DNAオーナーズクラブBBS

2006年09月の投稿ログ

12104．那須ツーリング

名前：ムラカタ 日付：9月29日(金) 1時6分

なんだかんだであっという間に時間が過ぎてしまいますね。
那須ツーではみなさんお疲れ様でした。
無事に帰ってきてなによりでした。
まだまだ未熟な部分がありましたが
楽しく、イベントを終えることが出来ました。
企画補佐として活躍してくれた天音くんにもお礼申し上げます。
天候にも恵まれて、とても楽しいツーリングであったと思います。
自画自賛するわけではないですが
自分にとって今年一番の思い出深いイベントになりました。
またやりたいですね。
ツーレポをつくる前に少し写真をば^^

	12105．袋田の滝
	名前：ムラカタ日付：9月29日(金) 1時7分
	袋田の滝にて... ・天狗の鼻と鼻を合わせて幸せとかなんとか... ・吊り橋をなんとか渡っている約１名さんｗ・つまみ食いしました。

	12106．移動中にて...
	名前：ムラカタ日付：9月29日(金) 1時7分
	・途中で、バッフルが抜けかけそうに...。（たいきゃくー♪→金物屋・ちっさい体ででっかいバイクを操るめーこ嬢（がんばりましたぁ・緊急修理。DNAブルー

	12107．道の駅にて
	名前：ムラカタ日付：9月29日(金) 1時9分
	道の駅にて休憩、ここでも食べてます... ・DNA達・うまそうですねぇ・工場長激写！

	12108．宿について、いよいよバーベキュー
	名前：ムラカタ日付：9月29日(金) 1時10分
	喰ってばっかりですが、泊まりツーしか出来ないこと！酒ターイム・ペンションのバーベキュー！！！・いぇーい、とばしすぎ♪ ・「安倍ってどうよ」「いいんじゃね」ってそんな会話はしてませんね（汗　熱く語る、私と天音ちん

	12109．食事その２
	名前：ムラカタ日付：9月29日(金) 1時11分
	・料理といえばこの人、ソムリエさん（すっかりお任せしてしまいました。・ホタテ最高！・電気ブランを楽しむ隠神氏

	12110．2日目あさ、ボルケーノハイウェイ出発
	名前：ムラカタ日付：9月29日(金) 1時12分
	・ペンションにて♪ ・ボルケーノハイウェイ。良い天気で最高でしたぁ～・DNAブラック試乗

	12111．帰路にて、そして。都内にて
	名前：ムラカタ日付：9月29日(金) 1時12分
	DNAのある風景。そして、DNAオーナーズクラブ集合！個性のあるDNA達みなさんお疲れ様でした。

12112．Re: 那須ﾂｰﾘﾝｸﾞ@現在地味に近畿出張中

名前：ソムリエ@携帯 日付：9月29日(金) 1時13分

お疲れ様でした道中何度もトラブルーなＤＮＡのソムリエです
もう、皆様にはお世話になりっぱなしで本当にありがとうございました
本当あっという間の二日間でした、僕も東京に戻ったら写真アップしますね

12113．Re: 那須ツーリング

名前：三菱めーこ 日付：9月29日(金) 1時14分

那須ツー、お疲れ様でした！
ムラカタさん、天音さん、企画、ありがとうございました。
そして、みなさま、びびりーな私のペースに合わせていただいて、
ありがとうございました。

おかげさまで、快晴の中、楽しく過ごさせていただきました。

世話のかかるちびっ子ライダーですが、
また、ぜひ参加させてくださいませ☆

	12115．Re: 那須ツーリング＠写真ＵＰ
	名前：ソムリエ日付：10月1日(日) 9時7分
	・袋田の滝までのトンネル…長いんですわー・袋田の滝…マイナスイオンが気持ちイイッス・展望台で休憩中…工場長ぉ～しっかり～

	12116．Re: 那須ツーリング
	名前：ソムリエ日付：10月1日(日) 9時32分
	ペンションにて・朝ＧＯ・ＨＡ～Ｎ…旨かったですね～ハイ・朝の食卓をパチリ…まだね～ネムーな感じですねぇ・朝日を浴びるＤＮＡ達…ハイ～いいですねぇ(・∀・)ｶｺｲｲ!!ですねぇ

12059．ボルト？ないんです。。

名前：ＫＡＺＥ 日付：9月21日(木) 14時45分

次々とすみません・・・。
結構困っていることがあります。
Ｒ泥除けの部分ですが一番タイヤに近いところのボルト（ネジ？）がずっとなくてサイズも調べようとしたのですが　どうしてもわからずに異音までしてしまっています。（時々フェンダー少しだけズレ落ちたりして）
写真は写っていないのですが分かる方には分かるかと思います。
このネジのサイズなど教えていただけないでしょうか？

	12061．Re: ボルト？ないんです。。
	名前：隠神コータ日付：9月21日(木) 14時59分
	１８０とはフェンダーの形がちがうからわからないが、とりあえず何㍉のボルトかわかればいいなら、適当なボルトをはずして、差し込んでみるとよいかも。　写真だとちょっとわかりにくいのですが。　リヤフェンダーとどこを固定するボルトかわかれば、５０オーナーなら想定できるんじゃないかと思います。　　なお、これは老婆心からの忠告ですが、解る人に解るとか、時間があれば自分で調べられるけど聞く、というような態度は、質問する時には失礼かと思います。　自分でも解るようであれば容易に質問すべきではないし、自分が解らない部品について質問するのに、解る人とだけ答えろという意味にも取られかねません。　時間があり、知識がある人だけが答えれば、たしかにQ&Aとしてのスレとしては成り立つかも知れませんが、そういつた質問であれば５０の掲示板で事足りるからです。　なお、ネジにかんしては、Doit!(ドイト)などが利用しやすいです。　ビス、ボルトにかかわらず、いろいろな種類があり、店員つきそいであれば現物あわせができますよ。　とくに、上記したように、適当なボルトでは長さが足りない、などという時は、現物あわせするほうがはやいです。　でなければ、交流のある５０のりの人に、ハズしてもらって調べてもらうという手もあります。　情報や知識の交換は交流あってのものですが、礼儀作法を無視して、情報だけ欲しているレスは、レア車オーナー特有の交流と知識を共有しようというオーナーには、不快感を与えるだけかと思います。　交流を無視し、教えろ、譲れ、といった書き込みが最近多いので、この場を借りて発言させていただきました。　知識もモノも、手に入れるには、まず自分で動いてみてはいかがでしょうか。　まあ、交流無しで、人に相談も無しで自分でやってしまって、そのあと損をしてしまうというパターンもあり得るので、聞くな、欲するなとまではいいませんが。　重要なのは、礼儀作法と交流のありかたかと。

	12062．Re: ボルト？ないんです。。
	名前：ＫＡＺＥ日付：9月21日(木) 15時37分
	自分で他のネジ外してみたりして調べたのですが分からないので質問させていただきました。リヤとトランスミッションボックスを固定するところのボルトです。・・・そうですね、最近聞いてばかりで。すみませんでした。極力質問は控えます。ドイトは活用しています。ネジ専門の人もいて良いですよね。

12070．Re: ボルト？ないんです。。

名前：中っぴ 日付：9月22日(金) 22時50分

私も其処は一個ネジが脱落したので、残った一本をカーマへ持っていって、同じ様なのを探して付けました。何ミリとか考えなくってホントに見た目で選んだんですが、ちゃんと締まりましたよ。（笑）
http://gifu.cool.ne.jp/nakappidna/touhoku/

12071．Re: ボルト？ないんです。。

名前：エムポワン(m41) 日付：9月23日(土) 0時41分

こんにちは。久しぶりです。
韓国のエムポワン(m41)です。

添付した絵中左側の絵は DNA180/125のパーツカタログの中で REAR MUDGUARD ページです。

11番のパート番号:018640 Screw for air cleaner fitting (M6x50)。

12番のパート番号:003056 Washer for starter relay (6.4x12x1)。

13番のパート番号:012533 Washer for rear mudguard (6.4X11X0.5)。

括弧の中はサイズの表記のようです。
このサイズを参考してボルトを購入することができると思います。

DNA50のそのボルトのようなことだと思いますが...
もし誤った情報なら容赦してください。

	12072．Re: ボルト？ないんです。。
	名前：ＫＡＺＥ日付：9月23日(土) 0時58分
	みなさんへ。今回は調べてできる範囲でやってみたのですが他のネジ外してもうまくいかずに合いませんでした。なので半年くらい放置してました。。でも確かにもう少し自分で頑張ってみようというＥＮＪＯＹの仕方というか気持ちも足りなかったかと反省しています。エムポワン(m41)さん、はじめまして。とても参考になるものを書いていただきありがとうございます！そうです、多分こうゆうネジだったと思います。４ｍｍではなかったので。６ｍｍで正しいと思います。明日ドイトでネジ買って付けてみますね！なかっぴさんも落ちてしまったことがあるようですね。もしかしてネジ受け側の問題かも・・・。

	12075．Re: ボルト？ないんです。。
	名前：隠神コータ日付：9月23日(土) 4時3分
	パーツわかんなかったら、イージーパーツ。　http://www.easyparts.nl/ 　ここにパーツ表あるから。　プリントアウトもできるみたいよ。　全部プリントアウトしておくと便利。　バルブとかボルトとかビスとかはここで調べれば事足りる。　　別スレにバルブのはずし方の件がありましたが、90度くらいまわすと引っこ抜けるタイプと、ただ差し込むタイプがありますね。　ポジションとウインカーは差し込むタイプだっけ。　ボルトとワット数は守るべきだと思うけれど、ようは差込口の形状が重要なんだよね。　家庭用の電球と同じ。　ちなみにDNA50のリストでみると、バルブは、　ブレーキが　12v10w Ba15s 　ポジションが　12v3w(w2,1 x 9,5d) となってますねw 　俺のもっている表とは大違い。

	12103．Re: ボルト？ないんです。。
	名前：ＫＡＺＥ日付：9月28日(木) 16時27分
	お待たせしました。えっと。先日つけましたがＭ６×３０ｍｍが合いました。Ｍ６の５０ｍｍも買いましたが　これは長すぎて、ギアボックス用ですね。（どなたかがギヤボックスの六角ボルトをプラスドライバーネジに換えたときに見たことがあります）俺もやろっかな・・・。でも六角用のＴレンチ買っちゃったし。。ＤＮＡのネジなども普通に売っているんですね。助かります。あとオススメしたいのがブレーキ液のフタのナット。（ネジではなくナットとのことです）これをステンレスに換えると意外にかっこいいし（ブラック塗装のフタにシルバーのワンポイントでｗ）純正のものはアルミっぽいので柔らかくて少しでもナメたり傷つくとサビましたが　ステンレスは固めなのでナメにくくてサビにくいしいいですよ。４ｍｍ×１０ｍｍで止まります。コータさん、バルブなどのことありがとうございます。参考にします。

12029．アプリリア系で

名前：隠神コータ 日付：9月14日(木) 16時58分

エンジン周りの消耗品で、アプリリアで手に入る部品の金額をしらべてみました。
アプリリアジャパンは偉大w

　代表的なところで

　オイルフィルター　１６００円
　ストレーナー　７３０円
　エンジンオイルフィラーキャップ　５３０円

　ウォーターポンプリペアキットassy　１３９００円

　この調子なら、クォーサーの人もアプリリアで買った方がよいですなw
　

12030．Re: アプリリア系で

名前：JJ9 日付：9月15日(金) 20時22分

特にオイルフィルターが安く入手出来るのは助かりますなぁ
最初は知らずに純正を3800円で買ってました・・・orz

12031．Re: アプリリア系で

名前：ムラカタ 日付：9月17日(日) 11時55分

>隠神ちん
いやぁ、安いですなぁ。
共通部品だから安心だしね。
リペアキットアッシーでも14000円くらいなら
組み込みがめんどくさいなら
アッシーでもっていても良いかもしれませんな。
情報収集ありがとうでした。

>ＪＪ9くん
っていうかこれもあるいみ純正

12073．Re: アプリリア系で

名前：しんじ 日付：9月23日(土) 1時19分

隠神コータさん。
アプリリア流用参考になります。

本日はDNA50オーナーさんのHPで見たフェーンダーレスを
参考に会社の機械で製作してみました。

	12079．Re: アプリリア系で
	名前：ムラカタ日付：9月27日(水) 0時58分
	お、いいですねぇフェンダーレス。ほんとDNAって職人さん多いですね。

12032．今年の泊まりツーリングのお知らせ

名前：ムラカタ 日付：9月17日(日) 12時36分

来週の9月23日(土)-24日(日)
泊まりツーリングの予定をご案内いたします。
今回は、場所を変更しまして那須高原にて行います。

詳細なルートは追ってご連絡いたしますが
袋田の滝は寄り道する予定です。

宿は、ペンションアニバーサリー
栃木県那須郡那須町高久乙3375
1泊2食つき 9135円
炭火焼バーベキューパックにて
夕食は牛カルビ、牛タン，豚ロースと野菜等
網焼き、鉄板焼きがセットになってます。

2名個室と4～5名部屋があります。

事前に電話等で表明いただいております。
メンバーープラス2名くらいで予約を入れておりますが
空きがあるようなので、追加調整は可能ですので。
早めの参加表明をお願いいたします。

ご質問ありましたら掲示板レス
個人的な用件でしたらメール・ムラカタ(電話)にて
お願いします。

	12033．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ
	名前：ムラカタ日付：9月17日(日) 12時46分
	施設補足洋室７室(うちバストイレ付き2室) 和室2室。収容人員２９名。駐車場15台(無料)。野外炭火焼きバーベキューハウス貸切可能浴室、家族風呂 2 TEL:0287-78-0153 近隣施設奥那須国民の森沼原湿原がバイクで15分

12034．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ

名前：ソムリエ 日付：9月18日(月) 7時52分

都合合いそうなので、参ります
泊まりなので普段はオフ、ツーリングではアルコールは飲めないので滅多に無いこの機会に是非旨いもん食べて飲みましょう♪

秘蔵のワインでもお持ちしましょうかねぇ(^^)
でも、ブルーのキャブセッティング出てないんですよね～
整備完了で購入店から帰ってきたのは良いのですがなかなかある意味凄いセッティングで帰ってきましたので…今、直キャブ仕様なのでかなりバリバリ逝ってます　うるさいですハイ

ムラカタ（２０９Ｂｌａｃｋ）　○　
ソムリエ（２０９Ｂｌｕｅ）　　○

12035．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ

名前：ムラカタ 日付：9月18日(月) 8時12分

ソムリンの書きこで思い出したけど
わしなんか。レース仕様の
FCR燃費、一ケタ台仕様だよ～...
ツー前にキャブ交換しといた方がいいかも...。

フルカラーそろいそうだったら
ブラックノーマルカウルに
もどそうかなぁ^^
やっぱり全色そろえて撮影したいしね♪

>ソムリエくん
いいですな、秘蔵のワイン！
泊まりツーじゃないと飲めないからね～
各自飲みたいお酒があればは持参してくださいな。

ムラカタ（２０９Ｂｌａｃｋ）　○　
ソムリエ（２０９Ｂｌｕｅ）　　○

	12036．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ
	名前：隠神コータ日付：9月18日(月) 16時48分
	DNAでいけるか微妙だけど、参加。ムラカタ（２０９Ｂｌａｃｋ）　○　ソムリエ（２０９Ｂｌｕｅ）　　○ 隠神コータ　○

12037．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ

名前：みっき～ 日付：9月18日(月) 23時34分

みんなぁ、楽しんできてね♪

おいらも楽しんでくるさぁ～。

(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

12038．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ

名前：三菱めーこ 日付：9月18日(月) 23時43分

こんばんは、はじめまして。
三菱めーこと申します。

このたび、ムラカタさんのグレーをいただくことになりました！
以後、よろしくお願いいたします☆

バイク素人ですが、参加させてくださいませー。

ムラカタ（２０９Ｂｌａｃｋ）　○　
ソムリエ（２０９Ｂｌｕｅ）　　○
隠神コータ　○
三菱めーこ　○

	12041．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ
	名前：雷電日付：9月19日(火) 14時27分
	逝きたいッス・・・しかし夜勤なんです明けに那須かぁ・・・きっと死ぬなってな訳でここからお見送りしますわ

	12044．Re: 今年の泊まりﾂｰﾘﾝｸﾞのお知らせ
	名前：桜花日付：9月20日(水) 15時7分
	参加希望です～。っで、台風来ても決行かなw。

	12045．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ
	名前：なお兵衛日付：9月20日(水) 16時14分
	23日に予定があり、参加できませ～ん（TωT）地元なので、観光スポットや、一緒に走りたい道などを、案内できればよかったのですが残念です。また機会がありましたら是非。では～

	12047．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ
	名前：ＪＪ９日付：9月20日(水) 22時24分
	＞ドック入りしているDNAが間に合えば、参加しようと思いますが雨ならどうします？

	12049．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ
	名前：ムラカタ日付：9月20日(水) 22時24分
	仕事場なので、簡単に... 雨天決行しますよ。雨天時のルートも検討していますのでご心配なく一応雨装備は各自ご持参下さい。ムラカタ　（２０９Ｂｌａｃｋ）　○　ソムリエ　（２０９Ｂｌｕｅ）　　○ 隠神コータ（１８０ＲＥＤ？）○ 三菱めーこ（１８０ＧＬＡＹ）　○ 天音部長　（？）　○ 桜花　　　（１８０ＲＥＤ）○ ＪＪ９　　（１８０ＢＬＵＥ）△

12051．ルート等の詳細です。

名前：ムラカタ 日付：9月21日(木) 1時54分

常磐道守谷SAに8時集合

守谷SA～那珂IC　81km　（1.2h）
那珂IC～R349、R461～袋田の滝　76km　（1.5h）
袋田の滝～R461、r52～那珂郡馬頭町（昼食）　28km　（0.5h）

昼食は馬頭のそばを堪能します。
http://info-kk.com/bato/soba.html

馬頭町～r52、R461、r27～道の駅東山道伊王野　36km　（0.6h）
（ここでそばソフトを食べるのが目的）
道の駅東山道伊王野～R294、r28、r21～
ボルケーノハイウェイ　25km　（0.5h）

ボルケーノハイウェイhttp://machi.goo.ne.jp/snd/spotID_TO9000088/leisure/details.asp
にて観光。
吊り橋と茶臼岳は行ってみたいところですが
雨天の場合は降水量にもよりボルケーノハイウェイをカットします。

ボルケーノハイウェイ入り口～宿　9km　（0.3h）

宿には17時までに到着予定

※（）は予想所要時間です。

12053．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ

名前：ムラカタ 日付：9月21日(木) 2時18分

>隠神ちゃん
是非キメラDNAで♪
久しぶりの泊まりツー
楽しみましょう。

>みっき～さん
ちょうど予定がバッティングしてしまいましたね。
楽しんできますよ～♪
みっき～さんは潜りに行くんですか？
お気をつけていってらしゃ～い♪

>めーこさん
DNAオーナーズクラブにようこそ
流石に３台DNAは厳しいので
お別れしたグレーちゃんですが
めーこさんが乗ってくれるなら嬉しいですよ
是非可愛がってやってください。
これから楽しいDNAライフをお世話しますよ。

>天音部長
お疲れ様ですっ
ツーリングルート、大変参考になりましたよ。
イタリアン仲間同士楽しく走りましょう。
温泉攻略もね！
ひげさんに教えてもらった「自遊人」に
近くの温泉のってるかチェックしないと～

>雷電さん
お疲れ様です。予定が合わないと言うことで残念ですが
また走りに行くときにご都合があえば♪是非
これからもなにかあったらお誘いしますね。

>桜花さん
桜花さんのために発煙筒を2個持っていきますよ。
ベルトの予備も♪ なんてね
事故のないように楽しく走りましょう。
あと、寒くない格好をいちおう準備しておいてね
意外と冷えることも考えられるから。

>なお兵衛さん
残念です～
帰りは日光ルートなのですが
また、ツーリングしましょうね。

>ＪＪ９くん
いらっしゃーい
ドック入りが間に合うことを願ってますよ～。

	12056．痛
	名前：隠神コータ日付：9月21日(木) 14時30分
	イタ車以外なので参加不可ですか?!ｶﾞﾋﾞｰﾝ当日、俺はﾊｰﾚｰの可能性ありー書類と保険の関係でー

	12066．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ
	名前：ムラカタ＠まだ仕事日付：9月22日(金) 13時17分
	明日、雨回避できそうですね^^ 晴れパワーの方が強かったみたい。

12069．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ

名前：MACH3。 日付：9月22日(金) 17時54分

晴れろ～晴れろ～ハレルヤ～！！！（謎）

12074．Re: 今年の泊まりツーリングのお知らせ

名前：JJ9 日付：9月23日(土) 3時16分

DNA間に合いませんでした。

私は参加出来ませんが、皆さん事故には十分気を付けて楽しんできて下さいネ。

	12077．Re: 今年の泊まりﾂｰﾘﾝｸﾞのお知らせ
	名前：桜花日付：9月23日(土) 7時12分
	此処、守谷ＳＡでは続々と様々なマシンが集まって来て居ます～。しかし、ＤＮＡは・・・。だれかはやくこないかな～。

	12078．Re: 今年の泊まりﾂｰﾘﾝｸﾞのお知らせ
	名前：ムラカタ日付：9月24日(日) 1時53分
	いい天気にも恵まれて、飲んで食べまくって、バイクやらなんやらの話で盛り上がってま～す〉MACHさんおかげさまでお天気ですよ～♪ 〉JJ9くん残念だね～。また走りましょう。いやしかし今日来られなかったのはもったいなかったよお。〉桜花さんてか、桜花さん早すぎ、何時間前行動???w

12048．お知恵を拝借。。。

名前：大介'59 日付：9月20日(水) 21時13分

みなさま( ^ ^ )/　こんばんは！
関東の方は週末楽しみですね。晴れることを祈っております。
で、
最近バルブの書き込みがありましたよね。それで
自分も気になり点検してみました。ら、ブレーキランプの片側が切れている。さっそくバイクやに電話したところ、「何W？」と聞かれ、
テールばらしてみました。すると、「コロ」っと何か落ちてきました。
プラスチックの破片。。。　どこだろう？と、探したところ、
ブレーキの電球に　L字型の金属がつながってますよね？
その差込が破損していました。ボンドでそれは、着けましたが、
電球切れではなくて、そのL字金属が、電球のうしろの電極にうまくおさわっていない、接触不良が判明。とりあえず、そこをビニテで貼って
組みましたが、やっぱり点灯しません。
お知恵①どうしたら、良いでしょうか？　Assy交換？
お知恵②電球のW数調べるため、電球抜こうとしましたが、抜けず。
　　　　力任せに、抜く？　あるいは、なんかロックある？
　　　　あるいは、回転する？　
どうか、お知恵を・・・　m(_ _)m

	12050．Re: お知恵を拝借。。。
	名前：ムラカタ＠まだ仕事日付：9月20日(水) 22時28分
	おわっなんかみんな苦労されているみたいなのでバルブ編、あとで書き込みしておきますね。すこしお時間下さい。

12054．Re: お知恵を拝借。。。

名前：桜花日付：9月21日(木) 4時48分

ブレーキランプの外し方。超初級編
まず、
１．一番のドライバーでビスを２本共外します。
２．折らないように気をつけてツメを広げて反射部を外します。
３．少し押し込みながら１／３～４回転位回すと抜けます。
この時、バルブ本体の突起の向きに注目。
再び取り付ける時に逆にすると付きませんからご注意を。
ちなみに、四輪のバルブも同じ物のようで、ソレ系の店に現物持ち込めば直ぐに見つかる筈です。

12065．Re: お知恵を拝借。。。

名前：大介'59 日付：9月22日(金) 10時56分

桜花さん、
ありがとうございます。今、当直明けで帰宅し、読まさしていただきました。　　押し込み回転ですか、わかりました。今から再度挑戦します。　　ただ、今バルブは切れていないので、一番困っているのは、接触不良で、バルブのお尻とL字型金具は、どうやってひっついているのでしょうか？　ひょっとして、半田付け？？　でもそうすると、今度バルブ切れの時に外れないのでは。。。　などと、いろいろ(・・*)。。oＯ(考え中)　　ま、今からばらして、見てみます。
しかし、この年になると、細かいねじや、文字が、
見えませ～～ん、、、　ｆ（＾_＾；　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
ま、みなさんには縁遠いかも。。。
ありがとうございました。

	12067．Re: お知恵を拝借。。。
	名前：ムラカタ＠まだ仕事日付：9月22日(金) 13時30分
	大介さんこんばんはツーリング前でばたばたしていて詳しいお話しはまた、ということにりますが半田付けされていると言うことはないですよ。接触不良の件ですが、もしl字型金具のステーが割れてしまっている場合は「プラリペア」という補修剤がありますのでそういうので直しても良いかもしれません。結構な硬化力で、そうしたチカラが加わるところでも補修できます。バルブ自体は、本当に普通のやつですから。ご心配なく～

12068．Re: お知恵を拝借。。。

名前：大介'59 日付：9月22日(金) 15時8分

むらかたさん、お忙しいのにすいません。m(_ _)m
お騒がせしました。写真のようにバンドで固定しました。反対側もひび割れていたので、同じように・・・
いつも　いつもすいませんです。

なお、ブレーキランプは次のようです。
R10W12814 PHILIPS 12V10W {E1} 2BF FRANCE K 03
多分　１２Vの１０W　で　E１　とういうのではないでしょうか、、、
なお、テールランプは、これまた、外れず！　で、確認できず。でした。また、外し方ご教示を！　ﾊﾊｰｯ（o v_v）o

12024．各部バルブ・・・

名前：ＫＡＺＥ 日付：9月13日(水) 22時30分

みなさんお久しぶりです。
５０と１８０とでは車体は基本的に共通みたいなので教えてください。
過去に何度も「バックライトのバルブが切れると（２つあり片方でも）エンジン始動できなくなる」と聞きましたが　もしそうなら旅先にも代えのバルブが欲しいところです。ついでもウインカーバルブも。。
しかしながら型番など分からずにいます。
時間あるときに取り外してみても良いのですが・・・。
もしご教授いただければ幸いです。

	12028．Re: 各部バルブ・・・
	名前：隠神コータ日付：9月14日(木) 16時53分
	バルブについては親切な人が教えてくれると思うので放置させてもらいます。エンジン始動については、５０はキックがあるからかかるのでは、と思いつつ。ブレーキレバーの根本のスイッチがおれてもセルが回るのか興味あり。２年前の１２月に、ころんでブレーキレバー根本のスイッチが折れ、セルがまわらなかったので、その時に「スイッチがはいってないとセルがまわらない」ことを知った次第でございます。その後、スイッチを実際にはずしてみたら、やはりブレーキレバーにぎってもセルはかからず。当たり前と言えば当たり前で。ブレーキをにぎつていないとセルがかからない、というのなら、そのレバーをにぎっているかどうかを判断するのがスイッチなわけで。予備をいくつか買ったのは当然の成り行きです。５０用で、１つ、１２００円なり。左右共通。 DNA180にはキックがないので、ブレーキレバーの予備をもっていく心構えがあるなら、スイッチもあるといいですね。ちなみにレバーは１本、２４００円なり。左右共通。

12043．Re: 各部バルブ・・・

名前：中っぴ 日付：9月19日(火) 21時23分

ども、ご無沙汰してます。
テールライト５０は切れるとエンジンが掛からなくなるそうですが、１８０は大丈夫です。↓リンク参照
但し、なるべく早くに直した方がいいです。
漏電して他の電装を傷めますから。
過去にぐぬぬ大尉がやってます。
今までにテールライトは３回、ブレーキライトを１回で先で切らしていますけど、普通のバイク屋で直してもらっています。
ワット数は国産に使われているのとほぼ一緒見たいですよ。
テールライトボックスの取り外し方さえバイク屋で説明できれば、すんなりやってくれますよ。(^^)
http://gifu.cool.ne.jp/nakappidna/touhoku/touhoku_5.htm

	12052．Re: 各部バルブ・・・
	名前：ＫＡＺＥ日付：9月21日(木) 1時57分
	コータさん、中っぴさん、ありがとうございます。そうですか、じゃあとりあえず様子見てみます。でも切れた時に焦らない程度の知識は必要なので　とても勉強になりました。お二方ありがとうございます。なかっぴさん、ＨＰ拝見させていただきました。いいなあ、旅は。と　つくづく感じますね。コータさん。スイッチは車種によりますが最近の車のオートマでもそうですよね。いきなり走り出すといけないから安全第一でブレーキ握ったことを認識しないと始動しないというものですね。スイッチも持参してたらかなり最強ですね。ｗ

	12057．Re: 各部バルブ・・・
	名前：隠神コータ日付：9月21日(木) 14時36分
	日光サーキットにいく道でこけて(サーキットではない)しまい、その時にブレーキのスイッチおったので、こけた時のことを考えるとスイッチも必要かと。　レバーへの衝撃がつよいと、マスタシリンダまわりがまるごとうごいちゃって、それでスイッチも折れるって流れみたいですな。　ムラカタさんも２回くらい折ってるはず。　オーカさんも１回やってますね。　こけた時のことをかんがえるとほしいですね。スイッチ。　逆に電球は、オーカさんが別スレにかいてますが、ドライバー一本あればはずせるので、２りんかんとかまで自走していって、その場でハズすとよいですね。　予備知識なくてもなんとかなります。　というか、消耗品関係は、オイルフィルターとストレーナー以外は、量販店に直接いっても手に入りますよー。

	12058．Re: 各部バルブ・・・
	名前：ＫＡＺＥ日付：9月21日(木) 14時40分
	コータさん、貴重なご意見ありがとうございます。そうなんですか、じゃあ消耗品関連はそこまで神経質にならないでもいいですかね。スイッチですが片方がちゃんと機能していればエンジン始動には問題ないのでしょうか。自分はいつも右で全部やってます。（ブレーキ握って始動）

	12060．Re: 各部バルブ・・・
	名前：隠神コータ日付：9月21日(木) 14時47分
	右か左のスイッチのどっちかがいきてればOKです。１２ｖ　１０ｗ　Ｂａ１５ｓ　１２ｖ／３５／３５ｗ　Ｈｓ１　ハロゲン上がウインカー(前後共通) 下のハロゲンのほうがリヤブレーキランプだと思いましたが、やはり現物あわせしたほうがいいですね。ようは、差し込み口があっていて、ボルトとワットがあっていればいいわけで、俺は現物あわせで買ったのですが、商品名は忘れてしますますた。

	12063．Re: 各部バルブ・・・
	名前：ＫＡＺＥ日付：9月21日(木) 15時38分
	ありがとうございました。貴重なデータとさせて頂きます。

12025．点検

名前：じっぷ 日付：9月14日(木) 12時15分

もう10000㌔を越えているのでそろそろ点検に出そうかと思うんですが皆さんは自分で点検してますか？特にここは見た方が良い等あれば教えて下さいm(__)m

	12026．Re: 点検
	名前：隠神コータ日付：9月14日(木) 16時25分
	いままでどんな整備をされているかはわからないのですが。　日常、自分で点検していて、２０００キロ毎にオイル交換、６０００キロ点検(あるいは６ヶ月点検)をしていたとして、１２０００キロ程度の点検だと、こんなかんじ。　全部、自分でやりましたよー。エアフィルター交換　レッドスポンジにしたブレーキオイル交換　DOT3 クーラント交換　ドライブベルト交換　宇賀神でかったベルトプーリーのブッシュ交換　アプリリアで買ったベルトについてきたウエイトローラー交換　同上ヘッドライト調整ネジ類の増締めプラグ交換　CR9EB ステアリング調整スロットルワイヤ調整エンジンオイル交換　最近はモチュールオイルエレメント交換　アプリリアで以下略ストレーナー　アプリリアで以下略タイヤ空気圧調整　走行距離がのびてなくても、定期点検は必要というのが感想。　またブレーキパッドは必要に応じてだけど、あまり長く使うのもどうかと。　エンジンオイルは、交換だけでなく、たまに足してます。　　ほか、マフラーのガスケットとか、注意できるとこは注意してみています。　また、ヒューズ、バルブなんかも交換しましたよ。　全部書くと、交換できるものは極力交換、かな。　１２０００キロって距離は、軽い数字ではないしね。　全部自分でやるのは大変だけど、一日で全部やらなくてもいいわけで。　ヒューズやバルブは、自分ではずして調べると参考になりますよ。　わからなくなったら人に聞けばいいや、っていうことがなくなるし。　自分で苦労したことは忘れがたかろうから、一度、自分でしらべてみることをオススメしますよー。

	12027．追記
	名前：隠神コータ日付：9月14日(木) 16時37分
	ミッションオイルの交換もできるといいですなぁ

11979．そういえば。。。

名前：じっぷ 日付：9月1日(金) 0時1分

DNAターボはあれからどうしたんでしょうね。
すごく気になります。

	11996．Re: そういえば。。。
	名前：ムラカタ日付：9月3日(日) 0時54分
	どうなったんでしょうね。僕も気にはなります。でも、日光のスクワンでかなり完成度の高いクォーサーターボを拝見してきました。サーキットメンバーは見て、試乗もさせてもらったんですがやっぱり音がいいですよねぇ。やるならあっちの方を導入してみたいかも♪

	12002．Re: そういえば｡｡｡
	名前：じっぷ日付：9月5日(火) 12時44分
	他にもﾀｰﾎﾞ付けてた人いるんですね！車種はﾌｧﾝﾄﾑMAXですか？ﾑﾗｶﾀさんも次はﾀｰﾎﾞ化ですね(^O^)v

	12018．Re: そういえば。。。
	名前：ムラカタ日付：9月7日(木) 2時11分
	つけてた人というかSHOPのモデルですよ。え！？次ですか！？確かに、DNA209、DNA250ときたら次はターボ？？？もう１台以上のお金がかかるとは思うけどそそられるものはありますよねぇ。

	12022．Re: そういえば｡｡｡
	名前：じっぷ日付：9月8日(金) 17時41分
	またｶﾈﾊﾞﾝさんなんでしょうか？HPに載ってたら見てみたいです！DNA250のは何のｴﾝｼﾞﾝ付けたんでしょうか？16ｲﾝﾁだと楽しそうですね～。

	12023．Re: そういえば。。。
	名前：ムラカタ日付：9月8日(金) 20時33分
	カネバンさんじゃあないよぉファントムＭＡＸにターボついていました他の車両にもね。エンジン？...ﾅｲｼｮ

12000．初乗り

名前：しんじ 日付：9月4日(月) 22時10分

今日、ナンバー登録出来たので初乗りしました。
スクーターは２ストしか乗ったことが無いのですが
アクセルoff時は結構エンブレ効くのでしょうか？

昨日、ゲンズで純正オイルフィルター買いまいたが4200円も
しました（泣）自動車より高いですね。
取り外しに専用工具が無いので代用品で適当にしてみて
下さいと言われたので、会社で作って見ました。

	12006．Re: 初乗り
	名前：ムラカタ日付：9月6日(水) 2時0分
	お、初乗りされましたか！？どうでしたか？そうですねぇ、思ったよりもエンブレが効くという人もいますし全然エンブレがないという人もいますね。ギア車を乗っている人から見れば、後者であることは間違いないですがエンジンブレーキのブレーキと呼べるような減速力があるかといわれれば、ないに等しいかと。オイルフィルターちょっと高いですね。オークションでもたまに出たりしますが二千円いかないくらいでも買えるかと思いますよ。もしご入り用であれば、ご相談下さい仲間内で、大量に買ってストックするときにしんじさん分も買っておいても良いですよ。取り外し工具、ぱっと作られたみたいで！すばらしいうちのクラブには、技術畑の方が多いいですねぇ。確かにオイルフィルターをはずすのにちょうど良いやつってないですよねぇ。僕はいつも六角レンチの細いのをかませて開けてますね。

	12009．Re: 初乗り
	名前：32[ll3 日付：9月6日(水) 19時32分
	同じタイプのエンジンをつんでいるアプリリアのバイクもありますので、アプリリアで買う方が安いかと。　オイルフィルター、ストレーナー、エンジンオイルキャップに始まり、ベルトなども共通部品はおおいかと。

	12012．Re: 初乗り
	名前：しんじ日付：9月6日(水) 21時42分
	ムラカタさん隠神コータさん有難うございます。工具と言ってもステンレスを溶接しただけですがヾ(ｰｰ )ｫｨ。次はDNA50のオーナーさんのHPで見たフェンダーを真似してみようかなと思っています。アプリリアなら部品が安く買えるみたいですね同じエンジン系の ATLANTIC200 SportsCity200 ですかね？ヤマハ（ミナレリ）系なら何とか出来るのですがピアジオ系のエンジンはまったく判りません（泣）ランナーＶＸＲは何処までDNA180とエンジンの互換性があるのでしょうか（？＿？）

	12017．Re: 初乗り
	名前：ムラカタ日付：9月7日(木) 2時8分
	そうそうATLANTICとか、そこらへんです。アプリリア経由からの方がやっぱり安いんですよねぇ。オイルフィルターも隠神ちゃんからアプリリア注文してもらってるし消耗品も結構使えますよ。見た目同じっぽいなぁというものは大体同じですｗ駆動系ですが実際駆動系が逝ってしまうことはほとんどないのでまた、逝ってしまうと純正よりも結果安いマロッシ系を入れて元に戻りつつ、パワーアップみたいななることが多いと思われますのでＶＸＲと交換し合って、これが使える、あれが使えるみたいなケースはあまりないのですがＶＸＲのシリンダーは組み込みました。こちらは問題なく。むしろ非常に良かったくらいでして。ギアは、ＤＮＡよりはハイギアードらしいですね。クラッチとかクラッチベルなどもたぶん同じかと。これはあれの、あれが使えるとかリスト化していくと、いがいと壊れそうなところはほとんど、補完できるんですよねぇ。実際、サーキットで飛んだり跳ねたりしてそれでも、元気に走ってますからね。こんど本格的にリストアップしてみようかな。

	12021．Re: 初乗り
	名前：しんじ日付：9月7日(木) 20時36分
	ムラカタさん互換部品のリストの制作ぜひお願いします。一応過去ログは全て目を通したのですが目当ての所をもう一度探すのが一苦労でした。リストがあれば私みたいな新参者が何回も同じ質問せずに皆さんの手を煩わせないで済みそうですので。

12014．みつけてしまった

名前：ひろ日付：9月6日(水) 23時9分

そろそろ新しいバイクがほしいな～と、探していたらＤＮＡ１８０というホンッとにかっこいいバイクを見つけてしまい、このＨＰにたどり着きました。
珍しく、しかも、かっこいいこのバイク。皆さんがうらやましくて・・・。
中古（ヤフオクを含め）２０万以下では買えないんですか？
大阪に住んでるんですが、置いてあるお店などありませんか？

12015．Re: みつけてしまった

名前：ムラカタ 日付：9月7日(木) 2時11分

ひろさんいらっしゃいませ～
DNAワールドにようこそ～

管理人のムラカタと申します。
DNAはついこの間まで４台所有していた変人ですｗ

ホンッとにかっこいいバイクですよ
それに荷物も入るバイクはそうありませんし
なにせ、珍しいですから乗っていて優越感にひたれます^^
DNAは、そこに惚れていいなぁと感じたのなら
きっと後悔はしないはずですよ。

DNA180ですが残念ながら相場は28万くらいから上で
収まることが多いいようですねぇ。
大阪では以前ゲンズさんが大量に
本国倉庫の残ったものをいれてきて
DNAオーナーズクラブの中にも（私も含めてですが
最後の新車をＧＥＴしたかたも多数いらっしゃいます。

ただ、現在はさすがに新車での入手は難しいですので
ヤフオクやGooバイクなどでの登場を待ちましょう。
時期によっては20万くらいで落札できた例も
あったんですけどねぇ
いまは30くらいで落ち着いていますねぇ

管理人としては、DNA人気ということで納得したいところですが
さてはて。
いいDNAに出会えることを願ってますよ。

こちらの掲示板でも、中古で出たよ～みたいな
情報は良く書き込まれてますので
ご参考下さい。
お近くだったら試乗させに行ってあげたいくらいですけどね^^

これからもよろしくお願いします。

	12019．Re: みつけてしまった
	名前：ソムリエ@携帯日付：9月7日(木) 8時52分
	ひろさんはじめまして～元ＤＮＡ５０乗り、現ＤＮＡ１８０ボアアップ２０９オーナーのソムリエと申します早速ですが、お探しの価格帯でないことはないですよバイクブロスのホームページはご存知でしょうか？そちらに赤約２４と青約２０の中古が出ております携帯なのでＵＲＬは表示出来ませんが、情報としてお役に立てれば幸いです取り急ぎご報告までに

	12020．Re: みつけてしまった
	名前：ひろ日付：9月7日(木) 14時53分
	ソムリエさんさっそくそのお店に問い合わせてみました。青のＤＮＡは、カウルが割れているらしいです。値下げしてくれたら、埼玉まで取りにいくのに・・・。しかし、何度みてもかっこいい。

12003．ベルトの報告です！

名前：しの日付：9月5日(火) 21時31分

皆様こんばんは！
以前マロッシのベルトで書き込みさせていただいたしのです。
仕事がいそがしくなかなか取り付け出来ないでいたのですがベルト自体は注文してから一週間位できました。ベルトの形はノーマルとほぼ一緒で取り付けも特に問題なく装着出来ました！(お店でやってもらいましたが…汗)
そして走行ですが乗った感じもベルトが滑ったりする感じもなくノーマルと変わらずでした！
最高速はまだ全開にしていないのですが一定回転数でのスピードも変化なしです！
後は耐久性ですが現在交換後250キロ位しか走っていないのでもうしばらく掛かりそうですが何かあったときには報告します。
ひとまず使えるということで緊急用のベルトのルートとしていいかな？と思いますが毎日の通勤にDNAを使っているのでいつか切れてしまうのではとドキドキしながら走っています！(;^_^A
長文及び読みづらい文章で申し訳ありませんがよろしくお願いします。

	12005．Re: ベルトの報告です！
	名前：ムラカタ日付：9月6日(水) 1時52分
	わざわざご親切にご報告ありがとうございます。ベルトは走っていればいつかは切れてしまいますが切れる前の交換をしておけば問題ないでしょう。どきどきしなくても大丈夫ですよ。 10000kmくらい走ったなぁという頃合いにそろそろと思っておけば良いのではないでしょうか。以前、お世話になっているバイクショップのオーナーさんが言っていたのですがベルトは切れてから交換と思っている人がいるけどあれば信じられない、切れる前に交換でしょう。なんて話してました。なにぶん、切れる前兆みたいなものはほとんどないのでやっぱり平均的な切れると言われている距離を参考にするしかないとは思いますけどね。またスットップアンドゴーの激しい人の乗り方とそうでない人の乗り方でも随分、寿命みたいなものは違うんでしょうね。製品自体の耐久に置いても、多少の差は出てしまうでしょうし... むずかしいですね。こちらこそよろしくです^^

	12013．Re: ﾍﾞﾙﾄの報告です!
	名前：しの日付：9月6日(水) 22時41分
	ﾑﾗｶﾀさんこんばんは！いつもこちらの掲示板を見ていてみなさんの貴重な情報を頂いていたので今度は自分が何か出来ないかと思い書き込んだ次第です。少しは皆さんのお役にたてばとおもいます。やはりベルトは10000キロを目安に交換がいいようですね！１度目のベルト交換のときは15000キロ走って最高速が20キロ位落ちたのでバイク屋さんに見てもらったらもう危ないよと言われてそれで交換したので最高速が落ちてきたら交換かな？と思っていました。あとはなるべくおとなしく乗るのがいいのでしょうね！しかしDNAに乗っているとなかなかその辺が難しいですが… (;^_^A

12016．Re: ベルトの報告です！

名前：ムラカタ 日付：9月7日(木) 2時30分

わぁ、そういうことでしたか
ありがたいことです。うれしいです。

前兆があったのはラッキーでしたね
高速などでは、負担がかかっている状態がつづきますから
一気に切れちゃうこともあるんですねぇ。

僕の知り合いは４人共に高速で切れてるしね。
古い方は緊急的な予備として、
いいころあいでの交換がいいのかもですねぇ。

やっぱりスピードだしたくなるよねぇ
それはわかるわかる。

11984．はじめまして

名前：ノリ日付：9月1日(金) 19時57分

三重のＤＮＡ１８０乗りのノリと申します。
こちらの皆様に少しお聞きしたいのですが社外品のマスターシリンダに換装された方っていませんか？
ノーマル品が漏れてきたため社外品が付くのであればそうしたいなと（笑
突然の質問で申し訳ないですがよろしくお願いします

11985．Re: はじめまして

名前：中っぴ 日付：9月1日(金) 20時24分

ノリさん初めまして!
質問の回答じゃないけどゴメンナサイ。<(_ _)>
三重県でDNA180にお乗りなんですか？
いつから・・・。
私去年の3月まで津に居たんですよ～。
三重でDNA180は私だけやと思ってましたわ。（笑）
たまに帰った時三重県内をDNAで走ってますよ。
宜しくね。(^^)
http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm

	11989．Re: はじめまして
	名前：ノリ日付：9月1日(金) 22時26分
	中っぴさんはじめましてーＨＰのほうも拝見してますよー乗り始めたのは確か２年前ぐらいかなと思います。この掲示板もその頃から覗いてたんですが平日休みの職場だったのでオフとか一度も行けませんでした、超近場で色々やってらしたようで（泣ちなみに三重県には黄色のＤＮＡ180も居るようですよ、僕は赤色です。

	11993．Re: はじめまして
	名前：ムラカタ日付：9月3日(日) 0時34分
	ノリさんはじめまして。管理人のムラカタと申します。サーキット組では変えている人が多いいですがノーマルのキャリパーであればマジェ用が使えるようですね。ピストン径11mmとのこと。私自身はまだ替えてないのではっきりとお話しできないのが申し訳ないのですが情報がわかりましたら追い書き込みしますね。

	11998．Re: はじめまして
	名前：ノリ日付：9月4日(月) 0時5分
	ムラカタさん初めまして。１１ｍｍでしたか、危うく３/４とか買ってしまうところでした（笑こちらの掲示板には助けられてばかりで、本当にありがとうございます。しかしDNAでサーキット走行とか楽しそうですね。

	11999．Re: はじめまして
	名前：ムラカタ日付：9月4日(月) 1時2分
	お役に立てたようでよかったです。サーキット組がやっぱり、ＤＮＡの改造や国産の代替えパーツの研究を引っ張っているようなものでしてチューンの方向性を変えたりして町乗りＤＮＡの快適カスタムにも貢献したいと思っています。春頃、鈴鹿にはみんなで走りに行きました。いろいろ楽しかったですし、関西方面のＤＮＡ仲間とも出会うきっかけがあったりして楽しかったのですがまた、遊びに行くときには是非オフしたいですね。またなにかありましたら書き込みしてください♪

	12001．Re: はじめまして
	名前：ヤマグチ日付：9月4日(月) 23時41分
	ノリさん初めまして！ DNAにマジェ用のマスターを試したヤマグチと申します。えっと、、マスターのピストン径なんですが～ DNA純正マスターの径が13mmですので1/2(12.7mm)がお勧めですね。マジェ用のマスター場合フロント用が1/2でリア用が11mmですから、そのまま両方とも交換すると左右でかなりの違和感が出ると思います～。ワタシの場合ソフトなタッチが好きなので、敢えてリアにマジェ用の11mmを選びましたが、完全に個人的な好みです。たぶん“フニャフニャと感じる方が殆どだと思いますね。

	12004．Re: はじめまして
	名前：ノリ日付：9月5日(火) 22時43分
	ヤマグチさんはじめまして、回答ありがとうございますー。 13ｍｍ…なかなかレアなピストン径ですねｗひょんな事からDNA５０のマスターが手に入ったのでコレを試して駄目だったら１／２にすることにします、お騒がせしました。漏れたのがフロントで良かったです（汗

	12007．Re: はじめまして
	名前：ムラカタ日付：9月6日(水) 13時44分
	ヤフオクに出てたやつかな？とりあえず確保できたようで良かったです。 >ヤマグチさんフォローさんきゅーです。

	12008．Re: はじめまして
	名前：32[ll3 日付：9月6日(水) 19時30分
	えっと、誰もつっこまないから、聞きたいのだが、ノリさんがおっしゃってるのは、マスターシリンダーですよね? キャリパーじゃなくて。俺の知識が間違ってたら教えて欲しいのだけど、ピストンがついてるのがキャリパーで、ブレーキオイルをためとくハンドル近くのタンクで、ブレーキレバーとセットになっている部分がマスターシリンダですよね? 今更の情報でもうしわけないですが、もし、上記知識で正しいのでしたら、ピアジオ、ジレラ系のものは結構流用が聞くと思います。ブレンボのマスターシリンダをつかっていると思うので。所有してる部品では、DNA50と180は同じモノですね。 ice50のマスターシリンダもおなじだったと記憶してます。あと、ミラーステー部が違いますが、ピアジオのX-9 500 とジレラ　ネクサス５００のシリンダも同じタイプでしたが、ブレーキスイッチの形状がが違うようですので、ポン付けだとオススメできないかと。

	12010．Re: はじめまして
	名前：ムラカタ日付：9月6日(水) 21時3分
	ピストンがついてるのがキャリパーで、ブレーキオイルをためとくハンドル近くのタンクで、ブレーキレバーとセットになっている部分がマスターシリンダといことで僕も理解してます。マスターでも、ピストン径といういい方は間違いないみたい http://www.webike.net/sd/524936/100010101014/ さすが！ジレラ＆ピアジオ車3台所有者。50入れると4台？兄弟マシン同士で保管しあえば結構まだまだ部品危機にはおちいりそうにもないですねぇ。新モデルでもDNAの流用あるしねランナーRSTもブレーキランプ周りとか同じだし。メーターセンサーも多分同じ 14インチはデジタルタイプだと推測してます。ちなみに、僕もマスターシリンダーは50のを一部使っていますね。（ただしリアのみ、キャリパーが違います。>参考）

	12011．Re: はじめまして
	名前：隠神コータ日付：9月6日(水) 21時8分
	なんで名前が記号に・・・　５０と１８０のリヤのキャリパはちがいますね。　クスターシリンダの補修のことを話してるのに、しぜんとキャリパの話をしているので、混乱していたのでしたー　新ランナーも新DNAも、いろいろ使えそうですよね。　個人的には、バーハンの新DNA50は、丸ごと一台、エンジン以外の部分を欲しいところ。　いやフレームとかガスタンクもいらないけど。　５０のパーツはビアジオなので、YSP系列のお店で新品でかえますね。　まだまだパーツは手に入りそう。　ただしナリカワものは高いので、できればアプリリア系で整備できるモノは整備士してしまいたいところ。　ベルトとかフィルターとかね。

11980．メンテナンスオフさいたま～

名前：ソムリエ 日付：9月1日(金) 6時14分

皆様、残暑も厳しい中メンテナンスは怠りないでしょうか？
というわけですが、来たる９月３日の日曜日にメンテナンスオフ埼玉を
考えております。

ちなみにコースとして
蓮田カインズホームに集合、必要な工具など購入
後、春日部のショップに行って整備、という感じになります。
少し距離も走りますのでプチツーがてらでも如何でしょう？

必要なオイルやケミカル類があれば、ショップに
前もってお願いしようと思いますので、必要な方は品目、量を
教えて下さい。

蓮田カインズホーム
http://www.cainz.co.jp/

春日部のショップ
http://homepage2.nifty.com/page-one/index.htm

参加人数にもよりますが場所によっては一緒に参りましょう(^^)

	11981．Re: メンテナンスオフさいたま～
	名前：ムラカタ日付：9月1日(金) 9時32分
	いーねー。僕はレース後で、やりたいことが沢山あるよ～。特に綺麗にしたいかな。ここはJJ９先生に暇なら来てもらいたいくらいですよ。でも、とくにやりたいのは、先日日光で中破した DNA2号機のフォーク交換とか、カウルのリペアとかそこら辺だったり。（切実... 春日部といえばあの人のご予定は...

	11982．Re: メンテナンスオフさいたま～
	名前：みっきー日付：9月1日(金) 11時47分
	なんと、1週後なら参加するのに・・・。うぬぬぬぬ。お店はバイク用品ならライコへそれ以外は、近くにあるホームセンターがいいよ♪ ライコランド：埼玉 http://www.ricoland.co.jp/shop/saitama/index.html ホーマック：春日部 http://www.homac.co.jp/map/index.htm 地図 http://www.homac.co.jp/map/kanto/009.htm 私は1泊で北の大地へ。その数週間後は南の島へ。 9月は日本縦断計画月間です（爆

11987．Re: メンテナンスオフさいたま～

名前：JJ9 日付：9月1日(金) 21時28分

うう・・・残念
その日は既に約束があるんですよ。

ちなみに私は明日DNAを洗車する予定です。

	11988．Re: メンテナンスオフさいたま～
	名前：ソムリエ日付：9月1日(金) 21時48分
	ま　少人数ですが楽しく参りましょうちなみに蓮田カインズホームに１１時集合→１２時半位まで買い物等１３時～１３時半位昼食、１４時位に春日部のショップという感じで～♪

	11997．Re: メンテナンスオフさいたま～
	名前：ムラカタ日付：9月3日(日) 0時57分
	すまん、ソムリン、天音たん。仕事になってしまったよぉ～。TT せっかく企画して頂いたのにぃ、申し訳ない...。私はいけませんが顔だそうと思っていた方はソムリエさん宛てに連絡おば。予定変わるかもしれないので...

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