2005年01月 の投稿ログ


7863.k&nのパワフィル  
名前:じっぷ    日付:1月21日(金) 18時8分
を付けようと思ってるんですが雨避け付きがないらしいんです。風間さんがつけたパワフィルには最初からカバーが付いていたんですか?



7865.Re: k&nのパワフィル
名前:風魔    日付:1月21日(金) 22時33分
Original Size: 709 x 515, 63KB Original Size: 567 x 425, 57KB

こんばんは、ZIP70さん。K&Nパワ−フィルタ−は傘付きは存在しませんが、K&Nからパワ−フィルタ−カバ−が別売りで存在します。
私の、パワフィル傘はメ−カ−は忘れましたが、ナップスで購入しました!!

2代目DNAはモトBOXで注文したので、今度DNA納車の際、
メ−カ−を聞いときますヨ!!(^^)V



7892.Re: k&nのパワフィル
名前:じっぷ    日付:1月24日(月) 0時52分
風魔さん、こんばんは。K&Nのフィルターカバーは風呂敷のようなの
はあるけど傘付きタイプはないってDSの店員に言われたんでないと思ってました。ちゃんとあるんですね!今度ナップスで聞いてみます。


7896.Re: k&nのパワフィル
名前:MACH2号    日付:1月24日(月) 10時23分
もしかしてK&N、フィルター長13cmの大きいのつけてない?
そのサイズはメッシュカバーの雨よけしか無いと思うよ。

風魔さんが付けてたのは小さい奴用だけどこれは扱ってる店少ないよ。


7898.Re: k&nのパワフィル
名前:じっぷ    日付:1月24日(月) 12時18分
パワフィルはまだ付けてないです。パワフィル仕様にした場合燃費はどれくらい落ちるんでしょうか?


7900.Re: k&nのパワフィル
名前:ohtani    日付:1月24日(月) 18時49分
自分のに付いてるのでしょうか(^^;
どこか見ればメーカー&型番とか出てるかな?


8264.Re: k&nのパワフィル
名前:じっぷ    日付:2月13日(日) 23時39分
k&nのパワフィルですけどナップスに聞いてみたら
傘付きの物はTWかFTR用のしかないみたいなんです。
風魔さんはこれを付けたんでしょうか?


8265.Re: k&nのパワフィル
名前:風魔@携帯.・    日付:2月14日(月) 0時52分
ZIPさん>こんばんは。寝てたもので携帯からです。メーカーはK&Mでは無く、キジマ製のエアークリーナープロテクションです。品番は102ー902で値段は、¥2415です。装着後の燃費は、チューン内容で異なりますが、私は5キロ位落ちましたから・・・試してみてください!(^_^)v


8284.Re: k&nのパワフィル
名前:じっぷ    日付:2月15日(火) 0時29分
風魔さん。。値段や品番まで書いてもらってありがとです!!!
さっそく週末あたり部品買いに行って取り付けてみます。
今から楽しみ〜。


8286.Re: k&nのパワフィル
名前:ムラカタ    日付:2月15日(火) 1時43分
Original Size: 170 x 142, 11KB Original Size: 256 x 142, 11KB Size: 136 x 142, 14KB

エアクリーナープロテクション
で調べたらいくつか出てきましたので書き出しておきます。

商品番号:102-902 102-057/062/069/070等のタイプ対応
(101×128mm)¥2,415(\2,300)

商品番号:102-904 102-061/067/075/等のショートタイプ対応
(101×74mm)¥1,890(\1,800)

商品番号:102-905 102-068/074/076/082等のタイプ対応
(74×48mm)¥1,365(\1,300)

商品番号:102-906 106-550/551等のブリーザーフィルター対応
(30×35mm)¥892(\840)

雨の日に苦労しますから、あった方がいいですよね。

パワーフィルだけだとどのくらいの燃費低下があるのでしょうね。
風魔さんの時は209シリンダー等もあわせて結構燃費は落ちていましたがそれ単体だと大きくは変わらない気もしますがどうでしょう。

http://www.tk-kijima.co.jp/newkiji102-902.htm


7790.浮気しちゃいました。。。  
名前:ケイ    日付:1月17日(月) 0時59分
パーツなどが届かずDNA50の修理がまだまだかかりそうなので違うバイクに浮気しちゃいました><友達がJAZZを6万で売ってくれるのでDNAが直るまでの間セカンドバイクとしてJAZZに乗るつもりです。うちのDNAちゃんはパーツの発注やら何やらでまだまだ時間がかかりそうです^^;エンジンバラすのでついでにボアしちゃおっかな〜考えてたり♪♪マロッシから鉄のボアUPキットが出てますが、インプレなどを読んでるとバリやポートの形状がダメダメでやはり修正する必要あるみたいですね?アルミだと手を加える必要ないみたいですが鉄より1.5倍ほど価格が高いので・・・^^;なので鉄とアルミならどちらのほうがよいでしょうか?あともうひとつほどお聞きしたいのですがオーバーヒートの時水温計が点滅する?とレスで見たのですが、それは水温メーターのところだけが点滅するのかそれともメーター全体が点滅するのでしょうか?エンジンかけるとアイドリング時にメーター全体が点滅していたので。アクセル回すと普通にもどるのですが。(多分これはバッテリーが弱いと思うのですが・・・)

まるさん>やっぱり自分ひとりではキャブは外せてもホイールや電装系はずすのは無理っぽいです><なので修理する時は近くのバイク屋に持っていかなきゃなならないっぽいです・・・

純正パーツって意外と高いですね。クランク(中古18000円)よりもガスケット類(18170円)のほうが高くついてしまいました(何故に?w
http://g.pic.to/4ez3



7793.スチールとアルミ
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月17日(月) 6時49分
アルミと鉄のどちらがいいかという点ですが、現在は、四輪も含めてアルミのシリンダヘッドが主流です。
アルミのメリットは、軽い事と、放熱性が良いこと、鉄より融点が低く加工が楽なことです。
反面コストが高いのは、製造工程で大量の電気を消費するため、材料そのものが高価なことが影響しているのだと思います。

さて、マロッシのキットについてですが、まずスチール製、アルミ製ともに製造方法が問題になります。
具体的に言うと、イモノ(鋳造品)か、キャスティング(鍛造品)かということです。
一般的に考えるとイモノではないかと思いますので、両方ともイモノと仮定して話しますと、高価なことを除けば、一般的にはアルミがお勧めです。
ただ、鋳鉄製シリンダヘッドの最大のメリットは、耐久性が抜群に高いことです。
このことをもって、ハーレーのショベルヘッド以前の機種、ナックルヘッドなどを、高く評価するマニアもいるほどです。
しかし、これは10万キロ以上走るとか、そういったレベルでの比較になりますので、一般的な乗り方をするのであれば、やはりアルミをお勧めします。
また鋳鉄製が丈夫と言っても、適切な配分比率の合金を、高い品質管理の下に製造した場合の話ですので、この場合100%理屈通りかということは断定できません。
データーが何もないからです。

要は、スチール製ヘッドは時代遅れな半面マニアック、といったところでしょうか。


7794.Re: 浮気しちゃいました。。。
名前:隠神コータ    日付:1月17日(月) 8時42分
 アイドリング時のメーターの点滅は、電力不安定だからと思われ。
 信号待ちでも点滅してたりしませんか?
 これはバッテリーが弱ってきているのではなくて、最初からですよね。
 あやしいPPSの類をつけたところ、俺が乗ってた50は多少安定しましたよ。
 でも、そんなに機にするほどではないかも。
 


7795.Re: 浮気しちゃいました。。。
名前:けいしろう    日付:1月17日(月) 10時31分
何を隠そう・・・実は僕、アルミをつければ良かった・・・
と後悔しています。っていうか、時期を見てアルミに変更します。

僕のDNAちゃんは、走行距離30000にそろそろ到達です。
なんか弄くってみたい病がまたじわじわと・・・


8214.Re: 浮気しちゃいました。。。
名前:ケイ    日付:2月11日(金) 11時54分
お返事のほう大変遅れてしまい申し訳ありませんでした(>_<)パソが修理のためかなりの間手元になかったので今携帯から投稿させていただいてます。

ψさん>詳しい説明ありがとうございます!鉄とアルミの性能がそこまで違うとは全然知りませんでした(;^_^A

隠神コータさん>バッテリーが弱いわけじゃないんですか?ずっとバッテリーが弱いと思っていてバッテリー替えちゃうとこでした(^o^;信号待ちの時は目が痛くなるくらいチカチカしてますwアイドリングが安定してきたら点滅も安定してくるんですけどね(^-^)

けいしろうさん>30000`!?スゴいですねー!!自分のDNAはもう少しで一年たちますが1000`も走ってません…しかも距離メーターが0に戻って新車使用ですw

友人からJAZZを売ってもらったのですが前輪タイヤパンク、フォーク少し曲がり、自作マフラー排気漏れ、ウインカー類全部点かず、サビ多数とかなりの問題ありで今レストア中です(^o^;肝心のDNAちゃんですがパーツがまだ届かずもう冬眠しちゃってます(*_*)


8216.Re: 浮気しちゃいました。。。
名前:Ψ(プサイ)    日付:2月11日(金) 15時5分
記事が上がったついでに訂正しておきます。
私の書きこみで、(誤)キャスティング→(正)フォージングです。
失礼しました。

8035.残念  
名前:隠神コータ    日付:1月31日(月) 23時5分
 DNA50の黒の中古、ツバつけようと思ったら、流れちゃいました。残念。
 YSP系列でも黒カウルの在庫がすくなくなってきたようで、入手が困難のようです。うむむむ。
 浜名湖では、隠神は赤カウルのデコレーションカウル。
 オーカさんは黒で行こうと思ってるのに・・・
 
 掃除オフ、楽しみにしています。
 KOBO4たん、ガレージかしてねー(w



8039.Re: 残念
名前:KOBO4    日付:2月1日(火) 8時36分
現在2/27で企画中とムラカタ御大より入電あり。

現段階でスケジュールは「オールクリア」。

こちらの状況としては、
・壊れてしまったコンプレッサ復帰(2馬力買ったど)
・ガレージ暖房計画(手がかじかまない程度にはね)
・DUCATI鎮座中。走行距離2.5km(ぷ

あとは
・一般的な洗車用品はあるけど、何台分もないじ。
・他に用意する物あるけ?(お掃除+防水対策....だったよね?)

ヨロピク也!


8041.Re: 残念
名前:隠神コータ    日付:2月1日(火) 16時25分
 安い石油ストーブさえあれば、けっこうあったかいよ。
 夏場は邪魔になるけど・・・

 2/27ですね。調整してみまっする。

 ウエスが大量に必要。つまりぞうきん。
 ようは水気をふき取るのに大量に使う野で、参加者は各自メットインにはいるだけ(ぇ
 バケツも必要だけど、ホースからでる水のほうがいいかなー
  
 コンプレッサキター
 あとエアブラシだね。
 今度、閑な時に、エアブラシと塗料持っていって、練習塗装とかしようぜ〜
 でも、エナメル塗料は、ガレージの中が塗料だらけになっちゃうから、実は決行シビアらしい。
 あと、ニオイとか、シンナーだかとの配合がわからない・・・
 勉強しとくよ〜


8059.Re: 残念
名前:ムラカタ    日付:2月2日(水) 22時4分
KOBO4殿、お世話になります。
で、27の雲行きが怪しくなってきてしまいました。
安全なラインで19日か20日を見て頂ければと思いますが
大丈夫でしょうか?

さて、ウエス掃除道具は各自持ってきて頂くのと
洗剤関連は、行きに何処かによって買っていくとかを
考えてます。
あと錆止め関連。

でかいタライ見たいのがあれば良いよね。
カウルもつかるくらい...。
ないか...。


年末ではありませんが、大掃除の気分で
来たる春ツーリング前のリフレッシュといきましょう。


8061.Re: 残念
名前:KOBO4    日付:2月3日(木) 8時19分
宛ムラカタ御大

ふむふむ。2/19はOKです。でも2/20はダメなんです。
ので、そこの週なら2/19でお願いしたいっす。

たらい....ありますよ。
KOBO4の家は半農家ですから、お野菜を洗うたらいがありまーす。
でっかい発泡スチロールの箱もあるはずでし。
ホームセンターで売っている、「10枚で¥298の雑巾」なら、
20枚すとっくされまっすし、およそOKですね。
週末に調べて、在庫を報告します!


8074.Re: 残念
名前:隠神コータ    日付:2月4日(金) 0時55分
 19,20もいまのとこオッケー。
 コンプレッサーもついでに拝見するぜー
 
 ドカティは漏れがヂャックナイフの練習するから!
 KOBO4タン地面に寝かせて、それを停止線代わりにー。ズサー。
 だいじょうぶまかせてー!
 あたし、停止線からちょっとはみ出すくらいで止まるの得意だから!

 さび止めとかはJJ9くんいないとわかんないよー

8012.多摩テック&オフ会  
名前:MACH3号@DNA・V250    日付:1月30日(日) 21時33分
本日参加の皆様お疲れ様でした。

20年ぶりのマニュアルミッション、何とか転倒せずに走りきりました。
タイムは当然DNAで走った時より遅かったけど・・・

ではまた次回お会いするのを楽しみにしています。



8013.お疲れ様でした。
名前:Ka10    日付:1月30日(日) 23時5分
多摩テックでは普段と違う走りでひーひー言ってました。
新・風魔号は格好良かったですね。

オフ会も楽しかったです。

またの機会にもよろしく


8014.Re: 多摩テック&オフ会
名前:コウ    日付:1月30日(日) 23時12分
お疲れ様です。今日はとても楽しかったです!
今度はツーリングも行きたいですね〜


8015.Re: 多摩テック&オフ会
名前:ohtani    日付:1月30日(日) 23時16分
お疲れさまでした。
最初着いたときは誰も居なくてとまどいましたが(^^;

今後外装系に力を入れながらも
徐々に走り系も覚えていきたいので宜しくお願いします。


8016.とうつきー
名前:隠神コータ    日付:1月30日(日) 23時19分
 高島平までかえってきましたー
 ソムリエさんとオーカ氏は、帰路につかれました。

 お茶のみ参加でしたが、かなり楽しめました。
 今年もたくさん楽しいことがありますよーに☆

 つか、とりあえずDNA50の黒を買うところからだ・・・


8017.Re: 多摩テック&オフ会
名前:風魔    日付:1月30日(日) 23時45分
Original Size: 567 x 425, 51KB Original Size: 567 x 425, 46KB Original Size: 567 x 425, 46KB

皆さん、お疲れ様でした。本日は、DNA復活の初オフ会!!!!本当に
楽しかったです。1号機のohotaniさんとの再会・・・ソムリエさんにも逢えましたし、新ka10号、改造ムラカタ号、池澤さんにもお逢いできましたし、久々に感動しました。次回は、完全体になったDNA2号機で参加します。まるちゃんその時は、再勝負だ!!(爆)

コ−タ君・・・夢のDNA改造計画、期待してるから!!!

http://www.geocities.jp/huma0419/



8018.Re: 多摩テック&オフ会
名前:まる    日付:1月31日(月) 0時7分
みなさん、お疲れ様でした。

帰りの湾岸線で雪が降ってきましたよ〜。
寒いなんてもんじゃないっす。
ツナギを買っておかなきゃ〜


8019.Re: 多摩テック&オフ会
名前:ムラカタ    日付:1月31日(月) 0時43分
Original Size: 800 x 1067, 71KB Original Size: 800 x 600, 65KB Original Size: 800 x 600, 64KB

みなさんお疲れ様でした。
今日は寒いなか、多くのDNA、ランナーの皆様に集まって頂き
大変楽しい新年会となりました。
多摩テックに参加できなかったのは私としては残念でしたが
非常に濃い1日でした。

ohtaniさん、お待たせしてしまってスミマセン。
ohtaniさんのDNAのカラーリングはとても良い感じで
私のハートをわしづかみといった感じでした。
納得いく貼りが出来たらまた見せてください。

ソムリエさんにもお会いできました
50で遠方から駆けつけてくださってありがとうございました。
DNA50も復活されて安心しました。
今度は是非180に乗って頂きたいです...
それは別として、また是非遊びにいらしてください。

風魔さん、風魔/サイクロン号。すごいとしかいいようのない
カスタム!拝見できてよかったです。
帰りの高速ではすこし調子が悪いようでしたが大丈夫でしたか?
セッティングを再調整して、完全バージョンで次回サーキットで走りたいですね。
そのころには私も駆動系に少し手を入れて参戦したいと思います。

他、みなさん遅くまでありがとうございました。
今年も1年!よろしくお願い致します。


●次回予定
2月末日(27日?)にお掃除オフが出来たらと思っております。
参加者の皆さんの調整と技術顧問のJJ9さんと磨き部長、隠神コータ氏のスケジュールにて変更する可能性もありますが、暫定予定として
ご参考ください。
次回もまたお会いできることを楽しみにしております



8020.Re: 多摩テック&オフ会
名前:ソムリエ    日付:1月31日(月) 0時45分
やっと帰宅〜皆様お疲れ様です、今日は借りてきたネコ状態でしたが、自分的にはかなり感動、そして楽しめました(^^v

帰りにコータさんのDNAちょこっと乗せて頂き
すげーーーーーーー トルクが全然違う
で、ますますグレーの中古が欲しくなっちゃいました
また、コータさん有難うございました
オーカさんも帰りは有難うございましたー
うう、お金貯めないとな…

また、機会があれば参加します さーて冷え切った体を風呂で解凍して来ます


8021.Re: 多摩テック&オフ会
名前:隠神コータ    日付:1月31日(月) 1時8分
 よし、180洗脳完了!(w
 グレーの中古、でないかね・・・
 


8024.Re: 多摩テック&オフ会
名前:AREA    日付:1月31日(月) 10時44分
書き込みが遅くなりましたが、昨日は皆さんお疲れさまでした。
先ほどセキに電話したところ、深刻なダメージはないとのことで、安心しました。
ライトはアッシー交換だそうですが(涙)
次回オフに間に合うようなるべく早く復活させたいと思ってます。

ヘインズ整備解説書を見せていただいてありがとうございました。
ぜひともジレラ乗りの有志募って共同購入したいですね。

>Ka10さん
またまた帰り道の誘導ありがとうございました。
おかげさまできっかり1時間で家に着きました。
DNAが復活したらラーメンオフに伺います。


8025.Re: 多摩テック&オフ会
名前:ohtani    日付:1月31日(月) 11時0分
>ライトはアッシー交換だそうですが(涙)
一回お会いしただけで失礼ですが、
ライトのレンズ部は交換ですか?
もしそうでしたらお譲りいただくことは可能ですか?(^^;


8046.Re: 多摩テック&オフ会
名前:Ka10    日付:2月2日(水) 1時26分
TO:ムラカタさん
オフ会合流させて戴き有り難うございました。
お掃除オフも行こうかな…

TO:AREAさん
DNA復活が待ち遠しいですね。
2/10にラーオフ予定してますのでよろしく
#詳細はうちの掲示板で


8065.Re: 多摩テック&オフ会
名前:AREA    日付:2月3日(木) 12時0分
>Ka10さん
ラーメンオフぜひ参加したかったのですが、2/10は出張が確定してしまいました。
そちらの掲示板もちょくちょく覗かせてもらいますので、どうぞよろしく。

>ohtaniさん
ライトレンズは、たぶんいいと思います。
復活したら一度ご連絡します。
ohtaniさんのカッティングシートは、かなりカッコよかったので、
ウチのでも参考にさせてもらいますね。


8067.Re: 多摩テック&オフ会
名前:ohtani    日付:2月3日(木) 16時11分
>AREAさん
残るようならお願いします。
削ったり貼ったりの工作的な事が?好きなので
FRPのマスク作成に挑戦しようと思っています(^^

http://www.drz400sm.com/palm/saku/

8026.お疲れ様でした!  
名前:KAVE    日付:1月31日(月) 15時8分
多摩テックで走行会ですね。。。
うらやましい。。。
私は1月下旬に入荷するというチャンバーを、
未だ待っている始末。。。
って、いつ来るんだよぉ!!!YSPさん!!!
で、話は変わってしまいますけれど、、、
昨年の5月にDNA50を買って以来、、、
やっと、1100qを過ぎ、なぜか、バッテリーの調子がおかしい???
これって、漏電?それとも充電が間に合っていないのか???
最近はセルが回らない。。。
時計もオドメーターも、ずっと0の表示???
何でだろうか?なぁ???

で、またまた話は変わりますけど。。。
成川さん、DERBIが欲しいよぉ!!!
あんなのは反則じゃぁ!!!
原付の癖についに40万を越えてしまった。。。

ではでは、皆様方がんばってくださいませ!!!



8028.Re: お疲れ様でした!
名前:KOBO4    日付:1月31日(月) 16時45分
バッテリーが購入当初の「FIAMM」のバッテリーなら、
それは仕様です。

国産のバッテリーに変えると、不自然な程に改善します。


8030.Re: お疲れ様でした!
名前:隠神コータ    日付:1月31日(月) 18時33分
 走行距離少なすぎたり、乗らない期間が長すぎても、バッテリーには優しくないのでは?
 電気のことならプサイさん!(w

 DNA180も国産にしたらマシになるかなぁ。
 いや、現状、俺は不満はないのですが、いつか買い換える時の参考までに。 


8036.Re: お疲れ様でした!
名前:KAVE    日付:2月1日(火) 5時52分
KOBO4さん!
隠神コータさん!
レスありがとう!

バッテリーは交換した方が良いのですかねぇ。。。
チャンバー載せ変えたら、交換してみますね!
でも、でも、ボアアップを考えているんですけど、、、
50も日本に入ってこなくなるという、噂が流れていて、
ボアアップキットは、どうなるのでしょうか???
チャンバー変えるときに、発注しようと思うのですが。。。
YSPはどうなのでしょうか?
他に良いショップはありますのでしょうか?
なんか、最近心配ですね。。。

ちなみに、ボアアップは、マロッシからいくつか出てるみたいですけど、、、
どんなのが良いのでしょうか???
今考え中です。
キャブも変えたほうが良いですよね???

どなたか、ご指南いただけないでしょうか?
よろしく!


8037.Re: お疲れ様でした!
名前:ソムリエ    日付:2月1日(火) 7時25分
Original Size: 176 x 144, 5KB

KAVEさん 初めまして〜ボキはソムリエと申します。
首都圏のお店ですがざっとこんな感じです↓

http://www.narikawa.co.jp/shop_3.html

多少当たり外れはあるのでご参考までに…
あと、ボキの通いの店はここ↓ここなら浦安のDNAの人の紹介と言って頂ければ、多少の我儘は聞いてもらえます。(通販可)

http://homepage2.nifty.com/page-one/ysp.htm

あとはパーツストックのこと考えたら日本橋ベスパが良いのかも
でボアアップですが

キャブ>ブン回すなら要交換 最低でもMJ&SJは交換

ラジエター>夏場のこと考えると交換 ボキのDNAは50の現状で、チャンバー&ジェッティングしたらクーラントガンガン漏れますから…

シリンダー>あくまで排気ポートの違い 鉄とアルミ二種類
鉄>中低速 アルミ>中高速
でも、ここの皆さんの話だとアルミが良いみたい

とまあボキの知っていることはこれ位だなー



8038.Re: お疲れ様でした!
名前:KOBO4    日付:2月1日(火) 8時31分
んーと。

50が入らなくなる?
→間違い。既に入っていない。プレスト・コーポさんの在庫もしくは
 各代理店(YSP等)の在庫限りで終了。
 本国生産は、180停止。50は継続。

ボアアップキット
→マロッシ製品は車体と(およそ)無関係。
 期間はかかるでしょうが、注文はOK。
 マロッシ製品の取り扱いは株ベスパ=マロッシセールスがご本家と思う。
 MHRレプリカを入れる時はYSPさん経由だったけど、そちらも
 早かったです。
 買った部品を普通に君でもらうだけで行くのでしたら、MHRレプリカ
 (=アルミシリンダ)がお勧め。

その他
→駆動系その他の部品はノーマルが発注できなくとも、マロッシ製品に変更
 できれば、それで問題ないすよね?
 んでもって、今後困ると思うのは外装。みんな必死に確保しようとしてます。


8040.Re: お疲れ様でした!
名前:Ψ(プサイ)    日付:2月1日(火) 9時30分
遅レスですが・・・。
バッテリー関係。
まずレギュレーターの端子電圧を見る(もちろんいろいろな回転数で)。
問題なければ、バッテリー充電して、電解液の比重を見る。
どちらかに問題がある気がしますが・・・。
そんなところです。

ところで、DNA50は、ダイナモ点火か、バッテリー点火かわかりますか(この点も参考になります)?


8042.Re: お疲れ様でした!
名前:RED−KATZE    日付:2月1日(火) 18時9分
すみません 素朴な疑問なんですが・・・
DNA50のバッテリーって FIAMM なんですか?
私の最初から YUASA だったんですけど( ・_・)?
バイクショップが入れ替えてくれたのかな?


8047.Re: お疲れ様でした!
名前:Ka10    日付:2月2日(水) 1時37分
TO:KAVEさん
ピアジオHi-Per2エンジン用マロッシのボアアップシリンダーキットには
キャストアイアン(鉄)とMHRレプリカ(アルミ)とMHRチーム(アルミ)の3種有ります。
MHRチームはクランク入れ替えが必須のレース用シリンダーなので公道仕様には
お勧め出来ません。
鉄シリンダーは仕上げに難が有るので自分でポート加工とかする人向けです。
普通のユーザーさんならMHRレプリカでしょうね。

で、タフスピードのここここは(英語ですが)読んでおくと良いです。

TO:RED−KATZEさん
タイヤと同じく、その時々で入っているメーカーが違うと思われます。
私のランナーにはユアサが入っていました。

http://www.scootertune.com/gilera/dnaparts.htm


8057.Re: お疲れ様でした!
名前:RED−KATZE    日付:2月2日(水) 20時45分
Ka10さん 
なるほど バッテリーが抜かれた状態で輸入されて来て
YUASAのバッテリーがつけられたってことですね
ありがとうございました (・-・) 17ヘェー

8031.本日、DNA修業に出して来ました!!  
名前:風魔    日付:1月31日(月) 18時44分
Original Size: 567 x 425, 25KB Original Size: 567 x 425, 34KB Original Size: 567 x 425, 29KB

皆さん、こんばんは。昨日のオフ会まではDNA非常に調子良かったのですが
、帰りの首都高でのマルちゃんとのバトルで・・・電装系がいかれたみたいです(ブヒ)タコはメトロノ−ム状態で70km/h〜88km/hまでかぶりぎみで・・・バックファイヤ−!!ムラカタちゃんやマルちゃんは、鮮やかな花火が観れたのでは!!(笑)

イグニッションコイルかレギュレ−タ−等いかれたカモ!?マロCDIのせいか・・・でも、装着時からオフ会までは、調子良かったけど・・・

本日、セキにチュ−ニング&セッテイング出してきたから・・・また、明日からイヴスマイル80(改)で通勤だ・・・(哀)

4月頭納期なので・・・GILERAカップには間に合いそうだけど・・・
DNA209完全体まで・・・あと2ヶ月

http://www.geocities.jp/huma0419/



8032.Re: 本日、DNA修業に出して来ました!!
名前:まる    日付:1月31日(月) 20時3分
風魔さん>
帰りのパンパン行ってたのはDNAだったんですか?
インジェクションいじりながら走ってたから(おい)、薄くなったときの自分のアフターファイアだと思ったですよ。


8034.Re: 本日、DNA修業に出して来ました!!
名前:風魔    日付:1月31日(月) 22時46分
Original Size: 567 x 425, 45KB Original Size: 567 x 425, 46KB Original Size: 640 x 427, 64KB

いやァ〜まるちゃん・・・CBRのマフラ−・・・音良かったね!!
200km/hで抜けて行く姿は不死鳥のようだったよ!!
私のマフラ−も可変バルブ付きだから、普段は君のように静かめに抑えているけど鈴鹿のGILERAカップや日光のスク−タ−スプリントでは外してアタックするから!!

http://www.geocities.jp/huma0419/


8001.深夜にひっそり塗装中  
名前:隠神コータ    日付:1月30日(日) 1時3分
 あしたはオーカさんの見極め教習or時間までにキャンセル待ちでとれなければ、3時くらいまで地元で、それから府中に向かいまする。
 到着は4時半以降とみつもってます。
 見極めが早く終われば、早く出発できるのですが。

 ただいま、カウルの塗装中。前回の経験をいかし、全体を塗り直してます。
 また同じデーカルを買いに行かないと〜
 



8004.Re: 深夜にひっそり塗装中
名前:ソムリエ    日付:1月30日(日) 8時6分
こんにちわ コータさん3時半までお暇ですか?
今日バイクを春日部に取りに行きますが、帰りにお邪魔しても良いですか?出来たらオフ会に便乗しようかと…
可能ならメール又はカキコお願いします〜メアドはリンクしてます


8007.Re: 深夜にひっそり塗装中
名前:隠神コータ    日付:1月30日(日) 11時21分
 いいよー
 んと、桶の携帯のアドレス、こんかいの発言の名前のとこに入れておくでよ。
 府中まで、オーカさんも50で移動だし。

 地図をお持ちでしたら、東京都 板橋区 高島平の、都営三田線の「西台」駅を目指すと楽ですよ。

 到着予定時間をメールか電話してもらえれば助かります。

 


8008.Re: 深夜にひっそり塗装中
名前:ソムリエ    日付:1月30日(日) 11時52分
コータさん何故かボキの携帯からはコータさんのアドに送れません…
何故?お暇があれば携帯からボキのアドにメール送って下さいまし〜
カタパルトオールグリーン
それではソムリエっ参る!!


8010.Re: 深夜にひっそり塗装中
名前:隠神コータ    日付:1月30日(日) 13時35分
 余裕ぶっこいてミッションオイル交換とかしてたよ(W
 メール送りますた
 んざ、あとでねー。

 途中合流希望の方も、遠慮無くご連絡ドウゾ。
 板橋から環八、甲州街道(R20)経由でまったりむかいますよー
 
 塗装、どうもホワイトサフェーサー+イタリアンレッドが、一番、DNA赤にちかいようです。
 ハジメからやりゃよかった・・・
 あと、2日に割れちゃったスポイラも、実用レベルまで修復したので、ミスティックブラックに塗ることに。
 カーボン調カッティングシート買ってきましたが、失敗して、だめにしました。
 2回分買ったのに。
 うまい貼り方教えておくれよ、tioさん(w

 オーカさんがまた連絡来ない〜
 


8027.Re: 深夜にひっそり塗装中
名前:ohtani    日付:1月31日(月) 15時58分
お会いしたときに簡単ですよと言ってしまいましたが
DNAのスクリーンて、上が反り返ってるのがくせ者ですね(^^;
でも厚手のシートをセンター貼り付けて、
ドライヤーでかなり熱し、周りに引っ張ったりくぼんだところは
押しつけたりすれば出来ると思いますよ。

↓昔はこんな小さいのにも貼ってました

http://www.drz400sm.com/palm/saku/m100/index.html


8029.Re: 深夜にひっそり塗装中
名前:隠神コータ    日付:1月31日(月) 18時29分
 うわちいさいっ
 パーム類もドレスアップたのしいですよね。

 そう、そこっ。そりかえったところがー
 つか、あっためると、のびるの? カッティングシートって。
 真ん中から貼っていくのがやはりただしいのですかね。


 慣れたら、カウル全部を(ぇ  


8033.Re: 深夜にひっそり塗装中
名前:ohtani    日付:1月31日(月) 21時0分
めちゃめちゃ延びますよ〜
あまりにものばしすぎると艶が無くなりますが(^^;
ドライヤーで熱して引っ張ると
延びてその後でちょっと縮む感じになり カーボン柄系の厚手のシートはそれ自体が
冷めたあとカチカチになります(^^

7931.水冷水  
名前:KAZE    日付:1月26日(水) 5時38分
クーラントの入れるべき量がわかりません。
前に入れすぎたみたいで、かなり吹きこぼれました。
一度 抜いてから新しく入れ替えようと思うのですが
分量はどうやってわかるのでしょうか・・・。



7932.Re: 水冷水
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月26日(水) 8時49分
タンクに目盛りが打ってある・・・ぞよ。


7933.Re: 水冷水
名前:KAZE    日付:1月26日(水) 9時16分
Ψ さん、どうもです。
まじですか?!あああ・・・情けない・・・。w
今日は天気悪いので明日確認してみます。
くだらないレベルのことであきれてしまったら すみません。
ありがとうございました!


7941.Re: 水冷水
名前:隠神コータ    日付:1月26日(水) 12時11分
 ラジエータータンクのキャップはずすと、まんなかのペットボトルを覆っている黒いカバーもはずれるよ(w
 俺も最初わかんなかったよ(w 
 
 


7944.おまけ
名前:隠神コータ    日付:1月26日(水) 13時11分
 ちなみに、ラジエーターの水を抜くコック(蛇口)なんていうものはついていないそうでつ。
 あたしは、タンク移設作業時に、(他人様にしていただいたのですが)、再度カウルはずして、ラジエーターの脇のホースひっこぬいてましたよ。
 お醤油ちゅるちゅるでぬいたほうがはやいかも(W

 ちなみに50持ってたときは、エンジンオイルもよく満杯まで入れちゃってましたよ・・・


7952.Re: 水冷水
名前:ムラカタ    日付:1月26日(水) 22時53分
ちなみに、液量は目盛りよりも少し少な目がいいようですよ。


7960.Re: 水冷水
名前:KAZE    日付:1月27日(木) 12時23分
隠神コータ さんいつもありがとうございます。
今 見たら全然クーラントが見えないくらい少ないです。。
けっこう大量に噴出したようです。前 入れすぎたから・・・・。
交換は ポンプで吸い上げてちゃいます。
で入れます。完全に交換できなくてもいいので。

ムラカタさん、了解です!
今度は少なめに入れて吹き出ないようにします。
というか少しコツがいりませんか?キャップを閉めるのに。
そのせいで ちゃんと閉まってなくてこぼれたのかも・・・。
あと同様にガスのキャップ、閉めるの難しいです。
こんなんでいいのかな・・・って感じで。

噴出したときにメットインにカメラとか入れてたんで やばかったです。しかもデジタル一眼。。w
まあもちろんカメラバッグに入れてましたけど そのバッグが
クーラントくさいので洗いました・・・・。w


7961.Re: 水冷水
名前:隠神コータ    日付:1月27日(木) 12時58分
 俺も、写真を創作活動にしている手前、カメラを運ぶことが多いのですが、DNAのメットインは、ちょっと電化製品にたいして優しくないですぞ。
 できればリヤシート上にバックとかのほうがいいかも。
 デジタル一眼、やすくったって、それなりの価格だし。
 こわれると怖い。とくにデジタルカメラの中に使われている部品には、熱に弱いパーツも多いし。
 いや、冬場に電池をあっためるのには使ってますが(ひど

 冷却水ですが、減るということは、漏れていると言うことで、キャップからか、タンク割れか、それともどこかホースが破損しているか、それなりにしらべたほうがよいかと。
 うちは、タンク自体が割れているようです。
 もちろんキャップからも吹きこぼれていますが、そちらはうぇすをまいて防いでいます。
 


7963.Re: 水冷水
名前:KOBO4    日付:1月27日(木) 15時38分
あくまで、個人の考えですが。
冷却水のキャップてば、圧力釜の蒸気が逃げる奴?んで

冷却水のキャップを締めすぎると
・パッキンが潰れて漏れる。
・圧力を逃がす?効率が悪くて、ホースの継ぎ目他から漏れる。

逆に緩すぎると
・当然、キャップの脇から漏れる。

ってことじゃないかなぁ?なんて。(本当の所はどうなんでしょ?)
冷却水は、トルクレンチに自作のアダプタを付けて○○kgで締め付け。
なんて方法が必要だったりしてW。


7996.Re: 水冷水
名前:KAZE    日付:1月29日(土) 12時51分
今 やっと暇ができたのでクーラントを補充しました。
交換するのが面倒だったので 補充のみです。
ただ驚いたのは400mlのボトルが全て入ってしまいました。
それでちょうどいいレベルです。(量)
そんなに噴出したんだと思いましたが、今まで400mlも少ない状態で走ってて大丈夫だったんでしょうか・・・。少し冷や汗が。。。w

隠神コータ さん、確かのそのとおりですね、カメラには適さない場所
です。自分はスポーツカメラマンをしているのですが、いつもはもちろんバイクのときはカメラバッグをサイドバッグへ入れ 二十三十に保護しています。しかし、やむを得ず急ぎのときなどはタンクへ・・・。
コンパクトデジカメで趣味で景色などを撮影しに行くときなどは 毎回メットインへ入れちゃってます。いけないこととわかりつつ。
カメラやレンズは神経質なほど大事にしているつもりですが
運搬方法はちょっと雑かもしれません・・・。気をつけます。
あと冷却水は減った理由はキャップの閉め方&転倒したためだと思います。
普段は減ってないと思います。

KOBO4 さん、おもしろいけど そのとおりですね、
どの程度で閉めればいいんだろう・・・・。って思います。


7997.Re: 水冷水
名前:KAZE    日付:1月29日(土) 14時2分
あとDNA50は冷却水どのくらいの量が入っているんでしょうか?
(規定量)


7998.Re: 水冷水
名前:隠神コータ    日付:1月29日(土) 14時19分
 マニュアルを見る限り、0.9リットルです・・・
 が、全部完全に抜いて計り直すのは、ちょいとめんどいつーかアレなので、ムラカタ御大が前述した通り、メモリよりちょい下でイイかと。
 ちなみに冷却水は、水道水にしてから、クーラントより吹きこぼれが少なくなりました。
 あたしのDNA180は、どうも濃い冷却水はダメみたい。理由は分かりませんが。
 ちなみにエンジンブローするほど熱くなってくれないエンジンのようで、冷却水温度がピカピカ点滅しても、あたしはほとんど無視してます。
 ちょいと長く、止まらずに走っただけで、すぐに点滅がおさまるアタリ、ほんとに水だけの温度を測っていて、エンジンの温度は測ってないよねー、といったかんじで。
 DNAは走り続けている時より、ストップしてから再スタートを繰り返すのが一番よくない気がする。
  
 カメラマンさんでしたか。
 あたしは創作活動でカメラに接していますが、おもにネーチャンフォトがメインなので、スポーツ関係を撮れるヒトは尊敬してしまいます。

http://www.h7.dion.ne.jp/~kuzira/


8003.Re: 水冷水
名前:KAZE    日付:1月30日(日) 6時58分
隠神コータ さん、お世話になります。
今確認したところ確かに0.9リットルですね。
ということは半分近く少ない状態で走ってたということですか・・・

>ちょいと長く、止まらずに走っただけで、すぐに点滅がおさまるアタリ、ほんとに水だけの温度を測っていて、エンジンの温度は測ってないよねー、といったかんじで。
 DNAは走り続けている時より、ストップしてから再スタートを繰り返すのが一番よくない気がする。

*そのとおりだと思います!ストップ&ゴーばかりを繰り返す環境なんですが、特にDNA50の場合はエンジンに良くないというか なんか違和感あります。さっきアネのビーノに乗ったんですが走り出しの良さに
驚きました。というかビーノなんて早くないはずなんですが
自分のDNA50が遅いので・・・。w

HP拝見させていただきました♪
かっこいい仕上がりで個性あるサイトですね!
自分もモデル撮影やってるんですよ。
あくまでスポーツが仕事ですが。
あと隠神コータ さんとはちょうど10個違いみたいです。(とし)

なにとぞこれからもよろしくおねがいします。


8006.Re: 水冷水
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月30日(日) 8時57分
>KAZEさん
クーラント補充は、原液だけで補充していませんよね?


8009.Re: 水冷水
名前:KAZE    日付:1月30日(日) 12時11分
Ψ(プサイ)さん、いや、まさか・・・。w
市販の希釈してあるものを使用しています。30%前後の。
やはり本日走ってみたところ、漏れは平気みたいです。
閉め方が甘かっただけでした。
ほんのすこーしだけキャップの周りにクーラントがでていますが。。


8023.Re: 水冷水
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月31日(月) 8時15分
いや、どうも失礼いたしました。

7870.(untitled)  
名前:RED−KATZE    日付:1月22日(土) 4時1分
こんばんは DNA50乗りのRED−KATZEです
ハザードを取り付けている方はいらっしゃいますか?
デイトナのハザードキットをバイク屋で取り付けてもらったのですが
普通に取り付けると安定しなくて発生電圧が日本車に比べて一定しないので直接付けるとリレーが絶えられないみたい
再度ウインカーリレーを通さずにバッテリー系の電源をメインハーネスから直接取ってデイトナのハザードを作動(キーを抜いても点く状態)
今度は焼き付いてしまいました・・・
別にバッテリーをもう一つ買ってそれにつなげば大丈夫みたいなんですけど
バッテリー充電されないので・・・
再度みてもらえるのですが
そこでみなさんのお知恵をいただけないでしょうか?
このメーカーのハザードキットなら大丈夫とご存知でしょうか?
こうすればいいよとか情報お待ちしています
よろしくお願い致します



7871.Re: (untitled)
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月22日(土) 6時35分
焼きつくという状態が、よくわからないのですが・・・。
説明してもらえますか?

それともうひとつ、50のウィンカーは、エンジンかからないと点滅しませんか、それともメインキーONで点滅するようになりますか?


7872.Re: (untitled)
名前:RED−KATZE    日付:1月22日(土) 10時43分
焼き付く=ハザードキットが電圧に耐えきれずショート(?)して壊れたですねm(__)m
ウインカーはメインキーONにすると点きます


7875.Re: (untitled)
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月22日(土) 18時17分
そうですか・・・。
書き込みを拝見する限りでは、どうしてそうなるのか、全く分かりません。
お役に立てなくて申し訳ない。

私は以前、千代田製のハザードリレーを使用していました(バイクは400cc)が、特に問題は起きませんでした。
ただ、この手のデバイス(社外CDI等も含む)は、なぜか寿命が3年ほどしかないので、もし今ハザード機能を持たせたいと思ったら、既存リレーを利用して、自作すると思います。


7879.Re: (untitled)
名前:みっきー    日付:1月23日(日) 0時18分
付けてます。デイトナのハザードキット。
確かに、消費電力が高くウィンカーの光量が低く暗いです。

たしか、180と50の回路設計が違うのでうろ覚えだけど
あのハザードキットは50の回路にはNGだったはずです。

どこかで、「ヒューズが飛ぶかもしれないから保障できないよ。
外車の回路はわかんないから」って言われて
自分で回路図とにらめっこした経験があるもん。


整流装置だったか、交流発電か直流発電かなんかが原因だったかなぁ?

とにかく50には付けられなかったと思います。


7957.Re: (untitled)
名前:RED−KATZE    日付:1月27日(木) 0時46分
Ψさん みっきーさん
ありがとうございました
(;-_-;) あきらめるしかないのですかねえ
とりあえず今度マルチバリエータ付けるときに
電圧が安定する箇所を探してもらえるそうなんで
それに期待することにします
ミニランプ+スイッチに電池付けてハザード代わりにしようかな?


7959.Re: (untitled)
名前:隠神コータ    日付:1月27日(木) 10時55分
 バッテリーをもうひとつつければいいとのことなので、それをバッテリーではなく電池式にして、きれたら交換するとか、あるいはニカドとかニッヶルとかの充電式にして使うというのはどうですか?
 電池いくつつかうことになるかは知りませんが。


7962.Re: (untitled)
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月27日(木) 13時7分
DNA50のウィンカーリレーって、左右分かれていましたっけ?
分かれているなら、同時点灯する配線を引けばハザードになりますよ。
よかったら、メール等でお手伝いしますよ。

一体リレーだと難しいと思いますが(可能性がないわけではないが、リスキー)。


7965.リレーそのものは
名前:隠神コータ    日付:1月27日(木) 15時42分
 リレー、左ハンドルに収納されているやつですよね?
 構造は180と同じのはずであ。
 分解まではしてないからわかんないけど・・・そのへんは共通だったはずー

 なかあけて、左右のウインカーにいくほうのコードを日本とも二股にして引っ張ってきて、on/offできるボタンを一つ追加して、それをおすと、左右が同時に光る信号が行くようにする、でいいんですよね?
 このてのが苦手なので、かなりおおざっぱな把握ですが。
 
 ちゃんとキャンセルしないと、左右のどちらかにウインカーだして、いつまでも左右両方が光り続けてしまうかな?
 左右どちらか出したら、ハザードキャンセルして、だしたほうのウインカーのみが光るようにもしたいですね。

 ちなみにXL883Cは、左右のハンドルに左右のウインカーのスイッチが割り当てられていて、同時押してハザード、同時押しでハザード解除。
 解除するまで、左右のみ光らせるということはできない・・・
 


7967.Re: (untitled)
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月27日(木) 16時39分
今時間が取れないので要点だけ書きます。
記事7965のコータ君の書いている配線の仕方ですが、文脈から一体式リレーを前提にしていると思われますが、それで、書き込みのような結線は正しくありません。
まあすぐに実践する人もいないでしょうが、とりあえず用件だけ。


7968.Re: (untitled)
名前:隠神コータ    日付:1月27日(木) 17時16分
 あやうくやるとこだったよ(w
 


7969.Re: (untitled)
名前:RED−KATZE    日付:1月28日(金) 1時9分
隠神コータさん Ψさん 
ありがとうございます

私も充電電池パックの使用を考えてました 
ハザード自体そんなに使用するものではないのでそれで充分かなあとも

配線をうまくひけばハザードキット使用せずに
ON/OFFスイッチだけでうまくいくのですか?
理数系 理工系 全くダメなんもんで アホなことをいってるかも(f^^)
詳しく教えていただけないでしょうか?
メアド記入しておきます
よろしくお願い致します m(__)m ペコペコ


7972.Re: (untitled)
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月28日(金) 8時18分
了解しました。
週末メールさせていただきます。


7999.Re: (untitled)
名前:KR    日付:1月29日(土) 21時55分
オートバイの場合、前が着いても余り意味が有りませんので
リヤ、二灯点灯がお勧めです。
電気的負荷も増えず他の回路にも問題を起こさないし材料代も安く済み安全性も高く成ります。

      F□<ー@ Cー□<I   ON
      G>□ーA Dー>□J    ◇
     Hー□<ーBーE          ON

ギボシ端子メス □
ギボシ端子オス >
@〜EはON-ONの二系統六ポイントトグルSW
@〜BとC〜Dが一つづつの系統
材料
ON-ONの二系統六ポイントSW 一個
ギボシ端子オスメス         五組
配線、出来れば六色で一メートルづつ六本

まづメインワイヤーハーネスを加工するのは危ないのでウインカー側の配線を加工します、
メインワイヤーハーネスーカプラー・フロントウインカーカプラーXフロントウインカーユニット
Xの位置に割り込ませます、
ウインカー側のプラス配線を探しますマイナスなら左右で同じなのですぐ解ります、
ウインカー側のプラス配線をカットしてギボシ端子を付けます、
左右のウインカー配線でギボシ端子のオスメスは必ず逆にします、右オスメス、左メスオス、など
これで車体側の加工は終わりです、インジケータランプ(ハザード)を付ける場合は位置を決めて
取り付け、二本の配線の内一本をアースもう一本をHに繋げます、
まづ右側だけ説明します(左側は右を左に読み変えて下さい)ウインカー配線のワイヤーハーネス
側(プラス)右を必ずJ(左G)に繋げます、ウインカー配線のランプ側配線をI(左F)に繋げます、
BーEはSW側で繋げます、(BーEは直結)
動作説明・
SWが上の場合ウインカーSW・ON右ーJ→D→C→I→ウインカー点灯・通常道理右FR点灯
SWが下の場合ウインカーSW・ON右ーJ→D→E→B→A→G→左側ウインカー配線へ給電
A@間はSWが切れてF左ウインカーは点灯せずR左だけが点灯DC間はSWが切れてF右ウイン
カーは点灯せずR右だけが点灯→リヤのみ左右ウインカー点灯・二灯点灯、
*メーター内ウインカーランプは点灯しない、その為、増設したインジケータランプ(ハザード)へHを
繋げHはプラスでインジケータランプの残り一本はマイナスで車体アースする。


8002.Re: (untitled)
名前:RED−KATZE    日付:1月30日(日) 3時21分
w(°o°)w KRさん ありがとうございます
なるほど こんな方法もあるんですね
これなら電圧など考えないでいけるみたいですね
こんなに詳しく書いて頂き アホなσ(⌒▽⌒;)にもわかりました
博学に感心してしまいます ハザードライフ?を楽しめそうです
本当にありがとうございます o(*^▽^*)o


8005.Re: (untitled)
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月30日(日) 8時28分
いくつかアイデアをまとめ、本日RED−KATZEさんにメールしようとパソコンを開いたのですが、この掲示板に2灯点滅の書き込みがあり、RED-KATZEさんもそれで納得されているようにお見受けしましたので、この件では、私、引いてもよろしいですか?

また、電気関係で何かありましたら、私でお役に立てるものでしたら、ご相談に乗らせていただきたいと思います。

ハザード、うまくいくことを願っております。


8011.Re: (untitled)
名前:RED−KATZE    日付:1月30日(日) 14時14分
Ψさんへ
いえいえ Ψさんのアイデアもお聞きしたいです!!!!
ご迷惑でなければメールのほうお願いできませんでしょうか?
電装系はもちろん、駆動系も全くダメな私なので
ここにいらっしゃる皆様には感心させられます


8022.Re: (untitled)
名前:Ψ(プサイ)    日付:1月31日(月) 8時10分
すみませ〜ん、私てっきり用なしと思って、昨日は昼から飲んでしまいまして、御連絡できませんでした。
数日中に御連絡いたしますので、よろしくお願いします。

8000.あしたどないしよ  
名前:まる    日付:1月29日(土) 23時14分
インジェクションコントローラを取り付けてもらう際にECUコネクタの配線が接触不良状態に・・・
マップが振動で国内仕様になったり、輸出仕様になったりと繰り返す状態、普通に走る分にはいいけどリミッターの効く180kmを超えた状態でマップが国内に切り替わるといきなりリミッター作動!180オーバーでエンジンブレーキが掛かるという恐ろしい仕様に・・・
明日はハーネスの修理なのでサイゼリヤに向かう予定です。

7977.1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!  
名前:風魔    日付:1月28日(金) 16時57分
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皆さん、こんにちは。1月30日(日)の多摩テック&DNAオ−ナ−ズクラブ新年会の参加表明を行ないたいと思います!!!

多摩テックは無理・・・でも、新年会は参加したいという・・・あなた!!!
勇気を出して・・・参加表明してくださいネ!!!

参加表明1*風魔

http://www.geocities.jp/huma0419/



7978.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:隠神コータ    日付:1月28日(金) 17時4分
 明後日なんですね。

 ▲隠神コータ
 ▲有馬桜花

 夕方からファミレスのほうに参加できればと思います。
 桜花さんだけになるかもしれませんが。
 すべては、週末の桜花さんのスケジュール次第です。
 今、奴の携帯は、秘書対応(ご都合によりおつなぎできませんとか言う奴w)になっていて、つながりません。


7983.不参加表明?
名前:TOSHI    日付:1月28日(金) 21時8分
すみません参加できません。
その頃私は、新潟にいます。(温泉に入っているでしょう)


7984.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:コウ    日付:1月28日(金) 21時34分
参加しまーす。多摩テック組はどこで待ち合わせるんですか?


7986.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:風魔    日付:1月28日(金) 23時53分
Original Size: 567 x 425, 52KB

コウちゃん>多摩テック組は現地集合です!!私も和光から東京に引越したので新倉PAだと遠すぎるので、首都高向島線の駒形PAなら良いけど!!



7987.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:ohtani    日付:1月29日(土) 0時20分
新年会のみで遅刻気味になりますが
参加させてください(^^


7989.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:Ka10    日付:1月29日(土) 1時0分
多摩テック参加後に新年会の方もお邪魔させて戴きます。よろしくです。

↓情報リンク

多摩テック
http://www.tamatech.com/motor/index.html
非公認多摩テックファンサイト
http://bikers.cool.ne.jp/tt_fc/

サイゼリア万願寺店
http://www.saizeriya.co.jp/cgi-bin/restaurant/detail.cgi?id=000600
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.39.59.544&el=139.25.30.736&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=217&CE.y=251


7991.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:MACH3号@DNA・V250    日付:1月29日(土) 1時14分
20年ぶりのマニュアル車で参加予定です。

最後尾からスタート決定!


7992.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:ムラカタ    日付:1月29日(土) 1時21分
風魔さんフォローありがとうございます。
多摩テックは現地集合
オフ会も現地集合です。
もちろん途中参加でもいいですよ。
皆さんのご参加お待ちしております。

■参加表明(多摩/オフ)順
風魔さん ○/○
隠神コータくん×/△
桜花くん ×/△
TOSHIさん ×/×
コウちゃん ○/○
ohtaniさん ×/○
Ka10さん ○/○
codamaちゃん ×/×
ムラカタ △/○


7993.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:風魔    日付:1月29日(土) 1時41分
Original Size: 567 x 425, 44KB

ムラカタちゃん>MACH−KUNが記入されてません・・・(ヒロシです)

失礼しました
MACH2号さんでした(笑)

■参加表明(多摩/オフ)順
風魔さん ○/○
隠神コータくん×/△
桜花くん ×/△
TOSHIさん ×/×
コウちゃん ○/○
ohtaniさん ×/○
Ka10さん ○/○
codamaちゃん ×/×
ムラカタ △/○
MACH2号さん○/○ 



7994.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:emon    日付:1月29日(土) 1時47分
ムラカタさんすんませ〜ん。
やっぱ行けません。

次回の走行会かオフ会で!

■参加表明(多摩/オフ)順
風魔さん ○/○
隠神コータくん×/△
桜花くん ×/△
TOSHIさん ×/×
コウちゃん ○/○
ohtaniさん ×/○
Ka10さん ○/○
codamaちゃん ×/×
ムラカタ △/○
MACH2号さん○/○
emon-chin ×/×


7995.Re: 1月30日(日)多摩テック及び新年会の参加表明!!!!!!
名前:ヒロシです・・・    日付:1月29日(土) 2時4分
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最近・・・夜食を食べたのに・・・また、0時位に夜食を食べてしまいます

・・・ヒロシです。

ムラカタちゃん・・・AREAさんも参加表明から抜けてます・・・

・・・ヒロシです。

■参加表明(多摩/オフ)順
風魔さん ○/○
隠神コータくん×/△
桜花くん ×/△
TOSHIさん ×/×
コウちゃん ○/○
ohtaniさん ×/○
Ka10さん ○/○
codamaちゃん ×/×
ムラカタ △/○
MACH2号さん○/○
emon-chin ×/×
AREAさん×/○


7970.お待たせ致しました  
名前:ソムリエ    日付:1月28日(金) 6時34分
オーナーズクラブの皆様 おはようございます〜
RED−KATZEさんのお探しの50用ステップ見つかりました…が
異様に高い…で納期が2ヶ月位だそうで、19,000円位+送料です。
もし、この値段で必要でしたらこの店に問い合わせてもらえば買えます↓

http://homepage2.nifty.com/page-one/ysp.htm



7973.Re: お待たせ致しました
名前:KOBO4    日付:1月28日(金) 8時25分
高いなぁ...ステップだけなんだよね...。
ムラカタさんや、MACHさんの様に予備車両をゲトしておかないと、
後々つらそうですね。
ううむ。

リンク先の写真に写っているのが、ソムリエ号(展示状態)なのかな?


7974.Re: お待たせ致しました
名前:ハク    日付:1月28日(金) 15時33分
成川商会に一回問い合わせしましたが、15000円でした。大した変わらない値段の高さだな@@;でももう在庫ないかも。


7975.Re: お待たせ致しました
名前:隠神コータ    日付:1月28日(金) 16時26分
 180で、正規ルート購入者なら、赤男爵経由でもっとはやく手にはいるんじゃないかな?
 
 そういうあたしは、50黒、出物探し中。
 いまのとこ、カウルとかミラーの点数で、ヤフオクにも出ている50の黒を買うことになるかなー、といったところ。
 まあ、まったり探しますが。


7982.Re: お待たせ致しました
名前:RED−KATZE    日付:1月28日(金) 20時50分
ソムリエさん どうもありがとうございます!!!!!!
でも・・高いですね(泣) まさかそんなにするとは(驚)
でもでもでもでも〜 買います♪ 
私のほうでも何件かメールで問い合わせてみたり
実際にバイクショップに行って聞いてみたりしたのですが
どこもつれない返事が返ってくるばかりでした・・・・

納期まで2ヶ月かあ サイドスタンド並ですね〜
ってうちのサイドスタンドもまだ来てないし
気長に楽しみに待つこといします
まだ、会社なので家に帰ったらすぐに注文します


7985.Re: お待たせ致しました
名前:KOBO4    日付:1月28日(金) 23時0分
あれ?サイドスタンド、ベスパさんに在庫なかったっけ?....
でも、DNA50でサイド要ります?
元々車重が軽いので、付けてるけど全く使わないですよ。KOBO4は。
それと、ワタシのは「MAZE」??だったかな。
何か今ひとつ、ひ弱な感じがするんですよねー。

注文されたのは、何処のメーカのですか?


7990.Re: お待たせ致しました
名前:RED−KATZE    日付:1月29日(土) 1時13分
KOBO4さんへ

メーカーはわかりません (ToT)>゛
バイク屋でZXチャンバー・高バブルライト・ハザードキッット
と一緒に注文したものなので
たぶん純正オプション品でないかと・・・
うちはアパートで駐輪場はなく狭いスペースに停めてるので
センタースタンドだときついもんで"r(^^;)

7979.今日はka10さんとこのラーメンオフだそうで!  
名前:ムラカタ    日付:1月28日(金) 18時6分
こられる人はいるのかなぁ〜。

わたしは会社が近いので
今度こそいきたい!


●場所など...
第4回ラーメンオフ
日  時:1月28日(金) 19:30集合 雨天中止
行  先:神楽坂「伊太八」
集合場所:東京厚生年金会館(前)
当日予定:伊太八ラーメンを堪能して戴きます☆
     食後は有志を募り、お茶会を予定。
     バーミヤン千歳烏山店
参加資格:スクーターが“好き”で団体行動出来る方。
    (原付やタンデム可)

詳細は下記サイトにてご確認を。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1681/1081870707/475-n



7980.Re: 今日はka10さんとこのラーメンオフだそうで!
名前:風魔    日付:1月28日(金) 18時24分
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私も・・・ラ−メン大好きで、かなり行きたいけど・・・

かみさんがウルルン滞在記の収録観に出かけて、ガキの面倒見ながら留守番しなきゃならないので・・・(残念!!!!!!!)

でも・・・あんた・・・息子をタンデムして、こないだみたいにオフ会だけでも参加すれば良いじゃない・・・・

拙者・・・かみさんを駅まで迎えに行かなきゃならないので・・・

        切腹!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



7981.Re: 今日はka10さんとこのラーメンオフだそうで!
名前:隠神コータ    日付:1月28日(金) 18時27分
 漏れも、近いからいきたーい。
 現地直行かにゃあ〜
 
 まだ事務所にいるのですが。笑。


7988.お疲れ様でした
名前:Ka10    日付:1月29日(土) 0時57分
参加者の皆様お疲れ様でした。

また来月にもラーオフやりますのでよろしくです。