DNAオーナーズクラブBBS

2005年05月の投稿ログ

9409．浜名湖参加者

名前：ムラカタ 日付：5月31日(火) 0時37分

現状掲示板および私のほうに随時いただいています
参加表明がありまして
現状で、19名の希望者がございます。
うち
DNA180/DNA50×11
Runner、X9、国産バイク、他×8名

となっております。
宿泊地に関しては変更の可能性も含め
参加総数を24名で打ち切りとしまして
進行いたします。
思った以上の大イベントの感じになりそうですので
大きな移動はありません。
また今回は、親睦会（オフ会的要素）が強いため
走る楽しみを少しカットさせて準備しますので
峠などは当然せめません。
バイクでの移動は６～７名編成にして検討中です。

	9410．50の浜名湖参加者さま
	名前：ムラカタ日付：5月31日(火) 0時46分
	別途、KOBO4ちゃんの書き込みも受けまして補足いたします。 KOBO4ちゃんのように東京→浜名湖気合！参加していただいたこともありましたが。実際問題下道では非常に厳しい距離ですので東京50組みは、レンタカーないしKOBO4トラックを視野にいれ現地までトラック移動→バイクの方向で進んでおります。トラック相乗り参加希望者は申し出てください。人数制限がございますゆえ早い者勝ちになります。あとは気合です。やっさんさんはがんばって来て頂けるようです岐阜近辺にてご一緒できるかたがいらっしゃいましたらお付き合いいただけますと助かります。

	9429．やっさん同行可能かも・・
	名前：カンバンマン日付：5月31日(火) 23時30分
	ムラカタ様こんにちは浜名湖ですが行くだけ行って宿泊はせずに日帰りというのはＯＫでしょうか？予定がなければやっさんに同行していこうかと思います。あと、申し訳ないんですけど開催日時を教えてもらえますか？

9434．Re: 浜名湖参加者

名前：ムラカタ 日付：6月1日(水) 0時10分

いやぁ、カンバンマンさんお返事じつは待っておりました。
もちろん日帰りでもかまいませんよ。
日程は７月の９(土)-１０(日)になっております。
ご都合よろしければ是非。
お会いできることを楽しみにしております。

	9441．Re: 浜名湖参加者
	名前：ムラカタ日付：6月1日(水) 3時31分
	昨日は慌ててしまいまして。ご心配をおかけしましたが。ルートや観光スポットもご提案いただきましたものを生かした形で進めることになると思いますのでご安心ください。ご心配おかけしましたことをお詫び申し上げます。

	9453．なんと！
	名前：やっさん日付：6月1日(水) 23時43分
	おお！　カンパンマンさん　ご一緒して下さいますか！。ありがたい。なんせ長距離走行はやったことがない。多治見から248号で岡崎へ、1号を西へ向かってひたすら走ればいつか浜松に着くだろう。朝5時に出発すれば多分10時くらいには着くだろう・・・・・なんていいかげんな計画しか立てていなかったので　とても心強いです。　よろしくお願いします。ムラカタさん 2日目（10日）はちょっと早めに失礼する事になりそうですが　よろしくお願いします。

9455．おっと間違い

名前：やっさん 日付：6月1日(水) 23時50分

国道１号を西じゃなくて東だった。

9456．Re: 浜名湖参加者

名前：中っぴ 日付：6月2日(木) 0時29分

やっさん。
多治見なんですね～。
私は瑞浪出身なんですよ。(^^)
東濃から浜名湖へ行くにはＲ２４８、Ｒ１だと交通量が多く流れが悪いです。大型車も多いので５０ではきついかと。
私ならアップダウンは有りますが･･･
県１３で柿野に出て→Ｒ３６３→瑞浪からＲ４１９→豊田からＲ３０１で三ヶ日へ出るルートをとりますね。
一度地図をご参照ご検討してみて下さい。
昔ベスパで多治見から浜松まで５０を連れて行ったルートです。
http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	9461．Re: 浜名湖参加者
	名前：ムラカタ日付：6月2日(木) 2時58分
	中っぴさんスミマセン。わたしもアドバイスして差し上げたいのですがもう都内すら怪しいものでして全国ツーリングマスターの中っぴさんにご助言いただいて心強いです。やっさんあとで、メールしますね。ルートの件でお話もありまして。

9463．Re: 浜名湖参加者

名前：Ψ（プサイ） 日付：6月2日(木) 6時29分

301で来られるのでしたら、直接竜ヶ岩洞駐車場で待ち合わせも可能というか、それだと便がいいと思います。
竜ヶ岩洞へは、仮に301で来たとしますと、301から左折して362に入って東に向かうルートです。
そこから左折して257を北へ向かうルートが近いかと・・・。
257を北上すると、看板が出てきます。
とは言え、三ケ日方面からは入ったことがないので、301を利用するようでしたら、早めに一度、下見に行ってみます。

竜ヶ岩洞HP（字が違っておりました、すみません）。↓
http://www.doukutu.co.jp/

	9467．欠席m(_ _)m
	名前：中っぴ日付：6月2日(木) 12時44分
	庶務に確認してもらったのですが、残念ながら7/9今の予定では宿直でした。(T_T) 行けるのなら前の晩に実家に戻って、やっさんを先導しようと思ったのですが･･･ｺﾞﾒﾝなさい。参加の皆様、どうぞお楽しみを。ひとつ注文ですが、折角の楽しいひとときをみんなで過ごすんだから、ＯＦＦの時に先日来の話を蒸し返さずに、まだ一月有るんですからしっかり意志疎通して、現地では楽しむことだけをして下さいな。ムラカタさん、Ψさん。調整ホントにお疲れさまです！m(_ _)m

	9468．ルート検索
	名前：やっさん日付：6月2日(木) 20時48分
	中っぴさん瑞浪出身ですか。私勤め先が瑞浪の大手家電メーカーです。お勧めのルート確認しました。カンパンマンさんがお仕事の都合で来られなくなったので単独で行きます。Ｒ１よりかなり良さそうですね。そのルートで行く事にします。ちなみに多治見から浜松西右インター付近までお時間はどれくらいかかるのでしょうか？。まったく見当がつきません。まあ４時間見とけばいいだろう。←またいいかげんな（笑）

9470．Re: 浜名湖参加者

名前：中っぴ 日付：6月2日(木) 21時7分

過去に私が浜松まで引率した時は３時間半で浜松に行けました。
ただし引率した５０はレオビンチのチャンパー付べスパ５０Ｓと７５ｃｃボアアップの５０Ｓでしたので、普通の５０よりは若干ペースが速かったと思います。(^^;)
初ロングですか。
良い旅になりますようお祈りしております。
これに味を占めたらどんどんロングに出ましょう！
東濃は東西南北、どっちへも行ける地理的にオイシイ場所です。
北へ上がる際はぜひ金沢まで。(^^)/

	9719．Re: 浜名湖参加者
	名前：桜花日付：6月25日(土) 10時35分
	急遽、宿泊キャンセルお願いします。仕事の都合で、現着時間が不明なんです～。前日にならないと予定が立てられない雲行き感。最悪、行けない可能性も（泣

9304．茨城飛来

名前：中っぴ 日付：5月24日(火) 12時55分

ご無沙汰してますm(_ _)m
6/4-5で茨城までツーに出ることにしました！
ここのところ日帰りツーばかりで、テント泊が無性に恋しくなったもので(^_^;)
土曜日に水戸周辺を回って、夜は霞ヶ浦の浮島キャンプ場泊、日曜は利根川沿いを走って流山辺りから高速に乗って帰ろうと思ってます♪

	9305．Re: 茨城飛来
	名前：隠神コータ日付：5月24日(火) 15時9分
	土曜はツーリングででかけていますが、夜ならば時間が空いてるので、その足で茨城に向かおうかな（ぇ　いや、無理はできない体なのですが、お時間が会えばおあいしたいです。　おなじｋｉｓｓジャンパー愛用者として（ｗ

	9307．Re: 茨城飛来
	名前：コウ日付：5月24日(火) 19時35分
	俺もkissジャンパー愛用者です！夏はコレにかぎります！

9308．Re: 茨城飛来

名前：codama 日付：5月24日(火) 21時37分

わお！霞ヶ浦－流山なら近所です＾＾
う～ん、土曜に治療で注射に行く予定なんですが、ずらしてご一緒しようかな！　少なくとも、日曜はご一緒出来るかと思います。

ちなみに、流山ＩＣから常磐道に乗ろうとすると有料道路に乗らされます。
まぁ100円くらいですが、私の知り合いはみんな避けてます(笑)

天気が良いといいですね。

9309．Re: 茨城飛来

名前：中っぴ 日付：5月24日(火) 22時24分

早速皆さんどうもです！
詳しい予定はまだ作ってませんが、例によって金曜の夜に出発。
金沢から夜通し走って、土曜の午前３時頃常盤道の谷田部東ＰＡで野宿する予定です。朝はテントを撤収後、ちょっと移動してコンビニのある千代田ＰＡで朝食しようかなと。
もし水戸・霞ヶ浦ツーをご一緒していただける方がいらっしゃいましたら８時～８時半に千代田ＰＡに来て下さいませ。(^^)
また土曜の晩、浮島キャンプ場でキャンプできる方がいらっしゃればそちらも歓迎しま～す！
ちなみにキャンプ場は無料だそうです♪(^^)/

	9314．Re: 茨城飛来
	名前：ムラカタ日付：5月25日(水) 2時41分
	お久しぶりです。房総ツー以来でしょうか。６月４－５．３日締め切りの大仕事があるのでうまく解決していればいけるかもです。ちなみにキャンプ装備も多少ながら持っていたりします。

	9319．Re: 茨城飛来
	名前：隠神コータ日付：5月25日(水) 11時1分
	土曜の８時～８時半ですね！　行けるようならご連絡いたします。　っていうか連絡先が解りません！（氏　inugami@dna180.com まで、ご連絡先を教えて頂ければ幸いです。　おりかえし、ご連絡いたします。　　土曜日は、別のツーがあるのですが・・・けっちゃおっかなっ(ﾋﾄﾞ

9323．Re: 茨城飛来

名前：codama 日付：5月25日(水) 21時40分

水戸まで高速で行かれますか？
もし千代田石岡あたりで下りられるのでしたら、うちから６号一本なので出口付近でお待ちしております＾＾

9334．Re: 茨城飛来

名前：中っぴ 日付：5月27日(金) 0時23分

こんばんわ中っぴです。

隠神コータさん。
携帯からメールでＴＥＬ番とメルアド送りましたよ。(^^)
一応このレスのメアドにも携帯のメアドを入れておきました。

codamaさん。
あら！未だ花粉症ですか。辛いですね。(T_T)
注射も打っているんですか！
減感作療法してるのかな？
私は３月末から４月中旬に掛けて酷かったのですが、今は何とも有りません。私この時期の花粉には免疫が有るのかな？（苦笑）
>水戸まで高速で行かれますか？
高速で行くつもりなんですよ。(^_^;)
千代田から水戸までまだ５０ｋｍ近く有るんで少し時間稼ぎたいかななんて思ってたりして。
６号一本って近くだったのかな？少し戻んなきゃならない様でしたらもう一個先のＰＡかＳＡで合流で宜しくお願いします。<(_ _)>

ムラカタさん。
ご無沙汰してます。
一年ぶりの関東飛来です。(^_^;)
>うまく解決していればいけるかもです。
期待してますが御無理はなさらぬ様にね！
キャンプ道具持っていっしゃるんですか！
それなら夜の部でもお待ちしております。(笑)
http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

9339．Re: 茨城飛来

名前：codama 日付：5月27日(金) 4時3分

＞高速で行くつもりなんですよ。(^_^;)

そういうことでしたら近所のIC(常磐道)から直行します＾＾
たぶん30分くらい・・・

中っぴさんも花粉症ですか。今年は大変でしたね～
私も今は症状は落ち着いています。都内に出るとくしゃみが出ますが。。

注射は花粉症のではないのです。ステロイド注射は流石に怖いです・・・
まぁちょっと持病みたいなのがありまして^^;

	9345．Re: 茨城飛来
	名前：隠神コータ日付：5月27日(金) 14時19分
	to 中っぴさん　連絡ありがとうございました！　さーて、どのあたりで合流できるかナー・・・　水戸まで拘束ですか？　水戸出口に先回りもいいなぁ。　新国道４号がかなり快適でして・・・　高速使うのがもったいないくらいなんですもの。　朝以外の合流ポイントだと、高速出口ですか？　つか、高速だと、俺のＤＮＡは１００キロ巡航いっぱいいっぱいだった（氏　常磐線の水戸出口で合流が吉？

9346．Re: 茨城飛来

名前：みっきー 日付：5月27日(金) 16時56分

ん、明日みんな行くのかい？

こーたさん４号バイパスなら、小山までいって
５０号を大洗へ向けて一直線ですね。

僕も行こうかな。

	9347．Re: 茨城飛来
	名前：なお兵衛日付：5月27日(金) 18時8分
	中っぴさん、こんにちは♪　白ＤＮＡのなお兵衛です。５日の日曜日なら遊びに行けそうです。私も茨城ツーリングの仲間に入れてください。浮島キャンプ場をネットで検索しました。きれいな場所ですねェ。都合がつけば土曜日の夜から参加したいと思います。お酒飲みながら中っぴさんの武勇伝も聞きたいし（笑＞みっきーさん明日じゃなくて４日からですよぉ～　お間違いなく！

	9356．Re: 茨城飛来
	名前：中っぴ日付：5月28日(土) 0時11分
	なお兵衛さん。土曜の夜からですか！浮島でお待ちしてますよ！(^^) みっきーさん。明日じゃないので間違えていかないでネ～！ codamaさん。無理言って高速使わせてゴメンね！(^_^;) 持病で注射通院ですか。お大事にして下さいね。無理だけはしないでね。一応私これでも医療系に携わる身ですので。隠神コータさん。え！100km/h巡航が辛いの！？信じられん･･･私なんか急ぐ時はプラス２０％増しで巡航しちゃうのに。(苦笑) http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	9430．Re: 茨城飛来
	名前：隠神コータ日付：5月31日(火) 23時38分
	いや、俺が重すぎなんですよ。　あとＷＲ軽くしてる性もあるかな。　それ以外はノーマルです。　ついに週末ですね。　下道でいくか、高速でいくか、体調にあわせて再検討しようと思ってます。　俺は、夜の会食がすんだら帰路につきます。　翌日待機なので～　待機がなければご一緒したいところでした。　ではでは。

	9433．Re: 茨城飛来
	名前：ムラカタ日付：6月1日(水) 0時4分
	中っぴさんほどの経験者ではないのですが、実は、アウトドアーなこと結構好きでして残念ですが、今週末は土日共に出勤になってしまったので残念ですが無理みたいです。皆さんツーリングにちょうど飢えているころにとてもいいお話があったので、本当によかったと思います。楽しんでいらしてください。

	9438．Re: 茨城飛来
	名前：中っぴ日付：6月1日(水) 1時0分
	こんばんわ！もうあと２回寝ると出発の夜です。天気予報、金曜日は雨なんよね･･･。雨の深夜の高速か。ちょっと辛そ。でも走っちゃいますよ。（笑）土曜日関東方面は降水確率４０％。何とかもってくれないかな。金沢は土曜日３０％で曇りのち晴れ。多分西から天気が回復していく所と見ますので、大丈夫かとは思いますが。(^_^;) 隠神コータさん。夕食までご一緒ですか。って言うか夕食の事全然考えてなかった。（苦笑）どうしよっか。(^_^;) ムラカタさん。そうですか！残念。(T_T) >皆さんツーリングにちょうど飢えているころにとてもいいお話があったので、本当によかったと思います。そう言っていただけると嬉しいです。私ゃ、ツーリングしか出来ない不器用な男ですから。（健さん風味）またご一緒出来るのを楽しみにしてます。あ、７月の浜名湖ですが、まだ７月の予定が立たないのです。三重の時と違って今は月初めの方が空いているので宿直が当たってなければ行けそうなのですが･･･。行けて宿閉め切られたら横にテント張って、宴会だけ参加すっか？（笑） http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	9439．Re: 茨城飛来
	名前：隠神コータ日付：6月1日(水) 1時36分
	いや、夕飯無しでもいいですよ！　どのあたりだとキリがいいか分からないので、時計見つつ、適当に引き上げさせて頂きます～　だいたい、０時前には自宅につかないといけないのでー

	9447．Re: 茨城飛来
	名前：なお兵衛日付：6月1日(水) 16時39分
	中っぴさん、こんにちは。土曜日からお邪魔させてもらおう思っていましたが、週末になんと仕事が入ってしまいました＾＾；日曜日に仕事なんて１年に数回しかないのですが...。キャンプを楽しみにして、物置からテントを引っ張り出したり、寝袋を干したり、ランタンの調整をしたりして、やる気十分だったのですが...無念です。また関東に飛来されるときは、是非ご一緒させてください。では。

	9449．Re: 茨城飛来
	名前：隠神コータ日付：6月1日(水) 21時0分
	高速集合で時間調整のようなので、常磐・圏央（つくば）の千代田石岡に８時～８時３０分に集合という方向でよろしいですか？　俺は時間だけはあるので、下道でギリギリのらないで、千代田に向かうかな（ｗ　あるいは、体力なければ三郷からいきます～　仕事はいりましたが、休みにしちゃった（ｗ

9451．茨城ツーリング予定

名前：中っぴ 日付：6月1日(水) 23時9分

こんばんわ。中っぴです。
なお兵衛さん。
あら、仕事入っちゃいましたか！残念ですね。
折角キャンプの準備をしていらっしゃったのに･･･。
また関東に飛来した際には宜しくお願いしますね。(^^)

隠神コータさん。
>千代田石岡に８時～８時３０分に集合という方向でよろしいですか？
う～ん、日立南太田ＩＣまで高速降りないですよ。今の予定では（後述）
よって千代田石岡ＩＣで乗られるのなら次の美野里ＰＡでお待ち下さい。
８：３０にこちらは千代田ＰＡを出て向かいますので。

尚、現在土曜日の関東地方、降水確率が上がってしまい７０％です。予報は回復が遅れる傾向･･･らしい。私は中止せず行きますが、他の方は各自の判断でお越しくださいね。(^_^;)

では私の立てたツーリング予定です。
給油予定ＳＡ・ＰＡ（６／４）

①北陸道小矢部川ＳＡから北陸道名立谷浜ＳＡ間１４１．７ｋｍ
　（北陸道金沢東ＩＣから北陸道名立谷浜ＳＡ間１６１．４ｋｍ）

②北陸道名立谷浜ＳＡから上信越道横川ＳＡ間１７２．６ｋｍ

③上信越道横川ＳＡから常盤道守谷ＳＡ間１６４．９ｋｍ
　（常盤道守谷ＳＡから常盤道千代田ＰＡまで３４．９ｋｍ）

∴北陸道金沢東ＩＣから常盤道千代田ＰＡ間トータル５３３．８ｋｍ

６／４予定
１９：３０職場を出る
１９：４０～２０：４０食事
２１：００出発→２２：５０名立谷浜ＳＡ着→０：５５横川ＳＡ着→２：４５守谷ＳＡ着→３：１０千代田ＰＡ着　　　　　８：００起きで４時間半は寝られるか？

６／５予定
８：３０千代田ＰＡ出発→日立南太田ＩＣ→Ｒ２９３→西山荘→Ｒ３４９→Ｒ５０→偕楽園→金龍采館で水戸藩ラーメン→Ｒ６→県５９→Ｒ３５５→道の駅たまつくり→Ｒ３５５→Ｒ５１潮来前川あやめ園→Ｒ５１→Ｒ１２５→牛久大仏（ここでツーリング組は解散）→県２０６→浮島キャンプ場

６／６予定
８：００浮島キャンプ場→県２０６→Ｒ１２５→Ｒ５１→鹿島神宮→Ｒ１２４→県１７７→Ｒ１２４→県２５４犬吠埼→Ｒ３５６→Ｒ６→Ｒ１６→柏ＩＣ以降帰路
http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

9458．Re: 茨城飛来

名前：codama 日付：6月2日(木) 1時16分

お天気微妙ですね～
気温も上がらないようですし。。。

やっぱりオーナーズクラブのツーリングは・・・？！
なんですね＾＾；

なにはともあれ、何かあれば携帯にメール致します。

ところで柏ICからお帰りの予定ですか？
なんでしたら裏道ご案内しますよ(笑)
＃お天気回復してれば。。。

R356（利根水郷ライン）は、晴れてればすごく気持ちいいですよ。
＃牛久大仏も近所だなぁ。。。

	9459．Re: 茨城飛来
	名前：隠神コータ日付：6月2日(木) 2時28分
	はれ？４日の深夜出発で、日月がツーでしたか？

	9464．Re: 茨城飛来
	名前：中っぴ日付：6月2日(木) 7時8分
	済みません。日付間違えましたm(_ _)m 金曜の晩出発ですから３日の２１時からです。メインは土曜日ですのでヨロシクです。(^_^;)

	9465．Re: 茨城飛来
	名前：隠神コータ日付：6月2日(木) 12時12分
	びくーりした（ｗ

	9466．いよいよ明日発進！
	名前：中っぴ日付：6月2日(木) 12時22分
	中っぴです。いよいよ明日の晩茨城に向けて発進します！ codamaさん。帰路の高速は地図を見て検討した結果、柏ＩＣからにしました。もし裏道先導していただけるならとってもありがたいです！日曜は今のところ全国的に曇りまたは晴れなので、天気の心配はないと思います。宜しくお願いしま～すm(_ _)m

9401．小改造

名前：やっさん 日付：5月30日(月) 21時43分

ちょいローアングルから見るとタンデムステップのネジ穴がむき出しでみっともない気がしたのでステンレスの６角ボルトとアルミの飾りで塞いでみた。ピカピカしてなんかいい感じ。　イタリアの正方形っぽいナンバー板に原付の台形プレートをつけるとなんか取って付けたような感じで嫌だなあ。正方形っぽいナンバー板外して台形プレートを直に付けてみた。偶然だがうまく付いてくれた。
冬用のジャケット着て走っていたがさすがに暑くて死にそうになった。そこでkissのジャケットを衝動買い。隠神コータさんの言うとおり　ゴツイのに動きやすくて涼しかった。

	9403．Re: 小改造
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月30日(月) 22時14分
	ＸＯサイズか、それより１つ上があれば.....

9404．Re: 小改造

名前：隠神コータ 日付：5月30日(月) 22時48分

　KISSはＸＬまであるよ。
　おれはＸＬで、冬物のインナー脱着式がちゃんと着られます。
　８５ｋｇまでやせたＫＯＢＯちゃんなら着れるんじゃないかな。
　裏技というわけではないけど、冬物で、インナーがはずせて夏はメッシュとして使えるヤツをかえば、ＸＬよりやや大きめとして使えるよ。
　今度俺ので試着してみる？

9406．Re: 小改造

名前：みっきー 日付：5月30日(月) 23時14分

あぁ～、うぉ～、た・多治見なんばーだがや。
なつかしぃ～がぁ。

昔は、何度か遊びにいったよ～。
瀬戸には友達がいたのでよく行ったよ。

やっさんも、kobo4たんの記録に挑戦だぁ。
浜名湖へ是非！！

（誘っておきながら、僕は友達の結婚式で名古屋ですぅ）

	9415．Re: 小改造
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月31日(火) 11時27分
	コータ君、やっさんへ。着心地は良さそうだけど。お値段はどうなのかしらぁ。二人のは、なんというモデルですか？（かぶらない方が良いよね？）今日、早くあがれれば上野へいくのもありだな。（とか言うと、大抵遅くなる罠）

	9420．Re: 小改造
	名前：隠神コータ日付：5月31日(火) 14時26分
	早く終われば連絡くれＹＯ！　　今日はちと家から出られないので、電話くれればフォローするよ。　ＫＩＳＳのジャンパーは、春夏モノと冬モノを毎年だしているのです。　ｗｅｂｉｋｅなどでみてみると良いです。　http://www.webike.net/cg/11418/30003020/ 　キジマのＫＩＳＳのカタログは　http://www.tk-kijima.co.jp/kiss_index.htm 　今見たら、３Ｌあったよ！　で、みて頂くと解りますが、ＫＩＳＳは、左右非対称、正面から見ると斜めにラインの入った往年のデザインのものと、左右対象で一色（黒でラインとかワンポイント）のはいっているものとがありますよ。　　俺が着ているのは、中っぴさんと同じで、０３年冬モノ左右非対称。　今売られているのは、０４年冬物の残りか、０５年夏物じゃないかな。　オーカさんは黒。　コウくんは青を持っていたよ。　　俺のお薦めは、やはり斜めにラインがはいる、左右非対称モノ。　で、昨年モデルとか、さらに以前ののモノはなかなかてにはいんないです。　売れ残りがたまにヤフオクで新品で出てますがサイズに融通がきかなかったりしますね。　また、やっさんの写真を見てわかるとおり、黒は、ラインとかみえなくなっちゃいます。　黒一色だから（ｗ　俺の写真のは、左右非対称・赤・０３年冬モデルです。

	9421．追記
	名前：隠神コータ日付：5月31日(火) 14時44分
	価格ですが、夏物なら８月末とか、冬物なら３月とか。　シーズンの終わりギリギリを狙うと安いけど・・・　夏物は今出たばかりでチョット高いですね。　冬物はもうないだろうし。　ドラスタとかナップスなら１～２割引きが普通ですよね。

	9426．KISS
	名前：やっさん日付：5月31日(火) 21時10分
	KOBO4様私のは今年の春夏モデルの安い方です。お値段税込み￥24990。いろいろ付いていて至れり尽くせりって感じのジャケットです。体にぴったりだけど丈がちょいと短い気がする。もう１サイズ大きいのを買えばよかったかな・・・・・。買ったら写真撮って見せて下さいね。

	9427．Re: 小改造
	名前：隠神コータ日付：5月31日(火) 22時10分
	その丈の短さはデザインだからー。かなり腰の位置高めです。そういうものなんですーよってウエストがかくれるハイエウストなズボンをかうか、ちらりと見える腰のラインとするか。なやむよねー

	9444．やばくない？
	名前：ＫＯＢＯ４日付：6月1日(水) 8時30分
	ＫＯＢＯ４は「座高の高さならダレにも負けない」位の○足。３サイズは全て100cm越えのナイスバディ。実は座高も．．．．ウキャア！お二人とも、有り難うございます。今日こそ、定時退勤日なので見にいけると思います。（昨日、やっぱり遅くなっちゃった．．．）

	9445．いいんだよー
	名前：隠神コータ日付：6月1日(水) 14時9分
	オーバーオールの上から着たりするのもアリだよ～　あと、イエローコーンがだしているズボンは、ハイウエスト気味なのもけっこうあるよ。　　俺も、胸囲は確実に１００こえて、ウエストも９０くらいだけど、写真の通りなので、むしろズボンでウエスト隠すか、ウエストはさらしてもいいかってあたりです。　　今日は、仕事のうちあわせがなければ合流できるやも知れません～

	9450．Re: 小改造
	名前：ＫＯＢＯ４日付：6月1日(水) 22時8分
	結論から行くと、「たとえ体重は減っても、腹が引っ込んでない」ため皆さんと同じようなのは、夢のまた夢と発覚いたしました。水曜日で、光輪とかがお休みでたくさん見れなかったけど、いつものメーカの、格好良いとはいわないデザイン（落ち着いてはいる）のメッシュジャンパと言うか、そういうのを買いました。でも涼しそう。一度、デ○になったら、そう簡単に引き返せない.....。

9399．浜名湖オフ・ルート試案

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月30日(月) 20時26分

こんばんは。
ごく一部の者で、浜名湖オフのルートの検討をおこなったのですが、みなさんにお知らせします。
時間的に前後して申し訳ありません。

まず、今回の集合場所は、浜松北部の竜ケ之洞という鍾乳洞です。
暑い中走ってきた皆さんに、涼を取ってもらおうという趣向です。
うなぎのリクエストもあったのですが、鍾乳洞の近辺にうなぎやがたくさんありますので、そこで昼食をとればいいかな、と思っております。
鍾乳洞探検の後、スケジュールが遅れていなければ、浜名湖一周して宿に向かいます。
時間がなければ宿に直行します。
翌日は、静岡日本平でワインディングを攻めて、昼食後解散となります。

PS：今回は、関西からの参加はないと理解しておりますが、それでよろしいのでしょうか。
もし間違っていましたら、ご指摘下さい。
よろしくお願いします。

	9400．Re: 浜名湖オフ・ルート試案
	名前：tio 日付：5月30日(月) 21時20分
	Ψさん、こんばんは浜松北部の竜ケ之洞という鍾乳洞には何時頃に集合になりそうでしょうか？

9411．Re: 浜名湖オフ・ルート試案

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月31日(火) 0時59分

＞tioさん
詳しい時間については、２元中継になってもいけないので、ムラカタさんに決めてもらいましょう。
ただ、毎年時間は決まるんですが、諸般の事情から、かなり遅れるのが通例となっております。

	9412．Re: 浜名湖オフ・ルート試案
	名前：ムラカタ日付：5月31日(火) 1時8分
	Ψさん、西日本からも参加者ございまして御前崎と浜名湖は少し距離があるためまた、宿と交渉しますがそれにより場所の変更もありえますので待ち合わせ場所、時間は２転３転しても混乱しますので本決まりしましたらインフォいたします。暫定報告で、こんなにも盛り上がってしまいましてびっくりですが、皆さんの期待のことと思いましてがんばりたいと思います。 Ψさんご返答対応ありがとうございます。メールでお伺いした件と、詳細を明日私のほうから宿には電話しまして対応を考えます。

	9413．Re: 浜名湖オフ・ルート試案
	名前：K．Ｒ．Ｐ日付：5月31日(火) 2時27分
	浜名湖オフ・ルート試案名前：Ψ（プサイ）(管理人）日付：2月12日(土) 11時51分今年の浜名湖、簡単なルートを作ってみました。（一日目）竜が岩洞駐車場集合（東西どちらから来る場合でも、東名浜松西ICで降りて、来るのが便利）竜が岩洞食堂にて昼食（うなぎあり）、鍾乳洞探検時間があれば浜名湖一周（反時計回り）して宿泊地へ向かう。（時間がなければそのまま宿泊地へ直行）（二日目）朝食を食べ、日本平へ向かうパークウェイ走行 ※時間&希望があれば、ロープウェイで久能山往復・宝物館見学 ※この日の昼食は未定パークウェイを降りて東名へ（関東勢は清水IC、関西勢は静岡ICが便利と思います）、解散。以上ですが、ほんの試案なので、何かご意見あれば、書き込みお願いします。＞このように、今年の２月からΨ（プサイ）さんが、コツコツと宿泊先やル－トを考えてくださったにも関わらず、隠神のワンマンブリには言葉がありません！！ムラカタ氏も人が良いから。我儘な小学生の為にル－トを変える必要はありませんよ！！峠に興味がなきゃ、何でＤＮＡ買ったのでしょうか？ＤＮＡはコ－ナ－走る為に製造されたオ－トバイ・・・宝の持ち腐れだネ！！君にはガッカリだよ！！団体行動が出来ない人は、正にベガア君ですね・・・評価：非常に悪い出品者です。評価者は fujisousyoku(0) ♪（＾＾）ＧＩＬＥＲＡＤＮＡ１８０！調子良し☆ (2004年 8月 31日 23時 3分) 落札者から「良い出品者」と評価されました。コメント：今日届きました。なかなか良かった (2004年 9月 6日 23時 6分) 落札者から「非常に悪い出品者」と評価されました。コメント：最悪でした。一ｹ月たってやっと直りました。新車買えたかも。 (2004年 11月 3日 20時 24分) (最新)

	9414．Re: 浜名湖オフ・ルート試案
	名前：まる日付：5月31日(火) 9時34分
	DNAは別にコ－ナ－走る為の代物ではありません。 DNAのコンセプトがそうであろうが、バイクの使い方なんぞオーナーの自由です。＞峠に興味がなきゃ、何でＤＮＡ買ったのでしょうか？別にデザインが良いとか、扱いやすいとか買う理由なんぞ人それぞれです。大体、峠は公道です。攻める場所じゃありません。サーキット行って下さいね。

	9416．Re: 浜名湖オフ・ルート試案
	名前：K.R.Ｐ日付：5月31日(火) 12時3分
	こんにちは、まるさん。僕は、別に、ＤＮＡの購入動機の事を言っている訳ではなく、人間の価値観は人それぞれちがいますから。僕自身、最初はデザインから入りましたから。ただΨ（プサイ）さんが、一生懸命作って頂いたルートに泥を塗るような、隠神さんの我侭な言動が許せなかっただけですから。誤解するような書き込み、申し訳ありません。

	9417．Re: 浜名湖オフ・ルート試案
	名前：ムラカタ日付：5月31日(火) 12時34分
	K.R.Pさん、ありがとうございます。コータちゃんもそんなつもりはなかったと思いますがわたしも皆さん楽しんで頂きたいと思ったので、わがままは聞くよとinfoしたこともありますので。ここは僕のちょっと先走りもありましたのご容赦下さい。人数も多くなればいろいろと出てきますがそれでもまたお互い認め合って仲良くやっていけることが一番ですよね。でもお気持ちには感謝です。さて、K.R.Pさんがルートを考えて頂いただきましたこれは持ち帰ってじっくり検討させて頂くとしまして宿泊先等々決定しましたので、決定事項を別にたてますので見てください。

9424．Re: 浜名湖オフ・ルート試案

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月31日(火) 19時21分

＞KRPさん
お話の一部を取れば、まるさんのような批判も成り立つとは思いますが、お話全体の趣旨としては、非常によく理解できましたので、大変ありがたく思いました。
さすがに正直昨晩は、頭をガァンと殴られたようで、とにかく悔しくて、夜遅かったこともあり、布団に入っても寝付けず、そのまま夜が明けてしまいました。
通勤で何かあってもいけないので、今日は、会社を休ませてもらいました。

----------------------------------------------------------------

一日いろいろ考えましたが、当事者以外には、はっきり言ってどうでもいい事ですので、早く気持ちを切り替えるよう努力してみます。
MACHさんが2年間宿泊プランを練り、今年はもう大変だとのことで、地元民の地の利を活かし、未熟ながら引き継がせていただきましたが、管理人さんとの連携、コースの告知の時期等、問題も少なくない事を痛感しました。
今更ながら、MACHさんが「大変だ」と言われていた事が、実感できた思いです。
何はともあれ、今年の浜名湖が、みんなにとって楽しいものになるよう、微力を尽くすつもりです。
何かあれば、遠慮なく言っていただきたいと思いますが、社会人として、最低のマナーはわきまえてね、また会社休みたくないから。

	9425．Re: 浜名湖オフ・ルート試案
	名前：コウ日付：5月31日(火) 21時2分
	俺もこのルートで賛成です！ワインディングはツーリングには必須ですよ！楽しみです。

9435．Re: 浜名湖オフ・ルート試案

名前：Ｋ．Ｒ．Ｐ 日付：6月1日(水) 0時50分

Ψ（プサイ）さん、気持ちは痛いほど分かりますよ！僕も過去にイタリアのオ－トバイのオ－ナ－ズクラブを運営してました。参加するだけで、言いたい事だけいう、我儘な坊ちゃんも、限りなく見てきました。やった事のない人間には解からない、裏方の仕事の大変さ・・・僕が以前お会いした管理人さんなら、こんな言動、言わせなかったと思います。

今の管理人さんは優しすぎると思います。誤解を招くような言い回しですが、ムラカタさんを否定してる訳ではありません。まるさんの言うように、峠は公道です。サ－キットのように一方通行ではありませんし、路面の状態も安心出来るレベルとは言えない場所も、多々あります。ただ、攻めると言うのも、考え方次第では安全に走れると言えるのではないでしょうか？

自分自身の安全マ－ジンを４０％取り、残りの６０％の走りで流す。そうすれば、周りの景色や良い空気も沢山、味わえるのではないでしょうか？僕が以前、風魔さんに教わったイロハを使えば、峠はＤＮＡにとって、水を得た魚のようになります。だから、ＤＮＡオ－ナ－ズクラブなのに、峠やコ－ナ－の良さが分からない隠神さんは、可愛そうだと思います。

また、間違った言動や生き方をするのが人間だと思います。それに、自分自身が気が付き、謝罪して、反省し、失敗を減らすのが、本物の大人だと思います。

僕も、Ψ（プサイ）さんの峠のル－トは、コウさんと同じく大賛成です。２日目の日、例え参加人数が３人でも、僕は Ψ（プサイ）さんの峠のル－トを走ります。それが、ＤＮＡの生き様だと思うし、また、Ψ（プサイ）さんと走りたいから・・・

9436．Re: 浜名湖オフ・ルート試案

名前：風魔日付：6月1日(水) 0時52分

K．Ｒ．Ｐさん＞ご無沙汰！！ＨＮ変えたから・・・最初、分からなかったヨ！！隠神との決着は、浜名湖ツ－で付けるから・・・

ムラカタちゃん＞パ－クウェイのル－トは、Ψ（プサイ）さんが考えてくれたんだヨ！！良く読んでナ！！峠・・・楽しみにしてるから～ァ！！！

Ψ（プサイ）さん＞ご無沙汰してます。この度はうちの隠神が大変無礼をしたみたいですが・・・彼も悪気があったとは思えません。ただ、社会人として、最低のマナーは、浜名湖ツ－で話し合いましょう！！

コウちゃん＞ブレンボラジアル・・・楽しみダネ！！でも～あんた～ァ・・・
浜名湖ツ－前の日光練習会で飛ばないようにナ！！もう・・・破壊王と言わせないか～ァ！！！！！（笑）

	9442．Re: 浜名湖オフ・ルート試案
	名前：天音日付：6月1日(水) 4時32分
	>>K.R.Pさんいやさー、時間を整理してみると元々個別の部屋はKOBO4さんとcodamaさん用にしか用意してないからｺｰﾀﾀｿは別に部屋を取ると言ったワケで、ムラカタさんが3部屋取ったと言ったのはその後。ｺｰﾀﾀｿにも事情があって個室にしたいと言ってるのに呼び捨てにしながらけなすのはどうかなーと。ま、コースについて文句を言うのは仕方ないと思うけど、Ψさんは峠アリ、ムラカタさんは無しと言ってるのにも問題アリかと。だからとりあえず全部出てから論争すればいいのでは？あ、Ψさんとムラカタさんを非難してるワケではないです。あしからず。後個人的に。私も近々スポーツモデルに乗り換えますけどあんましサーキットだの峠だのには興味ないです。でもそれで可愛そうとか言われると　　_, ._ （#ﾟ Дﾟ）とか思いますよええ。

9443．Re: 浜名湖オフ・ルート試案

名前：Ψ（プサイ） 日付：6月1日(水) 6時39分

＞KRPさん
「行為」の問題点は、十分指摘なさったと思います。
でもそこから踏み込んで、峠に興味ない等の哲学まで否定されてしまうのは正直いかがなものかと思います。
コータ君も大事なDNA仲間ですので、仲良くやっていきたいと思っています。
実際、私的には、コータ君に会えるのは、今回の浜名湖の楽しみの一つです。

今回の件は、本を正せば、私とムラカタさんとの連絡が十分でなかったのがそもそもの原因で、もっとはっきり言うと、ムラカタさんが忙しい方なので、私が密に連絡を取ることを躊躇したのがいけなかったのだと思います。
この点については、もっと密接に連絡するということで合意ができていますので、今後は皆さんにご迷惑をかける可能性が、今までよりは少なくなるのではないかと思っております。

それから、日本平ですが、確かに峠ですが、それほど大げさなものではありません。
楽しいワインディングロードという捕らえ方をしていただけると実態に近いかと思います。
そして、坂道を登り切ると、県中部が一望できる大パノラマが広がります。
カメラマンのコータ君には、ぜひカメラに収めてもらいたいと思っています（強制はもちろんしませんが）。
ロープウェイからの眺めも絶景です（下を見ると恐いけど）。
実際、私は亀なので、ワインディングは全然速く走れません。
技術のある方にはマージンとって楽しめるコースと思います。
でも、ゆっくり走っても楽しいと思いますよ。
私もゆっくり走りますから（それで精一杯）。

ルートについては、ムラカタさんからはっきりしたアナウンスがあると思いますので、そちらを見てください。

最後に、個人的意見ですが、KRPさんには励まされました。
気持ちをストレートに文章にできるというのは、強さですね。
私もそのような強さが欲しいと、常日頃思っております（後半生の課題です）。

	9448．Re: 浜名湖オフ・ルート試案
	名前：コウ日付：6月1日(水) 20時18分
	風魔さん＞ふふふ、、飛ぶかもしれないっすね！ｗどこまでの速度でまがれるかためしてるとこけるし、、気合です気合！タイムだすためには、、

9428．(untitled)

名前：Fe 日付：5月31日(火) 23時28分

皆さん、こんにちは。お久しぶりです。

DNA209ターボ、未だに完成せず・・。

最終調整段階に一度は入ったのですが、ノーマルのキャブレターとの相性が良くないようで、別のキャブレターに取り替えることになってしましました。
ターボパーツの寸法がノーマルキャブレターを元に製作してあるので、最悪周辺パーツの作り直しになるかも・・。

DNAを預けて、もうすぐ２年経過しようとしています。
完成するのか心配だ～。

	9431．Re: (untitled)
	名前：まる日付：5月31日(火) 23時38分
	お久しぶりですね。やけどしそうな感じですね、ヒートガードつけないとやばいかも？二年たってしまったですかもう・・・いくら掛かっているかと思うと恐ろしい。

	9437．Re: (untitled)
	名前：風魔日付：6月1日(水) 0時59分
	Ｆｅさん、御無沙汰してます。あれから・・・もう２年ですか・・・時が経つのは本当に早いですよね！！私も、２号機ですよ！！３号機は２ストＤＮＡですヨ！！完成したら・・・是非、乗り比べたいデスヨ！！

9380．浜名湖ツー、宿泊先詳細

名前：ムラカタ 日付：5月30日(月) 0時25分

皆さんこんばんは、浜名湖の宿泊先をお知らせいたします。
宿泊先は、御前崎市の潮見荘で
税込9000円（料理代コミ）のコースになります。
KOBO4ちゃんと、codamaちゃんは個室にて部屋を取っておりまして
残りは大部屋(宴会場)に布団を引いて寝るという形式なります。

他にも団体のお客様がいらっしゃるということですので
キャンセルの場合はおやめにお願いしたいことと
言わずもがなですが、他の宿泊客の迷惑にならない範囲で盛り上がる、
ということでよろしくお願いいたします。
http://www2.ias.biglobe.ne.jp/nabura/kai/k-17/k-17.htm

	9381．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細
	名前：ムラカタ日付：5月30日(月) 0時36分
	今回は、地元のΨさんにご協力いただきましてすばらしい宿を手配いただきました。ありがとうございました。宿泊地や詳細に関してましてはその後の宿泊人数の変動等によりまして変更する可能性もありますその際は追って連絡いたします。また、ご要望などありましたらムラカタまでご連絡ください。

	9384．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細
	名前：MACH3。日付：5月30日(月) 8時49分
	ども、企画案内有難うございます。色々と忙しくてバイクもまだ手付かずです。

	9386．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月30日(月) 9時14分
	お部屋のご配慮、ありがとうございます。個室確保だと、いくら高くなりますか？それとも平気なのかしら？いずれにしましても、Ψさん、ムラカタさんにはお手数をおかけしまが、宜しくお願い申し上げます。　　　ＫＯＢＯ４

9387．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細

名前：風魔日付：5月30日(月) 12時30分

Ψさん>素敵な宿ＧＥＴして頂き、誠に有り難うございます。展望露天風呂に感動です！！また、美味しい海の幸等本当に楽しみです！！

	9388．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細
	名前：隠神コータ日付：5月30日(月) 12時32分
	金額によっては個室希望します。神経質で、大部屋では眠れた試しがないので。さすがに翌日、自走で帰ることを考えると～ちゃんと眠りたいし～。

	9396．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細
	名前：天音日付：5月30日(月) 16時23分
	あーちょっと質問なんですけど、コース的に浜名湖行ってから御前崎で泊まるって感じですか？

9397．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月30日(月) 20時5分

こんばんは、短時間に多様な希望や疑問が出ましたので、私から、お答えできるものはお答えしたいと思います。
まず、宿泊料金は、税別9000円です。
税込みではありません。
２食つきです。
サービス料等はありませんが、アルコールは、一人ビール一本がつくほかは別料金となります。

毎年海亀ウォッチャーの方々が長期で泊まるため、確保できたスペースは、大宴会場、中宴会場、８畳の個室が一つ、６畳の個室が一つです。
個室で別料金とかはありません。

ただ、これ以上個室は取れませんので、個室希望が多ければ、一旦白紙に戻して、ホテルとかに変更した方がいいかな、とも思っております。

学生の集まりじゃないし、みんなで雑魚寝も楽しいと思ったのですが、どうも私は田舎者のようで、ほとんどが首都圏在住の方というのを忘れていたようです。

とにかくできるだけのコーディネイトはさせていただくつもりです。
ご希望があれば、早めにお願いします。

それから、事故等はないに越したことはないのですが、万一に備え、不肖私の妻が四輪で参加します（基本的に宿で待機）。
ですので、codamaさんには、寝る時相部屋をお願いしたいと思いますが、いかがでしょうか。
お返事下さい。

以上、よろしくお願いします。

コースについては、別にスレッドを立てます。

	9405．めんどくさいから宿キャンセル。
	名前：隠神コータ日付：5月30日(月) 23時13分
	個室の件ですが、めんどくさそうなので、俺は宿キャンセルします。　宿泊施設は自分で確保しますネ。　宴会だけ参加の場合はどうなるんだろう？　ノンアルコールビールだけ自分の分買っていけばいいかな。　宿泊客以外は参加不可なら・・・どうしようかね（ｗ　２日目についても、峠メインなら、俺は別行動になります。　峠とかはまったくもって興味ないので、その間は観光しに行ってきますYO

	9407．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細
	名前：ムラカタ日付：5月31日(火) 0時20分
	コータちん、早計すぎっす。悪いようにはしないから。ちと待ってね。２日の部分もまぁ、そう言わないで。みんなびっくりしちゃうから。峠のコースは人数もかなり多くなることから予定には入っておりません。

9408．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細

名前：codama 日付：5月31日(火) 0時22分

ムラカタさん、Ψさん、有難うございます。

>ですので、codamaさんには、寝る時相部屋をお願いしたいと思いますが、いかがでしょうか。
>お返事下さい。

もちろんＯＫです。
よろしくお願いします～

ほんとお天気いいといいですね～
鍾乳洞も楽しみです！

9422．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月31日(火) 17時10分

＞codamaさん
宿の方も本決まりになったようで、改めて、よろしくお願いします。
快く引き受けてくださってありがとうございます。

	9423．Re: 浜名湖ツー、宿泊先詳細
	名前：コウ日付：5月31日(火) 19時17分
	楽しみですね！本当に天気いいといいですね～！

9418．決定事項info致します。（in浜名湖-御前崎）

名前：ムラカタ 日付：5月31日(火) 12時52分

まず、宿ですがΨさんが手配頂きました「潮見荘」にて決定します。
宿屋の方がそれはもう良い感じのおばちゃんで。
電話で惚れました^^。

人数は、私がお声をかけている皆さんと増える可能性の追加等も考えまして
25名で予約しなおしています。
これ以上は行動にも支障が出ますので
人数の最大制限は25名で設定します。現在19名ですので
いってみたいぞ！というかたは早い者勝ちです。

DNAオーナーズクラブ、本当はＤＮＡをお持ちの皆さんのための
クラブなのですがどーしても私が関東圏の人間なので
普段ツーリングの機会を設けてあげられないので今回は
中部、関西のＤＮＡの方大歓迎！でっす
私宛に直メール頂いても構いませんし、掲示板でも参加表明いだたければと思います。
また、50の方も遠方ではございますが楽しんで頂けるかと思います。
50のボスKOBO4ちゃんと打ち合わせしておりますので。お気軽に
ただし定員が少なめです。車の都合上です...。

宿泊について
大部屋と個室３室とりました。
こちらもわがままな条件も悪い顔せず聞いて頂いてとても感謝。
ウミガメウォッチングのお客様もいらっしゃるということですが
うちとこちらとの貸し切り状態です。

迷惑のかからないようにお願い致します。

駐車場については、バイクは25台来ても問題ないそうです。
ご安心下さい。ただし盗難防止関連は各自判断にてお願いします。

●小ネタ
６月～８月はウミガメが産卵で砂浜に来るようですね。
良いさましがてら浜を歩いていたらなんてことも

	9419．補足です
	名前：ムラカタ日付：5月31日(火) 12時56分
	個室の料金も9000円食仕込みで変わりありません。・ルートは追ってご連絡いたします。・時間は10時～12時の間で検討中・西日本メンバーとの途中合流地点も検討中　（集合場所に集まれない場合の）

9392．浜名湖オフの勧誘？

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：5月30日(月) 13時25分

何となく、免許が浜名湖オフに間に合わない気配。
今年こそは、参加したい。休みは確保している。
ＤＮＡ５０での再参加を視野に入れる。道連れが欲しくなる。
一昨年、私がノーマル５０で参加した工程を画像にしました。
行きたいけど、５０だから。と言う人は先導します。

（お宿の都合があります。Ψさんやムラカタさんにご迷惑．．？）
（ふんぎりつけて一日でも早く参加表明すればきっと．．．．）

	9393．Re: 浜名湖オフの勧誘？
	名前：まる日付：5月30日(月) 14時22分
	がんばれ～、9ヶ月超えるとお金ぱ～

	9394．Re: 浜名湖オフの勧誘？
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月30日(月) 14時52分
	リミット＝１０／１２。やばやばやばやば。やばやばやばやば。やばやばやばやば。やばやばやばやば。

	9395．Re: 浜名湖オフの勧誘？
	名前：隠神コータ日付：5月30日(月) 15時38分
	気合いをいれて免許を取る方に一票。

9398．Re: 浜名湖オフの勧誘？

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月30日(月) 20時12分

バイクだけ先に私の家（藤枝）に送って、ボディーは電車で藤枝までやってきて、そこから浜名湖へGo！というのもありですよ（それでも70kmくらいアリ）。
神奈川からじゃ遠いですもんね。
もしそれでよければ、遠慮なく言ってください。

PS：早く中免取りましょう。

	9402．Re: 浜名湖オフの勧誘？
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月30日(月) 22時1分
	Ψさん。いつも色々すみません。５０参加はＫＯＢＯ４だけと言うことなら、お願いするやも。前日途中宿泊も考えてみたり。所で。ＫＯＢＯ４のお家には、軽トラックがあります。バイクを載せる梯子を準備すれば、それでも行けると思うのです。（そのときには、だれか貸してくださぁーい。）ＫＯＢＯ４は車の免許も持ってないので、誰かが運転してくれれば... だけど。その際には、ＫＯＢＯ４は助手席で「応援」します！

9363．ボアアップしました。

名前：神戸タカシ 日付：5月29日(日) 1時31分

風魔さん
皆さん

ご無沙汰しています。
私のブルー機は明日、ボアアップとハイギア着けて帰ってきます。
思えば皆さんに色いろご教授頂いて感謝しています。
プーリー・マフラー交換で最高１１５キロ止まりで新型のスカぶー２５０に抜かれるし散々でキムコのエキサイトに乗り換えるかと悩みましたが、愛着のある機ですのでとことん行くことにしました。

ハイカムもゲンズさんに推奨されましたが４万するので
諦めました。
（やったほうが良かった？？）
キャブも変えたいですが、良いのはあるのか？ワンオフか？
高そう～。
では。
http://ww/

	9364．Re: ボアアップしました。
	名前：神戸タカシ日付：5月29日(日) 1時36分
	レアな動画貼ります。 http://http://www.h6.dion.ne.jp/~keisen/page004.html

	9365．Re: すみません　　これ。
	名前：神戸タカシ日付：5月29日(日) 1時43分
	何度もごめんなさい。 http://www.h6.dion.ne.jp/~keisen/page004.html

9367．Re: ボアアップしました。

名前：ムラカタ 日付：5月29日(日) 2時6分

神戸たかしさん
お久しぶりです。その後調子はどうですか？
書き込みがなかったので、DNAを降りられてしまったのかと心配しました。

早々の大改造でいろいろセッティングは大変かと思いますが
がんばってくださいね。

吸気はやはり、変えたほうがいいかもしれませんよ。
キャブを変えるのもいいとは思いますが
エアクリBOXを加工したり、お金のかからないプチカスタムでも
良い効果の出る工夫は出来るものですから。

	9379．Re: ボアアップしました。
	名前：神戸タカシ日付：5月29日(日) 23時30分
	ムラカタさんありがとうございます。テストしましたが、５キロアップ止まりでした。期待はずれ（最高速仕様希望ですから・・）１００までの到達時間は遥かに速くなっていますが、、、ジェットは、ノーマルです。１０番上げたらかぶり始めたそうです。（ゲンズさん談）キャブがポイントでしょうが無いですしね。泣

	9391．Re: ボアアップしました。
	名前：風魔日付：5月30日(月) 13時25分
	ご無沙汰似てます。ボアアップ＋ハイギアで１２０ｋｍ/ｈとは・・・キャブセッテイングというよりも・・・ＷＲの減りやプ－リ－系に異常があるのではないでしょうか？走行距離はどれくらいでしたか？私のデ－タ－だと①ノ－マルＤＮＡ１８０（１３３ｋｍ/ｈ） ②パワフィル（ＭＪ含む）＋マフラ－改（１３７ｋｍ／ｈ） ③ボアアップ＋デルタクラッチ＋マルチバリエ－タ＋ハイギア＋②で（１４７ｋｍ／ｈ）２号機④③＋ハイカム＋マロッシＣＤＩ＋ＦＣＲ３３ΦＢＩＧキャブで推定１５５ｋｍ／ｈ～１６０ｋｍ／ｈが理想！！最高速チャレンジは浜名湖のトンネルで行います！！最高速１２０ｋｍ／ｈはノ－マルにＷＲを軽くして０～１００ｋｍ／ｈ仕様の速度だと思いますが・・・もう一度・・・駆動系を点検、チェックして観ては如何でしょうか？ＤＮＡ２０９のポテンシャルはそんなもんじゃありませんから～ァ！！！！！！！！！！！！！！！！ http://www.geocities.jp/huma0419/

9385．ムラカタさん、コータ君へ

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：5月30日(月) 9時11分

きゃあ、朝起きたら着信がぁっ！
寝るときとその前後は、携帯を近くに置いてないのでわかりませんでした。

さっきの手紙のご用時なあに？

電話なら、お昼頃に。
メールでしたら、ｔ＿ｋｏｂｏｓｈｉ＠ｊａｐｉｏ．ｏｒ．ｊｐ
によろしくです。

	9389．Re: ムラカタさん、コータ君へ
	名前：隠神コータ日付：5月30日(月) 12時33分
	俺のほうは、ムラカタさんの電話がつながらなくて、俺からかけたってかんじで。　ムラカタさんが、ガレージオフとかで打ち合わせしたがってたよ。

	9390．Re: ムラカタさん、コータ君へ
	名前：ムラカタ日付：5月30日(月) 12時46分
	電話＆メールします。

9351．石川DNAオーナーズクラブ

名前：みっきー 日付：5月27日(金) 22時2分

shirochanさん、この春からオーナーズクラブ最強のツアラー
なかっぴ　さん
が金沢に在住ですよ～。

１度お会いできると良いですね～。

	9354．Re: 石川DNAオーナーズクラブ
	名前：shirochan 日付：5月27日(金) 22時43分
	中っぴさんは金沢の方なのですか？？てっきりみなさん関東だと思っていました。ご近所に最強のツアラーがいると思うだけで何か安心です(^-^) ＤＮＡについて話せる機会があれば良いですが… 石川でＤＮＡに乗った人をまだ見た事がありません。それよりＤＮＡは写真でしか見た事がないです(^-^;

	9355．Re: 石川DNAオーナーズクラブ
	名前：中っぴ日付：5月27日(金) 23時56分
	あらま！私、この４月に三重から転勤で金沢に来ました！石川の方だったんですね。(^_^;) お近くの様なので宜しくね♪ 北陸には今の所私のＤＮＡしか現車はない筈です。２番目だ。(笑) 石川のショップ情報ですが、こっち来てからショップを色々聞いて回りまして、やっと整備してもらえるバイク屋を見付けましたヨ。(^^) 金沢市内のＳ－ＧＲＩＤと言うショップです。ＤＮＡは初めてとの事ですが、ランナーは数台取り扱っているとの事。金沢市横川町で、店頭に黄色のイタルジェットドラッグスターが置いてあるショップです。２度ほどショップにお邪魔しましたが、レースやってて、今年は８耐にも参戦するのだとか。技術力はかなり有ると見ましたので、何か有ったら尋ねてみると良いですよ。こんな時間なんで見ているかどうかなんですが、明日は富山の南海にＤＮＡでショッピングに行く予定です。９時半に金沢市内Ｒ８沿いの金剛で他のバイク乗りと待ち合わせて向かう予定なんですが、良かったら来ますか？実車が見れますよ。(^^) http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

9357．Re: 石川DNAオーナーズクラブ

名前：中っぴ 日付：5月28日(土) 0時16分

shirochanさん。
一応金剛の場所載せておきます。
http://www.mapion.co.jp/here/all/050507/mapi3530563050507172904.html

	9361．Re: 石川DNAオーナーズクラブ
	名前：shirochan 日付：5月28日(土) 23時40分
	中っぴさん、こちらこそどうかよろしくお願いします(^-^)！北陸には他にＤＮＡいないんですね(^-^; どうりで見た事ないわけですね(笑ショップの貴重な情報ありがとうございます(T-T) 何かあったときどこに相談するか、ちょうど検討中でした。横川なら、何とか分かりそうです♪ＤＮＡが来たら、訪ねてみますね！明日というと、土曜日？？もう過ぎてますね…残念(_)せっかくのお誘いなのに見逃してしまいました…。富山の南海って大きなお店なんですか？中っぴさんは、土日お休みですか？プライベートな質問ですいませんf^-^;

	9368．Re: 石川DNAオーナーズクラブ
	名前：中っぴ日付：5月29日(日) 2時11分
	shirochanさん。ごめんね～。書き込み遅かったし。(^_^;) ＤＮＡが来たら一緒に走ろうね！土日は基本的にはお休みです。（週休二日制）但し、宿直勤務が１５日毎に有るので（金沢の職場では）時々休みが潰れます。代休は無し。三重の時は時間外ではなく勤務だったんで代休貰えたんですけどね･･･。金じゃなくて休みクレ～！ついでに、忙しい時期に土日があるとやっぱりサービス・休日出勤します。なので･･･確実な休みは今の所月初めの週末。(T_T) ところで、shirochanさんは今まで何かバイクには乗って見えたんですか？金沢付近にバイク乗り仲間は居ませんか？私はこちらに来てから、Yahoo!掲示板(北陸のライダーさん)で知り合った人達とチョクチョク走りに行ってます。今日（もう昨日か）もその仲間達と富山の南海に行って、帰りに五箇山から医王に抜けて金沢まで170km程走って来ました。ＢＭＷとＨＯＮＤＡと私。日独伊の３国同盟ツーリングでした。(笑) 金沢の南海は品揃えが悪いんですよ。他には大した用品店はないみたい。仲間内に聞いたらこの辺りでは金沢･富山･福井に南海が有るそうですが、富山の南海が一番品揃えが良いんだとか。実際は金沢よりちょっとマシな程度ですが。(苦笑) 名古屋みたいに色んな２輪用品店が有れば良いのにね。金沢は北陸の中では一番都会なんだから･･･。んで、今回はメッシュジャケットとサイドバッグを買って来ました。(^^)/ http://www.mapion.co.jp/here/all/050507/mapi3530563050507172904.html

	9369．Re: 石川DNAオーナーズクラブ
	名前：ムラカタ日付：5月29日(日) 2時15分
	中っぴさんにとってもうれしいお知らせですね。またshirochanさんにとってもご近所ＤＮＡ仲間は心強いかと思います。 DNAオーナーズクラブ北陸支部といったところでしょうか shirochanさん、もしよろしければ 7月に行います、東西日本ＤＮＡ合同ツー企画でちょうど中間地点の浜名湖にＤＮＡが大集合するイベントがあります西日本の180、50の皆さんにも是非参加していただきたいのですがよろしかったら是非、いらしてください。フルカラーのDNAをお見せできるかと思いますよ。ご都合よろしければ是非。日程は7月の９日(土)～１０(日)になります。

	9383．Re: 石川DNAオーナーズクラブ
	名前：shirochan 日付：5月30日(月) 1時37分
	＞中っぴさんうぅん、お仕事大変そうですね(^-^;！？僕は土(午後)日祝がお休みです。土日が連休にならないのが本気で痛いです…。確かに金沢って、微妙ですよね(笑)北陸の中ではとても都会っぽいのに。富山、福井の方が案外…f^-^; 金沢の南海に行こうとも考えてたのですが… 取り急ぎ必要なものはネットで買おうと思っています。僕はまだバイクは原付以外、所有した事がないです。大型二輪免許は、普通に持ってるのに何故でしょう(￣▽￣;) なので、まだツーリング未経験です..なのでもしご一緒できたらとても嬉しいです。＞ムラカタさんオーナーズクラブの方々は、みんな関東圏だと思っていましたので、とても心強いです(^-^) お誘いありがとうございます！７月の予定はまだない状態ですので、できたら是非参加したいと思います！色々ＤＮＡで知りたい事もありますし、みなさんのＤＮＡを見たいです。ちょうどうちの職場が繁忙期に入る時期ですので、絶対とお約束できないのが申し訳ないのですが、頑張って仕事の調整(説得)してみます(^-^)/

9332．初めまして！

名前：shirochan 日付：5月26日(木) 23時2分

みなさま初めまして。
DNA180を購入予定のものです。後はショップに返事をするだけなのですが、
ショップが近県ではないので、自分の商談中のDNAを見ようにも見に行けず…
質問させていただきたいと思ってカキコミさせていただきました。
質問ばかりで本当に申し訳ないのですが、よろしくお願いします。

●タンデムステップは、オプションのようですが、入手可能でしょうか？
●サイドスタンドは、標準装備なのですか？(確認)もらった写真がセンタースタンドで立ってるので微妙に心配です。ショップに聞きそびれました…。
●メットインは、フルフェイスが微妙との事ですが、入るでしょうか？

今、現時点では上３点が気になってます。
他に知っておいた方が良い事があれば教えてもらえると嬉しいです。

9333．Re: 初めまして！

名前：中っぴ 日付：5月27日(金) 0時10分

shirochanさん初めまして♪
タンデムステップ、１８０は標準装備ですよ。(^^)
2年以上前の事なので記憶が薄らいでますが･･･(^_^;)サイドスタンドがオプションで、センタースタンドが標準だったと記憶してます。
私のド古いアライのフルフェイス（頭回り57cm）はちゃんと入りますよ！

知っておいた方が良いと思われる事。
国産車と違い、消耗品の管理はしっかりと！
プーリーベルト、国産のメガスクなんかは4万キロくらいもつそうですが、ＤＮＡは13000kmが推奨交換時期です。（純製）
私は1万キロで交換してます。早３回換えました。
ラジエターキャップはギュッと締めない事。でも緩くてもダメ。微妙な力加減で。(^_^;)
http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	9335．Re: 初めまして！
	名前：shirochan 日付：5月27日(金) 0時41分
	中っぴさん、はじめまして。素早い返信ありがとうございます(^-^)/ タンデムステップが標準装備なのは、めちゃめちゃ嬉しいです！フルフェイスもＯＫなようで、明日購入の返事ができそうです(笑ところで、またまた質問で恐縮なのですが、サイドスタンドは入手可能でしょうか？ある方が絶対便利ですし、純正でなくとも取り付け可能なら良いのですが…。消耗品の交換サイクルは早めですね！僕も中っぴさんのサイクルで交換しようかと思います。サイト拝見しましたが、ものすごいですね(@_@; ＤＮＡに少し不安を持ってましたが、これだけ走れる方がおられるのを知ったら心配なくなりました(^-^)

9340．Re: 初めまして！

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月27日(金) 6時29分

はじめまして、プサイと申します。
DNA仲間が増えそうなのは、嬉しい限りです。

水を差すようで申し訳ありませんが、私からは、DNAは、深刻な冷却系トラブルを引き起こす可能性がある、という事を申し上げておきたいと思います。
原因は、メットイントランクの中に出っ張っている、冷却水タンクの継ぎ目が裂けやすく、水温が上がりやすい事です。
これで冷却水が漏れたり、キャップから噴き出したりするのです。
タンクを交換して直ることもあるし、直らないこともあるようです。

中っぴさんの機体は冷却系OKのようですが、これは、はっきり言って当たりの機体だと思います。
DNAの冷却系トラブルは、仕様に近いものがあると思います。

根本的な対策ですが、何人かの方がトライされて、それなりの結果も出ているようです。
平たく言うと、冷却系改造（機械加工）が必要となってきます。

最初からいやな事を書きましたが、一度DNAを入手されたら、末永く乗って欲しいのです。
逆に言うと、冷却系トラブルを乗り越えてしまえば、後は国産バイク並のイージーさで付き合えるバイクです（現に私は毎日通勤に使用しております）。
中っぴさんのみたいに、当たりの機体である可能性もあるわけだし・・・。

そして走りの適性は、風魔さんに語っていただきましょう！

9341．Re: 初めまして！

名前：みっきー 日付：5月27日(金) 9時53分

はじめまして。

狙っているのは180ですか？50ですか？

タンデムステップは180ならばなかっぴさん、
プサイさんがかかれているように標準です。

サイドスタンドはどちらもオプションですが
センターで立てないと、はっきり言ってあぶないです。
ユーロ試用のオートキャンセルなので
ぬかるんでる場所や風を受けたり、知らない人に
触られると、跳ね上がって倒れてしまいます。
僕も、１度倒してブレーキレバー折ってます。

冷却系も、プサイさんが書かれているように
非常に問題を抱えています。
けれど、殆どのオーナーメンバーは改善策を施し
情報をもっていますので、聞いてくれれば
皆、詳しく教えてくれます。

メットインはシンクロテックのXLが余裕で入ります。

近くで良いショップを見つけるか、遠方のようですが
１度頑張ってオフ会等参加してみてください。

	9342．Re: 初めまして！
	名前：中っぴ日付：5月27日(金) 12時52分
	う～ん、冷却系の異常はいじり系の方々に多い･･･と思うのは気のせいか？(^_^;) サイドスタンドは注文から一～三月位余裕を見ておいた方が宜しいかと。ＤＮＡのパーツってもうほとんど国内に無いみたいなんで、本国発注になることが多いようですから。ちなみに常置場所は何県なんですか？近くにオーナーさんがいれば、ショップなどの情報がもらえると思うのですが。(^_^;)

	9343．Re: 初めまして！
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月27日(金) 13時4分
	私は５０のユーザーですが、メットインやサイドスタンドは同じの使えると思いますので。フルフェイスじゃないけど、アライのＳＺ－ＲａｍⅡのＸＸＬ（６４ｃｍ）も入ります。高さじゃなくて、周囲の情報になればと。サイドスタンドは、いくつか種類があるらしく。みっきーさんの言うとおりいわゆる「自殺スタンド」が純正オプション？ですが、私の購入したのは（株）ベスパさん扱いの「ＭＡＹＳＥ」と言うメーカので、自殺仕様ではありませんでした。参考に．．．なるといいな。

	9344．Re: 初めまして！
	名前：隠神コータ日付：5月27日(金) 14時14分
	to 中っぴさん　オーカ氏もトラブルなしでしてたが・・・やはりタンク割れは大いにありうるんじゃないかしら。　俺は、買ってすぐ水温ゲージマックス、走ると水温低下、止まるとマックスの繰り返しで、ＤＮＡってすげぇ水温の上下があるなぁと思ったくらいでしたから。　そのあと真冬にムラカタさんと走っていて、「コータちんの水温、そんなにあがる？　僕のまだ８０くらいだよ」みたいな会話があって。　そこではじめて知りました（ｗ　中っぴさんの走行距離を考えると、これだけ走ってタンク関係モーマンタイって、ある意味すごいっすよ（ｗ to shirochanさん　　冷却水リザーブタンクの不良というのは、あるという前提で買う覚悟がいると思います。　tioさんも、いじる前から割れてたんじゃないかなぁ。　割れについては、シリコンシーラントとかでふさいじゃうと言う手もありますが、また別のところが割れるんじゃないかと思うと、ふさいでもふさいでも気が気じゃないですよね。　そこで、うちは、tioさんの協力で、水冷方式を変えました。　１万円もあればできる処置で、しかも、じゃまなタンクもなくなり、メットインの広さはかなり快適。　水冷液の循環の方式がノーマルと違うので、タンクが割れることもないですし。　だから、ＤＮＡ１８０購入して、タンクがどうであっても、そのあたりはなんとでもなる、と言うことで。　困ったことがあれば、このＢＢＳに出入りしている人たちも、アドバイスをくれると思いますよ。　あ、メットイン、アライのフルフェイスのＸＬははいりましたよ。

	9348．Re: 初めまして！
	名前：風魔日付：5月27日(金) 19時10分
	はじめまして、shirochanさん。初代管理人・風魔です。ＤＮＡ１８０は良いですよ！！ク－ラントのリザ－ブタンクのトラブルは、当たりハズレがありますが、私の購入した２台とも当たり車でした。仮にハズレ車だったとしても、クレ－ム処理で新品つけて貰いましょう！！タンデムステップやサイドスタンドは皆さんの説明通りです。ただ、サイドスタンドの跳ね上げは式は、改造すれば問題ありません！！走りの方の熱い説明は、私のＨＰで確認してください！！ http://www.geocities.jp/huma0419/

	9349．Re: 初めまして！
	名前：shirochan 日付：5月27日(金) 21時49分
	みなさんはじめまして。沢山の返事を頂いて嬉しい限りです！今日、お昼に確約しました！ものすごい長文ですいませんf^-^; 今後も掲示板に顔を出させていただきたいと思っていますので、よろしくお願いします。教えて君になってしまいますが、それだけは許してくださいm(__)m ＞Ψさん確約したばかりなのにいきなり若干凹みました(笑でも貴重な情報ありがとうございます(^-^) まずは冷却系チェックですねd(-_☆) Ψさんと同じく僕も通勤に使う予定です！＞みっきーさん 180＆サイドスタンドをショップにお願いしました。ショップは純正じゃなきゃダメというので、任せましたが… みっきーさんのおっしゃる自殺タイプです…(T-T) まだものがないのでキャンセルできますが、、 XLが余裕で入るなんて、メットインの広さの心配はなくなりました♪ ＞中っぴさん今日ショップに確認したところ、中っぴさんのおっしゃる通り時間がかかるので、届き次第送ってもらえる予定です。僕は石川に住んでますよ(^-^;みなさんは比較的近場のようで羨ましいです(_) ＞ＫＯＢＯ４さんＸＸＬもメットインに入るんですか（@_@; どこかのサイトかは忘れましたが、狭いと書いてあったので雨具入れにしよう…なんて思ってましたが、狭い何てことはなさそうで良かったです(^-^)/ ショップにスタンドのお願いをした所、純正でないと付かないと説明されました…(-_-;ので、自殺仕様になります…。ＤＮＡは現物を見てないので、とても参考になります！きっとこれからも質問ばかりで申し訳ない状況が続きますが、是非よろしくお願いします。＞隠神コータさんコータさんの水冷対策、是非教えてください。素人には難しいですか？１万円程度で改良できるなんて、すごく良いですよね。まだしばらく手元に来るまで時間がかかりそうなのですが、みなさんのおっしゃるように、きっとトラブりそうな気がしてます(^-^; その時は助言お願いします(__) ＞風魔さんサイドステップの改造で自殺仕様から開放されそうでほっと一息です。クレーム、了解しました（笑風魔さんのは当たりという事ですが、冷却系はトラブルゼロですか？？熱い走りできるようになれたら…やっぱり憧れますね！

	9350．Re: 初めまして！
	名前：tio 日付：5月27日(金) 22時2分
	shirochan さんはじめまして。 DNAはセパハンでとてもクセがあって乗りずらいと私は思いました。でも、慣れるととても楽しいバイクである事に気づくはずです。そして…みなさんが書かれているように、トラブルもとても多いバイクです。工具も国産バイクの工具だけではメンテできません。まぁイタリアのバイクを所有するのってそういう事かもしれないっすね。とにかく、ここの板の方はとても親切ですから、そういう意味では心配は無いのかな…（微妙）私も水を差すような事書いてしまいましたが、DNAって他のバイクには無い味がありますよ！（ちょっと書き方かたかったかなf(^_^;）追伸サイドスタンドは、アウティスタさんのDNA50用のを買いましたが、180に付けてもまったく問題ありません。ただし、納期は2ヶ月程度は見ないといけません。

	9352．Re: 初めまして！
	名前：tio 日付：5月27日(金) 22時6分
	レスかぶりましたねタイミングのわるい私でした。もう決めたんですね。失礼しました！とにかく、DNAは、良いバイクです。

	9353．Re: 初めまして！
	名前：shirochan 日付：5月27日(金) 22時31分
	tioさん初めまして(^-^)/ 同じくタイミングが悪いとつくづく感じる今日この頃です(笑 DNA、まだ乗ってもないし現物も見てませんが、良いバイクですね！デザインと個性だけでこれに決めました(^-^) 所有する喜びっていう感じでしょうか！？見た事もないバイクだったし、ネットで調べても入手は困難ぽかったし… 本当に今回は幸運だったと思います。←これはナイスタイミングでした（笑工具、特殊なものが必要になりそうですね(@_@; でも、ココに集まっている方々は本当に親切そうで心強いです。とても質問しやすい雰囲気で全くの初めてなのにカキコミしやすいです。

9358．Re: 初めまして！

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月28日(土) 9時42分

参考までに、2003年10月の過去ログに、私の冷却系対策が載っています。
これも、費用は大してかかりませんので、必要な時は検討ください。
その後、キャッチタンクを写真のようなリザーブタンクに変え、現在に至っております。
去年の真夏の炎天下でも問題ありませんでした。
遠方の方との事なので、ちょくちょくお会いするのは無理でしょうから、このBBSをフルに活用して、自分だけのDNAに仕上げてください（ま、ノーマルでもいいんですが・・・）。

	9362．Re: 初めまして！
	名前：shirochan 日付：5月29日(日) 0時43分
	過去ログを早速拝見させていただきました！バイク自体ほとんどいじった事がないので、自分的にはかなりハイレベルな改良でできるかなって心配です(^-^; とりあえずは、ノーマルで問題が発生しないか様子を見てみますね！改良する時になったら、ぜひとも指導お願いしますm(__)m ＨＰも見にいきました！ヘルメットのインプレ参考になります。実はまだヘルメットないので…(笑一つあるんですが、ジェットで仕事用なのです。同じくアライのヘルメットを検討中です！

9366．Re: 初めまして！

名前：ムラカタ 日付：5月29日(日) 2時1分

いらっしゃいませ。
はじめまして、shirochanさん
DNAオーナーズクラブの管理人のムラカタと申します。
DNA180BLACK＆Glayのオーナです。
DNA180ご購入ということで、おめでとうございます。

ご質問の件はオーナの皆さんからご返答いただいているようですので
わたしからはご説明する必要もなさそうですが
メットインは結構物が入りまして
私はヘルメットにグローブと、盗難防止用のロックを一緒に入れたり
しています。、ヘルメットサイズではありますが
詰め方しだいでいろいろ入りますよ。

トラブル自体は国産に比べますとあるのかもしれませんが
それを含めても、非常に楽しく後悔しないマシンだと思います。

何か聞きたいことがありましたら、
お気軽に書き込みしてくださいね。
これからもよろしくお願いします。

9376．Re: 初めまして！

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月29日(日) 15時38分

長スレになっておりますが・・・

＞shirochanさん
そういえば、私が使っているヘルメットは、アライのアストロJなんですが、チークパッドの先端に、とがっている部分があります。
使っているうちに、右側のとがりが、引っ込むというか、折れ曲がっていくという現象が起きました。
チークパッドを交換しても、同じ現象が起きたので、使い方の問題かと思っていましたが、DNAのメットイントランク内に出っ張っているクーラントタンクのカバー、これがチューブの取り回しの関係で、右側が左側よりやや張り出していまして、ヘルメットを収納した時に、右のチークパッドの先端がそこに当たり、変形させていた事が判明しました。
ですから、アライのフルフェイスを収納する際は、冷却系が何ともなくても、タンクの移設等おこなって、トランク底をフラットにしてしまった方がいいかもしれません（タンクをなくしてしまってからは、全く起きなくなりました）。
この問題は、ジェットの場合には、起きないとは思います（チークパッド自体がないため）。
また、アライのフルフェイスでも、サイズによるのかもしれませんが、一応情報として、載せておきます。(^^ゞ

	9382．Re: 初めまして！
	名前：shirochan 日付：5月30日(月) 1時18分
	すごい長スレですね(^-^;すいません… ＞ムラカタさん初めまして(^-^)これから度々お邪魔しますがよろしくお願いします。ロックも一緒に入れられるのは、嬉しいですね！トラブルは皆様のおかげで、乗り越えれる気がしています！聞きたい事ばかりで申し訳ないですが、BBSに参加させて下さい。＞Ψさんタンクはやはり移すのが良さそうですね！？まだまだ諸事情によりＤＮＡが手元に届かないのですが、（…６月の半ばに近いかもしれません(T-T)) その時は、是非アドバイスお願いします！

9311．パパルフェスティバル開催・・・

名前：風魔日付：5月24日(火) 23時18分

うちの教習所で地域感謝祭（パパルフェスティバル）を５月２９日（日）に開催します！！縁日やマジレンジャ－ショ－の前座で、我々の手話バンド（ＳＴＡＹ・ＦＲＥＥ）の手話ライブを午前の部、午後の部、２回行います。入場無料なので・・・予定が空いている人は・・・是非！！１０００円あれば・・・
焼きそばやたこ焼き、焼き鳥、綿菓子等タラ腹・・・食べられまっせ！！

	9312．Re: パパルフェスティバル開催・・・
	名前：コウ日付：5月24日(火) 23時30分
	あっ偶然休みになってる、、！疲れてなければいきます！笑

	9315．Re: パパルフェスティバル開催・・・
	名前：ムラカタ日付：5月25日(水) 2時44分
	風魔さんの熱い写真を以前みておりましたので興味はありましたが...。２９日は一番忙しい時かもしれません...。あいていたら是非よらせてもらいます。焼きそばやたこ焼き、焼き鳥、綿菓子いいっすね。お祭りみたいなの大好きです

	9377．Re: パパルフェスティバル開催・・・
	名前：風魔日付：5月29日(日) 19時33分
	本日、パパルフェスティバルに駆けつけてくれた、ムラカタちゃん、コウちゃん、オオカちゃん。本当に有り難うございました。ＳＴＡＹ・ＦＲＥＥのライブは完全に観れななったけど、二輪の体験コ－ナ－で熱いバトルが体験出来たのではないでしょうか？また、終わってから、のオフ会は参加出来なくてすいませんでしたｍ--ｍコウちゃんは６月１４日の日光の練習会で使える・・・新たなる破壊王ハングオンを会得したのではないでしょうか？アルバＶＳ破壊王のバトル楽しみです！！ http://www2.ezbbs.net/35/huma0419/

	9378．Re: パパルフェスティバル開催・・・
	名前：破壊王日付：5月29日(日) 21時2分
	走行会楽しみです。全力で走ったら１００パーこけます！６月１４日ちょっとうまれかわったDNAでタイムアップをめざします。

9324．おはようございます！

名前：KAVE 日付：5月26日(木) 4時53分

ＫＯＢＯさん！いつもありがとう！
新スレたてます！
５０系の人はどうぞ！

本日？昨日ですね・・・
引き取ってきました。。。
かなり良い感じです。。。

というのも、出足からグッて感じで、トルク感があります。
約５０００回転くらいで、グワッて感じでスタートします。

９０００回転くらいまでは、スムーズです。。。

ただ、街乗りで、ある程度の回転域を保って、、、
良くある、エンブレの時に、回転数が落ちると、復活するのに若干のもたつきを起こします。。。
これは、あきらかに、吸気不足が原因と思われますが、、、
誰か、乗って確認をしてもらえればと思います・・・
ＫＯＢＯさん・・・いかがですか？？？
コータさん？・・・確かお近くでしたよね？？？

ジェット類を交換すると、改善されるのか？？？
ＹＳＰの人の話だと・・・関係ないとのことでしたが・・・？？？

いずれにしても、現状のＤＮＡ５０は、、、６８でした・・・！
意外に乗りやすい、カスタムに仕上がったようです。。。

皆様、是非、試乗しに来てください。。。・・・？
なんて、言ってしまいますけど！
私は東京都中野区在住です！
メールを下されば、待ち合わせなど出来ると思いますが・・・
平日(水曜日)が休日ですので・・・
その他の曜日は、夜になってしまいます。。。
では、では！

もっと改造!?するぞ！
の、
ＫＡＶＥ!!!

	9326．Re: おはようございます！
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月26日(木) 15時41分
	ほぼ間違いなく、吸気不足であります。ましてや、ＭＨＲ　ＴＥＡＭのエンジンともなれば、ノーマルのエアクリＢＯＸなぞ使うはずがありません。もう、パワフィル決定です。（うるさくなりますが）クランク＆ビックキャブも入れセッティング。１８０をも凌駕する性能になりますよ。（もちろん、コースに依ってですが） ※こんな事は言いたくないですが。レース用部品は寿命が極端に短い。乗り方次第ですが、3000kmも走ったら最低ピストンリングは交換だ。と聞いた事があります。ＲＥＰＬＩＣＡは平気なのかしら？

	9337．Re: おはようございます！
	名前：KAVE 日付：5月27日(金) 3時54分
	ＫＯＢＯさん、いつもありがとう！エンジンは、たぶんＫＯＢＯさんと同じだと思います・・・もう一度、ＹＳＰに確認してみますね！いろいろ、到着までに、すったもんだしましたから。。。ただ、ジャネリのＳＨＯＴは、非常に良いです。。。バンバン回ります！！！トルクドライバーを入れて、、、Ｗローラーを、６個に出来ましたから、、、回転数は落ち着きましたけど、、、気持ちよく回ります。今は、街乗りで、スムースです。。。ただし、回したくなると着いてきません・・・？これは、吸気の問題？＝キャブレターですね。。。まるさん！メールありがとう！どこにお住まいですか？？？いつでもどうぞ！ＫＯＢＯさんも帰り道が途中だったらいかが？ですか？では！ＫＯＢＯさんのガレージオフに行けたら良いのですけど・・・その前に、キャブ交換かなぁ・・・しばらくは、このまま乗ってると思いますけど！誰かに乗ってもらって、アドバイスを受けたいような気もします・・・ＫＡＶＥ

	9338．Re: おはようございます！
	名前：ＫＡＶＥ日付：5月27日(金) 3時58分
	追伸・・・本日の夜！新宿西口のヨドバシカメラに行きます。２０号(甲州街道)のシティバンク脇に駐車すると思います。。。ではでは！

	9372．Re: おはようございます！
	名前：ムラカタ日付：5月29日(日) 2時26分
	こんばんは、KAVEさんわたしはＤＮＡ１８０ですが乗ってみたいですね。中野ならすごい近くです。よく自転車でブロードウェイに遊びに行ってました。なにか突発でご近所オフやるときなどはお誘いしますよ。

	9375．Re: おはようございます！
	名前：ＫＡＶＥ日付：5月29日(日) 3時29分
	ムラカタさん！近いですね！いつもお世話になります。いつでも！どぞ！まるさんも！どぞ！携帯のaddを入力してみました。。。繋がるのかな。。。私の職場は、中野の沼袋です。。。明日(日曜)も天気がよければ通勤に乗ってます。。。今日の調子は、少しカブリ気味？？？回転数を落とすと、ゴボゴボ言ってます！吸気不足かな？？？平地で８０キロ上くらいです。。。（メーター）ただ、まだ伸びそう・・・Ｗローラー＆キャブ交換＆吸気系調整で、まだ良くなりそうですけど、、、待ち乗りは、こんなモンですかね？？？プーリー＆トルクドライバーを入れて、加速は少し低回転に振ってしまったので、ちょびっと遅くなりました。。。では、また・・・ＫＡＶＥ

9359．テクニガスの新型サイレンサー

名前：やっさん 日付：5月28日(土) 22時55分

思いっきり奇抜なデザインの新型サイレンサー「リボルバー」。
ＤＮＡにも装着可能。チャンバーではなくサイレンサーのカテゴリーだったけど性能上がるのだろうか？

	9371．Re: テクニガスの新型サイレンサー
	名前：ムラカタ日付：5月29日(日) 2時19分
	なにやらすごい形のサイレンサーですね。ＤＮＡにつくのですか！性能がどうなるかはまったくもって未知数ですが形の面白さで試してみたくなりますね。

	9374．Re: テクニガスの新型サイレンサー
	名前：KAVE 日付：5月29日(日) 3時19分
	およよ・・・可愛い？？？ハハハハ！って、笑いたくなっちゃう形・・・ＤＮＡに付けたら、どんな風？？？

9328．スク－タ－ファンＶＯＬ３５・・・オ－ナ－ズクラブ掲載！！

名前：風魔日付：5月26日(木) 21時3分

Ｋ。さんに教えて頂きましたが、本日発売のスク－タ－ファンにオ－ナ－ズクラブとＧＥＰＴチ－ム等のスク１練習会の模様が掲載されてます。

まだ、買ってない・・・君！！・・・早く本屋に行かなきゃ！！！！！
http://www.geocities.jp/huma0419/

	9329．Re: スク－タ－ファンＶＯＬ３５・・・オ－ナ－ズクラブ掲載！！
	名前：Ｋ。日付：5月26日(木) 21時28分
	もう、即買いでした！８月２１日のスクワン第２戦で３位以内で３０日に『日光祭り』参加資格が！！！ホント主催者の方々かなり素晴らしい企画力！！あぁ、見学行きたい。。。（えっ？出場して３位以内で３０日参加？それは走るシケインな人だから。。。^^;） ※ちなみにスキャナ画像マズイですかね。。。ダメでしたら消して下さいませ。 http://www.yaesu-net.co.jp/sf/

	9330．Re: スク－タ－ファンＶＯＬ３５・・・オ－ナ－ズクラブ掲載！！
	名前：風魔日付：5月26日(木) 21時41分
	スピ－ドチェアのウエット路面で２位の実力者が・・・何を言っているのでしょうか！！第二戦・・・是非、参加ください・・・そして、Ｔ氏のＣＺをチギッテください！！泊まる処なら、家の４階客室ありますから～ァ！！今年がレ－ス最後の年なら・・・尚更、きいろさんと一緒に参戦希望に１票！！！！！！！ http://www.geocities.jp/huma0419/

	9331．Re: スク－タ－ファンＶＯＬ３５・・・オ－ナ－ズクラブ掲載！！
	名前：コウ日付：5月26日(木) 22時19分
	８月２１日のスクワン第２戦で３位以内で日光祭り参加できるのですか！！燃えてきました！！

9336．Re: スク－タ－ファンＶＯＬ３５・・・オ－ナ－ズクラブ掲載！！

名前：MACH3。 日付：5月27日(金) 2時39分

買ってきたよ！

	9373．Re: スク－タ－ファンＶＯＬ３５・・・オ－ナ－ズクラブ掲載！！
	名前：ムラカタ日付：5月29日(日) 2時28分
	わたしも早速かって来ました。 DNAメンバー結構写っているではないですか。次回のスクワンが出ている号が楽しみですね。

9360．鈴鹿スピ－ドチェアのお知らせ！！

名前：風魔日付：5月28日(土) 23時23分

１０月２日（日）鈴鹿南コ－スでスピ－ドチェアというレ－スがあります！！
Ｋ。さんが詳しい案内を私のＢＢＳに書き込んでくださいました。興味があり、また、参加したい方は、私のＢＢＳに詳しい案内があります！！

ＤＮＡのポテンシャルを、鈴鹿で魅せつけましょう！！
http://www2.ezbbs.net/35/huma0419/

	9370．Re: 鈴鹿スピ－ドチェアのお知らせ！！
	名前：ムラカタ日付：5月29日(日) 2時17分
	走行会のおしらせありがとうございます。鈴鹿南コ－スは走ったことはありませんのでぜひぜひ参加したいです。やはり前宿泊企画がいいですかね。

9181．セッティング

名前：ケイ日付：5月17日(火) 0時13分

DNAオーナーズの皆様お久しぶりです☆いつもお世話になっているケイです。エンジン交換してたからだいぶ調子よくなりました(^^)しかし今セッティングが出ずに悩んでいます(*_*)過去ログなどを参考にｼﾞｪｯﾄをいじったりしているのですが、中々思った通りになりません(^o^;プラグ一つにしても9番で走ると低中速でカブり8番にすると低中速はよくなるのですが上が薄くなるような感じ(息つぎ)がします。あと加速のほうなのですがやはり初めはモタつきがありスロットルをガバ開けすると一瞬1万回転まで回り焼き付きの心配もしてしまいます(>_<)みなさんはどのようにしてセッティングをだしていますか？やはり個々によってセッティングが変わってきますが参考にしたいので。ちなみに今のセッティングですが、
吸気系
デロルトキャブPHVA17.5ID
MJ92
SJ40
パワーフィルター
他ﾉｰﾏﾙのまま
駆動系
マロッシケプラーVベルト
マルチバリエーター
WR5.3×6
ｸﾗｯﾁS(ﾏﾌﾗｰ付属品)
他ﾉｰﾏﾙのまま
排気系
ハンドメイドZX
点火系
BR8ES
他ﾉｰﾏﾙのまま
オイル
ワコーズ2CT
だいたいこんな感じです。この状態でMAX78kmぐらいです。プラグの熱価を一つ上げると88kmでした。回転数は上にも書きましたが一瞬一万回転までいきますがその後は安定しだいたい最高が9500回転ぐらいです。プラグの焼け色はほぼ一緒の焦げ茶色で8番のほうがこれより少し白い感じです。P.S 明日から中間考査が始まります(;_;)バイクイジってる場合じゃありませんが勉強するよりもこっちのほうが気になって勉強できませんｗ

	9239．Re: セッティング
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月20日(金) 11時5分
	そろそろ試験も終わったことでしょう。私の場合は、マフラーがノーマル改なのでせいぜい8500rpmが良いとこ。個人的見解から行くと「（９番）低中速がカブリ、高速が良い」ほうが合わせどころとしては正しいのではなかろうかと。２ｓｔでタダでさえ空気を吸い込む力は弱いはず。エアクリの容量が絶対的に不足気味で、低回転時に流速が低くなりセッティングがでない．．．．．．って事だと思うのですよ。セッティングのやり方については、千差万別。ＷＲを変更するだけでも、ＭＪＳＪを変えた方が良い場合がありますしね。 ※ただ何度やってもしっかり決まらないのは、他に原因があると言うことも。　以前から何回か言う「ケーブルの取り回し」、「燃料ホースの劣化」とか。　上記空気量も含めてそれらがクリアされないと、きっとセッティングは　でないのですよ．．．．半ばあきらめているＫＯＢＯ４でした。

	9241．Re: ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
	名前：ケイ日付：5月20日(金) 13時30分
	KOBO4さん＞いつもレスしていただいてありがとうございますo(≧∇≦)oセッティングは本当に難しいですよね～(^o^;KOBO4さんの言われた通りプラグは9番手のほうが調子いいです！パワフィルつけてましたが、それを外してエアクリBOXつけたほうが乗った感じよかったので今はエアクリBOXに戻してあります。今のこの状態が多分一番ベストだと思うのですが何故かプラグが真っ白…(;ｰдｰ)MJ92でSJも36で明らかに濃い状態なのに…これも各パーツの劣化やケーブルのせいですかね？

	9251．Re: セッティング
	名前：KAVE 日付：5月21日(土) 3時25分
	ケイさん初めまして！ＫＯＢＯさんいつもありがとう！本日、また、私めのＤＮＡ君は、ドックに入院しました！マルチバーとトルクドライバーを載せ、Ｗローラー及びキャブセッティングの為・・・ケイさん！パワフィルはあまり良くないですか？？？換装しようと思っていたんですけど・・・ノーマルのエアクリＢＯＸは、吸気口が畏まっているため、、、ダクト作成して、流量を稼ぐ為に後部に排気口を設けた方が良いのかな？？？ね、ＫＯＢＯさん！どう思いますか？プラグは私もケイさんと同じです！ところで、ケイさんは、、、エンジンは何にしたのですか？？？ＭＨＲのレプだと、チャンバー仕様は完全に吸気不足になるそうです。。。某ＹＳＰの私担当の人曰くです。高回転型になるのは必死で、一度エンジンをかけたら、信号ストップはありえないとか何とか。。。実際に、街乗りには向かなくなってしまうのかもしれませんね・・・ただ、トルクドライバーは良いみたいです。。。ＹＳＰの方も、入れたほうが良いと言っていました。。。ケイさんの書き込みを見ると、パーツのリストに載っていなかったので、、、ＫＯＢＯさん、どんなものでしょうか？？？よきアドバイスを！お願い致します！ by KAVE

	9253．Re: セッティング
	名前：keci 日付：5月21日(土) 13時15分
	はじめましてケシですお初です。僕はマロマロのパワフィル使ってますが扱いにくいですねパワーでるけど・・鉄シリ+WR13ｇを３つで僕の場合は、だいたいMAX95ｋです。

	9263．Re: ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
	名前：ケイ日付：5月22日(日) 13時11分
	KAVEさん、keciさん＞初めまして！自分のDNAのｴﾝｼﾞﾝはﾉｰﾏﾙですよ(^^)ﾊﾟﾜﾌｨﾙですが、やはりﾒﾘｯﾄもあればﾃﾞﾒﾘｯﾄもある感じで、自分の場合ﾃﾞﾒﾘｯﾄは吸気音がうるさく加速が遅くなり、逆にﾒﾘｯﾄは吸気量が増えるので上まで回す事ができ最高速は伸びました。でも個人的にはｴｱｸﾘBOXの加工したほうがいいような気がします。もし吸気量を増やすならﾋﾞｯｸｷｬﾌﾞをとりつけるとかかな？やはりﾎﾞｱupしているとﾊﾟﾜｰが上がる分WRを重くしたほうがいいみたいですね！今手元に7.2と8.4gのWRがあるのですが、これらに変更するとﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝでは重すぎますよね？(^o^;あとｲﾘｼﾞｳﾑ使ってる人はいますか？ｽｸｰﾀｰにｲﾘｼﾞｳﾑはよくないって聞いたのですがﾄﾙｸupすると聞いたので…MJですが、90ぐらいの番手使ってる人他にいますか？ P.Sﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟあまっている人いませんか？もしよかったら譲ってもらいたいと思いまして(>_<)もちろんお礼はしたいと思います☆

	9288．Re: セッティング
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月23日(月) 14時20分
	うーむ。状況は人によりそれぞれではあるが．．．パワフィルにしたら、加速が悪くなった。と言うのをこう分析しては？パワフィル入れたから、本来の高回転仕様の性格が出た。と言うことは、低回転時のトルクが細くなると言うことで。例えば、クラッチの繋がる回転数は変わらないから（変えなかったから）もしくはＷＲのセッティングがずれたから、加速が悪くなった。 →クラッチのスプリングを堅くする。（デルタならピン位置設定変更もあり） →もしくはセンタースプリングを少し強いのにする。とかね。そこが駆動系セッティングの難しいところですよね！エアクリ加工は、私の場合はビックキャブの説明書をまねています。それでも低回転はボコつきます。今度、現状のＢＯＸを写真掲載します。

	9306．Re: ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
	名前：ケイ日付：5月24日(火) 15時33分
	KOBO4さん＞わかりやすい説明ありがとうございます！たしかに交換していたのは吸気系のみなので、ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞやWRはﾏﾌﾗｰ付属のものから全然変えていませんでした(;^_^Aｸﾗｯﾁに関してはﾃﾞﾙﾀじゃなくてﾉｰﾏﾙｸﾗｯﾁのままなので余計にｾｯﾃｨﾝｸﾞが合ってない気がします。一応吸気系のほうはMJ92SJ36が一番ﾍﾞｽﾄでした。回転数も10000prmまで回り最高速も平坦な道で91kmまででました。あとｴｱｽｸﾘｭｰの調整の仕方がわかりません(>_<)ﾈｼﾞを締めこんだりして調整するまではわかるのですが、ﾍﾞｽﾄｾｯﾃｨﾝｸﾞの時はどのような感じになるのでしょうか？

	9316．Re: セッティング
	名前：KAVE 日付：5月25日(水) 5時34分
	おはようございます！本日、、、マルチバリエータートルクドライバーＷローラー（6.5g）×６になって、退院します。。。ジェットのセッティングはしないそうです。。。何故なのか？？？故に、あまり変わらないとのＹＳＰの返答でした。。。本当？？？なのでしょうか？？？ケイさんは、ジェット類を交換しているみたいで、、、やっぱり合わせた方が良いのかなぁ・・・などと思いますが・・・とりあえず、乗って感触をつかんで、、、キャブ交換になりそうです。。。ただ、その前に、エアクリーナー関係を、自分で何とかしないといけません・・・かも・・・知れません・・・？パワフィルにするのか？ダクトの自作か？いまだ、考え中です・・・・・・交換パーツ・・・マロッシ　エアクリ赤スポンジＮＧＫ　ＢＰＲ８ＨＩＸ(プラグ) スプリットファイヤー　汎用プラグコードジャネリ　チャンバー(ＳＨＯＴ) マロッシ　ＭＨＲレプ６８ccボアアップキット(31-11584) マロッシ　マルチバー(51-9019) マロッシ　ＭＨＲトルクドライバー(61-9100) マロッシ　デルタクラッチＷローラー　６．５グラム×６メインＪ　＃６５以上が現状になります。。。明日、引き取って、また、インプレしようかなって思いますが、、、引き続き、キャブ交換及びセッティングを考えています。。。他、ハイギヤも必要性を考えている次第・・・ただ、、、ケイさんが思惑しているように、、、吸気系は、私も今後の課題となりそうです。お互いに、頑張りましょうね！以上！参考までに！ＫＡＶＥ

	9318．ギャフン！それは本物です！
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月25日(水) 10時5分
	３１－１１５８４？それは本物のＭＨＲのエンジンです。レプリカではありません。「軽いレース用」＝ＭＨＲ。「マジレース用」＝ＭＨＲ　ＴＥＡＭとありますが。前者の方です。クランクを入れ替えれば、さらに恐ろしい性能を発揮するでしょう。排気４ポート？だったな？圧縮比１：１５．８！！！と言う驚愕のレースエンジンです。クランク、キャブ入れ替えてセッティングが出たら、ぬあわｋｍ／ｈは出てしまいますよ。そんなのに、ＫＯＢＯ４機が勝てるわけねぇっしょ！リンク先が資料です。 http://www.malossi.com/Archivio_Files/MONTAGGIO/73%209128_001.pdf

	9322．Re: セッティング
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月25日(水) 16時58分
	上記、ちょっと訂正。その型番は「ＭＨＲ　ＴＥＡＭ　ＲＥＰＬＩＣＡ」でした。マジレースのエンジンをそのまま複製したプロダクツです。ＲＥＰＬＩＣＡなので、ノーマルクランクも使えますが、ＭＡＬＯＳＳＩカタログでは、クランクも変更して使うべき。とあります。私が使用しているのは、「ＭＨＲ　ＲＥＰＬＩＣＡ（318466）」です。ケイ殿スクリューは、あんまり気にしていません。はっきり「ごく中間域だけが悪い」という症状に出くわさなかったので。基本的な数字としては、全部締めきった位置から、１．５回転戻し。その辺りが基本数値と理解しております。

	9325．Re: ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
	名前：ケイ日付：5月26日(木) 11時32分
	KAVEさん＞ほとんどフルチューンですね(^o^;あまりの改造点の多さにビックリです(_)自分もまだ②バイクについては初心者ですがお互いがんばりましょうね☆b(゜∀^)ちなみにキャブはデロルトですか？聞いた話ですがデロルト等のキャブはジェットなどが作りが悪いためセッティングが出しにくいらしいです。もしキャブを交換するのであれば自分も交換しようかなって考えてるセッティングが出しやすい国産のケイヒンあたりのキャブを使ってみてはどうでしょうか？ KOBO4さん＞今のセッティングだと中間速がかなりカブるんですよ(^o^;アクセルを半分程度（8000rpmぐらい）に開けながら走ると「グモォー」って音を出しながらもたつき、そこからパワーバンドに入って一気に加速します。一応ｴｱｽｸﾘｭｰとｸﾘｯﾌﾟの位置でセッティングしようと思うのですが、やはり低中速でもたつくのはチャンバーの特性ですかね？

	9327．Re: セッティング
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月26日(木) 15時51分
	ＫＡＶＥさんも同様かもしれませんが、ジェットを変えても変化が無い。という状況に陥ることがあります。これは、国産キャブレター等と比べ、ＭＪ，ＳＪの使われ方に違いがあるためなのです。以前のマロッシセールスさんのページに纏めがありました。ただ、私も「作りが悪いから」と言う事も充分あると思ってます。自分のキャブもデロルトでしたが、蓋を開けてすぐに「パッキン？（Ｏリング的なゴム）のサイズが合っていない」と思いました。密閉出来ていないのです。これでは他から空気が入ってしまいセッティングにならんなぁと。現在は付属のパッキン＋液状ガスケットで密閉しております。ＤＮＡ５０は、デロルト、ミクニ、ウェーバーが使えるハズなので、是非ともウェーバーにしてみたい。と個人的には思っています。京浜のＰＷＫ２８？（オートチョークが捨てられない小心者なんで．．．）

9283．水温計＆タコ異常

名前：みっきー 日付：5月23日(月) 10時6分

みなさん、書き込みありがとうございます。
スレがずれてきたので新しくしました。

＞天音さん
すごいっすね～。いつの間にターボつけたのですか（笑）
僕のメーターはそこまでひどくないですけど
アイドリングで3000rpmとか5000rpmになって
その分まわせば3000～5000rpm分乗算された状態で
タコが動きます。
100km/hで走れば13000rpmまで回ります。実際回っていたら凄いですが・・・。
もう一度コネクターを磨きなおして見ます。

＞tioさん、m41さん
ありがとうございます。
一度、センサー近辺を調べて見たいと思います。
m41さん、早速の写真ありがとう。助かります。
tioさん、一度tioガレージお邪魔してみたいです。

9284．Re: 水温計＆タコ異常

名前：みっきー 日付：5月23日(月) 12時8分

あ、プサイさん。
HIDバーナーの光が集光する反射板上部
焼けてますね。
僕のも結構焼けちゃってます。
イタリアのクロムメッキって薄いですよね～＾＾；

アルミテープでも貼っておこうかな。
結構黒ずんできちゃいました。

	9285．Re: 水温計＆タコ異常
	名前：ムラカタ日付：5月23日(月) 13時1分
	HIDはみなさんいろいろ試されていて Ψさんなどは体を張った検証が進めれたりしてますね。浜名湖では是非見せて頂きたい部分ですが。メータ部ですが私のはタコメーターではなくスピードメータ異常でしたので対処法が違いますがどの部分かが問題なのかを絞っていくことは重要ですね。センサー部分、バッテリー電圧、メーター本体そのものがおかしいなどがあるかもしれません。センサー部分はΨさんがご協力頂けるみたいですね。（ありがとうございます。）メータ部分は、私のと交換して正しく表示されればメータ本体、もしくはコネクター接触それでも直らなければそれ以外の部分ということになりますから。今度、お会いできた際にでも交換してみましょうか。はずすのは簡単ですので....。

9291．Re: 水温計＆タコ異常

名前：みっきー 日付：5月23日(月) 14時46分

むらかたさんこんにちは。

先日各センサー系コネクターみましたが
結構錆びが発生しており、磨いたりして
繋げ直したんですが、ハーネスコネクターをもう一度
全部クリーニングして、接点洗浄かけてみようと思います。

タコ・水温異常はそれで改善すると良いのですが・・・。

HIDバラストはΨさんに借りてみないと分かりません。
昨日もツーリング行って来ましたが、
朝から走ってると、決まって日が暮れるころに
不点灯が起きます。
ただ、しばらく休ませると点くんです。
熱持ってしまって、冷めるの待っているのか
のんびり屋なので、消えたら休んで待っているので
緊急性では無いのですが、いざという時消えちゃうと
やっぱり困りますからね～。

	9297．Re: 水温計＆タコ異常
	名前：ムラカタ日付：5月23日(月) 20時25分
	失礼、センサーではなくバラストでしたね。パーツの交換での不具合箇所確認は、今度メンテオフでもいいですしお時間あれば、お休みのときにでも軽く集まってプチオフ的にやりましょうか。私としてはToshiさんのラジエーター周りも気になりますしお手伝いできることがあればなんなりと。最近はコータちゃんとバラシもよくやりますし。（バラさざるえない状況になったといったほうが良いのか（笑）） tioさんにもいろいろ教えていただいて多少はわかる事もありますゆえ。あと、以前お話しましたがタコのバックライトがチカチカしてませんか？もうひとつはバッテリーが弱っていることでの影響かなぁとも考えたりしました。でも冷やしたら元に戻るということであればＨＩＤそのものということも考えられますね。ダクトつけてライトユニット自体を冷やすような機構をつけたら直ったりして。いろいろ試してみましょう。バッテリーに関しては、なんどかお勧めしました http://www.ebenezer.jp/doc1.htm バッテリードクが、バッテリーの健康維持には最適です。 Ψさんにお勧めいただいて以来重宝しています。私はみっきーさんのハザードを見させていただきたいです。グレーメタにつけたいかも。

9302．Re: 水温計＆タコ異常

名前：みっき～ 日付：5月24日(火) 0時42分

プチオフいいですね。
なんだか、絶版になってからつわものが集まってきて
（育ってきて）頼もしいですね！！

＞タコのバックライトがチカチカしてませんか？

それはないですね。
バッテリもムラカタさんに紹介してもらって
ネットで買って交換したし・・・。

＞ハザードを見させていただきたいです。

僕がつけたのはKITAKOの汎用品です。
今頃だったら、ＩＣリレー使ってＬＥＤウィンカーに
変えたんですけど・・・。
もう、めんどくさくなっちゃって・・・。
ムラカタさん、ハザード組まれるなら
ぜひＬＥＤお勧めします。
ただ、填め代えリプレイスの場合
ＤＮＡだと右リレー、左リレー、ハザードリレー
の３つもＩＣリレー組まないといけなくなるのが難点。

*ＩＣリレー
ＤＮＡまたがって右側カウルはずすとフレームにつけてある
２つの黒い箱が、ウィンカーリレーです。
LEDに交換すると電流量がへってハイフラになるはずなので
ＩＣリレーが必要です。（かも・・、多分いるはず。）

	9303．Re: 水温計＆タコ異常
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月24日(火) 9時46分
	集まるの？日曜日なら混ぜて欲しいッス。あんまり遠くは行けないけど．．．．

	9310．Re: 水温計＆タコ異常
	名前：TOSHI 日付：5月24日(火) 22時58分
	私の名前もでできたので、お返事を。最近、個人的な用件で慌ただしく、プチオフもちょっとご無沙汰です。ＤＮＡも３か月近く乗っていないもので、バッテリーの充電からはじめないと・・・（ガソリンも腐ってるかも）さて、タコ異常ですが、私のにはおこったことが無いのですが、一度、誤ってキルスイッチを切ったしまった直度に、回転数が１０００回転ぐらい上昇したことがあります。（メインスイッチを入れ直すともとに戻りました）接触不良などが影響して悪さを働く可能性もありそうですね。ＨＩＤも故障＆不点灯もありませんが、みっき～さんの場合バラスト一式をランプハウスの後ろに入れてませんでしたっけ？となるとバーナーの熱による影響が考えられませんか？私の場合、バーナー以外のパーツ（バラストとイグナイター？だったかな）が２つに別れているので、１つはＣＤＩの上に、もうひとつ（ここからバーナーにつながる）をランプハウス後ろに入れています。説明書には、熱に関することも書かれていたような・・・すみませんあまり参考にならないことばかりで。無地解決することをお祈りしています。

	9313．Re: 水温計＆タコ異常
	名前：ムラカタ日付：5月25日(水) 2時33分
	もちろんKOBO4ちゃんにはこえかけるよーガレオフ、6月中ごろに今度こそやりたいと思ってます。電話しますね Toshiさんご無沙汰してます。ガソリン腐っちゃうという位乗っていないのは辛いですね。

9317．Re: 水温計＆タコ異常

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月25日(水) 6時25分

＞TOSHIさんお久しぶり～！！

3ヶ月くらいじゃガソリンは腐らないっす。
まあジョークなんでしょうが。

ちなみにガソリンが腐るというのは比喩で、揮発成分が蒸発して、成分比が狂ってしまうことを言います。
噂では、ボウフラが沸いていたとかありますが、私は見た事ありません。
まあ、乗る前に、キャブのフロ－トチャンバー内のガソリンは抜いた方がいいでしょうね。
多分釈迦に説法なんでしょうが。

HIDバラストですが、私はライトカバー内側で何の問題も起きていません。
DNAの場合、シート下もかなり熱くなるので、熱の事を真剣に考えたら、置くところがなくなってしまいそうです。
ライトカバー内側には、メーターユニットも存在するので、私はむしろノイズが飛ぶのが心配でしたが、これも問題ないようです。

＞みっきーさん
LED化で電流が減るのなら、Rをシリーズ（直列）に入れてやればいいのでは？
実際のカスタムじゃそうしているんじゃないかなぁ？
リレーは高い（ICリレーは特に）ですから。

9320．Re: 水温計＆タコ異常

名前：みっきー 日付：5月25日(水) 11時55分

TOSHIさん
お久しぶりです。

中央区役所ってどこだ？
春から移動で人形町にいるんですよ。

＞to all
HIDバラストですが、ライトケースに入れていても
温度の問題はないですよ。
実際内部の温度、ハロゲンの時より上がらないみたいです。
確かに、ノイズの問題はあるのかも知れません。
ハンズによってノイズ遮断プレートでも買って入れてみます。
不点灯になるのは夜が多いんです。
昼と違って、外気も下がってますし・・・。
先日も、暗くなってきてから点かなくなりました。
メインキーのオンでついてセルが動くと消えて
もう一度スイッチを入れると点くときと点かない時があります。
エンジンを勢い良く回しながらスイッチを操作しても
点かないことがあり、電圧不足は考えられないんです。
なんでしょうね～。

＞プサイさん
＞Rをシリーズ
ま、確かにそうなんですが、かなり熱を持つみたいですし
省電力化を狙うなら、抵抗で消費する電力もカットしちゃいたいと＾＾

プサイさんなら、簡単に回路作っちゃいそうですね。
僕はそのうちキットでも買おうかと・・・。

	9321．Re: 水温計＆タコ異常
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月25日(水) 16時43分
	5/28、6/4、6/5、6/26は予定ありっす。それ以外は空きです。例えば、２９日の日曜日でもオッケす。「ちょっと作業場所が欲しいな。」と言う方はお気軽にドゾ。＞ムラカタさんと言う具合です。６／４、６／５の予定はつぶししても良い予定です。ドモドモ。

9292．レアバイク～

名前：隠神コータ 日付：5月23日(月) 15時32分

第２回レアバイク同盟全国集会開催日時

日時　２００５年５月２９日（日）１１：００～
場所　愛知県刈谷市刈谷総合運動公園駐車場
http://www2.gol.com/users/katsuaki/inline/kariya/

ちと仕事の都合で行けないのですが、興味のある方は是非。
ＤＮＡを見せびらかしてきてください！

	9293．Re: レアバイク～
	名前：隠神コータ日付：5月23日(月) 15時32分
	http://rerabike.ddo.jp:8888/index.html 主催者様のサイトアドレスー

9294．Re: レアバイク～

名前：みっきー 日付：5月23日(月) 16時8分

へぇ～、元地元のすぐ近くだぁ。

	9295．Re: レアバイク～
	名前：風魔日付：5月23日(月) 19時24分
	ＤＮＡはやっぱり・・・レアバイクなんだネ！！以前・・・チャンプＵにレアバイクばかり出てる、ミイラ伝説と言うのが必ず載ってたけど・・・チャンプＵが廃刊にならなかったら・・・やっぱり・・・ＤＮＡも掲載されたんだろうか？でも、あのミイラ伝説に取り上げられたマシンは、結構、私好みのマシンがあったんだけどな～ァ・・・・チャンプＵ企画・・・ＤＮＡ改造計画切り～ィ！！！！！！！！コ－タちゃん＞何で君のサイト・・・閉じてしまったの？（哀し） http://www.geocities.jp/huma0419/

9301．Re: レアバイク～

名前：隠神コータ 日付：5月23日(月) 21時14分

　うちのサイトは更新がめんどくさいからー
　交流の場所は、こことか、mixiとかいろいろあるし。
　

9286．暗闇の恐怖

名前：やっさん 日付：5月23日(月) 13時54分

夜間走行中　ヘッドライトを　Lo　から　Hi　に切り替える時ほんの一瞬（0.3秒くらい）両ライトが消えて闇の世界に引きずりこまれる。もう慣れましたが　最初はこの0.3秒が凄く長く感じて　凄く怖かった。皆さんのDNAもそうなんでしょうかね？　ひょっとしてスイッチの接触不良かな

	9287．Re: 暗闇の恐怖
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月23日(月) 14時7分
	0.3Sと言うのがちとつかみにくいですが、怖いと思うような時間ではないですねぇ。ＫＯＢＯ４機は。でも、「そもそもライトが暗すぎる」とは思いますね。

9290．Re: 暗闇の恐怖

名前：みっきー 日付：5月23日(月) 14時38分

0.3secでそんなになりますか？
僕はライトが暗いと感じたらすぐHIDに変えちゃったので
良く覚えてないかも・・・。

でも、左親指でパッシングスイッチ押しっぱなしにすれば
両ライト付きませんか？
僕は絶対的光量が必要な時は
両方点灯させてます。
もちろんタイムラグなんてありませんよ。
一時的な対処法ですけど・・・。

9296．Re: 暗闇の恐怖

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月23日(月) 20時7分

う～ん、スイッチの接触不良っぽいですね。

あ、それから、ヘッドライトケース内のコネクターの件ですが、ポジションランプのコネクターのほかに、断面が双眼鏡のようなコネクターが、別にありました。
やっさんの書かれていたのは、ひょっとしてこっちの方かもしれませんね。
導通は確認していません。
今度確認します。
電気が来ていれば、何か活用できるかもしれませんね。

	9298．Re: 暗闇の恐怖
	名前：ムラカタ日付：5月23日(月) 20時28分
	やっさん、こんばんは Lo　から　Hi　に切り替えの際に一瞬消えることがあるということですが私の持っていますＤＮＡ１８０の２台関してはそういう現象はありません。50ではどうなんでしょうか。 KAVEさんとかにお伺いしたいところですが。ここらへんは180と50で違いがあるような部分ではない気がしますのでなんでしょうね。

	9299．やはり接触不良か
	名前：やっさん日付：5月23日(月) 21時7分
	皆様　情報ありがとうございます。どうやら接触不良と考えた方がいいようですね。タイムラグが長くなるようならスイッチ交換する事にします。ライトの明るさは当初　こんなもんかな　と思ってましたが他車と比較するとあきらかに暗いですね。ＨＩＤは魅力的ですがお値段が高い。とりあえず効率のいいハロゲンのブルーっぽい奴に交換してみようと思います。ではでは

	9300．Re: 暗闇の恐怖
	名前：隠神コータ日付：5月23日(月) 21時13分
	うちにあった５０も一瞬暗くなってたよ（ｗ　仕様の２文字かと（氏　発電力弱すぎだしね。　アイドリングであんなに明るさが変わっちゃうし。

9246．dnaに憧れてます。

名前：jin 日付：5月21日(土) 0時46分

初めまして。
dnaにあこがれてあちこち探しまわっているのですが、dnaの正規代理店に問い合わせても入荷分は完売し、また今後の輸入の予定もありませんとの事なのですが、dnaを今購入できるところはあるのでしょうか？教えて下さい御願いいたします。

9247．Re: dnaに憧れてます。

名前：みっき～ 日付：5月21日(土) 2時3分

DNAにあこがれちゃったjinさん、いらっしゃいませ。

残念ながら、今となっては新車での入手はデッドストックでも
発見されない限り不可能です。
国内入荷最終分（並行物）はここのオーナーの手に渡っており
確認されている在庫は、たまに出る中古のみです。
すでに本国では生産終了になっており
ワンメイクレースベース用の５０が細々と売られているようです。
（最近マイナーチェンジがありました。）

正規代理店の成川商会には、近年まれに見る
初期クレームの多いモデルとして、今後一切扱うことは無いと
言い切られてしまいました。
イタリア本国でフルモデルチェンジ＆欧州で爆発的なヒットと
ならない限り、日本への入荷はありえないと思います。

たまに程度の良い中古が出ていますので、根気良く探してみてください。
オーナーになって、書き込んでもらえるとうれしく思います。

9250．Re: dnaに憧れてます。

名前：ムラカタ 日付：5月21日(土) 3時22分

jinさんいらっしゃいませ。
管理人のムラカタと申します。dna180ブラックとグレーに乗っております。
DNAですが、新車は非常に厳しい状態です。
中古市場はまた周りはじめた感じですので
入手できる機会はあると思いますよ。
状態が良い物も出る可能性は十分にあると思います。

ちなみに50と180どちらをお探しですか？
またカラーなどにこだわらなければより選択肢は増えるはずですよ。

ちなみに初期クレームの多いモデルといわれていますが
結構タフなリーダーエンジンに
故障箇所は直しやすい範囲がほとんどですので心配されなくても
大丈夫。やっぱり乗っててよかったぁと思うバイクですので
是非是非オーナーになっていただきたいです。

	9254．Re: dnaに憧れてます。
	名前：隠○○○タ日付：5月21日(土) 15時44分
	コネクティングロッドと、ＳＣＳのＤＮＡ１８０赤は、マダ残ってるんじゃないかな。中古ですが。問い合わせしてみては？

	9255．Re: dnaに憧れてます。
	名前：天音日付：5月21日(土) 16時16分
	50だったらアレだけどこの間江戸川の男爵に逝った時赤い180がありましたよ。 3500km位で値段は35ﾏｿ位だったような（あんまし覚えてない）。私には高いか安いかはよくわかりませんが。

	9256．新車
	名前：やっさん日付：5月21日(土) 19時59分
	今　gooバイクで検索したら大阪にＤＮＡ180（黄色）の新車があったよ。　特価って書いてあった。

9257．まだ残ってるかな？

名前：やっさん 日付：5月21日(土) 20時7分

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700193B20040718011+

↑
ここです
大阪のゲンズ永和本店　で39万5千円だそうな。

	9261．Re: dnaに憧れてます。
	名前：隠神コータ日付：5月22日(日) 1時58分
	ゲンズは、俺やオーカさん、JJ9くんやtioさんが買った店ですよ。　その黄色は、もうないと思います。　それとも、誰かキャンセルででも撮りしたのかなぁ。

	9262．Re: dnaに憧れてます。
	名前：KAVE 日付：5月22日(日) 4時7分
	初めまして！早く、ＤＮＡ君を飼ってね！(買ってね！) で、たくさんいじりましょう！では、では！ちなみに、私のＤＮＡ君は、また入院しました！第２段階の進化を目指して！ワァーーーイ!!!

9289．Re: dnaに憧れてます。

名前：風魔日付：5月23日(月) 14時33分

jinさん、はじめまして・・・初代管理人・風魔です。ＤＮＡは車でいうＡＥ８６のように・・・ライダ－を育てる・・・乗り手次第じゃ、Ｒ1をも凌ぐコ－ナリングマシンです・・・メットインスペ－スもあるイ－ジ－スク－タ－でもある・・・最高の大人のおもちゃですヨ！！

新車じゃ手に入りませんがが・・・中古車なら、結構出回っていますので・・・バイク雑誌やヤフ－オ－クション等で、是非、探してください！！１４インチのクセを掴み・・・操れるようになったら・・・病み付きになる、後悔させない最高のマシンですから～ァ！！！！！！！！

9265．HIDへの道

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月22日(日) 17時28分

レンズユニットの値の高さにびびってしまい、HID装着をあきらめて、せめてレンズユニットだけでも交換しようと、古いユニットを外してみると、なんと、ちょっとした改造で、HIDがつきそうじゃありませんか。
そこで、ちょちょいとつけてみました。
さぁ、これで明日から帰り道明るいゾ。

データ：モトガレージリモーション社製現行機種
　　　　リレー経由式バッテリ電源を、ヘッドライトカプラ直結式に改　　　　造

9266．Re: HIDへの道

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月22日(日) 17時29分

点灯したところ

9267．Re: HIDへの道

名前：みっきー 日付：5月22日(日) 22時1分

こんばんわ、新しいHIDユニットいいですね。
僕のも稀に不点灯をおこすので、入れ替えたいと
思っているところです。

そうそう、昨日イグニッションコイル近辺を
掃除、外れかかっていたコネクターをはめ直して
タコメーターが正常になるかと思いきや
てんでだめでした。
エンジン始動後しばらくは正常な数値を示すのですが
時間がたつと、アイドリングで３０００、まわすと１２０００
とかありえない数値を示します。
おまけに水温計も狂ってるみたい。
何とか直せないものか・・・。
水温センサーはどこにあるのだろう？

	9269．Re: HIDへの道
	名前：隠神コータ日付：5月22日(日) 22時45分
	水温系は、ラジエーターを裏から見て右下についている、ファンスイッチが兼ねているんじゃいかなぁ？　と思ったのですが、単独でついているようです。場所は特定手出来ないのだけど、回路図見ると単独になってるー

9270．Re: HIDへの道

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月22日(日) 22時50分

＞みっきーさん

水温計は、メットイントランクを外すと、リード線の先に、放射温度計がついたユニット（小さいです）があるので、それではないかと思っております。

ところで不点灯を起こすとのことですが、電圧が不足か、バラスト不良か、どちらかじゃないんですかね？
よかったら、テスト用にバラスト貸し出しましょうか？
今まで使っていたもので、点灯不良は一度も起こしていないので、いわゆる「当たり」のバラストだと思いますよ。
バラスト交換して、不点灯が起きるようなら電圧不足ってことで、原因の絞り込みはできると思います。

9271．Re: HIDへの道

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月22日(日) 22時52分

＞コータ君
ファンスイッチは単なるサーモスタット（バイメタル）だから、温度計にはなりません。

9273．Re: HIDへの道

名前：みっきー 日付：5月22日(日) 23時18分

ψさん。
＞メットイントランクを外すと、リード線の先に、放射温度計
？？？

確かに、ラジエターの右下（裏から見て）はサーモスイッチで
温度センサーではないですね。
リード線の先ですか？
何色だろ。昨日ばらしたときに、タコセンサーの黄色と緑は覚えてるけど・・・。
放射温度計ってどんなものなんでしょう
１つ、リード線（先っちょにカプラーのような物あり）が
プランプランしてて、つなぐところがなかったから
そのままにしてあるけど、それなんだろうか？

HIDはバラスト不良の確立が高いです。
何セ２輪用として世にでて直ぐに（absolute以外で）買ったモデルですから。
しかも、急な割り込みかまされてやってはいけない、高速パッシングを
してから度々起こるようになりました。
バラスト貸していただけるならありがたいです。
今使っているのはH4バルブタイプでバラスト・イグナイター１パッケージモデルです。
試してみてOKの場合、もしいらないなら下取ります。

9276．Re: HIDへの道

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月22日(日) 23時56分

水温計のセンサーですが、記憶をもとに再現してみたのですが、わかりにくくてすみません。
以前手動ファンスイッチを配線した時に、ついでに水温計の配線探して、「これだ」って、見つけたんですが、なにぶん時間が経っていますので、配線の色とか覚えてないです。
今度トランク外したら、写真取ってアップします（いつになるかはわかりませんが）。
ちなみに、先がプラプラしたカプラーになっている線は、違います（これは確か）。

	9280．Re:ニトロ直後？
	名前：天音日付：5月23日(月) 3時56分
	>>みっきーさん回したりするとたまに変な数値を示すとの事ですがこんな感じでしょうか？私の場合メーターに繋がってるコネクターのところに556をかけまくったら直りました。要は導通不良だったみたいで。

	9281．Re: HIDへの道
	名前：tio 日付：5月23日(月) 7時11分
	＞みっきーさんおはようございます。水温計の温度センサーは、シリンダヘッドの点火プラグ横についているサーモ弁のさらに隣に付いています。ちょっと分かりずらいところなので、もし分からないようでしたら書き込みしてください。写真撮りますので。では、また

9282．水温計のセンサー

名前：m41 日付：5月23日(月) 8時46分

こんにちは、m41です。
水温計のセンサー関連写真があって添付します。

9277．血のションベンが出るまで走り込んだ奴が・・・

名前：ゼウス 日付：5月23日(月) 0時30分

最終章は勝者に変わる・・・笑いたい奴は笑うがいい・・・

努力で登りつめた奴は・・・時には天才を凌ぐ・・・計り切れない・・・

無限のパワ－を引き出す・・・

もう・・・誰も・・・俺を・・・破壊王等と・・・言わせはしない・・・

笑いたい奴は・・・笑うがいいさ・・・

男に生まれた以上は・・・一番星になるからナ・・・（じっちゃん）

	9278．Re: 血のションベンが出るまで走り込んだ奴が・・・
	名前：アポロン日付：5月23日(月) 0時46分
	タイムなんか・・・ベストラインをなぞれば、小学生だって出せるモノさ・・肝心なのは・・・チェッカ－フラッグを振られる前に・・・そいつの前を走れば良いのさ・・・（フッ）

	9279．Re: 血のションベンが出るまで走り込んだ奴が・・・
	名前：スコルピオン日付：5月23日(月) 1時1分
	僕が・・・最後まで苦しめられたのが・・・ブレンボで強化されたスカラベ君だったかな・・・あの重い体で・・・あんだけ突っ込めるのは、やはり・・・ブレ－キ・・・強化の証じゃ・・・ないのかなあ・・・

9259．ライトレンズASSY

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月21日(土) 23時36分

おこんばんは。
いまだにヘッドライトのことで悩んでおります。
注文していたヘッドライトレンズASSYが来たのですが、税抜き30000円は、深く懐と心をえぐってくれました。
新しいHID用に加工するのを躊躇させるには十分な金額です。
とは言ってもHIDは買ってしまったし。
単なる明るいバルブでお茶を濁すか・・・。
現在悩みモードです。
加工なしでつくHIDどこかにないかしらん。

	9260．Re: ライトレンズASSY
	名前：隠神コータ日付：5月22日(日) 1時57分
	え？　ヘッドライトって、ＤＮＡのですよね？ＹＳＰで５０用でもそんなにしなかったような気がします。

9264．Re: ライトレンズASSY

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月22日(日) 17時12分

あれ、そうなんですか。
ASSYじゃなくて、ケースだけなら、もっと安くなりそうですね。
ちなみに、赤男爵。

	9268．Re: ライトレンズASSY
	名前：隠神コータ日付：5月22日(日) 22時38分
	アッシーだとおもうけど・・・そんなにしたかなぁ。っていうか、うちにストックがあるかも知れないです。ちょっと強引にやれば、ガラス部だけはがしてもらえば、使えそうなのが。うち、細かいモノストックしてるので、なにかあれば言ってくだされよ。プサイ大兄にはまだお会いしてませんが、おなじＤＮＡの同士。必要があれば、浜名湖でも、単独でも、お渡しに行きますぜ！ただあのガラス部が～あまくはがせない～くっつけてあるんだいよう・・・５０と共用なら、ＹＳＰのほうが安いと思いますよ！

9272．Re: ライトレンズASSY

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月22日(日) 23時6分

＞コータ君、どうもありがとう。
何か必要なものがあったら相談させてもらいますよ。

ところで、絶版からこっち、パーツが値上がりしているということはないのかな。
赤男爵では、オイルエレメント3000円、ベルト1万円弱（正確には忘れた）でしたが、これってYSPの方が安いですか？

	9274．Re: ライトレンズASSY
	名前：隠神コータ日付：5月22日(日) 23時35分
	ＹＳＰはＤＮＡ５０しか扱ってないので、オイルエレメントは取り扱ってないです。　同様にベルトも扱ってないです。　ドライブベルトって１万弱でしたっけ？　オイルエレメントに関しては、アプリリア系列の店で１６００円で購入してます。　　ＹＳＰだと、シートを含む外装とか、ライトとか、マスターシリンターとかになりますね。　フロントフォークはどうも１８０とは別物のようですが、使えなくもないです。　ムラカタさん使ってるし。　ヘッドライトユニットとか、テールランプユニットのアッシーもので、１８０と共用なら、ＹＳＰで探すってかんじですね。　オイルフィルターも含め、エンジン周りは、ＹＳＰだとちと難しいですね。

9258．スペアパーツ？

名前：やっさん 日付：5月21日(土) 21時7分

先週　赤男爵の整備の人が破損させたブレーキランプの取り付け部のパーツを交換する事になった。メッキの部品だけ交換かと思ったらテール部ASSY丸ごと交換という事になった。そんな大袈裟な・・・・と思ったがタダなので交換してもらった。古い部品はもらって来たのでスペアーパーツとして保存しよう。キーも届いていた。今度は加工に成功。う～んオリジナルはいい。カウルの固定ネジを注文したら発注間違いで別のネジが来た。おかしいなあ・・・画像プリントアウトして矢印つけて注文したのになんで間違うのか？。
また再オーダー（泣）

9248．はじめまして

名前：keci 日付：5月21日(土) 2時10分

DNA50乗りのケシと言うものですいつもここの掲示板の情報
を参考にさせてもらってました。これからもちょこちょこ立ち寄るかもしれませんがよろしくおねがいしますね。

	9252．Re: はじめまして
	名前：ムラカタ日付：5月21日(土) 3時33分
	keciさんいらっしゃいませ。なにかお役に立てた情報があればうれしい限りです。数少ないバイクですから、オーナーさん同士で情報を持ち寄って有意義な意見交換の場として利用していただければと思います。こちらこそよろしくお願いします。

9189．イタリアンスクーター浜名湖ミーティング

名前：ムラカタ 日付：5月17日(火) 20時32分

さて、やってまいりました。
東日本西日本のだいたいの中間地点で行います浜名湖周辺で
今年も恒例の
浜名湖ツーリング＆オフ会を今年も行いたいと思います。
普段掲示板のみでの全国の仲間と実際に会って交流をもてる機会ですのでふるってご参加ください。

日程は７月９日～１０日（1泊2日）で行います
今回はリステル浜名湖では無いので
なるべくやすく（１万円以内）、で泊まれるところで
検討しておりますが、人数のだいたいの把握ができませんと
最終的な絞り込みができませんので
暫定の参加表明をさせて頂きたいと思います。
ご協力ください。

9190．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング

名前：みっきー 日付：5月17日(火) 20時45分

出欠メンバー表（以下コピペ利用）

出席者

01.ムラカタ

－－－－－－－－－－－－－

欠席者

01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（*_*）

	9191．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：tio 日付：5月17日(火) 21時17分
	出欠メンバー表（以下コピペ利用）出席者 01.ムラカタ 02.tio －－－－－－－－－－－－－欠席者 01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（_）

	9192．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：風魔日付：5月17日(火) 21時23分
	スカラベオのサイトでオ－ナ－ズが出てるって・・・　　　　　　　↓ ｅｍｏｎさんが教えてくれた！！！浜名湖は勿論行きます！！出欠メンバー表（以下コピペ利用）　　　↓ 出席者 01.ムラカタ 02.風魔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　－－－－－－－－－－－－－欠席者 01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（_）　　　↓ http://blogs.yahoo.co.jp/llliii_zou_iiilll/2927428.html

	9193．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：ムラカタ日付：5月17日(火) 21時47分
	風魔さん、tioさんが抜けてるっす。写真拝見させて頂きました。かっこいいですね。ＭＡＣＨ写真があったぁ。うれしい。出席者 01.ムラカタ 02.tio 03.風魔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　－－－－－－－－－－－－－欠席者 01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（_）　　　↓ http://www.dna180.com/

	9194．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：コウ日付：5月17日(火) 21時51分
	俺もいきま～す！出席者 01.ムラカタ 02.tio 03.風魔 04.コウ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　－－－－－－－－－－－－－欠席者 01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（_）　　　↓

	9196．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：風魔日付：5月17日(火) 22時41分
	ｔｉｏ師匠・・・すんません！！多分送信した時書込みが重なったカモ！？コウちゃんもアルデヨ！！

9197．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング

名前：MACH3。 日付：5月17日(火) 23時47分

一応参加予定・・・

出席者
01.ムラカタ
02.tio
03.風魔
04.コウ
05．ＭＡＣＨ

	9198．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：天音日付：5月18日(水) 3時0分
	今のとこ参加でお願いしますー出席者 01.ムラカタ 02.tio 03.風魔 04.コウ 05．ＭＡＣＨ 06.天音

9199．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング

名前：隠神コータ 日付：5月18日(水) 4時17分

出席者
01.ムラカタ
02.tio
03.風魔
04.コウ
05．ＭＡＣＨ
06.天音
07.オーカ
08.隠神コータ

ＤＮＡで行かなきゃいかんよな、やっぱり（Ｗ

	9203．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：まる日付：5月18日(水) 20時31分
	出席者 01.ムラカタ 02.tio 03.風魔 04.コウ 05．ＭＡＣＨ 06.天音 07.オーカ 08.隠神コータ 09.まるネクサスほしい～

9208．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング

名前：ラン太郎 日付：5月18日(水) 21時58分

モロ仕事です。m(__)m
今年は不参加という事でお願い致します。

出席者
01.ムラカタ
02.tio
03.風魔
04.コウ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　
－－－－－－－－－－－－－
欠席者
01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（*_*）　　　↓
02.ラン太郎運送＠へっぽこおっさんランナー値引き中

	9215．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月19日(木) 11時39分
	出欠メンバー表（以下コピペ利用）出席者 01.ムラカタ 02.tio 03.風魔 04.コウ 05．ＭＡＣＨ 06.天音 07.オーカ 08.隠神コータ 09.まる 10.ＫＯＢＯ４免許が取れてねぇ！－－－－－－－－－－－－－欠席者 01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（_）　　　↓ 02.ラン太郎運送＠へっぽこおっさんランナー値引き中＞宛ムラカタさん前回もお話しましたが、「寝るときは生命維持装置と一緒」なのでお部屋を別に取る必要がありんす。お宿が決まったら、教えてください。

	9223．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：emon 日付：5月19日(木) 18時27分
	残念ながら今年はご一緒できそうにありません。楽しい浜名湖オフになりますよう、お祈りしております。出欠メンバー表（以下コピペ利用）出席者 01.ムラカタ 02.tio 03.風魔 04.コウ 05．ＭＡＣＨ 06.天音 07.オーカ 08.隠神コータ 09.まる 10.ＫＯＢＯ４－－－－－－－－－－－－－欠席者 01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（_）　　　↓ 02.ラン太郎運送＠へっぽこおっさんランナー値引き中 03.emon@GEPT

9230．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月19日(木) 21時50分

＞KOBO4さん
（ムラカタさんの代理で返答します）
KOBO4さん個室の件は、了承していますので、ご心配なく。
宿はほぼ決まっており、人数がつかめ次第、予約を入れる予定です。

	9238．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：ムラカタ日付：5月20日(金) 2時35分
	ラン太郎さん、emonさん残念ですが。また機会はありますから。そのときにでもまた。わざわざお返事いただきましてありがとうございます。 KOBO4ちゃん、了解です。 Ψさんフォローありがとうございます。

	9240．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月20日(金) 11時6分
	Ψさん。ムラカタさんすみませんです。宜しくお願いします。

	9242．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：雷電日付：5月20日(金) 13時36分
	出欠メンバー表（以下コピペ利用）出席者 01.ムラカタ 02.tio 03.風魔 04.コウ 05．ＭＡＣＨ 06.天音 07.オーカ 08.隠神コータ 09.まる 10.ＫＯＢＯ４－－－－－－－－－－－－－欠席者 01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（_）　　　↓ 02.ラン太郎運送＠へっぽこおっさんランナー値引き中 03.emon@GEPT 04.雷電　今回も夜勤に当たっていて参加不能(ノ_<。)うっうっうっ

	9243．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：TOSHI 日付：5月20日(金) 22時2分
	おひさです、出欠メンバー表（以下コピペ利用）出席者 01.ムラカタ 02.tio 03.風魔 04.コウ 05．ＭＡＣＨ 06.天音 07.オーカ 08.隠神コータ 09.まる 10.ＫＯＢＯ４－－－－－－－－－－－－－欠席者 01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（_）　　　↓ 02.ラン太郎運送＠へっぽこおっさんランナー値引き中 03.emon@GEPT 04.雷電 05TOSHI　参加車両が無～い！ＤＮＡは冷却水漏れで長距離不能。ヘキサゴンはエンジンかからす！いっそ車で、と思ったら、スケジュールが×になりそう・・・今回は断念します。でも、参加証は作りますよ！ね、ムラカタさん！

9245．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング

名前：codama 日付：5月20日(金) 23時27分

ご無沙汰しています。
ようやく花粉症も落ち着いたので、DNAを引っ張り出したところのcodamaです＾＾

------------------------------------
出欠メンバー表（以下コピペ利用）
出席者

01.ムラカタ
02.tio
03.風魔
04.コウ
05．ＭＡＣＨ
06.天音
07.オーカ
08.隠神コータ
09.まる
10.ＫＯＢＯ４
11.codama

－－－－－－－－－－－－－

欠席者

01.みっき～　（T_T）友達の結婚式と重なりました（*_*）　　　↓
02.ラン太郎運送＠へっぽこおっさんランナー値引き中
03.emon@GEPT
04.雷電
05TOSHI　参加車両が無～い！
------------------------------------

DNAで参加出来ると良いなぁ・・・

	9249．Re: イタリアンスクーター浜名湖ミーティング
	名前：ムラカタ日付：5月21日(土) 3時13分
	あぁ、toshiさん残念です。浜名湖駄目でも冷却系、かなり勉強したので今度、遊びにうかがって見てみましょうか。隠神コータ氏も連れていければと思っています久々なのでプチオフしたいですし。折角のＤＮＡ、やっぱり直して乗りたいですよね。参加証！また作りましょう。＞codamaちゃん花粉症、かなり引っ張りましたね。 MACHさんもかなり長い間マスクしていたしね。今年はたくさん飛んでいたみたいだからさぞかし大変でしたでしょ。ひさびさのバイクで充電してください。＞雷電さん残念です。日程あえば一度お会いしたいですよ。お仕事大変そうですがまた是非ぜひ

9218．ブレーキサポート

名前：コウ日付：5月19日(木) 13時1分

DNAのブレーキを強化しませんか！？
サポートの費用は1枚38000円くらいみたいです。
何枚かつくれば安くなるっぽいのでやりましょう！

	9219．Re: ブレーキサポート
	名前：tio 日付：5月19日(木) 13時8分
	こんちは！使用するキャリパーはブレンボかなんかっすか？それとも大径ディスク用なのでしょうか？それにしても38000円とは良いお値段だねf(^_^;

	9220．Re: ブレーキサポート
	名前：コウ日付：5月19日(木) 13時43分
	ブレンボの４ポットです。998やRSVのスタンダードについてるやつです。アルマイトいれなければ1万近く安くなるとおもいますよー。でもせっかく作るので、キレイな方がいいと思いまして。

	9222．Re: ブレーキサポート
	名前：tio 日付：5月19日(木) 17時24分
	コウさんそうですか、だとするとちょっとお金かかりそうだね(^_^; キャリパー＋このサポート＋マスターシリンダーむむむ、高そう…でも魅力的！大径ディスクとキャリパーサポートのセットだったら考えない事もないな。でも、確か無いよね。コウさんブレーキいじるんですか？(^^)

	9225．Re: ブレーキサポート
	名前：コウ日付：5月19日(木) 18時34分
	高い！けど、、スクーター１の上位の人はキャリパー変更していますし、、、制動力がないと厳しそうなのでやろうかなと！ TIOさ～んやりましょー！次はTIOさんもレースでましょう！！

	9226．Re: ブレーキサポート
	名前：まる日付：5月19日(木) 19時55分
	旋盤機でアルミをカットして作成した方が安いが、やっぱ綺麗ねメーカー物は。 CBR250RRにNSR250用の4PODを着けた時のキャリサポは二枚で2000円！見た目はもろアルミの端材！見た目気にしないならOK？ただ、ブレーキが甘いと思うのは５０のときに感じましたので、制動力を強化すればタイム稼げますね。ブレンボじゃなくてもニッシンとかのキャリパー、マスターなら安くいけると思います。あと、こまめにキャリパーの掃除をしてあげると良いです。

	9227．Re: ブレーキサポート
	名前：コウ日付：5月19日(木) 20時3分
	たしかにニッシンでもいい気がしますね～。ただサポートに4万近い金いれるならブレンボにしようかと思いまして！自分でサポート作ったんですか？ 2枚で2000円かなり魅力的っすね～

	9228．Re: ブレーキサポート
	名前：Ψ（プサイ）日付：5月19日(木) 21時43分
	tioさんはプロだと思うので、分かっていただけると思うのですが、私もこのようなものの図面を書いて、発注して、という事を仕事でやっていますが、38000円は高いと思います。ジュラルミンのブロックから、マシニングセンターで削り出し、穴あけをしてカラーアルマイト処理、材料費工賃を乗せて20000円でおつりが来ると思います。個数が増えれば、アルマイト部分の単価は下がるので、15000円弱くらいまでは下げられるでしょう。まあもっと安い業者もないこともないですが・・・。

	9229．Re: ブレーキサポート
	名前：まる日付：5月19日(木) 21時50分
	コウさん＞どこのメーカーのキャリパーを使うかでキャリサポを採寸しなければいけないので、私の方で(作るのは知り合いですが)作成の場合現物あわせで作成です。あとは4PODにするか対向2PODにするか、足ブレーキにするかです。 4PODの場合は効き過ぎるという落ちも、でも、片側2PODだと物足りない？ 4PODにする場合はマスターは要交換ですが、容量に気を付けないと遊びゼロで握った瞬間フルモードなんてことにはならないように。 DNAの場合、スーパースポーツじゃないのでやるならリアブレーキも強化したいですね。あとはいっそ、フォークをワンオフで作ってラジアルキャリパーに。

	9231．Re: ブレーキサポート
	名前：コウ日付：5月19日(木) 22時37分
	ほうほうでも東京に安い店あるかな～。３８０００円でも安い方だったのですが、、フォークワンオフは高そうですね笑

	9232．Re: ブレーキサポート
	名前：tio 日付：5月19日(木) 23時17分
	書きはしませんでしたが、確かにΨさんのおっしゃる通りです！この手の品の原価構成を知っているので、どうしても自分でほしくなったら私はワンオフしますねf(^_^; でも、いくら工作機械が使えても妥当な額であれば買ったほうが楽っすね！とくにうちにはマシニング無いんで、フライスでせっせと手削りですが（笑で、これは、はっきり言って高いっすよね！キャリパーの強化も良いのですが、何かのディスクが大径として装着できるなら、ブレーキコントロールはそちらのが扱いやすいかもよ！マスターシリンダー買わなくて済むし、パッドは長持ちするしね(^-^)v いずれにしても、いずれはブレーキ強化も視野に入れたいっすね！コウさん人柱行っちゃいます(^o^)／

9233．Re: ブレーキサポート

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月19日(木) 23時26分

38000円というのは、恐らくかなり仲介料（手数料）を取っているんですよ。
加工屋か加工屋と付き合いのある商社に直接頼めば、上乗せの仲介料はかからないわけです。
これからもワンオフパーツを作っていくなら、まずルート開拓。
一度、これといった加工屋さんを見つけたら、あとは長く付き合えばいい。
大変だけど、長い目で見れば得だと思いますよ。

それから、東京に安い店あるかなんて、首都圏の人が言ったら、地方の人間は怒りますよ（笑）。

9234．ちなみに

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月19日(木) 23時36分

＞tioさん
フライスって、NCじゃなくて、汎用フライスですか？

	9235．Re: ブレーキサポート
	名前：tio 日付：5月19日(木) 23時47分
	Ψさん、なんかチャットしてるみたいですねf(^_^; うち（会社）に設備しているのは、試作の改作用に買った小さい汎用フライスです。左右の送り以外全て手動です。わたしなんかはこのぐらいのほうが扱いやすいですね(^-^) 旋盤、スポット、シャー等、改作に必要な最低限の設備しか無いです。でも、バイクのワンオフするにはもってこいの設備っす！(^-^)v ちなみに、うちで頼んでいる業者さんは、ほとんど地方ですよ。

9236．Re: ブレーキサポート

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月20日(金) 0時7分

う～ん、一度お仕事されてるところを見てみたいですね。

では、私は寝ます。
おやすみなさい。

（たしかにチャットっぽいですね）

	9237．Re: ブレーキサポート
	名前：ムラカタ日付：5月20日(金) 2時31分
	確かに、DNAはブレーキ制動性能はちょっと弱いですからね。選択肢もべスラのメタルパッドくらいだしね。しかし38000円はやっぱり高いかも。寸法さえ出れば、あとは１からでも作ります。という加工屋さんにそれこそバイク屋さん経由でなくてお願いすれば安くできそうですよね。僕としては、人柱として期待したいなぁ。協力したいけど、今は過ぎには予算が回せないのでいずれ足回りも少し、と思ったときに土台があれば助かります。やっぱり今まで話には出ても誰もやっていないことなので...。ＤＮＡの未来に少し出資してもいいですよ。ブルーの職人ＤＮＡ乗り同士で濃い話題が！楽しそうだなぁ

	9244．Re: ブレーキサポート
	名前：コウ日付：5月20日(金) 22時11分
	みなさん色々情報ありがとうございます。今やろうと考えてます。制動力があがればタイムかなりかわりますし！人柱になると思います笑

9151．ブレーキランプが切れた。

名前：やっさん 日付：5月15日(日) 21時35分

電球を取り出してみた。ガラスにパーティングライン、気泡まで入っているなんとも古風な電球だ。イタリアではこんな電球でも通用するのか？と思いつつレッドバロンへ行って電球の交換を頼んだ。整備の人がブレーキランプを内側から外そうとして金具を無理に引っぱった為パーツが破損。電球を通す穴が小さいので国産の物が入らない。電球とパーツの取り寄せになる　と言われた。パーツ破損という言葉にショックを受けたが怒ってもなんにもならないので　冷静にブレーキランプは外側から外すのだ、破損部分はリペアキットで修復するように指示。10分くらいで国産電球に交換終了。電球だけ買って自分で交換した方がよかったかな？。　　届いていたサイドスタンドも装着。これで降りる度にドッコイショ　とやらなくてもよくなった。　シートの赤い部分が色あせてみっともなかったのでタミヤのポリカーボネート専用スプレーで塗装した。うん新品みたいでかっこいいぞ！。　ヘッドライトの所を分解したらこんなコネクターのような物が出て来た。これは何なのでしょうか？どこかにつなぐべき物なのかな？

9152．Re: ブレーキランプが切れた。

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月15日(日) 21時41分

そのコネクターは、ヘッドライトケースに入っているポジションランプのカプラーだと思います。
180では、ポジション球が最初から入っていますが、球は入っていませんか（写真ではよくわからないです、すみません）？

	9160．Re: ブレーキランプが切れた。
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月16日(月) 9時44分
	＞やっさんポリカーボの塗料か。そう言う手があるんですね！私は、「染めＱ」でやりましたが全然色が付きませんでした。５，６回吹き付けてやっと色がつき始めたかな？って感じでした。 →素材が違うのかな？＞Ψさん５０には、ポジションランプ？入ってないのです。第３の目の所ですよね？

	9170．第３の目
	名前：やっさん日付：5月16日(月) 20時30分
	Ψさん＞第３の目の位置　確認しました。塞いであります。　でも　ここで電球が光れば両眼が光って見えますね。光らせてみたい・・・チャレンジだ！。

	9172．Re: ブレーキランプが切れた。
	名前：ムラカタ日付：5月16日(月) 20時58分
	やっさんこんばんはポジションランプのところは裏から「コツン」とドライバーなどでたたいてあげると。ふさいでいる部分は簡単にはずれますよ。ＤＮＡは後ろからはずしたり前からはずしたりパズルみたいな部分がありますがそんなところも楽しいところどんどん新車の用になっていくＤＮＡ、楽しみにしております。

	9179．Re: ブレーキランプが切れた。
	名前：カンバンマン日付：5月16日(月) 22時34分
	こんにちはー！シートムチャムチャ綺麗になりましたねｄ（＾０＾）ｂ今度、僕もやってみようかな・・そのときは指導の程宜しく。そういえば、新栄の近くにいつも止まっているDNA50がありました。もしかしたらこの掲示板も見ているかも。レスとかあると中部地区のDNAメンバが増えていいなぁ。

9217．Re: ブレーキランプが切れた。

名前：雷電日付：5月19日(木) 12時0分

やっさん＞
わたしもやっさんを見習い＆真似してタンデムシートをペイントしてみました。（同じタミヤの塗料を使用）
中古で購入した我がＤＮＡのタンデムシートはかなりくすんでいたのですが、丁寧かつこれでもかってくらい塗り重ねて、Ｅ－感じにしあがりました。（ミニ缶１本使い切ってしまいました）

ナイスアイデアありがとうございました。

9224．おお！　綺麗！　　艶がある！

名前：やっさん 日付：5月19日(木) 18時32分

雷電さん＞
ミニ缶１本使い切るとは　物凄い厚塗りですね。やっさんは薄く塗って半光沢にしましたが厚塗りして艶があるシートもなかなかいいですな。ポリカーボネートの塗料は弾力があって下地への食いつきもいいから剥れて来る事はないと思います・・・・・多分（笑）。
塗る前にシートの表面をエタノールかなんかで拭いて油分や汚れを除去してから塗装すると塗料の食いつきがいいですよ。

9201．素人な質問でごめんなさい

名前：雷電日付：5月18日(水) 19時49分

素人な質問なのですが・・・ウェイトローラの劣化もしくはＶベルトの劣化によりエンジン部から「キュルキュル」という音は発生しますか？
現象的には出たり出なかったりなのですが、音が発生したときに左踵でウェイトローラの付いてる部分のケーシングを押さえると偶然かもしれませんが音がきえます。
ちょっと心配です（￣～￣；）？？

9202．Re: 素人な質問でごめんなさい

名前：みっき～ 日付：5月18日(水) 19時59分

あ、まさに僕も同じ状態。

でも、暖まってから０発進から急加速するときだけだけど。
丁寧にアクセルひねると鳴らないです。

僕も今度オフ会等で、見てもらわないとわかんないんだけど
多分、クラッチかバリエターのスプリングの交換時期かもと思います。

	9209．Re: 素人な質問でごめんなさい
	名前：tio 日付：5月18日(水) 22時39分
	こんばんは！ 180でしたっけ？でしたら、1枚目の写真のハンガーのボルトの頭が2枚目のところで接触してキコキコ音なりしてませんか？エンジンを横から押すと接触しなくなったり、したりする車体があるようです。一度アイドリング時に確認してみてください。

	9210．Re: 素人な質問でごめんなさい
	名前：ムラカタ日付：5月19日(木) 2時28分
	ＤＮＡはいろんなところから異音がするので先入観なしに耳をすませてみてください。フロントで代表的なのはスピードセンサーのホイールの中心の軸にある部分で走っているときに異音がします。人によりすごい音が出る人もいればキーと高い音が出るという方もいます。これははずしてグリスアップすることですぐに直ります。あと、tioさんが書かれています異音これは自分も昔ありまして原因が最後までわかりませんでしたがなるほどそこが原因だったとは... また雷電さんの言われるようにｖベルトの劣化もなくはなさそうですので、疑ってみる余地はありそうです。ウェイトローラーはないと思いますよ。まずは前か、後ろか、右か、左か。走っているときだけか、アイドリング中もか。先入観なしに聞いてみることからです。

	9212．Re: 素人な質問でごめんなさい
	名前：しょうちゃんパパ日付：5月19日(木) 9時22分
	こんにちは！私もVXRですがtioさんの画像に有る所が接触して音が出てました＾＾；ボルトの頭を少し削ったら音は出なくなりました！私の場合ボルトの頭が削れるほど接触してました。

9213．Re: 素人な質問でごめんなさい

名前：みっきー 日付：5月19日(木) 9時39分

へぇ～、ハンガー横のボルトですかぁ。
それは想定の範囲外でした。
僕も週末チェックしてみよぅ。

＞ムラカタさん
たしかに、いろんなところから音が聞こえますよね～。
にぎやかなマシンです。

9214．Re: 素人な質問でごめんなさい

名前：雷電日付：5月19日(木) 11時25分

tioさん＞
アドバイスありがとうございます。
ご指摘いただいた箇所確認してみましたが、特に当たっている感じは見られませんでしたが、気休めてきにＣＲＣ吹き付けてみました。
私のＤＮＡ１８０は走行中のほうが出やすいのかも知れませんね。
今後も注意してみます。

ムラカタさん＞
確かにＤＮＡはいろんな箇所から音出しますよね。
乗ってすぐにスピードセンサーの所から鳴き出してショップでグリスＵＰしてもらいましたが、お店いわく・・・「イタリアの方というか外国の方は多少の音など気にせず、逆に日本人が細かすぎるくらいなんですよ。」と説明うけました。
パスタやハンバーガーを毎日のように食せばそのような大らかな人間に変身出来るのでしょか？
米が主食の私としては、やはり気になるものは気になる訳で・・・

そこでいつも皆さんに頼ってしまってる訳です。
申し訳ないですが、今後もよろしくお願いします。

	9216．Re: 素人な質問でごめんなさい
	名前：tio 日付：5月19日(木) 11時50分
	雷電さんへども、です！そうですか、違いましたかf(^_^; こういった異音関係は表現するのが難しいので困りますよねぇ。場所の特定とかできるとまた違ってくるかと思います。また、何か判りましたら報告お願いいたします。

9204．ＫＡＶＥさんへ

名前：まる日付：5月18日(水) 20時40分

もうここまで来ると実際に乗ってみなきゃ分かりませんが、センタースプリングがノーマルと思われ、ベルトが滑ってるとおもふ。
鉄シリンダー、ＮＲＸで、マロッシのバリエター付属の白スプリングでも滑ったのでノーマルじゃベルトが滑ると思われます。
後、クラッチをＹＳＰでしょうからポン付けしただけで当たり出しはやってないと思います。
当たり出しをやらないクラッチも滑る要因。
キャブは19パイならエアクリＢＯＸ対応ですが、22パイになると純正エアクリつかないんじゃ？

	9211．Re: ＫＡＶＥさんへ
	名前：KAVE 日付：5月19日(木) 4時10分
	まるさん！いつもありがとうございます。クラッチの件ですが、、、新車で購入して、400kmほど、乗って、、、デルタクラッチに交換しました。。。もちろん、ポン付です。その後、1400km走行くらいで、現在の・・・えっと、エンジンの載せ変えなどを、行ったわけです。。。現時点で、クラッチの当たりが出てないのか？自分では解りません・・・今度、オフ会に参加できたらと思います。。。はっきり言って、超機械オンチです。。。現在は、5000回転くらいで発進するような状況です。。。トロトロですけど、、、アクセルをクリっと開けないと、グンッって感じの発進はしません。。。今週中に、マルチバリエータ―とトルクドライバーを載せる予定です。。。その際に、Ｗローラーとキャブのセッティングを再度ＹＳＰにお願いします。。。キャブは現在ノーマルです。。。通常走行中で、アクセルを戻すと、次にアクセルを開ける時、超反応が悪いです。。。これは、吸気不足なのか？思惑中です・・・ゴボゴボ言いながら、回転数が上がらない感じです。。。良く、エンブレを掛けた時に起こりがちな症状です。。。低回転域のガス供給が間に合っていないのかなぁ？？？などと思いつつ、、、ＳＪがノーマルと同じ設定なので、ＹＳＰに相談しようかと思っていました。以上、ＫＡＶＥでした。まるさん！今度乗ってみてください！

9205．来月の日光サーキット

名前：コウ日付：5月18日(水) 20時48分

来月の日光サーキットは6日(月)14日(火曜)20日(月)いきます。
勝つためには練習あるのみですので、是非一緒に行きましょう！

	9206．Re: 来月の日光サーキット
	名前：風魔日付：5月18日(水) 21時13分
	１４日は行けるけど・・・２０日は厳しいカモ・・・

	9207．Re: 来月の日光サーキット
	名前：コウ日付：5月18日(水) 21時37分
	気合でいきましょう！！１人だとつまらないですし！飛んだ時困るし、、

9171．XMAX発売みたいです。

名前：コウ日付：5月16日(月) 20時41分

T-MAXみたいで売れそうですね～。
スクワンにでてこないかな！？

	9174．Re: XMAX発売みたいです。
	名前：ムラカタ日付：5月16日(月) 21時1分
	Ｔ－ＭＡＸみたいで売れないかも... なんて嘘です。スクワンで勝負だ！

	9186．Re: XMAX発売みたいです。
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月17日(火) 8時49分
	これはなんと読むのか？クロスマックス？クスマックス？ペケマックス？バツマックス？バツマックスに１票。

	9188．Re: XMAX発売みたいです。
	名前：みっきー日付：5月17日(火) 13時29分
	とりあえず、エンジンだけ欲しかったり・・・。

	9195．Re: XMAX発売みたいです。
	名前：コウ日付：5月17日(火) 21時53分
	たぶんエックスマックスだと思います。エンジンは俺もほしいよ！ｗ

	9200．Re: XMAX発売みたいです。
	名前：JOE 日付：5月18日(水) 10時59分
	国内販売あるんですか・・・どことなくシグナスマックスな感も（笑）ビバリー対抗馬ですね。

9108．リモーション製HID

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月11日(水) 23時15分

先日、HIDのバーナー（バルブ）が折れた旨報告させていただきましたが、いろいろ考えた末、交換用バーナーの安い、新型リモーション製HIDを購入することにし、先日届きました。
新型は、バラストとイグナイタが一体化していた旧型と異なり、これらが分離しています。
また、電源を、リレーを介してバッテリーから取るようになっており（リレーは付属）、こりゃ前の型と、作っているメーカー違うんじゃないの、という感じでした。
更に、旧型用に加工したヘッドライトケースが、新型用には使えず、結局赤男爵に、新品のライトケースを注文して来ました。
ただ待っているのも何なんで、キットのハーネスを加工し、リレー経由せず、ヘッドライトのカプラーから直接電源を取るよう改造しました（自分の機体は、以前つけていたHIDで、一度も電圧降下を起こさなかったため）。
ケースの取り寄せに時間がかかるようだったら、以前KOBO4さんにいただいた、旧型HID（バーナーの遮蔽版取り付けステーが削り取ってあり、そのままでは使えない）のバーナーを加工して使えるよう復活させようかとも考えております。
なんか取り留めない内容ですが、進展があったら、また書かせていただきます。

9144．Re: リモーション製HID

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月14日(土) 19時16分

KOBO4さんにいただいた、旧型リモーション製HIDのバーナーを復活させるべく加工中、バーナー君が天に召されました。
KOBO４さん、ごめんなさい。
バーナー君の冥福を祈ります（合掌）。

	9148．Re: リモーション製HID
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月15日(日) 15時3分
	ありゃあ。あんまり役に立たなかったですね。バラスト？が予備に使える程度？になってしまったかな。まあ、しょうがないっす。お気になさらず。（加工が雑だったから...かな...）

9185．Re: リモーション製HID

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月17日(火) 6時7分

破損したのは、私の加工ミスです。
穴あけで、ドリルが貫通する時のアクシデントでした。
ジグを作っとけばよかったですが、後の祭りです。
このバラストは、コネクター形状から、新型とは互換性がありません。
故に、現在このバラストに適合するバーナーは、手元に一つもありません。
交換用バーナーは、17000円する（新型は7000円ですと）ので、これ用のバーナーを買うこともないと思います。

KOBO４さん、メール出しましたので、お手すきの時にお返事下さい。
バラストは処分しようと思っておりますが、もし必要でしたら送り返します。

	9187．Re: リモーション製HID
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月17日(火) 8時54分
	了解しました。普段メールを見ないから、すぐに気づきません。今晩、やんごとなきメールを送信します。

9141．参考までに・・・

名前：ＫＡＶＥ 日付：5月14日(土) 4時10分

ＤＮＡ５０→６８ccへ
ＫＡＶＥのＤＮＡ君の組み込みパーツを入れておきます。。。

MALOSSI エアクリスポンジ赤
ＮＧＫ　ＢＰＲ８ＨＩＸ
MALOSSI デルタクラッチ
スプリットファイヤ　汎用プラグコード
ジャネリ　ＳＨＯＴ(チャンバー)
MALOSSI ＭＨＲ６８ccアルミシリンダーREP

setting
メインジェット　＃６５
Ｗローラー　7.5g×３

next time
MALOSSI MULTIVAR 2000 PIAGGIO SCOOTER #51-9019
MALOSSI MHR TORQUE DRIVER #61-9100
他、Ｗローラー調整予定・・・

参考になるか分かりませんが、、、
こんな感じです。。。
by KAVE

	9145．Re: 参考までに・・・
	名前：まる日付：5月15日(日) 4時47分
	着実にすすんでますね～。ガンガンにまわすならプラグは９番に、その改造だとノーマルのキャブだと吸気がおっつかなくなると思われます。クラッチの当たりだしは出さないと滑りますんで気お付けてくださいね。

	9146．Re: 参考までに・・・
	名前：KAVE 日付：5月15日(日) 5時6分
	おはようございます。まるさん、ありがとうございます。キャブは最終的に交換する予定です。。。 MALOSSIから出ている、トルクカム？と一緒に交換しようかと、、、思っている次第です。それとハイギヤも、できれば入れようかな、と、、、思っています。ただ、ベルトが、ノーマルでいいのか思惑中です・・・ケプラーは、耐久性に問題があるとのことで、、、その他？が、あればいいのですが・・・あと、ブレーキシステムも、１８０用が付けば換えようかと思います。。。今後とも宜しくお願い致します。 by ＫＡＶＥ

	9149．Re: 参考までに･･･
	名前：まる@携帯日付：5月15日(日) 17時56分
	ケプラーは性能維持なら約6000KMで交換です。トルクカムは変速スケジュールの変更パーツなので、とりあえず、キャブ換えて感じをつかんでから交換をお薦めします。ハイギヤは最高速は伸びますが、0加速が悪くなるので、いまの最高速や加速に不満がなければ交換しないほうがよいかと。2STオイルはモチュールがお薦めです。

	9159．Re: 参考までに・・・
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月16日(月) 9時40分
	えーと。今の状況でも、結構な性能が出ていると思いますが、それ以上いきます？さらにいくのであれば、ブレーキやサスにも気を向けたいところ。ブレーキが弱かったり、踏ん張りがきかないとせっかくの性能がいかせないでやんす。マフラーについては、「音量の問題のみ」ですね。毎朝、６：００キッカリに前回で出勤しますので。ベルトは、純正品も素材はケプラーですね。何が違うのか？と言えば基本的にはベルトの長さですね。（多少素材の品質はあれど）マルチバリエータにするのなら、一緒にやるのがいいのでは？とも。でもＭＡＬＯＳＳＩは確かに弱いんです。コンプレッサのブロウガンの風がちょこっと当たっただけで、ベルトの繊維が解れて横に出てきてしまう位。ビックキャブ＋ＭＪＳＪセット、やる気ならあげます。小さなエアクリＢＯＸ加工用のパイプを１本使っちゃったけど、新品よ。

	9184．Re: 参考までに・・・
	名前：KAVE 日付：5月17日(火) 4時48分
	まるさん、ＫＯＢＯさん、ありがとうございます。ベルトはしばらくノーマルで行こうかな、なんて思います。。。ＫＯＢＯさんありがとう！キャブはいくつのサイズでしたっけ。。。お願いしようかなぁ。。。２２パイだったら嬉しいのですけど。。。昨日は８５キロまで出るのは確認しました。。。ただ、回転数が上がり、速度が上がると、、、シフトチェンジした時のようにガガガって篭るような異音と共に、、、ノッキングが見られます。。。これは、トルクドライバーを換えると代わるのでしょうか？それともキャブの所為でしょうか？思惑中です。。。ＫＯＢＯさん、メール送れますか？登録してみました。。。いつか？昨年？だったか、、、オフ会行きたかったのですけど、、、行けなかったですね！いろいろ見てもらって、アドバイスを伺えたら嬉しいです。ではでは、またお願いいたします。ｂｙ　ＫＡＶＥ！

9150．本日のスクーター１参加者の皆様

名前：隠神コータ 日付：5月15日(日) 21時16分

　参加者の、観戦の皆様、お疲れ様でした。
　コウちゃんが飛ばなかったのは、今世紀最大の奇跡かも知れません。
　さーて、写真データみなおしながら、にやにやするぞー（ぇ

	9153．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：コウ日付：5月15日(日) 22時40分
	お疲れです。初めての割にはまあまあでした。次のレースは風魔さんまけませんよ！！笑フロントフォークはなんとかしないと、、

9154．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様

名前：MACH3。 日付：5月15日(日) 23時47分

みなさんお疲れ様でした。
さて、直さないと・・・ガクッ

	9155．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：風魔日付：5月16日(月) 0時10分
	本日参加された皆さん、お疲れ様でした～ァ！！！！！！！！！！！！１４、１５日と走行してみて・・・改めてＷＲを変えないとヤバイ事を痛感しました・・・１４日にあの鈴鹿スピ－ドチェアでランナ－軍団を蹴散らして優勝したＣＺ１５０Ｒ乗りの方と一緒に走れた事にまた感動しました！！ムラカタちゃん＞君と４年間走り続けて・・・いつも君の成長プリには驚かされます！！第２戦はドクタ－ｔｉｏ氏の完璧なセッティングに加え、私の命を賭けた走りで、ファントムに離されぬように頑張りましょう！！疲れているにもかかわらずｂｏｔｔｉと遊んでくれて・・・大変感謝しています！！コウちゃん＞ＤＮＡ１号機はこれから・・・君色に染まるんだネ！！楽しみにしているよ！！２戦は命賭けでぶつかって来なさい！！ライオンはウサギを捕らえる時も全身全霊賭けるように・・・私も・・・１００％の走りで返り打ちにしてあげるから～ァ！！！！！！！！！（笑）コ－タちゃん＞本日は、我儘なｂｏｔｔｉに本気で遊んでくれて・・・本当にありがとう！！写真・・・期待してますから～ァ！！！！オオカちゃん＞いつも、作業手伝ってくれてありがとう！！これからも、オ－ナ－ズクラブの仲間として頑張ってください！！アルバ・メイラさん＞今回は予選や決勝で戦えませんでしたが・・・２戦は、命賭けで望みます！！御互い悔いのないバトルにしたいですネ！！ｔｉｏさん＞本日は、息子が大変ご迷惑をかけましたが・・・息子さん大丈夫でしたか？奥さんや息子さん達にも感謝の気持ちでいっぱいです！！第２戦に向けて例の件宜しくお願い致します・・・ｍ--ｍ今回参加出来なかった皆さんも・・・次回は参加してくださいネ！！

	9156．お疲れ様でした。
	名前：Ka10 日付：5月16日(月) 0時38分
	あの後表彰式は雨上がりを待っていたので1時間以上遅れました。風魔号とムラカタ号がもつれて転倒した時はビックリしました。 MACHさんはエンジン含め痛手が大きそうですね。それ以外の3人は周回遅れとは言え完走出来て良かったです。本日の教訓：発進前にサイドスタンド収納は確認すべし(^^)

	9157．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：風魔日付：5月16日(月) 1時10分
	Ｋａ１０さん＞前日は下道で来て頂き・・・本当に有り難うございました！！次回の第２戦は是非・・・参戦してくださいネ！！

	9158．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：ムラカタ日付：5月16日(月) 2時44分
	みなさんお疲れ様でした。今日は本当に楽しい２日間でした。転倒もしましたが、自分にとっては納得できた走りもできましたし。次につながる目標もできました。練習走行も楽しいですが、本戦や会場ののあの雰囲気はめったに味わえないものでとてもいいものでした。考えてみますと、前回の日光からの変化として... 「曲がってたフロントフォークが復活」「停まってたメーターが正常に」「初めてのつなぎチャレンジ」「初めてのサーキットでの転倒。」しかも３回も... まともなＤＮＡで走ったのも日光では初めてでした。また、転倒したことがかえって逆に、なんだこんなものかという気分にさせたというか、思い切りが出たし、前日には風魔さんにも教えていただきながら練習もできたといいういろんなことも重なったのが良かったのかもしれません。とにかく楽しい、実りあるイベントでした。あと、新しくDNA180のヤマグチさんともお会いできていろいろお話もできましたし。帰りはツーリング的に下道で楽しく帰り 120点満点の週末。次回のスクワンも楽しみです。

	9161．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：tio 日付：5月16日(月) 10時16分
	皆様お疲れ様でした。あんまり「ぴりぴり」した感じじゃなかったのでとても楽しめました(^^)/ 次回も見に行きたいと思います。コウ殿、次回までには例のもの作りますからね(^_^)v ムラカタさん、カッコ良かったですよ！

	9162．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：バン日付：5月16日(月) 12時30分
	昨日はレース参加された方々、関係者の方々お疲れ様でした。スタート前の緊張感は見ててこっちも緊張しました。へっぽこカメラマンを引き受けましたが、うまく撮れてない様な・・・コウちゃん撮れてなかったらスマン(汗)

	9163．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：コウ日付：5月16日(月) 12時40分
	TIOさん＞おお楽しみにしてます！！バンさん＞大丈夫ッスよ！友達が来るのが遅かったので助かりました。 MACH3。さん＞例の件宜しくお願いします。今回のイベントでDNAの楽しさを知りました。次は5位以内めざすようがんばります。腕とバイクのポテンシャルアップ同時にやりたいと思います。

	9164．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：JOE@VXR 日付：5月16日(月) 17時24分
	皆様お疲れ様でした！ＤＮＡチームの方々は元気なのに、４ランナーの実質プライベーターが居ないのに、寂しさを感じました。ってことは、っていうことです（笑）只今１４日走行会有給届申請中。。。

	9167．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：コウ日付：5月16日(月) 19時42分
	俺も14日いきますよ！是非きてくださーい！

	9176．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：ムラカタ日付：5月16日(月) 21時5分
	明けても興奮冷めやらずといった感じです。皆さんお疲れ様でした。＞tioさん是非また8月はいらしてください！あのがやがやしたお祭り的雰囲気はサーキットならではでしょうか。楽しかったですよね。好意で作って頂きましたtioガード(通称) もうこれなしでは走れません。感謝しております。＞バンさんビデオ役受けて頂きました。ありがとうございました。うまく撮れているとかいないとかそんなことはもう全く... ビデオ見るのを楽しみにしております。＞コウちゃん DNAの楽しさわかって頂けました！嬉しいです決勝ではさしつさされつの走りがとても緊張感がありました。またそんな勝負をやりましょう。今度は負けませんぞ！さすがムルティーを無駄に破壊していない腕前！とてもDNA歴２日とは思えませんでした。＞JOEさんお疲れ様でした。また一緒に走りましょう。っていうことは200のリーダーをＤＮＡに移植してオーナーズクラブへ！！なんちって。僕も6月14日有給とって行きたいですよ～。＞Ka10さんサイドスタンド、まさかサーキットでやるとはね。気をつけましょう。いつものことですが雨の中お付き合い頂きましてありがとうございました。２日間、楽しかったです。＞風魔さん 14・15日と本当に楽しかったですね。風魔さんやＤＮＡ復活に携わってくれたみんなの協力もあってか、自分では満足できる結果を出せました。昨日はすっかり良い気分で、駆動系についに手を入れようかと燃えております。一緒にセッティングだしとかでも情報交換しましょう！ bottiと遊ぶのは楽しいですから。大丈夫ですよ＞ＭＡＣＨさん昨日は残念でしたね。次回は万全なＤＮＡでこんどはみんなで完走しましょう。一生懸命ついて行きます！＞隠神コータちんおかげさまでとても良い写真がいっぱい撮れました。また帰り道は、ツーリング雰囲気でとても楽しかったです。これからもメンテも走りも一緒に楽しくやっていきましょう。応援感謝です。

	9177．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：ムラカタ日付：5月16日(月) 21時6分
	ＵＰはもう少しお時間頂きたいので。いくつか気に入った写真をご紹介。

	9178．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：ムラカタ日付：5月16日(月) 21時7分
	Special Thanks　隠神コータ氏

	9180．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：風魔日付：5月16日(月) 22時58分
	ムラカタちゃん＞良いねェ～６コ－ナ－の君のフォ－ム・・・後ろから観るとちゃんとくの字になってるし、ステップ踏む位置も、肩、腕の力も入ってないし・・・１２０点ダヨ！！欲を言えばもう少し内側付きクリップ取ればベストラインです！！（＾＾）Ｖ私やコウちゃんもドライでバンクしてる写真が欲し～ィ・・・・・昨日の筋肉痛が取れない体で、ｂｏｔｔｉとサッカ－やったら・・・筋肉痛が遠心力の如く４倍に～ィ！！！！でも・・・セキにマフラ－加工出しちゃったもんね～ェ！！！２本も～ォ・・・・・本当に楽しい祭りでした・・・最終戦はＳＴＡＹ・ＦＲＥＥの手話ライブを取るかスク１を取るか・・・本気で悩んでいま～す！！

	9182．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様
	名前：Ka10 日付：5月17日(火) 1時20分
	TO:風魔さんいやー、2ストクラスはメチャレベル高いので応援するだけにしておきます。走るパイロン確定でしょうし最終戦も是非参加して下さいませ。 TO:ムラカタさんレース仕様だとスタンド類は外すのが一般的ですからね。でもDNAチームであれだけ集まるのは流石です。

9183．Re: 本日のスクーター１参加者の皆様

名前：ムラカタ 日付：5月17日(火) 3時1分

おっと、大いなる勘違いを
JOE@VXRさん
つなぎゲットで次回は参戦ですね！
楽しみにしています。
うちも第二戦ではヤマグチさんと隠神コータくんが...なんて話も
いまからどう手を加えていこうかどきどきわくわくですよ。

練習走行時間が合えば一緒に走りましょう！
バンさんも走らないかなぁ。（洗脳電波発信!）

9168．工具が車の中におちてました。

名前：コウ日付：5月16日(月) 19時56分

１３ミリの六角がおちてました。
誰のでしょうか？

	9175．Re: 工具が車の中におちてました。
	名前：ムラカタ日付：5月16日(月) 21時2分
	僕のかも。まだ会社なので帰ったら見てみます。

9169．なんか

名前：巧日付：5月16日(月) 20時26分

全開で走った後マシーンがこげ臭いんです…ガソリンが薄いんですかねぇ？

	9173．Re: なんか
	名前：ムラカタ日付：5月16日(月) 21時0分
	む、なんだろもう少し詳しくかいとくれ。シリンダー周りにチューブが接触してごげたりしていないかな。いぜんＭＡＣＨさんが危機一髪体験されていますしよく観察した方が良いですよ。

9147．ところで・・・!?

名前：ラン太郎 日付：5月15日(日) 8時0分

＞ムラカタ様、ＤＮＡオーナーズの皆様お久し振りです。

ところで・・・今年の浜名湖オフの日程はもう決まりましたか？
今年もあのうなぎを楽しみにしていますｗ

	9165．Re: ところで・・・!?
	名前：風魔日付：5月16日(月) 18時22分
	ラン太郎さん、ご無沙汰してます。昨日の話だと７月９日（土）になるような事・・・聞きましたが！！

	9166．Re: ところで・・・!?
	名前：ムラカタ日付：5月16日(月) 18時56分
	ラン太郎さんお返事遅くなりましてスミマセン。昨日はサーキットの帰りが遅くなってしまい疲れて寝てしまいました。本日詳細はインフォ入れますが。日程は7月第二週の土日で進行します。風魔さんフォローありがとうございます。

9137．レース頑張ってください（＾＾）

名前：ヤマグチ 日付：5月14日(土) 0時34分

DNAオーナーズの皆さんこんにちは。

先日、椿ラインでメンバーの皆さんと“遭遇”しましたネ。
当日は good-stageさんで試しているFフォークのセットをチェックしていました。（かなりイイですョ！）
本当は皆さんにも試乗してもらいたかったのですが．．あいにく夕方までに東京へ戻らなければならず残念でした。

普段なかなか見かけないDNAと一緒に走る経験はとても楽しくて貴重な経験でした。１５日はエントリーしていませんが日光サーキットにも行く予定です。皆さんヨロシク！

	9138．Re: レース頑張ってください（＾＾）
	名前：ムラカタ日付：5月14日(土) 1時42分
	ヤマグチさんこんばんはいらっしゃいませ。書き込みありがとうございます。先日は突然のことにびっくりしてしまいました。中井では一緒に走りましたね。日光には見にいらっしゃるということで楽しみにしております。フロントフォークの詳しい話はそのときにでも教えてください。今回はＤＮＡは４台走ります。さらに２～３台観戦でさらにＤＮＡも来ますので今回はずらりとＤＮＡが集まりますね。またお会いできることを楽しみにしております。

	9139．Re: レース頑張ってください（＾＾）
	名前：隠神コータ日付：5月14日(土) 2時31分
	千石のグッドステージさんですか？　ということは、何度か拝見しているあののＤＮＡは、ヤマグチさんのものだったのですね。　はじめまして。　箱根で、赤ＤＮＡにのってたやつで、赤くてでかいほうです（ｗ　俺も、日光当日、エントリーではなく観戦で行きます。　お逢いできるのを楽しみにしています。

	9142．Re: レース頑張ってください（＾＾）
	名前：ヤマグチ日付：5月14日(土) 6時11分
	おはようございます。隠神さん、その通り！私のDNAです。けっこう見られてるもんですねぇ。 “G-S”にDNAがあったら気軽に声をかけてくださいね。あっ、DNAがなくてもお店の方もどうぞ宜しく（＾＾）では、日光サーキットでお会いしましょう！

	9143．Re: レース頑張ってください（＾＾）
	名前：風魔日付：5月14日(土) 6時18分
	ヤマグチさん、ご無沙汰してます。中井インタ－サ－キットではＤＮＡではなく、サトゥルノ５００でしたが・・・覚えていますか？１５日はＤＮＡで走りますので、応援宜しくお願い致します。（＾＾）ｖ

9132．ジャネリ、ＭＡＬＯＳＳＩの価格の事とか

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：5月13日(金) 15時21分

先日、ベスパさんでインタビューの結果をご連絡します。

先ずは６／２０以降の値上げ幅については、殆どが端数の切り上げ程度に
なる模様。前回の改訂時と同様、変わらない物もあるとのこと。
→幅としてはほぼ￥１０００以内か。（例外はあろうが）

ジャネリのチャンバーと言うかマフラー？
本来のチャンバーと言われる物は、ＳＨＯＴ及びＲＥＶＥＲＳのみ。
新製品のＥＸＴＲＡ？（含むＣＲＯＭＥモデル）他は、見た目はチャンバー
だが、構造は持っていない。
納期は「２ヶ月以上掛かると思って欲しい」とのこと。
ＤＮＡ５０への対応は、イタリアのジャネリのサイトで「タイフーン５０」を
探して欲しいとのこと。（これが使える）
ＤＮＡ１８０の対応製品は出ていないはず。とのこと。
「ＤＮＡ１８０は、レオビンチとＭＡＣくらいしかありません」。

ＤＮＡ５０様部品の在庫の状況も多少キャッチ。（５／１１現在）
・ＳＨＯＴチャンバー１本（多分、ＫＡＶＥさんやソムリエさんのおかげ）
・デルタ、フライクラッチとスプリングセット。
ＳＲ５０と同一品番になる物がごっそり入荷したらしい．．．．。

9140．Re: ジャネリ、ＭＡＬＯＳＳＩの価格の事とか

名前：KAVE 日付：5月14日(土) 3時48分

こんばんは、ＫＯＢＯさん！

今日、ＹＳＰ経由で、プーリーとトルクドライバーを発注しました。
２～３日で、届くそうです。
この辺を入れると、ＫＯＢＯさんと同じくらい？になったのかなぁ。。。
ほとんど、Ｓｈｏｐ組みで、微調整までしてくれるので、助かっていますけど。。。
なんか、いじるのが好きな店員さんがいて、私担当となってしまいました。。。

ＫＯＢＯさんに、ちょっとお聞きしたいのですが、社外チャンバーではなく、ノーマル加工にしているとのことですが、その違いは、実走行として、やはり低回転のトルクに起因するものでしょうか？
それとも、単に音の問題ですか？
私はご存知の通り、ジャネリのＳＨＯＴにしてしまいましたので、高回転域(8000over)になると、パァ――――ンと跳ねる独特の音に変わります。。。
ただ、低回転域(5000位？)では、ボコボコ篭もり気味の音で、それは、確かにいたしかたない面もあるのですけれど、、、
トルクドライバーを入れてどの程度変わるのかなぁ？と、、、思惑中です。。。

第２段階は、プーリーとトルクドライバー。。。
どんな風に変わるかなぁ？？？

そして、第３段階は、ハイギア？若しくはクランクシャフト？なんて、考えてますけど、その特性もいまだ分からないので、Ｓｈｏｐの人と相談しながらになりそうです。。。
キャブは２２φを考えています。。。(第４段階ですね)

マロッシの値上げはちょっと辛いけど、、、最終段階は何処に辿り着くのでしょうか？って、自分でもわからない状態ですね！

他の特に日本の社外品メーカーがパーツ出してくれないかなぁ・・・

9097．日光サーキット宿泊予定の皆様

名前：ムラカタ 日付：5月10日(火) 20時44分

前泊にて練習走行会から本戦まで楽しんでしまおうということで
2名2室で予約を取っております。日光の宿泊予定の皆様
いろいろとお仕事がお忙しいと思います。

現在、MACHさん、コーちゃん、隠神コータくん、私で
2名2室ですが
仕事の予定などで厳しいくなってしまったという場合には
今週木曜日までにご連絡いただけますでしょうか。
キャンセル等の手続きの都合です。

また、キャンセルが出た場合ですが
せっかく予約をねじ込んだお部屋ですから本当はキャンセルしてしまうのはもったいないですので、
変わりに宿泊希望という方がいらっしゃいましたらムラカタまでご連絡ください。（掲示板でも構いません）

その場合はレースに出ないけど観戦しに行きますというかたでも構いません。
あくまでキャンセルが出た場合でのお話です。
これもキャンセルしてからでは遅いので
ご希望ありましたらお早めにご連絡を...。

宿泊費は大人:3675円　食事なし
ご飯は近くでなにかおいしいものでも食べたいと思っています。

	9099．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：コウ日付：5月11日(水) 0時45分
	俺はキャンセル絶対ありません！！会社がコイといわれようがいかないので笑

	9104．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：なお兵衛日付：5月11日(水) 10時52分
	ＤＮＡオーナーズクラブの皆さん、こんにちは。いよいよ今週レースですね♪ 天気も大丈夫そうで良かったです。当日、観戦に行きますネ。それにしてもゴルフ場に宿を予約するとは考えましたねェ♪ 日光サーキットの側では立地的にホテルは無いに等しいですからねｗ前泊に備えて地元情報を少々。ホテルの側に「ろまんちっく村」という場所があり、温泉・地ビールなどが楽しめます。詳しくはこちら⇒http://www.romanticmura.co.jp/ 夕食は、これまたホテルの側にＴＶチャンピオンで優勝だか準優勝したラーメン屋さんがありますョ。ご希望があれば、ご案内します。昼間の練習走行で走り足りない方には、峠道もご案内。。。それはないですね(^ ^；)ゞ

	9105．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：隠神コータ日付：5月11日(水) 13時39分
	漏れ、仕事が入ってしまったのでキャンセルです・・・　くそう・・・

	9114．レースに出ないけど観戦しに行きます
	名前：Ka10 日付：5月12日(木) 8時32分
	キャンセル出たんなら代わりに泊まります。土曜夕方の行くのでどうでしょうか？

	9118．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：ムラカタ日付：5月12日(木) 12時13分
	ありがとうございます。Ｋａ１０さん了解です。何時くらいに合流予定になりますでしょうか。

9119．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様

名前：MACH2号 日付：5月12日(木) 14時55分

いろいろあって今日エントリー申し込みました。
当日はまさにぶっつけ本番状態ですよ！ははは・・・

ムラカタさんはもうエントリー済ませたんですよね？
当日のタイムテーブルとか判ります？

Ｋａ１０さん＞
実は今ガスケットが抜けてる状態なんで土曜日に緊急ピット作業を行いセッティングもままならないまま日曜に突入って感じです。
ですから私も宿で合流できるのは夜になると思います。
まあ、お祭りに参加する感じで楽しみたいと思っています。

	9120．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：ムラカタ日付：5月12日(木) 19時26分
	MACHさんまさに駆け込みですね。 DNA状態がばっちり行けばいいですが。走れて楽しめればいいですよね。私の方はエントリーは済ませました。まだ受理書が届いておりませんが受理を電話で確認できたので、明日には書類が来ると思います。ゼッケン６番らしいです。日曜日当日のタイムスケジュールですが受付車検 7:15～有料走行（15分\1000）8:00～各クラス1本づつ 9:00頃より走行が始まり「ＳＣ-2」は9:25～9:40予選走行決勝走行は10:55～11:10 という段取りになります。

	9121．Re: 日光ｻｰｷｯﾄ宿泊予定の皆様
	名前：まる@携帯日付：5月12日(木) 20時18分
	日曜は仕事なので土曜のみ参加しようと思います。ツナギなしでもOKですよね？

	9122．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：コウ日付：5月12日(木) 21時39分
	俺はゼッケン３番でしたー。日光サーキットはツナギないと走れないっすたぶん。

	9123．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：風魔日付：5月12日(木) 23時17分
	本日、参加受理書及びタイムテ－ブル届きました。ゼッケンは２番で、ＳＣ-２の予選の前に１０００円で有料走行が出来ます。（１５分間）良かったデスネＭＡＣＨさん・・・いきなり予選じゃなくて・・・予選も１５分間で・・・決勝は何と、たった・・・１０周ですよ！！１０週で抜けるのかあ～ァ！！！やっぱり・・・有料走行で最後の練習はするべし！！ムラカタちゃん＞１４日の朝は・・・蓮田ＳＡに７：３０集合で大丈夫かナ！まるちゃん＞前回のオ－ナ－ズの走行会はツナギなしで走ってた人もいたよ！

	9125．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：隠神コータ日付：5月12日(木) 23時24分
	ムラカタさんと俺は、ツナギ無しで走行したよ～　昨年の１２／２３．　今年の３月も、ムラカタさんはツナギ無しでしたが、これは練習走行会だったからですね。　１５日の本線はツナギ必須かと。　１４日は、別にいらないんじゃないかなぁ。　ただ、ツナギいらないから、ジーパンとジージャンでというわけにはいかないだろうけれど。　ちなみに俺の冬の時のかっこうは、写真の通り。　俺は、当日の朝、観戦希望者と共に下道で参ります。　下見ですが、同道希望される方は、１２５以上、半ヘル以外で、良識のあるライダーのみとさせていただいております。　違法改造車、ノーヘルなどは論外。　朝の６時に隠神宅を出発。　環七と日光街道が交差する足立区役所付近でオーカ氏と合流。　あとは、随時、合流しながら宇都宮ＩＣを目指します。

	9128．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：Ka10 日付：5月13日(金) 1時21分
	TO:ムラカタさん一応夕食(宴会？)に間に合えばと思ってます。外環から新4号で行く予定なので正確な到着時刻が読めません。宿の住所・連絡先とムラカタさんの携帯番号をメール戴けますでしょうか？現地に着いたら連絡入れます。 TO:MACH2さん草レースは楽しんだ者勝ちですよ(^^) 私は他で出費有るのでレースまでは出られないですけど・・・

	9129．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：ムラカタ日付：5月13日(金) 2時41分
	＞まるちゃん土曜日の練習走行はつなぎなしでも大丈夫ですよ。僕もいままでいろんなサーキットつなぎなしではしっているしね。明確につなぎだけと明記されていない限り、常識的な格好であれば大丈夫なのです。半そでとか、ジーパンとか、そういうのね。駄目なのは日光サーキットは初めてかな。とすればライセンス講習会を受けて参加されてはどうでしょう・運転免許証・健康保険証・免許証サイズの写真を二枚・印鑑以上を持って９時からのライセンス取得手続きを済ませてください。約１５分前までには受付を済ませておいたほうがいいです。ライセンス取得費用は￥３，０００今後安く走れますしお勧めです。那須が復活しない限りは当面日光の利用回数は多くなりそうなので。＞風魔さん蓮田ＳＡに７：３０集合でＯＫです。＞Ka10さん夕食。了解です。なお兵衛さんにいろいろご教授いただいて、食べに行きたいと思っています。時間は何時でも大丈夫なように段取りしておきます。とりあえず２名部屋の代表者がいればホテルの受付は済ませられますので。宿の住所・連絡先と携帯番号あとでメールいたします。＞なお兵衛さんいろいろ地元情報、心強いです。おいしいラーメン屋さんなんかもあるんですね。もしよかったら、夜の宴会...とまでいきませんが一緒にご飯たべましょう。あと、いろいろご案内していただければうれしいです。

9134．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様

名前：MACH2号 日付：5月13日(金) 16時34分

参加受理書がＦＡＸされてきました。
ゼッケン７番です・・・と言う事は全部で７台・・・
タイムテーブル見ましたが混走はＳＣ１とＳＣ２ストックみたいですね。
Ｔ－ＭＡＸやノーマル車は表彰台のチャンス！

しかし、こりゃ来年は開催されないな・・・

	9135．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：風魔日付：5月13日(金) 21時36分
	本日、レンタにマシンを積み込みました！！１０：００にはｂｏｔｔｉと寝ます！！明日、７：３０に蓮田ＳＡに現れます！！これで・・・会社で溜まったストレス解消出来そう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

	9136．Re: 日光サーキット宿泊予定の皆様
	名前：コウ日付：5月13日(金) 21時56分
	ストレス発散の前に会社できれましたから！残念！明日楽しみでーす。おやすみ！

9109．お久しぶりです　NRX forDNA50

名前：太陽日付：5月12日(木) 1時33分

お世話になっている太陽と申します。ずいぶん長い時間でここで皆様と遊んでなかってです。
　最近Yahoo!オークションでを落札しました、値段は１６５００円で、送料１３７０円でした。今日時間がありまして、早速つけました。写真を御覧ください。（情報として、今もう一本のチャンバ～～ＺＸがあります、今の値段は１２８００円のようです、参考http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c91907919）

感想：MAROSSI伝動系を入れてあったDNA50をベース車とし、NRXを入れた後は加速よくなりました、僕のもう一台JOG(1992式 3KJ)とほぼ同じくらいの加速感です。TOPスピードは７８キロから８２キロに変わりました。しかし、今エンジンの回転は８５００くらいしか回らないです。もっと慣らし必要でしょうかと考えています。（ちなみに、４月に総合距離が８８００キロになり、CDIが壊れました、新品を注文し、直したら、以前８０００キロ回れるエンジンは７８００くらいしか回らないという状況になりました。原因はわかりません。）
KOBOさんと寺さんまたは他にお使いになった方の感想はぜひ聞きたいです。宜しければ、お教えください。

KOBOさん：大変お世話になりました。先月にドンキへ買い物に行きまして、びっくりしたほど、僕が売ったようなライトはなんと１２００一本でした、ショックを受けて、一本買いました、取り付けはカーナビと同じようなので、すぐ使えました。やはり、僕のSHAAPノードPCの液晶モニターが使うライトの方が明るいなぁと少し安心しました。（ＹＳＰ京葉のお母さんが配線を強くしてくれたため、今はとても明るいです。配線もバイクカスタムの様にポテンシャルがあるでしょうか！？その後、配線とバッテリーの接続用小さな銅片を何点買いました、良かったら、今度お会いする時差し上げます。）僕が最初使った時はバイク用品屋さんで２０－２５ＣＭ、７０００円の様子でした。比べると、ずいぶん高価でものをKOBOさんに売りましたと今の心境です。何とか補償しなければと僕は思います。
寺さんへ：この間のメール、ありがとうございました。寺さんのDNAは今何キロ出ますか、１万回転ということはどうやって達成できましたか、他にどういう改造をなさっていますか（例えば、ボア？BIGキャブ？エアクリーナー）、などなど聞きたいのです。僕もDNA50をもっと高い調子になれるために頑張りたいです。

（日本語の表現は正しいかどうか、心配して、大変恐れいれます）

	9110．Re: お久しぶりです　NRX forDNA50
	名前：太陽日付：5月12日(木) 1時45分
	どうして写真でないですか？困りましたね。

	9111．NRX forDNA50 写真ｆ
	名前：太陽日付：5月12日(木) 2時6分
	http://vip.moto8.com/showimg.asp?BoardID=34&filename=2005-5/2005511225034763.jpg http://vip.moto8.com/showimg.asp?BoardID=34&filename=2005-5/2005511225244712.jpg http://vip.moto8.com/showimg.asp?BoardID=34&filename=2005-5/2005511225457415.jpg http://vip.moto8.com/showimg.asp?BoardID=34&filename=2005-5/200551122568139.jpg 国のバイク友達の掲示板にも書込みました、写真のアドレスを引用します。

	9115．Re: お久しぶりです　NRX forDNA50
	名前：コボ日付：5月12日(木) 9時2分
	久しぶり！どもども。チャンバーも入れたんですね。私は、本の○ｋｍ？程度しかＮＲＸを使用した事はないので、なんとも。でも、ボアアップした車両じゃないと、10000rpmは回らないのだろう。と思います。もう少し慣らすと、突然良くなることもあります。キャブレターのジェット（ＭＪ，ＳＪ）は何番になっていますか？それによっても、大きく結果が違います。寺さん（てらさん）の状況がどうなのか？私も気になるところであります。太陽君が心配しているのは、例のライトのことかしら？部品として、若干値段が高いことは最初から知っていました。・ＤＮＡ５０に取り付け可能な事が確認されていること。・安い部品は、ＬＥＤでしょう？譲ってもらったのはソフトネオンなので　いくらなんでも、１２００円はないですよ。・きっちり防水処理がされていて、バイクへの搭載を考えてあったこと。・ＪＯＧ－ＺＲの方まで、実験してくれたこと。・配線が不安だと可哀想だから、結線済みのサンプルまで貸してもらった。以上を考えれば、安かったと思います。所が．．．．ＪＯＧ－ＺＲに２セットを取り付けた後、DUCATI購入と免許取得を決意したので、付けたまま売ってしまったのです。さらに、サンプルを返しに行くタイミングもなかなか作れず．．．．こちらの方が悪いことしたと思っています。（今も返してない）それで連絡をしなかったのです。あんまり長くなると、掲示板がつらくなるので、ＰＣor携帯のメールででも、連絡をしましょう。補償なんて全く考えなくて良いですよ！

	9116．Re: お久しぶりです　NRX forDNA50
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月12日(木) 9時6分
	すみません。名前が。上記は私（ＫＯＢＯ４）です。

9133．こんにちは

名前：太陽日付：5月13日(金) 15時24分

いつも丁寧に返事してくださることはＫＯＢＯ４らしく、本当にありがとうございます。

キャブレターのジェット（ＭＪ，ＳＪ）はまだノーマルの状態です。しばらく変更するつもりはありません。ものと時間両方なさそうですので。

DUCATI購入とは、大型のことでしょうか？（原付もあるようですが、名前は忘れました。）　そういえば、僕のDNA50が交換したCDIはイグニッションと一緒になっているとｙｓｐさんに言われました。なんとDUCATI製の物でした。

まだ残っているサンプルはそのままでいいです、ＫＯＢＯ４さんが使っていただければ、幸せです、特にDNAに。（プレゼントにします。）

9113．我が愛機3000キロ突破記念（オイル交換2回）

名前：JJ9 日付：5月12日(木) 5時48分

皆さん、おはようございます
先ほど最高速テストから帰って参りました
結論から言いますと、テストに使おうと前々から思っていた某トンネルが工事中で片側一車線になっており結局テストは不完全に・・・
（ちなみにもう一ヶ月以上工事しています：泣）
それでも125kmまでは割と楽に行き、まだまだ余裕感もありましたので少なくとも130kmは出そうです
（トンネル効果もあると思いますが）

それとDNAで長距離タンデムもテストしてみました
後ろに乗った友人曰く
「椅子に座っている感じで、最初見た印象とは違い意外と楽」
「（ホーネットに比べて）変速ショックが無いから快適」
等、中々の好感触！
悪い点としては・・・
「グラブバーが無いので若干不安」
「シートが滑りやすい」
と、まぁ予想通りの答えでした（^_^;）
また運転した自分的にも想像以上の運転しやすさにビックリ！
約40キロ程の道のりでしたが変速で気を使わないのでまったく疲労しませんでした
ちなみに友人のスペックは全長174cm、全備重量約65kgです
（笑）

	9126．Re: 我が愛機3000キロ突破記念（オイル交換2回）
	名前：隠神コータ日付：5月12日(木) 23時26分
	テストするならもっと遠出しないトー　・・・井萩トンネル？（ｗ　俺か後ろに乗せた人でも、ＤＮＡは評判イイです。　というか、無段階変速の強みだね。　あとは、タンデムベルトでもつければ、といったところかな。　８８３よりいいといわれた時はショックですた（ｗ

	9131．Re: 我が愛機3000キロ突破記念（オイル交換2回）
	名前：JJ9 日付：5月13日(金) 4時24分
	流石コータさん初めて会った時もそうだが相変わらず感が良い・・・（ｗ

9130．今日も乗ってみました・・・

名前：KAVE 日付：5月13日(金) 3時45分

ＫＯＢＯさん、コータさんいつもありがとう！
そして、レスをいただいた方、ありがとう！

昨日は、通勤にちょっぴり乗ってみました。
帰りは雨に降られて・・・ちょっと悲しい・・・

やっぱり、慣らしをしようと思ったのですけれど・・・
５５００くらいで始動をはじめ、７０００で約４０ｋm弱。。。
音だけは立派な感じ？？？
早く、トルクドライバーを入れないとダメですかね？？？
慣らしでこんなに回しちゃって良いものなのでしょうか？？？
そして、流れに乗ろうとすると、すぐに２ストの加速が始まってしまいます。。。カ―――――ンです！！！
１００００回転なんて平気で超えていきそうです。。。
ウエイトが３個しかない所為もあるのかと思いますが、、、

ラジエーターの中身が交換されていたようだったので、、、
ちょっと覗いてみたら、少なめに液体が入っていたので、水を少し足しました。
それにしても、アクセル反応が微妙にそしてハードに良くなってしまっています。。。
ＤＮＡって、本当は速い？（５０改ですけど・・・）

今日は、ＮＳ１のチャンバー付君が隣にいたのですけど、軽く千切ってしまいました。。。？（相手はシフトミス？？？）
回さないように気遣いはするんですけど、ちょっと気を緩めると、すぐに９０００を超えたがる、我が赤ＤＮＡ君でした。。。

ｂｙ　ＫＡＶＥ

9090．マロッシパーツの価格改定について

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：5月10日(火) 13時30分

ううむ。
ユーロ高騰が継続的になっている中、昨年の価格引き上げに続き
今年も価格が引き上げになるとのこと。

＞＞＞＞以下マロッシセールスジャパンの告知
重要なお知らせ
ＭＡＬＯＳＳＩ-ＰＡＲＴＳ　の価格改定が実施されます。
昨年来のユーロ高と毎年数％の値上げにより価格改定を実施する事となりました。
輸入元からの実施時期は５月１日からですが、混乱を避けるために当社としては６月２０日を目処に調整しています。
ご購入を検討されている方は、それまでに最寄の取扱店に行かれる事をお勧めします。改定後の価格表は後日掲載します。

http://www.malossi-japan.com/から→ＭＥＮＵ→ＮＥＷＳ②→重要なお知らせ　でたどることができます。

	9091．Re: マロッシパーツの価格改定について
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月10日(火) 13時31分
	ジャネリの新製品も同時に掲載されてます。ＤＮＡの対応製品はあるかな．．．．．ベスパさんに行って確認したいのう。（今日、早くあがれたら、行ってみようっと）

	9096．Re: マロッシパーツの価格改定について
	名前：ムラカタ日付：5月10日(火) 20時18分
	むむっハイギアとウェーブディスクだけは買っておきたいぞ！どのくらい値段が変わるんでしょうね。

	9127．Re: マロッシパーツの価格改定について
	名前：隠神コータ日付：5月12日(木) 23時28分
	ヤフオクデ出品している方に連絡してみました。　１４０００円くらいでしたよ。ハイギア。　プーリーロックが４st用はないとのことです。　MACHさんが使っているモノをさがそうかと・・・

9100．本日、退院・・・？

名前：KAVE 日付：5月11日(水) 5時55分

皆様、おはようございます。

本日、胃拡張手術？を終えた、、、
私めの、赤ＤＮＡ君は退院いたします。。。
さて、６８ccになって、いかなる走りになったことやら・・・
また、、、
ＹＳＰさんの話ですと・・・
キャブの吸気が足りなくなってきてるとのことでした。。。

私が選んだチャンバーは、、、
ジャネリ　ＳＨＯＴ　でしたが、、、
かなりヌケがよろしく、吸気が間に合わないそうです。。。
よって、最終的にはキャブを交換。。。でしょうね。。。
ちなみに、クラッチＳＰも換えたほうがよろしい、とのこと。
あ、忘れてました、ジャネリのチャンバーには、、、
ウエイトローラーが付いてこなかったらしく、、、
ただいま、ノーマルを３個搭載という状況らしいです。。。

で、本日、引き取りついでに、、、
クラッチＳＰ
トルクバー
マリチバリエーター
を、発注して来ようかなぁ。。。
と、
以上、ＤＮＡ５０改造計画は
ついに、第２弾に突入!!!

明日は実際に乗ってみた感想でもカキコしまぁーす!!!

ＫＡＶＥ

	9101．Re: 本日、退院・・・？
	名前：ＫＡＶＥ日付：5月11日(水) 6時0分
	トルクバー　→　トルクドライバーの間違いでした。。。

	9102．Re: 本日、退院・・・？
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月11日(水) 10時31分
	ＳＨＯＴには、ＷＲ付いてこないのですね。ＮＲＸには付属してました。ＳＨＯＴはレース向けだから？ＷＲは付属していたけど、重量が合わなかった。の意味かも知れませんね。吸気は皆さんが苦労する所です。良い加工法を見つけたらご紹介下さい。下スレッドにも書きましたが、６／２０以降だとパーツが値上がりするそうです。それまでに注文されるのも、１つの選択ですね！

	9106．Re: 本日､退院･･･？
	名前：ケイ日付：5月11日(水) 19時36分
	ついにボアアップしちゃいましたか(^-^)同じDNA50乗りとして68CCにするのは羨ましいかぎりです(>_<)セッティング出せましたらまた最高速とか教えてくださいね♪♪自分はまだ②ボアアップできないので排気や呼吸系だけをイジって50のままがんばりたいと思ってます☆一応自分もセッティングだせたのですがMJ92SJ42って濃すぎますかね？KAVEさんは番手どのくらいですか？

9107．Re: 本日、退院・・・？

名前：tio 日付：5月11日(水) 22時28分

KAVEさん、こんばんは。
2stは私も大好きなんで、ちょっと書き込みします。
キャブをKEIHINのPEとかPWKにすると、だいぶフィーリングが変わりますよ！
2stはいじりだすと、とってもおもしろいですよー
でも、はまると怖い？

圧縮測ってもらっとくと後で参考になりますよ！
って私が知りたいだけかも。。。

	9112．とりあえずの・・・試乗日記・・・
	名前：KAVE 日付：5月12日(木) 4時31分
	こんばんは？おはよう？の、、、ＫＡＶＥです。ついに、帰ってきました。ＤＮＡ君!!! そして、、、は、速い！！！今までの、トロトロ感がマルでなくなってしまいました。。。まず、デルタクラッチのポン付け状態の所為でもありますが、、、軽くアクセルを絞る？と、じわっと発進します。そして、いきなりパラパラって感じで、回転数が上がります。その後は、２スト特有のパァァーーンって感じで９０００overまで、、、カァ―――ンって感じで加速します。。。まるで、レーサーみたいに。。。ああ、７５ｋｍまで、まるで嘘みたいに、加速しました。回転数は１００００くらいです。？？？あまりに、回転数が跳ねるので、恐くてアクセル戻してしまいました。新宿周辺をくるくる回っていましたが、、、ＳＲで近づいてきた人が、信号で、、、多分、２５０か何かと勘違いして、、、少し遠慮がちだったのですけど、、、ナンバーを見て、原付と分かると、私より前に車体をこじ入れてきました。。。シグナルが青になって、バタバタって発進した後を、少し追いかけてみると、、、なんと、まるで負けてません。。。これって、６８ｃｃです。今日は、軽く乗ってみましたが、ほとんどレーシーな感じでした。。。アイドリングでは、おとなしいチャンバーも、、、アクセルを軽く開けると、高回転の旋律がまるでサーキット状態？？？こんなん、厳しいかなぁ、、、と、思ってしまいました。。。チャンバーの抜け具合は、最高です。ただ、初めて、水温計が点滅いたしました。。。ＫＯＢＯさんは、水温系は点滅しませんか？？？マロッシから発売されたラジエーターはどんななのでしょうね。。。？ちなみに、メインジェットは＃６５でセッティング出しをしたみたいです。プーリーとトルクドライバーとクラッチＳＰを発注してきました。更なる進化を目指し、私めのＤＮＡ君は、どこまで・・・ｂｙ　ＫＡＶＥ

	9117．Re: 本日、退院・・・？
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月12日(木) 9時13分
	よかったですね。作業完了おめでとうございます。感想のレーシー？ですが、ＫＡＶＥ機は「既にレーサー仕様」と考える方が良いですね。いくらレプリカとは言えレース部品の複製なのです。（シリンダ）ＳＨＯＴのチャンバーはもろレース用と言って良いはず。（Ｎｏｔ　ｆｏｒ　Ｒｏａｄ　Ｕｓｅって刻印されてるでしょ？）日本では、公道ＯＫに分類されていますが、外国ではダメなレベルなんですよ。エンジンの釜蓋を開けた以上、もう一回慣らし運転が必要です。慣らしが済むと、アタリがでて発熱量も少なくなると思います。ちなみにＫＯＢＯ４機は、チャンバーノーマルなんで滅多に水温系点滅はしません。渋滞の時くらいかな．．．．．。

9124．Re: 本日、退院・・・？

名前：隠神コータ 日付：5月12日(木) 23時20分

　ボアアッブおめでとうございます。
　これで二段階右折とも３０キロ制限からもおさらばですね（Ｗ
　この原付き二種のナンバーが目に見えないカー、と。

　たしか原付き２種は、５０以上～９０が黄色で、９０以上～１２５以下までがピンクでしたっけ。
　そういえば２種のバイクってのったことないなぁ。

　ところで原付き２種になると、２本線と▽のシールだかを貼るようですが、あの後の▽はナンバープレートがついてるフェンダーにつけるとして、フロントの２本線いれって、やはりエアスポイラの床にはるのでしょうか・・・
　前から、５０を２種登録している人はどこに付けているか聞いてみたかった。

　なににしても、整備完了おめでとうございます。
　次はサーキットで本領を発揮してくだされー
　トランポで日光へＧＯ！

9086．報告

名前：しょうちゃんパパ 日付：5月10日(火) 10時38分

MACH＞

遅くなりましたが昨日　125VXのCDI試して見ました！
やっぱエンジンはかかりますがアクセルのを回すうまく
回転しません。

いろいろ試しましたがやっぱ125用のCDIは使えない見たいですね＾＾；

9087．Re: 報告

名前：MACH2号 日付：5月10日(火) 10時53分

やはりノーマルのカムでは点火時期が合ってないでしょう。

１２５のカムと合わせればめちゃパワフルになるんですけどね・・・

	9088．Re: 報告
	名前：しょうちゃんパパ日付：5月10日(火) 12時4分
	そのようですね～＾＾近々お会い出来た時にCDIの方お返しします！長々とお借りしてまして申し訳ございませんでした。

9089．Re: 報告

名前：MACH2号 日付：5月10日(火) 13時9分

いえいえ、ほぼ予想どうりの結果でしたね。
ＤＮＡでもノーマル１８０に１２５のＣＤＩ付けても調子よくないようです。
パワーカムとならどうなんでしょうね・・・今度試してみよう。

	9092．Re: 報告
	名前：しょうちゃんパパ日付：5月10日(火) 17時30分
	ノーマルカムだとマロCDIは大丈夫ですが少しセッティングが変わった感じがします＾＾；やっぱ本来はパワーカムとセットじゃないとダメなのかもしれませんね～・・・。自分事ですが今日は駆動系をちょっと変更して見ました。以前はWR軽すぎだったので10.5ｇに変更して見ましたが加速感はあまり変わりませんでしたまだちょっと軽すぎな気がしますがしばらくこの仕様で行って見たいと思います＾＾

	9095．Re: 報告
	名前：ムラカタ日付：5月10日(火) 20時17分
	じょうちゃんパパさん、レポート書き込みありがとうございます。 125CDI、やはりそちらでも駄目でしたか... ＤＮＡも125のCDIの方が回転数があがるので、うまくいけば非常にいい効果が出そうですが、際して他の部分もあわせるところは必要なようですね。 125のカムはまずまず手に入りませんからねぇ...。マロＣＤＩはなにが違うのか、変更点を把握していませんがマロッシ形でボアアップなどを行ったマシンに対してのベストセッティングが出せるものなのですかね。

	9103．Re: 報告
	名前：しょうちゃんパパ日付：5月11日(水) 10時38分
	ムラカタさん＞マロッシのパワーカムも大分日本に入って来てるみたいなのでやっぱ209ccキット　パワーカム　CDI　キャブで DNA＆VXRもかなりハイパワーなマシーンになるのではないでしょうか！＾＾ただ安全マージンを取る意味でもなるべくだったらパワーカムは入れたくない感じもしますが・・・。でもここまで行ったらやってしまいそうな自分が怖いです（爆）

9061．順調に・・・

名前：KAVE 日付：5月7日(土) 4時11分

Ψ（プサイ）さん、ありがとうございます。
ベルトは交換するの止めにします・・・

昨日、ＹＳＰさんより連絡があり、、、
メインジェットを交換するにあたり、在庫に番数がなかったので、
発注しましたのこと。。。
順調に組みあがって、結構速くなったよ！とのことでした。。。
セッティングも、ほぼ出てますよ！って言われてしまいました。。。
なにせ、そこのＹＳＰさん！整備の大会で最優秀賞とかの賞状が、飾ってあります。。。きっと良い腕の整備士さん達なのでしょう。。。
良かった良かった。。。

ワクワク・・・待ち遠しくも、楽しみです。。。

	9084．Re: 順調に・・・
	名前：ＳＵ日付：5月10日(火) 0時15分
	いや、それは違います。きっと壊されているでしょう。かわいそうに。

	9094．Re: 順調に・・・
	名前：ムラカタ日付：5月10日(火) 20時10分
	ん？ネタかな？ともあれ、長い道のりでしたね。いじれば50はどこまで成長するのかは、他の50のオーナーさんにとっても注目すべきところですね。

	9098．Re: 順調に・・・
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月10日(火) 23時7分
	中傷の可能性もありましたので、弱気でコメントしませんでした。ジェットの入手に時間がかかることもあります。その際にはご連絡下さい。（ある程度の番手は確保しています）

9074．ワイヤリング

名前：日光サーキットに備えて 日付：5月9日(月) 3時30分

サーキット走行に備えて
ボルトやらオイル関連の蓋やらのワイヤリングが必要だということで
いろいろ調べてみてビックリ。
ワイヤーツイスターという工具で針金的なものをぐるぐると巻くわけですが
意外と高い...需要の関係でしょうけども。
使用頻度から１万以上はちょっと
それにワイヤリング用のボルトもあるようですが、これまた結構良い値段。
ワイヤーも買わなくてはならないときた。これは予想範囲内。

ボルトはやはり自分であけるしかないか...。ということは一度ボルトをはずして穴あけ→オイルが出てくるのでついでにオイル交換...って
結構大変なんですけど。

日光サーキットまで１週間。
さてどうしたものやら

	9080．Re: ワイヤリング
	名前：風魔日付：5月9日(月) 21時31分
	モトＢＯＸセキに全部工具揃っているから、お願いすれば２０分でやってくれるよ！！ク－ラントも換えないと・・・電話して川島店長に伝えておこうか？

	9081．Re: ワイヤリング
	名前：コウ日付：5月9日(月) 21時41分
	急がないと！俺のも今やってもらってますよ！このさい出しちゃましょう。

	9093．Re: ワイヤリング
	名前：ムラカタ日付：5月10日(火) 20時7分
	みなさんいろいろお気遣い感謝です。お言葉に甘えましてセキさんにお願いしようと思います。明日はやく切り上げられればいいのですが...。

9004．ガレージ、新装備。

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：5月1日(日) 16時45分

ＧＷのおもちゃには間に合いませんでした。
が！
添付写真の装備が、ＫＯＢＯ４ガレージにやってまいります。

※転用：モト・メンテナンス（発売中号）
※あくまで購入したことを紹介するためで、他への添付はダメです。

５／７午前中に納品されます。

	9069．Re: ガレージ、新装備。
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月8日(日) 20時48分
	実際に、ガレージに入れました。普段は立ててしまうために、チェーンブロックを利用して吊り下げられるようにするなど、ちょっと手間でした。ですが、とても３万円台とは思えない。タイヤクランプもがっちり固定されますし、よく出来ていると思います。こんな物まで導入して、何をするのかって？洗車.....？

	9071．Re: ガレージ、新装備。
	名前：隠神コータ日付：5月9日(月) 1時49分
	俺も洗車しにいくー（ｗ

	9073．Re: ガレージ、新装備。
	名前：ムラカタ日付：5月9日(月) 3時23分
	うわーお KOBOちゃんかっこいいよ。バイク屋みたいだぁ。これで何をするのかって？洗車.....。には座布団を１枚。でも3万円台は安いなぁと僕も思いました。その大げさな感じから、８万超え位の感じがしますよね。今度うかがったときが楽しみです。

9077．Re: ガレージ、新装備。

名前：けいしろう 日付：5月9日(月) 17時57分

さっすがぁ～と言う事なんですが、
KOBO4さん、ナンバー写っちゃってるけど・・・
消しといた方が・・・

	9085．Re: ガレージ、新装備。
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月10日(火) 8時27分
	あ、気が付いたけど、元々ハンドルも本名の名字だし。前のオフ会では、堂々と住所公開してますし。それに初対面の人もガンガン自宅にご招待。とかしてしまう人なので。問題ないでーす。ご心配ありがとさんです。

9082．愛・地球博　行って来ました

名前：やっさん 日付：5月9日(月) 21時45分

車やバイクの人は遠くの駐車場に置いて、そこからシャトルバスや長距離歩いて会場に向かうんだけど　自転車と原付は会場まで徒歩１分の駐輪場に置くことができるのだ。予想はしていたが「駄目だよここに置いちゃ　バイクはもっと向こうだよ」と言われた。４人の警備員に説明してやっと置かせてもらった。自転車置き場のＤＮＡは目立つねえ。　イタリアのパビリオンにはベスパとドカティが展示してあった。協賛企業のリストにピアジオの名前があったがグッズは売ってなかった。
夜景がとっても綺麗でした。

	9083．Re: 愛・地球博　行って来ました
	名前：カンバンマン日付：5月9日(月) 22時57分
	180ccと同じ大きさなのに50ccの利点だな・・

9062．リペア

名前：やっさん 日付：5月7日(土) 20時46分

じ～っと見ていたら　カウルがなんとなくズレているような気がしたので外してみたらビスで固定する金具が着く部分のカウルが割れていた。ＦＲＰのリペアキットでルペアした。フレームをよく見たら白い液が流れたような染みがいっぱい。カーシャンプーで洗ってみたが落ちないのでコンパウンドでひたすらゴシゴシ。なんとか見られるようになった。カウルを固定してるネジがすべて粉吹いてサビているのでクレ556でひたすらゴシゴシ。カウルをコーティング剤でコーティング。細かいキズも消えてピカピカ。新車のように生まれ変わったやっさんのＤＮＡは屋根付きの駐車場を一人で占領している。愛車プリウス初号機は雨ざらし。

9063．遭遇ＤＮＡ

名前：やっさん 日付：5月7日(土) 21時10分

レッドバロンからブランクキーが届いたと連絡があったので取りに行った。鍵の削りに失敗して再オーダーとなった（悲）。タンクに貼るピアジオの文字のステッカーを発注したのに届いたのはピアジオのマークであった。気長に待とう。
レーシングワールドでワコーズのオイルを買っての帰り道。後ろから近づいてくる真っ赤な機体・・・・。ＤＮＡ180。なんとカンパンマン氏であった。お互いに排気量の違うＤＮＡを見るのは初めてで「ここが違う、あそこが違う、バッテリーがでかい、オイルタンクがない」と50と180の違いを確認しあってました。カンパンマン氏のマシンは電飾されていてとても綺麗でした。最後に去ってゆく彼のスタートダッシュを見て50と180のパワーの差を思い知りました。

	9064．Re: リペア
	名前：カンバンマン日付：5月7日(土) 22時28分
	こんばんわ。今日は突然声を掛けてしまいすいませんでした。自分以外のDNAで駐車しているの以外を見るのが初めてだったのと掲示板での流れからもしやと思い声をかけてしまいました。自分のは昨日の雨で泥だらけでしたけどやっさんのはとても綺麗で新車の輝きでした。いろいろと相違点も見れて大変楽しかったです。もし、今度コータさんが遊びに来る予定があるようでしたら自分も誘ってくださいね。

9065．Re: リペア

名前：JJ9 日付：5月8日(日) 2時13分

プリウスを追い出して、屋根付きの駐車場をひとり占めしているDNAがなんかカワイイ～
思わず笑ってしまいました（笑）

	9067．遠いよなー
	名前：隠神コータ日付：5月8日(日) 13時45分
	岐阜いく時はアナウンスしますよー

	9075．Re: リペア
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月9日(月) 9時13分
	シールを見ると成川さんの文字が入ってますね。ＤＮＡ５０のＰＩＡＧＧＩＯマークは、本国ではＧＩＬＥＲＡで生産されているにもかかわらず、ライセンス契約？の都合により「わざわさＰＩＡＧＧＩＯブランドにして」モト・インターナショナルが販売したと言う経緯がございますの。なので、成川さんに注文するルート？では永久に納品されないと思います。今はモト・インターが無くなってしまって「プレスト・コーポレーション」が後を引き継いでいますッス。可能性があるなら、こっちへ注文してもらうと良いっす。（でも、オイラのライオンシールなんて＠￥３３０だったし他のでも．．．） P.S カウルとかの修復、出来るようになると心強いですね。挑戦してみたいけど．．．．．

9079．情報ありがとうございます

名前：やっさん 日付：5月9日(月) 20時50分

ＫＯＢＯ４さん＞
なぜかあっちこっちのステッカーやエンブレム？が欠損。付くべき物が付いていないとなんか嫌。やっさん色に染める前にまずオリジナルの状態にしたいと考えています。５０の場合はブレスト・コーポレーション経由の方が部品のヒット率が高いんですね。言っておきます。ありがとうございました。

9066．パトカーに負けたくない!!

名前：赤ゴキブリ(DNA50) 日付：5月8日(日) 11時5分

GWに京都から伊賀上野までツーリングにいった帰りの山道にて、警邏中のパトカーに煽られました。し返しにと下り坂で25キロのノロノロ運転をしているとパトカーにクラクション鳴らされて･･･早い話は邪魔だから退けって事でした。背後には20台近い車が列をなして･･･(驚)
DNA50は前横からなら中型なのに、背後から見るとはったりの50cc。
原付だから余計に煽られるみたいです。

･･･っと言う事でDNA50のエンジンをDNA180用に付け替えたいのですが、YSPに相談したところ、ピアジオとジレラとは違うから、ウチでは換装は出来ない。
180用に換装は出来るみたいだけど、申請しないと道交法違反だし、車体番号の関係云々で中型ナンバープレートが発行できないかもよ。との事でした。
他の上記を専門としたショップなら出来るかもしれないけど、ウチでは紹介できるショップがない。との事でした。

どなたか、京都府下でDNA50をDNA180に換装してナンバーを発行してもらえる手段&ショップをご存知ないでしょうか?
京都にはランナーはよく見かけるのですが、DNA50&180はウチを合わせて4台しか走ってないみたいですので･･･
やはり違うのに乗り換えないと無理なのでしょうか(悩)

9068．う～ん、、、。

名前：京爆。 日付：5月8日(日) 19時5分

＞皆様
お久しぶりです！
京都の方の書き込みがありましたので登場しました！

＞赤ゴキブリさん
初めまして。
さて、なかなかの難題ですね。。。
とにかく原付１種を軽二輪に登録変更は大変過ぎると思います。
以前フォーミュラー１２５を軽二輪登録と言う記事をみた事ありますがとんでもなく大変みたいでしたよ。
なので簡単な解決法としましては１８０ＣＣのＤＮＡに乗り換えるってのはどうなんでしょうか？
今の５０ＣＣに思い入れがおありになるのでしたらその５０ＣＣを二種登録（黄色ナンバー）にされて各メーカーから発売されているＳＰパーツを使われて改造してしまうと言うのもイイかもしれませんよ。（ただ、耐久性は速さと引き換えにかなり犠牲になるかもしれませんが。。。）
そのＥ／Ｇはかなりのポテンシャルを秘めたＥ／Ｇですので是非その封印を解くと言うのも頭の片隅に置いておいて下さいませ。

でも、パトカーに勝つと言うのはどうかな？
勝っても仕方ないと言いますか免許が無くなりますよ。。。
なのでパトカーには常に負けておきましょう♪
で、スピードを究極に出したいのであればサーキットに是非！
街中は何があるか分からないですし全く関係無い方々に迷惑掛ける可能性もありますからね。

また２９番の真っ赤なランナー京都市内とかで見掛けられましたらお声掛けてみて下さいませ。（ＰＣ不調で画像ＵＰ出来なくてスイマセン。）

では、失礼します。

9070．Re: パトカーに負けたくない!!

名前：みっきー 日付：5月8日(日) 22時26分

ご無沙汰ですね、赤ゴキブリさん。

京爆さんはじめまして、かな？

京爆さんが書かれている通り、パトカーと競争しないほうが身の為ですよ（笑）

さて、本題の180EG乗せ換えですが
必要なパーツ数がたくさんありすぎて
買い集めるのと、組み込み作業工賃を考えれば
きっと新車or中古車が買えてしまえる値段になるのでは？
簡単にＥＧだけでいいのではなく、ハーネス・ＲＯＭ・バッテリー
リヤサス（１８０用左右・５０用と互換性なし）・タイヤ・等々
あげればきりがないでしょう。

興味本位からいうと、ぜひ挑戦していただきたくも思うのですが
１８０の車体に、LEADER200・quaser250換装するより難しいと思いますよ。
ここのオーナーさんたちには、この手の話に食らいつく好き者が多いので
きっと、いろいろアドバイスしてくれると思いますけど・・・。

う～ん、是非人柱お待ちしております＾＾；

9072．Re: パトカーに負けたくない!!

名前：ムラカタ 日付：5月9日(月) 3時20分

こんばんは、赤ゴキブリさん
やっぱりそこに行き着きましたか。ということで興味深く拝見させていただきました。

エンジンの乗せ変えに関しては、皆さんか書かれていますが
かなり大変です。
見た目はほぼ同じですが50が2stに対して180は4stですから
駆動部分を当然として、似ている部分だったとしても違う箇所は多くあります。
単純にエンジンの載せかえでは済みません。
みっきーさんと重複しますが、

バッテリーも違いますし、ラジエーターも大きさが違います。（発熱量が違うからです。）
配線関連もそのままでは使えません。ヒューズも50と180で
数が違いますので、配線の違いもお分かりいただけるでしょう。
...全バラして取り回しを替える必要があります。
フロントフォークも実は違います。（長さが...これはそのままでも使えなくはありません）
リアサスも50とは長さが違いますのでエンジンの交換に合わせて
180用のサスを入手する必要があります。（2本）
センタースタンドも50/180で違います。これも入手の必要があります。
CDIが必要になります。
あわせてメーターも必要です。実は50と180で違います。（色だけではなく）
そのままですとデジタルメータは動いてもタコは動きません。

ハンドルのスイッチボックスは違います。50は切るスイッチがありません。
ステップが違います。（これはそのままでも使えます）

と、簡単に思いついた範囲でざっと書きましたが
エンジンの乗せ替えに際して必要そうな部品だけでも
工賃と含めて、おそらく180の中古車両本体価格を大きく上回るはずです。
50を下取りに出して180に乗りかえが一番予算的にもまた
改造というリスクを負うことなく安全なステップアップ手段だと思いますよ。

また原付１種を軽二輪に登録変更するのは結構大変ということは私は知りませんでしたが。こういった難関もあるようですね。

DNAに50しかないのなら、それも見てみたい！と思いますが
せっかくDNA180も出ているのですから。
簡単にかつ、大きなステップアップを望まれるのでしたら
DNA180の乗り換え。是非お勧めしたいです。
最近は中古もちらほら出始めましたし
良い状態のDNA180もきっと出てきますよ。

PS
京爆さんの「パトカーには常に負けておきましょう♪」は名言だなぁと思いました。

	9076．Re: パトカーに負けたくない!!
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月9日(月) 9時15分
	結果として、ＤＮＡ１８０に５０のナンバーを付けた車体が完成してしまいますね。僕は未だに教習所通いなので選択肢が無いのですが、条件が許せばやはり乗り換えが確実と思います。ドモドモ。

	9078．パトカーに負けたくない!!でも･･･一歩譲って負けましょう!
	名前：赤ゴキブリ(DNA50) 日付：5月9日(月) 20時36分
	みなさん、ご意見ありがとうございます。m(__)m やはり180ccへの換装は無理ですか･･･(泣)DNA180に乗り換えるのを検討します。なんとか中古を探してみます。 DNAはどこを走っても何故か注目!!されてますよ。中型免許も取り直しに行かないと行けませんねぇ(鬱)

9050．本日、tioさん宅オフ無事終了！！

名前：風魔日付：5月6日(金) 1時59分

本日、参加された皆さん、お疲れ様でした！！本当に楽しかったネ！！
でも、あのＤＮＡ１８０の瞬発力は・・・影道総帥に制極界を掛けられて、ギャラクティカファントム打ち込んでも、己に跳ね返ってくる位・・・衝撃的だったネ！！２０９の進化が、ますます見たくなったよネ！！恐るべし・・・ドクタ－ｔｉｏ氏・・・

ムラカタちゃん＞携帯の件有り難う！！でも、君が操ったアルバ・・・強かったよネ！！私より技確実に繰り出してたし、ボスキャラ１回倒したのも、衝撃的だったヨ！！次回は・・・日光でアルバとの戦いだネ！！（話にならんな・
・・）って言われないように、御互い、ベストを尽くそうネ！！

	9052．Re: 本日、tioさん宅オフ無事終了！！
	名前：ムラカタ日付：5月6日(金) 3時15分
	今日は遅くまでお邪魔してしまってすみませんでした。楽しいひと時を過ごせました。 tioさんのセッティングはDNAの可能性を感じさせる走りで私にとっては非常に衝撃的でした。吸-排気のセッティングだけでもいろいろな持ち味が出せことを実感した一瞬でした。今日は、３台のDNAを乗り比べましたが一番私のがセッティングが甘く、ＷＲの交換でそれでも大きな変化を体感したわけですが。まだまだやりようがあるのだなぁと感じました。奥が深いです。＞風魔さんブーツありがとうございます。これで日光サーキットで燃焼する準備が整いました。久々に格闘ゲームをやってすっかり楽しんでしまいました。すみません。アルバメイラに「話にならんな」といわれないように精一杯走りたいと思います。飛ばない程度に...。

	9054．Re: 本日、tioさん宅オフ無事終了！！
	名前：tio 日付：5月6日(金) 8時19分
	昨日来訪された方々お疲れ様でした！楽しい襲撃でしたよ(^_^) ノーマルシリンダーも捨てたもんじゃないでしょう～あれで排気を少しいじればもうちょっと吹けるかな？是非買いましょうね！

9055．Re: 本日、tioさん宅オフ無事終了！！

名前：MACH2号 日付：5月6日(金) 8時38分

うぇーん！！うらやましい！！
今度、クラック入ったメーターの修理お願いしますｍ(_ _)ｍ

	9056．Re: 本日、tioさん宅オフ無事終了！！
	名前：コウ日付：5月6日(金) 12時12分
	会社がなければいきたかったっす！ＴＩＯさん例の件宜しくお願いしま、、、す！！ＤＮＡセッティングする時間がもうないですね～レースぶっつけ本番でかなり厳しそうですがガンバリます。

	9058．Re: 本日、tioさん宅オフ無事終了！！
	名前：tio 日付：5月6日(金) 17時32分
	＞MACH2号さんメータ修理する際は事前にお知らせくださいね。材料入手しなくちゃいけないから(^^)/ ＞コウさん風魔さんからお聞きしました。例のもの作るの大変なので、今回のロットで製造中止にしました。でも、気に入っていただけたのでしたら、いずれ復刻します。ただ、作るには会社の設備を使わなくちゃならないので、時間はお約束できません。こそこそ作らなきゃなんないからf(^_^; （それとこれは非売品ですよぉ～）いずれなんとかしますので、とりあえず今は我慢しててくださいね。ごめんなさい。後、遅ればせながら、一号機購入おめでとうございます。レース頑張ってくださいね！

	9059．Re: 本日、tioさん宅オフ無事終了！！
	名前：コウ日付：5月6日(金) 23時9分
	TIOさんわかりました！気長にまってまーす。レースがんばります！

	9060．Re: 本日、tioさん宅オフ無事終了！！
	名前：MACH2号日付：5月7日(土) 0時34分
	ただいま稽古場から帰宅・・・ｔｉｏさん＞了解です。いずれにしても月末か来月になりますのでその時はよろしくお願いします。うー・・・疲れたので寝ます。

9038．箱根オツ！

名前：隠神コータ 日付：5月4日(水) 20時17分

　箱根参加の皆様、オツ！
　もう寝ます。

	9039．Re: 箱根ｵﾂ！
	名前：桜花日付：5月4日(水) 21時32分
	皆様、お疲れ様でした～。大変楽しい一日でした♪（椿ライン以外は）もう寝ます。

	9041．Re: 箱根オツ！
	名前：バン日付：5月5日(木) 0時5分
	お疲れでした～帰ってイカ飯食って一杯ひっかけて寝ましたが、目が覚めてしまいました。中々面白いコースでしたね、寒かったが・・・帰りムラカタさんにつられて道を間違えてしまいました(笑

	9042．Re: 箱根オツ！
	名前：隠神コータ日付：5月5日(木) 1時54分
	今起きました！　がんばつて二度寝します！　あしたの岐阜は中止（ぇ

	9043．Re: 箱根オツ！
	名前：ムラカタ日付：5月5日(木) 1時57分
	みなさんお疲れ様でした。上は寒かったですが天気もよく景色もすばらしく楽しいツーリングが出来ました。今回は贅沢にも、芦ノ湖周辺のワィンディング道路をいろいろ走りましたが、道もよく走り楽しいところだなぁという印象でした。（椿ラインは桜花さんには少々厳しいコースだったようですね。）ここはまた来てもいいなぁと思います。＞隠神コータちゃんお疲れ様。特急でバイクを直したけど、体のほうがぎしぎしと...。また天気のいい日にまた走りに行きましょうね。＞桜花さん今日はいろいろとライテクがついたのかな？椿ラインはばりばりの走り屋ロードのようですから仕方ありません。自分のペースでのんびり楽しみながら慣れていけばいいですよ。またいろいろ走りに行きましょう。＞バンさんご参加ありがとうございました。楽しい１日でした。わたしも帰りに買ったイカ飯を食べて寝るところです。たのしみです。帰り、地元で道を間違えるとは思っても見ませんでしたぁ失礼しました...。ともあれいろいろありましたがまたＤＮＡのイベントにも遊びにいらしてください。登坂力は200にまったくついていけませんでした。 20ccの差はデカイ!? ＞まるちゃんまるちゃんの方は帰りは渋滞ですごかったみたいですね。今日は仕事の後に駆けつけてくれてありがとう今度はフルコースでまた箱根を楽しみましょうね。みなさんお疲れ様でした。大観山でめずらしくも中井サーキットでお会いしたＤＮＡの方に遭遇するとは思っても見ませんでした。あんな出会いもあるんですねぇ。インターでもDNAの話題で他のバイクの方と盛り上がりました。走り以外にも印象に残った今日の出来事これから撮ったMOVIEを見るのが楽しみです。

9045．Re: 箱根オツ！

名前：MACH2号 日付：5月5日(木) 13時15分

皆さんお疲れ様でした。
いい天気でよかったですね。
私のマシンは現在２０分以上の連続走行に耐えられない状態です。
さらに連日の稽古で全く時間が取れません・・・
日光もぶっつけ本番状態になりそうで不安要素てんこ盛りです。

公演の案内リンクしておきますので時間が有ればいらしてください。
稽古場の新人公演ですのであまり期待はしないで下さい・・・
私も一応ノルマがあるのでメールにご一報いただければ幸いです。
http://www.hinocatv.ne.jp/~wildcats/geikyou.htm

	9048．Re: 箱根オツ！
	名前：コウ日付：5月5日(木) 23時53分
	おつかれさまです！俺もいきたかったな～おみやげは？笑

9057．Re: 箱根オツ！

名前：MACH2号 日付：5月6日(金) 13時13分

すみません、メールは劇団宛ではなく直接私のほうへお願いします（↑のＭＡＣＨ２号をクリックしてね）
劇団に送ると「だれだろう・・・」と混乱してしますので。ｍ(_ _)ｍ

9046．久しぶりの休日

名前：やっさん 日付：5月5日(木) 19時32分

今日は早起きしてサビたマフラーを耐熱塗料で塗装。そして春日井のレッドバロンへ行って先日パンク修理した部分を点検してもらった。異常なし。タイヤの窒素ガス入れ替えサービスしてくれた。レッドバロンさん感謝！。隠神コータさんが体調不良で来られなかったのでキープしておいた３人分の昼飯代＆カラオケ代を使って「２りんかん」でお買物。あとは小幡緑地公園経由して万博会場周辺を一回りしてきました。会場周辺は凄い警備でパトカー走りまくり。わき道や裏道はすべて万博のスタッフで封鎖？されていました。走りにくいったらありゃしない。現在走行距離４２０キロ。慣らしが終わるまでもうちょっとかかります。

	9047．Re: 久しぶりの休日
	名前：隠神コータ日付：5月5日(木) 23時12分
	どもども、いけなくてスマンですよ。　ちゃんと予定をくんで、是非、リトライしたいです。　つか、前々日にこける俺が馬鹿なだけなんですが。　２りんかんで何買ったのですか？　ならしは、俺は夜と早朝ばかりでした。　俺のＤＮＡは、もうすぐ１万㎞。　転倒もしたけれど、致命的な故障もなく、よく走ってくれます。　１万キロも走れば、どこかへたけるかなとおもったのですが、意外にも特にへたれたところはなくて。　タイヤが、だんだん微妙になってきましたけれど。　オイル関係と、掃除をちゃんとしてやれば、長生きしてくれますね。　目標は１年で、１万２千㎞。

	9049．お買物
	名前：やっさん日付：5月6日(金) 0時0分
	先日のパンク修理で￥２１００も取られたのでパンク修理キットを購入。前のオーナーが放置プレイが好きな人だったらしくあっちこっちサビが出ているのでサビ落としグッズを少々、趣味でステッカー、塗装関連グッズ、鍵を一つ、いかにも艶の出そうなコーティング剤。なんか新車の状態に近づける為のグッズばかり。カスタム部品を買うのはずっと先でしょうね。燃料警告灯が付いたのでハイオク満タン。昼飯におやつに・・・調子に乗って今日一日で￥14000程使ってしまった。ちょい使いすぎか？

	9051．Re: 久しぶりの休日
	名前：隠神コータ日付：5月6日(金) 2時38分
	２ストオイルは？

9053．Re: 久しぶりの休日

名前：ムラカタ 日付：5月6日(金) 3時23分

やっさんさん
納車おめでとうございます。ＤＮＡライフも始まったばかり
いろいろこれから楽しいことも、苦労も共にあると思いますが
全部含めて後悔させないマシン...「それがＤＮＡ」です。

今日は私もご一緒させていただこうと思いましたが
行けなくなってしまいましてスミマセンでした。
万博がお近くでしたね。
これは泊りがけで万博見学も出来るではありませんか！？
と思ってみたりして。

メンテナンスは重要ですよね。
最近特にそう感じます。自分のＤＮＡは屋外駐車でしたので
各部さびや、劣化もはやく、いろいろと教訓があります。
そんなところも含めてＤＮＡ談義で盛り上がりたいですね。
お会いできるとことを楽しみにしております。

9037．お久しぶりです♪

名前：中っぴ 日付：5月4日(水) 11時48分

金沢の中っぴです！
今日は福井の越前海岸に来ています。(^o^)／
東尋坊の近くで黄色のＤＮＡとすれ違いました！
ツーリング中にＤＮＡとスライドしたのは初めてかも！o(^-^)o
どなたかこちらへツーに来ていたのかな？
それとも北陸のＤＮＡ乗りさん？
こちらをご覧になっていれば、どなただったか教えて下さいネ♪

9040．Re: お久しぶりです♪

名前：中っぴ 日付：5月4日(水) 22時30分

う～ん、該当者からのカキコは無いかぁ。(^^;)
ここを見てない潜在オーナーなのかなぁ。

9044．Re: お久しぶりです♪

名前：ムラカタ 日付：5月5日(木) 2時2分

われわれも今日偶然、ＤＮＡとばったり出会いましたが
町でもまずまず、すれ違うこともないＤＮＡと
遭遇するとビックリしますよね。
きっとお互い「おっ」と思ったのでは。

書き込みがあればこれまた素敵ですね。

9018．ついに入院？？？

名前：ＫＡＶＥ 日付：5月2日(月) 5時38分

こんばんは！！！
ついに、私目の５０は入院いたしました！！！
更なる進化を求めて・・・

連休中には、どこかに出かけたいなぁ・・・
なんて思っていたのですが、、、
やっと到着したジャネリのチャンバーとＭＨＲ６８ｃｃに進化いたします。。。

これまで、多くの方にアドバイスをいただき・・・
長い道のりを歩いてきました。。。

思い返せば、ちょうど1年前に我家にやってきたＤＮＡ５０は、
手前味噌な細かな部品交換に始まり、、、
今、その核心部分にメスが入って行くような気がします・・・

さぁ、こうなったら・・・
などと考えているわけですが・・・？

次に、疑問が湧いてくるのも確かです・・・？

プーリー(マルチバー)＆トルクバー・・・
この辺りは未知の領域？？？
まずは退院を待つばかりですが・・・
プーリー交換はどの程度の威力を発揮するのでしょうか？？？
そして、やはり、ベルト交換もするべきなのか？？？
クラッチアウターは？？？
やがて、また、ブレーキにもまた？？？

ああ、そんなところが、５０ccという、性なのか・・・
いや、それが、本来あるべき５０ccの魂なのかもしれない・・・
などなど、この連休はそんな考えを巡らして過ぎていきそうです。。。

今後ともよろしくお願い致します。
ＫＡＶＥ！

	9020．Re: ついに入院？？？
	名前：ＫＯＢＯ４日付：5月2日(月) 9時50分
	チャンバーとＭＨＲレプを同時にいっちゃうんでしょ？もう、まるっきり別物になりますので、すぐにそれ以上とは考えないと思いますよ。んでもって、簡単に。マルチバリエータを入れると、「微妙にローギアード」風になると言うのが一般的な所見。かなと。トルクドライバは「再加速とドリブン側の変速比」に主に効果を発揮する物です。　→車輪に掛かる力と、変速比とを調整する。　　特にＤＮＡ５０では効果的に「出力の谷」が解消されるのは以前の通り。クラッチは．．．．ＫＯＢＯ４機は何もしてないので差し控えます。ブレーキは、現在の作業完了後には「必ず不満を覚える」でしょう．．．．すみません．．．．．。とそんな感じですね。

	9035．KOBOさん！ありがと！
	名前：KAVE 日付：5月4日(水) 4時41分
	いつも、レスありがとうございます。ちなみに、記述の件で・・・通常は社外品のマルチバリを交換すると(前方のウエイトローラーが組み込まれている方のプーリーを交換すると)最高速が伸びるようになるのが、国産スクーターの常ですが・・・ＤＮＡ５０の場合は、同じ現象になるのかと思いつつ、どの程度の伸びが期待できるのかなぁ、と考えています。まず、退院してきたら、エンジンが新同になると考えていますので、しばらくはナラシをしないといけないでしょうから、思いっきり引っ張ることは出来ないでしょうけど・・・その様子を見て、交換も考えようかなぁと思います。次に、ベルト！ベルトはノーマルなので、マロッシから出ているケプラーにしたほうが良いのか？これは、ただ単に丈夫になるだけなのか？それとも、駆動に関してダイレクト性が増すのか？その辺も課題です。。。そして、ＫＯＢＯさんが指摘されているように、ブレーキが最も大事なような気がしますので、、、後輪のパッドはべスラに替わっておりますが、もちろんノーマルよりは効きが良くなった感はありますが、、、依然、満足のいく効き目ではないようです。何故なのか？、、、パッドそのものの大きさに起因するのか？若しくはディスクローターに起因するものなのか？今のところ、その原因はわかりませんが、やはり、後輪のブレーキには不安が残ります。以前、コータさんが教えてくれました、ブレンボと言う代物は、効果がありそうなので、そちらを優先的に変えたほうが良いのではないか？ＫＡＶＥの５０変更点(現状) マロッシ・・・赤エアクリーナースプリットファイア・・・プラグコードべスラ・・・後輪用ブレーキパッドＮＧＫ・・・イリジウムプラグマロッシ・・・デルタクラッチ (工事中) ジャネリ・・・チャンバー(品番　３１１０３Ｔ) マロッシ・・・ＭＨＲレプリカアルミシリンダー６８cc 以上です。

9036．Re: ついに入院？？？

名前：Ψ（プサイ） 日付：5月4日(水) 9時44分

こんにちは。
以前この掲示板で、マロのベルトは、耐久性がノーマルよりかなり低いという書き込みがありましたよ。
詳しくは過去ログ検索してみてください。

9025．こけますた

名前：隠神コータ 日付：5月3日(火) 14時36分

こけたよ。
リヤカウルの後のほうと、テールランプがわれちゃいました。
あと右ミラー。
怪我は、そこそこ。
０から３０キロくらいまでの加速で、ばらんすくずして、即転倒。
馬鹿。

で、エンジン動かなくなりました。
つかセルがうんともすんともいいません。
場感があるときにばらしてしらべてみます。

	9026．Re: こけますた
	名前：バン日付：5月3日(火) 14時59分
	うわっコータ君大丈夫? ってことは明日予定のツーは中止ですかね。お大事に!

	9027．Re: こけますた
	名前：隠神コータ日付：5月3日(火) 15時8分
	いくとしたら、８８３か、スーパーディオしか・・・

	9029．Re: こけますた
	名前：コウ日付：5月3日(火) 23時1分
	大丈夫か！？テールランプがわれるってことは結構勢いよくいったっぽいね泣ケガが平気そうならツーリングいってきなよーせっかくだしな～！俺も行きたいけど金がない、、

	9030．Re: こけますた
	名前：ムラカタ日付：5月3日(火) 23時29分
	修理終了しますた。最近とくにメンテ技術向上月間のDNAオーナーズクラブ。というわけで、明日はＤＮＡでよろしゅうほぼ完全体にもどって良かったねコータちゃん。

	9031．Re: こけますた
	名前：風魔日付：5月3日(火) 23時33分
	メ－ルで告げたけど・・・本当に怪我なくてよかったヨ！！転倒して、また走り込み、そして・・・また、転倒して走り込む・・・最終的に転倒した傷が・・・己の速さの証・・・心の傷が・・・大人の証・・・そして・・・君も・・・破壊王に・・・（違うか～ァ）

	9034．Re: こけますた
	名前：隠神コータ日付：5月4日(水) 0時59分
	熱きオーナーズクラブの魂を見ました。　この復活したＤＮＡで、あしたはバンさんをいじめてきます。　主に車種の違いで（ぇ　ほらほらーマダ参加者募集中ですよー。　でも、明日の朝まで仕事が入らなければ、の話しですがね。

9032．箱根ツー

名前：ムラカタ 日付：5月3日(火) 23時34分

明日の日帰りツー予定ですが
東名高速
港北PAに10時待ち合わせ

厚木ICから小田原厚木道路→小田原西IC
箱根ターンパイクへ向かいます。
（途中給油ポイントが限られますので給油は高速に乗る前に済ませておいてください。）

参加者現在
・隠神コータ氏
・桜花氏
・バンさん

	9033．Re: 箱根ツー
	名前：バン日付：5月4日(水) 0時26分
	了解しますた。

9024．front fork O/H

名前：m41 日付：5月3日(火) 3時51分

こんにちは、皆さん。
久しぶりです。
フロントフォークをO/Hするようになって写真を取りました。
フォークオイルはELF 10Wを使いました。
大きいサイズ写真のリンクです。
Front Fork O/H

9028．とてもに参考になります

名前：やっさん 日付：5月3日(火) 20時58分

ＤＮＡ５０を購入したばかりのやっさんです。
フロントフォークの構造がよくわかります。
このような写真は私のようなＤＮＡ初心者にはとても参考になります。
いつかこの写真を見ながらオーバーホールしようと思います。
ありがとうございました。

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