あ・・・今日、S字で転倒したのは内緒にしておいて下さい。(あ・・・)



6405.Re: 黄色DNA180
名前:じゃじゃ    日付:9月26日(日) 20時36分
Original Size: 640 x 480, 115KB Original Size: 640 x 480, 104KB

以前2台通勤用に乗り継いだタイホンダのソニックです。
CBR150と共通の部品が結構あります。
タイホンダは故障知らずで信頼性は結構高いですよ〜。
マフラーを替えて、マジェ250に負けませんでした。
燃費はナラシの時に街中40キロを記録しましたよ。
DASH125も乗ってましたが、スカブー400に負けませんでした。
こちらは燃費は20〜25キロでした。

http://6625.teacup.com/katsushi/bbs

こんなサイトの管理人もやってたりして。
http://6625.teacup.com/katsushi/bbs



6406.Re: 黄色DNA180
名前:じゃじゃ    日付:9月26日(日) 20時44分
Original Size: 600 x 480, 72KB

これは以前乗ってた初代タイカワサキレオです。
こいつは、タイホンダと違って空冷でした。
(タイホンダはみな水冷)
ノーマルでツキギのチャンバーが入っていて
良い音を奏でていましたよ。
http://6625.teacup.com/katsushi/bbs



6407.Re: 黄色DNA180
名前:MACH2号    日付:9月26日(日) 22時14分
じゃじゃさん>言い忘れてましたが、風魔号はたぶんマルチバーが組まれているはずですが、ボスがすぐ油幕切れを起こすのでまめにグリスアップしないとプーリーオシャカになりますので気をつけてください。

6394.DNA180新サイクロンの見積!!  
名前:風魔    日付:9月25日(土) 20時1分
Original Size: 567 x 425, 58KB Original Size: 350 x 263, 21KB Original Size: 600 x 500, 73KB

こんばんは、皆さん。本日、モトボックス セキに、先日ヤフオクで落札した
新サイクロン用のフロントカウルと新サイクロンのミニカ−持ち込みました。

ニュ−DNA180のオ−ルペンと、フロントカウルの組込みと、ワンオフ
センタ−出しマフラ−の見積、とCBR600RRのリアフェンダ−加工の
見積、お願いして来ました。

DNA500は、FCRキャブのセッテイングを残すのみで、アッパンやF−カウル加工、ハイスロ、マスタ−シリンダ−及びB強化、チエ−ン、スプロケ強化、プラグ、コ−ド強化、リミッタ−カット終了してました。29日には納車予定です!!

丸富のDNA180も、キャブOHを完了し、今、試乗点検しています。
月曜日に住民票送りますので、遅くても、10月上旬には、納車予定です。



6395.Re: DNA180新サイクロンの見積!!
名前:KOBO4    日付:9月25日(土) 22時57分
ついに明らかになる全貌....期待のかぎりですね!

にわかには信じがたい構想...そして早さなんでしょうね。

完成したら下のスレッドの「キーホルダー枠」の写真撮らせてもらおうっと!


6396.Re: DNA180新サイクロンの見積!!
名前:風魔    日付:9月25日(土) 23時47分
Original Size: 600 x 400, 26KB

犬~コ−タ君・・・ついに・・・

先日のヤフオクで10万超えた・・・

あの・・

すべて・・・落札出来たよ・・・(^^)v

しかも・・・7.9万で!!

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8114183



6399.Re: DNA180新サイクロンの見積!!
名前:天音    日付:9月26日(日) 3時49分
どもです。私もやっちまいました。
ついうっかりオークションで買ってしまったのですよ。

・・・X9-500を。

ほぼ新車(60km)で42万。
いや、安いんですよ。普通に考えると。
でも・・・今更になってどうしようかと思ってたり。
2台あってもなぁ・・・(;´д`)。


6400.うあ
名前:隠神コータ    日付:9月26日(日) 9時55分
to 風魔さん
 隠神だってばよう(w
 本当に落札しマスタか・・・桜島で・・・
 俺は、555カ、ブレイドでおとしたいでつ。
 理想としては、アマゾンライダーなんですけどね。

to 天音さん
 おおお、二台にしてどーするというのか。
 一台は布教用?!
 今度大型撮るので、一台ください。ただで(コラ
 つか、オーカさんがほしがるかもしれません。
 同じI’veとかアレ系ソング好きだし。


6403.Re: DNA180新サイクロンの見積!!
名前:MACH2号    日付:9月26日(日) 14時26分
1台は改造してDNA500にしましょう!!

6367.コヤマドライビングスク−ル石神井走行会  
名前:ムラカタ    日付:9月23日(木) 19時16分
皆さんお疲れ様でした。
楽しい1日でしたね、DNAも多くの方に集まっていただき。
楽しい話も出来ました。
走り足りなかったと言う部分はありますが
無料で走れて、イベントもあり、お土産もつくのですから
とってもお得感がありましたよね。

来年も是非参加させていただきたいと思いました。
風魔さんにも大感謝!

取り急ぎ!ご報告まで。
お疲れ様でした〜



6368.撮影失敗
名前:隠神コータ    日付:9月23日(木) 19時43分
 おつかれさまでしたー
 写真がまったくもってとれていません。ゲフー。
 富士サーキットで撮り直ししようかな〜。

 風魔さん、お誘いくださってありがとうございました。
 来年はDNA180で○○○選手をぬいてください!(W
  


6369.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:MACH2号    日付:9月23日(木) 20時1分
皆さん、お疲れ様でした。

結構覚悟していきましたが何とか無事終えてよかったです。

帰りに旧風魔号と全開加速しましたがほぼ互角でした。

風魔さんこだわりの1品はまだまだ衰えていませんでしたよ!


6370.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:じゃじゃ    日付:9月23日(木) 20時22分
今日は飛びいりで参加しました!
いつも予定が会わなくてみなさんになかなかお会いできなかった
のですが、今日は予定が入っていなく、参加しました。
いや今日のコースはDNAには丁度いいですね。
全開全開で楽しめましたよ!
腕の未熟差は、風魔初号機のポテンシャルで
カバーできました!なんとかAクラス着いていけました!
今度はサーキットも挑戦したいと思った今日でした。
みなさん又よろしくです!!


6371.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:風魔    日付:9月23日(木) 20時30分
Original Size: 567 x 425, 41KB Original Size: 567 x 425, 45KB Original Size: 567 x 425, 56KB

皆さん、本日はお疲れ様でした。本当に今日も、盛り上がりましたネ!!

本日もRSー21を徹して、DNAのコ−ナリングの素晴らしさを、
体全部で、感じ取る事が出来ました。

MACHさんとじゃじゃさんのバトル、拝見したかったです。

その内、じゃじゃさんのDNAを交えて20人位で、サ−キット走りたいですナ・・・また、レインボ−の桶川ジムカ−ナも企画しましょう!!

次回、富士でお逢いしましょう!!



6372.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:風魔    日付:9月23日(木) 20時35分
Original Size: 567 x 425, 57KB Original Size: 567 x 425, 55KB Original Size: 567 x 425, 43KB

写真追加



6374.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:バン    日付:9月23日(木) 22時59分
皆さんお疲れ様でした〜。いやー今日はいたれりつくせりで楽しかったです。
風魔さんありがとうございました、来年はAクラスで走りたいと思います♪

初めて皆さんとお会いできて楽しかったです。皆さんおもろいな〜。
また誘ってください!!(緑のDNAが見たいな〜)


6375.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:風魔    日付:9月23日(木) 23時0分
Original Size: 567 x 425, 42KB Original Size: 567 x 425, 42KB Original Size: 567 x 425, 56KB

もっと



6376.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:風魔    日付:9月23日(木) 23時4分
Original Size: 567 x 425, 43KB Original Size: 567 x 425, 55KB Original Size: 567 x 425, 51KB

更に



6377.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:風魔    日付:9月23日(木) 23時7分
Original Size: 567 x 425, 55KB Original Size: 567 x 425, 41KB Original Size: 567 x 425, 56KB

こんなのも



6379.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:風魔    日付:9月23日(木) 23時23分
Original Size: 567 x 425, 60KB Original Size: 567 x 425, 61KB

終焉



6383.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:yasmo    日付:9月24日(金) 10時1分
昨日は楽しい走行会でした。全く違う車種にもかかわらず
お邪魔させていただき、ありがとうございました。

連れも楽しかったのでお礼を伝えてくださいとのことです。


が、しかしリアタイヤ交換後、奥多摩に行き、そして走行会も走り、
なのに消えない僕のタイヤの黄色いライン…

ムラカタさんの熔けたタイヤの端っこが印象的でした。


6386.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:なお兵衛    日付:9月24日(金) 21時2分
お疲れ様でした。
走行会もさることながら、ホンダ選手や白バイのデモ走行も楽しかったですネ。
皆さんと話が出来たことも 楽しかったです。
栃木から遠征した甲斐がありました。

また宜しくお願いします♪


6389.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:Ka10    日付:9月25日(土) 0時54分
お疲れ様でした>参加者の皆様

DNAとは程遠いJOG90(かご付き)で参加させて戴きました。
トライアルデモも真ん前で見られて楽しかったです。

某氏のSYMがコーナーで擦って火花出しまくっていたのが印象的でした(^^)

んで、あの様にサーキットでは無いコースをガンガン走るのに興味出てきた方は
警察主催の安全運転講習会に行くと良いです。
ばなさんの「バイクに乗ろう」に色々情報が載ってます。

東京都在住または在勤なら警視庁主催の二輪車向け講習なんかよろしいかと思います。
スクーターでももちろん受講可能です。
長袖でグローブして半キャップじゃないメットなら平気です。
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm


6393.Re: コヤマドライビングスク−ル石神井走行会
名前:MACH2号    日付:9月25日(土) 8時55分
毎月の予定はこちらに・・・

http://cgi16.plala.or.jp/sasao/webcal/webcal.cgi

6382.やっちゃった・・・  
名前:まさなお    日付:9月24日(金) 1時46分
Original Size: 215 x 162, 51KB Original Size: 275 x 202, 73KB Original Size: 256 x 192, 64KB

走行会行かれた方達お疲れさまでした。
都合が合えば次回こそは参加したいと思います。

もしも、仮面ライダーがDNAに乗って登場したら・・・。



6392.Re: やっちゃった・・・
名前:風魔    日付:9月25日(土) 3時7分
Original Size: 480 x 600, 56KB

こっちの、旧1号の乗ってる姿が観たかった・・・

DNA180 赤 中古11000キロ 26.8万

モトBOXセキについに・・・出たよ

逆車のCBR150Rは、ウインドジャマ−ズで新車 赤 26.8万
で出てるヨ!!


6321.エンジン停止してしまいます  
名前:赤蜂    日付:9月20日(月) 0時43分
こんばんわ。
浮遊砲台さんと同じ和歌山在住の赤蜂と申します。
ちょっと困った症状が出ていまして、皆さんにお聞きしたいと思い、書き込まさせて頂きました。

本日、購入店でDNA50の純正サイドスタンドを取り付け、浮遊砲台さんのボアアップされた50を眺めた後、往復30kmくらいの場所に遊びに行って来ました。
その時、エンジン出力が突然落ちると言う症状に数度見舞われまして。
普段は6000回転くらいで回っているのですが、症状が出てくると、4000回転くらいまで下がり、速度も30付近で止まってしまいます。
そして、停車した時に完全にエンジン停止。再び、スターターを回さないと駄目な状況になってしまいます。
これは何が影響しているのでしょうか?
ひょっとしたら、トリックスターのPPS(ミニVer. シルバー)を取り付けているのが原因なのでしょうか?
現在の状況は、購入後1ヶ月。走行距離100km(お恥ずかしい・・・)。
リミッター解除として、クランクケースのワッシャー取り外しと、ジェットの調整を行っています。(マフラーにつながるチューブのカットはしていません)

あと、給油すると下の方のチューブからガソリンが出るんですが、これは戻りのパイプから余ったガソリンが出ている、と言う解釈で良いのでしょうか?

基本的にド素人につき、おかしな質問をしているかもしれませんが、よろしくお願いいたします。



6322.Re: エンジン停止してしまいます
名前:隠神コータ    日付:9月20日(月) 5時8分
 東京板橋在住の隠神コータです。
 ドゾ、ヨロシク。
 あたしもバイクはド素人デス!(バーン

 50のエンジンが、一時停止と同時に息の根が止まるのは、DNA50の初期装備と思われます(?)。
 今日も、一緒に走っていたオーカさんが、よく信号で停止するたびに、静かに息を引き取ってましたよ(W
 PPSの類似品になりますが、オーカ氏と俺は『カミナリ』というのをいれていますが、はずしても同じ症状はよくでますヨ。
 今のところの解決策は、十分な暖気、プラグの清掃で軽減しています。

 ジェットをいじられているということですが、これは俺にはチョットわかんないなー。
 一般的なバイクの理屈として、ジェットをいじるとどうなるのかという知識はないのでー(氏
 でも、低回転でカブっちゃうような設定になってeることもありうる、のかな?
  
 給油すると、マシン下から溢れるのも、ご明察通り、戻りのパイプからきたガスが吹きこぼれないために、あまりを排出するチューブがバイクの真下へのびていて、そこからあふれます。
 が、どばどばこぼれるのは、あきらかに給油方法が雑なわけで、吹きこぼれる前にちびちび入れる方法にきりかえましょう。
 ガススタンドで点因果さ津過ぎるなら、セルフをおすすめしマッスル。
 店員がガスをこぼしたときは、あたしは基本的に、こぼした分ははらわないとはっきり言います。
 あるいは店員が居ても、自分で給油します(本気
 


6323.Re: エンジン停止してしまいます
名前:Ψ(プサイ)    日付:9月20日(月) 6時20分