2004年10月 の投稿ログ


6705.ブレ−キングドリフト!!  
名前:風魔    日付:10月31日(日) 17時52分
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ご無沙汰してます、皆さん。本日、botti1128にブレ−キングドリフト伝授し、特訓させ、何とか、クリア−出来る様になりました。
(^^)V

次はポケバイで・・・秋が瀬デビュ−か?・・・



6717.Re: ブレ−キングドリフト!!
名前:けい    日付:11月1日(月) 10時12分
きゃぁ〜かわいいでしゅねぇ〜!
風魔さんの英才教育があると将来が楽しみですね!

それにしても、初代仮面ライダーのようなカウルがついていますなぁ。
僕も小さい頃は、こういう自転車が欲しかった・・・。

なので今、DNAなのかもしれませんね・・・。


6718.Re: ブレ−キングドリフト!!
名前:けいしろう    日付:11月1日(月) 10時14分
↑書き込みは、大変ご無沙汰していましたけいしろうでした!


6721.Re: ブレ−キングドリフト!!
名前:風魔    日付:11月1日(月) 13時18分
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けいしろうさん、本当にご無沙汰でしたね!!オフ会やツ−リング、サ−キット走行会等も顔出してくださいナ!!そう言えば・・・息子さん・・・今年4歳でしたっけ?お元気ですか?・・・

家のbotti1128は、11月28日で5歳になります。3歳の頃から仮面ライダ−のビデオを観て育ち、V3が大好きで、チャリンコのフロントマスクは、V
3のハリケ−ン号のカウルです!!30年以上前に流行ったモノを、ヤフオクで見つけ、香港から取り寄せたものです!!

今は、ドラゴンボ−ルのDVDやPS2のゲ−ムやイニシャルDに夢中です。オフ会やサ−キット走行会に参加させたら、(早く・・・走りてェ!!)
等とぬかしています。将来DNAオ−ナ−ズクラブに入れ、ツ−リングやサ−キットで勝負したいものです!!



6742.Re: ブレ−キングドリフト!!
名前:けいしろう    日付:11月2日(火) 11時46分
風魔さん、本当にご無沙汰してしまいました。
うちの子は3さいになりました。

やはり、仮面ライダーブレイドがお気に入りです。
毎朝バイクで出かける僕を見て、思いっきり手を振ってくれます。

親子で一緒にサーキット!
う〜んすばらしいですね!

風魔パパが抜かれちゃうことが有るのでしょうか?
だとすると凄い!けど、パパもなかなか簡単には負けないでしょうし
その勝負!きっとオーナーズクラブメンバーで見届けましょうね!

6703.直らない…  
名前:ケイ    日付:10月31日(日) 14時14分
バイク屋に出していたDNA50が今日家に届いたのですが、前と一緒で30`以上出ません(>_<)空吹かしでは1万回転以上回るのですが実際走ると5000回転以上回らず、30`を超えるといきなりパワーダウンしてしまいます…どなたか原因がわかる方いましたどうか教えてください!!



6704.Re: 直らない…
名前:風魔    日付:10月31日(日) 17時46分
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こんばんは、ケイさん。走行距離はどれくらいで調子が悪くなったのでしょうか?空ぶかし状態で10000rpmまで回るのなら、吸気系じゃないかも知れません・・・電装系、点火系の疑いがあります!!ジェネレ−タ−、レギュレ−タ−、レクチャ−ファイヤ−、点火プラグ、ハイテンションコ−ド、CDI、のいずれかを調べてください!



6706.Re: 直らない…
名前:ケイ    日付:10月31日(日) 19時9分
風魔さん>走行距離は3700`です!自分のバイクはDNA50なのですがCDIはやっぱりあるのですか??初めはマフラーを変えたからMJが合ってないと思ったのですが…一応変更点を書いておきますね!レッドスポンジ、レオビンチハンドメイドZX、ケブラーVベルト、マフラー付属WR×6、マフラー付属クラッチスプリング×3です。


6707.Re: 直らない…
名前:ケイ    日付:10月31日(日) 19時17分
書き忘れたのですが、パーツを変更するまでは調子は良かったです!(フルノーマル状態)パーツを付けたらこのような状態になってしまいました…状態をもっと詳しく書きますと、エンジンはセル一発で点き、乗ってアクセルを回すと加速はやはりノーマルより遅いですが30`ぐらいまで加速します。しかし30`を超えるといきなりエンジンが止まったようにパワーダウンし10`前後までスピードが下がってしまいエンジンが停止してしまいます。自分ではまったく原因がわかりません(*_*)


6708.Re: 直らない…
名前:風魔    日付:10月31日(日) 20時31分
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DNA180はCDIで、DNA50はフルトランジスタって事は、ないでしょう!!MJやスロ−は変更しましたか?駆動系のセッティングやキャブレタ−のセッティングが狂っても、走行中にそういう状態には、ならないと思いますが・・・ねえ、まるちゃん!!、KOBO4ちゃん!!
やはり、点火系や電装系が以上かと・・・CDIユニットがいかれたかも?

電装系の達人・・・Psyさん如何でしょうか?



6709.Re: 直らない…
名前:ケイ    日付:10月31日(日) 22時43分
電装系か点火系ですか…バイク屋の人と話してた時も同じ事を言ってましたので一番原因の可能性はありそうですねぇ(;^_^A一度プラグを新品の物に変えてみます!たしかNGKのBR9ESで大丈夫ですよね??


6710.Re: 直らない…
名前:Ψ(プサイ)    日付:11月1日(月) 0時2分
こんばんは、大変ですね。
ここに書き込まれた情報だけでは、原因を絞り込みにくいと思います。
180の場合ですが、プラグキャップのゆるみが原因で、エンジンがストール気味になった事がありました。
あと、DNA50はバッテリー点火と思いますが、キックペダルがついていたので、ひょっとするとジェネレーター直結点火という可能性もあるので、そのへんの事がはっきりすると、少し可能性を絞れるのではないかと思います。

あと、吸排気両方変更しているので、キャブセッティングが必要になっているのかもしれません。

2stの場合、チャンバーの中にカーボンがたまってパワーダウンという事もあるし(ある程度の距離を走った場合)。

あとは、熱ダレを起こしているという事も考えられます。

何かお役に立っていませんが、正直通信教育みたいに原因を探っていくのは、現時点では厳しい感じがします。
とにかくがんばってください。

50がバッテリー点火かどうか、分かったら教えてください。

http://www.geocities.jp/gpz750efi/


6711.Re: 直らない…
名前:Ψ(プサイ)    日付:11月1日(月) 0時5分
それから、交換したケブラーVベルトというのも、原因の候補に入る可能性はあると思います。
信用or実績のある商品なのでしょうか?

http://www.geocities.jp/gpz750efi/


6712.Re: 直らない…
名前:風魔    日付:11月1日(月) 1時7分
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Psyさん、フォロ−有り難うございます。まずは、点火システムをチェック
するべし!!プラグキャップが外れかかってたり、ハイテンションコ−ドの罅割れも要チェック!!

イリジゥムプラグだとBR9EIX・・・定価¥1600だけどネ!!



6713.Re: 直らない…
名前:ケイ    日付:11月1日(月) 1時30分
ψさん>詳しいアドバイスありがとうございます!!プラグキャップのゆるみですが、一度マフラーを付けた直後セルやキックでエンジンがつかない事がありましてその時にプラグキャップをいじりましたら今のようにセル一発で点くようになりましたのでプラグキャップのゆるみが原因ではないと自分は思うのですが…ベルトですがマロッシのケブラーVベルトです。点火の事なのですが、何分バイク初心者なのでまったくわかりません…本当にすみません(>_<)よろしければバッテリー点火とジェネレーター直結点火の違いを教えていただいてもよろしいでしょうか?ψさんや風魔さんのアドバイスを参考にして明日一度自分で整備してみたいと思います!また何かわかればここに書き込みにきます。


6714.Re: 直らない…
名前:風魔    日付:11月1日(月) 3時28分
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点火システム(発電機で発電された電流を、点火タイミングに合わせて断続させ、点火系を制御する)

点火システムはシリンダ−内で圧縮された混合気に火花を飛ばす装置の事で、接点式と無接点式に分けられます。バイク用の点火システムには、CDI点火式とフルトランジスタ点火式等の無点火式が使われています。

接点式は、発電機から、イグニッションコイルの1次コイルに流れる電流をポイントと呼ばれる機械式の断続装置によって断続させます。ポイントは、その接触面に3〜4A程度電流が流れます。この為、接触面が焼損したり、カムとヒ−ルの磨耗によって、点火タイミングにズレが生じたりします。

無接点式は、ポイントの代わりにフライホイ−ル内側または、外側に点火信号
発生用コイルを持ち、フライホイ−ルの回転による磁界の変化を、点火信号発生用コイルでパルス信号に変え、半導体を使って電流を断続させる為、ポイントの様な経年変化を起こさず、高回転でも確実な点火を可能にします。

無接点式点火システムの種類・・・・・(CDI式、フルトランジスタ式)

CDI式は、コンデンサ−放電式と呼ばれ、一種の充電機能を持つコンデンサ−と呼ばれる部品に電流を蓄え、フライホイ−ルの内側または、外側に取り付けたパルサ−コイルと呼ばれる点火時期信号発生用のコイルから点火信号を受け、コンデンサ−に蓄えられた電流を1次コイルに流します。CDI式は、1次コイルに流す電流を蓄えるコンデンサ−に充電する電力を、フライホイ−ル内の発電用コイルで供給するマグネット式と、バッテリ−の電源から供給する
バッテリ−式にわけられます。

フルトランジスタ式は、バッテリ−の電源を点火用の電源として使用します
。バッテリ−からの電流は、スイッチング作用と電流を増幅させる作用を持つ
トランジスタを通すことで、12Vのバッテリ−電圧を300〜400Vまで
昇圧させます。1次コイルに流れる電流のON/OFは、クランクシャフトに取り付けた、シグナルジェネレ−タ−と呼ばれる小型の交流発電機からの電流
をトランジスタに流し、そのスイッチング作用を利用して行ないます。


以前・・・乗っていたYAMAHAのバイクが、ケイさんと同じ症状でした!
原因は・・・CDIマグネットの不良でした。交換したら頗る調子よくなりました。DNA50は、まさか、接点式のポイントではありえないので、CDI式かフルトランジスタ式か調べて、原因追求に頑張ってください!!

(^^)V



6715.Re: 直らない…
名前:Ψ(プサイ)    日付:11月1日(月) 6時29分
風魔さんが詳しい説明をしてくれたので、バッテリー点火と、ジェネレーター直結点火の違いは分かっていただけたと思います。
どちらの方式かによって、見る場所が若干変わってきます。

DNA(50)は現代のバイクなので、ポイント式というのは考えにくくて、着火特性の違いから、フルトランジスタ式というのも考えにくい(フルトラは着火時間が長く4stに向いている)ので、CDI式は間違いないところです。

ただ、吸排気系を交換して調子が悪くなったという事ですから、自分だったら、まずキャブを疑いますけど・・・。

でもマフラーの出力特性と、CDI(イグナイタ)の出力特性がマッチしないというのも、ありそうな話だからなぁ(2stの場合、マフラー=チャンバーの個体間のばらつきが大きい)。

http://www.geocities.jp/gpz750efi/


6716.Re: 直らない…
名前:KOBO4    日付:11月1日(月) 8時46分
うぐぅ。
長年(と言っても一年チョット)同居していた、熱帯魚の「金魚ちゃん」が
お亡くなりに....スクーターミーティングどころではありませんでした。

えっと....KOBO4的に見た方がよさげ。と思うトコ。
(あくまで、個人的なものっす。時間があればでいいっす)

・最近多い「エアクリずぶぬれ事件」→スポンジ濡れてませんか?
・ベルトをノーマルにして実験君。
・燃料ホースその他の、取り回しを確認します。
 ホースをどっかにはんでしまったりしていると、こんな感じもあるかも。
 乗ってエンジン掛ける→センタースタンドで立たせると、回転数が上がったら
 その可能性高い。
・プラグキャップじゃなくて、反対側。プラグコードの付け根。
 →なんて言うのかわからないけど、キャップじゃない方。
 ねじで内側につるされた四角い箱に、プラグコードが繋がっています。
 KOBO4機は、ここがぐらぐらでした。
 半時計回りにグルグル→いい加減回しても取れないから、力でぶったぎる。
 そんでもって、ちょこっとコードをカット。時計回りにグルグル。

いろいろ、KOBO4なりに考えて....はいますがビシッとこれだとは
いかないす....。

ちなみに、CDIで当たりす。


6719.Re: 直らない…
名前:けいしろう    日付:11月1日(月) 10時19分
空ぶかしで10000回る⇔実走で5000頭打ち・・・
こりゃわからんですねぇ・・・。
チャンバー付属WRと言う所も気になりますが・・・。


6720.Re: 直らない…
名前:けいしろう    日付:11月1日(月) 10時27分
たびたびすみません。
想像が付かないですが、解決の糸口にでも
なればと思って書き込みしちゃいます。
30キロ以上になった場合の落ち方は、
ゆるいブレーキが掛かっちゃう感じですか?
それともトルクが無くなっちゃう感じでしょうかねぇ・・・。

バイク屋さんは、なんて言っていましたか?
そのままの状態で納車と言うのも厳しいですねぇ・・・。


6722.Re: 直らない…
名前:KOBO4    日付:11月1日(月) 14時11分
じゃあ、解決の糸口シリーズ!
(思っている、考えている事の断片でも、みんなで集めよう)

空ぶかし→実走 の違いを考える。

もし、ベルトの長さが合わないとかだったら、重量の負荷によって、
ベルトが中に落ち込んじゃうとか、逆に外周に沿っちゃうとか?
と思いました。
→重量負荷が違うとしたら、どうだろう?の観点

もし、燃料ホース等の取り回しがおかしくて、サスのストローク(ちぢみ)
によって、燃料の量が「少しなら送れるけど、一杯おくれない」だったら?
→同じく重量負荷。ただし、観点がサスと燃料パイプへ

エアクリが水を大量に含んだら、回転が低い(負荷が低い)うちは、
正常に「空気だけ」を取り込めるけど、回転数があがって(負荷が高い)
きたら、「空気だけじゃなくて、スポンジに浸みた水」が入ってしまう。
→高回転になると、燃料の量だけじゃなくて、「空気の量」も違う。の観点

たぶん、けいしろう殿の内容は
・ブレーキがかかっちゃう感じ?だと駆動系?
・トルクがなくなっちゃう感じ?だと駆動系じゃなくて、他?
と言う観点だろう。と。

3人(以上)寄れば文殊の知恵!


6723.Re: 直らない…
名前:ケイ    日付:11月1日(月) 14時31分
風魔さん、ψさん、KOBO4さん、けいしろうさん>沢山のアドバイスや説明本当にありがとうございます!DNAオーナーズクラブのみなさんは本当にいい人達ばかりでとても感謝しております!!!学校が終わり次第みなさんの言われた点を一度チェックしてみます。昨日少しだけバイクをイジって気付いたのですが、プラグコードらへんのところに直径1aぐらいで先っぽがハサミでカットしてあるようなコードが宙ぶらりんの状態でありました。もしかしてこれって何か関係あるのでしょうか?速度の落ち方ですが30`までは非常にゆっくりですが徐々に加速していき、アクセルを回すといきなりトルクがなくなるというかエンジンが停止するような状態になってしまいます。


6724.Re: 直らない…
名前:KOBO4    日付:11月1日(月) 16時5分
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それは、状況としては、こゆこと?

もしそうなら、それが原因だよ!
反対側をゆるめてしまわないように、
・一旦、図の小さなボックスを外す。(上の方がねじどめ)
・ケーブルの先を少しカット。
・差し込んで、ボックスの方を時計回りに。
・一杯になる間隔がわからないから、加減は自分で判断するしかないやも。

あとは付け直せばおっけ!



6725.Re: 直らない…
名前:けいしろう    日付:11月1日(月) 17時46分
KOBO4さん!おひさですねーっ!
金魚ちゃんは残念でした・・・
この夏にうちも子供と一緒に金魚すくいでゲットした金魚が
死んでしまったときにはかなりガーン!でした。
うちの庭に子供と一緒に、なむなむしました。

おっと、前置きが長くなってしまいましたが、
KOBO4さん何時もながらフォロー有難う御座います。

「直径1aぐらいで先っぽがハサミでカットしてあるようなコード」
って、ひょっとするとドレンホースだったりして・・・。
流石にそんな事は無いかとは思いますが、
1センチってのと、ハサミでカット・・・ってのが気になりますです。


6727.Re: 直らない…
名前:隠神コータ@    日付:11月1日(月) 17時47分
その症状、先日、初夏にオーカさんのDNA50が同じ症状になってました。
 原因はプラグかぶりでしたヨ。
 プラグは最初に見た方がいいと思います。
でもバイク屋にもっていって、プラグかぶりに気づかないことはないですよね(苦笑
 ちなみに、俺もバイク初心者でして、そのオーカさんのプラグかぶりのとき、はじめて自分でバイクのプラグをはずしましたよ。
 いやあ、やってみると簡単なんですね。
 ちなみにそのときの走行距離が、3000キロとちょっとだったかな。

 プラグかぶった原因は、信号待ちとかですぐにトルクバンドに行けるように、2000回転くらいまでアクセルを回したまま信号待ちをくりかえしていたせいです(オーカさんのバカ・・・
 いや、プラグの先がまっくろどろどろでしたよ。ええ。

 参考と雑談がてらに。
 早く、直るといいですね。 


6728.Re: 直らない…
名前:ケイ    日付:11月1日(月) 19時45分
症状少しだけ直りました!みなさんのアドバイス通りにしてみたら30`しかでなかったのが60`近くまででるようになりました!回転数も6000ぐらいまで回りました★一応見た箇所は、まず初めにプラグを抜いて状態を見ましたらオイルでベトベトの状態でした。それでプラグ新品に変えたのですが、あまり変わらなかったので、オイルを新しいのに変えてエアクリもオイルに漬けて絞ったら直りました!みなさん本当にありがとうございました(≧▽≦)とても×3感謝しております!!!まだ完璧じゃありませんが少しずつ問題点をチェックしていきたいと思います☆謎のケーブルの正体ですが、後ろの椅子のカバーを外して見たらガソリンタンクの横から出ている事がわかりました。


6729.Re: 直らない…
名前:ケイ    日付:11月1日(月) 20時1分
コードと取り替え前のプラグと使用したオイルの画像貼っておきます!携帯から撮った画像なので見にくいかもしれませんが…
http://c.pic.to/3zwo8


6730.Re: 直らない…
名前:LANS@拝一刀    日付:11月1日(月) 20時58分
突然で恐縮ですが・・・
駆動系の組み付けが悪いのかも知れません。

>エンジンが止まったようにパワーダウンし10`前後まで
>スピードが下がってしまいエンジンが停止

弄り始めのころ、似たような事がありました。
プーリーを自分でつけて試運転したところ、駆動系からのメカ音が
酷く吹けず回らずストール。停止してアイドリングすると、普通に
上まで回りました。

で、プーリーを開けると、センターナットが緩み、WR6個のうち
2個が横を向いてました。
その後、組み直したものの、スプラインが消えて無くなり
カムが空回り。エンジン載替えとなりました。

ノーマル時に無かった妙な振動とか、メカ音とか出てないですか?

6682.加速と最高速が・・  
名前:カンバンマン    日付:10月28日(木) 23時19分
こんにちは、皆様のアドバイスを頂きたいです。1週間くらい前から加速と伸びがなくなり最高速度も15キロくらいおちてしまったのですが何が原因でしょうか?状態として、距離は4300キロで2年落ちです。OIL交換は3000キロの時にしました。自分ではスパークプラグ、ベルト、エアクリーナーのどれかではないかと思うのですがどなたかアドバイスお願いします。ちなみにエアクリーナーを開けたら下にオイルのようなものが溜まっていたのですがこれはこういうものなのでしょうか?なにぶん素人なものでよろしくお願いします。 あ、それと皆さんのDNAの写真などを見ていていつも思うのですが自分のDNAにはバーコードのようなステッカーがないのですがこれは年式の違いでしょうか?



6685.Re: 加速と最高速が・・
名前:ムラカタ    日付:10月29日(金) 2時22分
こんばんは、はじめましてカンバンマンさん
お乗りのバイクはDNA50ですか?180でしょうか。
なんにせよ、
4300キロくらいではベルトがのびているということも考えにくいですね。
ただ使用環境や乗り方によっても大きな差が出ますので
あくまで平均的な判断でしかわかりません。
あと50と180でも違いはありますし。

エアークリーナーにオイルがたまることもありますのでご心配なく

DNAのバーコードシールがないというのははじめて聞きました。
新車購入ですか?年式の違いということは考えにくいですね。
ほかに違うところでなにかお気づきになられたところはありますか?
例えば、ブレーキホースがメッシュかゴムか?
タイヤは何を履いているかなど。
これらの違いは皆さん購入時期によっても違うのです。


6686.Re: 加速と最高速が・・
名前:m41    日付:10月29日(金) 5時43分
こんばんは、はじめまして.
韓国のDNA125クラブのm41です.
オイル交換は3000キロだと言われることを見て180ようですが.
15km/h程度落ちてしまったことなら次のものなどが疑心されます.
2年間4300kmなら1年に2150kmですね.オイル交換は3000の時にしたんですか?それでは一番最近のオイル交換は約7ケ月前ですか?オイルは何を使いますか?
タイヤ空気圧は最近チェックしたんですか?
誤った判断なら申し訳ないです.


6688.Re: 加速と最高速が・・
名前:カンバンマン    日付:10月29日(金) 10時14分
カキコありがとうございます。DNA180で2年落ちと書きましたがどうやら3年落ちのようでした、というのも個人売買で購入してそのときついていた自賠責から逆算したらどうやら3年落ちのようでした。状態として購入したときが3000kmでそのときに点検とオイル交換してもらいそのあとは月1000kmペースくらいで乗っています。タイヤはチューブレスで台湾製のMAXXISとういのを履いていました。成川の正規物でバーコードのシールはわざわざ剥がしたとは考えにくく最初からないっぽいです。よろしくお願いします。


6689.Re: 加速と最高速が・・
名前:カンバンマン    日付:10月29日(金) 10時43分
ブレーキホースはゴムでした。


6690.Re: 加速と最高速が・・
名前:カンバンマン    日付:10月29日(金) 10時45分
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これです。



6691.Re: 加速と最高速が・・
名前:MACH2号    日付:10月29日(金) 11時17分
例のオークションに出てた物ですね。

タコメーターが異常に振れるようでしたら点火系、そうでなければ吸気系、燃料系をチェックです。

フューエルホースに潰れや折れは無いか、フューエルフィルターは詰っていないか、キャブのフロートに水が溜まっていないか、ジェットが詰っていないか・・・などなど。

あと、駆動系ではバリエターとウエイトローラー、ベルトを見てみないと。

3年で3000kmしか走っていないとなると、あまり状態はよろしくなさそうですが・・・

エアBOX内のオイルはヘッドからのブローバイガスに含まれている物で仕様です。
ただ、あまりにも量が多い場合オイルが規定量以上に入っている可能性があります。

リーダーエンジンは多くの国産スクーターと違いオイルゲージを締めこんだ状態で計測します。日本語訳の取説に明記されていないので不慣れなメカニックですと大抵多めに入れてしまうようです。


6702.Re: 加速と最高速が・・
名前:カンバンマン    日付:10月31日(日) 9時16分
アドバイスありがとうございます。ちょっと遠出をしてDNAを扱っているバイク屋にもって行きます。

6695.elfのシューズ  
名前:MACH2号    日付:10月30日(土) 0時11分
Original Size: 640 x 480, 110KB Original Size: 640 x 480, 108KB

今年の夏にエルフのシンテーゼ10を買い、同封のアンケートを送ったら今日粗品(エルフの軍手)が届きました。

その時アンケートに以前買ったシンテーゼ09のベルクロが買ってすぐに壊れた事を書いておいたら、「出来れば修理対応しますので着払いで送ってください」と書かれたメモが入ってました。

09を買ったのは2年以上前なんだけど・・・送ろうかな・・・



6701.Re: elfのシューズ
名前:隠神コータ    日付:10月30日(土) 14時0分
 遠慮せずに送りましょう(w
 こういうのは消費者の権利だしー。
 
 でも、アウトローのラプター(バイクシューズ)が、雨で濡れてソールごとぐずぐずになったのは保証外らしいです(ぷ
 いやびっくり。翌日見たら、ソールもなにもきえさってました。
 まるでトイレに流したティッシュペーパー並に。
 紙製だったのか?! というくらいに。

6692.どなたかご存知ありませんか?  
名前:Forest    日付:10月29日(金) 18時20分
ご無沙汰しています。
大阪のForestです。
昨日、バイクで通勤中、右折の際にチャリンコに乗った
おばさんの急な飛び出しに出会い、
とっさに急ブレーキを踏んでどうにか人身事故は防げたのですが、
白線上でスリップしてしまい、大ゴケしてしまいました。
体のほうは、たいしたダメージはなかったのですが、
DNAのリアウィンカーをとめている黒いプラスチックの部分がわれてしまいました。
この部分のパーツのみの交換は可能でしょうか?
またパーツの型番等おわかりの方いましたら、教えていただけないでしょうか?



6693.Re: どなたかご存知ありませんか?
名前:zip70    日付:10月29日(金) 23時36分
今たしかヤフオクで出てるよ。


6694.Re: どなたかご存知ありませんか?
名前:MACH2号    日付:10月29日(金) 23時50分
おーっ!なんてタイムリーな話題!よかったですね!


6697.Re: どなたかご存知ありませんか?
名前:KOBO4    日付:10月30日(土) 0時50分
Forest殿。(もう、確認がお済みでしょうが)
ほんとだー、リンクの張り方がよくわからないので、メニューで。

オークション > 自動車、オートバイ > オートバイ > パーツ
> ライト、ウインカー > その他
DNA50(ジレラ) テイル周り

このあたりは、50も180も共通ですよね。
開始金額=希望金額だから、定額¥4000の販売っすね。

そう言えば、ZIPさんは外せないねじ?はどうされたのでしょう?
家庭用の100Vで動くインパクトを最近仕入れましたが、貸しましょか?
(モト・メンテナンス....で衝動買いしたのですわ)


6698.Re: どなたかご存知ありませんか?
名前:Forest    日付:10月30日(土) 1時20分
書き込みしてから、私用でBBSチェックできませんでした。
みなさんありがとうございます。
さっそく、ヤフーにビット入れました。<m(__)m>


6699.Re: どなたかご存知ありませんか?
名前:KOBO4    日付:10月30日(土) 1時32分
今見たら、希望金額は無いですね。(見間違い?)
なんか、変な事を書いてしまいました。ごめんなさい。

部品が中古であることと、スグ手に入るって所と、うまく天秤にかけて、
この金額で落札できるとgoodですね。

申し訳ないっす。


6700.Re: どなたかご存知ありませんか?
名前:Forest    日付:10月30日(土) 2時1分
>KOBO4さん
いえいえ、ありがとうございました。
私一人では、オークションのページに
たどりつくのも難しかったかもしれませんから(^_^;)
これからも色々質問させていただくと思いますので
よろしくおねがいいたします。

6680.DNA50引き取ってやってください。  
名前:sin    日付:10月28日(木) 22時41分
このサイトでもお世話になったsinです。
このたび諸々の事情により半年乗ったDNA50黒を手放すことに致しました。中古屋に売って分からない人に引き取られるのは避けたい............そこでこのサイトをごらんになっている皆様ならこのDNAを大切に乗っていただけると思い、書き込ませていただきました。
もし興味のあるかたがいらっしゃいましたら、メールでもレスでもいいのでご返事ください。
管理人様、もし不適切でしたら削除お願いします。



6684.Re: DNA50引き取ってやってください。
名前:ムラカタ    日付:10月29日(金) 2時13分
こんばんは、残念ですね。良いオーナさんが見つかることを祈っております。
書き込みはぜんぜん構いませんよ。
もし可能でしたら、写真や走行距離など、ある程度の情報は乗せられた方が
興味のある方にとっても良いかと思います。
詳しくはメールでやり取りしていただくということで構いませんよ。


6696.Re: DNA50引き取ってやってください。
名前:sin    日付:10月30日(土) 0時46分
お心遣いありがとうございます。
走行距離3860km、改造点はレオビンチのハンドメイドZR、マロッシレッドスポンジのみです。パソコン不調のため、こちらにメールお願いいたします。
I-Love-ishmaru-SNAILRAMP@k.vodafone.ne.jp

6658.お疲れ様でした〜  
名前:天音    日付:10月25日(月) 20時25分
昨日はお忙しいところお越し頂き有難う御座いました。
楽しくお話ができて嬉しかったです。

那須は予定が無ければ参加したいと思います(見学でw)。



6659.Re: お疲れ様でした〜
名前:ムラカタ    日付:10月25日(月) 20時58分
お疲れ様でした。
楽しかったですよ。
結局長い時間話し込んじゃいましたね。
今度は是非サーキットにでも見学にいらしてください。

では


6664.お疲れ様デススター
名前:隠神コータ    日付:10月26日(火) 16時56分
 今回はタイトに参加した隠神コータです。
 帰り道、又ナビミスしました。切腹。スマソ。

 例の件は、木曜日に〜
 
 最近気になるモノは、オフ会でみた、あのカコイイメット。
 赤or黒があるのなら、買ってしまうかも知れません。
 そのまえにどこで売ってるかが問題ですが。
 あと頭のサイズにあうかどうかが(氏
 


6668.Re: お疲れ様でした〜
名前:ムラカタ    日付:10月27日(水) 1時20分
いやぁ、じつは我輩もあのメット!要チェックモードです。
国内で替えるところは非常に少ないようですが
Toshiさんに教えていただいております。
黒がつや消しならさらに良いのですが
なによりもメットないのinゴーグルが良かったですよね。

サイズ→外国ものだからきっと大きいものがあるかと。
リンク貼っておきますよ。

Jarow(ジャロー)のX2
販売はエアロステッチ(aerostich) 

http://www.aerostich.com/riderwearhouse.store/41738de80b65379a272ad1f0ec0706fc/ChangeLanguage/NO


6669.Re: お疲れ様でした〜
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月27日(水) 6時32分
>このリンクはオモロイ!
日本の方は、最初にメニューバーの「日本語」をクリックして、日本語を表示させてから、見ましょうね。
最初に英語で読もうとして、目が痛くなっちまった(オイラだけか?)。

GARMINNのStreeetPilot2610が紹介されていますね。
カラー液晶、128MBのメモリ(多分日本地図ならなら詳細図が全部入る)、音声ナビ、GPSVではできなかった事が、全てできる・・・。
こいつの日本語版が出た日にゃ、泣きの涙ですけど、出たとしたら、いったいいくらになることやら・・・。

見かけない暖房ベストも出ています。
widderのものの国内価格と同じくらいだから、輸送費と関税を考えると、widderの方がお得ですね。
でもwidderとはちがう思想で作られていて、興味深いです。

widderの、日本販売元のリンクを貼っておきます。
ムラカタさんにはお馴染み。

http://www.ebenezer.jp/


6671.Re: お疲れ様でした〜
名前:TOSHI    日付:10月27日(水) 23時56分
行きたかったー! まさか、ムラカタさんにメールしたヘルメットを持っている人が既にいたなんて〜
その人はどこで購入したんでしょうか?雑誌に載っていたHPも国外のページで日本人のスタッフがいるので、購入は可能なんですが、国内の販売は知らないので、一度現物を見てみたいと思っていました。
ムラカタさん、コータさん、見た感じはどうですか?色が気になりますか?
ポリカーボネイト製は、私が以前使っていたNAVAなどにも使われており、その素材のため、後塗りはほぼ不可能なようです。(色は、素材にまぜて成型しているのですね。素材の性質のため艶消しにはならないようです。)そのためデザインを変えるには、カッティングシートなどを使うようです。
ポリカーボネイトは、地面に叩き付けられた状態などでは、全体がしなり、そのおかげで衝撃吸収に優れているのだそうです。(国産のヘルメットの素材は、鋭利な物が刺さるのを防ぐそうで、バイク用のヘルメットとしてどちらが優れているかは分かりませんが・・・)
お二人の注目アイテムなら私も買ってしまおうかな!国内販売している所があるなら、一度現物を見てみたいものです。


6677.あれ?
名前:隠神コータ    日付:10月28日(木) 14時59分
 カタログで見ると、シルバーとブラックしかないことになってますね。
 イエローはないのかしら。
 先日見かけたのは、イエローではなかったかしらん。 
 あたしの勘違い?

 全体的に、ごつめなイメージだけど、かっこいいですよねー。
 見た瞬間、あ、いいなー、とおもったし。
 ただ、現物を見てから買えないのがなんとも。
 とりあえず赤か黒がほしいなぁ。

 Nolan N-100はサングラスついてないけど、かっこよさげ。
 いま、アライのどのーまるなフルフェイスなので、もうちょっとおしゃれなフルフェイスもほしいなぁ。
 ジェットももってるけれど、ボタン止めのジェットなので、高速道路はこわ〜。


6687.Re: お疲れ様でした〜
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月29日(金) 6時29分
定量的なデータは持っていませんが、ポリカメットとファイバーグラスメットの安全性は、比較にならないと思います。
海外では、むしろアライ、ショウエイがステータスとなっていて(特にアライの評価高し)、価格も高く、日本に住んでいるとうらやましがられる事があります。
ヨーロッパでも、ドイツは基本的にファイバーグラスのメットですよね。

でも、アライの母国の人間が、おしゃれな海外製メットに心を奪われるような事もよくあるくらい、人間はあまのじゃくであって、気持ちはわかります。
結局、ファッションなんですよね。
オイラも、学生時代、ファッションで、kiwiのポリカメットを愛用していた時期がありました。

年寄りの老婆心から、一言申し上げると、日本の安全規格を通っていないメットは、相手のある事故の時、どこもぶつけなくても、非常に不利になる事がありますので、その点納得できれば「買い」だと思います。

http://www.ebenezer.jp/

6670.パッキン  
名前:ハク    日付:10月27日(水) 17時3分
冷却水タンクのキャップのパッキンが切れたんですが、どこで入手できるでしょうか?



6673.Re: パッキン
名前:m41    日付:10月28日(木) 4時24分
Original Size: 640 x 1426, 191KB

こんばんは。
私も過去にキャップのパッキングが烈火されて切れました。
パーツリストを調査して見たらパッキングだけ別に購入することができないようです。
ノルマルの場合パッキングの断面は四角形です。
四角形の場合烈火されたら切れる前にでも密閉性能が低下されると思います。
断面が原型であるパッキングは切れる直前まで密閉性能を維持すると思います。
誤れた考えなら申し訳ないです。
東急ハンズとか,材料デパートで同じサイズのパッキングを購入するのがどうでしょう。



6679.Re: パッキン
名前:はく    日付:10月28日(木) 17時25分
m41さん、レスありがとうございます。

ノーマルのパッキンは購入できないですね…
このままでの「噴出」を無視できないから、トイレ修理用の32mmパッキンを買ってきて使いました。問題は解決したのですが…少し心配です、
でも本当に流用できたらといいですね。

やはりキャップを閉めすぎるのは禁物ですね。パッキンが切れてしまいます。


6683.Re: パッキン
名前:ムラカタ    日付:10月29日(金) 2時9分
そうなんですよ。特にタンクの蓋はもろいので
強く締めすぎず、でもゆるまないように、閉めないといけないのです。
m41さんのおっしゃられるように
東急ハンズでちょうど良い形で合わせられても良いかと思います。

ノーマールパーツですが、やはり購入バイク店で相談されてはどうでしょう。
そこらへんのパーツだったら意外とすぐに来るかもしれませんよ。

m41さんから「東急ハンズ」っていう単語が出てきてちょっとビックリしました。

6651.ムラカタさん発見!  
名前:まる    日付:10月24日(日) 21時42分
Original Size: 240 x 266, 13KB Original Size: 240 x 266, 13KB Original Size: 240 x 266, 13KB

世田谷のNAPSでムラカタさん発見!
次回のOFF会で会いましょう?
画像はCBR1000RRの純正ラジアルマスター取り付け画像です。
おかげでハザード使用不能になりました。



6652.Re: ムラカタさん発見!
名前:MACH2号    日付:10月24日(日) 21時47分
おおっ、那須走行会に向けて準備万端ですね!

600RRなら那須のコースに相性ピッタリ!!


6653.Re: ムラカタさん発見!
名前:風魔    日付:10月24日(日) 22時3分
Original Size: 567 x 425, 45KB Original Size: 567 x 425, 39KB Original Size: 567 x 425, 40KB

こんばんは、まるちゃん。私も、仕事で・・・明日、日光サ−キットなので、早寝しなきゃならないので、参加出来ませんでした・・・(残念(−−、))

ファイヤ−ブレ−ドのラジアルマスタ−・・・効き具合はどう?
私も、ブレンボラジアルマスタ−入れたけど、指1本で制動可能!!
グンバツの効き具合に、満足(^^)V



6655.Re: ムラカタさん発見!
名前:まる    日付:10月25日(月) 0時20分
MACH2号さん>
ツナギ持ってないんですよ・・・ツナギ自体借りる当てはあるんですが、グローブもシューズも無いので。
サーキットはギャラリーということで。

風魔さん>
600RRはノーマルでセミラジアルが装備されており、ブレーキシステムのポテンシャル自体は結構高いです。
効き自体は変わりませんが、コントロール性は良くなりましたよ。
セミラジの時より少ない動きで効かせられます。
ブレーキは中指一本で操作しています。


6660.Re: ムラカタさん発見!
名前:風魔    日付:10月25日(月) 22時34分
Original Size: 567 x 425, 48KB Original Size: 567 x 425, 55KB Original Size: 567 x 425, 53KB

まるちゃん>ツナギは、レンタルで借りられるし、ブ−ツとグロ−ブは使ってないモノがあるから、あげるから、参戦しなさいヨ!!

本日、日光サ−キットで思う存分、攻めまくったヨ!!
コウちゃんのダチが、CBR600RRで参加したけど・・・
試乗させてもらったけど・・・バックストレ−トの速度は
サトルノと同等のポテンシャルだったヨ!!

那須も良い感じで走れそうだぜ!!

だから・・・一緒に参戦しようぜ!!GILERAカップに・・・



6661.Re: ムラカタさん発見!
名前:まる    日付:10月26日(火) 2時59分
風魔さん>
走行会っていつでしたっけ?
仕事が休みであれば、知り合いにツナギを借りて参加したいと思います。
グローブとブーツは風魔さんのご好意に甘えさせていただきます。
ちなみに速いのはストレートだけです、コーナーはリーンウィズ状態!ひざすりなんてできませんぜ。


6662.Re: ムラカタさん発見!
名前:MACH2号    日付:10月26日(火) 9時36分
11月17日(水)です。

以下、ご案内・・・

http://www.kushitani.co.jp/k/news/page/nasu.htm

こんにちは。クシタニ熊谷店 小林と申します。 早速ですが、ご質問の件についてご連絡させて頂きます。

まず、当社主催の走行会はフリー走行はレザースーツ必須となります。プロテクター付きのウェアというのはナイロンジャケットなどでしょうか?
こちらの場合は誠に申し訳御座いませんが、フリー走行はご遠慮いただいております。
現在、当社ではスーツをお持ちでいらっしゃらないお客様にレンタルというのをおこなっております。 期間は一週間¥10.000-となります。走行会当日であれば当日使用していただき
当日ご返却いただければ荷物にもなりませんので、よろしければご検討ください。レンタルの場合は、予約が必要になります。佐藤様の身長と体重をお教えいただければ
おおよそのサイズをこちらからお持ちしますので、当日にてサイズを合わせていただけます。

体験走行ですが、先導者をつけてコースを5周ほどいたします。こちらは、女性の方や免許を取得して間もない方、などにご好評いただいております。
ただ、あくまでも体験走行ですのでアクセル全開にできるような速度では走行いたしません。

フリー走行は、車種、排気量により5クラスにわけて行います。初心者の方のクラスもございますので、ぜひフリー走行をお勧めいたします。

レンタルスーツの件等含めまして、ご検討ください。

その他ご不明点、ご質問等ございましたら遠慮なくお問い合わせください。


クシタニ熊谷店 小林


6663.Re: ムラカタさん発見!
名前:風魔    日付:10月26日(火) 15時43分
Original Size: 567 x 425, 54KB Original Size: 567 x 425, 49KB Original Size: 567 x 425, 49KB

MACHさん、フォロ−有り難うございます。(^^)

まるちゃん>また、CBR600RRと走れるなんて・・・

那須、楽しみにしてるよ!! (^^)V



6667.Re: ムラカタさん発見!
名前:まる@携帯    日付:10月26日(火) 23時44分
しくしく、17日は仕事になっちゃいました。来月に期待します。


6681.Re: ムラカタさん発見!
名前:コウ    日付:10月28日(木) 22時59分
日光サーキット面白かったですねぇ〜。
家かえってみたらツナギ穴あいてるし、、、泣
RSタイチのツナギ高いなー

6675.CDI  
名前:しょうちゃんパパ    日付:10月28日(木) 12時39分
MACHさんCDIの件お願い致します。
取り合えずカムシャフトの方は見積もりだけだして見ました!



6676.Re: CDI
名前:MACH2号    日付:10月28日(木) 13時12分
ども、先日はお疲れ様でした。

VXのCDIですが、私は成川から購入したので¥44000でした。

確かプレスト経由ですと¥38000くらいだったと思います。

で、実際私が持っていても現在使いようが無いので(将来クォーサー搭載車に使おうとも思ってましたが・・・)、¥20000でいかがでしょう?

海外のパーツ通販で探せばもっと安く手に入るかとは思いますが・・・まあ、無理にとは申しませんので気が向いたら連絡下さい。

で、注意点として125のカムにはデコンプが付かないのでバッテリーが弱まると始動不能になる危険があります。
バッテリーは常に良好な状態を保ってください。

ではまた(^o^)丿


6678.Re: CDI
名前:しょうちゃんパパ    日付:10月28日(木) 16時4分
MACHさん>

2万ですか、取り合えずカムシャフトの見積もりがきてから
考えさせて下さい。m(_ _)m

6672.はじめまして  
名前:JOE    日付:10月28日(木) 2時27分
Original Size: 640 x 480, 46KB

はじめまして。
さいたま市でランナー200VXRに乗る者です。
 峠に行くためにランナー買ったような奴ですが、
よろしくお願いします。

MACH2号さん>>
 先日はジョナMT楽しかったです。
色々ありがたい情報ありがとうございました。
自分もすでにあの時OUTEX買ってて、
焦るあまり知らないフリして聞いちゃってすいません(爆)
 こんな感じに仕上がりました。
http://urawa.cool.ne.jp/jamping



6674.Re: はじめまして
名前:MACH2号    日付:10月28日(木) 10時13分
Original Size: 409 x 307, 103KB

JOEさん、先日はおつかれさまでした。

ノーマルエキパイでいい感じに付いてますね!4ロードのエキパイだと
ちょっと長いのでかなり後ろに突き出してしまうんですよ・・・
私も参考にさせていただきます。

11月7日はKa10さんとこのツーリング、17日は那須スポーツランドでジレラ走行会(仮称、クシタニの走行会↓参照)がありますが、いかがですか?

http://www.kushitani.co.jp/k/news/page/nasu.htm


6627.workshop manual, service manual...  
名前:m41    日付:10月22日(金) 23時14分
Original Size: 373 x 400, 37KB

こんばんは。
DNA125-180のサービスマニュアルを日本で購入することができますか?
手に入りにくいアイテムですが...



6629.Re: workshop manual, service manual...
名前:ムラカタ    日付:10月23日(土) 2時25分
非常にむずかしいです。
DNA50のマニュアルは手に入りやすいですが...。

ご依頼のもの、月末には発送できそうです。


6631.Re: workshop manual, service manual...
名前:風魔    日付:10月23日(土) 3時25分
Original Size: 850 x 638, 87KB

M41さん、ご無沙汰です。サ−ビスマニュアルとパ−ツリストは是非欲しい
アイテムです!!お値段は、御いくらでしょうか?



6644.Re: workshop manual, service manual...
名前:m41    日付:10月24日(日) 1時14分
Original Size: 480 x 640, 133KB Original Size: 480 x 640, 93KB

>ムラカタさん
月末ですか?
ありがとうございます。
よろしくお願いいたします・・・。

>風磨さん
私もまだDNA 4Tのサービスマニュアルを購入することができなかったです。
インターネットでこのアイテムを何ヶ月が経つ間ずっと捜してヘメであります。
ドイツのインターネットサイトで45EUROに販売したと言います。
しかし今は販売していないです。
VX, VXR180, 200のサービスマニュアルはどうですか?
駆動係がDNA 4Tと殆ど似ていて役に立つと思います。
VX, VXR180, 200のサービスマニュアルは日本で購入することができますか?



6656.Re: workshop manual, service manual...
名前:Ka10    日付:10月25日(月) 0時24分
ランナーVXR200/VX125の日本語エンジンマニュアルですが
プレスト http://www.presto-corp.jp/ で取り扱っています。
Y01-28197-00-30
サービスステーションマニュアルEngine 125/200cc 4T 4V
\3,000です。
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm


6657.Re: workshop manual, service manual...
名前:MACH2号    日付:10月25日(月) 7時21分
Ka10さん、フォロー有難うございます。

オフ会おつれさまでした。


6665.Re: workshop manual, service manual...
名前:m41    日付:10月26日(火) 23時10分
Ka10さん,良い情報ありがとうございます。
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm
-->>すごい情報のdepotです!


6666.Re: workshop manual, service manual...
名前:Ka10    日付:10月26日(火) 23時25分
DNA50のパーツリストは数機種まとめて合本になって発行されています。
\6,000です。黒/赤の外装なんかはこれで行けるかと
http://www.rakuten.co.jp/windjammers/478759/504878/523709/

DNA50のサービスマニュアルは車体編とエンジン編に別れていて
いずれもプレスト扱いです。
エンジン編はICEと共通のマニュアルで型番Y01-28197-00-10です。

車体編はDNA180でもかなり共通なので参考になるかも?
型番はちと判りません。

TO:MACH2号さん
お疲れ様でした。
DNA50車体編のマニュアルはウインドジャマーズさんで取れます。
マニュアルの型番と価格聞いておいて教えて戴けると嬉しいです。

TO:m41さん
お役に立てれば幸いです。
うちのページお誉めいただき有り難うございます。
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm

6654.よこすか  
名前:みっきー    日付:10月24日(日) 22時17分
こんばんわ。
今日は入院している友達のお見舞いに
横須賀に行ってました。
帰りに病院から大通りにでるとす〜っと
ボアアップしてなかなかの走りをしているDNA50を目撃。
あちらの方も気付いていたみたいだけど・・・

ここ見てたら、書き込んでくれないかなぁ。
そこそこの改造するのに、きっとここで情報仕入れていると
思うけど・・・。

友達は、第3京浜でバーストした○ッXシ車に突っ込まれて
怪我しました。
皆さんも気をつけましょうね〜。

6537.オフのお知らせ  
名前:天音    日付:10月10日(日) 7時11分
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
X9(名目上仕方なく)オフ
・10月24日(日)
・PM0時
・世田谷ナップス(http://www.naps-jp.com/html/setagaya_map.html)

*集合の後ファミレスで食事の予定です。昼食をとりながら談笑できればと。
*言うまでもないですがイタスク総合オフですw。イタリアンスクーターをお持ちの方、
イタリアンスクーターに興味をお持ちの方は宜しければお越し下さい。
*一応天音宛てに参加表明していただけると助かります。宜しくです。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

以上のようになります。
・・・てゆうか自前オフできないので結局イタスクオフに・・・。
ムラカタさん、毎度すみません。ありがとうです。



6549.Re: オフのお知らせ
名前:ムラカタ    日付:10月13日(水) 2時16分
いえいえ、告知ありがとうございます。
いい天気になるといいですね。
最近は走行会つづきでしたので、オフ会もいいかなぁと思っていたところでした。

世田谷ナップスで話して
人数によって行くファミレスを考えてもいいでしょうね。
当日電話であらかじめ何人くらいです。ということで
連絡しておいて入ることが出来ればそれもいいと思います。


6618.11/7ツーリングのお知らせ
名前:Ka10    日付:10月20日(水) 0時44分
ちょっとこのスレ借ります。

11/7(日)に道志抜けて山梨県へツーリング行きます。

よろしければご参加ください。

↓案内ページ
http://www.scootertune.com/off/dousi-i.htm


6622.Re: オフのお知らせ
名前:MACH2号    日付:10月20日(水) 2時3分
11月7日ですか・・・微妙です・・・道志は好きなコースなので行きたいですが。

和田峠の西側は比較的走りやすいワインディングですが八王子側は道路と言うより舗装された登山道と言う感じですので、日が暮れる前には走り抜けたいですね(もう日没も早いし・・・)。

24日は15時まで地元でテニスなので、まだいらっしゃるようでしたら顔出します。


6645.Re: オフのお知らせ
名前:ムラカタ    日付:10月24日(日) 5時25分
明日はオフということで
お時間ある方は、のぞきにいらしてみてはどうですか?

ちょっと遅れそうだけど
私も遊びにいきますよ〜。


6646.Re: オフのお知らせ
名前:MACH2号    日付:10月24日(日) 7時36分
私も遅れていくかも・・・


6647.Re: オフのお知らせ
名前:バン    日付:10月24日(日) 8時57分
ども天音さん初めましてVXRに乗ってるものです。
X9の実物見たこと無いので是非見てみたいっす(汗)

世田谷ナップスも一度行ってみたかったので顔だしますからよろしくっす♪


6648.Re: オフのお知らせ
名前:天音    日付:10月24日(日) 9時7分
>>MACHさん
返事遅れてしまいすみません。
了解しました。・・・といっても私は連絡先を存じておりません。
ムラカタさんはおわかりになるのですかね?。
もし連絡が付かないようでしたら上記アドまでお願いします。

>>バンさん
はじめまして。X9はまぁレアですが(汗)、右側がボロボロなので
写真を撮るときは左側からお願いしますw。


6649.Re: オフのお知らせ
名前:天音    日付:10月24日(日) 9時10分
あぁあメアド載せ忘れました(爆)


6650.仕事だいょぅ
名前:隠神コータ    日付:10月24日(日) 11時24分
 というか、夕方までたむろしているようなら、顔出すかもしれません。
 あ、オーカ氏はちゃんと集合時間に間に合うように向かってると思いまつ。

 

6635.過去最強(最凶)のトラブル!  
名前:中っぴ    日付:10月23日(土) 18時4分
今日の朝、前回コケてフロントカウルに傷があるので新品のカウルをオーダーしていたのがイタリアから届いた言うショップの連絡を昨日受け、仕事そっちのけで(午前中に帰る為)朝6時から名古屋に向けて東名阪をぬふわで走行中、・・・なんとスイングアームの付け根のボルト(右)が断裂しました!
いやはやマジ死ぬかと思いましたよ。
高速の追い越し車線で、バイクがいきなり横に「くの字」に曲がるんだもの。(怖)
例→ 前 ∧ 後  後輪がリアフェンダーから完全に左に出た状態。
最初は後輪がバーストしたのかと思った。
ケツがツーーーッと右に滑って、バイクが進行方向に対して左斜め45度に向いた時はこのまま逝くのかと思いましたよぅ。(T_T)
なんで私のはトラブルと言うとボルトが折れるんかな。(苦笑)
30000km過ぎたら色々ボルトは取り替えた方がいいかもね。
今のところ該当者はMACH2号さん位かな?
結局、高速の緊急退避帯で春日井から来るショップのピックアップを1時間半待ち、たまたま?ショップに置きっ放しになっていたPXに乗り換えて帰って来ました。(^^;)



6637.Re: 過去最強(最凶)のトラブル!
名前:風魔    日付:10月23日(土) 18時19分
Original Size: 567 x 425, 43KB

いや〜ァ!!良く転倒せず建て直しましたね!! 流石、赤い彗星・・・

無事で何よりです・・・また、直ったら・・・

ツ−リングやサ−キット走行会に行きましょうぜ!!



6638.Re: 過去最強(最凶)のトラブル!
名前:codama    日付:10月23日(土) 19時41分
ご無事で何よりです〜(×_×)

私のDNAちゃんは左のブレーキレバーがぱきっとおいきになりました(汗)

#立ちゴケしました。。。なんでいまだにするかな〜(--;


6639.Re: 過去最強(最凶)のトラブル!
名前:みっき〜    日付:10月23日(土) 21時7分
こんちは。

なかっぴさん、大変でしたね。
後ろに後続車(煽り屋)がなくて
良かったです。

今日は一人で奥秩父大滝温泉に行ってきました。
帰りに、舗装林道(白峰林道)で左にコケマシタTT
Uターンしようとして足が砂利に・・・。

最後の最後まで支えていたので、
ガソリンがキャブからこぼれた程度だと思っていました。
が、帰ってきたら左のウィンカーレンズカバーが割れていました。

以前にも割ったけど、また割るとは*_*

この部位はASSYで
レンズだけで売ってくれないから
高く付くなぁ。


6640.Re: 過去最強(最凶)のトラブル!
名前:中っぴ    日付:10月23日(土) 21時32分
みっき〜さん。
えっ、嘘!
私先月転倒して右ウインカーレンズ割ったけど、アッセンブリーじゃなくレンズだけ来ましたよ?
ステップ折れなくて良かったですね。
私が先月折って取り寄せたのが国内最後のストックでしたから当分無いですよ。(苦笑)

codamaさん。
そちらも転倒ですか。
なんか私を含めみんなしててんとう虫が一杯。(笑)
足挟んだりとか怪我無かった?
私は先月の転倒で左足首捻挫して、今もサポーター巻いてます。(T_T)

風魔さん。
いやはや奇跡でしたわ。
よくも今回はコケずに路肩に寄せられたなぁ〜と。
思い出してゾッとしますよ。(-o-;)
最近連チャンで後輪が右にスリップしてコケてたのが効いたのか、滑ってる時は同じ様な感覚だったので以外に冷静で、直ぐにスロットルオフしてリアタイヤが流れるのを抑えつつ、フルカウンターを当ててバランスを取りながら、惰性に任せて左に寄せられたので転倒を免れました。
あの時に、走行車線に車がいたらアウトでしたね。
真後ろには車が居て煽られてたのですが、こちらは自分が追い越し車線からスーっと左にズレたので追突されずに済みました。
緊急退避帯にDNAを止めた後になっ我に返り、恐怖で腰が抜けて20分くらい座り込みましたけど。(^^;)


6641.Re: 過去最強(最凶)のトラブル!
名前:中っぴ    日付:10月23日(土) 21時37分
間違い
右ウインカーレンズ割ったけど

左ウインカーレンズ


6642.Re: 過去最強(最凶)のトラブル!
名前:みっき〜    日付:10月23日(土) 23時22分
Original Size: 640 x 480, 47KB

いやぁ〜、ホントお見事な退避行動です。

僕も今日はかなり冷静で
地上すれすれにまで車体が傾いたとこまでは
サポートしていました。でも、しかし
ミラーが触れるころには、限界で手を離しました。
ま、結果レンズカバー以外は被害がありませんでした。

それにしても、ガソリンが漏れてきたときには焦った焦った。

夕刻には走りながらフラフラして、疲れたのかなぁ〜
なんて思っていたら、大地震でした。
その後行きつけのバイク屋で、オイル交換等作業を
お願いしてる間も、グラグラしてて
みなで、バイクを押さえてました(笑)

で、流用可能なレンズカバーがあります。
rodさんから画像をいただいて来ちゃいました。



6643.Re: 過去最強(最凶)のトラブル!
名前:MACH2号    日付:10月23日(土) 23時46分
いやはや皆さん大変でしたね!

30000km走った車体は完全に部品取りになってます。

ウインカーレンズやレバーはネクサスの物が流用できますね。

codamaさん、リアサスをグラストラッカーの物に変えれば2〜3cmローダウンになり乗りごこちも良くなると思いますよ(バンク浅くなるのでサーキットには不向きですが)。

6601.KUSHITANI主催那須走行会  
名前:MACH2号    日付:10月18日(月) 12時52分
本日申し込みしてきました。走行クラスは保留・・・
当日雨が予想される場合1週間前までならキャンセル受け付けてくれるそうです。

お店の方と少しお話ししたところ、ニーグリップの出来ない普通のスクーターはお断りしているそうです。

emonさん>ランナーは・・・実物を見てみないと微妙な感じの様ですがそちらの皆さんは確認取れてますよね?

もしかするとKUSHITANIあるいは他の企業がサーキット買い取るかもしれないので来年も走れるかもしれないそうです。

私のDNAは相変わらず高回転で失火する症状があるので現在調査中・・・もしかしたら別の車体で行くかも・・・



6606.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:ムラカタ    日付:10月18日(月) 19時29分
いろいろと条件が厳しいですね。

>もしかしたら別の車体で...
えー!やだよ〜。
DNAにしようようぅ
なんちゃって、致し方ない場合はしょうがないですものね。(泣


6608.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:風魔    日付:10月18日(月) 22時51分
Original Size: 567 x 425, 46KB

MACHさん、こんばんは。ニ−グリップ出来ないスク−タ−は、本当に厳しいですね!!富士のショ−トコ−スもRS21では駄目と言われました・・・

2号機は、イグニッションコイルの接触不良だけじゃなかったのですか?

やはり、プラグキャップやプラグを換えたのも原因では、ないのでしょうか?
DNA180は振動が激しすぎるので、スノ−モ−ビル用のNGKのCR8EBが純正で使われている筈・・・EBは特殊なので、VXでは振動に耐えられなくなり、抜けやすいのでは・・・

若しくは、CDIが原因かも・・・一度ノ−マルに戻して見ては?

または、CDIマグネットゥがいかれると高回転で失速気味になり、
最終的にはエンジンが止まります。
あとは、インマニホ−ルドが罅割れて、空気を吸いすぎか?

ボアアップし、ハイカム入りじゃ、振動はノ−マルの比じゃない筈・・・

頑張って・・・完全体に仕上げてください!!



6610.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:e。(momota)    日付:10月19日(火) 11時30分
ここのところ多忙でなかなか見に来れませんでした(疲)。

僕もメール送って返事来ましたよ。
近くのクシタニショップからの申し込みが一番良いらしいですね。
僕のところだと246沿いの用賀の店ですね。

はやく行かなきゃ。

>風魔さん
サトゥルノで来られるのですか?
ミニジレラカップもおもしろいですよね。
実は僕のところのメンバーは一人はマルちゃんですのでご存じかと思いますが748所有ですのでいざとなればドカドカで行けるのですが、もう一人のメンバーはランナーのみです。僕としては一人でも多い人数で走りたいので今回はランナーで行きたいなと思ってます。
ホント、ミニジレラカップって感じですね。(走行会だってば<爆)
しかし、サトゥルノSモンスターも近い未来に実現させましょう!

>MACH2号さん
5グループに分けられると言うことなので大丈夫なのではないかと思いますよ。詳しいこと聞いてみますね。
今後こういう事増えそうですのでめいっぱい楽しんで仲間増やしましょう。

>ムラカタさん
ジレラーで行きますよ!


6612.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:MACH2号    日付:10月19日(火) 14時39分
e。(momota) さん>おーっ!皆さんジレラですか!!

それならなんとしてもDNAセットアップを仕上げなくては!

DNA180はハイグリップ履けないので冬場はつらいんですが、何とか2ストランナーについていけるマシンに仕上げたいと思います。

走行クラスはA(ミニバイク)B(ビギナー)クラスと思いますけど・・・私は当日に決めようと思ってます。


6613.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:MACH2号    日付:10月19日(火) 15時1分
PS:クラス別けは・・・

A:ミニバイク、B:ビギナー、C:プロダクション、D:レーサーの各クラスとE:体験走行(先導車付き5周で千円、革ツナギ不要)

と、なってます。


6615.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:風魔    日付:10月19日(火) 15時35分
Original Size: 567 x 425, 50KB Original Size: 567 x 425, 44KB

emonさん、こんにちは。私のDNA180が仕上がるのが11月15日の予定なので、間に合えばDNAで参加致します。改造が遅れそうな時は、サトゥルノで参戦します。

いちよう・・・サトゥルノもGILERAですから・・・



6628.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:e。(momota)    日付:10月23日(土) 1時8分
MACH2号さん、風魔さん、ムラカタさん

クシタニに電話で確認してもらったところ、ランナーオッケーでした。
ジレラーでいけますね!

風魔さんのサトゥルノも見るの楽しみですね。でもニュー風魔号(DNA)は、なんかスピードトリプルみたいですね!かっこいいです。
そういえばMACH2号さんもデイトナ計画進んでませんでした?


6630.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:風魔    日付:10月23日(土) 3時13分
Original Size: 567 x 425, 45KB Original Size: 480 x 360, 31KB Original Size: 480 x 360, 31KB

emonさん、こんばんは。私もスピ−ドトリプル好きなんですが・・・
DNAサイクロン計画がありますから・・・フロントは変更しますぜ!!

25日に日光サ−キットで、サトゥルノのブレ−キのアタリを付けて
来ますけど・・・OFFなら一緒に如何でしょうか?

ライセンス取得に2000円

9:30〜11:30まで走行に2000円かかかりますが・・・



6633.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:e。(momota)    日付:10月23日(土) 16時14分
風魔さん、お誘いありがとうございます。
10月いっぱいはスケジュールと体力の問題で行けそうにないのです。
11月のツナギデビューに向けて着々と準備しておきますので、風魔さん色々教えて下さい。

デュアルヘッドライト変更しちゃうんですか?ちょっともったいない気もしますねー。


6636.Re: KUSHITANI主催那須走行会
名前:風魔    日付:10月23日(土) 18時12分
Original Size: 567 x 425, 37KB

emonさん、こんばんは。

お仕事・・・忙しそうで何よりですネ!体壊さぬよう、頑張って下さい・・

11月楽しみにしています!!(^^)V


6626.こんにちはDNAのオーナーズクラブの皆さん  
名前:しょうちゃんパパ    日付:10月22日(金) 17時46分
ご無沙汰しておりますしょうちゃんパパですm(_ _)m
今回 VXRにマロッシのシリンダーキット(209cc)を組もうと思うのですが
ちょっと聞いた話なのですが
イタ車の場合シリンダーのベースパッキンが3枚有り・マイクロメーターを使ってピストンの運動量を測り、その運動量からメーカー指定の数字を
引いた答えがベースパッキンの厚みになる。
といった面倒な作業が有ると聞いたのですがマロッシのシリンダーキットを組むにもこのような作業が必要なのでしょうか?
まだシリンダーキットを購入していないのでパッキンが3枚入っているかも
分からないのですが・・・。

宜しくお願い致しますm(_ _)m



6632.Re: こんにちはDNAのオーナーズクラブの皆さん
名前:MACH2号    日付:10月23日(土) 15時1分
キットに付属されいる説明書にはたしかに3枚から選べと書いてあるそうですが、実際、キットには1枚しか入っていないそうです。

マロッシの取説にはよくある話・・・


6634.Re: こんにちはDNAのオーナーズクラブの皆さん
名前:しょうちゃんパパ    日付:10月23日(土) 17時14分
MACH2号さん>

なるほど 取説もイタリアンって感じですね^^;

有り難うございましたm(_ _)m

6625.(untitled)  
名前:聞く    日付:10月22日(金) 1時15分
Original Size: 1280 x 960, 89KB Original Size: 1280 x 960, 94KB Original Size: 1280 x 960, 93KB

何のパーツでしょうか?


6560.車底 ライト  
名前:太陽    日付:10月15日(金) 17時31分
Original Size: 1280 x 960, 92KB Original Size: 1280 x 960, 96KB Original Size: 836 x 615, 57KB

皆様、お久しぶりです。お元気ですか。
最近大学の受験のことで忙しく、ここにはあんまりきってませんが。昨日時間があって、セットの下にDIYライトを完成しました。



6561.Re: 車底 ライト
名前:KOBO4    日付:10月15日(金) 17時54分
おーっす!
スゴイ光量ですね。
何と言う製品ですか?これは目立って良いです。まじでまじで。

私も週末はクーラント入れ替えの予定です。
ついでに同じようなの付けちゃおうかしら...。

冬の通勤車(JOG)の方に付けても良さそうですな。


6562.Re: 車底 ライト
名前:太陽    日付:10月15日(金) 18時29分
Original Size: 1280 x 960, 92KB

国の友達頼んで作ったものです(2本セット)、なかなか質のいい元だと思います、DNAにつけるのも簡単です。彼は売ってみてくださいって。ほしい方はお気軽にお声をかけてください。
ちなみに、ほしい値段も書いてくださいね、友達と相談しますから。



6563.Re: 車底 ライト
名前:風魔    日付:10月15日(金) 18時44分
太陽さん、こんばんは。中々、綺麗なブル−ですね!!
ちなみに、値段は御いくらでしょうか?


6565.Re: 車底 ライト
名前:KOBO4    日付:10月15日(金) 19時4分
>太陽君

じゃ、早速だけど、よろしくにー。
お友達にも宜しくお伝えくださいにー。


6568.Re: 車底 ライト
名前:太陽    日付:10月15日(金) 19時27分
KOBO4 さん、ご注文ありがとうございます。
今回友達に送ってもらったのは全部で3セット(国際送料の無駄はしたくないから)、あと2セットありますので、すぐ手に入れられますよ。

全部3セット、引く私の、引くKOBO4 さんの、残った1セット。ほしい方書いてください。

あとでまたほしい方がいれば、EMSで郵送。(セット内容:ライト2本、電流安定器、スイッチ)一万円です。


6621.Re: 車底 ライト
名前:太陽    日付:10月20日(水) 1時37分
Original Size: 640 x 480, 142KB

ライト二級進化、アンド リモコンjogにつけた写真。皆さん、ご覧
第二回、国からの5セット到着しました。



6623.Re: 車底 ライト
名前:KOBO4    日付:10月20日(水) 8時30分
随時ご連絡をいただいてます。ありがとうです。太陽くん。

感想...まじでやばいっす。

リモコンJOGそのものです。冬の通勤車。
2セット買いたいけど....あ、今日は給料日!
日曜日に、お会いできればと思っています。
都合はどうですか?天候も気になるところです。

まずは、ご連絡まで。


6624.Re: 車底 ライト
名前:haku    日付:10月20日(水) 13時9分
これは峠から降りる時、後方からの追突を防御できそうで、いいですね。地面が凸凹で無理やり曲がると本当に危なく感じます、いつも減速走っていますけど、後ろの四輪とかトラックが怖いです。

6609.盗難情報  
名前:zip70    日付:10月19日(火) 0時17分
Original Size: 640 x 480, 148KB

知り合いのサークルメンバーの一人が盗難にあいました。
何か情報があれば連絡してあげて下さい。お願いします。
皆さんも盗難や悪戯には気をつけてくださいね!

詳細はこちら→ http://f59.aaacafe.ne.jp/~ducati/

日  時 2004年 10月 17日 (日)

時  間 14:00〜15;00

場  所 ららぽーとウエスト駐車場(駐輪場)

車  体 Ducati 748R

ナンバー 習志野 せ 46-59

車体番号 ZDMH300AA2B012575

車体色  赤 リヤカウルに白のゼッケンプレート

どんな事でもかまいません 何か思い当たる事等ありましたら
ご連絡ください。

外国に行っちゃったら最後・・・出てこない可能性大なので
どんな些細な事でも お願いします。



6616.(untitled)
名前:隠神コータ    日付:10月19日(火) 16時24分
 ららぽ〜とウエストって、南船橋ですよね?
 車に乗せてもってくタイプの移動だと、みつけづらいですが、748Rみかけたら、チェックしてみますね。
 
  


6617.Re: 盗難情報
名前:MACH2号    日付:10月20日(水) 0時33分
災難でしたね、みつかるといいですが・・・

何か、ドカのR系ってターゲットになってるみたいですね。


6619.Re: 盗難情報
名前:風魔    日付:10月20日(水) 1時5分
Original Size: 567 x 425, 26KB

こんばんは、ZIP70さん。ドカの748Rは、卒業生が自慢げに乗って来て、コ−スで試乗させて貰ったけど、本当に良く曲がるマシンでした!!
テルミ−ニョのサウンドもGoodだし・・・

見つかると良いですネ!!

習志野 せ 46-59・・・見かけたら連絡します!!

悪徳ブロ−カ−じゃなきゃ良いけど・・・



6620.Re: 盗難情報
名前:バン    日付:10月20日(水) 1時18分
うわ〜悲惨ですねドガはハーレーについで狙われますね。
見つけたら連絡しますね。

某有名チャンネルでもこの件偶然発見しました(汗)

6593.映画のこと  
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月17日(日) 18時58分
こんばんは〜。
DNAと全く関係のない話で恐縮ですが、本日は映画(デビルマン)を観て来ました。
非常に手堅い作りで、原作のコアなファンには不満もあるかもしれませんが、今の若者のものの感じ方(と思われるもの)が良く出ていたのが美点と思いました。
これは簡単なようで、難しい事だと思います。

ちょっと私的で立ち入った話をすると、この映画のヒロインは、言うまでもなく牧村美樹だと思いますが、登場するいじめられっ娘の女の子がとってもかわいくて、思わずときめいてしまいました。
何で、ヒロインを食ってしまうほどかわいい娘を登場させたのかは、映画の中で明らかになります。

総じて、原作を超えようとする意図などは感じられず、手堅い作りで、観た人によって評価が極端に変わる事がない作品と思います。
東映ヤクザ映画の伝統も生きていて、結構お勧めですぜ(キャシャーンは、口が裂けてもお勧めとは言えない)。

ちょっと話は変わりますが、原作のデビルマンの最終回は、あしたのジョーの最終回と同じ号(少年マガジン)でしたよね。
今にして思えば、とっても贅沢な時代でした。

http://www.geocities.jp/gpz750efi/



6594.Re: 映画のこと
名前:風魔    日付:10月17日(日) 22時47分
Original Size: 600 x 447, 62KB Original Size: 500 x 383, 50KB Original Size: 320 x 240, 15KB

こんばんは、Psyさん。私も、デビルマンはガキの頃から大好きでした。実写版は絶対観たいと思いました。何故かって・・・・

だって、妖鳥シレ−ヌが、アニメ版より、何百倍も可愛いから・・・

アニメ版・・・東映マンガ祭りバ−ジョンの、デビルマン対マジンガ−Zやゲッタ−ロボ対グレ−トマジンガ−等も好きでした。

でも、中坊の頃・・・一番嵌まったのは、リングかけろでした。
20年振りにアニメで復活して、水曜のAM2:30から、TBSで放送してます。ビデオに毎回録画して、涙流して・・・感動しています。

MACHさんの青二プロダクションに、また、感動です!!



6597.Re: 映画のこと
名前:ムラカタ    日付:10月18日(月) 2時42分
デビルマン!CG的には非常に興味をそそりますね。
かっこいいですもん。
作品としてどのように仕上がっているか楽しみですが。
キャシャ−ン、ハニーと続いてデビルマン
鉄人28号もやるらしいし
最近のCGや特殊メイク技術の進歩でアニメでしか出来なかったことが
どんどん実写映画で実現していきますね。


6614.Re: 映画のこと
名前:風魔    日付:10月19日(火) 15時25分
Original Size: 567 x 425, 39KB Original Size: 567 x 425, 46KB Original Size: 499 x 418, 30KB

(Ψ)Psyさん、こんにちは。私も本日、実写版デビルマン観て来ました。

CGはハンパじゃなく、感動モノでしたが、内容は・・・でした。
でも、ヒロインを喰う程の脇役の女の子は、Psyの言う通り・・・本物でした!!

私的には、美樹を守ると言った以上・・・最後まで守ってくれヨ!!

最大のピンチの瞬間(とき)・・・助けに来るのがヒ−ロ−・・・

それが・・・デビルマンだろう!!った感じです・・・

でも・・・シレ−ヌは・・・可愛かったなァ・・・


6602.1万回転以上だと・・・  
名前:雷電    日付:10月18日(月) 16時4分
お久しぶりです。雷電です。
昨日・今日(10/17・18)に一泊で妙義・軽井沢・榛名をハーレーに乗る師匠と一緒に初ツーリングに行ってきました。
初めての峠なので何度か自爆寸前もありましたが、無事生還することができました。
さて、DANの先輩である皆さんに質問なのですが、最高速度(完全ノーマル)ってどのくらい出るんですか?私のは高速でどんなにひっぱても126Km止まりでした。さらに1万回転をちょっと過ぎるとリミッターがあるのかわかりませんが、フェールカットされたように一瞬回転が落ちたんです。DNAもリミッターあるんですか?
あるならカットは出来るのでしょうか?
是非ご教授ください!
あとデジタルメーター部の時計の合わせ方も教えてください。



6603.Re: 1万回転以上だと・・・
名前:隠神コータ    日付:10月18日(月) 16時18分
 126kmでれば妥当じゃないかと。あたしもそれくらい。
 ながめのトンネルだと、もすこしでもすね。
 これはポンピングブラスト効果であってマシンの性能ではないので割愛。
 メーターが突然、かくんとおちる現象は、あたしも体験してます。
 あれってなんなんでしょうな。

 時計メーターですが、時計表示にしたままセットボタン長押しではありませんでしたかな。
 そのあとは、クロックで数字進めて、セットで決定、だったような。
 DNAは、長押しで変更モードにするというパターンですね。
 トリップも、セット長押しだし。
 mm/kmの表示も、モードとセット長押ししたまま電源(?)いれるし。

 ツーリング、いいですね。
 あたしは峠とかに行く勇気はないのですが、まったりと遠出してみたいです。
 体調と天候のせいか、最近、まったくもってバイクに乗れない・・・
 走行距離が、いまだに5000こえてない・・・しくしく・・・ 


6605.Re: 1万回転以上だと・・・
名前:ムラカタ    日付:10月18日(月) 19時25分
雷電さんこんばんは
ノーマルの場合は雷電さんと同じく126〜128kmくらいです。
坂道、追い風効果で130kmといったところでしょうか。

リミッターはあると思われます。
みなさんアクセルフルで回転が10000付近にいったときにメトロノーム
現象がおきると思います。
これが現在リミッターがかかっているが故の現象ではないかという説が濃厚です。
これらのことはMACHさんが実証されています。
(回転があがっていないのにメトロノームを起こす方は故障可能性有)


リミッターをカット出来る方法は現在のところ残念ですが確認できていません(スミマセン)
実際に効果があった方法としては
同型の1000以上の回転が確認されているCDIの交換なども一番良い方法ですが、パーツの入手などさまざまな難関があります。
(詳しくは割愛させて頂きます。)

またはCDIデジタルデータを吸い出して書き換えてもらえるような
そういった業者に依頼してみて可能かどうか。

それと後に出るマロッシCDIの交換などが入手できやすい方法で
現在効果が期待されています。


現在回転数以外の方法でも手を入れれば140kmくらいマークしている
オーナーさんも何人かいらっしゃいます。
スピードをUPするという観点から言えば別の切り口で
試されるのも一つの方法かと思います。

リミッターがアナログではなくデジタル的な部分で押さえられているので非常に難しいというのが結論です。


●メーターの時計の合わせ方。
時計表示にし時計のボタンを長押しですが
注意として、エンジンがかかっていると時計の調整は出来ません。
キーをまわして、メーターが点灯したら
エンジンはかけずに、時計ボタンの長押しから、隠神コータさんが
書き込まれている方法で調整してください。


6607.Re: 1万回転以上だと・・・
名前:風魔    日付:10月18日(月) 22時22分
Original Size: 567 x 425, 54KB Original Size: 567 x 425, 44KB

こんばんは、雷電さん。私の1号機は完全ノ−マル状態で133km/hを記録し、パワフィル+ワンオフマフラ−(MJ交換を含む)で136km/h

マロッシ209CCボアアップ+マルチバリエ−タ−+デルタクラッチ+ハイギアで147km/hが最高でした。

2号機はマルチバ−+ワンオフマフラ−+パワフィル改で130km/h
・・まだ、全開はしてませんが!!

通常10000rpmしかタコメ−タ−は回りませんが・・・
1号機のパワフィル+ワンオフマフラ−改でモテギのダウンヒルストレ−トで
11000rpmを記録した事があります。

10000rpm以上回すにはCDIを換えるしかないようです・・・

私もマロッシCDI注文しましたので、装着後インプレします!!

メトロノ−ム現象は、DNA180のリミッタ−作動現象です。



6611.Re: 1万回転以上だと・・・
名前:雷電    日付:10月19日(火) 12時16分
隠神コータ様・ムラカタ様・風魔様>
アドバイスありがとうございます。
峠の登りなどは180ですとも少しパワーが欲しいと感じてしまうのでやはり改造計画が必要のようですね。
バイクで120Km出すとあれほど風の抵抗があるとは思っていませんでした。(緊張もあったせいか肩がガチガチに凝ってしまいました)
下りはエンブレないので完全に亀走行でした(;>_<;) エーン
スクーターでの峠って無謀なのかな・・・

6604.ツーリング  
名前:なお兵衛    日付:10月18日(月) 18時36分
24日に栃木県北部に『紅葉ツーリング』に行こうと思います。
宇都宮でジャパンカップサイクルロードレースが開催されるので、ツーリング後、世界のトップサイクリストの走りを観戦するのもおもしろいかと思います。

6595.1000円ぽっきり  
名前:みっき〜    日付:10月18日(月) 0時10分
Original Size: 800 x 600, 53KB

みなさん、ご無沙汰です。

久しぶりの良い天気でしたね。
今日は佐野のアウトレットに服を買いに行ってきました。

お題の1000円ぽっきりですが、
最近会社で暇な時間にインターネットを見ていると
以前こちらでも書き込まれていた、ホットイナズマなる物の
分解レポートHPがあって、ん万円もするものが
ん円程度で作れそうなものであるため
会社の帰りに、秋葉原によって部品を集め
作って見ました。で、早速付けて見ました。

最近HIDの不点灯が頻発していたので
それが解消できればと思う程度だったのですが
いろいろ体感できて、意外な感じでした。
はなから、期待などしていなかったのですが
グイッっと引っ張ってくれる感じで

    トルクがました様な気がします。
アイドリングが安定した様な気がします。
HIDの不点灯が軽減した様な気がします。

全部、様な気がします。
はっきりいって、言い切れません。
でも、なんか違います。
まぁ、1000円で楽しめたら、いっか♪てな感じです。(笑)

ま、でも、付けてからHIDの不点灯だけは起きてません。
これは事実です。

なんだか、物の値段っていったいなんだ?と思った、週末でした。



6596.Re: 1000円ぽっきり
名前:ムラカタ    日付:10月18日(月) 2時35分
いいですね。
僕そんな感じで作ったりするの好きなので、やってみようかなぁ。
秋葉のガードしたには久しく行っていませんが...。

様な気がします。
バイクって多いいよなぁこういうの
PCみたいにベンチマークを気軽に測れる訳でもないですもんね。
隠神コータ氏も
雷系で「様な気がします。」って言ってました。

僕も「様な気がします。系」付けたいかも


6599.Re: 1000円ぽっきり
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月18日(月) 6時26分
PPSなるものの正体は、キャパシタ(コンデンサ)。
以前、PPSでパワーがアップするとしたら、その原理が不明と書きましたが、一つだけ思い当たる節があります(ゴメン)。
それは、点火火花の強化若しくは安定です。
現在のバイクはほとんどバッテリー点火なのも、PPSの効果を発揮させる一因なのでしょう。
ちなみに、ガンスパークも、パワーQも、ノロジーも、全てキャパシタとしてはたらくものです。
つまり、つまるところ同じものって事です。
以前、私が悪人だったら、こういったデバイスを開発して、プールつきの家に住んでいるだろうとも書きましたが、つまりは、そういうことです。
みっきーさんの言う通り、原価を考えると、ねぇ。

※点火火花を強化すると言っても、キャパシタはエネルギー発生装置ではないので、エネルギー保存則により、火花の電力のトータルは変わりません。
広い時間帯に分散していた火花を、狭い時間に圧縮して、ピークのエネルギーを高めるものです。

※筐体そのものをキャパシタとして使っているタイプもあります。
これは、箱を開けると、空っぽです。

※元手の安さを考えると、こういったものは買わないでほしいのと、すでに買ってしまった人の夢を壊すのもどうかと思い、原理は不明などと言葉を濁しておりましたが、夢はじゅうぶん壊れたと思いますので、原理について、書き込ませていただきました。

http://www.geocities.jp/gpz750efi/


6600.Re: 1000円ぽっきり
名前:MACH2号    日付:10月18日(月) 9時15分
ミッキーさんの場合「でも、付けてからHIDの不点灯だけは起きてません。」とはっきり効果があったのよかったですね。

プサイさんの貴重なご意見有難うございますm(_ _)m

で、車やバイクのアフターパーツやケミカル類についての私の持論はずばり・・・「そんなもので☆馬力もパワーアップするならメーカーが最初から純正で付けてるだろう!」です。

たしかに量産車は過酷なコスト管理に縛られてはいますが、パワー競争著しいスーパーバイクでもその様なパーツが純正で付いていないのはなぜ?・・・耐久性?・・・重量増?・・・プライド?・・・

6566.やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!  
名前:風魔    日付:10月15日(金) 19時21分
Original Size: 567 x 425, 45KB Original Size: 567 x 425, 42KB Original Size: 567 x 425, 47KB

皆さん、こんばんは。本日、やっと、丸富DNA納車になりました!!イグニッションキ−を差して・・・セルモ−タ−を回し・・・懐かしい排気音・・・
に、思わず・・・感動しました。走行距離は400キロでした・・・ラッキ−
(^^)V、駆動系はノ−マルかと思いましたら・・・何とマルチバ−が入ってました。ノ−マルプ−リ−貰いました。インプレは、やっぱり・・・RS21より・・・断然速く・・・ノ−マルDNA180とは思えない位・・・低速から、中速、高速域まで・・・心地良い加速してくれます!!

サウンドも良い感じで・・・前のワンオフマフラ−より抜けが良いかもしれません!!

第三京浜で最高速チャレンジはしませんでしたが、やっぱ、DNA・・・
あの頃に戻れそうです・・・

早く仕上げたいので、帰りにモトBOXセキにDNAを出してきました。
内容は、ハンドルポストUPブレ−スorバ−エンド取り付け、
サイクロンカウル取り付け加工及びオ−ルペン、オ−リンズショック塗装
マロッシディスクキット及びCDI、デロルトVXRビッグキャブ、パワフィル
カバ−、センタ−出しマフラ−はホワイトハウスに出します。
納期は11月15日予定です!!



6567.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:風魔    日付:10月15日(金) 19時23分
Original Size: 567 x 425, 46KB Original Size: 567 x 425, 44KB

こんな感じ



6570.祝:DNA180復帰
名前:Ka10    日付:10月15日(金) 23時40分
とうとう来ましたか〜
DNA180復帰おめでとうございま〜す\(^o^)/

やはり風魔さんにはRS21よりDNA180が似合います(^^)
11/15過ぎたらお披露目会開催ですかね。
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm


6573.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:風魔    日付:10月16日(土) 0時17分
Original Size: 397 x 298, 20KB

KA10さん、有り難うございます。私も、KA10さんのマロッシ・・・スペシャルランナ−を目標に、少しずつ、チュ−ニングして行きたいと思います


ムラカタさん、MACHさん、emonさん。本日、速達でクシタニ熊谷店に
、那須スポ−ツランド走行会申し込み用紙と現金を送りました!!



6574.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:ムラカタ    日付:10月16日(土) 0時21分
やっほ〜
やっぱり風魔さんにはDNAを乗って欲しいですよ!
風魔3号はどう育っていくのでしょうか!楽しみです。

私個人的な好みとしましては
やはり、顔は変えましょう!もとの顔に
なんちゃって、余計なお世話ですね。

とにもかくにもおめでとうございます!


6576.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:コウ    日付:10月16日(土) 0時36分
うおおDNA復活してる、、、w復活したDNA楽しみにしてます。
こっちのムルティも改造して復活させます。
ニューDNAの顔はZ1000なんかどうでしょう?w


6577.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:MACH2号    日付:10月16日(土) 0時43分
DNA納車おめでとうございます!

最近トラブル続きのDNA2号ですが那須ラストランまでには
きっちり仕上げておきますので・・・

1号機のエアクリBOX仕様でセッティング地獄に入ってます(ーー;)


6580.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:風魔    日付:10月16日(土) 1時5分
ムラカタさん>顔はモチロン変える予定です。トライアンフのイメ−ジのデュアルはDNAには不似合いですからネ!

コウちゃん>ドカのオ−リンズチュ−ン・・・楽しみですね!!
日光サ−キットも楽しみですナ!!

MACHさん>キャブセッティング頑張ってください!!
いっそ・・・パワフィルって手もありますぜ!!
燃費悪くなるけど・・・


6581.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:MACH2号    日付:10月16日(土) 13時46分
パワフィルは音がネックなんですよね・・・

パワフィルは持ってますんでサーキットでジェットと共に交換という手もありますが・・・

まあいろいろやってみます、お金ないから自分でこつこつ・・・


6582.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:じゃじゃ    日付:10月16日(土) 19時34分
DNA復活おめでとうございます!!
今度はキャブのやるのですね。
私もキャブはいくいくはと思っていました。
完成が楽しみですね!
期待してます!

コウちゃんへ
ムルちゃん復活の予定ですね。
いつ電話がくるかと待っていたのですが
良い単車なのでぜひ復活してください。
純正のフロントフォークより
オーリンズの方が10万円も安いらしいですね。
(調べました。)
純正2本で40万といわれたときは
ドカ恐るべしと思いました。
以前乗ってたビューエルは国産車並なのに。


6586.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:風魔    日付:10月17日(日) 0時27分
じゃじゃさん、こんばんは。DNAの調子は如何ですか?
私もサトゥルノに金を賭けすぎたので・・・DNA180の方は、徐々に少しずつ、仕上げて行きたいと思います。1号機で出来なかった夢を・・・
現実にする為に・・・


6590.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:e。(momota)    日付:10月17日(日) 15時25分
>風魔さん、MACH2号さん、ムラカタさん

11/17はGEPTから3人ほど(+家族連れ)で参加できそうです。
楽しみですね。よろしくお願いしますね。
ザ・ツナギデビュー!


6591.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:風魔    日付:10月17日(日) 16時25分
Original Size: 567 x 425, 45KB

emonさん、こんにちは。私もmomotaさんの、モンスタ−と早く走りたいです!!サトゥルノもFCR入れて、別モノになりましたから・・・
(コ−ナリングから、立ち上がりでパ−シャルから、全開くれると・・・
(パワ−スライドしますぜ!!)会社の先輩のブラックバ−ドの様に・・・

ロッシのドリフトが出来る様に、練習しますから・・・

ブレンボマスタ−もグンバツで指1本で制動しますぜ!!

待ってろよ・・・NSR、R1,ファイヤ−ブレ−ド、1100R、隼、12R・・

サトゥルノもGILERAの血を引く、コ−ナリングマシンですから・・・



6592.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:MACH2号    日付:10月17日(日) 18時40分
emonさん>ツナギデビュー、私も同じです!
当日はモンスターですか?ランナーでしたらミニジレラカップ出来るかも・・・でも、DNA少ないだろうなぁー・・・ムラカタさんとオレだけ???
うーん、寂しい・・・・・・・・・・・・・


6598.Re: やっと・・・納車だよ〜ん・・・でも、モトBOXに出したヨ〜ン!!
名前:ムラカタ    日付:10月18日(月) 2時44分
DNA!でもっと走りたいですねぇ。
まずはツナギをGETしなくては!!

6585.随分お久しぶりです(汗)  
名前:中っぴ    日付:10月17日(日) 0時17分
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長い事ご無沙汰してました。<(_ _)>
9/20以来無休で仕事してまして、内連続10日間は1日の睡眠時間30分とダイハードな生活してました。(T_T)
久々に出てきたのは、私の伝さんが本日30000kmに到達いたしまして、祝!と言う事で。(笑)
とうとう先に乗っていたベスパを追い抜いてしまいました。(29000km)
過去に何台もバイクを乗り継いでいますが、1台で30000kmに到達したのはDNAが初めて。よう乗ったなぁ〜。
しかも幸いな事に、伝さんは自分でコケた以外には大したトラブルも無く(スタッドボルト折れ2回のみ)、現在に至るも機関無問題の絶好調!
後何年・何キロ走れるか分かりませんが、動く限り乗り続けて行きたいと思いま〜す。(^^)



6587.Re: 随分お久しぶりです(汗)
名前:風魔    日付:10月17日(日) 0時40分
Original Size: 567 x 425, 46KB

中っぴさん、本当にご無沙汰してます。
本当に30000キロ達成・・・おめでとうございます!!
MACHさんも1号機+2号機で、30000近く、行くのではないでしょうか・・・

リ−ダ−エンジンの耐久性は、HONDAなみじゃないでしょうか?

次回、浜名湖ツ−は、私もDNAで参戦出来そうです!!

また、お会い出来ることを楽しみにしています・・・



6588.Re: 随分お久しぶりです(汗)
名前:MACH2号    日付:10月17日(日) 6時3分
Original Size: 991 x 553, 260KB

30000km達成おめでとうございます!

私のほうは1号機+2号機でほぼ40000kmですね。

総じて1号機のほうが調子良かったし組み立ても丁寧だったみたい・・・



6589.Re: 随分お久しぶりです(汗)
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月17日(日) 8時44分
ホント、お久しぶりです。
私のDNAは、ようやく10000kmというところです。

ところで、geocities経営統合に伴なうHPの移行手続きは済まされましたか?
私は15日に済ませましたが、結構簡単でした。

http://www.geocities.jp/gpz750efi/

6552.困った…  
名前:浮遊砲台    日付:10月13日(水) 22時45分
慣らし運転順調だべさ。
こんばんわ、和歌山の浮遊砲台です。
70になってずいぶんとスムーズに加速するようになりました。
ちなみに燃費は1ℓ16.5km。
また落ちたよ…。
それはいいとして。
じつは、私のDNA。セルが使えないんです。
壊れてるわけでも付いてないわけでもないんですが、改造の副作用といいましょうか。なにやら、エンジンの圧力が上がったせいでセル回しても起動できないんだそうです。なんじゃそりゃ!
現在はキックでエンジンを動かしています。
ですが車体が長いのと左後方にキックがあるのとで上手いことかけられません。
やっとこさかけてもすぐにエンジン止まっちゃうんです。
おまけにすぐプラグがかぶる。
やってられっかコンチクショーって叫びたいです。
今日も会社に行く途中にエンストして、プラグがかぶっちゃったんで会社まで5キロ押して行きました。大遅刻ですよ。
何とかならないものでしょうか?
セルモーターってほかのと交換できたりするんでしょうか?
今私が使ってるのはディフォルトのプラグですが、かぶり難い良いプラクってあるんでしょうか?
簡単にキックでエンジンかけられるる方法ってないものでしょうか?
皆様のご意見・ご感想をお待ちしております。
…なんてTVドラマみたいなことを書いてみたりするほど切実にお待ちしております。
二日連続で2時間遅刻って洒落になってねーぞ俺。



6553.Re: 困った…
名前:まる    日付:10月13日(水) 23時8分
こんばんわ、浮遊砲台さん。
180乗るために50うっぱらって免許取ったくせに大型とってCBR600RRに乗ってる、でも、50もう一度欲しいな〜(いじりがいがある)

まずセルの話から、マロッシのボアですよね?私はマロッシボアを使っていましたがセルが回らないということはなかったです。
イタリアでは四輪免許で125まで乗れるのでボアアップは当たり前になっていますので70ボア程度セルが回らなくなるようなことはないと思われます。
一度、シリンダーヘッドを開けた状態でセルを回してみてください、回るなら圧縮で回らない、回らないならセルがおかしいとなります。

次にキックでの始動方法ですが。
1、テールの方を向いて立ちます。
2、左手でアクセルを握ります。
3、握った状態でキックを蹴ります。(アクセルを軽く開けながら)
4、掛かったらアクセルでエンジンが止まらないように軽く煽ってください。

プラグですが。
標準はNGKのBR9ESと同等の熱価の物が付いています。
そこでBR8ES、熱価を一番落としてみるのも手ですが、ガンガンエンジン回すならそのままの熱価がいいです。
それより先にキャブのセッティングがあってないと被りますので熱価を変更するよりキャブのセッティングをしてください。


6554.Re: 困った…
名前:KOBO4    日付:10月13日(水) 23時46分
うーんと。KOBO4でごじゃあます。

私は、「基本的にセルだけ」でエンジンかけます。かけてます。
セルのスターターを取っちゃうのが、一番の盗難防止(ガキ相手)だからです。
プロはだめっすよ。
アルミの方のキットです。

んでもって、
・プラグはとにかく、NGK、DENSO等国産にしましょう。
・バッテリも、国産メーカに変更をお勧め。
これでずいぶん違うと思います。

仮に「カブッテシマッタ」として、もう一度かからないですか?
車載工具でプラグはずして、「プラグぶんぶん振り回して」気持ち乾いたら
対外エンジンかけられると思うんですが...どうでしょ?


6555.Re: 困った…
名前:haku    日付:10月14日(木) 2時0分
こんにちわ、連続の遅刻ですか、大変ですね^^;
自分もセルがだめになったことはなかったです、同じくアルミキット。
しかし、70にして三日間、かぶり気味で、マフラーからオイルが出てしまいました、三日目、エンストし、始動できなかったのです。
バイク屋さんへ行き、みてもらったのですが、プラグが死んだそうです。プラグ(メーカー名を聞くの忘れました)を交換してもらい、ついてに焼き具合も見てもらいました。
そのあとはもう順調でガンガン走っています。
自分はバイクのド素人です、ご参考にならなくてすみません。


6556.Re: 困った…
名前:浮遊砲台    日付:10月15日(金) 0時5分
まるさん、KOBO4さん、hakuさん、返信ありがとうございます。
いろいろ検証してみた結果、とりあえずバッテリーを変えてみることにします。
セルが回らない。と書きましたが、一番始めはセルが回らないが正しいといいましょうか、一回目の起動にはキックを使いますが、それ以降はセルでも起動するんです。
一回目にセルを使うと一瞬モーターが回って、止まるの繰り返しなんですが、ある程度走った後にセルを回すと素直に動いてくれるんです。
それで思ったんですが、ひょっとして、バッテリーが上がってしまってるんじゃないかと。
案外、バッテリーを交換したら、それだけで直ったりするかもしれないと希望的観測を持ってみたりしています。
それで直らなかったら調整しなおしかな。

ところで、国産のバッテリーってどれが良いんでしょうか?
聞いてばかりで申し訳ありませんが、店員さんにもわからない事だらけのDNAですので、私が無知なのは言うまでもないので、皆さんに聞かないと触れないというのが実情なんです。
こういう時田舎って不便ですね。語り合う仲間がいなけりゃ、同じ機体に乗っているヒトすらいない。
ちなみに私は、私の機体以外のDNAを見たことがありません。
恐るべし田舎。

プラグですが、現在私のDNAにはNGKR BR8ECMが装着されています。
…問題ないですよね?
かぶったプラグの再利用ですが、私はライターで軽くあぶって見ました。内心ヒヤヒヤでしたが、ちゃんと動いたんでまあ良いや。

最後にキック起動について。
後ろ向いてやるとキックがうまく踏み込めません。
途中で引っかかってしまうんです。
これから精進します。

慣らし運転、現在226キロメートル走りました。根性で。
200〜300走ってねと言われたので、後750ぐらいですね。
かぶっても、くじけずに頑張るぞ〜!


6557.Re: 困った…
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月15日(金) 6時50分
バッテリーですが、どこのメーカーでも同じようなものです、と考える人が多いかと思いますが、メーカーによるちがいはある、と言うか、あるらしいです(私がそれを実験したのはかなり昔の話ですので、今は、あるらしいとしか言えません)。
ただ、こういう場(ネットの掲示板)で具体的にそれを書くのは難しいです。

バッテリーに無頓着で乗った場合、バッテリーの差がものを言う事が少なくないと思いますが、逆にきっちりメンテしていれば、どこのバッテリーでも変わりないと言えます。
メンテの第一歩は充電です。
バイクにあまり乗らないなら2週間に一度くらい、頻繁に乗る場合で一月に一度くらい補充電してやれば(開放型の場合補水は随時)、よろしいかと思います。
あとはターミナルを磨いてやるくらいかな。


6558.Re: 困った…
名前:KOBO4    日付:10月15日(金) 8時30分
電気関係、バッテリについてのコメントはΨさんの言うとおりです。

と言うか、この筋でΨさんの右に出る物は日本でも数人です。

プラグについて!
問題大有りです。(かもしれないです)
標準プラグのNGK版は「BR9ES」になります。
ただ、私も使っているのですが、カブリに対応するため熱価を変更。
→BR8ES が正しい選択と思います。
→BR8ECM ってのは、BR8ESと同じ形状というかサイズなの?
 もしかして、これが問題だったりしませんか?

と見解します。まるさんがきっと詳しく教えてくれるっす.....。

ばとんたーっち。


6569.Re: 困った…
名前:まる    日付:10月15日(金) 20時19分
BR9ECMはNSR250の純正プラグです。
リーチもBR9ESと一緒でプラグキャップを差す部分がちょっと短いだけです。
ちなみにBR9ESはNSR50純正指定プラグです。
熱価8番でセッティングが出てないかと。
あと、一度被ったプラグは性能が低下しますので、再利用はまた被る原因です。
新品に交換しましょう。ただし、キャブセッティングをしないとまたプラグ駄目にするだけなのでセットしましょう。


6584.Re: 困った…
名前:赤蜂    日付:10月16日(土) 20時17分
こんばんわ。
赤蜂@和歌山”出没スポットは県庁”です。
私も、特に何もしたわけではないDNA50のセルが不調で、色々とやってみました。
症状
・セルでは起動出来ない→そのうち、バッテリーがいったかのようにセルがまわらなくなる
対策
・アクセルを少し開きながらセルを回す → 一発で掛かる(こともある)
・バッテリーを変えてみる(古河電池製 FTH4L-BS カバーを少々加工) → 快調

PPS(パワーパルスシステム)のスクーターVerとの併用ですが、特に問題はありません。あがりもスムーズです。
エンジンが温まっていない内は、カブったぽい動作もありますが、その後は快調ですね。

プラグに関しては、NGKのBR8EIXをいれるつもりが、デンソーのIW24を入れてしまっています(苦笑
BR9EIX(ES)互換のIW27では、プラグがかぶってしまっていたので、熱価を9→8にしております。

以上、なにやら実験中の初心者赤蜂からでした。

6583.すれちがい  
名前:隠神コータ    日付:10月16日(土) 19時36分
 環八を世田谷のほうからかえってくる時に、反対車線に黒のDNAが。
 最近、出歩けなかったせいか、自分以外のDNAを見るのはひさしぶりかも。
 

6559.掲示板  
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月15日(金) 17時23分
おこんばんは。
私事で恐縮ですが。
だいぶ前から、私のHPの無料掲示板の運営サイトがなくなってしまったみたいで、掲示板に入れない事態が続いておりました。
最近、HPを開いているgeocitiesが統合とかで、移行手続きをせなばならず、ついでに掲示板を引っ張ってくることにしました。
この掲示板と同じものです。
ご不便をおかけした方もいらっしゃるかと思いますが、懲りずにまたちょくちょく遊びに来てください。
私事恐縮の至り。

http://www.geocities.jp/gpz750efi/



6564.Re: 掲示板
名前:風魔    日付:10月15日(金) 18時56分
Original Size: 247 x 100, 6KB

Ψ(プサイ)さん、こんばんは。掲示板・・・残念でしたね!!
でも、DNAオ−ナ−ズクラブと同じ掲示板も良いですネ!!



6579.Re: 掲示板
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月16日(土) 1時2分
風魔さん、こんばんは。
MY HP NEW掲示板書き込み第一号の栄誉はいかがですか?
ぜひお立ち寄りくださいな。

http://www.geocities.jp/gpz750efi/

6571.ばってりーがいきました・・・  
名前:まさなお    日付:10月15日(金) 23時47分
足回り全部マロッシに代えて、DNAが戻ってきたので、
わーい!とばかりに16号線をかっ飛ばしていました。
すると・・・急に点火が不規則になって満タンしたはずの
ガソリンは空の警告灯を点滅させて、突然エンジンが止ま
ってしまいました。
後続車がなかったので追突はされませんでしたが・・・。

以前オフ会でムラカタさんに「このメーター暗いね。」と
言われてたのを思い出しました。バッテリー交換しないと
ダメっぽいです。折角メータ直って、足回り整えたのに、
とても残念です。

メータでトラブっている方、フロントホークにはめるメータ
のセンサー(シャフトにはさむ黒くて一本ハーネスが伸びてる
の)って初期型と後期型の二種ある事が発覚。
微妙に内側の形状が違うみたいです。
今度違いを写真に撮ってみたいと思います。
今まで、センサーを替えても直らなかった方はそれが初期型な
のか、後期型なのかを確かめてそれに合ったセンサーを取り寄
せて貰ってください。
私の場合たったそれだけの事で直りました。



6572.Re: ばってりーがいきました・・・
名前:風魔    日付:10月16日(土) 0時7分
Original Size: 567 x 425, 47KB

こんばんは、まさなおさん。

足回り全部マロッシに代えてって・・・

DNA50の足回り強化パ−ツは何が販売されているのでしょうか?



6575.Re: ばってりーがいきました・・・
名前:ムラカタ    日付:10月16日(土) 0時33分
バッテリに関しては、わたしもかなり頭を悩ませました
一時期は、ファンスイッチの故障からリークしてバッテリー上がりを起こしたり、
原因不明のあがりもありましたが

Ψさんに教えていただいたバッテリードクのおかげで
弱ってしまう前に気軽に充電をして快適に乗っています。

DNAのバッテリーはサイズがあまり選べないようで
純正以外ではGSの「GM10−A−2」が同仕様同サイズで
使えます。


メータセンサーのハーネスの規格は初耳ですね。
とてもいい情報をありがとうございます。
DNAのメーター以上はなっていない人の方がむしろ少ないというトラブルで
それでも決定的な解決方法がないため
こんかいのまさなおさんのレポで助かるオーナーさんも何人かいらっしゃるのでは!?
と思います。 今度是非写真など、拝見させてください。


6578.Re: ばってりーがいきました・・・
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月16日(土) 0時56分
こんばんは。
何か、充電がうまくいってない感じがするケド。
レギュレータの出力電圧を測ってみるといいかもしれませんね。

http://www.geocities.jp/gpz750efi/

6539.松本霊士プロディュ−ス・・・  
名前:風魔    日付:10月11日(月) 22時51分
Original Size: 567 x 425, 31KB Original Size: 567 x 425, 44KB Original Size: 567 x 425, 29KB

本日、久々に家族で、松本霊士プロディュ−スの水上バスで、お台場クル−ズに行って来ました。船内には、メ−テルや鉄郎や車掌までいて、観光アナウンスは池田昌子、野沢雅子、肝付兼太のまんま声優でして、このまま、アンドロメダまで行きそうな勢いで、本当、感動しました。

デザインは宇宙的な潜水艦・・・空から宇宙に行けそうなシロモノでした!!

昔は、ショボイ水上バスしか、ありませんでしたが・・・
7年振りに、浅草に帰ってきたら・・・
まるで、浦島太郎状態でしたヨ!!



6540.Re: 松本霊士プロディュ−ス・・・
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月11日(月) 23時7分
松本零士では?


6541.Re: 松本霊士プロディュ−ス・・・
名前:風魔    日付:10月11日(月) 23時7分
Original Size: 567 x 425, 32KB Original Size: 567 x 425, 29KB Original Size: 567 x 425, 31KB

こんな、感じ・・・



6542.Re: 松本霊士プロディュ−ス・・・
名前:風魔    日付:10月11日(月) 23時10分
Ψ(プサイ)さん、こんばんは。

松本零士でしたネ!!(^^)


6544.船名は
名前:TOSHI    日付:10月12日(火) 17時51分
水上バスの「ヒミコ」ですね!
船の存在は知ってはいたのですが、まさか中まで松本零士ワールドとは・・・
これは、乗ってみたいですね。


6545.Re: 松本霊士プロディュ−ス・・・
名前:風魔    日付:10月13日(水) 0時2分
Original Size: 365 x 600, 24KB Original Size: 600 x 450, 40KB Original Size: 450 x 600, 37KB

TOSHIさん、ご無沙汰してます。流石に詳しいですナ!!
ヒミコ・・・その通りです!!

松本零士は宇宙戦鑑ヤマトや銀河鉄道999、キャプテンハ−ロック等、好きでした・・・男の生き様やロマン、純愛等、体全部に教え込まれました。子供ながら、涙しました。・・・当時、ささきいさおや、水木一郎が主題歌を歌っていて、未だにカラオケで歌いますぜ・・・

ヘキサゴンの調子は如何でしょうか?



6550.Re: 松本霊士プロディュ−ス・・・
名前:ムラカタ    日付:10月13日(水) 2時19分
いいなぁ、
僕も銀河鉄道999!大好きでした。
船内アナウンスも声優サンで雰囲気抜群ですね。
ぼくも乗ってみたいぞ!


6551.Re: 松本零士プロディュ−ス・・・(直しますね)
名前:TOSHI    日付:10月13日(水) 19時12分
流石と言われても・・(^ ^);
運行ルートがテリトリー(隅田川下流)なので、知っていました。
(水上バスのHP載せ忘れてました)
私もヤマト世代ですので、好きですね。(コスモタイガーだったかな?かっこ良かったー)あと、クイーンエメラルダス! メーテルとどっちが良いか、などと思ったりして。
ところで、ヘキサゴン、DNAは共に元気です。
最近の通勤にはもっぱらヘキサゴンを使うようになってしまって(荷物がいっぱい入るので帰りの買い物に重宝なんですよね)、DNAの走行距離が伸びませんが、両方とも大事にしていこうと思います。
最近走行会のお誘いが多いですね。スーツは持っていないので参加は難しいですが、見学から始めて、気分が盛り上がったら参加してみたいと思います。

http://www.suijobus.co.jp/

6518.(untitled)  
名前:まる    日付:10月9日(土) 11時48分
ムラカタさん>
>あ、でもビックバイクもいないとぶち抜く楽しみがないですね。
大丈夫です。ここにへっぽこスーパースポーツ乗りがいます。



6519.返事がない・・・
名前:MACH2号    日付:10月9日(土) 14時0分
11月17日の最後の那須に申し込もうと思って問い合わせしたのですが返事が返ってきません・・・

日光サーキットは筑波サーキットのミニ版といった感じですね。
那須以上にDNAには辛そうだなぁ・・・

オイラも中高速サーキット用に何か買おうかなぁ・・・ねえ、まるさん。


6520.クシタニ走行会について
名前:MACH2号    日付:10月9日(土) 17時22分
連絡ありました。

内容は次のとおりです。(以下コピーです)

こんにちは。クシタニ熊谷店 小林と申します。 早速ですが、ご質問の件についてご連絡させて頂きます。

まず、当社主催の走行会はフリー走行はレザースーツ必須となります。プロテクター付きのウェアというのはナイロンジャケットなどでしょうか?
こちらの場合は誠に申し訳御座いませんが、フリー走行はご遠慮いただいております。
現在、当社ではスーツをお持ちでいらっしゃらないお客様にレンタルというのをおこなっております。 期間は一週間¥10.000-となります。走行会当日であれば当日使用していただき
当日ご返却いただければ荷物にもなりませんので、よろしければご検討ください。レンタルの場合は、予約が必要になります。佐藤様の身長と体重をお教えいただければ
おおよそのサイズをこちらからお持ちしますので、当日にてサイズを合わせていただけます。

体験走行ですが、先導者をつけてコースを5周ほどいたします。こちらは、女性の方や免許を取得して間もない方、などにご好評いただいております。
ただ、あくまでも体験走行ですのでアクセル全開にできるような速度では走行いたしません。

フリー走行は、車種、排気量により5クラスにわけて行います。初心者の方のクラスもございますので、ぜひフリー走行をお勧めいたします。

レンタルスーツの件等含めまして、ご検討ください。

その他ご不明点、ご質問等ございましたら遠慮なくお問い合わせください。


クシタニ熊谷店 小林

・・・との事です。
さすがにクシタニの走行会ですから皮ツナギ必須ですね。

1万円でレンタルするなら安いの買うけど・・・
初めての人なら千円の体験走行もありかな、codamaさんどうですか?

うーん・・・なやむなぁ・・・でも、もう走れないんだよなぁー(ーー;)


6521.Re: (untitled)
名前:風魔    日付:10月9日(土) 19時31分
MACHさん、こんばんは。私も、クシタニ熊谷店に2度メ−ルしたけど、
まだ、連絡ありません。電話番号解かりましたら、教えてください?

また、クラスは何で申し込みますか?


6522.迷ってます・・・
名前:MACH2号    日付:10月9日(土) 20時15分
フリー走行だとツナギ買わないとですよね・・・まあ、レンタルでもいいんですが、どうしよう・・・

はじめてだったら千円の体験走行でも・・・なんですけどいまさら5周だと欲求不満になりそうだし・・・

走るとしたらBクラスでしょうか。

申込書と連絡先は以下のクシタニのページからどうぞ。

http://www.kushitani.co.jp/k/news/page/nasu.htm


6523.Re: (untitled)
名前:風魔    日付:10月9日(土) 20時57分
Original Size: 600 x 450, 33KB Original Size: 197 x 100, 6KB

MACHさん、有り難うございます。
明日、TELしてみます。

ツナギはヤフオクで500円から出ていますよ!!↓

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p5612818

10月25日(月)は仕事ですか?
OFFなら、日光サ−キットどうですか?



6526.Re: (untitled)
名前:emon(momota)    日付:10月10日(日) 0時6分
Original Size: 480 x 640, 26KB

>MACH2号さん

ツナギ買いましょうよ.....(道連れ根性丸出し)。ブーツも。
僕も買ってから着る機会無いので家で着ちゃいました(笑)。
ムラカタさんも。ねー?風魔さん。

来年の春あたりには自前で2スト、4ストランナー、DNAの混走耐久レースとかやりたいですねー。

11月僕も参加したいな。
まだ間に合いますか?



6530.Re: (untitled)
名前:なお兵衛    日付:10月10日(日) 0時29分
風魔さん、25日は1日サーキットにいますか?
私は仕事ですが、時間があったら遊びに行こうかな?


6531.Re: (untitled)
名前:MACH2号    日付:10月10日(日) 0時30分
emonさんターミネーターみたいですね!

クシタニの走行会はまだ受け付け始めたばかりみたいですのでOKだと思いますよ。

うーん、つなぎ買うかなぁ・・・


6532.Re: (untitled)
名前:風魔    日付:10月10日(日) 0時36分
Original Size: 1440 x 1080, 280KB

emonさん、こんばんは。私も、明日申し込みますから・・・

是非、一緒に走りましょう!!(^^)V

ランナ−VSDNA耐久レ−ス・・・

絶対、実現させましょう!!



6533.Re: (untitled)
名前:風魔    日付:10月10日(日) 0時42分
Original Size: 567 x 425, 53KB

なお兵衛さん、こんばんは。

是非、遊びに来てください!!



6538.Re: (untitled)
名前:emon(momota)    日付:10月10日(日) 16時55分
>MACH2号さん
ターミネーターですか....確かに(笑)
最近のツナギは値段の割に色々考えられていて出来がよいです。
あまり派手じゃない物を選べばこれからの季節のツーリングなども重宝するなと思って僕は買いました。
今まで町中でツナギ来て走ってる人見て「気合いはいりすぎだよ」とか勝手に思ってましたが、最近その人達の気持ちが分かるようになってきました。(苦笑)
実際、安全性は凄い違いですので来ていると安心ですよね。
友達が教えてくれたツナギ屋さんです。

http://www.makers-f-one.com/


>風魔さん
DNA、ランナーFXR、VXRで参加を募れば10数台は集まるんではないかと思うんです。どこかショップなどでも協力してくれるところもあるでしょうし、まじめに企画したいなと思ってます。ランナーカップやらなくなっちゃいましたからね。スプリントならFXRに分が有るでしょうが、耐久なら良い勝負できるでしょうし、クォリファイを設けて平均タイムでハンデ付けても良いですよね。
関西などからも参加してくれるメンバーも募って是非実現したいものですね。


6543.準備完了!
名前:MACH2号    日付:10月12日(火) 11時20分
Original Size: 343 x 478, 101KB Original Size: 311 x 483, 92KB

ツナギ買いました! 通販で¥49800・・・

ウィンタージャケットが買えなくなっちゃたよー・・・

でも、これでどこでも走れるぜー!!

風魔さん>25日は仕事で行けませんですm(_ _)m



6546.Re: (untitled)
名前:風魔    日付:10月13日(水) 0時19分
Original Size: 273 x 204, 17KB

MACHさんこんばんは、ツナギ良いですネ!!私のより、1万高で、200km/hで突っ込んでも、大丈夫そうですナ!!てっきり、中野真也レプリカ
メットに合わせて、Kawasakiカラ−かと思いましたぜ・・・

11月都合が合えば、日光サ−キットも行きましょう!!筑波やモテギ、秋が瀬やイワイサ−キット、桶川なんかも良いですナ!!



6547.Re: (untitled)
名前:e。(momota)    日付:10月13日(水) 2時3分
>MACH2号さん
すっごーい!早ーい!!いつでもジレラーカップ行けますね!!
しかも似合ってますねー。派手目がサーキットに栄えるんですよね。
ご一緒できるのを楽しみにしております!!


6548.Re: (untitled)
名前:ムラカタ    日付:10月13日(水) 2時11分
こんばんは、みなさんツナギかっこいいですね。
emonさん、ついにお家で試着ですね。素敵ですね。
その格好で仕事しちゃいそうですね。
MACHさんもメットに合わせてツナギGET!うらやましいなぁ。

私も最後の那須はぜひ走りたい。
ツナギ購入も要検討ですね。

僕の場合はサイズが難しそうなので
ヤフオクという訳にはいかなそうですが
どうせ買うなら後悔しないものを手に入れたいなぁ。

まるさんも一緒に行きましょう。
抜いたり抜かれたり、沢山走りたいなぁ

6500.29日短縮  
名前:隠神コータ    日付:10月6日(水) 17時49分
 ただいま、29日短縮してまいりました。
 明日0時0分から運転が再開できます。
 あー、だるかった。

 このだるさを払拭すべく、週末に、どこかぶらりと小ツーリングしてきまーす。



6502.Re: 29日短縮
名前:天音    日付:10月7日(木) 4時49分
週末台風よ・・・(汗


6504.おどりゃー(ガオ
名前:隠神コータ    日付:10月7日(木) 11時27分
 台風なんかに負けてられるカー
 というか今日はこんなにはれているのに〜
 やはり平日に休暇申請して走りに行くしかないのか・・・

 といってる間に、風邪が悪化してだいぶやなかんじに咳がでつづけてます。


6511.Re: 29日短縮
名前:ムラカタ    日付:10月7日(木) 23時44分
僕も連休のときに風邪引いて散々でしたよ。
天候が不順ですから油断は禁物ですよ!

雨でもイベントはなんか慣れてきてしまった
というくらい、雨天走行しています。
先日の走行会で、意外と雨天時でもパワーが伝わっていれば
しっかりグリップするんだなぁと
感じました。(ぼくの雨天禁物ピレリタイヤでも!)



さすがに台風はやばいでしょ。
この前一緒に走ったけどね!
痛かったしね^^;


6529.10日ツー
名前:Ka10    日付:10月10日(日) 0時27分
10/10 ツー行きます。よろしかったらいかが?
AM10:00にマクドナルド 四谷橋通り府中店集合です。
行き先は道志方面ですが変更有りかも


6534.Re: 29日短縮
名前:バン    日付:10月10日(日) 0時47分
隠神コータさんお勤めご苦労さんでした、残り何点すか?お気をつけて・・・
オレも風邪ひいてダメダメっす。

今日明日はどっかぶらぶらしてみますわ。


6535.のこりというか
名前:隠神コータ    日付:10月10日(日) 2時6分
Original Size: 600 x 400, 62KB Original Size: 600 x 400, 82KB Original Size: 600 x 400, 74KB

 8年間車に乗ってて、はじめてですよ、点数引かれたの。
 きぃー。というわけで、次は4点で免停です。

 
 
 



6536.10日は体育の日
名前:隠神コータ    日付:10月10日(日) 2時11分
to Ka10さん

 10日というと今日ですなぁ。
 行けたら行きたいけれど、天候以前に体調が。
 一人なら、ちんたら休み休みでかけられますが、他人様と一緒だとご迷惑おかけしてしまいそうなので、今回は辞退させていただきます。
 お誘いありがとうございました。
 つか、雨、このまま止んでくれぇ〜

 なんだかひのまま、有明方面への散歩ていどでおわりそうです。
 体調的に。

6507.DNAU復活!!  
名前:MACH2号    日付:10月7日(木) 15時42分
FISUCOでトラブッた原因がわかりました。

キャブのセッティングは関係なく、原因はイグニッションコイルの接触不良でした・・・ジョイント部分が外れかかってましたです。

これで一安心!



6509.Re: DNAU復活!!
名前:風魔    日付:10月7日(木) 19時3分
Original Size: 640 x 480, 51KB Original Size: 640 x 480, 49KB

良かったですね、原因が接触不良で!でも、DNAの振動はハンパじゃないから、まめに点検しないと、また、なる可能性はありますよネ!!

嬉しい、お知らせです。本日、秋ケ瀬サ−キットの川田さんと、コ−ス貸し切りの話を致しました。今まで、駄目だったDNA180の走行もやっと、OKが出ました。土日、祭日はレ−ス等で空きが中々ありませんが、

12月25日(土)は開いているみたいです。午前中いっぱい貸し切りで、21万、午後いっぱいだと、31.5万で、一日貸し切りだと、36.8万です。午前中いっぱい貸し切り予約すれば、21人集めれば、一人1万で走れますよ!!


平日だと、もっと、安く、午前中いっぱいで12.5万で午後いっぱいで、15.8万で一日貸し切りだと、26.8万ですゼ!!

12月メンバ−集めて走りますか?ねえ・・・ムラカタさん?



6510.Re: DNAU復活!!
名前:ムラカタ    日付:10月7日(木) 23時39分
おぉ、いいですね。
いろいろ調べてくださってありがとうございます。

もしかして
イタリアンスクーターで貸切なんて素敵じゃないですか
平日は安くて、それも魅力ですね。
有給をとってもいい感じです。

隠神コータさんが提案してくださった
走行会貸切案と組み合わせればかなり具体的な実現になるのではないでしょうか。
私の方が少し時間が空きましたら
内容を詰めさせてください!

12月はツーリングの季節もOFFですし
走行会で盛り上がりたいですね。
ついでに忘年会も兼ねてみたりして♪
______________________

オーナーの皆さんは、正直なところ
走行会って、走ってみたいなぁ...。と思われますか?
いつも、メンバーは決まってきているので
正直なところはどんな風に思っているのかなぁと
思ったり・・・

ツナギがないとか、高いとか、自信がないとか
いろいろ不安なこともあるかもしれませんが
どうでしょう!
もし風魔さん隠神氏の提案とアイディアで
走行会が実現できたら!参加してみたいですか!?
「DNAオーナーズクラブのイタスク走行会」

あ、でもビックバイクもいないとぶち抜く楽しみがないですね。


6513.Re: DNAU復活!!
名前:ムラカタ    日付:10月7日(木) 23時55分
>MACHさん
まったく違うところだったんですね。
もう、ニードルの上から下まで、ジェットも変えて
あらゆる可能性を試しましたからね。

雨天時は走行できないセッティングとかでなくて
むしろ原因がはっきりしてよかったですね。

振動関係で、抜けかけ関連は意外と多いですね。
パワーアップしているから、振動もノーマルよりは大きいのでしょうが
それにしても、とは思います。
螺子もゆるみますし、
振動、意外と馬鹿なならないトラブル原因かも...。

DNA乗ってて、振動が大きいなぁとは一度も思ったことはないですけどね。
そんなこと言ったら、ボルティーとか手が疲れるくらい振動するバイクはどうなるんだろうかと思ったりして...。


6517.Re: DNAU復活!!
名前:じゃじゃ    日付:10月9日(土) 0時7分
秋が瀬は近くていいですね!
私は平日休みが取れるので平日でも大歓迎です。
秋が瀬はたしか18年位前にスクーターレースで一度走った記憶が
ありますねー。
貸切りではありませんが、桶川も近くていいのでは?
たしかスポーツ走行やっていると思います。
http://6625.teacup.com/katsushi/bbs


6524.サーキット貸し切り
名前:Ka10    日付:10月9日(土) 22時57分
秋ヶ瀬はカートコースでも有りますから、結構路面が荒れていて
しかもタイトコーナーが多いのでDNA180だと辛いかもしれませんね。
貸し切りでやるのにも秋ヶ瀬は結構良いお値段です。

秋ヶ瀬より少し遠いですが、イワイサーキットだったらもっと安く貸し切り出来ます。
日曜日に一日借り切って20万かかりません。

イワイサーキットへの行き方

後は京葉スピードランド  千葉県長生郡長柄町長柄山553-4 0475-35-4780
あたりはいかが?
http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm


6525.京葉
名前:Ka10    日付:10月9日(土) 23時5分
京葉スピードランドのアクセスマップ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4978/map/map1.htm
とコース図
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4978/map/map2.htm
です。


6527.Re: DNAU復活!!
名前:MACH2号    日付:10月10日(日) 0時13分
Ka10さん>イワイサーキットや京葉スピードランドもDNAにはいいですね!

走りてぇー!!


6528.Re: DNAU復活!!
名前:風魔    日付:10月10日(日) 0時25分
Original Size: 425 x 319, 23KB

KA10さん、情報、ありがとうございます。20人集めて、貸し切りで走りましょうヨ!!マロッシランナ−で!!


6490.那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!  
名前:風魔    日付:10月4日(月) 20時1分
Original Size: 397 x 298, 20KB Original Size: 567 x 425, 47KB Original Size: 567 x 425, 44KB

こんばんは、皆さん!!やはり、那須サ−キットが閉鎖される前に、走りたいと思い、色々調べました。11月17日(水)25分×3本(昼食+保険付き)KUSITANI主催でサ−キット走行会が行なわれます。

ムラカタさん、MACHさん、如何でしょう?↓

申し込みはkumagaya@kushitani.jp

また、モテギサ−キット走行会は↓
http://www.twinring.jp/motorsports/enjoy/slc/scl_lst.jsp?ID=82

筑波11月3日は↓

http://www.interq.or.jp/tokyo/withme/sokoukai/2003soukoukai.htm

ただ、土日、祭日じゃありませんが・・・



6493.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:ムラカタ    日付:10月5日(火) 0時54分
いいじゃないですか。
この前は雨で思いっきり走れなかったし
MACHさんとも走れなかった...。
emonさんとも走りたいし、いつものメンバーだけでなくて皆とも走りたいぞ〜!
そんな訳で
走行会大賛成!奥多摩攻めるより楽しいってばさ。
ということで
まとめてみました。
_________________________
ツインリンクもてぎは
11月16日(火)
■参加費:18000(弁当つき/デモイベントあり)
■参加車両
スクーターを除く125cc以上のロードスポーツ車。
■参加条件
・フリー走行クラス
フルフェイスヘルメット・革ツナギ・グローブ・ブーツ

・ビギナークラス
フルフェイスヘルメット・革ツナギ・グローブ・ブーツ
詳細→GO
________________________

第68回 筑波1000
11月3日(水/祝日)
詳細未定
________________________

那須モータースポーツランド  
KUSHITANI-MSL走行会
11月17日(水)
対象車両: サーキットライセンスはなくても走行可
参加料金: 一般走行 ¥13,000 ※昼食・保険料込み 
体験走行 ¥1,000


6496.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:MACH2号    日付:10月5日(火) 10時16分
最後の那須、走りたいけど水曜かぁ・・・難しいなあ・・・


6497.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:風魔    日付:10月5日(火) 23時32分
Original Size: 567 x 425, 53KB

日光サ−キットは、チャンプU走行会の企画は、今年は無いので、貸し切りだと、1人15000円だと、20人集めなければ・・・

やはり、泊まりで、温泉付きのエビスサ−キットの企画なんかも
良いだけど・・・

MACHさん>水曜日は、仕事休めないんでしょうか?また、火曜日なんかは
如何でしょう?



6498.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:風魔    日付:10月6日(水) 0時25分
Original Size: 454 x 340, 34KB Original Size: 425 x 212, 19KB Original Size: 454 x 340, 34KB

もう一つ、方法があります。11月27日(土)に日光サ−キットのフリ−走行があります。9:30にライセンスの講習を15分位受け、その後、午前中いっぱい走れます。ライセンス取得に必要なもの(二輪四輪共通)


運転免許証

健康保険証

免許証サイズの写真を二枚

印鑑

未成年者の場合
親権者の印鑑証明と実印が必要又は成人されて
いる方の同伴(身分証明書持参)

ライセンス取得手続き

二輪

当社指定のスポーツ走行日の9:30より講習が始まります。

講習時間の約30分前までに受付にて手続きを済ませてください。




ライセンス取得費用

二輪

新規料金・・・¥3,000

更新料金・・・¥1,000

ライセンス取得すれば、毎回、2000円で午前中いっぱい、走れます。

11月27日は土曜だし、参加者も増えると思いますが・・・

ムラカタさん、MACHさん、皆さん!!如何でしょうか?



6499.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:風魔    日付:10月6日(水) 0時29分
日光サ−キット↓

http://www.nikko-circuit.com/


6501.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:MACH2号    日付:10月7日(木) 2時1分
17日スケジュール空きそうです!


6503.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:天音    日付:10月7日(木) 4時56分
レポ拝見しました。
サーキット楽しそうですね。走ってみたいけどヘタレだからなぁ・・・。
ツナギも無いし。

11月は時間が空けばどれかしら見学してみたいです。
サーキット自体2度しか行ったこと無いんで。


6514.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:ムラカタ    日付:10月8日(金) 0時2分
ライセンス、持っていたらいがいとかっこいいかも!
ライセンス所時費用も意外と安いんですね。

>天音さん
こんばんは、お久しぶりです。
僕もツナギないし、ライセンスないし、排気量もでかくないし
それでも、制限が低くて楽しく走れるイベントに
沢山参加してますよ!
ちょっと初級者向けのクラスでも楽しく自分のペースで楽しめるので
どうですか?お勧めです。


6515.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:じゃじゃ    日付:10月8日(金) 21時49分
サーキット走行面白そうですね。
4輪ではよく走っていましたが
2輪ではまだ未体験なんです。
前向きに検討します。
でもちょっと仕事中にバイクで事故ってしまい
全治1ケ月の中傷。腰がかなり痛いので、今のところ??
渋滞40キロですり抜け中に、いきないドア開閉攻撃で
ノーブレーキで撃沈しました。車両は会社所有のヤマハギヤ。
みなさんくれぐれも防衛運転で!
http://6625.teacup.com/katsushi/bbs


6516.Re: 那須スポ−ツランドサ−キット走行会&WIZUME筑波&モテギサ−キット走行会のお知らせ!
名前:風魔    日付:10月8日(金) 23時52分
Original Size: 567 x 425, 66KB

じゃじゃさん、ご無沙汰してます。大変でしたね!!

私も、16歳の時、すり抜けしてて、タクシ−がいきなりドアを・・・・
その頃は、危険を予測した運転等、皆無に等しかったので突っ込みましたが
、怪我は軽い打撲程度でした。今は、イントラやってますから・・・

あの頃の300倍危険を予測した運転してます!!お互い、気をつけましょう
!!

サ−キット走行会・・・前向きに検討してくださいネ!!私も、じゃじゃさんと走りたいから・・・(^^)V


10月25日(月)に、コウちゃんとCBR600のコウちゃんのダチと、
日光サ−キット・・・走るかもしれません・・・

ムラカタさん、MACHさん、良かったら、その日にライセンス取得するって
のは如何でしょうか?

※丸富DNA180の納車日が早くて15日、遅くて19日に決まりました。
長かったヨ〜!!


6505.黒DNA50発見!!  
名前:codama    日付:10月7日(木) 14時55分
今さっき(PM14:00頃)地元で見かけました。
ぱっと(DNAの)顔見つけて、同僚を置いてけぼりにして思わず駆け寄ってしまいました。
ライダーの方は残念ながらいらっしゃいませんでした。
ここ、見てないかなぁ。

プチ渋谷とも言われる千葉県北西部の某駅前の、ディスクユニオンに
停めていた方!いらっしゃいませんか〜

初めて町中で自分以外のDNAを見かけたのでちょっとうれしいです(*^_^*)(オフ会以外で)

仕事は、後一月ほど忙しいみたいです。。。
冬になっちゃうよ〜>_<



6506.Re: 黒DNA50発見!!
名前:MACH2号    日付:10月7日(木) 15時36分
ども、おひさしですねー(^o^)丿

仕事頑張ってください、真冬の極寒ツーリングでお会いしましょう!


6508.Re: 黒DNA50発見!!
名前:風魔    日付:10月7日(木) 18時41分
Original Size: 600 x 450, 54KB Original Size: 567 x 425, 58KB Original Size: 600 x 500, 73KB

ご無沙汰してます。本日、モト ボックスで、マロッシディスクブレ−キキットとCDI注文してきました。次回、真冬のツ−リングまでには、間に合いそうです。次回はDNA180新サイクロンで、ツ−リング行けそうです!!
(^^)V



6512.Re: 黒DNA50発見!!
名前:ムラカタ    日付:10月7日(木) 23時49分
codamaちゃん
お久しぶり、お忙しそうですね。
DNA、僕も地元で見かけたときはホント嬉しくて、ドキドキしたのを覚えています。
最終的には、街中でなんどかDNAそうぐうしているうちに
本人ともお会い出来る機会があり、道端で少し話し込んだりもしました。
あの時はまだ、DNAオーナーズクラブのメンバーも4・5人とかで
ホントビックリしたんですよ。

すぐに打ち解けたり、話すきっかけになったりするのも
レアバイクのいいところ?なんでしょうね。

6480.本日の富士スピードウェイ  
名前:ムラカタ    日付:10月3日(日) 7時54分
かなり本格的な雨になってしまいました。
イベントとしてはインフォメーションは特にありませんが
雨天時も決行が予想されます

その為、一応われわれも現地に向かいたいと思います。
皆さん気をつけていらしてください。

それでは港北PAで



6481.時間さえあれば・・・
名前:隠神コータ    日付:10月3日(日) 13時11分
 時間さえ許せば、雨の中でも行ったのに。
 移動している皆さん、お気をつけて。


6482.Re: 本日の富士スピードウェイ
名前:MACH2号    日付:10月3日(日) 20時54分
お疲れ様でした。

お店のトランポで一足先に帰宅しました。

早急に再セッティングしなければ・・・

ジャンケン大会で04中野レプリカのメット(サイン入り)が当たったのでもとは取ったのですが3週しか走れなかったのが残念・・・

はしりてぇー!!


6483.Re: 本日の富士スピードウェイ
名前:MACH2号    日付:10月3日(日) 20時57分
そうそう、社長の話で那須スポーツランドサーキットは今年で閉鎖になるそうです・・・

あそこは好きだったのになぁ・・・残念。


6484.Re: 本日の富士スピードウェイ
名前:風魔    日付:10月3日(日) 22時31分
Original Size: 567 x 425, 26KB Original Size: 567 x 425, 54KB Original Size: 567 x 425, 46KB

ムラカタさん>家のクソガキが大変迷惑かけて、本当にすいません・・・
DNAのコ−ナリングは、ウェットでも速い事が、立証出来ましたネ!!
R1をコ−ナ−でチギッタ画象は取れなかったけど、最高のコ−ナリングでしたネ!!(^^)V足柄の温泉?最高でしたネ!!

MACHさん>DNA209の本領、発揮出来ず・・・本当に残念です!!
次回は、ドライなサ−キットでリベインジしましょう!!

11月あたり、また、やりたいですナ!!サ−キット走行会・・・

やはり・・・写真隊では・・・観てると、血が騒ぎ出します!!

本当に、お疲れ様でした!!



6485.Re: 本日の富士スピードウェイ
名前:風魔    日付:10月3日(日) 22時33分
Original Size: 567 x 425, 50KB Original Size: 567 x 425, 34KB Original Size: 567 x 425, 49KB

サ−キットにて・・・



6487.Re: 本日の富士スピードウェイ
名前:zip70    日付:10月3日(日) 23時19分
皆さんお疲れ様です。雨でも決行したんですね。
MACHさんはローラー何使ってるんですか?スピンナーは結局見つかりませんでした。それと駆動系いじるの初めてなので走行中取れたりすると怖いですし、もしよろしければオフ会の時などで一緒に立ち会ってもらえないでしょうか?ベテランの人がいた方が安心できると思うのでよろしくお願いします。


6488.Re: 本日の富士スピードウェイ
名前:ムラカタ    日付:10月3日(日) 23時32分
皆さんお疲れ様でした。
あの後、中井PAにも寄り仮眠をとった後
ただいま帰宅いたしました。

いやぁ、今日も過酷なトライアスロン状態のイベントでしたが
いろいろと勉強になった1日でした。

風魔さん、今日はわざわざ雨の中撮影隊として参加してくださり
ありがとうございました。

風魔さんおっしゃるように
DNAは本当にコーナーの魔術師であることがよくわかりました。
ウェットでは何度も滑った経験もあるピレリでしたので
かなり慎重に安全マージンをとって
今回、走ったのですが、それでもコーナーでは前のバイクのケツをノックする
ような場面は何度もありました。
直線で取り返されてしまいますが、それは先日那須でMACHさんやった
ベストセッティングで挑めば
なんとか追いつけないことも確認できてますし、
本当に走って楽しいバイクだな!と感じました。

>MACHさん
今日はとても残念でしたね。マシントラブルはつきものですが
やはり雨ともなると思わぬことが起きたりしますね。
走りを体感できなかったのが残念ではありますが
じゃんけん大会で、見事1等のサイン入りヘルメットがゲットできて
良かったと思います。

那須サーキット...。本当ですか!?
今回のを含めて、今まで走ったいくつかのサーキットの中では
総合評価で那須が一番DNAで走って楽しいコースだと思います。
とても残念ですね。
閉める前にもう一度走りたいですね。


6491.Re: 本日の富士スピードウェイ
名前:zip70    日付:10月4日(月) 23時55分
MACHさん見てないのかな?今日ハンズに行ったらKTCの45cmがあったので買いました。そこまでは良いのですが家に帰って教えてもらった
とおりやったのですがどうしてもタイヤが動いてしまいます。固体差でとれにくいのかな?それともやり方がおかしいのか・・・。DNAって整備しにくいバイクですよね〜。国産のはすぐ外れんのに。。。


6492.Re: 本日の富士スピードウェイ
名前:LANS    日付:10月5日(火) 0時16分
To:ZIP70さん
>どうしてもタイヤが動いてしまいます

後輪ブレーキを目一杯握り、インシュロック2,3本でレバーを固定
し締め上げる方法は使えませんか?
スクーターのリアホイルを外す時に使ってます。

ロングスピナーは、締め付けには使わない方が良いです。
トルクが掛かり過ぎて、ねじ切ってしまう事もあります。


6495.Re: 本日の富士スピードウェイ
名前:MACH2号    日付:10月5日(火) 10時9分
LANSさんフォロー有難うございます。

2人がかりでも外れなければインパクト使うしかないですねぇ・・・

外す前にシャフトとナットにマーキングしておくと締め付けでねじ切る心配は無いかな、セオリーはトルクレンチを使う事だけど・・・(何キロで締めるかは自分で調べてね)。

6494.DNAフロントフォーク強化カスタム  
名前:m41    日付:10月5日(火) 1時19分
その1。
その2。
その3。


購入する方は参考してください。

6486.(untitled)  
名前:風魔    日付:10月3日(日) 22時35分
Original Size: 567 x 425, 45KB Original Size: 567 x 425, 40KB Original Size: 567 x 425, 66KB

ムラカタちゃ〜ん・・・・



6489.Re: (untitled)
名前:ムラカタ    日付:10月3日(日) 23時38分
いえいえ、楽しかったですよ。
名前を覚えてもらえたみたいでうれしいです。

また、遊びましょうね♪

>3番目の写真
なんかいつでもイベントのときは寝不足気味なんですよね。
これは前回、PAの公園で死んでるときの写真ですね。
自慢じゃないけどどこでも寝れます。

6456.お帰りマイフレンド  
名前:浮遊砲台    日付:10月1日(金) 23時29分
カスタム完了。
わが愛車DNA50が、70になって帰ってきました!
…70だっけ?まあ、黄色ナンバーになったということで。
やっぱりパワーがありますね。前よりは知りやすい感じがそこはかとなくしまます。
いや、時間が時間だったもんで、店から家までしか走ってないんで。
とりあえず、200〜300慣らし運転してね。って言われました。
あと、ラジエーターにエンジンオイルキャップ一杯分ぐらい入れたほうがモアベターとも。
そんなもんなんですか?いやわかんないですけど。
とりあえず慣らし運転に入ろうとおもいます。
どんな感じに仕上がったかは、そのあとで。
そりあえず燃費が心配な俺でした。



6457.Re: お帰りマイフレンド
名前:Ψ(プサイ)    日付:10月2日(土) 0時19分
カスタム終了おめでとうございます。
ラジエーターにエンジンオイルですか。
オイラは聞いたことありません。
ひょっとして、ガソリンタンクにエンジンオイルを混ぜるのでは(チューニング2ストエンジンの焼きつき防止)?
それとも単にオイラが無知なだけ?


6458.Re: お帰りマイフレンド
名前:みっき〜    日付:10月2日(土) 7時39分
う〜ん、僕も聞いたこと無いなぁ。
ラジエターにエンジンオイル・・・。

後々、油脂が残って取りづらくなりそうな。


6459.Re: お帰りマイフレンド
名前:KOBO4    日付:10月2日(土) 11時33分
ラジエーターに....完璧な聞き間違えかと。

私は新車→1000km前後で○○してしまいましたが、ガソリンにオイルを
混ぜたのは最初の1タンクでしたす。


6460.Re: お帰りマイフレンド
名前:ハク    日付:10月2日(土) 13時19分
どうも!!
おめでとうございます。

私も70に乗っています、
燃費は参考にならないとおもいますけど、ほかの方々と少し違ってるなんて^^;が、一応平均1リッター26キロという感じです。何回も測ってみたので、恐らく間違っていないと思いますが...でも、これは、都心部で走ってるわけではなく、あまり信号がない下道で連続130キロ走った結果です。
あと、ラジエーターにエンジンオイルを入れないかな...


6470.Re: お帰りマイフレンド
名前:LANS    日付:10月2日(土) 20時30分
シリンダー交換や慣らしの時は、オイル量を少しだけ多めにすると
焼き付き難くなりますが、濃すぎるとマフラーからオイルを吹い
たり被ります。

店の言うとおり、タンクの口から直で注入してうまく混ざるかどうか。
出来ればガソリンを100cc位吸い出し、別の容器で混合する方が
良さそうです。

良いオイルを入れる(ヤマハRSとかTTSとか)のも、焼き付き
リスクを減らせますよ。


6479.Re: お帰りマイフレンド
名前:赤蜂    日付:10月3日(日) 1時15分
おめでとうございます〜
ついに納車されたそうで。これで、私がお店に行って羨ましい光線を浴びせられなくなったんですねw
ラジエーターにオイルを入れると壊れるので、たぶん間違いかと・・・

6469.(untitled)  
名前:MACH2号    日付:10月2日(土) 20時21分
明日もみんなのパワーで雨雲を吹っ飛ばそう!!



6471.Re: (untitled)
名前:風魔    日付:10月2日(土) 21時33分
Original Size: 600 x 450, 16KB

みんな・・・MACHさんに、元気を分けてくれ・・・
雨雲をフッ飛ばす・・・元気玉が作れる位の・・・
元気を・・・

ファイナル・・フラッシュ::::******!!!



6472.Re: (untitled)
名前:KOBO4    日付:10月2日(土) 21時35分
すみませーん。
明日はやっとオフ決定なのですが、泊まり、泊まり、徹夜、徹夜が続き
到底バイクに乗れる状況ではなさそう。
加えて、駅から家までの間で突然、大量の水漏れ。

最近の各種行いに対して、天罰が下った模様。

お手伝い、−1名(不参加)です......。


6473.真の勇者よ!
名前:MACH2号    日付:10月2日(土) 22時32分
ボクに力を!! コスモース!!


6477.Re: (untitled)
名前:ムラカタ    日付:10月2日(土) 23時33分
うーん、今日はこんなにお天気なのに
明日もがんばれ!
波動券!!(ちがう!?)


6478.くっそー
名前:隠神コータ    日付:10月3日(日) 0時12分

 鍵も見つかったのに!
 機材も用意したのに!
 しかし、隠神コータには味方が居らず、待機という2文字からは避けられないのでありまったー(小松政夫調で)

 ピンチの連続。
 そんな時、ウノレトラマソがほしい〜

 隠神コータ・・・リタイア

 

6476.失礼しました  
名前:MACH2号    日付:10月2日(土) 23時8分
LANZ改めLANSさん!

6461.ガビーン  
名前:隠神コータ    日付:10月2日(土) 13時24分
あははははははははははは

・・・また鍵無くしました(死



6462.Re: ガビーン
名前:MACH2号    日付:10月2日(土) 14時59分
VXRじゃなくてよかったね・・・


6463.うむん
名前:隠神コータ    日付:10月2日(土) 15時2分
 つか、スペアキー、結局つくれずにいたから、これで鍵ゼロ。
 もう、乗れません。シリンダとっかえるか、マスターキー届くのを待つか・・・
 どちらにせよ、しばらくバイクライフからはおさらばか・・・
 わずか10分でなくして、2時間かけて探しても見つからないとわ。
 自分のアホさに鬱になりマスタ。 


6464.おおおお
名前:隠神コータ    日付:10月2日(土) 15時22分
 さ、さっきまでなかったところに、おちてたーーーーー
 おせわがせしますた。
 は、はやくよびきーつくりたい・・・

 これであとは、明日、時間が取れれば、写真撮りに行けるぜー


6465.Re: ガビーン
名前:MACH2号    日付:10月2日(土) 15時47分
おーっ、よろしくね!(^o^)丿


6466.Re: ガビーン
名前:ムラカタ    日付:10月2日(土) 17時40分
なくしたらやばいよ〜
気をつけて。

僕の方は今日、メットインのボックスカバーを注文してきました。
これで、ちょいとイメチェンを図ろうかという計画。
本当は明日に間に合わせたかったなぁ...。


6467.Re: ガビーン
名前:ムラカタ    日付:10月2日(土) 17時43分
>隠神コータ殿
うまく都合がついたら、明日はよろしくね。
意外と近いよね。富士スピードウェイは...。

来られる人がいたら、飛び入りでも観にきてくださいね。
コースは走れないけど楽しいと思うよ。


6468.望遠と、撮影場所
名前:隠神コータ    日付:10月2日(土) 18時22分
 今度こそ、バンクしてるみんなを撮りたい!
 が、望遠レンズがー
 ないのですわ・・・

 あと、うまくコーナーのイン側から取れる場所があるかどうかですな・・・
 


6474.Re: ガビーン
名前:LANS    日付:10月2日(土) 23時1分
最悪、鍵が無くなっても、イモビが無ければカギ穴から作って
もらえますよ。

夜間の外回りで、職場の車で鍵を落とし、業者を呼んで作ってもらった
事があります。

一本15000円位でした。


6475.Re: ガビーン
名前:MACH2号    日付:10月2日(土) 23時7分
LANZさんたびたびのフォロー有難うございますm(_ _)m

某ツーは中止なんですね・・・


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