DNAオーナーズクラブBBS

2006年04月の投稿ログ

11393．参戦！

名前：中っぴ 日付：4月15日(土) 17時23分

こんにちは中っぴです。
関東方面の方達はスクワンとかＤＮＡカップ等レース参戦してて、皆さんアスリートやな思ってたんですが、私もアスリートとして参戦する事にしました。(^^)
とは言っても、スプリンターではないんですけど。
私はマラソンランナーなので。(^_^;)
何に参戦したかと言えば『ツーリンググランプリ２００６』。(笑)
全国の道の駅を周ってポイントを稼ぎ、誰が沢山ポイントを取るか競うレースです。
私向きなレースでしょ♪
今日は朝6時から金沢市内＆能登方面周って道の駅６個所、ボーナスポイントが設定されている名所旧跡等３個所で３００ｋｍ程走って来ました。
上位入賞狙います♪
大体参加しているのは大型ツアラー系なんで、ＤＮＡの小粒でもピリリと辛い所を見せてやりますよ。(^^)

11394．Re: 参戦！

名前：ムラカタ 日付：4月15日(土) 19時49分

うわ、それは面白そう。
ほんと、なかっぴさん向けですね♪
ツーリングもひと味たのしくなりそう。
ぼくも参加したいくらいで

どこの企画なんでしょう？
ちょっと調べてみようかな。

ぜひぜひ上位入賞！ねらっちゃって下さい。

	11398．Re: 参戦！
	名前：ムラカタ日付：4月16日(日) 1時14分
	これですね。なんか面白そうじゃないですかどこが何ポイントとか登録しないと見られないみたいですねいつもどこに走りに行こうか迷っている私にとってはきっかけとして面白いなぁと思います。うちのクラブでババーンと参加しちゃう？といっても勝ちを狙いに行くほど出来ないかもしれないけどねスタンプラリーみたいでルート決めるのも楽しいかも http://www.1000000rider.com/

11399．Re: 参戦！

名前：中っぴ 日付：4月16日(日) 7時16分

ムラカタさん。
そうそれです！(^^)
関東だと千葉県なんか道の駅多いし、フラワーラインや犬吠埼なんかがボーナスポイントになっているので得点を稼ぎ易いですね♪

	11402．Re: 参戦！
	名前：中っぴ日付：4月16日(日) 15時34分
	上期・中期・後期で駅伝の区間賞みたいな期間賞狙いと言う手もありそうですよ。総合狙いは無理でも、２ヶ月間集中して走り回れば以外と狙えるかも。特に夏場の中期はみんな夏季休暇を使って大量投稿するでしょうから、前期は結構狙い目かも？(^^;) http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11608．ツーリンググランプリ２００６前期戦戦績
	名前：中っぴ日付：6月4日(日) 23時31分
	５月末で前期戦が終了し、リザルトの発表が有りました。中っぴ＆ＤＮＡ１８０前期戦２位表彰台乗りました！ツアラーの歴史にＤＮＡの名を刻めました。これもひとえにムラカタさんがタンクを譲って下さったお陰です。あれが無ければ入賞圏外まで落ちてたでしょうから。副賞は「ライダーハウス裏磐梯　宿泊利用１万円分」をプレゼントだそうです。１人１泊２０００円だそうなので、１人で５泊するか、５人で１泊するか・・・。私１人で福島に５泊はとても無理なので、あと４人集めて福島ツーリングＯＦＦでもしませんか？！宿泊代タダでっせ。４人以上集まったら差額分ワリカンでも良いけどね。(^_^;) 使用期限は１１月末までだそうですので、９月の連休辺りにでも如何っすか～♪(^^) http://kanazawa.cool.ne.jp/nakappisan/siromeguri/siromeguri.htm

	11616．Re: 参戦！
	名前：ムラカタ日付：6月5日(月) 21時40分
	うひょー。中っぴさんおめでとうございます。またＤＮＡの伝説を築いていただきましたね♪ いやぁ、めでたい。福島ですか。行ったことないなぁ、とくに上の方はぜんぜん走ったことがないので面白そうですねぇ。どうせならやっぱりみんなで行ってオフやった方が楽しいですからね。そういうのもいいなぁ。距離的には宇都宮にサーキットでいくことがありますが往復とさらに少しくらいの距離がありますね。300kmくらい... 東北のＤＮＡ乗りの方っていましたっけ？やるなら合同オフしたいっ。 http://kokomail.mapfan.com/receivew.cgi?MAP=E139.45.32.2N35.41.32.5&ZM=12&CI=R

11617．Re: 参戦！

名前：中っぴ 日付：6月5日(月) 22時38分

ムラカタさん。
裏磐梯、良い所ですよ～。
去年の夏に東北ツーリングで寄ったんですけど、温泉有るし、磐梯吾妻レークライン、磐梯山ゴールドラインなど走り応えの有る道に、秋元湖・小野川湖・檜原湖、表に回れば猪苗代湖、会津若松や喜多方等ツーリングスポットが目白押しです。
是非予定合わせて行きましょうよ♪
食事はライダーハウスなんで無いけど持ち込みは自由だし、宴会ＯＫ。
寝具は有るので荷物も抑えられますよ。(^^)
http://kanazawa.cool.ne.jp/nakappisan/siromeguri/siromeguri.htm

11474．サイドスタンド

名前：Ｆ’ｓ　ｇａｒａｇｅ 日付：4月30日(日) 21時56分

みなさん、お久しぶりです。
久しぶりにＤＮＡの部品を作りました。
ＸＪＲ４００の物（だと思う）を流用した、サイドスタンドです。
以前に作った物よりスタンドが出しやすいです。
１個だけしか有りませんが、￥１万円で売ります。
もし欲しい人が居たらメール下さい。
http://fs-garage.hp.infoseek.co.jp

	11477．Re: サイドスタンド
	名前：ムラカタ日付：5月1日(月) 1時33分
	お久しぶりです。また新作が出来たみたいですね。純正オプションのサイドスタンドは手に入りにくい現状ですから欲しいというかたもいらっしゃるかもしれませんね。スタンドは自動跳ね上げ式（通称自殺スタンド）ですか？それとも、跳ね上げないタイプかな？

	11486．Re: サイドスタンド
	名前：Ｆ’ｓ　ｇａｒａｇｅ日付：5月1日(月) 19時7分
	スタンドは出したら出たままになる普通のやつです。取り付けは下から２本のボルトで止まってます。この取り付け穴って、どの排気量でも有るんでしょうか？ http://fs-garage.hp.infoseek.co.jp

	11487．Re: サイドスタンド
	名前：ムラカタ日付：5月2日(火) 1時17分
	どのクラスのDNAでも共通に穴がついています純正のサイドスタンドも、社外品のサイドスタンドも５０／１８０共通です。

	11490．Re: サイドスタンド
	名前：Ｆ’ｓ　ｇａｒａｇｅ日付：5月2日(火) 10時30分
	＞ムラカタさんありがとうございます。まだ仮ですが売れました。

	11537．Re: サイドスタンド
	名前：雷電日付：5月13日(土) 17時57分
	Ｆ'ｓ garageさん＞購入したサイドスタンドやっと取り付けましたのでお知らせいたします。バイク側の取り付け穴がサビだらけで貫通するまでが大変でしたが何とか装着できました。ムラカタさん他皆々様＞サイドスタンドの件では以前にいろいろとお答えをいただきありがとうございました。次はサス交換にチャレンジします。今日ホームセンターで５mmと３mm厚のゴムマットを購入してきました。こいつでカラーの代わりになるスペーサーを作ってＴＲＹしてみようと思っています。明日、職場の工作室でポンチでスコンとくりぬてみる予定です上手く出来たらまたご報告しますね

	11540．Re: サイドスタンド
	名前：ムラカタ日付：5月13日(土) 21時42分
	探していたサイドスタンドがようやく手には入って良かったですね。ちなみに、サスのカラーですがワッシャーを何枚か重ねる方法もありますよ。たとえばこんなサイトから、合うやつを入手です。 M10とM14が必要です。

	11543．Re: サイドスタンド
	名前：雷電日付：5月14日(日) 11時45分
	ムラカタさん＞ナップスでみたカラーは外経が小さいようでなんとなーく不安感があるので、ゴムで作ったワッシャーがいいかと思いました。Ｍ10とＭ14のワッシャーは職場の整備さんとこから拝借してきました。でもなんで純正のサスは外側にオフセットしてるのでしょうかね？どっかに当たるのかな？

	11547．Re: サイドスタンド
	名前：ムラカタ日付：5月14日(日) 23時37分
	リアフェンダーにあたりますね。で、空き缶でじゅーなわけです。で、そうしないためにはワッシャなどで外側に付けるわけです

	11563．Re: サイドスタンド
	名前：ムラカタ日付：5月20日(土) 1時41分
	あ、僕ＵＲＬ貼り忘れてますね。これじゃ話が通じないわ。こういったところでワッシャーを買って重ねるのも手ですよ。先日、サスの部分の写真を撮ってきました。今度ＵＰしますね。 http://www.rakuten.co.jp/nejiya/607921/636486/

	11564．Re: サイドスタンド
	名前：雷電日付：5月20日(土) 9時15分
	ムラカタさん＞いろいろとお気遣いありがとうございます。ムラカタ号のサスの写真参考にさせていただきますので、ＵＰ宜しくです。ワッシャーって厚みに種類は無いんですねー重ねて稼ぐしかないようですね。Ｍ１０とＭ１４のワッシャーなら職場の工作室にたくさんあるので欲しい方いましたらご一報くだされば調達いたしまっせ！（‐＾▽＾‐）

11411．ご報告と、気づいたこと

名前：隠神コータ 日付：4月20日(木) 11時30分

　先日、douuさんのＤＮＡ１８０（グレー）の整備がてらに、初顔合わせに行ってきましたヨ。
　参加された、まるくん改め凪くん、KOBO4ﾀｿ、エヴォルカズさん、そして夕飯にギリギリ間にあったムラカタさん。
　おつかれさまでした。
　今度は悪巧みしましょう。

　遅ればせながら、素人の俺が整備してきて、ちょっとびっくりしたことがあったので、こちらに書いておきます。
　「ヱ！？　俺のはそんなことないよ！」っとかたもいるのでしょうけれど、とりあえず事実の報告として。

　まずベルト。
　１４０００キロ程度で購入されたと言うことでしたが、幅がたしかに細くなっていました。
　結果から言えば、ベルトを交換したら走るようになりましたので、この「わずかに細くなった」のが原因じゃないかと。
　ちなみに煎れたベルトは、純正ではなく、宇賀神さんからヤフオクで購入したもの。
　同じベルトを俺も使用していますが、なかなかよいです。
　ＡＴＥＮＡとかいうブランドのベルトは寿命も短かったですが、こちらは６０００はしった今もいまだに切れる気配無しです。
　ノーマルベルトの頃を思い出す乗り心地。
　

　ブレーキパッドも、「残っている」ものの、正直、きかない。
　ＤＮＡのノーマルパッドって、あるかないかではなくて、きかなくなってきたら即交換、って考えているのは俺だけでしょうか。
　実際、まだ全然減っていない状態でストックしていたパツドと、douu機からはずしたパッドは、１mmくらい厚さが違うわけですよ。
　で、パッドそのものはまだ残っているわけですが、まったくきかないわけで。
　俺も先日交換したばかりなので、さすがに同じ感慨を二度も感じると、強い実感になったりして。
　とりうえず次はベスラかな、と思ったり。
　

　クラッチシューが、かなりあらく削れていました。
　同じく１４０００㌔越えている自分のクラッチシューからくらべると、ですが。
　なんていうか、ひっかかき傷のような線がはいり、はじもぼろぼろでした。
　俺のクラッチシューはもうすこし綺麗。

　で、一番おどろいたこと。

　ノーマルのウェイトローラーが、半分に削れていました。
　外側のプラだかの部分は、筒状で、まるで何事もなかったかのような顔をしているんですが。
　中の金属が、半分程度に減っちゃって、まるでMONOの消しゴムのように、ケースの中で半分だけというような状態でした。
　ベルトカバーあけた時点で、まっくろいヨゴレの中に、きらきらと金属片がたくさん入っていたのが気になっていたのですが。
　こんなこともあるんですね。
　ノーマルのＷＲがなかったので、代わりにマロシの９．５を、６個ぶちこんできました。
　後日、改めて交換していただく予定。

　タイヤの山がほとんどなかったり。
　これは発注済みと言うことで、整備後に交換されたとのこと。
　ただし、前から着いていたタイヤと同じモノを頼んでしまったようで、どうもＧＴＳでもゴールドスタンダードでもないもののようです・・・
　ちょっと心配。

　フォーク曲がってました。

　フォークオイル、ブレーキオイルは次の課題。

　とりあえず、次の整備オフの日程を決めたい今日この頃。

	11412．Re: ご報告と､気づいたこと
	名前：じっぷ日付：4月20日(木) 18時12分
	コータさんのベルトは純正ベルトじゃないんですか？どこのベルト使ってるんでしょうか？純正は高いですからね。

11413．Re: ご報告と、気づいたこと

名前：隠神コータ 日付：4月20日(木) 19時57分

宛　じっぷクン

　俺が使っているベルトは、ヤフオクで手に入るベルトです。
　宇賀神さんがだしているベルトで、かなりいいかんじです。
　値段は１万以下ですよ。
　でも、純正ベルトも、１万円ちょっとで手に入る方法がありますよ。
　掲示板だとアレなので、よければメールくだされ。

　ところでじっぷくん、kobo4くんのところにおいているノーマルマフラー、いらないなら当方に恵んでやってもらえないだろうか。
　ノーマルパーツの予備パーツとしてストックしたいので。

　シートの張り替え、見事でしたね。
　俺も余っている破れたシートがあるので挑戦してみようと思ってます。

	11414．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：中っぴ日付：4月20日(木) 21時42分
	前にここでも報告していますが、私の機体でＷＲの中身が飛び出してプーリー内で削れて、プーリーの内側を削り捲くってしまい、プーリー本体交換しました。中の壁が段付きになり、変速自体がスムーズに行かなくなってしまったので。私の走り方だと２００００ｋｍ以内に換えた方が良い様でした。街乗りゴーストップが多く、変速が頻繁な機体だともっと早くにＷＲが逝くと思われます。そこまでＷＲ逝ってて、プーリー本体大丈夫でしたか？(^^;) クラッチシュー、もう私の機体は４６０００ｋｍ超えてますが、まだまだ肉厚有ります。多分にゴーストップが少ない走り方をしているからなんでしょうね。(^^;) フロントパッド４００００ｋｍでペラペラになり換えたけど、効きが悪くなった感じはこれまで全然ありません。交換前・後共に純正のノーマルパッドです。 http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11415．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：けいしろう日付：4月21日(金) 3時24分
	こんばんは！おひさです。中っぴさんもご指摘のように、ブレーキの効き具合については、ちょっと気になりました。ブレーキレバーがグリップにあたるもしくは、握りしろが深いといった傾向はありませんでしょうか？場合によっては、オイルの有る無しといった量のチェックだけでなくエア抜きなどの作業が必要になるかもしれません。・・・ってなことをおもいました。

	11416．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：隠神コータ日付：4月21日(金) 7時29分
	自分のＤＮＡ１８０は、ブレーキオイルの交換はすませてエア抜きもすませましたが、さすがに１４０００㌔走ったパッドはききが悪くなってました。　たぶん、体重と乗り方の問題じゃないかと（ｗ　ロングツーより待ち乗りだし。　９０キロ以上あるうえに、ドライアイス１０キロとかつんで走ることも多いから。

	11417．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：けいしろう日付：4月21日(金) 9時29分
	そうですよね～、これだけゴールデンメンバーがそろっていますから釈迦に説法とはよく言ったものです。ブレーキって本当に怖いですよね。今は僕のお家にバイクが無く、ここにくるのが唯一の楽しみ・・・うぅ・・・寂し過ぎるぅぅぅぅっ！でもいつはきっと復活して皆さんと走れる日を夢見ております！

	11418．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：ＫＯＢＯ４日付：4月21日(金) 11時23分
	＞コータ君ｚｉｐちゃんのマフラーは送ることになってんのよー。ただオイラがなかなか送付できないだけでー。＞ＺＩＰ君すまんです。とはいえ、誰かのリペアにしても良いよ。ってことならまた連絡くれろ。週末にブレーキのワンマンブリーダー買おうと思ってたけど．．．「ＭＡＣ　ＢＯＯＫ　ＰＲＯ」買っちゃって。

	11419．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：隠神コータ日付：4月22日(土) 4時37分
	＞ＫＯＢＯ４ﾀﾝ　なーんだ残念・・・　マフラーのストックがないからほしかったのに・・・　逆にＤＮＡ５０のフレームがあまってるお・・・　ふたつも（ｗ　これつかって４５０のＤＮＡ作ろうかと思ったけどまだ予定が立たず・・・

	11420．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：ムラカタ日付：4月23日(日) 1時48分
	はいはい、悪巧みしましょう。今日は久々のお休みでしたのでガレージに行ってきました。ちょっと片づけないとバイクをいじる気になりません...。 DNA規格のネジをハンズで多めに今日は買って帰りました。さて、ベルト宇賀神さんはいいみたいですね。これから検証時期に入ってくると思いますけど安くて丈夫なら。純正品の代替えになりますね。ブレーキパットはＤＮＡでは効かないと有名ですがもしかしたらエアーかんでない？という感覚を感じる時があります。効くのとそうでないとの差がね。ちなみにブラックは最初からしっかり効くブレーキグレーは最初から効かないブレーキでしたオーナーさんの声からも非常に効かないという人もいればそうでもないよと言う人もいますので当たりはずれがあるみたいですね。ただ、パッドが減らないというのはホントに減りませんビックリします。ベスラや、マロッシ、他多メーカーからもパットは出てますからブレーキに不安のある方は交換をオススメします。とくに雨天時は効果を体感できますよ。クラッチ、そんなに交換サイクルが早い部分ではないですけどねかなりストップ＆ゴーの人だったのかな（前のオーナーさん）あのタイヤを見るにそんな感じはしますけどね。サーキット組でも、クラッチに不満が出ている人はまだいないと思います。ウェイトローラーそうそう、やっぱりストップ＆ゴーの人だと特にそうかもしれないけど段減りしているＷＲを私も持ってます。ただ半分だけというのはすごいね。そこが一番問題があったんじゃなかろうかね。多分ブレーキオイルも色がすごそうですね。やっぱりたまには整備しなきゃね。 >中っぴさん中っぴさんのプーリー自体削れちゃうのはさすがにロングツアラーなだけあってのことでしょうね。 46000kmもいくと、ホント一度本格的にバラして綺麗にしてあげたいですね。ゴム関連の部品とか、結構疲れてそうですもの。 >けいしろうさんいろんな人のDNAに乗りましたけどブレーキは出荷状態から結構不安を覚えますね。まぁ、ちゃんと入れ替えれば問題ないのでやっぱりエアーかみとかあるのかなぁなんて疑ってみたり。ニューバイクは、DNAのニューカラーなんてどうでしょう♪ はやく見てみたいなぁ。ゴールドDNA50

	11544．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：カンバンマン日付：5月14日(日) 19時56分
	こんにちは！乗ってるＤＮＡ180が20000Ｋｍを超えたのでメンテも含めて修理に出そうと思っています。とりあえずＷＲを交換しようと思うのですが他に消耗品としてここは注意しといた方がいいよという箇所ありますでしょうか？ベルトは14000ｋｍの時に交換したので大丈夫だと思います。あと、新色のＤＮＡ日本に入って来てるんですね。 http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800573B30050802001+

	11546．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：ムラカタ日付：5月14日(日) 23時23分
	そうですね。実際に診てもらって交換をしていただくということで良いとは思いますが。ＷＲ、せっかくかえるのでしたら。ノーマルの11g→9.5gとかにかえてみたらどうでしょう。結構走りが変わりますよ！ベルトはそれなら多分大丈夫でしょう。タイヤも交換していなければみてもらってください。走り方によりますが、減っているかもしれませんね。あと、ブレーキパッドで、どうせ交換するなら純正は効かないですしベスラのDNA用のパッドなどに交換しるのをオススメします。たぶん、減らないで残っていると思います。純正のパッド、石のように堅いのかホント減りませんから... ディスク。ブレーキフルードは交換していなければ多分かなりすごい色かと思いますあとフロントフォークも交換していなければこれもすごいことに... 結構やらかくなっていませんか？あと、エンジンオイル（SAE5W/40）、ミッションオイル（SAE80W/90 GL3）オイルフィルターとまぁ、こんなところですかね一般的にバイク屋さんがチェックするようなところと消耗品関連といったところでしょうか。ただ、何も言わなければバイク屋さんは交換だとしても使えない、時間もかかる値段も高い純正消耗品を取り寄せてしまうこともありますのでいろいろ試してみることもオススメしますよ。あと、新色のＤＮＡはこれじゃないですねぇ。たんに５０のラインナップの赤と黒を組み合わせただけのものだと思います。新しいの入ってくればいいのですけどね...

	11550．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：カンバンマン日付：5月16日(火) 8時2分
	＞ムラカタ様いつもありがとうございます。ＤＮＡみたいなマイナーな車種に安心して乗れるのもこの掲示板とムラカタ様のおかげだと思ってます。さて、整備の方ですがとりあえずＷＲ9.5ｇに変えてみようと思います。街乗りにしか使いませんがマロッシのでいいのでしょうか？

	11555．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：ムラカタ日付：5月18日(木) 19時30分
	いえいえ、どういたしまして DNAオーナーの仲間として、永く楽しんで乗ってもらいたいですからね。本当はＷＲの交換くらいは、やってあげたいのですがなかなかカンバンマンさんとは都合が合わなくてお会いできないのが残念です。さて、WRですがもちろんマロッシでＯＫ、社外品でもＯＫです。たしか、社外品の場合は9.5はラインナップになくて 9だったかと思います。どちらでも大丈夫です 9ないし9.5をいれて最高速が落ちるようでしたら 9(9.5)×3、11×3のブレンドでやってください。 >街乗りにしか使いませんがもちろん大丈夫ですよ。あわないカスタムを押しつけるつもりはないですから。ここら辺は予算もほとんどかかりませんしいろいろと自分にあったものを試してみるくらいのお気軽感覚で試してみていただきたい範囲のカスタムかと思っています。それでいてうまくいけばばっちり結構体感はかわりますからオススメしますよ。ちなみに、クランクを空けることになるので工賃はかかると思います。なにかのついででやれればそれが一番ですね。

	11558．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：中っぴ日付：5月19日(金) 8時50分
	カンパンマンさん。 20,000km超えの整備との事。ムラカタさんのアドバイスに追加して、ボルト&ナットの締め増しをお勧めしておきます。以前20,000km超えてから、スイングアームを固定しているナットが緩んでガタ付き、高速道路を120km/hで走っていてガタ付いている部分のボルト側がネジ切れて車体がくの字に曲がって直進出来なくなり、あわや高速上で転倒と言う状態になりました。リアがいきなりスライドしてカウンター当てながら何とか路肩に辿り着きましたが、あの時はマジで死ぬかと思いましたね。カウル以外のボルト&ナットって普段確認しないので意外と緩んでいるのに気付かないもの。この機会に確認された方が良いですよ。(^^;) 他にはシリンダーを開けるならピストンリングの交換。私は20,000km毎にやっています。それと、私のＤＮＡ丁度40,000kmでキャブが逝きました。ＯＨしてもらいましたが結局良くならず、交換で工賃込んで９万円（純正キャブ）。 20,000kmくらいで一度ＯＨした方が良いのかなと今は思っています。 http://www.geocities.jp/nakappi/tabinototyuu/tabinototyuu.htm

11561．Re: ご報告と、気づいたこと

名前：ムラカタ 日付：5月19日(金) 13時10分

あぁ、確かに増し締めは重要ですね。
DNAのねじは気づいていると、脱落していたりしますからね。
わすれてましたぁ。

中っぴさんのスイングアームの件は大変でしたねぇ。
一番DNAでたくさん走られている方が
耐久テストをやってくださっているようなものですから
参考になりますね。
まし締め増し締めです

キャブは交換されていたんですね。
９万はちょっと高いですね。工賃の割合がわかりませんが
これは厳しい。
まぁ、純正にこだわらない方は、ほかにも国産のキャブで
つくのはたくさんありますので。
MACHさんなんかは、ノーマルと同じ負圧キャブをヤフオクで
１万円ちょいくらいで買ったとか言ってたっけな。（うろおぼえ）
現在も現役みたいです。

	11562．Re: ご報告と、気づいたこと
	名前：中っぴ日付：5月19日(金) 16時53分
	>９万はちょっと高いですね。工賃の割合がわかりませんがこれは厳しい。ムラカタさん。私は安全性や耐久性を考えて(ただ臆病なだけとも･･･)、パーツは余程の事が無い限り純正使っています。(^^;) 高いですよねぇ、純正は。丁度ブログにその時の金額書いていたので転記しますね。キャブレター\89100 インマニ\5940 ドライブプーリー\21390 マフラー塗装\5250 工賃\15750 トータル\136430 ドライブプーリーは先に書いたＷＲが中で削れてプーリーのＷＲが入る室の壁を削っちゃって交換になった分です。 http://www.geocities.jp/nakappi/tabinototyuu/tabinototyuu.htm

11472．とうとう

名前：中っぴ 日付：4月30日(日) 13時48分

ラジエターのサブタンクに亀裂が入りました！(T_T)
本日やけに水温が上がるのでアイドリングで様子を見てたら水がポタポタ。
サブタンクはカラカラ。
サイドカウル取り払い、水を入れて確認すると、サブタンクの下側の右側に亀裂があり、そこから盛大に漏ってました。(>_<)
とうとう来たな･･･って感じです。
今日の帰り、電車で金沢へ？
ＰＸも修理中だし、もう踏んだり蹴ったりです。

11473．Re: とうとう

名前：MACH3。 日付：4月30日(日) 20時39分

ありゃ～ご愁傷様です。
私の３号機のも当初から亀裂入ってたので２号機のと変えました。
例によって注文入れてますがいまだ未納です・・・・

	11475．Re: とうとう
	名前：中っぴ日付：4月30日(日) 22時20分
	えっ！ＭＡＣＨ３さん、未納って言う事は今国内欠品中ですか！？当分乗れなくなっちゃうのかなぁ。(T_T) 誰かタンクレスにした人、ゆずって～！(>_<)

	11476．Re: とうとう
	名前：ムラカタ日付：5月1日(月) 1時39分
	大変ですね。私のはタンクレスと言っても、タンクを移設して利用しているので、無くなった訳じゃないのですが万が一の時に備えて、いろいろストックしているパーツ予備軍に予備があったかもしれませんのであした倉庫まで行って探してみますね。もしあったらお送りしますよ、注文していたものが届いたときにでも古い方を返して頂ければそれでいいですので。どうせすぐに使うものじゃないですから。

11482．Re: とうとう

名前：中っぴ 日付：5月1日(月) 8時26分

ムラカタさん、お気遣いありがとうございます！<(_ _)>
もしお持ちでしたら宜しくお願いします。
本日宿直でＰＣメールのチェックが出来ませんので、もしストックをお持ちでしたらお手数ですが携帯の方にメールお願いします。
アドレスはここに添付しておきます。
http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11485．Re: とうとう
	名前：中っぴ日付：5月1日(月) 16時49分
	ショップより連絡来ました。成川もブレストも持っていないとの事。本国発注はするがいつ入るかは全く未定だそうです。マジでどなたかタンク持っていらっしゃって、お譲り可能な方居らっしゃいましたら、お手数ですがEZ携帯アド(ここに添付済み)にメール下さいませ。 http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11492．皆様ありがとうございました！
	名前：中っぴ日付：5月2日(火) 20時9分
	今し方隠神コータさんから連絡を頂き、タンクを譲って頂ける事になりました！絶版車でしかも国内流通がメチャ少ないＤＮＡ。ただでさえタンクは皆さんの話からよると初期トラブルで早々に割れたりして、ストックを食い潰して行ってますからね。私のは３年４ヶ月、距離約４万６千キロの間もったので、良くもった方だと言う認識ですが、やっぱり系年劣化してくると幾ら上手に使っていても割れる代物だと言う訳ですね。成川には、欠品出さずに是非ストックしておいて欲しいパーツだなと思いますが・・・その辺りが成川サイドから見れば絶版してしまっていて、いつ出るか分からないデッドストックを持つと言う類の認識なのでしょうね。今回はコータさんのお陰でホント助かりましたが、発注分は解除せず、来たらお金だけ先払いしておいてショップに置いておいてもらう事にしました。またいつか割れるでしょうし。多分成川も一個だけ入れる訳ではないでしょうから、私のが来れば取敢えず３～４個は成川に残るでしょうから少しだけは安心なパーツになるかもですね。直ぐ無くなっちゃったりして？(^^;) なんにしても、ＤＮＡオーナーズクラブに居て良かった！そうでなければ路頭に迷ってましたよ。気の短い人だと買い替えも考えちゃうでしょうから。ご心配下さった皆様、ホントにありがとうございました！<(_ _)> http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11493．Re: とうとう
	名前：ムラカタ日付：5月2日(火) 20時24分
	良かったね。コータくんも連絡ありがとうね。

11466．迷WAN　買っちまいました

名前：ムラカタ 日付：4月30日(日) 2時49分

ツーリングではいつも道を間違えてしまうので
地図が穴が空くほどしらべまくったり、手書きMAPをメットインに貼り付けたり
それでも実際行ってみると、確か曲がるはずの道が見あたらなくて
よくよく調べてみると、これが道？見たいな
地図の印象と違う道だったり
走っていて、そろそろ曲がるはずなんだが
目印が出てこなくて、でもソロツーでもないのでとまるにとまれず
不安な思いで走ったり
さらに心配なときは一人で下見ツーをしたり。
それはそれは、先頭を走るようになって
いろいろと苦労したツーリングでした

ですが
ついに！ついに！バイクナビを買ってしまいましたぁ
「迷WAN BZN-200」
同じDNA仲間のドリル君から情報をいただいて
かなり迷ったのですが予約をして、
ちょうど月末発売した新モデルがオフ会の前日に到着。

KOBO邸オフ会で、せっせとナビ取り付けのステー制作と
電源部分の引き込み作業をやっておりました。

帰りにTEST走行してきましたが
想像以上に、使いやすく、
地図を見てから、その補助としては申し分ない...
いや、補助以上でもおそらくＯＫでしょう。
少なくとも私にとっては、手放せないアイテムかもしれないです。
また、使用レビューは追ってお知らせしたいと思います。

これで、ドキドキしながら前を走らなくてすむかも。
うれしー!!!
http://www.broadzone.jp/

11468．Re: 迷WAN　買っちまいました

名前：MACH3。 日付：4月30日(日) 6時57分

おーつ、これは良さそうですね！
今日は桶川スポーツランドに行ってますよ～♪

	11480．Re: 迷WAN　買っちまいました
	名前：ムラカタ日付：5月1日(月) 1時38分
	今日はいろいろ予定があったので残念でした。桶川いいなぁ。いい練習は出来ましたか？ナビは自分にとってはとても重宝するアイテムでした今日も京葉までこれで行ってきましたがなにも問題なく、たどり着くことが出来ました。画面を見ることはあまりないですがやっぱり音声ガイドがあるだけでも結構違いますね。あとはバイク用ＥＴＣを待つばかりです。

11484．Re: 迷WAN　買っちまいました

名前：drill13 日付：5月1日(月) 16時23分

をを！
ついに買いましたか！

面白そうなんで今度見せてください。
それとステーは自作だそうですが
素人でも簡単にできるのでしようか？

バイクナビ界の新たな光明となりそうな予感～

	11488．Re: 迷WAN　買っちまいました
	名前：ムラカタ日付：5月2日(火) 1時27分
	ステーはとりあえず、その場しのぎの作りですから完全ではないですが。ホームセンターで買ってきた、ステーにすこし加工を加えた程度ですからぜんぜん、誰でも出来るものですよ。それに、５月下旬にはバイク用の取り付具のオプションもでますのでこれから買われる方は間に合うと思います。本体自体も、結構人気があったらしく今月頭の発送分は全て出てしまったいるようですから次回は、今月末発送分の予約受付という形でしょうか。今度オフ会で、見てやってください。そういえば、京葉に行くときに料金所でおじさんが、いまはそんな小さいナビがあるんだねぇいやぁ実は僕もバイクに乗ってるんだけどね、とちょっとした世間話になったりしました。まぁ、後ろに車が来てなかったから良かったのですが見た目的にもインパクト大だなぁと。３枚目の写真の画面で見て頂ければわかると思いますが、交差点では拡大表示になります。また、5km前、3km前、１kmまえ　500m前、直前、とで「次の交差点を右方向です」と言った感じに音声ガイドが入ります。画面上では、次に曲がる方向とそこまでの距離が常に表示されます。（写真２枚目）また、オプションでmp3とwavが再生できますがこれを聞きながら、音声ガイドもしっかりはいるのでまぁ、安全かどうかは別として音楽再生機能としてついている部分とナビの部分をちゃんと同時仕様も出来ます。

11442．また教えてください。

名前：大介'59 日付：4月26日(水) 21時25分

みなさま、( ^ ^ )/　こんばんは！
ＧＷを前になんか、盛り上がっていますね。

また教えて頂きたいことが、２つほど。。。。
昨日通勤にＤＮＡ乗りました。まだ少し寒いので、表面はナイロンで裏フリースのズボンでまたがりました。
帰宅して、ズボン脱ぐと、右足のすそ、内側のナイロンが溶けてしまっていました。こんなに右側は高温になっているのでしょうか？
どこの部分でしょう？　信号待ち時は、ステップの前に足を下ろしています。（ステップの位置は後ろから２番目）　これはしょうがない？
それとも、乗り方が悪い？　どうなんでしょう・・・

それと、今度初めてＧＳに給油に行こうと思いますが、ＧＳのお兄ちゃんに何か注意を言うことはありますか？　　タンクキャップまで、めいっぱいガソ入れていいのですか？
また教えてください。　　m(__)m

11443．Re: また教えてください。

名前：みっきー 日付：4月26日(水) 23時12分

こんばんわぁ。

右側パンツの溶けですが、
エンジンからの排気管がまたがって右に出ていると
思いますが、それが原因でしょう。

パンツの他に、靴が溶けた等の報告がありますので
ご注意を！！
温度ですが一般的に300℃とも400℃とも言われてますから
それなりに耐熱でなければ、溶けると思います。
僕のオーバーパンツも右側ガードが微妙に表面が溶け
光ってます。

ガソリンですが、お近くにセルフがあれば
セルフをお勧めします。
スタンドのスタッフは、普段通りなれた手つきで
突き刺して、勢い良く入れてしまうと思います。
ＤＮＡは給油口が国産モデルと違い非常に細いので
除いて確認するのは困難です。
規定値以上に給油すると、あっという間に噴出し
サイフォンでタンク外に抜けてしまします。

セルフでゆっくりご自分で給油されるのが1番と思いますが
一般スタンドで入れる際は、ゆっくり入れないと
溢れるということを知らしてください。
また、キャップ際まで入れずノズルを突き刺した状態で
給油機のストップがかかったら、それ以上入れないほうが
賢明ですよ。

	11445．Re: また教えてください。
	名前：中っぴ日付：4月27日(木) 9時59分
	右足の内側くるぶしの辺りですよね。溶けますよ～。(^^;) 原因はみっきーさんの通りですね。私は今までに南海のオーバーパンツ、ＲＳタイチのツーリングパンツ、ゴールドウィンレインコートのパンツ、ＲＳタイチレインコートのパンツが溶かされて穴空きになりました。今は脹脛からくるぶしまで内側にヒートガードの付いた、コミネの防水ツーリングパンツ使っていますよ。乗る時はこのツーリングパンツかＧパンですね。足首周辺にヒートガードの有る物か、難燃素材でないと右側が絶対溶けます！レインコートは穴が開くのはもう仕方が無いと諦めていますよ。（苦笑） http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

11454．Re: また教えてください。

名前：大介'59 日付：4月28日(金) 21時47分

＞みっきーさん
有難うございます。うちの近所のＧＳはセルフなんですが、まだ利用したことがなく、不安あり！　ですが、行ってみます。給油機が自動で止まったら、やめときます。が、自動で止まるもんなんですか？
車は確かに止まりますが、ＤＮＡでも大丈夫でしょうか？

＞中っぴさん
有難うございます。自分はライディングパンツなるものを、持っておらず、今回ズボンが溶けたので、購入を考えていました、が、何本も溶かしておられるようで、(ーー；)．。ｏＯ(考え中)　にしました。なんせ
２万円くらいするし。。。　コミネですか？　１回見てみますです。　

11455．Re: また教えてください。

名前：みっきー 日付：4月28日(金) 23時44分

大介さん。

給油ガンを優しく握ってゆっくり入れていって下さい。
先端にセンサーが付いていますので、
油面に触れると、給油がストップします。

そこで1度覗き込み、余りに油面が深かったら
少し足せば良いでしょう。

挑戦してみてください。

因みに、よそ見して握ったままにしてたら
ガソリン臭で気が付き、周りを見回したら
床一面ガソリンびたしにしたことがあります＾＾；

目をそらさなければ、大丈夫です。

11461．Re: また教えてください。

名前：大介'59 日付：4月29日(土) 18時8分

＞みっきーさん
　今日セルフＧＳ行ってきました。（くるまですが・・・(^^ゞ　　）

　ずっとレバー握ってないと、ガソ出ないようで、
　これで、自信付きましたぁ～
　ありがとございます。　m(_ _)mﾍﾟｺ

　話ちゃうけど・・・
　関東地方は、いいなぁ・・　・・……(-。-) ボソッ
　今日は盛り上がったんやろなぁ～～

　

	11481．Re: また教えてください。
	名前：ムラカタ日付：5月1日(月) 1時41分
	楽しかったですよ～関西方面にもロングツーで行きたいですよ。その際には是非、お会いしたいですね。

11447．こんな車両に仕上がりましたｗ

名前：ラン太郎 日付：4月27日(木) 21時28分

＞ムラカタさん・ＭＡＣＨさん・皆さんご無沙汰してます。

ＲＵＮＮＥＲを手放してしばらくイタスク乗りからは離脱しますが
近い将来再度、戻ってくるつもりです。
ＲＵＮＮＥＲに代わる新車両が完成しました。２年振りのＳＳで
腕と腰には相当負担になってますが、夏くらいには東京を襲撃する
予定です。都合が合えば迎撃ヨロシクですｗ

	11448．Re: こんな車両に仕上がりましたｗ
	名前：ムラカタ日付：4月27日(木) 21時52分
	ラン太郎さんこんばんは！ニューバイクですね。はやそうですねぇ東京襲撃楽しみにしてますよ。僕はバイクに疎いのでよくわかりませんがヘルメットも同じカラーリングで結構お金がかかってそうですね。こだわりが写真から見えてきそうです。

11449．Re: こんな車両に仕上がりましたｗ

名前：MACH3。 日付：4月27日(木) 22時16分

ども、ストロボカラーいいですねぇ！

すでにマフラーも変わってるし、いいなぁ・・・羨ましい！

	11450．Re: こんな車両に仕上がりましたｗ
	名前：ラン太郎日付：4月27日(木) 23時39分
	車名はYAMAHA YZF R6 っていう600ccのバイクです。速い車両ですが、乗り手が下手なので遅いですｗ（笑）このストロボカラーはちなみに全塗装です!!

	11451．Re: こんな車両に仕上がりましたｗ
	名前：ニャンチ日付：4月27日(木) 23時50分
	ラン太郎さんはじめましてニャンチと申します。 R6ですか。友人が乗っていて常に速いとのイメージがあります。その頃はDNA50でしたので一瞬でちぎられてましたが・・・（泣）おそらく購入された場所は近くなのでぜひとも近くで見てみたいですね～

11452．おおお！

名前：ソムリエ 日付：4月28日(金) 8時26分

ラン太郎さん初めましてでしょうか？
元ＤＮＡ５０乗りのソムリエと申します
Ｒ６オールペン、テルミニョーニ？フルチタンＥＸ
いいですねー
ちなみに僕の愛機はＲ６　０５’です
Ｒ６はフルノーマルでも疾いですよ～
２００ｋ／ｈオーバーしても余裕があります
東京襲撃の際は迎撃班として参加させて頂きます(^^;)
宜しくお願い致します～♪

	11456．Re: こんな車両に仕上がりましたｗ
	名前：ラン太郎日付：4月29日(土) 0時43分
	＞ニャンチさんはじめまして!! 某ＲＳタイチ本店に頻繁に出没していますｗうまく遭遇できましたらいつでも見てやって下さい。＞ソムリエさんお名前は存じ上げてました。装着マフラーはテルミでもアクラボでもありません!!もちろんチタンフルエキでもありません。 BabyFaceのスリップオンです。テールエンドがMotoGPみたいで、外観のみで装着しましたｗ塗装はＹＳＰ大阪東さんの力作です。

	11462．Re: こんな車両に仕上がりましたw
	名前：じっぷ日付：4月29日(土) 18時16分
	ラン太郎さんはじめまして。R6カッコいいですね！新型のCBRはﾂｰﾘﾝｸでも疲れにくく初心者でも扱いやすいなど書いてあるのを良く見ますが必要以上にﾊﾟﾜｰのある大型ｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｸは雨の日とかは恐くないんですか？

	11467．Re: こんな車両に仕上がりましたｗ
	名前：ラン太郎日付：4月30日(日) 6時39分
	＞じっぷさんはじめまして!! 雨の日は晴れの日の３倍は疲れます（笑）ＣＢＲは国内仕様ってのが有って、パワーがそれほど出てません（確か６０PS？）しかし、ポジションがＳＳの中で最もキツく、そっちの方で疲れてしまいます。と言ってもドカよりはマシですけど!! ※ムラカタさんＤＮＡネタ以外で申し訳ありません。

	11479．Re: こんな車両に仕上がりましたｗ
	名前：ムラカタ日付：5月1日(月) 1時38分
	いえいえ、ＤＮＡオーナーズクラブとはいえどんなネタでもうれしいですよ。もちろんＤＮＡ以外のバイクでも大歓迎ですから大丈夫ですよ～ポジションはＤＮＡも結構きついといわれますが自分は慣れちゃいましたね。というか、最初から自分は平気だった方かも。ランナーと比べるといろいろな意味で違う乗り物ですよね。それもまた楽しい部分なのかと思います。

11465．メンテオフ会無事終了

名前：ムラカタ 日付：4月30日(日) 2時30分

みなさんお疲れ様でした
雨の予報もあって心配しておりましたが
行きの途中でぱらっと来ただけで
本格的に降られることもなく
楽しいオフ会が出来ました。

なおさん。
今日は遠くからありがとうございました。
新しく乗り味が変わったＤＮＡはどうでしょうか？
またわからないことがあれば
いろいろ聞いてください。
これから、少しづつ駆動系をいじるのに
必要な工具をそろえていきましょうね。
今日はお疲れ様でした。

>隠神コータくん
今日はお忙しい中ありがとうございました。
講師として大活躍して頂きました。
やっぱり１日はあっという間ですね
いろいろやりたいと思っていても
１台で結構終わっちゃうもので
なかなか自分のバイクまで手が回らないですね。
また、こうしたイベントはもりもりやりましょう。

>天音くん
今日はありがとうございました。
次回はクォーサーエンジン車両で遊びに来てください
いろいろばらして遊びましょう。
帰りは寒かったですね、風邪などひかないように。

>KOBO4ちゃん
今日もいろいろとお世話になりました。
１日あっという間でしたね。
また５０オーナーズクラブと一緒にいろいろと楽しいこと、企みましょう。
今日は自分の作業にすっかり夢中になってしまって
作業中の写真を取り忘れちゃいました（汗

とにかく、皆さんお疲れ様でした。
次回はまた数日後ですが
５月３日にツーリングがありますので
ご都合よろしければご参加下さい。

	11469．Re: メンテオフ会無事終了
	名前：なお日付：4月30日(日) 11時46分
	メンテオフ会参加者の皆さん、お疲れ様でした♪ 雨の予報でしたが、なんとか雨雲に会わずに帰る事ができました。八王子で白バイには会ってしまいましたが・・（笑＞KOBO4ちゃん１日リフトを独占してしまいましたネ。また白機をピカピカに磨いてもらい恐縮です。 EC-02の試乗も面白かったデス。次回はお泊り？（笑）＞ムラカタさん 16号でストップ＆ゴー、4号バイパスでは高速走行のテストライドができました。試乗にしては、ちょっと距離が長かったですが＾＾出だしと、とくに中速からの加速が良くなった気がします。また最高速は115ｋｍ⇒119ｋｍになりました。マフラーの音が大きくなった気がするのは気のせい？かな？？＞隠神コータさんボルトの外し方から丁寧に教えてくださり本当に感謝です。バイクの構造が理解できると、さらに愛着が湧きますね。これからも少しずつメンテナンスを覚えたいと思うので、ご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願い致しますm(_"_)m ＞天音さんはじめまして、でしたね。きちんと挨拶もせずに失礼いたしました＾＾；またお会いしたときは、よろしくお願い致します。

	11470．Re: メンテオフ会無事終了
	名前：ＫＯＢＯ４日付：4月30日(日) 12時35分
	オイラ、かなり悪人に写ってますねぇ。写真。うぐぐぐ。宛　なおさんとんでもない。みんなが来てくれれば、つまらない作業も楽しくなりますよね。いつでも、お越しくださいな。（遠いけど．．．）宛　ＡＬＬ近所の集会場が、立て直されました。とても綺麗。寝具の準備は必要ですが、非常に安価に宿泊が可能です。土日ぶっつづけでＰＩＴ作業．．．．なんて？

	11471．Re: メンテオフ会無事終了
	名前：Douu 日付：4月30日(日) 13時43分
	写真にあるのはKOBO4さんのガレージですか？？イカしてますね・・・。私もバイクを何とか直して、長距離を走れるようにしたいです！

11463．みなさま御無沙汰しております。

名前：えいち 日付：4月29日(土) 20時41分

宇都宮に居住しておりましたDNA180乗りの者です。
（以前ZIPさん中心の日光街道・中禅寺湖ツーリングに参加させて頂きました。）
特に理由も無く疎遠にしておりましたが、数年振りに書き込ませて頂きます。

…と言っても特に書くネタも無いのですがｗ
現在は神奈川の横浜に住んでおります。
ツーリング等ございましたら、よろしくお願い致します。
（近所に黒DNA50がいらっしゃるのですが、どなたでしょう…？）
また、マシンもチョコチョコと手も加えて行きたいと考えておりますので、御指導・御鞭撻の程よろしくお願い致します。
でわ。

11464．Re: みなさま御無沙汰しております。

名前：ムラカタ 日付：4月30日(日) 2時16分

えいちさんこんばんは
近くにお引っ越しされたみたいですね。
ツーリングやオフ会なども
またありますので
ご都合よろしければ遊びに来てください。

いろいろと手も入れていって
快適DNAを目指しましょう。
また掲示板上でお知らせしますので
ご参考下さい。

ちなにみ、５月３日、ツーリングをやりますが
もしよろしければご一緒しましょう。
明日、詳細をインフォします♪
今後ともよろしくお願いします。

11431．そろそろ．．．お休みのこととか？

名前：ＫＯＢＯ４ 日付：4月25日(火) 8時48分

私の勤務先はいわゆる官公庁系の団体なので、Ｇ．Ｗでもカレンダー通り。
のお休みになります。
学生さんもそうだよね。

Ｄｏｕｕ号の更なる整備とか、２個１作業とか？をどうしましょう。

皆様、計画はどのように？

	11432．Re: そろそろ...お休みのこととか?
	名前：隠神コータ日付：4月25日(火) 11時53分
	４、５日はうまってるけど、ほかはあいてる～ラジエータースイッチがこわれたのでなおしたいし、ついでにWRやベルトも様子みたいんだよね～

	11434．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：ムラカタ日付：4月25日(火) 14時18分
	わたしは1日2日とお休みにしたのでゴールデンウィークは超連休です。前半にオフ会、後半に日帰りツーリングでもいいかなぁとも少し思います。提案させて頂くとすれば 4月29日にオフ会（メンテでもお掃除オフでもただ集まるだけでも楽しいでしょう） 4月6ないし7日に日帰りツーリングというのはどうですかね。

	11438．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：ＫＯＢＯ４日付：4月25日(火) 17時49分
	どっちも問題無いと思います。（ＫＯＢＯ４的には空き）ただＫＯＢＯ４のお家付近は、日帰り行楽の行き帰りでメチャクチャに道が混みますよ。（ＧＷ渋滞は、わざわさ見に行く価値が有るくらい）早朝集合？

	11440．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：なお♂ 日付：4月26日(水) 15時49分
	お久しぶりです。自分もメンテナンスを覚えたいので、予定があえば参加させてくださ～い。ＷＲとメインジェットの予備があるので、セッティング云々もやってみたいです。自分は4月29日・30日の予定があいてます～。

	11441．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：ムラカタ日付：4月26日(水) 20時14分
	じゃあ、突発ですが 29日にKOBO4ちゃんところでオフでもやりましょうか。メンテでも、お掃除するでもおのおのやりたいことをやってもらっていいと思います。楽しく、みんなで作業しましょう。どうでしょう、KOBO4ﾀﾝ >Douuさんもしご都合よろしければ先日の続きでもやりましょう。 >雷電さんお近くでしたっけ？もし神奈川まで来られそうでしたらサスも持ってどうですか？

	11444．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：ＫＯＢＯ４日付：4月27日(木) 8時40分
	ＡＬＬ　ＯＫ５０側にも、掲示します。

	11446．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：隠神コータ日付：4月27日(木) 10時46分
	２９日ね。りょーかいー。

	11453．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：雷電日付：4月28日(金) 10時48分
	ムラカタさん＞お誘いありがとうございます。２９日は実家に行かなければならず、合流できませんでし。ちなみに埼玉なので神奈川だと高速で行くようになるのかなサス早く変えたいです。今日の夜勤はバイクで行って途中ナップスでスペーサー仕入れてきますわ職場は東雲のライコも近いんですよ今度はライコでのオフ会もやりましょうーね

	11457．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：Douu 日付：4月29日(土) 8時8分
	すいません返信が遅れてしまいまして。Douuです。29日と言うと・・・今日ですね。わざわざ誘っていただいたのに申し訳ないですが、今日は部があっていけないのです。また今度の機会に誘っていただけたらと思います。あの日以来、皆様のおかげでDouuマシンは快適な走りです！！ありがとうございます！！

	11458．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：ムラカタ日付：4月29日(土) 11時5分
	雷電さん、Douuさん了解です。ではまたの機会に楽しみにしてます。さて、今日の予定ですが昼過ぎよりぼちぼち集まって作業をしようと考えております。集合場所は、南大沢２りんかん（東京都八王子市下柚木2-2-1）とくに時間は決めておりませんが１３時くらいとしておきましょうか。一端ここで集まって必要な材料を調達してからオーナーさんのガレージをお借りしましてバイクいぢりをやります。上記時間以外でも全然構いませんその場合は、ガスト町田相原店を待ち合わせ場所としましょう着いたら、私までメールをいただければお迎えにあがります。（東京都町田市相原町開都２１７４－１） http://www2.info-mapping.com/skylark/map/separate.asp?chihou=13&ctyname=%92%AC%93c%8Es&ID=011713 携帯アドを載せておきましたのでこちらまで事前に連絡頂ければ電話番号をお知らせしますのでご連絡頂いてもいいですし、メールに直接「着きました～」と入れて頂いても大丈夫です。

	11459．Re: そろそろ．．．お休みのこととか？
	名前：ＫＯＢＯ４日付：4月29日(土) 11時38分
	今のところ、なおさんが来れるとのことですね。（ＫＯＢＯ４の連絡先を伝えてあります）では、ＫＯＢＯ４は１２：３０目安に２りんかんに向かいます。

11428．フロントホークらか「じわー」

名前：雷電日付：4月24日(月) 12時28分

今日久々にエンジンをかけてバッテリー上がり防止のために走ってみたら、フロントホークのシール部（でいいのかな）からオイルが滲み出ていました。（￣□￣；）ガーン
シール部の一部が欠けていて内部にサビが！
久々のガッチョーーーーーンです
せっかくリアサス購入したのに次はフロント！
悲しくなるけど中古車の定めよね
Y(>_<、)Y

	11429．Re: フロントホークらか「じわー」
	名前：ムラカタ日付：4月24日(月) 13時34分
	ここは正確には蓋みたいな物でシールじゃないから大丈夫ですよ。水とか外からの物が入らないようについてると考えてもらえればわたしももっとひどい状態... でもそのままです。気になる方は交換しましょう。久々だからかもしれませんがずっとオイルがもれる、や沢山もれているなどであればシールを替えましょう。マイナスドライバーでゴムの下からこじると蓋になっている部分がとれますので中に入っているシールを見てみて下さい。

	11437．Re: フロントホークらか「じわー」
	名前：雷電日付：4月25日(火) 14時40分
	ムラカタさん＞速攻レスありがとうございます単なる「蓋」みたいなものなのですねも少し様子みてみますね初めてのバイクなのでちょっとしたことにもビビッてしまうチキンな奴なんです┐（´～｀；）┌　面倒おかけします

	11439．Re: フロントホークらか「じわー」
	名前：ムラカタ日付：4月26日(水) 0時54分
	そういう意味では僕も同じですから。なにかきっかけがあって、あぁバイクって結構単純なんだなぁとかいじるの面白いなぁって思ったらあとは、周りに一緒に楽しむ仲間がいれば完璧ですからリアサスを替えてみるのも雷電さんにはいい経験になると思いますよ！

11433．今年のツーリング予定の構想

名前：ムラカタ 日付：4月25日(火) 14時11分

折角のおやすみですからどこか行きたいですね。
道は混むと思いますが...。

さて、また詳細を決めていないので
告知していませんでしたが
ツーリング企画概要を少し。

80km圏内の日帰りツーリングとして考えているのが
（１）【三浦半島にマグロを食べに行く　ツー企画】
横須賀ICより観音崎公園により、
城ヶ崎にて、マグロ料理を食べた後
油壺に海洋深層水を利用した日帰り入浴のできる「京急油壺観潮荘」
に寄って衣笠ICないし逗子ICより帰える日帰りツー企画

（２）【長瀞ライン下り体験ツー】
花園ICより140号から長瀞へよって渓流下りをした後
秩父方面よりワインディングルートを通って、同花園より帰るプラン

120km圏内で
（３）富士五湖ツー
御殿場ICより、山中湖→河口湖→西湖から西湖コウモリ穴（洞窟見学）をした後
精進湖→本栖湖を経由して、東名富士ICより帰るプラン

（４）いろは坂ツー＆スクワン企画
関越沼田ICから120号ロマンチック街道を経由して
戦場ヶ原→中禅寺湖→
いろは坂・霧ヶ峰高原道路と
日光のワインディングロード経由して
日光宇都宮方面にて
１泊して、翌日のスクワン第２or３戦とぶつける
合同企画案

あたりを考えています。

また、毎年３年連続で続けてきた
東西オフ会（浜名湖ツー）を
今回別の場所で出来ないかいろいろと思案していましたが
なかなかいい場所がなく迷ってます。
さすがに初代ボスが企画した浜名湖という場所が
本当に距離的にはBESTなところだったんだなぁと思いました。
50kmほど東京よりになってしまいますが
候補としては諏訪湖
ないし
中央自動車道の中間地点で中津川より257号で約1時間行って
下呂温泉などを考えています。
もうそろそろ決めないと宿的にもまずいのですが
そんな感じで構想中です。

ご意見頂ければ幸いです。

11435．Re: 今年のツーリング予定の構想

名前：みっきー 日付：4月25日(火) 14時24分

あ、世間はＧＷ何ですね～。

今年は今のところ5月04日以外は空いてますね～。
今のところ・・・。
どこか、行きたいですね～。

合同オフにアドバイス。

決まったわけじゃないけど。
去年、全て一般道で長野県飯田まで行ってきました。
1泊の後、翌日は飯田からちょっと名古屋よりの
昼神温泉周辺まで、足を伸ばして
妻籠、馬籠宿とか観光してきました。

朝早く出発すれば、中央高速脇の国道20号は快適で
楽しい道ですよ～。
茅野辺りで、杖突街道（152）に入れば
適度に楽しいワインディングが目白押しです。

11421．ブレーキパッド

名前：やっさん 日付：4月23日(日) 9時23分

私のＤＮＡ　リアブレーキの効きが弱いような気がします。感覚的にフロントブレーキのみで止まってる感じかな。一度リアブレーキだけで思いっきりやってみたけどタイヤがロックしなかったです。単車のブレーキってこんなもんかなって思っていたのですがムラカタさんの　ブレーキのアタリハズレ有　の書き込みを見てちょっと不安になりました。この際交換しようと思います。街乗り重視でお勧めのブレーキパッドがありましたら紹介してください。
メーカー・型番・特徴・お値段等。　　よろしくお願いします。

11422．Re: ブレーキパッド

名前：MACH3。 日付：4月23日(日) 10時25分

ＶＥＳＲＡＨ（ベスラ）　ＶＤ９８１ＳＪＬを使ってます。

	11423．Re: ブレーキパッド
	名前：隠神コータ日付：4月23日(日) 13時27分
	やっさん５０だよね？買う前に確認するんだよー。ノーマルパッドならうちになんまいかあるよ。

	11424．Re: ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ
	名前：中っぴ日付：4月23日(日) 18時59分
	リアブレーキ、簡単にロックする程効いたら危ないですよ～。リアブレーキは基本的に速度調整とかに使うもので、急制動でもフロント７に対してリア３位で良いのですから。もし換えるのなら、フロントも換えて、効きのバランスを揃えた方が良いと思います。

	11425．Re: ブレーキパッド
	名前：やっさん日付：4月23日(日) 23時40分
	＞MACH3。さん情報ありがとうございます。＞隠神コータ師匠ういっす　今度はちゃんと調べてから買おうと思います。 50と180ってブレーキパッドの形状は同じなのかな？調べると50と180と兼用みたいな奴と50専用みたいな奴がありました。　　性能はやはり値段相応なのでしょうか。＞中っぴさん現在のブレーキの効きがいいのか悪いのか判断できないのが正直なところです。そっか　リアはロックしなくてもいいのか。まあ　いい奴に代えれば少なくともノーマルよりは効くだろうと思ったもので・・・・。やみくもに交換するより一度皆さんに見てもらった方がいいですね。今年のＤＮＡオフ会はどこでやるのかな。

	11426．Re: ブレーキパッド
	名前：ムラカタ日付：4月24日(月) 0時35分
	もちろん中っぴさんのおっしゃるようにリアは減速調整する部分ですから簡単にロックしては危ないです。ですが、「簡単にロックするほど」と書かれていますようにあくまで、ちょい掛けでロックしては危ないということでして「リアはロックしなくていいのかぁ」というのはジャンプしすぎです。強く握り混んだときにもしっかりかからないのはやっぱりブレーキとしては何ありでしょ。本来は握り方で調節する部分ですので中間の効きがずーっと最後まで強く握っても同じなら握り方で微調整できる意味がないものね。でこれがDNAはかなりばらつきがありまして本当にぎゅーとにぎっても「あれ？」というものをいくつか体験してます。パッドを替えたり、オイルを替えると自然と治りますので本来そういう姿が正しいのですよ。確かですね、５０はリアは型番が違ったかと思います。キャリパーの形はパット見、同じなのですが切り込み部分がちょっと違ったと思います。とくにやっさんはパワーも上がっていますから今一度足回りがしっかりしてくるとずっと安心して乗れるようになると思いますよ。

11407．DNA売ります・・・・・50ですけど・・・

名前：サモハン珍宝 日付：4月19日(水) 17時9分

どなたか欲しい方おられませんか？
え！俺のと違いますよ！！
弟のです。
赤で4000kmタンデムステップ付き。
ZXチャンバー
ほとんど俺の真似使用ですが、ジレラのステッカーがボディに貼ってあります。
ベルト交換後未走行・・・・・・
15万ぐらい希望だそうです。
保険も付けるそうです。
売却理由はFZR250を買った！そうです。

と50の掲示板にも書き込みさせていただいてます。
どぞよろしくお願いします・・・・。

	11408．Re: DNA売ります・・・・・50ですけど・・・
	名前：ムラカタ日付：4月19日(水) 20時35分
	兄弟でＤＮＡ乗りとはすごい。いい人が見つかるといいね

11409．Re: DNA売ります・・・・・50ですけど・・・

名前：サモハン珍宝 日付：4月19日(水) 22時9分

俺のに乗って買ったそうです。
でも２台は維持できないそうでして・・・・・・
泣く泣く手放すそうです。

11396．シート張替え

名前：じっぷ 日付：4月16日(日) 0時13分

ＤＮＡのシートが破けてしまったので自分で張替えに
チャレンジしてみました。意外と綺麗に出来るもんですね～。
お店でやってもらうと高いですが自分でやれば２千円で済みました。
張り替えてて気づいたんですがシート裏のゴムクッションが２個なくなってたんですがこのゴムクッションだけ注文てできるんでしょうか？

11397．Re: シート張替え

名前：ムラカタ 日付：4月16日(日) 1時4分

ぼくも破けてるんだよねぇ、そろそろ張り替えようかと思っていたんだけど、自分で張り替えられるモンなんですね。
生地とか買ってきたの？
それともキット化したものがあるのかな。
今度あったときに是非見せてくださいね。

そうそう、裏のゴムは結構無くなりますよね
これもわたしも２コほど無くなっているので
左右でバランスとってつけています。
ゴムだけで注文できるようだったら値段によっては
注文しようかな。
ただ、ハンズとかでゴム足を代用して
つけることも出来そうですけどね。
見えないところだから安く仕上げてもいいかも...。

	11400．Re: ｼｰﾄ張替え
	名前：じっぷ日付：4月16日(日) 12時24分
	材料はソファや椅子の張り替え用の物と打ち付けることが出来るホチキスを買いました。どちらもホームセンターで買える物です。最近はナップス世田谷店でも張り替えｻｰﾋﾞｽ始めたみたいですけど家から遠いので自分でやっちゃいました。生地にこだわるなら生地だけ取り寄せて自分でやるのもいいかもしれないですね。

11388．教えて～！

名前：大介'59 日付：4月14日(金) 15時57分

みなさま　こんにちは。
いつもご親切に有難うございます。　m(__)m
今日また教えて頂きたいことがありまして・・・

問い①　
今日３度目のDNA走行しました。走った後に、ダミタンを開けると、いつも濡れています。緑色の液体（LLCでしょうが・・・）
また、ボディの底、カウルのあたりにも、緑色の雫！地面にも落ちてます。
皆様のDNAも同じでしょうか？　これだと、走るたびに、冷却水減りますよね？　頻繁に補充するのでしょうか？？

問い②
今日　シートを外してみました。後ろのほうに、ヒューズが４つほどありますよね。　そんで、工具があって、　
その辺りに、コネクターがあるのですが、何も繋がってないですが、これで良いのですか？　また、なんのコネクターですか？？

お暇なときに、答えてくださいまし。　m(_ _)mﾍﾟｺﾘ

それから、メットですが、ダミタンにちゃんと入りました。前方のベロみたいなのに当たってうまく入らなかったようです。
すいません。m(_ _)m　ただ、出し入れ時に、そのベロみたいなとこにシールドが当たって傷つきそうで、慎重にやってます。
それと、サイドスタンドですが、NAOX2000 というとこで、手に入るようです。（５０用みたい）　私はカネバンさんにお願いしてしまいましたが、、、、手に入るのは６月くらいです。　ｆ（＾_＾；　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

以上　また教えてください。　m(_ _)mﾍﾟｺﾘ

11389．Re: 教えて～！

名前：MACH3。 日付：4月14日(金) 16時33分

クーラントタンクのキャップは減圧弁になったます。
で、このキャップのパッキンがあまりよくありません。
キャップを外してこのゴムパッキンを外して確認してください。
ひび割れ等がなければ、キャップとゴムの接地面をきれいに脱脂して装着し少し強めに締めてください。（緩いと弁の開放圧力に達する前にここから噴き出します）

シート後方のコネクターはイモビ用で日本仕様には対応してない為オプション設定もありません。ですので切り取ってもＯＫです。（これ結構ジャマ）

	11392．Re: 教えて～！
	名前：ムラカタ日付：4月14日(金) 20時37分
	大介さんこんばんは DNAではよくあるトラブルの一つですが程度によって問題のある場合と、ほっといていい場合があります。クーラントですが、目盛りのアッパーレベルよりも少し少なめがいいようです。またいれたあと、蓋をあけたまましばらくアイドリングさせてエアー抜きをさせましょう。空気が入っていると、温度が上昇しましてやはりクーラントもれを引き起こします。蓋の閉め方ですが、蓋にある程度の圧力が温度が上がりますとかかりますのでちゃんと閉めないといけませんがきつく閉めすぎてもいけないようです（DNAの場合...）きつく閉めすぎて、タンクを割ってしまった人もいますので。ある程度クーラントがもれて減ってきてから、症状が治まるようであれば、その位置がいい水量で問題ありません。そして温度を見て頂きたいのですが正常であれば通常MAXまであがっても真ん中の目盛り80の一目盛り上の位置で止まっている状態になります。上の方まであがり点滅するようであればその経路で何らかの問題がありそれが原因で、クーラントもれにつながっていますので問題が違ってきます。温度が正常であれば、あまりもれても気にしないように（ちなみに、エアーがしっかり抜けてなかったり、クーラントが少なすぎるとやはり、温度がＭＡＸちかくいきますので故障ないし欠陥とは別の問題です。その場合はそれに応じた対応をしまよう。） >サイドスタンドなんとNAOXさんところで買えましたか！身近なところで知らなかったとは...。わたしもうっかりしてましたぁ。ご連絡ありがとうございます。他のオーナーさんの参考にもなるかと思います。

11395．Re: 教えて～！

名前：大介'59 日付：4月15日(土) 21時22分

＞MACH３さん
有難うございます。m(_ _)mﾍﾟｺﾘ
イモビ用でしたか。まあそのまましておきます。
キャップは暇なときに一度見てみます。

＞むらかたさん
有難うございます。
温度は８０くらいで　止まってたように思います。まだ１００キロしか走っていないので、様子みてまたお聞きします。
ただ、走行後ダミタン内が濡れると、メット入れるのに、ちょっと・・・

サイドスタンドですが、NAOXさんのHPから、SIPとかいうドイツのパーツショップを見に行って、そこで控えたパーツNo。でNAOXさんに注文するようです。（違うかも・・・）

11380．サイドバッグ

名前：ＫＡＺＥ　日付：4月13日(木) 20時4分

ムラカタさん、教えていただければ幸いですが。
当方サイドバッグを新しくしたいと思っていまして　５０のＨＰにて
ムラカタさんのサイドバッグを発見（写真拝見）し、これだと思いました。真似をするようでお気に障りましたら申し訳ないのですがお使いのサイドバッグは「ＧＷのスポーティーサイドバッグ３０」でしょうか？
なかなかＤＮＡに合うものがないため、こうゆうのを探してました。
先ほどブラックを注文しておきましたが、確認のため教えていただきたかったのです。
また、よろしければ使い勝手など　インプレなどもお聞かせいただけたらと思います。

11386．Re: サイドバッグ

名前：ムラカタ 日付：4月14日(金) 13時47分

いえいえ、やっぱりDNAにこれは似合うと思うアンテナは
似たものに反応するのか
去年の浜名湖オフで、同じ物を偶然にも装備している方が２人もいて
びっくりしました。
ＤＮＡにはやっぱり斜めカットのサイドバックがあいますよね♪

さて、ご質問の件ですが
もう話の流れからおわかりかと思いますが
「スポーティーサイドバッグ３０」で間違いありません。

使用感は非常にいいですねぇ。
メットインも含めれば
段ボール２箱分は持ち運べるようになりました。

	11390．Re: サイドバッグ
	名前：ＫＡＺＥ　日付：4月14日(金) 17時29分
	よかったー！ありがとうございます！！段ボール２箱分　はいけるとのことで、安心です。でもやっぱこれ、ムラカタさん機がブラックだからここまでマッチしているんだと思います。ブラックも欲しいな。なんて。ｗけっこう人気なんですね、このバッグ。週明けには届く予定です。楽しみ♪ 装備などでまたお尋ねすることもあるかと思いますがその際はどうぞよろしくお願いします。

11332．海外のヘルメット

名前：やっさん 日付：4月6日(木) 21時19分

イタリアのヘルメットメーカー
「ＯＳＢＥ」のヘルメットが欲しいのですが赤男爵に頼んだら取り扱っている会社がないので取り寄せできないと言われた。どなたか取り扱い店　ご存知ないでしょうか？
ヤフオクでたまに見かけますが色とサイズがない・・・・・
個人輸入は凄く費用がかかるらしいし・・・・

11336．Re: 海外のヘルメット

名前：けいしろう 日付：4月6日(木) 23時37分

http://www.euronetdirect.net/

↑ここなら、ラインナップに乗っていなくても、
非常に丁寧に並行輸入してくれます。
何を隠そう私もＳＵＯＭＹのジェットヘルメットの
デザインがかっこいいやつを、スモークシールドなども含めて
お願いいたしました！イタリアモノは強いですよ！

あくまで僕の場合ですが、非常に良かったですよ！
http://www.euronetdirect.net/

11337．Re: 海外のヘルメット

名前：けいしろう 日付：4月6日(木) 23時42分

すみません。費用の件ですが、そんなにかかりませんでしたよ！
ネットショッピングと一緒って感じでした。
本国サイトで商品を選べば、後は連絡するのみです。

	11345．Re: 海外のヘルメット
	名前：やっさん日付：4月8日(土) 7時33分
	情報ありがとうございます！　早速問い合わせてみます！

	11352．Re: 海外のヘルメット
	名前：ムラカタ日付：4月8日(土) 23時46分
	へーそんな裏技あったんですねぇ。いろいろ重宝しそうですね。とくにＤＮＡ乗りにとっては！！ありがとうございます。

	11353．Re: 海外のヘルメット
	名前：ムラカタ日付：4月8日(土) 23時49分
	>やっさんＯＳＢＥのヘルメットってもしかしてこれかな？かっこ良いじゃないですか。どんなんかなぁと調べてみたらでてきたので...。ちょうどヤフオクにでてますね♪ http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e54673562

	11359．サイズはどうなんだろう？
	名前：やっさん日付：4月9日(日) 20時22分
	ムラカタさんそのとうり　こいつです。ＯＳＢＥのトルネードっていう奴。かっこいいです。価格がポンド表示だったからフランスのメーカーかも。以前値段につられてヤフオクで買ったパイロットヘルは何の規格もクリアしていないただのコスプレヘルメット（添付写真）でした。さすがに怖くてかぶれない（笑）服だと海外のＭサイズは国産のＬサイズに相当する　なんて話はよくありますがヘルメットはどうなんでしょうか？外人は頭がでかいとか・・・・

	11361．Re: 海外のヘルメット
	名前：ムラカタ日付：4月9日(日) 21時16分
	えー、でもかぶってみたらいいのにぃ！注目度大ですねぇ。頭のサイズはわかりませんねぇ。背が高くてもさすがに頭の大きさはあまり変わらないような気もしますけどね。むしろ、頭が小さい印象があったりします。その、最初におもとめになったヘルメットはサイズはどうでしたか？そこから基準が判断できればいいですね。

	11367．Re: 海外のヘルメット
	名前：けいしろう日付：4月10日(月) 2時31分
	おぉーっと！サイズは重要ですね！実はボクBOXERヘルメットで失敗した経験がありますので、あくまでご参考ですが書き込みしておきます！海外のヘルメットは、ほほが狭いです！これ重要★★★ 国産ヘルメットは、東洋系の顔の形や、頭の形状などの傾向から形成されているようで、普通にかぶれるようですが、海外モノは、えらが張り出している傾向の東洋人向けには作られておりませんで、国産Lサイズの人が、海外Lサイズをかぶりますと、アッチョンブリケー！状態になってしまい我慢してかぶることになります・・・。特に上記のサイトからの購入では、サイズ違いの変更が不可だったはずですので、購入前にこうした傾向など、必ず「同メーカ物を試着」もしくは「問い合わせ確認」しておくことをお勧めします。経験上ですが、ワンサイズ上を購入されるところあたりが良いと思われます。（BOXERとSUOMYはほほ部分がきつかったです）我慢できないほどではないですが、シールドアップ時が・・・アッチョンブリケ顔になってしまいます！東洋人は面長というより、えらが張っている傾向なんでしょうね。

	11368．Re: 海外のヘルメット
	名前：けいしろう日付：4月10日(月) 3時9分
	上記に追記です。国産のヘルメットに比べ、ユーロ系ヘルメットは、遮音性が高い気がします。静かである意味高級感を感じますが日常利用だと、これが安全性という面でマイナスに転じる場合もありました。つまり、小さな音でも状況判断に重要な音だったりすることがあります。また、夏場での通気性や、曇り対策などまで・・・てナ事を考えるとARAIやSHOUEIは本当に良い出来だなぁとつくづく思います。あと、上記のヘルメットなどのようなパイロットタイプは大きな"風切音"を伴うでしょう。風切音の大小も重要な機能といえますので、この点も厳しいところかなぁ。でもまぁ見た目の印象を取るか選択になると思います。（※こんな事は既知だろうとは思いますが一応・・・）なぁんて、こんなこと書いている僕ですが、ARAIもSHOUEIも持っていないんです！･･･機能よりデザイン派！ダッタリシテ！いやぁ、およびでない・・・こりゃ失礼いたしましたぁ！

	11370．Re: 海外のヘルメット
	名前：中っぴ日付：4月10日(月) 13時50分
	どんなのかなと思っていたらパイロットタイプなんですね。ああ言うのって見た目が超カッコいいんですけど、冬場と雨の日は口の周りが辛いし、スピード出すと呼吸し難くって。ツーリングには向かないんですよね。(^^;) 私は国産でＯＧＫのＶＦ－１を、今のタイプシャアにするまで使ってました。昔のマンガで江口達也のＢＥＥＦＲＥＥと言うのが有りまして、ＶＴ２５０Ｆを駆る主人公の笹錦先生がパイロットタイプのヘルメットだったので、同じＶＴ乗っていたし、憧れて真似してみたんですけどね。（笑）ヘタレなので、今は風防付けたＰＸの時に被るくらいです。 http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11374．パイロット
	名前：やっさん日付：4月10日(月) 23時15分
	ムラカタさん＞ヤフオクでジェットヘルメット→パイロットで探すと出てくる\6000の奴です。オールプラスチック＆スポンジ製で重量は１キログラム。かぶって走ってみました。あまりにも重量が軽すぎてかぶっているのを忘れてしまいそう。確かに注目度大で気分いいですがこけたら確実にアウトですな。けいしろうさん＞アッチョンブリケー。一言ですべてを表現できる言葉ですね（笑）。フルフェイスはともかく　ジェットタイプでもやはりアッチョンブリケーになるのでしょうか？　　ワンサイズ上　XLサイズが無難かな。わしもデザイン重視。中っぴさん＞ VF-1持ってたんですか？おお！聞きたい事が・・・あれってフリーサイズ＆サイズ調整スポンジ付きらしいけど実際使ってみていかがでしたか？私の頭サイズはテレオスⅡのＬサイズです。あとシールドとバイザーが一体になって動くって本当ですか？バイザーの中に収納されないとかっこ悪い。白買ってエリア８８の風間シン仕様にしようか　黒買ってバニーマーク付けてミッキーサイモン使用にしようか・・・なんて考えてます。呼吸困難は酸素マスク（ブラブラ象さん？）付けて解決（笑）

	11375．Re: 海外のヘルメット
	名前：けいしろう日付：4月11日(火) 2時28分
	一応私の経験を追記しておきますね！やっさんも私と同じ世代（40代中盤）でしょうから・・・私が購入したBOXERもSUOMYもジェットタイプです・・・。 SUOMYのほうはBOXERの教訓もあり、サイズアップしましたがやっぱりほほが狭い印象は否めません。僕の場合国産ではMで十分入りますが、SUOMYもBOXERも XLをチョイスして於けばよかったと感じています・・・。でも我慢できないレベルじゃないです。BOXERはMを購入してしまいましたので、長期装着2時間以上は頭痛がしてきます・・・。僕の顔は決して良い男ではありませんが、まぁ平均的な丸顔ってところです。やはり購入前に、同メーカー製品の試着をお勧めします。ではでは！

11376．OGK VF-1

名前：中っぴ 日付：4月11日(火) 8時56分

やっさん。
ＶＦ－１ですが結構フリーサイズですがデカイです。
私が一番太っていた時頭周り63cmでしたが、これで丁度良いくらいです。
現在痩せて、頭周り57cmでそのままではズルズル。
サイズ調整用のスポンジだけでは追い付かず、衝撃保護用のプチプチを本体と内張りの隙間に詰め込んで、何とかサイズ合わせをしています。(^^;)
バイザーはシールドに固定されていますので一緒に動きますね。
シールドグラスが隠れません。
私的には科学特捜隊とかウルトラ警備隊のヘルメットみたいで、結構これはこれで良いかなと。（笑）
純正シールドからスモークシールドに換装しています。
ＶＦ－１で気に入らない点は、高速とかで風圧を強く受けた場合、鼻とバイザーの隙間が狭く、丁度鼻を押し潰す格好になってしまいとても痛い。
更に冬場寒いのでマスクをすると更に鼻を押し潰すので半泣きになりました。
エリア８８風味も良いですよね。
私もデカイステッカーを貼ってそれらしくしようかと一度考えたのですが、帽体のＲがきつくて上手く貼れず、小さいステッカー２枚（ブルーインパルスの部隊章とスカルマーク）をバイザーに貼っています。(^^;)
http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11379．Re: 海外のヘルメット
	名前：やっさん日付：4月13日(木) 1時6分
	けいしろうさん＞情報ありがとうございます。国産Ｍサイズの人が海外ＸＬサイズになるとは驚きです。人種による骨格の違いは致命的ですね。やっぱ国産のＶＦ-１を手直しするのが妥当かな。・・・でもトルネードのダブルシールドは魅力だなあ・・・・・中っぴさん＞ううむ　どうしようかな。ＶＦ-１って価格が安いのも魅力ですよね。ＯＳＢＥのトルネードって１３９ポンドもするし・・・・考え中・・・・考え中・・・悩み中・・・・・

	11382．Re: 海外のヘルメット
	名前：てっつぁん日付：4月13日(木) 20時34分
	はじめまして、同じくOSBEのTORNADOのオレンジですがさがしています。見つかりそうですか？

	11383．ＯＥＭ生産？
	名前：やっさん日付：4月14日(金) 0時21分
	てっつあん様はじめまして。　じつはもう半分あきらめているであります。最近金欠病でして・・・・サイズの件も心配だし。ＯＳＢＥのトルネード。ＧＰＡというメーカーがaircraftという名前で出しているようです。ＯＥＭ生産かな？。メーカーにこだわらないならばこちらの方が若干安いようです。（約229ＵＳドル）てっつあん様ご希望のオレンジは限定品らしく高いみたいですよ（約289ＵＳドル）。購入したら詳細レポお願いしますね。

	11384．GPAのエアクラフト
	名前：やっさん日付：4月14日(金) 0時29分
	http://www.philworld.com/shop/customer/home.php?cat=507 ↑ アメリカ仕様？だからＯＳＢＥの奴より若干派手ですね。

	11385．VF-1の問題点
	名前：中っぴ日付：4月14日(金) 0時53分
	やっさん。一つ忘れてました。ＶＦ－１ですが、ベンチレーターが無いので通気性が無く、夏の暑い最中は頭が蒸れます。汗が滴り落ちるくらい。(^^;) 潰れちゃったクノーのヘリパイロットタイプのヘルメットでエアフォースと言うのがあったんですけど、あっちはベンチレーター付いていたのであれにしとけば良かったかもとちょっと後悔してます。 http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

11381．僕も探してるんです。OSBEのTORNADOのオレンジ

名前：てっつぁん 日付：4月13日(木) 20時32分

探してるけど見つかりませんOSBEのメット！下記の参考アドレスで、問い合わせしているが回答がHPのほうからもありません。誰か、詳しく教えてください。DERBI　GP1　２５０が納車されるまでにはほしいです。

11358．7日の件

名前：エボォルカズ 日付：4月9日(日) 19時50分

こんばんは！
こないだは、ありがとうございました。
皆さんに、お世話になりました。皆さん良い人達で、大変楽しく過ごせました！最後に、ムラカタさんとは、少ししか話せなくて残念でした。209ＤＮＡ乗せて頂き有難うございました。あのパワーは気に入りました。うちのＤＮＡにも試して観ます。後、彼女にＤＮＡ乗せて、またオフ会に顔出したいと思ってますので、誘ってください。よろしくお願いします！

	11360．Re: 7日の件
	名前：ムラカタ日付：4月9日(日) 21時12分
	先日はありがとうございました。ぜひぜひ、スクワンにも是非遊びにいらしてください。走らなくとも楽しいかと思います。感化されちゃいますけどね♪ DNA209ですが、僕の209はオーナーズクラブの中でも非力な方でして、他のオーナーさんの工夫の凝らしてある 209は他にもすごいのがもっとありますよ。またオフ会でいろいろお話ししましょう。次回はDNAでご参加頂けると言うことで楽しみにしております。

	11377．Re: 7日の件
	名前：隠神コータ日付：4月12日(水) 19時29分
	おつかれさまでしたーうちのＤＮＡは、次回にお披露目したいですー。もしかしたらＶＸＲのシリンダーに換装するかもです。そしたらＤＮＡ２００ですな。ただ、ＶＸＲ２００は、１９８だったかも。

	11378．Re: 7日の件
	名前：Douu 日付：4月12日(水) 22時29分
	お疲れ様でした。ネクサス早かったです。高速では、極度のびびりっぷりを見せ付けてしまい、申し訳ありません。一番年配の方ということでしたが、雰囲気は年を感じさせないかっこよさをお持ちでした。

11362．はじめまして

名前：ニャンチ 日付：4月9日(日) 21時17分

みなさん、はじめまして。当方、大阪在住であります。
ゲンズさんでDNAを見てからというもの、DNAの虜になってしまい、本日DNA50と180の二台所有となりました。（^^）V
ちなみに二年前からDNA50を乗り続けてます。そして本日、念願のDNA180が納車し、テンションが上がってしまって大阪を走り回ってしまいました（笑）。
そこでDNA180の感想を。
速い！
今までDNA50ではなんとか車の流れに乗れるものの限界ぎりぎりって感じでしたがなんなく車の流れにのれました。
さらにファンがついてることに感動しました。今までDNA50に乗ってて夏場などで温度計との戦いでした。これなら夏場は安心かな？と思ってます。
どうか、よろしくお願いします。m(_ _)m

	11364．Re: はじめまして
	名前：ムラカタ日付：4月9日(日) 22時26分
	にゃんちさんはじめまして管理人のムラカタと申します。なかなかのＤＮＡ好きさんですね。こちらこそよろしくお願いします。本日納車ということで DNA180のオーナさんおめでとうございます。かくいう私も一目惚れしてオーナーになりまして、今はDNA180の２台オーナーなのです。１台乗りつぶしてもまた乗りたいなぁと思いまして。DNA馬鹿ですね。 DNA180乗りの方の中でも５０から１８０に乗り換えられる方が結構いらっしゃいます。やっぱり高速にも乗れますし。いじらなくても快適ですからね。いじれば更に快適ですが...。これからDNAライフをさらに楽しまれてください。地方オーナーさんも増える中大阪からもDNAの仲間が出来てとてもうれしく思います。地方オフもいつか実現したいですね。また書き込み待ってます。今後ともよろしくおつきあい下さい。m(_ _)m

11373．Re: はじめまして

名前：ニャンチ 日付：4月10日(月) 22時23分

ムラカタさんご丁寧にありがとうございます。
関西でもオーナーさんが増えているようですので、ぜひともオフ会をしたいですね。
今後ともよろしくお願いします。

11333．デビューしました。

名前：大介'59 日付：4月6日(木) 22時30分

みなさま　( ^ ^ )/　こんばんは！
関東は、スクワン、モーターショー＆整備会（？）で盛り上がっているようですね。(^-^)
本日DNAデビューしました。感想および質問などを。。。
ここにいらっしゃる皆様とは、レベルがあまりに違いますが、初心者のたわごとと聞いてくださいませ。　m(_ _)m

午後より仕事をさぼり、バイクショップへ、自宅まで３６kMを走って帰りました。いきなり交差点でうまく曲がれず、大回りし、ハンドル切るんとちゃうんやなぁ。。。　とぼやきました。直線でたらたら走っていたら、若いお兄ちゃんのフォルザ（？）にあおられ、ひっこ抜かれ、えーい！　とアクセルまわしたら、ネズミ捕りをしていました。アセアセ(￣_￣ i)タラ～ッ　で慎重に。。。　京都市内で渋滞に巻き込まれ、足付きっぱなし、これはさすがにしんどいですね。時々ファンがブーンって回るんですね。しかしその後、快調に峠を１つ越えて、とても気持ちよく走れました。初めて自２で公道を走ったわけですが、最高！　に気持ち良かったです。途中工事しており、道がガタガタしたところでは、肩がこりましたが、無事帰宅しました。DNAは最高です！(^-^)v

で、質問ですが、走り出して気づいたのですが、タコメーター、スピードメーター内に露が付いています。帰宅後見たら、ライト内にも、、、
ショップに電話したら、国産車に比べ、防水がしっかりしていない、向こうは多湿でないから。。。　ドライヤーで遠くから暖めてください、とのことでした。みなさまのDNAも同じですか？
それと、サイドスタンドを付ける予定でしたが、ナリカワではもう扱っていないとのこと、またコネクティングロッド（？）さんでも在庫なしとのこことで、もう手に入りませんか？　じつは、自宅前でバイクから降りようとして、こけそうになり、しばらく固まってしまいました。恥ずかしいながら、足を高く上げて降りることは、結構苦痛でした。
ｆ（＾_＾；　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
それと、メット（フルフェイス）がスペースに入りませんが、どこかにつれるようになっているのでしょうか？　みなさんは　どうされています？　教えてください。　また
ガソはレギュラーでいいのですか？　ハイオク？　どっちでせう？
また、教えてくださいませ。　

以上　初心者のたわごとでした。　m(_ _)m　ﾍﾟｺﾘ

11334．デビューしました。２

名前：追加。 日付：4月6日(木) 22時35分

ミラー出っ張りすぎ！のわりに見えないような。。。　横幅が狭い？
それと、トンネル内で思ったけど、メーターが暗いように思いました。。。　

11335．Re: デビューしました。

名前：みっきー 日付：4月6日(木) 23時21分

納車おめでとうございます。

さて、質問の答えですが

１．メーター内の曇り・・・
僕のも曇りますね。っていうか納車時に既にクリアカバーに
ヒビが入っていました。
雨の中、ロングツーに出かけると
安全装置が働き、必ずライトの不点灯が起こります。
まぁ、これは個体差があるでしょうけど・・・。

余り神経質になると、イタ車には乗れませんよ～。

２．サイドスタンド
スタンドの他に50オーナーの方達にはタンデムステップに
ついての問い合わせが多いですが、どちらも
今となっては入手難しいですね～。
スタンドなら、工場にワンオフで頼むとか・・・。

３．ガソリンですが、メーカー推奨は高圧縮エンジンなので
一応ハイオク指定です。
しかし、日本のガソリンは2段階しか指定が無いため
（海外は、エコノミー・レギュラー・ハイオクのような感じで3段階が多い）
海外よりはレギュラーでも高品質なので、ノッキング等の
症状が出なければOKかと。

とりあえず、そんなところです。

DNAライフ、たのしんでください。

	11340．Re: デビューしました。
	名前：中っぴ日付：4月7日(金) 8時57分
	ＤＮＡデビューおめでとうございます！楽しいバイクライフを送って下さいね♪ ところで、結露って最近の国産車は全然しないのかな？私が今まで乗った事の有る奴は、冬場の乗り始めしばらくは結露してましたけど。(^^;) ＤＮＡも結露しますよね。まぁ土砂降りの中何度も乗っていますがそれで壊れた事は無いし、天気が良ければ1時間もすれば解消されますから気にしなくて良いと思いますよ。フルフェース入りませんか？私は滅多に使いませんけど、アライのフルフェースＭサイズを持っていますが余裕で入ります。チンガードを前方のリザーブタンクに引っ掛ける様な形で入れてますか？ヘルメット前を後方に向けて入れると、ダミタンの蓋が閉まらないとは思いますが。(^^;) サイドスタンドもう成川で手に入らないんですかぁ。５０扱っていたブレストの方はどうなんでしょうね。あっちで入れば、５０のオーナーさんに発注してもらって送ってもらうとか？(^^;) 絶対とは言わないけど、ガソリンはハイオクを推奨します。元々レギュラー仕様ですが、本国初め欧州のレギュラーは日本のレギュラーよりオクタン価が高く、それに合わせた設計になっています。レギュラー入れて壊れる事は有りませんけど、ただフルパワーでないだけと思えば良いのではないでしょうか。 http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11341．Re: デビューしました。
	名前：中っぴ日付：4月7日(金) 9時10分
	追伸の分忘れてました。(^^;) メーターの照明はあんなもんですよ。デジタルの方がアンバーで、タコ板は赤ですから白とか緑系メーターと比べると、最初は暗いと感じるかと思います。慣れですね。私は初めて乗った車のメーターがアンバーだったので見慣れているせいか気になりませんでしたけど、アンバーのメーターを初めて見た時はカッコいいけど暗いなと感じましたよ。ミラー見難いですか？私は足が長く横の張り出しが多いので、ミラーの角度調整がギリギリ出来る範囲で足を少し斜め前方に向けてセットしています。あんまり足を真横に出すと、目の動きだけでは視界から完全に外れる程横に出っ張りますね。(^^;) http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11342．Re: デビューしました。
	名前：中っぴ日付：4月7日(金) 11時21分
	分かり難い書き方してました。足とはミラーの柄の部分の事です。(^^;) http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

11344．Re: デビューしました。

名前：大介'59 日付：4月8日(土) 2時9分

>ミッキーさん
レスありがとうございます。少し気楽に考えますです。
自分結構小心なもので、しかし、イタ車。　気楽にいきます。
m(_ _)mﾍﾟｺﾘ

＞中っぴさん
ありがとうございます。
メット、ショウエイとリードと持ってますが、どうやっても入りません、どっか外につるすよな、ロックってないんですよね？？
それと、ミラーは横幅狭くないですか？　見難いと、思うんです。
スーパーにナポレオン売ってたし、付け替えようかと、思ってますが
ノーマルでいたい！　気持ちあって・・・
サイドスタンドは、ブレストさんに聞いてみます。自分としては、カーンとサイドスタンド出して、バイクから降りる＝かっこいい！？　ように思っていて・・・＆　バイクまたぐの辛い・・・(T_T)
また、ご指導ください。

11346．Re: デビューしました。

名前：やっさん 日付：4月8日(土) 7時36分

メット入らないですか？
わし　ショウエイのＸ-９（Ｌサイズ）だけどすっぽり入るよ。
入れる方向と角度を変えてみては？

11348．Re: デビューしました。

名前：大介'59 日付：4月8日(土) 22時41分

>やっさん　ありがとうございます。もう一度ゆっくり　入るか挑戦してみます。＆このフックは　ご自分で取り付けられたのですか？
付いてないように思いますが。。。　　
　また教えてください。m(_ _)m

それから、今日通勤にDNA乗りました。今日はメーターに露つきはありませんでした。　それと、
自２　二日目にして、２２ｋM　オーバー！　にて　捕まってしまいました。ｆ（＾_＾；　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ　　

ただいま、「春の交通安全週間」です。
みなさまも、充分ご注意を！！！！

	11351．Re: デビューしました。
	名前：ムラカタ日付：4月8日(土) 23時44分
	大介さんこんばんはＤＮＡデビューおめでとうございます。国内では数台しか存在しないＤＮＡ１８０ブラックのオーナーさんですね。私もブラックＤＮＡ乗りですがＤＮＡ１８０では初めての黒オーナーさんなのでちょっと新鮮な気持ちです。あとはDNA125の方でもブラックのオーナーさんがいらっしゃいます。・タコメーターの霜の件はデフォルトです。・サイドスタンドの入手は現在非常に困難ですが　たまーにヤフオクに出ます。チェックしておいてください。　イタリア製でDNA 50用のものですがDNA180でも問題なくつけられます。・フルフェイスは顔を前に向けて入れてください　入らなかったというヘルメットはOGKのFF4のXLくらいと　聞いております。普通に突起のないものなら多分大丈夫かと思います。・ガソリンはDNA180はハイオクです。　DNA50はノーマルならレギュラーが良いらしいです。　いじってあるならハイオク、参考までに...。やっさんのメットフックはDNAオーナーズクラブではすでに名物の便利アイテムです。オーナーのMACHさんのアイディアで、桜花さんが追加で製作されたものです。在庫があれば仲良くなったＤＮＡオーナさんにはあげてます。早くも捕まってしまいましたかお気をつけ下さい。ついつい楽しくなってスピード出しちゃいますからね。そのお気持ちは良くわかりますよ。

11369．Re: デビューしました。

名前：サモハン珍宝 日付：4月10日(月) 8時42分

おー！これこれ！！欲しかったやつです・・・・
黒はかっこいいですね。
50ですけど一度ツーリングでも行きましょう。

11371．Re: デビューしました。

名前：大介'59 日付：4月10日(月) 14時11分

>ムラカタさん　
いつもご指導ありがとうございます。メットはも１っ回チャレンジしてみます。みんな入っておられるようで、、、ｆ（＾_＾；　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
サイドスタンド、なんとかならないですかねぇ。。。　足腰弱っていて、降りるときこけそうで、ほんと怖いです。。。

＞さもはん　さん
うんうん！(＾-＾)　ご一緒できればいいですね。　ただ自分まだ未熟なもので、腕前鍛えておきます。またよろしくです。m(_ _)m

11354．今日は久しぶりの暖かい陽気でしたので

名前：ムラカタ 日付：4月8日(土) 23時58分

今日はＤＮＡのおいてあるガレージで
整備を２台とも行いました。
スクワン走行後のお疲れブラックとグレーをメンテナンス。
現在入院中のグレーもほぼ元の姿に...。
エンジンもかかるようになりましたが3500回転以上あがらない状態なので
ついか調査が必要ですが、それ以外はほぼ完全復活です。
ほぼ１日作業で手も真っ黒
今度は超清掃をやってあげなきゃ。
お掃除オフもやりたいしね。
ポリッシャー欲しいなぁ。

11356．Re: 今日は久しぶりの暖かい陽気でしたので

名前：みっき～ 日付：4月9日(日) 8時38分

あぅ。
昨日は工具を買いに行ってから
初自己ベルト交換に挑戦。

しかし、あれれ？
異音が・・・。
トルクでないし・・・。

さて、もう1度今から組み直すかぁ。

	11363．Re: 今日は久しぶりの暖かい陽気でしたので
	名前：ムラカタ日付：4月9日(日) 21時20分
	その後、大丈夫でしたかなにかつけ忘れでしょうか？もしくは、クラッチを押し広げてベルトをかまさないで組んじゃったとかかな。しかしみっき～さん、早起きですね。

11365．Re: 今日は久しぶりの暖かい陽気でしたので

名前：オイリィーみっき～ 日付：4月9日(日) 23時27分

いやぁ、ここを見ている何名かの方には
ご心配おかけしましたぁ。

本日無事に作業終えました。

オイルのシャワーを浴びながら・・・ね！？

キャップ閉め忘れて、エンジン回しちゃいました。

不覚。

	11366．Re: 今日は久しぶりの暖かい陽気でしたので
	名前：ムラカタ日付：4月10日(月) 0時48分
	あぁ、うっかりやりそうになることありますねぇ。僕も昨日整備したときに、エンジンかける寸前で思い出したように蓋を... その昔は、走行中に蓋が飛んでいたりして痛い目に遭いましたねぇ。走行会に別に出るとかじゃなくてもエンジンオイルのキャップにはワイヤリングをしておきたいなぁというのが自分の教訓だったりします。でも、これでいつでもツーリング中に切れてしまっても安心ですね。メットインにいつも予備ベルト！入れておきましょう。

11330．6日か７日の件

名前：エヴォルカズ 日付：4月6日(木) 17時48分

俺も参加したいです！正確な場所と連絡を教えて下さい！

	11338．まってるぜー。
	名前：ＫＯＢＯ４日付：4月7日(金) 0時49分
	すでに詳細を連絡済。 NEXUS500で来てくれるとのこと。待ってますよぉ。

	11339．目指すは
	名前：ＫＯＢＯ４日付：4月7日(金) 0時56分
	目指すは、この指している場所。お昼ごろにカムカム。

	11343．Re: 6日か７日の件
	名前：Douu 日付：4月7日(金) 22時50分
	今なんとか帰宅しました。久しぶりの60㌔超えは、新世界が見えました。参加していただいた皆さん、わざわざ私の気持ち悪いアパートに来ていただいて有難うございました。本当に感謝してます。特に、廃車のように成り果てたDNAを、「汚すぎる。あまりに汚すぎるYo！」と言いながらも、見事自走可能にしてくだすったコータさん。ネ申です。崇拝します。にもかかわらず私は終始無言気味で、場の雰囲気を盛り下げるばかりでした。しかもバイクは修理してもらうわ飯はおごってもらうわで、もう変態です。今回のオフで分かったことは、とにかく工具を揃えようと思いました。ベルトを覆うカバーをはずすイメージがつかめたので、今ならベルトの交換などは出来るような気がします。さらに、メンテナンスすべき箇所が分かったので、それだけでも大きな収穫です。そしてやはり自走できるようになったのは最高にありがたいことです。最悪バイク屋にいけるようになりました。お世話になるばかりで、まったく役に立てなかった私ですが、オフなどがありましたら参加していこうと思いますので、これからもよろしくお願いします。

	11349．Re: 6日か７日の件
	名前：ムラカタ日付：4月8日(土) 23時59分
	昨日はお疲れ様でした。あまりお話も出来ませんでしたがバイクがとりあえず直って本当に良かったですね。結構各部、消耗パーツが減っていたようでブレーキパットもクラッチのシューもウェイトローラーと走行距離にしては結構消耗が激しいようでしたタイヤの減りをみても、前のオーナーさんがかなりヘビーな乗り方をしていたのかもしれませんね。ただ、オーナーさんの中にはＤＮＡで全国制覇されているかたもいらっしゃいますし４万キロオーバーでも元気に動いているＤＮＡもいますので大事に乗って、エンジンオイルなど古くなれば駆動系にダメージを与えてしまうような物は早めに交換したり、そうしたことで、永く付き合っていけると思いますよ。また近いうちにバラしオフでもやりましょうその時にまたおさらい出来るといいですね。 >エヴォルカズさんバイクのラインナップを伺って生粋のイタリアンスクーター乗りの方だなぁと思いましたいろいろ手の入っていると思われるバイクでしたが今度またなにかの機会にゆっくりお話聞かせてください。 >隠神コータくん、KOBO4ちゃん、まるちゃんいろいろどうもお疲れ様でした。最後にちらっと顔を出しただけですが皆さん良い顔してらっしゃったのでとても楽しかったのではと思います。お疲れ様でした。

	11355．Re: 6日か７日の件
	名前：Douu 日付：4月9日(日) 1時29分
	＜＜ムラカタさんムラカタさんは、掲示板どおりの紳士的な風貌の方で、とても安心感がありました。でもマシンはかなり戦闘的でしたね！！乗せていただいたときは、恐怖でアクセルを回せませんでした。ありがとうございます。

11316．質問御免

名前：中っぴ 日付：4月3日(月) 21時2分

タコメーター内の照明って、１０分４０分の方向からで、２０分５０分の方向は暗かったでしたっけ？
最近夜間乗ってなかったもので。(^_^;)
今夜久々にＤＮＡで晩飯食いに出掛けて、ふと気付いたもので。

	11318．Re: 質問御免
	名前：ムラカタ日付：4月3日(月) 23時45分
	いま見てきたんですが全体的にてってますねぇといってメーター交換するほどのあれでもないしなぁメーターアッシー6万ですからねぇ開けて直せそうですけどね

	11320．Re: 質問御免
	名前：中っぴ日付：4月4日(火) 8時27分
	ムラカタさんありがとうございます！やっぱ全体ですよね。中で球切れかぁ。直せるのかな？一度問い合わせしてみます。<(_ _)> http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

11321．Re: 質問御免

名前：MACH3。 日付：4月4日(火) 11時18分

遅くなりました・・・ランプの記載はＪＤ１５　Ｐ１２　１．２　となってます。
３箇所についてますね。

	11323．Re: 質問御免
	名前：中っぴ日付：4月4日(火) 17時27分
	MACH3さん。わざわざバラして下さったんですか！？電球のサイズまで教えていただきホントにありがとうございます。お手間掛けました。<(_ _)> この写真から見ると４５分くらいのところにあるんですね。今夜雨が降らなかったらもう一度良く見てみようと思います。金沢はちょっと降りそうな空なんですけど。(^^;) http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

11325．Re: 質問御免

名前：中っぴ 日付：4月4日(火) 20時53分

やはり４５分前後の４～５千回転の位置の照明が暗く、写真でも写っていないです。
完全にここの電球が切れてますね。
MACH3さんありがとうございました！

11298．久々に晴れたので

名前：中っぴ 日付：4月1日(土) 19時41分

こんばんわ。中っぴです。
北陸は今週、火曜日から昨日まで雪だったのですが、今日は久々に快晴でした！
これはバイク乗らなきゃってんで、朝から能登へプチツーリングして来ました。
千里浜寄って、なぎさのドライブウェー走ってはまぐり食べて、そのまま輪島まで行って引き返して来ました。
ホントに今日は気持ち良く走れました。(^^)

	11300．Re: 久々に晴れたので
	名前：hajime 日付：4月2日(日) 12時20分
	こんにちは。一枚目の写真と二枚目の写真は砂浜でしょうか？砂浜も走れるんですか？

11301．Re: 久々に晴れたので

名前：中っぴ 日付：4月2日(日) 21時39分

hajimeさん。
石川県の千里浜はとても砂が締まっていて、車やバイクで砂浜を走れるんですよ。
なんと観光バスまで走っています。(^^)
それで通称「なぎさのドライブウェー」と言うんですよ。
国内でもこんな浜辺は滅多に無いそうです。
石川県にツーリングでいらっしゃったら、是非走ってみて下さい♪

11303．Re: 久々に晴れたので

名前：MACH3。 日付：4月2日(日) 21時42分

焼きハマ食いて～！！！

	11305．Re: 久々に晴れたので
	名前：hajime 日付：4月2日(日) 22時6分
	千里浜ですか。うちの近くにある海岸（山形）ではハマーでさえぬかっていたのでこの写真を見てびっくりしました。現在、東北在住なのですが機会が有ったらぜひ行ってみたいです。

11307．Re: 久々に晴れたので

名前：ムラカタ 日付：4月3日(月) 1時23分

砂煙を巻き上げながらはしったらカッコイイでしょうね。
でも、あとでお掃除大変だぁ！
もう、天気になってからすぐに旅にでてしまうのが
流石です。

海の幸もいいですねぇ。
うまそー

	11315．Re: 久々に晴れたので
	名前：中っぴ日付：4月3日(月) 17時48分
	hajimeさんは山形ですか？去年２回山形走りましたよ。夏休みに北海道から走って来て秋田から入り、鳥海山－酒田－鶴岡－米沢と経て裏磐梯へ抜けて、秋は芋煮を食べに宮城側から入って、山形－鶴岡経由で新潟へ抜けました。ＭＡＣＨ３さん。焼きハマグリとか焼き大あさりとか、焼き牡蠣とか･･･。冬のツーリングはやっぱ貝が旨いですわ♪ ムラカタさん。千里浜はホントに砂浜が締まっているので、砂塵を巻き上げては走らないんですよ。写真撮った位置は走行ルートからチョイ外れていますから乾いた砂ですが、走る所は少し海水を含んで濡れている場所です。そっちはホントに締まっているんで走り易いのですよ。(^^) 乾いている所でも、他の砂浜と比べれば格段に締まってはいますけどね。 http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

11311．２００６．４．２　日光チャレンジScooter-1　第一戦

名前：ムラカタ 日付：4月3日(月) 2時40分

今年も始まりましたscooter１
世の中は国産バイクで盛り上がっておりますが
宇都宮・日光サーキットのこの場所だけは
Gilera DNA180はもちろんのこと、2stRUNNER、RUNNER VXR、VESPA GTS250
aprilia Scarabeo、leonardo 250
malaguti MADISON、PhantomMax
SYM RV250
などなど、もちろんT-MAXやMajestyなどの国産スクーターも交えてのお祭り

DNA組は今回は３台が出場し。
熱いバトルを繰り広げてきました。

雨が午前中に降るなど、天候に不安を残したまま
始まった第一戦でしたが
DNA組も大健闘し、楽しい開幕戦を迎えられました。

今年からは新たにくわわった
MALOSSI RUNNER＆DNA CUP
レアな、本当にレアなＤＮＡが主役のイベントが
全国の他にどこにありましょうか！？
こうしたクラスも企画も加わり、また
走ってみたいけど、つなぎもないし大丈夫かなぁ？という
サーキットが初めてな方の為の私服走行会的など、
試験的ではありますが、企画盛りだくさんで
今年のスクワンが始まりました。

さて、レースの結果ですが
SC-2の決勝は今回は１４台の出走
わがDNAオーナーズクラブのエース
MACHさんは、
7位：00'47'708
そして、DNAノーマルでもこんなに早く走れるのか！？を見せてくれる
ヤマグチさんが
8位：00'48'137
最後にわたくしで
10位：00'50'693

1位は00'44'665　おなじみのDGカンパニーのaprilia Scarabeoの下山さんでした
今回は、VESPA GTS250やSYM RV250などの新しい顔ぶれもありました。

MALOSSI RUNNER＆DNA CUPでは
惜しくもDNAが1位入賞を果たせませんでしたが
次回こうご期待ということで。

また、雨の中にもかかわらず多くのオーナーズクラブの仲間が
応援に来てくださいました。
ソムリエさん、なお兵衛さん、桜花さん。コウちゃん
ありがとうございました。
雨じゃなければ
DNAをずらーっと並べられたのかと思いますが
それはまた今度の機会にとっておくとしましょう♪

来月第２戦は６月２５日
是非、興味のある方は！遊びにいらしてください

皆さんおつかれさまでした。

	11312．Re: ２００６．４．２　日光チャレンジScooter-1　第一戦
	名前：ムラカタ日付：4月3日(月) 2時41分
	金板さんのDNAやランナーチームの面々

	11313．Re: ２００６．４．２　日光チャレンジScooter-1　第一戦
	名前：ムラカタ日付：4月3日(月) 2時42分
	いちごヘルメットが素敵

	11314．Re: ２００６．４．２　日光チャレンジScooter-1　第一戦
	名前：ムラカタ日付：4月3日(月) 2時46分
	om2さんおめでと～

11299．今日はスクワン

名前：隠神コータ 日付：4月2日(日) 10時22分

参加されている皆様、結果はまだかな？
がんばって！

あたしは仕事中DAMN

11304．Re: 今日はスクワン

名前：MACH3。 日付：4月2日(日) 21時44分

ＳＣ２　７位でした・・・

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